CN110421331B - 用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轴箱装配零部件技术领域,尤其是一种用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器,包括安装在上料机构传动轴上的链条传动带,链条传动带外侧面上通过螺栓固定安装有多个横向排列的条形的安装凸台。本发明的用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器通过在安装凸台上端固定安装有分体式底部挡条,在安装凸台两端固定安装有由第一、第二侧向挡条组成的分体式侧向挡条,利用分体式装配螺杆改变分体式底部挡条的结构,并且切换固定分体式底部挡条的位置可以使其适用范围更加广泛,并且装卸和调节操作简单方便。
Description
技术领域
本发明涉及轴箱装配零部件技术领域,尤其是一种用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器。
背景技术
轴箱广泛应用于铁路机车和车辆上,轴箱的两端需要加装套筒,目前在轴箱的装配过程中,普遍采用人工装配,即在需要套筒时,由人工将套筒从放置套筒的料仓中取出,这种传统的方式较为落后,导致轴箱的生产效率低。因此市面上出现了很多电动上料机构,而目前的电动上料机构表面的结构,抬料机构的结构固定,无法根据需要调节和更换,导致使用和后期装卸维护更换很不方便,同时适用范围比较单一。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器,解决目前的电动上料机构表面的结构,抬料机构的结构固定,无法根据需要调节和更换,导致使用和后期装卸维护更换很不方便,同时适用范围比较单一的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器,包括安装在上料机构传动轴上的链条传动带,所述的链条传动带外侧面上通过螺栓固定安装有多个横向排列的条形的安装凸台,所述的安装凸台横截面为梯形结构,所述的安装凸台上端固定安装有分体式底部挡条,所述的链条传动带外侧面位于安装凸台两端均固定安装有分体式侧向挡条。
进一步地,为了方便装配,所述的安装凸台四周外侧面均为装配斜面,所述安装凸台四周的装配斜面上均开设有两个斜置内螺纹装配盲孔,所述的安装凸台外侧安装平面上开设有两个纵置内螺纹装配盲孔,所述的分体式底部挡条与安装凸台连接面上开设有与纵置内螺纹装配盲孔相配合的两个纵置装配通孔和与斜置内螺纹装配盲孔相配合的斜置装配通孔,所述纵置装配通孔和斜置装配通孔的外部开口位置均开设有内置固定螺栓的螺栓收纳槽,所述的分体式底部挡条通过固定螺栓与安装凸台外侧面固定连接。
进一步地,为了方便安装固定和结构调节,所述的分体式侧向挡条包括第一侧向挡条和第二侧向挡条,所述的第一侧向挡条和第二侧向挡条下表面均开设有与安装凸台两侧装配斜面相配合的底置斜面,所述的第一侧向挡条和第二侧向挡条外侧面对应底置斜面均开设有内置侧向螺栓的外侧斜置通孔,所述的第一、第二侧向挡条通过侧向螺栓旋入对应位置斜置内螺纹装配盲孔内部与安装凸台外侧斜面相连接,所述的第一侧向挡条与第二侧向挡条连接端近链条传动带端通过横向转轴活动连接,所述的第一侧向挡条顶端和第二侧向挡条顶端均具有一体结构装配筒,所述的第一侧向挡条和第二侧向挡条之间设置有压缩弹簧,所述的压缩弹簧两端分别插入第一、第二侧向挡条顶端的装配筒内部与第一、第二侧向挡条弹性连接。
进一步地,为了方便对弹簧进行固定,所述的装配筒远离开口端外侧面上开设有内置横向插杆的横向通孔和内置纵向插杆的纵向通孔,所述的压缩弹簧位于装配筒端通过横向和纵向插杆插接固定在装配筒内部。
进一步地,为了降低成本,方便装配,所述的第一侧向挡条和第二侧向挡条大小相同,所述的第一侧向挡条与第二侧向挡条连接端均开设有相配合的侧向装配槽。
进一步地,为了方便对挡条的角度进行调节,所述的分体式底部挡条包括第一挡条和第二挡条,所述的第一挡条连接端外侧面中间段具有一体结构内置装配限位筒,所述的第二挡条连接端外侧面两侧分别具有一体结构外置第一装配限位筒和外置第二装配限位筒,所述的内置装配限位筒内部开设有横截面为正六边形的限位通孔,所述的外置第二装配限位筒内侧面开设有与限位通孔相连通的限位盲孔,所述的外置第一装配限位筒内部开设有内螺纹限位通孔,所述的限位通孔内侧面开设有与内螺纹限位通孔相配合的内螺纹限位盲孔,所述的第一挡条和第二挡条通过分体式装配螺杆分别插入外置第一装配限位筒、内置装配限位筒和外置第二装配限位筒固定连接。
进一步地,为了方便装配固定和调节角度,所述的分体式装配螺杆包括与限位通孔和限位盲孔相配合的横截面为正六边形的限位杆、与内螺纹限位通孔和内螺纹限位盲孔相配合的外螺纹固定杆以及活动连接限位杆与外螺纹固定杆的活动连杆。
进一步地,为了提升抬料稳定性,所述的第一挡条和第二挡条连接端开设有相互配合的弧形限位槽。
本发明的有益效果是,本发明的用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器通过在安装凸台上端固定安装有分体式底部挡条,在安装凸台两端固定安装有由第一、第二侧向挡条组成的分体式侧向挡条,利用分体式装配螺杆改变分体式底部挡条的结构,并且切换固定分体式底部挡条的位置可以使其适用范围更加广泛,并且装卸和调节操作简单方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中分体式底部挡条的结构示意图。
图3是本发明中分体式侧向挡条的结构示意图。
图4是本发明中分体式装配螺杆连接端的剖视图。
图中:1.链条传动带,2.安装凸台,3.分体式底部挡条,4.分体式侧向挡条,5.斜置内螺纹装配盲孔,6.纵置内螺纹装配盲孔,7.纵置装配通孔,8.斜置装配通孔,9.固定螺栓,10.螺栓收纳槽,11.第一侧向挡条,12.第二侧向挡条,13.侧向螺栓,14.外侧斜置通孔,15.装配筒,16.压缩弹簧,17.横向插杆,18.纵向插杆,19.侧向装配槽,20.第一挡条,21.第二挡条,22.内置装配限位筒,23.外置第一装配限位筒,24.外置第二装配限位筒,25.限位通孔,26.限位盲孔,27.内螺纹限位通孔,28.内螺纹限位盲孔,29.分体式装配螺杆,30.限位杆,31.外螺纹固定杆,32.活动连杆,33.弧形限位槽。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
图1、图2、图3和图4所示的用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器,包括安装在上料机构传动轴上的链条传动带1,链条传动带1外侧面上通过螺栓固定安装有2个横向排列的条形的安装凸台2,安装凸台2横截面为梯形结构,安装凸台2上端固定安装有分体式底部挡条3,链条传动带1外侧面位于安装凸台2两端均固定安装有分体式侧向挡条4。
进一步地,为了方便装配,安装凸台2四周外侧面均为装配斜面,安装凸台2四周的装配斜面上均开设有两个斜置内螺纹装配盲孔5,安装凸台2外侧安装平面上开设有两个纵置内螺纹装配盲孔6,分体式底部挡条3与安装凸台2连接面上开设有与纵置内螺纹装配盲孔6相配合的两个纵置装配通孔7和与斜置内螺纹装配盲孔5相配合的斜置装配通孔8,纵置装配通孔7和斜置装配通孔8的外部开口位置均开设有内置固定螺栓9的螺栓收纳槽10,分体式底部挡条3通过固定螺栓9与安装凸台2外侧面固定连接。
进一步地,为了方便安装固定和结构调节,分体式侧向挡条4包括第一侧向挡条11和第二侧向挡条12,第一侧向挡条11和第二侧向挡条12下表面均开设有与安装凸台两侧装配斜面相配合的底置斜面,第一侧向挡条11和第二侧向挡条12外侧面对应底置斜面均开设有内置侧向螺栓13的外侧斜置通孔14,第一、第二侧向挡条通过侧向螺栓13旋入对应位置斜置内螺纹装配盲孔5内部与安装凸台2外侧斜面相连接,第一侧向挡条11与第二侧向挡条12连接端近链条传动带1端通过横向转轴活动连接,方便在通过弧形轴筒时提升避免连接端分离,第一侧向挡条11顶端和第二侧向挡条12顶端均具有一体结构装配筒15,第一侧向挡条11和第二侧向挡条12之间设置有压缩弹簧16,压缩弹簧16两端分别插入第一、第二侧向挡条顶端的装配筒15内部与第一、第二侧向挡条弹性连接,进一步地,为了方便对弹簧进行固定,装配筒15远离开口端外侧面上开设有内置横向插杆17的横向通孔和内置纵向插杆18的纵向通孔,压缩弹簧16位于装配筒15端通过横向和纵向插杆插接固定在装配筒15内部,进一步地,为了降低成本,方便装配,第一侧向挡条11和第二侧向挡条12大小相同,第一侧向挡条11与第二侧向挡条12连接端均开设有相配合的侧向装配槽19,进一步地,为了方便对挡条的角度进行调节,分体式底部挡条3包括第一挡条20和第二挡条21,第一挡条20连接端外侧面中间段具有一体结构内置装配限位筒22,第二挡条21连接端外侧面两侧分别具有一体结构外置第一装配限位筒23和外置第二装配限位筒24,内置装配限位筒22内部开设有横截面为正六边形的限位通孔25,外置第二装配限位筒24内侧面开设有与限位通孔25相连通的限位盲孔26,外置第一装配限位筒23内部开设有内螺纹限位通孔27,限位通孔25内侧面开设有与内螺纹限位通孔27相配合的内螺纹限位盲孔28,第一挡条20和第二挡条21通过分体式装配螺杆29分别插入外置第一装配限位筒23、内置装配限位筒22和外置第二装配限位筒24固定连接,进一步地,为了方便装配固定和调节角度,分体式装配螺杆29包括与限位通孔25和限位盲孔26相配合的横截面为正六边形的限位杆30、与内螺纹限位通孔27和内螺纹限位盲孔28相配合的外螺纹固定杆31以及活动连接限位杆30与外螺纹固定杆31的活动连杆32,活动连杆32与外螺纹固定杆31为一体结构,活动连杆32通过插入限位杆30连接端一侧的活动盲孔与外螺纹固定杆31活动连接,进一步地,为了提升抬料稳定性,第一挡条20和第二挡条21连接端开设有相互配合的弧形限位槽33,本发明的用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器通过在安装凸台2上端固定安装有分体式底部挡条3,在安装凸台2两端固定安装有由第一、第二侧向挡条组成的分体式侧向挡条4,利用分体式装配螺杆29改变分体式底部挡条3的结构,并且切换固定分体式底部挡条3的位置可以使其适用范围更加广泛,并且装卸和调节操作简单方便。
调节方式:第一侧向挡条11和第二侧向挡条12通过侧向螺栓13旋入第一挡条20和第二挡条21左、右侧面的斜置内螺纹装配盲孔5内部与安装凸台2螺纹连接固定,方便与安装凸台2外侧面固定连接,第一挡条20和第二挡条21通过前侧斜面上的固定螺栓9旋入斜置内螺纹装配盲孔5内部和安装凸台2前端外侧面固定连接,这时候第一挡条20和第二挡条21便与安装凸台2前端固定连接,与安装凸台2前端形成夹角,方便对安装凸台2上的轴向套筒进行支撑。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器,包括安装在上料机构传动轴上的链条传动带(1),其特征是:所述的链条传动带(1)外侧面上通过螺栓固定安装有多个横向排列的条形的安装凸台(2),所述的安装凸台(2)横截面为梯形结构,所述的安装凸台(2)上端固定安装有分体式底部挡条(3),所述的链条传动带(1)外侧面位于安装凸台(2)两端均固定安装有分体式侧向挡条(4);所述的安装凸台(2)四周外侧面均为装配斜面,所述安装凸台(2)四周的装配斜面上均开设有两个斜置内螺纹装配盲孔(5),所述的安装凸台(2)外侧安装平面上开设有两个纵置内螺纹装配盲孔(6),所述的分体式底部挡条(3)与安装凸台(2)连接面上开设有与纵置内螺纹装配盲孔(6)相配合的两个纵置装配通孔(7)和与斜置内螺纹装配盲孔(5)相配合的斜置装配通孔(8),所述纵置装配通孔(7)和斜置装配通孔(8)的外部开口位置均开设有内置固定螺栓(9)的螺栓收纳槽(10),所述的分体式底部挡条(3)通过固定螺栓(9)与安装凸台(2)外侧面固定连接;所述的分体式侧向挡条(4)包括第一侧向挡条(11)和第二侧向挡条(12),所述的第一侧向挡条(11)和第二侧向挡条(12)下表面均开设有与安装凸台(2)两侧装配斜面相配合的底置斜面,所述的第一侧向挡条(11)和第二侧向挡条(12)外侧面对应底置斜面均开设有内置侧向螺栓(13)的外侧斜置通孔(14),所述的第一、第二侧向挡条通过侧向螺栓(13)旋入对应位置斜置内螺纹装配盲孔(5)内部与安装凸台(2)外侧斜面相连接,所述的第一侧向挡条(11)与第二侧向挡条(12)连接端近链条传动带(1)端通过横向转轴活动连接,所述的第一侧向挡条(11)顶端和第二侧向挡条(12)顶端均具有一体结构装配筒(15),所述的第一侧向挡条(11)和第二侧向挡条(12)之间设置有压缩弹簧(16),所述的压缩弹簧(16)两端分别插入第一、第二侧向挡条顶端的装配筒(15)内部与第一、第二侧向挡条弹性连接;所述的分体式底部挡条(3)包括第一挡条(20)和第二挡条(21),所述的第一挡条(20)连接端外侧面中间段具有一体结构内置装配限位筒(22),所述的第二挡条(21)连接端外侧面两侧分别具有一体结构外置第一装配限位筒(23)和外置第二装配限位筒(24),所述的内置装配限位筒(22)内部开设有横截面为正六边形的限位通孔(25),所述的外置第二装配限位筒(24)内侧面开设有与限位通孔(25)相连通的限位盲孔(26),所述的外置第一装配限位筒(23)内部开设有内螺纹限位通孔(27),所述的限位通孔(25)内侧面开设有与内螺纹限位通孔(27)相配合的内螺纹限位盲孔(28),所述的第一挡条(20)和第二挡条(21)通过分体式装配螺杆(29)分别插入外置第一装配限位筒(23)、内置装配限位筒(22)和外置第二装配限位筒(24)固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器,其特征是:所述的装配筒(15)远离开口端外侧面上开设有内置横向插杆(17)的横向通孔和内置纵向插杆(18)的纵向通孔,所述的压缩弹簧(16)位于装配筒(15)端通过横向和纵向插杆插接固定在装配筒(15)内部。
3.根据权利要求2所述的用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器,其特征是:所述的第一侧向挡条(11)和第二侧向挡条(12)大小相同,所述的第一侧向挡条(11)与第二侧向挡条(12)连接端均开设有相配合的侧向装配槽(19)。
4.根据权利要求3所述的用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器,其特征是:所述的分体式装配螺杆(29)包括与限位通孔(25)和限位盲孔(26)相配合的横截面为正六边形的限位杆(30)、与内螺纹限位通孔(27)和内螺纹限位盲孔(28)相配合的外螺纹固定杆(31)以及活动连接限位杆(30)与外螺纹固定杆(31)的活动连杆(32)。
5.根据权利要求4所述的用于轴箱套筒上料机构的结构可调分体式限位器,其特征是:所述的第一挡条(20)和第二挡条(21)连接端开设有相互配合的弧形限位槽(33)。
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