CN110412379A - 一种仪表性能响应时间的测试方法 - Google Patents

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李梓波
黄振娟
陈文�
莫玉琴
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    • G01D18/00Testing or calibrating apparatus or arrangements provided for in groups G01D1/00 - G01D15/00
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
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    • G01R31/006Testing of electric installations on transport means on road vehicles, e.g. automobiles or trucks
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Abstract

本发明涉及仪表测试方法技术领域,尤其涉及一种仪表性能响应时间的测试方法,包括以下步骤:获取测试信号输入到仪表的时间;分别获取仪表待测试功能产生响应所需的时间;通过计算信号输入仪表的时间与产生响应所需的时间之间的差值,获得待测试功能的性能响应时间。本发明的发明目的在于提供一种仪表性能响应时间的测试方法,采用本发明提供的技术方案解决了现有仪表采用人眼测试无法对产品的性能响应做出准确判断的技术问题。

Description

一种仪表性能响应时间的测试方法
技术领域
本发明涉及仪表测试方法技术领域,尤其涉及一种仪表性能响应时间的测试方法。
背景技术
汽车仪表为汽车驾驶员提供所需的汽车运行参数信息,是汽车显示端最重要的配件。仪表显示的响应性能跟驾驶员的生命安全息息相关,对于故障的提示等重要信息需要及时显示,给到驾驶员更多的反应时间,减少事故。因此仪表的性能响应时间是非常重要,需要进行严格的测试。
传统测试方法是通过人眼去识别,很难精准地控制该过程,不能获得精确的性能响应时间及数据,对产品的性能响应的质量不能做准确的判断。因此,测试仪表的性能响应时间需要更精准的测试方法。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种仪表性能响应时间的测试方法,采用本发明提供的技术方案解决了现有仪表采用人眼测试无法对产品的性能响应做出准确判断的技术问题。
为了达到上述发明目的,本发明提出一种仪表性能响应时间的测试方法,包括以下步骤:
S100、获取测试信号输入到仪表的时间;
S200、分别获取仪表待测试功能产生响应所需的时间;
S300、通过计算信号输入仪表的时间与产生响应所需的时间之间的差值,获得待测试功能的性能响应时间。
优选的,在步骤S100中,所述测试信号为CAN、LIN、硬线电平和/或以太网信号。
优选的,在步骤S100中,通过CAN工具获取测试信号输入到仪表的时间。
优选的,在步骤S200中,待测试功能包括LED灯功能、界面切换功能和报警信息显示功能。
优选的,在步骤S200中,通过示波器监控LED灯点亮的时间;通过高帧数的工业摄像头识别界面进行切换的时间和报警信息显示的时间。
优选的,在步骤S300中,待测试功能的性能响应时间包括:LED灯点亮的性能响应时间、界面切换的性能响应时间和报警显示的性能响应时间。
由上可知,应用本发明提供的技术方案可以得到以下有益效果:
1、运用CAN工具、示波器、高帧率的工业摄像头获取到的时间非常准确,计算得到的性能响应时间的精准度达到毫秒级别,满足仪表对性能响应时间的测试规范;
2、运用上述测试方法可以严格管控仪表的性能响应时间,使仪表质量得到更好的管控;
3、测试方法适用于各类仪表,适用范围广,灵活性较好。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例仪表性能响应时间的测试系统连接结构示意图;
图2为本发明实施例仪表性能响应时间的测试方法流程框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在汽车仪表检测过程,传统测试方法是通过人眼去识别,很难精准地控制该过程,不能获得精确的性能响应时间及数据,对产品的性能响应的质量不能做准确的判断。
如图1-2所示,为了解决上述问题,本实施例提出一种仪表性能响应时间的测试方法,该测试方法基于由信号输入设备、被测仪表以及时间获取设备组成的测试系统,具体包括以下步骤:
S100、获取测试信号输入到仪表的时间。
其中,测试信号为CAN、LIN、硬线电平和/或以太网信号,获取工件可以通过CAN工具获取测试信号输入到仪表的时间,该时间设定为时间t1。
S200、分别获取仪表待测试功能产生响应所需的时间。
在该步骤中,待测试功能可以包括待测试功能包括LED灯功能、界面切换功能和报警信息显示功能。对于完整的仪表测试项目,其待测试功能还包括其他相应的功能。待测试功能的性能响应时间包括:LED灯点亮的性能响应时间、界面切换的性能响应时间和报警显示的性能响应时间。
针对不同的待测试功能的响应时间,本实施例采用不同的获取方式:
对于LED灯功能点亮时间,通过示波器采集的方法来自动测试仪表从收到信号到LED灯点亮的性能响应时间t2;
对于界面切换功能的时间,通过高帧数的工业摄像头的方法自动测试仪表从收到界面切换的信号到界面进行切换的时间t3;
对于报警信息显示功能的显示时间:通过高帧数的工业摄像头的方法自动测试仪表从收到报警信息的信号到报警信息显示的时间t4。
S300、通过计算信号输入仪表的时间与产生响应所需的时间之间的差值,获得待测试功能的性能响应时间。
用获取到的信号输入时间和仪表显示时间相减,可得到对应功能的响应时间:
LED灯点亮的性能响应时间:t=t1-t2;
界面切换的性能响应时间:t=t1-t3;
报警显示的性能响应时间:t=t1-t4。
综上所述,本实施例提供的测试方法运用CAN工具、示波器、高帧率的工业摄像头获取到的时间非常准确,计算得到的性能响应时间的精准度达到毫秒级别,满足仪表对性能响应时间的测试规范;运用上述测试方法可以严格管控仪表的性能响应时间,使仪表质量得到更好的管控;测试方法适用于各类仪表,适用范围广,灵活性较好。
以上所述的实施方式,并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在该技术方案的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种仪表性能响应时间的测试方法,其特征在于:包括以下步骤:
S100、获取测试信号输入到仪表的时间;
S200、分别获取仪表待测试功能产生响应所需的时间;
S300、通过计算信号输入仪表的时间与产生响应所需的时间之间的差值,获得待测试功能的性能响应时间。
2.根据权利要求1所述的测试方法,其特征在于:在步骤S100中,所述测试信号为CAN、LIN、硬线电平和/或以太网信号。
3.根据权利要求1所述的测试方法,其特征在于:在步骤S100中,通过CAN工具获取测试信号输入到仪表的时间。
4.根据权利要求3所述的测试方法,其特征在于:在步骤S200中,待测试功能包括LED灯功能、界面切换功能和报警信息显示功能。
5.根据权利要求4所述的测试方法,其特征在于:在步骤S200中,
通过示波器监控LED灯点亮的时间;
通过高帧数的工业摄像头识别界面进行切换的时间和报警信息显示的时间。
6.根据权利要求5所述的测试方法,其特征在于:在步骤S300中,待测试功能的性能响应时间包括:LED灯点亮的性能响应时间、界面切换的性能响应时间和报警显示的性能响应时间。
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