CN205691751U - 一种模拟汽车启动智能测试仪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模拟汽车启动智能测试仪装置，所述装置包括：MCU控制模块、电流档位设置模块、平均电流/峰值电流设置模块、电压档位设置模块、蜂鸣器模块、LED指示电路模块、放电延时模块、电源供电模块、负载输出电路模块、LCD显示模组，所述MCU控制模块与其他所述功能模块电连接。本实用新型可设置汽车模拟启动带载电流大小、延时时间、低压触发门槛、指示灯控制和蜂鸣器报警提示功能，能满足汽车应急电源生产厂家生产测试验证的需求，能够通过该测试设备挑选出不良产品，本实用新型的一键触发测试按键设计简化了测试操作流程，能自动记录测试过程中的电流值和电压值，自动判别产品是否符合设计标准并提醒操作人员。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车启动智能测试仪技术领域，尤其涉及一种模拟汽车启动智能测试仪装置。
背景技术
汽车启动智能测试仪是检测汽车应急电源的一种专用仪器，它可以设置汽车模拟启动带载电流大小、设置带载延时时间、设置低压触发门槛、指示灯控制和蜂鸣器报警提示功能，可以满足汽车应急电源生产厂家生产测试验证使用，能够通过该测试设备挑选出不良产品。现有技术功能简单，无法完成多任务的监测需求。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型公开了一种模拟汽车启动智能测试仪装置，所述模拟汽车启动智能测试仪装置包括：MCU控制模块、电流档位设置模块、平均电流/峰值电流设置模块、电压档位设置模块、蜂鸣器模块、LED指示电路模块、放电延时模块、电源供电模块、负载输出电路模块、LCD显示模组；
所述MCU控制模块是本装置的核心处理单元，用于设置各模块的记录模式选择，控制指示灯，测试待测产品性能，记录测试数据；
所述电流档位设置模块用于设置模拟汽车启动智能测试仪装置的工作电流；
所述平均电流/峰值电流设置模块用于设置模拟汽车启动智能测试仪装置的电流监控模式为监控平均电流模式或监控峰值电流模式；
所述电压档位设置模块用于设置模拟汽车启动智能测试仪装置的工作电压；
所述蜂鸣器模块为测试产品为不良产品时提供告警的报警提示模块；
所述LED指示电路模块是各功能模块选择相应工作模式时，对应的LED指示电路模块点亮；
所述放电延时模块用于设置模拟汽车启动智能测试仪装置的放电延时时间；
所述电源供电模块为模拟汽车启动智能测试仪装置提供电力供应；
所述负载输出电路模块为模拟汽车启动智能测试仪装置提供负载模组；
所述LCD显示模组用于显示模拟汽车启动智能测试仪装置测试输出的电流值、电压值；
所述MCU控制模块与电流档位设置模块、平均电流/峰值电流设置模块、电压档位设置模块、蜂鸣器模块、LED指示电路模块、放电延时模块、电源供电模块、负载输出电路模块、LCD显示模组电连接。
进一步的，所述电流档位设置模块包括：100A、200A、300A、400A、500A五种电流档位和电流档位设置按键、电流档位指示灯，当按下电流档位设置按键时，100A电流档位指示灯点亮，再次按下电流档位设置按键，200A电流档位指示灯点亮，依次循环。
进一步的，所述电压档位设置模块包括：5.0V、6.0V、7.0V、8.0V、9.0V五种电压档位和电压档位设置按键、电压档位指示灯，当按下电压档位设置按键时，5.0V电压档位指示灯点亮，再次按下电压档位设置按键，6.0V电压档位指示灯点亮，依次循环。
进一步的，所述放电延时模块包括：0.5s、1.0s、1.5s、2.0s、3.0s五种延时时间和延时时间设置按键、延时时间指示灯，当按下延时时间设置按键时，0.5s延时时间指示灯点亮，再次按下延时时间设置按键，1.0s延时时间指示灯点亮，依次循环。
进一步的，所述平均电流/峰值电流设置模块包括：电流模式记录按键、电流模式指示灯和平均电流模式、峰值电流模式两种电流监测模式，初始设 置为峰值电流模式，单击电流模式记录按键切换为平均电流模式，依次循环，相应电流模式指示灯点亮。
进一步的，所述MCU控制模块为HR7P167芯片。
本实用新型的实施例还提供一种模拟汽车启动智能测试仪的测试方法，包括以下步骤：
开启模拟汽车启动智能测试仪的电源供电模块，系统上电复位初始化，进入初始模式；
设置电流档位设置模块、平均电流/峰值电流设置模块、电压档位设置模块、放电延时模块的工作参数，进入待测模式；
对产品进行连接，进入测试模式，调整电流档位设置模块、平均电流/峰值电流设置模块、电压档位设置模块、放电延时模块的工作参数，记录产品的测试数据。
进一步的，所述对产品进行连接，进入测试模式，调整电流档位设置模块、平均电流/峰值电流设置模块、电压档位设置模块、放电延时模块的工作参数，记录产品的测试数据包括以下步骤：
将待测产品与模拟汽车启动智能测试仪连接，进入测试模式；
检测模拟汽车启动智能测试仪各单元模块的设置输出信号；
判断开启电流档位设置模块的电流档位，开启电流计量电路，设置放电延时模块的延时时间，设置平均电流/峰值电流设置模块的电流模式；
模拟汽车启动智能测试仪的继电器关闭，带载输出停止，LCD显示模组显示电流值、电压值，记录显示的电流值、电压值；
判断产品是否合格；
如果产品为合格品，LED指示电路模块显示绿色指示灯，如果产品不合格，LED指示电路模块显示红色指示灯，蜂鸣器模块报警；
移除测试产品，清除记录的上次测试产品的数据，进入待测模式。
进一步的，所述进入初始模式时，所述电流档位设置模块设置的电流档 位为100A档，所述电压档位设置模块设置的电压档位为5.0V档，所述平均电流/峰值电流设置模块设置的模式为平均电流模式，所述放电延时模块设置的延时时间为0.5s。
与现有技术相比，本实用新型包括以下优点：
本实用新型可设置汽车模拟启动带载电流大小、延时时间、低压触发门槛、指示灯控制和蜂鸣器报警提示功能，能满足汽车应急电源生产厂家生产测试验证的需求，能够通过该测试设备挑选出不良产品，本实用新型的一键触发测试按键设计简化了测试操作流程，能自动记录测试过程中的电流值和电压值，自动判别产品是否符合设计标准并提醒操作人员。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的模拟汽车启动智能测试仪装置的一个实施例的结构示意图；
图2是本实用新型的模拟汽车启动智能测试仪的测试方法的一个实施例的流程示意图；
图3是本实用新型的模拟汽车启动智能测试仪的测试方法的另一个实施例的流程示意图。
图中：1MCU控制模块、2电流档位设置模块、3平均电流/峰值电流设置模块、4电压档位设置模块、5蜂鸣器模块、6LED指示电路模块、7放电延时模块、8电源供电模块、9负载输出电路模块、10LCD显示模组。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合 本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图和实施例对本实用新型提供的一种模拟汽车启动智能测试仪装置进行更详细地说明。
图1是本实用新型的模拟汽车启动智能测试仪装置的一个实施例的结构示意图，如图1所示，该模拟汽车启动智能测试仪装置包括：
MCU控制模块1、电流档位设置模块2、平均电流/峰值电流设置模块3、电压档位设置模块4、蜂鸣器模块5、LED指示电路模块6、放电延时模块7、电源供电模块8、负载输出电路模块9、LCD显示模组10；
所述MCU控制模块1是本装置的核心处理单元，用于设置各模块的记录模式选择，控制指示灯，测试待测产品性能，记录测试数据，所述MCU控制模块1为Haier(海尔)HR7P167系列MCU开发，该MCU采用先进的低功耗技术，可设置汽车模拟启动带载电流大小、可设置带载延时时间、可设置低压触发门槛、指示灯控制和蜂鸣器报警提示功能，一款大功率模拟汽车启动测试仪器，可以自动记录电流值和电压值，轻松解决汽车应急电源生产厂家生产测试验证方案。
所述电流档位设置模块2用于设置模拟汽车启动智能测试仪装置的工作电流；所述电流档位设置模块2包括：100A、200A、300A、400A、500A五种电流档位和电流档位设置按键、电流档位指示灯，当按下电流档位设置按键时，100A电流档位指示灯点亮，再次按下电流档位设置按键，200A电流档位指示灯点亮，每次按下电流档位设置按键，依次循环。
所述平均电流/峰值电流设置模块3用于设置模拟汽车启动智能测试仪装置的电流监控模式为监控平均电流模式或监控峰值电流模式；所述平均电 流/峰值电流设置模块3包括：电流模式记录按键、电流模式指示灯和平均电流模式、峰值电流模式两种电流监测模式，初始设置为峰值电流模式，单击电流模式记录按键切换为平均电流模式，依次循环，相应电流模式指示灯点亮，电流值测试计量范围为1-999A，电流测试计量精度为1A，电流值计量电阻采用特制大功率0.5％高精度精密电阻，采用TI高精度比较器进行电压放大采样。
所述电压档位设置模块4用于设置模拟汽车启动智能测试仪装置的工作电压；所述电压档位设置模块4包括：5.0V、6.0V、7.0V、8.0V、9.0V五种电压档位和电压档位设置按键、电压档位指示灯，当按下电压档位设置按键时，5.0V电压档位指示灯点亮，再次按下电压档位设置按键，6.0V电压档位指示灯点亮，依次循环。
所述蜂鸣器模块5为测试产品为不良产品时提供告警的报警提示模块；当产品为不良产品是，蜂鸣器模块5启动，发出蜂鸣声。
所述LED指示电路模块6是各功能模块选择相应工作模式时，对应的LED指示电路模块6点亮；
所述放电延时模块7用于设置模拟汽车启动智能测试仪装置的放电延时时间；所述放电延时模块7包括：0.5s、1.0s、1.5s、2.0s、3.0s五种延时时间和延时时间设置按键、延时时间指示灯，当按下延时时间设置按键时，0.5s延时时间指示灯点亮，再次按下延时时间设置按键，1.0s延时时间指示灯点亮，依次循环。
所述电源供电模块8为模拟汽车启动智能测试仪装置提供电力供应，为设备提供稳定的直流电流和电压；
所述负载输出电路模块9为模拟汽车启动智能测试仪装置提供负载模组；所述负载输出电路模块9为5组100A负载模组。
所述LCD显示模组10用于显示模拟汽车启动智能测试仪装置测试输出的电流值、电压值；
所述MCU控制模块1与电流档位设置模块2、平均电流/峰值电流设置模块3、电压档位设置模块4、蜂鸣器模块5、LED指示电路模块6、放电延时模块7、电源供电模块8、负载输出电路模块9、LCD显示模组10电连接。
图2是本实用新型的模拟汽车启动智能测试仪的测试方法的一个实施例的流程示意图，如图2所示，所述模拟汽车启动智能测试仪的测试方法包括以下步骤：
S10：开启模拟汽车启动智能测试仪的电源供电模块8，系统上电复位初始化，进入初始模式；
S20：设置电流档位设置模块2、平均电流/峰值电流设置模块3、电压档位设置模块4、放电延时模块7的工作参数，进入待测模式；
S30：对产品进行连接，进入测试模式，调整电流档位设置模块2、平均电流/峰值电流设置模块3、电压档位设置模块4、放电延时模块7的工作参数，记录产品的测试数据。
在所述进入初始模式时，所述电流档位设置模块2设置的电流档位为100A档，所述电压档位设置模块4设置的电压档位为5.0V档，所述平均电流/峰值电流设置模块3设置的模式为平均电流模式，所述放电延时模块7设置的延时时间为0.5s。
图3是本实用新型的模拟汽车启动智能测试仪的测试方法的另一个实施例的流程示意图，如图3所示，所述对产品进行连接，进入测试模式，调整电流档位设置模块2、平均电流/峰值电流设置模块3、电压档位设置模块4、放电延时模块7的工作参数，记录产品的测试数据包括以下步骤：
S100：将待测产品与模拟汽车启动智能测试仪连接，进入测试模式；
S200：检测模拟汽车启动智能测试仪各单元模块的设置输出信号；
S300：判断开启电流档位设置模块2的电流档位，开启电流计量电路，设置放电延时模块7的延时时间，设置平均电流/峰值电流设置模块3的电流模式；
S400：模拟汽车启动智能测试仪的继电器关闭，带载输出停止，LCD显示模组10显示电流值、电压值，记录显示的电流值、电压值；
S500：判断产品是否合格；
S600：如果产品为合格品，LED指示电路模块6显示绿色指示灯，如果产品不合格，LED指示电路模块6显示红色指示灯，蜂鸣器模块5报警；
S700：移除测试产品，清除记录的上次测试产品的数据，进入待测模式。
比如，有一款启动电流200A，峰值电流400A的产品，需要使用这台测试仪器判别产品是否合格，那么测试前需要对测试仪进行设置，将电流档位设置为400A，电压档位设置为6.0V，设置为峰值电流记录模式，延时2S进行放电测试，提供设置值，MCU控制模块1通过时间段取样及测量计算，根据测试值判断产品是否符合设计标准，产品合格，则绿灯提示，产品不合格则红灯提示并鸣叫提醒。
以上对本实用新型所提供的一种模拟汽车启动智能测试仪装置进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种模拟汽车启动智能测试仪装置，其特征在于，包括：MCU控制模块、电流档位设置模块、平均电流/峰值电流设置模块、电压档位设置模块、蜂鸣器模块、LED指示电路模块、放电延时模块、电源供电模块、负载输出电路模块、LCD显示模组；
所述MCU控制模块是本装置的核心处理单元，用于设置各模块的记录模式选择，控制指示灯，测试待测产品性能，记录测试数据；
所述电流档位设置模块用于设置模拟汽车启动智能测试仪装置的工作电流；
所述平均电流/峰值电流设置模块用于设置模拟汽车启动智能测试仪装置的电流监控模式为监控平均电流模式或监控峰值电流模式；
所述电压档位设置模块用于设置模拟汽车启动智能测试仪装置的工作电压；
所述蜂鸣器模块为测试产品为不良产品时提供告警的报警提示模块；
所述LED指示电路模块是各功能模块选择相应工作模式时，对应的LED指示电路模块点亮；
所述放电延时模块用于设置模拟汽车启动智能测试仪装置的放电延时时间；
所述电源供电模块为模拟汽车启动智能测试仪装置提供电力供应；
所述负载输出电路模块为模拟汽车启动智能测试仪装置提供负载模组；
所述LCD显示模组用于显示模拟汽车启动智能测试仪装置测试输出的电流值、电压值；
所述MCU控制模块与电流档位设置模块、平均电流/峰值电流设置模块、电压档位设置模块、蜂鸣器模块、LED指示电路模块、放电延时模块、电源供电模块、负载输出电路模块、LCD显示模组电连接。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述电流档位设置模块包括：100A、200A、300A、400A、500A五种电流档位和电流档位设置按 键、电流档位指示灯，当按下电流档位设置按键时，100A电流档位指示灯点亮，再次按下电流档位设置按键，200A电流档位指示灯点亮，依次循环。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述电压档位设置模块包括：5.0V、6.0V、7.0V、8.0V、9.0V五种电压档位和电压档位设置按键、电压档位指示灯，当按下电压档位设置按键时，5.0V电压档位指示灯点亮，再次按下电压档位设置按键，6.0V电压档位指示灯点亮，依次循环。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述放电延时模块包括：0.5s、1.0s、1.5s、2.0s、3.0s五种延时时间和延时时间设置按键、延时时间指示灯，当按下延时时间设置按键时，0.5s延时时间指示灯点亮，再次按下延时时间设置按键，1.0s延时时间指示灯点亮，依次循环。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述平均电流/峰值电流设置模块包括：电流模式记录按键、电流模式指示灯和平均电流模式、峰值电流模式两种电流监测模式，初始设置为峰值电流模式，单击电流模式记录按键切换为平均电流模式，依次循环，相应电流模式指示灯点亮。
6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述MCU控制模块为HR7P167芯片。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620490213.1U CN205691751U (zh) | 2016-05-25 | 2016-05-25 | 一种模拟汽车启动智能测试仪装置 |
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| CN201620490213.1U CN205691751U (zh) | 2016-05-25 | 2016-05-25 | 一种模拟汽车启动智能测试仪装置 |
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| CN201620490213.1U Active CN205691751U (zh) | 2016-05-25 | 2016-05-25 | 一种模拟汽车启动智能测试仪装置 |
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| CN (1) | CN205691751U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105866703A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-17 | 东莞博力威新能源有限公司 | 一种模拟汽车启动智能测试仪装置和测试方法 |
-
2016
- 2016-05-25 CN CN201620490213.1U patent/CN205691751U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105866703A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-17 | 东莞博力威新能源有限公司 | 一种模拟汽车启动智能测试仪装置和测试方法 |
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