CN110410366A - 蜗壳、风机及油烟机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种蜗壳、风机及油烟机，属于蜗壳技术领域。蜗壳包括：外壳体，沿设定曲线限定有输风风道；一个或多个降噪器，降噪器包括设于输风风道内、封闭的且与外壳体的径向截面形状相适配的内壳体，内壳体内限定有多个沿设定曲线方向依次排布的、相互隔断的消音腔，每一消音腔具有与蜗壳的进风口相连通的通孔。本发明提供的蜗壳在其外壳体内设置一个或多个降噪器，降噪器可以将经由蜗壳的进风口进入的空气引入降噪器内，通过降噪器的消音腔可以降低空气在外壳体的输风风道内的噪音，每一消音腔采用类似“亥姆霍兹共鸣器”的构造设计，能够有效减少噪音在蜗壳内的传递，从而改善风机或者水轮机等驱动装置与蜗壳配合使用的工况的噪音环境。

Description

蜗壳、风机及油烟机

技术领域

本发明涉及蜗壳技术领域，特别是涉及一种蜗壳、风机及油烟机。

背景技术

蜗壳是机械行业一种比较常见的引流设备，其可与风机或者水轮机等驱动装置配合，实现对水和空气等流质的输送。但是，流质输送过程中往往会伴随着巨大的噪音，例如，对于离心风机，其运行过程中主要会产生旋转噪声和涡流噪声等问题，离散噪声是由于叶轮的叶片周围不对称结构与叶片旋转所形成的周向不均流场相互作用而产生的噪声，涡流噪声主要是由于气流流经叶片时产生紊流附面层及漩涡与漩涡分裂脱体，而引起叶片上压力脉动所造成的涡流噪声。无论上述何种噪声类型，都会妨碍生产中人们的通讯、语言等交流而影响生产的组织与管理，而且还严重损害人们的身心健康而降低工作效率等。因此，如何降低风机或者水轮机等驱动装置与蜗壳配合使用时的噪音问题，一直是机械行业的重要研究课题。

发明内容

本发明提供了一种蜗壳、风机及油烟机，旨在解决现有的风机或者水轮机等驱动装置与蜗壳配合使用时的噪音问题。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细说明的序言。

根据本发明的第一个方面，提供了一种蜗壳，蜗壳包括：

外壳体，外壳体沿设定曲线限定有输风风道；

一个或多个降噪器，每一降噪器包括设于输风风道内、封闭的且与外壳体的径向截面形状相适配的内壳体，内壳体内限定有多个沿设定曲线方向依次排布的、相互隔断的消音腔，每一消音腔具有与蜗壳的进风口相连通的通孔。

在一种可选的实施方式中，外壳体限定有圆形中空的第一叶轮容置部，进风口沿第一叶轮容置部的内周壁的周向开设；

内壳体限定有圆心中空的第二叶轮容置部，第二叶轮容置部与第一叶轮容置部的半径相同且同轴设置。

在一种可选的实施方式中，每一消音腔的通孔设于第二叶轮容置部的内周壁，且朝向第二叶轮容置部的圆心。

在一种可选的实施方式中，每一消音腔的通孔沿第二叶轮容置部的内周壁的周向等距设置。

在一种可选的实施方式中，通孔为圆形孔。

在一种可选的实施方式中，相邻的两个消音腔之间通过横隔板隔断，每一横隔板沿第二叶轮容置部的径向设置。

在一种可选的实施方式中，多个横隔板的与第二叶轮容置部的连接端，沿第二叶轮容置部的内周壁的周向等距设置。

在一种可选的实施方式中，多个降噪器沿外壳体的轴向依次层叠于输风风道内。

根据本发明的第二个方面，还提供了一种风机，风机具有前述第一方面所提供的任一项的蜗壳。

根据本发明的第三个方面，还提供了一种油烟机，油烟机具有前述第二方面所提供的风机。

本发明采用上述技术方案所具有的有益效果是：

本发明提供的蜗壳在其外壳体内设置一个或多个降噪器，降噪器可以将经由蜗壳的进风口进入的空气引入降噪器内，通过降噪器的消音腔可以降低空气在外壳体的输风风道内的噪音，每一消音腔采用类似“亥姆霍兹共鸣器”的构造设计，能够有效减少噪音在蜗壳内的传递，从而改善风机或者水轮机等驱动装置与蜗壳配合使用的工况的噪音环境。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的常规蜗壳的结构示意图；

图2是根据一示例性实施例所示出的本发明蜗壳的爆炸图；

图3是根据一示例性实施例所示出的本发明降噪器的内部结构示意图：

图4是根据一示例性实施例所处的本发明油烟机的爆炸图；

图5是根据一示例性实施例所示出的本发明蜗壳的爆炸图；

图6是根据一示例性实施例所示出的本发明降噪器的内部结构示意图；

图7是图6的B部的局部放大图；

图8是根据一示例性实施例所处的本发明油烟机的爆炸图。

其中，1、蜗壳；11、外壳壁、12、侧壳壁；2、降噪器；21、消音腔；22、通孔；23、横隔板；241、第一外壁；242、第二外壁；243、侧壁；25、纵隔板；261、第一通孔；262、第二通孔；3、引风圈；41、第一叶轮容置部；42、第二叶轮容置部；5、风机；6、本体；62、罩壳。

具体实施方式

以下描述和附图充分地示出本发明的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践它们。其他实施方案可以包括结构的、逻辑的、电气的、过程的以及其他的改变。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求，否则单独的部件和功能是可选的，并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。本发明的实施方案的范围包括权利要求书的整个范围，以及权利要求书的所有可获得的等同物。在本文中，各实施方案可以被单独地或总地用术语“发明”来表示，这仅仅是为了方便，并且如果事实上公开了超过一个的发明，不是要自动地限制该应用的范围为任何单个发明或发明构思。本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用于将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法或者设备中还存在另外的相同要素。本文中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的方法、产品等而言，由于其与实施例公开的方法部分相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

图1是根据一示例性实施例所示出的常规蜗壳的结构示意图。

如图1所示，现有技术中的一种蜗壳1主要包括处于外侧弯曲成型的外壳壁11以及分别于外壳壁11连接的两个侧壳壁12，外壳壁11和两个侧壳壁12共同围设成一蜗形筒状结构，其中，蜗形筒状结构内部为输风风道，其截面面积从尾端到首端逐渐增大，其中，首端为该输风风道的出风口；外壳壁11在邻近尾端的位置围设成一中空圆形空间，该中空圆形空间可用于作为风机、水轮机的叶轮的容置空间，沿该圆形空间的周向成型有一环形开口，该环形开口为蜗壳1的进风口。

风机、水轮机的叶轮旋转运行时，可以从其轴向两侧抽取空气等流质，并使这些流质沿径向方向流入蜗壳1的进风口中，之后流质沿该输风风道流动，最后从首端的出风口吹出。

在本实施例中，流质在输风风道内的流向有输风风道的形状限定，输风风道的形状由蜗壳1自身的弯曲方向，这里，我们可将输风风道的中心线A定义为该输风风道成型的设定曲线，该中心线由输风风道的沿其延伸成型方向的每一截面的中心点依次连接构成；例如，对于如1所示的输风风道，其沿其延伸成型方向的截面的形状为矩形，则设定曲线是由每一矩形截面的对角线的交点的连线构成。

不同类型的蜗壳1的曲线的线段组成以及每一线段的曲率不同，根据实际蜗壳1的设计需要确定。

这里，蜗壳1的蜗形筒状结构不仅包括靠近尾端一侧的弯曲段，还包括靠近首端的直管段；这里，为方便对本发明技术方案的说明，直管段的中心线是作为前述的设定曲线的一组成部分。

本发明提供的蜗壳1即是基于常规蜗壳1的结构所作的改进，以解决现有的蜗壳1与风机、水轮机等驱动装置配合使用时的噪音问题。

下面结合几个具体实施例对本发明提供的蜗壳1进行详细说明；实施例中，主要是以可与离心风机配合使用的蜗壳1作为示例性说明。

实施例(一)

图2是根据一示例性实施例所示出的本发明蜗壳的爆炸图；图3是根据一示例性实施例所示出的本发明降噪器的内部结构示意图。

如图2和图3所示，本发明提供了一种蜗壳1，蜗壳1包括外壳体和一个或多个降噪器2，这里，外壳体即为前述外壳壁11和两个侧壳壁12共同围设成一蜗形筒状结构，其内部沿设定曲线限定有输风风道；一个或多个降噪器2设于该输风风道内，以用于降低流经输风风道的气流的噪音。

在本发明的一个实施例中，外壳体的径向截面形状为蜗形，这里，径向是指外壳体围设成的中空圆形空间的径向方向，该径向方向与前述的设定曲线所处的平面相平行。每一降噪器2具有内壳体，该内壳体为封闭结构，且也设计为外壳体的径向截面形状相适配的蜗形，内壳体的截面面积稍小于外壳体的截面面积，以使两者可以套设的方式设置，内壳体的第一外壁241与外壳体的外壳壁11的外侧内壁相贴靠，第二外壁242也围设成一个与前述的外壳体的中空圆形空间相适配的中空结构，并使第二外壁242外露与外壳体的出风口。

内壳体有第一外壁241、第二外壁242和两个侧壁243共同围设成一封闭的蜗形结构。

在图2所示出的蜗壳1结构中，外壳体仅保留一侧的侧壳壁12，并将内壳体的一个侧壁243作为外壳体的另一侧的侧壳壁12，这样，可以减少外壳体的整体材料耗用，并降低其整体的重量。

为便于空气流入，蜗壳1的中部圆形空间的至少一侧还设置有引风圈3。

在本实施例中，外壳体限定出的圆形中空空间定义为第一叶轮容置部41，进风口沿第一叶轮容置部41的内周壁的周向开设；内壳体限定有圆心中空的第二叶轮容置部42，第二叶轮容置部42与第一叶轮容置部41的半径相同且同轴设置。这样，离心风机5的叶轮的容置空间是由第一叶轮容置部41和第二叶轮容置部42共同组成，其中，第一叶轮容置部41在该容置空降的轴向的两侧，第二叶轮容置部42夹设于第一叶轮容置部41的出风口处。

这里，内壳体内限定有多个沿前述的设定曲线方向依次排布的、相互隔断的消音腔21，每一消音腔21具有与蜗壳1的进风口相连通的通孔22；每一消音腔21的结构类似亥姆霍兹共鸣器，通孔22即为该消音腔21的空气流入的通道，消音腔21可以作为共振结构，能够吸收设定频率内的噪声。

多个消音腔21沿前述的设定曲线方向依次排布的，使消音腔21也围设在外壳体的进风口的周侧，因此，从任一径向方向进入输风风道内的至少部分空气均能够流入其对应径向方向上的消音腔21，从而可以对沿任一径向方向流入的空气进行消音。

在一种可选的实施例中，为提高消音效果，每一消音腔21的通孔22设于第二叶轮容置部42的内周壁，且朝向第二叶轮容置部42的圆心，即通孔22的中心与其对应的径向方向位于同一直线上，这样，通孔22可以正对该沿该径向方向流入的空气气流，使该空气气流的声波能够直接进入消音腔21中。

可选的，每一消音腔21可以设置一个或多个通孔22，图示中的消音腔21设有2个通孔22，2个通孔22沿轴向方向间隔设置。

这里，消音腔21实现消音的原理为：当噪声声波经由通孔22向消音腔21流动时，具有一定厚度的通孔22的轴向通道内的空气发生振动，当声波的频率与消声腔21的自振频率一致时，发生共振，声波激发共振吸声结构产生振动，并使振幅达到最大，消耗声能，从而可以达到减弱甚至消除噪声声波的效果。

不同的降噪器2的结构设计根据实际需要吸收的噪声的频率进行设计确定，通孔22的孔径、轴向长度以及消音腔21的容积均可影响其能够消除的噪声的频率。

可选的，多个消音腔21的通孔22的孔径及轴向通道的长度可以相同或者不同。在图示的实施例中，多个消音腔21的通孔22的孔径及轴向通道的长度可以相同，而多个消音腔21的容积是则是从随设定曲线的方向，从尾端至首端逐渐增大的，因此，每一消音腔21所对应的噪声的频率也可以按照亥姆霍兹共鸣器的共振频率的计算方式进行确定。

具体的，亥姆霍兹共鸣器的共振频率的计算方式如下：

其中，f₀为亥姆霍兹共鸣器的共振频率，c为声速，S为开口的截面面积，d为开口的直径，l为开口的长度，V为容器的容积。

这里，每一消音腔21的通孔22的截面面积S和直径可以根据进风口的孔径得到，长度l即为通孔22的周向通道的长度，V为消音腔21的容积，这样，可以分别确定每一消音腔21的自振频率。

在本实施例中，由于多个消音腔21的容积是则是从随设定曲线的方向，从尾端至首端逐渐增大的设计方式，因此，多个消音腔21能够兼容较宽范围的声波频率，因此，本发明的蜗壳1可以消除较宽频率范围内的噪声，大大提高了蜗壳1的普适性和兼容性，从而适用多种不同型号的驱动装置的噪声消除需求。

因此，通过调整进风口的孔径、轴向长度(即结构壁厚)、消音腔21的容积等要素，可以使消音腔21适用不同频率的噪声消除，具体要素的设计参数根据根据实际需要作相应的修改。

优选的，在一种可选的实施例中，每一消音腔21的通孔22沿第二叶轮容置部42的内周壁的周向等距设置，多个消音腔21的通孔22均匀排布在第二叶轮容置部42的内周壁上，不仅可以覆盖各个径向进风方向，同时也能够使进风口的气流均匀的进入各个消音腔21的通孔22中，避免局部风量过大所造成的消音效果不佳的问题。

在一种可选的实施例中，通孔22为圆形孔；在另一些实施例中，通孔22也可以为方形孔、椭圆孔、菱形孔，等等。

在一种可选的实施例中，相邻的两个消音腔21之间通过横隔板23隔断，横隔板23的两端分别连接于第一外壁241和第二外壁242相连接，以将每一消音腔21围设成仅保留通孔22一个对外通道的半封闭结构。

优选的，每一横隔板23沿第二叶轮容置部42的径向设置；

或者，在另一些未示出的实施例中，每一横隔板23也可沿非径向的方向设置。

优选的，多个横隔板23的与第二叶轮容置部42的连接端，沿第二叶轮容置部42的内周壁的周向等距设置。

或者，在另一些未示出的实施例中，多个横隔板23也可采用非等距设置的方式排布。

在一种可选的实施例中，多个降噪器2沿外壳体的轴向依次层叠于输风风道内，该轴向是指外壳体围设成的中空圆形空间的轴向方向，该轴向方向与前述的设定曲线所处的平面相垂直。具体的降噪器2的设置数量可以根据每一降噪器2的轴向宽度以及外壳体的轴向宽度确定，多个降噪器2的轴向宽度之和应小于外壳体的轴向宽度，当然，计算时应当考虑壁厚等因素的影响。

本发明还提供了一种风机，风机具有前述所提供的任一项的蜗壳1。

图4是根据一示例性实施例所示出的油烟机的爆炸图。

如图4所示，本发明还提供了一种油烟机，油烟机具有前述所提供的风机5，该油烟机包括本体6、设置于本体6上的方形罩壳62以及设于罩壳62内部的风机5，其中，罩壳62上开设有通风口，风机5的轴向方向正对该通风口，可以使外部空气经由通风口流向风机5，之后通过风机5驱动，将外部空气抽取至风机5的蜗壳1中。利用前述的蜗壳1设计，可以降低外部空气的气流在蜗壳1和风机5中流动时所产生的噪音，大大提高了油烟机使用过程中，整个厨房环境的安静性，提升了用户的使用体验。

实施例(二)

图5是根据一示例性实施例所示出的本发明蜗壳的爆炸图；图6是根据一示例性实施例所示出的本发明降噪器的内部结构示意图；图7是图6的B部的局部放大图。

如图5至图7所示，本发明提供了又一种蜗壳1，蜗壳1包括外壳体和一个或多个降噪器2，这里，外壳体即为前述外壳壁11和两个侧壳壁12共同围设成一蜗形筒状结构，其内部沿设定曲线限定有输风风道；一个或多个降噪器2设于该输风风道内，以用于降低流经输风风道的气流的噪音。

在本发明的一个实施例中，外壳体的径向截面形状为蜗形，这里，径向是指外壳体围设成的中空圆形空间的径向方向，该径向方向与前述的设定曲线所处的平面相平行。每一降噪器2具有内壳体，该内壳体为封闭结构，且也设计为外壳体的径向截面形状相适配的蜗形，内壳体的截面面积稍小于外壳体的截面面积，以使两者可以套设的方式设置，内壳体的第一外壁241与外壳体的外壳壁11的外侧内壁相贴靠，第二外壁242也围设成一个与前述的外壳体的中空圆形空间相适配的中空结构，并使第二外壁242外露与外壳体的出风口。

内壳体有第一外壁241、第二外壁242和两个侧壁243共同围设成一封闭的蜗形结构。

在图5所示出的蜗壳1结构中，外壳体仅保留一侧的侧壳壁12，并将内壳体的一个侧壁243作为外壳体的另一侧的侧壳壁12，这样，可以减少外壳体的整体材料耗用，并降低其整体的重量。

在本实施例中，外壳体限定出的圆形中空空间定义为第一叶轮容置部41，进风口沿第一叶轮容置部41的内周壁的周向开设；内壳体限定有圆心中空的第二叶轮容置部42，第二叶轮容置部42与第一叶轮容置部41的半径相同且同轴设置。这样，离心风机5的叶轮的容置空间是由第一叶轮容置部41和第二叶轮容置部42共同组成，其中，第一叶轮容置部41在该容置空降的轴向的两侧，第二叶轮容置部42夹设于第一叶轮容置部41的出风口处。

为便于空气流入，蜗壳1的中部圆形空间的至少一侧还设置有引风圈3。

这里，内壳体内限定有多个沿前述的设定曲线方向依次排布的、相互隔断的消音腔21，每一消音腔21具有与蜗壳1的进风口相连通的第一通孔261；每一消音腔21的结构类似F-P腔，第一通孔261即为该消音腔21的空气流入，消音腔21可以作为共振结构，能够起到吸收噪声的作用。

这里，处于输风风道的设定风道宽度以上的风道区域内的每一消音腔21，通过一个或多个沿远离第一通孔261方向间隔设置的纵隔板25分隔成两个或多个消音子腔；如输风风道的尾端部分的宽度较小，因此，处于尾端的消音腔21内不设置纵隔板25；而中端和首端部分的宽度较大，因此，纵隔板25主要是设置在中端和首端的消音腔21内。这种设计主要是考虑声波在多个消音子腔内之间传递时需要一定的间距长度才能起到声波衰减的效果，因此，对于设定风道宽度以下的风道区域内的消音腔21，如果设置纵隔板25，则会导致多个消音子腔之间的间距过小，不能起到消音的作用。

每一纵隔板25开设有连通相邻的消音子腔的第二通孔262，每一纵隔板25的第二通孔262的开设位置与其相邻的第一通孔261或者第二通孔262不处于同一侧。

以其中一个消音腔21为例，该消音腔21通过一个纵隔板25分隔成两个消音子腔，其第一通孔261开设于内壳体的第二外壁242的靠近左侧横隔板23的位置，则设于纵隔板25上的第二通孔262开设于纵隔板25的靠近右侧横隔板23的位置。

以另一消音腔21为例，该消音腔21通过两个纵膈分隔为三个消音子腔，其第一通孔261开设于内壳体的第二外壁242的靠近左侧横隔板23的位置，则设于靠近第二外壁242的纵隔板25上的第二通孔262开设于纵隔板25的靠近右侧横隔板23的位置，于靠远离第二外壁242的纵隔板25上的第二通孔262开设于纵隔板25的靠近左侧横隔板23的位置，以此类推。

在一种可选的实施方式中，为提高消音效果，每一消音腔21的第一通孔261设于第二叶轮容置部42的内周壁，且朝向第二叶轮容置部42的圆心，即第一通孔261的中心与其对应的径向方向位于同一直线上，这样，第一通孔261可以正对该沿该径向方向流入的空气气流，使该空气气流的声波能够直接进入消音腔21中。

每一纵隔板25上的第二通孔262也朝向二叶轮容置部的圆心。

这里，消音腔21实现消音的原理为：现有技术中的F-P腔主要是应用于激光器等光学设备，可用于实现对光线的干涉；声音和光线均是以波的形式存在，F-P腔实际上具有对大多数波形态存在进行干涉的能力；因此，本发明的消音腔采用类似F-P腔的设计，声波经由第一通孔进入消音腔后，可以在消音腔及其内部的消音子腔内来回反射，声波的能量在反射过程中被逐渐消耗，从而实现消声降噪的效果。

优选的，在一种可选的实施例中，每一消音腔21的第一通孔261沿第二叶轮容置部42的内周壁的周向等距设置，多个消音腔21的通孔均匀排布在第二叶轮容置部42的内周壁上，不仅可以覆盖各个径向进风方向，同时也能够使进风口的气流均匀的进入各个消音腔21的通孔中，避免局部风量过大所造成的消音效果不佳的问题。

在一种可选的实施例中，纵隔板25为弧形板，每一消音腔21的纵隔板25按照与第一通孔261从小到大的距离顺序，依次编号为第一纵隔板、……、第N纵隔板；所有消音腔21的编号相同的纵隔板25位于同一圆周上，且该圆周与第二叶轮容置部42同轴。

如图6所示的结构，多个消音腔21的编号为第一纵隔板25的纵隔板25位于a圆周上；编号为第二纵隔板25的纵隔板25位于b圆周上。

在一种可选的实施方式中，相邻的两个消音腔21之间通过横隔板23隔断，每一横隔板23沿第二叶轮容置部42的在一种可选的实施例中，相邻的两个消音腔21之间通过横隔板23隔断，横隔板23的两端分别连接于第一外壁241和第二外壁242相连接，以将每一消音腔21围设成仅保留通孔一个对外通道的半封闭结构。

优选的，每一横隔板23沿第二叶轮容置部42的径向设置；

或者，在另一些未示出的实施例中，每一横隔板23也可沿非径向的方向设置。

优选的，多个横隔板23的与第二叶轮容置部42的连接端，沿第二叶轮容置部42的内周壁的周向等距设置。

或者，在另一些未示出的实施例中，多个横隔板23也可采用非等距设置的方式排布。

在一种可选的实施例中，多个降噪器2沿外壳体的轴向依次层叠于输风风道内，该轴向是指外壳体围设成的中空圆形空间的轴向方向，该轴向方向与前述的设定曲线所处的平面相垂直。具体的降噪器2的设置数量可以根据每一降噪器2的轴向宽度以及外壳体的轴向宽度确定，多个降噪器2的轴向宽度之和应小于外壳体的轴向宽度，当然，计算时应当考虑壁厚等因素的影响。

本发明还提供了一种风机，风机具有前述所提供的任一项的蜗壳1。

图8是根据一示例性实施例所示出的油烟机的爆炸图。

如图8所示，本发明还提供了一种油烟机，油烟机具有前述所提供的风机5，该油烟机包括本体6、设置于本体6上的方形罩壳62以及设于罩壳62内部的风机5，其中，罩壳62上开设有通风口，风机5的轴向方向正对该通风口，可以使外部空气经由通风口流向风机5，之后通过风机5驱动，将外部空气抽取至风机5的蜗壳1中。利用前述的蜗壳1设计，可以降低外部空气的气流在蜗壳1和风机5中流动时所产生的噪音，大大提高了油烟机使用过程中，整个厨房环境的安静性，提升了用户的使用体验。

实施例(三)

在实施例(三)中，本发明还提供了一种蜗壳1，该蜗壳1包括外壳体和多个降噪器2，外壳体的结构可以参照前述的实施例(一)和实施例(二)，多个降噪器2包括至少一个前述实施例(一)中提供的降噪器2以及至少一个前述实施例(二)中提供的降噪器2，多个降噪器2沿外壳体的轴向依次层叠于输风风道内。

这样，可以利用前述两个实施例中分别公开的两种降噪器2共同实现降低蜗壳1噪音的目的，两种降噪器2的设置数量以及叠设方式可以根据实际降噪需要进行调整。

应当理解的是，本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的流程及结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种蜗壳，其特征在于，所述蜗壳包括：

外壳体，所述外壳体沿设定曲线限定有输风风道；

一个或多个降噪器，每一所述降噪器包括设于所述输风风道内、封闭的且与所述外壳体的径向截面形状相适配的内壳体，所述内壳体内限定有多个沿所述设定曲线方向依次排布的、相互隔断的消音腔，每一消音腔具有与所述蜗壳的进风口相连通的通孔。

2.根据权利要求1所述的蜗壳，其特征在于，所述外壳体限定有圆形中空的第一叶轮容置部，所述进风口沿所述第一叶轮容置部的内周壁的周向开设；

所述内壳体限定有圆心中空的第二叶轮容置部，所述第二叶轮容置部与所述第一叶轮容置部的半径相同且同轴设置。

3.根据权利要求2所述的蜗壳，其特征在于，所述每一所述消音腔的所述通孔设于所述第二叶轮容置部的内周壁，且朝向所述第二叶轮容置部的圆心。

4.根据权利要求1或2所述的蜗壳，其特征在于，每一所述消音腔的所述通孔沿所述第二叶轮容置部的内周壁的周向等距设置。

5.根据权利要求1或2所述的蜗壳，其特征在于，所述通孔为圆形孔。

6.根据权利要求2所述的蜗壳，其特征在于，相邻的两个消音腔之间通过横隔板隔断，每一所述横隔板沿所述第二叶轮容置部的径向设置。

7.根据权利要求6所述的蜗壳，其特征在于，多个所述横隔板的与所述第二叶轮容置部的连接端，沿所述第二叶轮容置部的内周壁的周向等距设置。

8.根据权利要求1所述的蜗壳，其特征在于，多个所述降噪器沿所述外壳体的轴向依次层叠于所述输风风道内。

9.一种风机，其特征在于，所述风机具有如权利要求1-8的任一项所述的蜗壳。

10.一种油烟机，其特征在于，所述油烟机具有如权利要求9所述的风机。