CN110406399A - 一种充电桩自动充电的方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种充电桩自动充电的方法及系统，当所述充电桩的充电枪插入所述车辆时，所述充电控制器以当前为第一基准时点开始记录第一相对时间；同时所述车辆以检测到有充电枪插入为第二基准时点开始记录第二相对时间，并发送插枪信号和所述第二相对时间给所述充电控制器；所述充电控制器判断所述第二相对时间和所述第一相对时间的时间差，若在容许范围内则给所述车辆充电；所述方法实现了车辆和充电桩连接后，充电桩能够自动开启充电，省去了刷卡或扫码等繁琐的人工操作过程，方便快捷。

Description

一种充电桩自动充电的方法及系统
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域，特别涉及一种充电桩自动充电的方法及系统。
背景技术
随着电动汽车的快速发展，汽车充电的需求越来越大。充电桩用于对新能源汽车进行充电，是新能源汽车推广所必需的基础设施。
充电桩的充电方式有两种：刷卡充电和扫描二维码充电，每次充电时用户需要用户开车到指定充电位，然后执行解锁车辆、从充电桩中取下充电枪、插接充电枪等操作。
但对于使用私人充电桩的新能源汽车用户而言，每次启动充电需重复刷卡充电或扫描二维码充电，过程和操作过于繁琐，每次均需人工启动充电非常不便；且私人充电桩多安装在小区停车场等公共区域，为了防止他人盗用充电桩充电，私人充电桩必须设置触发条件才能开启，现有的充电桩无法自主识别用户车辆。
发明内容
本发明要解决的技术问题是充电桩启动充电时人工操作过程太繁琐的问题。
为解决上述技术问题，本发明第一方面公开了一种充电桩自动充电的方法，包括：
充电控制器识别满足预设条件的车辆并连接所述车辆；
当所述充电桩的充电枪插入所述车辆时，所述充电控制器以当前为第一基准时点开始记录第一相对时间；
当所述车辆检测到有充电枪插入时，所述车辆以当前为第二基准时点开始记录第二相对时间，并发出插枪信号和所述第二相对时间；
所述充电控制器接收到所述插枪信号和所述第二相对时间时，所述充电控制器判断所述第二相对时间和所述第一相对时间的时间差是否在容许范围内，若所述时间差在所述容许范围内，则给所述车辆充电。
进一步的，所述充电控制器识别满足预设条件的车辆并连接所述车辆，包括：
所述充电控制器和移动端APP连接；
用户在所述移动端APP输入所述预设条件；
所述移动端APP将所述预设条件发送到所述充电控制器；
所述充电控制器根据所述预设条件通过无线通信搜索满足所述预设条件的车辆；
所述充电控制器和所述车辆通过所述无线通信连接。
进一步的，所述预设条件为车辆识别号码(VIN)。
进一步的，所述充电控制器根据所述预设条件通过蓝牙搜索满足所述预设条件的车辆；
所述充电控制器和所述车辆通过蓝牙连接。
进一步的，所述充电控制器和移动端APP连接，包括：
用户在所述移动端APP输入认证条件，以使所述移动端APP成功连接并控制所述充电控制器。
进一步的，所述车辆进入所述充电控制器的预设距离内且所述车辆的蓝牙功能开启时，所述充电控制器和所述车辆通过蓝牙连接。
本发明第二方面公开了一种充电桩自动充电系统，包括充电控制器；
所述充电控制器，用于识别满足预设条件的车辆并连接所述车辆，并记录第一相对时间；
所述充电控制器，还用于接收所述车辆发送的插枪信号和第二相对时间，并根据所述第二相对时间和所述第一相对时间的时间差给所述车辆充电。
本发明第三方面公开了一种充电桩，包括所述系统。
采用上述技术方案，本发明所述的充电桩自动充电的方法具有如下有益效果：
本发明所述的充电桩自动充电的方法，当所述充电桩的充电枪插入所述车辆时，所述充电控制器以当前为第一基准时点开始记录第一相对时间；同时所述车辆以检测到有充电枪插入为第二基准时点开始记录第二相对时间，并发送插枪信号和所述第二相对时间给所述充电控制器；所述充电控制器判断所述第二相对时间和所述第一相对时间的时间差，若在容许范围内则给所述车辆充电；所述方法实现了车辆和充电桩连接后，充电桩能够自动开启充电，省去了刷卡或扫码等繁琐的人工操作过程，方便快捷；
另外，所述移动端APP和所述充电控制器连接，用户能够通过所述移动端APP给所述充电控制器设置预设条件，使得所述充电控制器能够自主连接满足所述预设条件的车辆，防止他人盗充。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的一种充电桩自动充电的方法；
图2为本发明实施例的一种充电控制器识别并连接车辆的方法；
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含的包括一个或者更多个该特征。而且，术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
实施例1：
如图1所示，一种充电桩自动充电的方法，包括：
S01，充电控制器识别满足预设条件的车辆并连接所述车辆；
S02，当所述充电桩的充电枪插入所述车辆时，所述充电控制器以当前为第一基准时点开始记录第一相对时间；
S03，当所述车辆检测到有充电枪插入时，所述车辆以当前为第二基准时点开始记录第二相对时间，并发出插枪信号和所述第二相对时间；
S04，所述充电控制器接收到所述插枪信号和所述第二相对时间时，所述充电控制器判断所述第二相对时间和所述第一相对时间的时间差是否在容许范围内，若所述时间差在所述容许范围内，则给所述车辆充电。
通过上述技术方案的实施，所述充电桩能够自动开启充电，省去了刷卡或扫码等繁琐的人工操作过程，方便快捷。
该实施例中，所述时间差的容许范围设定为1s；当所述充电桩的充电枪插入所述车辆时，所述第一基准时间点记为0s，并开始记录第一相对时间为1s、2s、3s…..，当所述车辆检测到有充电枪插入时，所述第二基准时点记为0s，所述车辆开始记录第二相对时间为1s、2s、3s…..；当所述第一相对时间为1s时，所述充电控制器接收到所述插枪信号，此时所述第二相对时间为0s，则所述时间差为1s，此时所述充电控制器自动开启充电。
需要说明的是，本发明其他实施例中用不同的计时方式或采取不同的误差容许范围，均在本发明的保护范围内。
如图2所示，所述充电控制器识别满足预设条件的车辆并连接所述车辆，包括：
S011，所述充电控制器和移动端APP连接；
S012，用户在所述移动端APP输入所述预设条件；
S013，所述移动端APP将所述预设条件发送到所述充电控制器；
S014，所述充电控制器根据所述预设条件通过无线通信搜索满足所述预设条件的车辆；
S015，所述充电控制器和所述车辆通过所述无线通信连接。
首次使用充电桩时，使用所述移动端APP和所述充电控制器连接，所述移动端APP可以是手机APP，用户通过手机APP给所述充电控制器设置预设条件，使得所述充电控制器只能连接满足所述预设条件的车辆，能够防止他人盗充。
所述预设条件为车辆识别号码(VIN)。需要说明的是，本发明其他实施例中所述预设条件可以是其他条件，目的均是用于识别用户指定的车辆。
具体的，所述充电控制器根据所述预设条件通过蓝牙搜索满足所述预设条件的车辆；所述充电控制器和所述车辆通过蓝牙连接。
所述车辆进入所述充电控制器的预设距离内且所述车辆的蓝牙功能开启时，所述充电控制器和所述车辆通过蓝牙连接。
S011，所述充电控制器和移动端APP连接，包括：
用户在所述移动端APP输入认证条件，以使所述移动端APP成功连接并控制所述充电控制器。
实施例2：
一种充电桩自动充电系统，包括充电控制器；
所述充电控制器，用于识别满足预设条件的车辆并连接所述车辆，并记录第一相对时间；
所述充电控制器，还用于接收所述车辆发送的插枪信号和第二相对时间，并根据所述第二相对时间和所述第一相对时间的时间差给所述车辆充电。
本发明通过所述充电控制器判断所述第二相对时间和所述第一相对时间的时间差，若在容许范围内则给所述车辆充电，所述方法实现了车辆和充电桩连接后，充电桩能够自动开启充电，省去了刷卡或扫码等繁琐的人工操作过程，方便快捷。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种充电桩自动充电的方法，其特征在于，包括：
充电控制器识别满足预设条件的车辆并连接所述车辆；
当所述充电桩的充电枪插入所述车辆时，所述充电控制器以当前为第一基准时点开始记录第一相对时间；
当所述车辆检测到有充电枪插入时，所述车辆以当前为第二基准时点开始记录第二相对时间，并发出插枪信号和所述第二相对时间；
所述充电控制器接收到所述插枪信号和所述第二相对时间时，所述充电控制器判断所述第二相对时间和所述第一相对时间的时间差是否在容许范围内，若所述时间差在所述容许范围内，则给所述车辆充电。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述充电控制器识别满足预设条件的车辆并连接所述车辆，包括：
所述充电控制器和移动端APP连接；
用户在所述移动端APP输入所述预设条件；
所述移动端APP将所述预设条件发送到所述充电控制器；
所述充电控制器根据所述预设条件通过无线通信搜索满足所述预设条件的车辆；
所述充电控制器和所述车辆通过所述无线通信连接。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：所述预设条件为车辆识别号码(VIN)。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：所述充电控制器根据所述预设条件通过蓝牙搜索满足所述预设条件的车辆；
所述充电控制器和所述车辆通过蓝牙连接。
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述充电控制器和移动端APP连接，包括：
用户在所述移动端APP输入认证条件，以使所述移动端APP成功连接并控制所述充电控制器。
6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：所述车辆进入所述充电控制器的预设距离内且所述车辆的蓝牙功能开启时，所述充电控制器和所述车辆通过蓝牙连接。
7.一种充电桩自动充电系统，其特征在于：包括充电控制器；
所述充电控制器，用于识别满足预设条件的车辆并连接所述车辆，并记录第一相对时间；
所述充电控制器，还用于接收所述车辆发送的插枪信号和第二相对时间，并根据所述第二相对时间和所述第一相对时间的时间差给所述车辆充电。
8.一种充电桩，其特征在于：包括权利要求7所述的系统。
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