CN110398381B - 一种可模拟轨道曲线超高的试验装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可模拟轨道曲线超高的试验装置，包括基座和位于基座上方的试验平台，所述基座上表面固设有一对下凹的第一圆弧支撑座，所述试验平台下表面固设有一对下凸的第二圆弧支撑座，一对所述第二圆弧支撑座一一对应地布置于一对所述第一圆弧支撑座上，所述基座上安装有用来驱动所述第二圆弧支撑座沿所述第一圆弧支撑座滑动的超高驱动件。本发明具有结构简单、使用方便、能够模拟车辆直线运行和曲线运行等优点。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通试验装置，尤其涉及一种可模拟轨道曲线超高的试验装置。
背景技术
超高，指的是为了使车辆顺利通过曲线路段而使外侧轨道的高度大于内侧轨道的高度。目前国内外已知的铁路机车与货车整车滚动、滚振试验台，主要用于研究轮轨动作用力特性和快速货车转向架蛇行稳定性等研究，该类试验台能够模拟车辆直线运行，但不具有模拟铁轨曲线中超高功能，不能满足稳态圆曲线通过试验研究。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、能够模拟车辆直线运行和曲线运行的试验装置。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
一种可模拟轨道曲线超高的试验装置，包括基座和位于基座上方的试验平台，所述基座上表面固设有一对下凹的第一圆弧支撑座，所述试验平台下表面固设有一对下凸的第二圆弧支撑座，一对所述第二圆弧支撑座一一对应地布置于一对所述第一圆弧支撑座上，所述基座上安装有用来驱动所述第二圆弧支撑座沿所述第一圆弧支撑座滑动的超高驱动件。
作为上述技术方案的进一步改进：所述第二圆弧支撑座与所述第一圆弧支撑座贴合。
作为上述技术方案的进一步改进：所述第一圆弧支撑座上表面安装有可拆卸的耐磨板。
作为上述技术方案的进一步改进：所述超高驱动件为液压缸，所述基座上表面设有第一安装座，所述试验平台下表面设有第二安装座，所述第一安装座位于一对所述第一圆弧支撑座之间，所述第二安装座靠近其中一个所述第二圆弧支撑座布置，所述超高驱动件铰接于所述第一安装座上，超高驱动件的活塞杆与所述第二安装座铰接。
作为上述技术方案的进一步改进：所述超高驱动件为带自锁功能的液压缸。
作为上述技术方案的进一步改进：所述第一圆弧支撑座与所述第二圆弧支撑座之间还设有锁紧件，所述锁紧件上部与所述第二圆弧支撑座通过紧固件相连，锁紧件下部与所述第一圆弧支撑座通过紧固件连接。
作为上述技术方案的进一步改进：一对所述第一圆弧支撑座分设于所述基座左右两端，一对所述第二圆弧支撑座分设于所述试验平台左右两端，所述第一圆弧支撑座包括至少两个第一分体且各第一分体沿前后方向间隔布置，所述第二圆弧支撑座包括至少两个第二分体且各第二分体与各第一分体一一对应布置。
作为上述技术方案的进一步改进：左右相对的两个第二分体之间设有第一加强筋，前后相邻的两所述第一加强筋之间设有第二加强筋。
与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明公开的试验装置，试验平台通过一对下凸的第二圆弧支撑座布置在基座上一对下凹的第一圆弧支撑座上，基座上设置超高驱动件驱动第二圆弧支撑座沿第一圆弧支撑座滑动，从而使得试验平台可以相对基座转动一定角度，进而使得试验平台由水平状态转变为一端高于另一端的状态，也即实现轨道曲线超高的模拟，超高的具体高差可通过超高驱动件控制第二圆弧支撑座沿第一圆弧支撑座滑动距离来实现，结构简单、使用方便，当试验平台处于水平状态时可用于模拟车辆直线运行，当试验平台一端高于另一端时可模拟稳态曲线通过功能。
附图说明
图1是本发明可模拟轨道曲线超高的试验装置模拟直线运行状态的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是本发明可模拟轨道曲线超高的试验装置模拟曲线超高状态的结构示意图。
图4是本发明中的基座的立体结构示意图。
图5是本发明中的试验平台的立体结构示意图。
图中各标号表示：1、基座；11、第一安装座；2、试验平台；21、第二安装座；3、第一圆弧支撑座；31、第一分体；4、第二圆弧支撑座；41、第二分体；42、第一加强筋；43、第二加强筋；5、超高驱动件；6、耐磨板；7、锁紧件。
具体实施方式
以下结合说明书附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。
图1至图5示出了本发明的一种实施例，本实施例的可模拟轨道曲线超高的试验装置，包括基座1和位于基座1上方的试验平台2，基座1上表面固设有一对下凹的第一圆弧支撑座3，试验平台2下表面固设有一对下凸的第二圆弧支撑座4，一对第二圆弧支撑座4一一对应地布置于一对第一圆弧支撑座3上，基座1上安装有用来驱动第二圆弧支撑座4沿第一圆弧支撑座3滑动的超高驱动件5。该种结构的试验装置使得试验平台2可以相对基座1转动一定角度，进而使得试验平台2由水平状态转变为一端高于另一端的状态(图示中为右端高于左端)，也即实现轨道曲线超高的模拟，具体高差可通过超高驱动件5控制第二圆弧支撑座4沿第一圆弧支撑座3滑动距离来实现，结构简单、使用方便，当试验平台2处于水平状态时可用于模拟车辆直线运行，当试验平台2一端高于另一端时可模拟稳态曲线通过功能。
进一步地，本实施例中，第二圆弧支撑座4与第一圆弧支撑座3贴合，当试验平台2由水平状态在超高状态之间转换时，具有更好的稳定性、可靠性。在其他实施例中，第二圆弧支撑座4与第一圆弧支撑座3的曲率也可不同，能够实现试验平台2在两种状态之间的转换即可。
进一步地，第一圆弧支撑座3上表面安装有可拆卸的耐磨板6。由于第一圆弧支撑座3与第二圆弧支撑座4之间具有非常大的摩擦，设置耐磨板6可减少磨损，延长设备的使用寿命；耐磨板6采用可拆卸的安装方式，例如通过紧固件安装，便于磨损后的更换。
进一步地，超高驱动件5为液压缸，基座1上表面设有第一安装座11，试验平台2下表面设有第二安装座21，第一安装座11位于一对第一圆弧支撑座3之间，第二安装座21靠近其中一个第二圆弧支撑座4布置，本实施例中为液压缸朝试验平台2右端倾斜布置，当然在其他实施例中，液压缸也可朝试验平台2左端倾斜布置，超高驱动件5铰接于第一安装座11上，超高驱动件5的活塞杆与第二安装座21铰接。采用液压缸进行驱动，可靠性高，可产生较大的作用力；液压缸的缸体和活塞杆均采用铰接结构，可保证动作灵活，避免卡死。
更进一步地，本实施例中，超高驱动件5为带自锁功能的液压缸。由于试验平台2负重达到数吨或数十吨，当转换为超高状态后可利用液压缸自身的锁紧功能，保证安全可靠。
当然在其他实施例中也可采用机械式的锁紧结构，例如第一圆弧支撑座3与第二圆弧支撑座4之间还设有锁紧件7，锁紧件7上部与第二圆弧支撑座4通过紧固件相连，锁紧件7下部与第一圆弧支撑座3通过紧固件连接。优选地，锁紧件7可采用板状或块状结构，设置机械锁紧结构，在达到所需的超高状态后也可保证安全可靠。
进一步地，本实施例中，一对第一圆弧支撑座3分设于基座1左右两端，一对第二圆弧支撑座4分设于试验平台2左右两端，第一圆弧支撑座3包括两个第一分体31且各第一分体31沿前后方向间隔布置，第二圆弧支撑座4包括至少第二分体41，且各第二分体41与各第一分体31一一对应布置。第一圆弧支撑座3、第二圆弧支撑座4设置为沿前后方向布置的分体结构，有利于分散受力，提升安全性和可靠性。在其他实施例也可增加分体的数量，并将各分体等间距布置。
更进一步地，本实施例中，左右相对的两个第二分体41之间设有第一加强筋42，前后相邻的两第一加强筋42之间设有第二加强筋43。这种结构型式，有利于进一步提高试验平台2的承重能力，提升安全性和可靠性。
虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本发明技术方案保护的范围内。
Claims (6)
1.一种可模拟轨道曲线超高的试验装置，其特征在于：包括基座(1)和位于基座(1)上方的试验平台(2)，所述基座(1)上表面固设有一对下凹的第一圆弧支撑座(3)，所述试验平台(2)下表面固设有一对下凸的第二圆弧支撑座(4)，一对所述第二圆弧支撑座(4)一一对应地布置于一对所述第一圆弧支撑座(3)上，所述基座(1)上安装有用来驱动所述第二圆弧支撑座(4)沿所述第一圆弧支撑座(3)滑动的超高驱动件(5)，所述第二圆弧支撑座(4)与所述第一圆弧支撑座(3)贴合，所述超高驱动件(5)为液压缸，所述基座(1)上表面设有第一安装座(11)，所述试验平台(2)下表面设有第二安装座(21)，所述第一安装座(11)位于一对所述第一圆弧支撑座(3)之间，所述第二安装座(21)靠近其中一个所述第二圆弧支撑座(4)布置，所述超高驱动件(5)铰接于所述第一安装座(11)上，超高驱动件(5)的活塞杆与所述第二安装座(21)铰接。
2.根据权利要求1所述的可模拟轨道曲线超高的试验装置，其特征在于：所述第一圆弧支撑座(3)上表面安装有可拆卸的耐磨板(6)。
3.根据权利要求1所述的可模拟轨道曲线超高的试验装置，其特征在于：所述超高驱动件(5)为带自锁功能的液压缸。
4.根据权利要求1所述的可模拟轨道曲线超高的试验装置，其特征在于：所述第一圆弧支撑座(3)与所述第二圆弧支撑座(4)之间还设有锁紧件(7)，所述锁紧件(7)上部与所述第二圆弧支撑座(4)通过紧固件相连，锁紧件(7)下部与所述第一圆弧支撑座(3)通过紧固件连接。
5.根据权利要求1所述的可模拟轨道曲线超高的试验装置，其特征在于：一对所述第一圆弧支撑座(3)分设于所述基座(1)左右两端，一对所述第二圆弧支撑座(4)分设于所述试验平台(2)左右两端，所述第一圆弧支撑座(3)包括至少两个第一分体(31)且各第一分体(31)沿前后方向间隔布置，所述第二圆弧支撑座(4)包括至少两个第二分体(41)且各第二分体(41)与各第一分体(31)一一对应布置。
6.根据权利要求5所述的可模拟轨道曲线超高的试验装置，其特征在于：左右相对的两个第二分体(41)之间设有第一加强筋(42)，前后相邻的两所述第一加强筋(42)之间设有第二加强筋(43)。
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