CN110395086B - 一种新能源客车用顶置空调承载机构及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源客车用顶置空调承载机构，包括第一电机、承载板、侧托框和竖撑盘，所述第一电机上方通过第一转轴与承载板转动连接，且所述转轴顶部连接到承载板底部中间处。本发明的有益效果是：通过两个扣夹台两端的摆接块配合，分别对空调的四角侧壁连接固定，一方面保证空调被安装更加牢固，另一方面，使空调在该承载机构上安装使用或拆卸更加方便、快捷。第三电机通过第二转轴带动摆杆和摆接块翻动，调节摆接块上的螺孔中的螺栓与空调的安装固定位置，一方面，保证该机构上的部件与空调装配固定的位置更精准、适宜，另一方面，保证该承载结构能够对不同宽度大小的空调进行承载安装固定，保证了适配的广泛性。

Description

一种新能源客车用顶置空调承载机构及其使用方法

技术领域

本发明涉及一种承载机构，具体为一种新能源客车用顶置空调承载机构及其使用方法，属于顶置空调承载机构应用技术领域。

背景技术

空调承载机构在新能源客车上不可或缺，空调承载机构的主要作用是对车载空调进行承载安装，提高空调在使用时的牢固性。

现有的新能源客车用顶置空调承载机构在使用时仍然存在着许多不足之处，现有的承载机构对空调安装承载不够稳固牢靠，且空调在承载机构上安装使用或拆卸不够方便、快捷，承载机构上的部件与空调装配固定的位置不够精准、适宜，且现有的承载机构只能对同种宽度、高度大小的空调进行装配承载使用，承载机构工作的适配性范围小，使用的灵活性差，工作人员不便于调节承载机构对装载空调的位置，更不便于调节承载机构本身与新能源客车的装配位置，导致承载机构与客车上的部件连接的契合度差。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决现有的承载机构对空调安装承载不够稳固牢靠；且空调在承载机构上安装使用或拆卸不够方便、快捷；承载机构上的部件与空调装配固定的位置不够精准、适宜；且现有的承载机构只能对同种宽度、高度大小的空调进行装配承载使用，承载机构工作的适配性范围小；使用的灵活性差，工作人员不便于调节承载机构对装载空调的位置，更不便于调节承载机构本身与新能源客车的装配位置，导致承载机构与客车上的部件连接的契合度差的问题，而提出一种新能源客车用顶置空调承载机构及其使用方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种新能源客车用顶置空调承载机构，包括第一电机、承载板、侧托框和竖撑盘，所述第一电机上方通过第一转轴与承载板转动连接，且所述转轴顶部连接到承载板底部中间处，所述承载板两端边缘处均设置有侧托框，且两个所述侧托框上方均设置有拖动台，两个所述拖动台上方竖向设置有竖撑盘，所述竖撑盘上套设有扣夹台；

其中，所述侧托框侧壁顶部设置有第一滚齿带，且所述拖动台一端竖向设置有第四电机，所述第四电机底部转动连接有第一滚轮，在竖撑盘与空调端部对接固定时，第四电机通过第一齿轮在第一滚齿带上滚动，来带动拖动台和竖撑盘前后移动，从而调节竖撑盘上的扣夹台对空调的夹接、安装位置，所述第一滚轮一端连接到第一滚齿带上；

所述竖撑盘两侧均竖向设置有竖套杆，且所述竖套杆一端侧壁设置有侧板条，所述扣夹台一端顶部两侧均设置有第二电机，且所述扣夹台侧壁设置有边挂板，且边挂板外壁设置有第三电机；

其中，所述第二电机中部设置有与侧板条相适配的套条槽，所述侧板条贯穿套条槽，且侧板条两端侧壁均设置有第二滚齿带，所述套条槽两端内壁均设置有第三滚轮，两个第三滚轮分别连接到侧板条两侧的第二滚齿带上；

所述第三电机与摆接块之间设置有“工”形结构的连装框，且所述摆接块一端连接到连装框的内部一端，所述第三电机一端转动连接有第二转轴，且所述第二转轴中部通过齿轮转动连接有摆杆；

其中，所述摆接块上等间距设置若干个螺孔，第三电机通过第二转轴带动摆杆和摆接块翻动，调节摆接块上的螺孔中的螺栓与空调的安装固定位置，一方面，保证该机构上的部件与空调装配固定的位置更精准、适宜，另一方面，保证该承载结构能够对不同宽度大小的空调进行承载安装固定，保证了适配的广泛性。

本发明的进一步技术改进在于：所述第一电机两端均焊接有焊板，两个所述焊板端部的两侧均通过螺纹安装有螺柱，通过螺柱与客车顶部的构件连接固定，对该机构进行安装使用。

本发明的进一步技术改进在于：两个所述侧托框呈平行设置，且两个侧托框之间两端均垂直设置有夹挡板，通过夹挡板对空调进行防当保护，防止空调在落放到承载板上时左右抖动，提高了使用的安全性。

本发明的进一步技术改进在于：所述第四电机通过第一滚轮在第一滚齿带上与拖动台和竖撑盘均呈活动连接，且拖动台两端下方均设置有第二滚轮，所述第二滚轮底部连接到侧托框顶部。

本发明的进一步技术改进在于：所述第二电机通过第三滚轮在第二滚齿带中与扣夹台呈活动连接，且两个扣夹台呈对称设置，在竖撑盘与空调对接安装时，扣夹台上的第二电机带动第三滚轮在第二滚齿带上滚动，来调节摆接块与空调连接安装的高度，一方面保证摆接块与空调上的连接部件的装配高度更精准、适宜，另一方面，保证该承载结构能够对不同高度的空调进行承载安装使用，保证了使用的灵活性。

本发明的进一步技术改进在于：所述第三电机通过第二转轴和摆杆与摆接块摆动连接，第三电机通过第二转轴带动摆杆和摆接块翻动，调节摆接块上的螺孔中的螺栓与空调的安装固定位置，一方面，保证该机构上的部件与空调装配固定的位置更精准、适宜，另一方面，保证该承载结构能够对不同宽度大小的空调进行承载安装固定，保证了适配的广泛性。

本发明的进一步技术改进在于：所述摆接块内侧设置有红外传感器，通过红外传感器检查空调两侧的端部位置，且红外传感器与侧托框内部的PLC控制器通信连接，通过PLC控制器控制该机构上的部件调节活动对空调套夹固定。

一种新能源客车用顶置空调承载机构的使用方法，该方法具体包括以下步骤：

步骤一：将空调摆装在两个竖撑盘之间，空调底部连接到承载板上，随后，通过两个扣夹台两端的摆接块分别布置到空调两侧的端部，通过摆接块上的若干个螺孔中的螺栓与空调连接固定，对空调进行承载安装，通过两个扣夹台两端的摆接块配合，分别对空调的四角侧壁连接固定；

步骤二：在竖撑盘与空调端部对接固定时，第四电机通过第一齿轮在第一滚齿带上滚动，来带动拖动台和竖撑盘前后移动，调节竖撑盘上的扣夹台对空调的夹接、安装位置，配合第三电机通过第二转轴带动摆杆和摆接块翻动，调节摆接块上的螺孔中的螺栓与空调的安装固定位置；

步骤三：在竖撑盘与空调对接安装时，扣夹台上的第二电机带动第三滚轮在第二滚齿带上滚动，来调节摆接块与空调连接安装的高度；

步骤四：第一电机通过第一转轴带动承载板、侧托框和竖撑盘旋转调节位置，一方面，调节该承载机构对空调装载的位置，并且调节空调及该机构装配在客车顶部的位置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明在使用时，将空调摆装在两个竖撑盘之间，空调底部连接到承载板上，随后，通过两个扣夹台两端的摆接块分别布置到空调两侧的端部，通过摆接块上的若干个螺孔中的螺栓与空调连接固定，对空调进行承载安装，通过两个扣夹台两端的摆接块配合，分别对空调的四角侧壁连接固定，一方面保证空调被安装更加牢固，另一方面，使空调在该承载机构上安装使用或拆卸更加方便、快捷。

2、在竖撑盘与空调端部对接固定时，第四电机通过第一齿轮在第一滚齿带上滚动，来带动拖动台和竖撑盘前后移动，从而调节竖撑盘上的扣夹台对空调的夹接、安装位置，配合第三电机通过第二转轴带动摆杆和摆接块翻动，调节摆接块上的螺孔中的螺栓与空调的安装固定位置，一方面，保证该机构上的部件与空调装配固定的位置更精准、适宜，另一方面，保证该承载结构能够对不同宽度大小的空调进行承载安装固定，保证了适配的广泛性。

3、在竖撑盘与空调对接安装时，扣夹台上的第二电机带动第三滚轮在第二滚齿带上滚动，来调节摆接块与空调连接安装的高度，一方面保证摆接块与空调上的连接部件的装配高度更精准、适宜，另一方面，保证该承载结构能够对不同高度的空调进行承载安装使用，保证了使用的灵活性。

4、第一电机通过第一转轴带动承载板、侧托框和竖撑盘旋转调节位置，一方面，方便该承载机构对装载空调的位置进行适配性调节，另一方面，保证空调在装载到该机构上后，能够灵活调节空调及该机构装配在客车顶部的位置，保证该机构与客车上的部件连接的契合度更高，且保证空调被安装更加牢固；该机构牢固耐用，具有良好的社会效益，适合推广使用。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明整体立体结构示意图。

图2为本发明图1中A区域细节放大示意图。

图3为本发明竖撑盘结构示意图。

图4为本发明第二电机俯视图。

图5为本发明侧板条侧视图。

图6为本发明图3中B区域细节放大示意图。

图7为本发明第一电机与承载板连接爆炸图。

图中：1、第一电机；101、承载板；2、第一转轴；3、焊板；4、螺柱；5、夹挡板；6、侧托框；7、拖动台；8、竖撑盘；9、扣夹台；10、第四电机；11、第一滚轮；12、第一滚齿带；13、第二滚轮；14、竖套杆；15、侧板条；16、第二电机；17、边挂板；18、第三电机；19、摆接块；20、套条槽；21、第三滚轮；22、第二滚齿带；23、连装框；24、第二转轴；25、摆杆；26、螺孔。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7所示，一种新能源客车用顶置空调承载机构，包括第一电机1、承载板101、侧托框6和竖撑盘8，第一电机1上方通过第一转轴2与承载板101转动连接，且转轴2顶部连接到承载板101底部中间处，承载板101两端边缘处均设置有侧托框6，且两个侧托框6上方均设置有拖动台7，两个拖动台7上方竖向设置有竖撑盘8，竖撑盘8上套设有扣夹台9；

其中，侧托框6侧壁顶部设置有第一滚齿带12，且拖动台7一端竖向设置有第四电机10，第四电机10底部转动连接有第一滚轮11，在竖撑盘8与空调端部对接固定时，第四电机10通过第一齿轮11在第一滚齿带12上滚动，来带动拖动台7和竖撑盘8前后移动，从而调节竖撑盘8上的扣夹台9对空调的夹接、安装位置，第一滚轮11一端连接到第一滚齿带12上；

竖撑盘8两侧均竖向设置有竖套杆14，且竖套杆14一端侧壁设置有侧板条15，扣夹台9一端顶部两侧均设置有第二电机16，且扣夹台9侧壁设置有边挂板17，且边挂板17外壁设置有第三电机18；

其中，第二电机16中部设置有与侧板条15相适配的套条槽20，侧板条15贯穿套条槽20，且侧板条15两端侧壁均设置有第二滚齿带22，套条槽20两端内壁均设置有第三滚轮21，两个第三滚轮21分别连接到侧板条15两侧的第二滚齿带22上；

第三电机18与摆接块19之间设置有“工”形结构的连装框23，且摆接块19一端连接到连装框23的内部一端，第三电机18一端转动连接有第二转轴24，且第二转轴24中部通过齿轮转动连接有摆杆25；

其中，摆接块19上等间距设置若干个螺孔26，第三电机18通过第二转轴24带动摆杆25和摆接块19翻动，调节摆接块19上的螺孔26中的螺栓与空调的安装固定位置，一方面，保证该机构上的部件与空调装配固定的位置更精准、适宜，另一方面，保证该承载结构能够对不同宽度大小的空调进行承载安装固定，保证了适配的广泛性。

第一电机1两端均焊接有焊板3，两个焊板3端部的两侧均通过螺纹安装有螺柱4，通过螺柱4与客车顶部的构件连接固定，对该机构进行安装使用。

两个侧托框6呈平行设置，且两个侧托框6之间两端均垂直设置有夹挡板5，通过夹挡板5对空调进行防当保护，防止空调在落放到承载板101上时左右抖动，提高了使用的安全性。

第四电机10通过第一滚轮11在第一滚齿带12上与拖动台7和竖撑盘8均呈活动连接，且拖动台7两端下方均设置有第二滚轮13，第二滚轮13底部连接到侧托框6顶部。

第二电机16通过第三滚轮21在第二滚齿带22中与扣夹台9呈活动连接，且两个扣夹台9呈对称设置，在竖撑盘8与空调对接安装时，扣夹台9上的第二电机16带动第三滚轮21在第二滚齿带22上滚动，来调节摆接块19与空调连接安装的高度，一方面保证摆接块19与空调上的连接部件的装配高度更精准、适宜，另一方面，保证该承载结构能够对不同高度的空调进行承载安装使用，保证了使用的灵活性。

第三电机18通过第二转轴24和摆杆25与摆接块19摆动连接，第三电机18通过第二转轴24带动摆杆25和摆接块19翻动，调节摆接块19上的螺孔26中的螺栓与空调的安装固定位置，一方面，保证该机构上的部件与空调装配固定的位置更精准、适宜，另一方面，保证该承载结构能够对不同宽度大小的空调进行承载安装固定，保证了适配的广泛性。

摆接块19内侧设置有红外传感器，通过型号为OS137-3的红外传感器检查空调两侧的端部位置，且红外传感器与侧托框6内部的PLC控制器通信连接，通过型号为CPM1A的PLC控制器控制该机构上的部件调节活动对空调套夹固定。

一种新能源客车用顶置空调承载机构的使用方法，该方法具体包括以下步骤：

步骤一：将空调摆装在两个竖撑盘8之间，空调底部连接到承载板101上，随后，通过两个扣夹台9两端的摆接块19分别布置到空调两侧的端部，通过摆接块19上的若干个螺孔26中的螺栓与空调连接固定，对空调进行承载安装，通过两个扣夹台9两端的摆接块19配合，分别对空调的四角侧壁连接固定；

步骤二：在竖撑盘8与空调端部对接固定时，第四电机10通过第一齿轮11在第一滚齿带12上滚动，来带动拖动台7和竖撑盘8前后移动，调节竖撑盘8上的扣夹台9对空调的夹接、安装位置，配合第三电机18通过第二转轴24带动摆杆25和摆接块19翻动，调节摆接块19上的螺孔26中的螺栓与空调的安装固定位置；

步骤三：在竖撑盘8与空调对接安装时，扣夹台9上的第二电机16带动第三滚轮21在第二滚齿带22上滚动，来调节摆接块19与空调连接安装的高度；

步骤四：第一电机1通过第一转轴2带动承载板101、侧托框6和竖撑盘8旋转调节位置，一方面，调节该承载机构对空调装载的位置，并且调节空调及该机构装配在客车顶部的位置。

本发明的有益效果是：

1、本发明在使用时，将空调摆装在两个竖撑盘8之间，空调底部连接到承载板101上，随后，通过两个扣夹台9两端的摆接块19分别布置到空调两侧的端部，通过摆接块19上的若干个螺孔26中的螺栓与空调连接固定，对空调进行承载安装，通过两个扣夹台9两端的摆接块19配合，分别对空调的四角侧壁连接固定，一方面保证空调被安装更加牢固，另一方面，使空调在该承载机构上安装使用或拆卸更加方便、快捷。

2、在竖撑盘8与空调端部对接固定时，第四电机10通过第一齿轮11在第一滚齿带12上滚动，来带动拖动台7和竖撑盘8前后移动，从而调节竖撑盘8上的扣夹台9对空调的夹接、安装位置，配合第三电机18通过第二转轴24带动摆杆25和摆接块19翻动，调节摆接块19上的螺孔26中的螺栓与空调的安装固定位置，一方面，保证该机构上的部件与空调装配固定的位置更精准、适宜，另一方面，保证该承载结构能够对不同宽度大小的空调进行承载安装固定，保证了适配的广泛性。

3、在竖撑盘8与空调对接安装时，扣夹台9上的第二电机16带动第三滚轮21在第二滚齿带22上滚动，来调节摆接块19与空调连接安装的高度，一方面保证摆接块19与空调上的连接部件的装配高度更精准、适宜，另一方面，保证该承载结构能够对不同高度的空调进行承载安装使用，保证了使用的灵活性。

4、第一电机1通过第一转轴2带动承载板101、侧托框6和竖撑盘8旋转调节位置，一方面，方便该承载机构对装载空调的位置进行适配性调节，另一方面，保证空调在装载到该机构上后，能够灵活调节空调及该机构装配在客车顶部的位置，保证该机构与客车上的部件连接的契合度更高，且保证空调被安装更加牢固；该机构牢固耐用，具有良好的社会效益，适合推广使用。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种新能源客车用顶置空调承载机构，其特征在于：包括第一电机（1）、承载板（101）、侧托框（6）和竖撑盘（8），所述第一电机（1）上方通过第一转轴（2）与承载板（101）转动连接，且所述转轴（2）顶部连接到承载板（101）底部中间处，所述承载板（101）两端边缘处均设置有侧托框（6），且两个所述侧托框（6）上方均设置有拖动台（7），两个所述拖动台（7）上方竖向设置有竖撑盘（8），所述竖撑盘（8）上套设有扣夹台（9）；

其中，所述侧托框（6）侧壁顶部设置有第一滚齿带（12），且所述拖动台（7）一端竖向设置有第四电机（10），所述第四电机（10）底部转动连接有第一滚轮（11），所述第一滚轮（11）一端连接到第一滚齿带（12）上；

所述竖撑盘（8）两侧均竖向设置有竖套杆（14），且所述竖套杆（14）一端侧壁设置有侧板条（15），所述扣夹台（9）一端顶部两侧均设置有第二电机（16），且所述扣夹台（9）侧壁设置有边挂板（17），且边挂板（17）外壁设置有第三电机（18）；

其中，所述第二电机（16）中部设置有与侧板条（15）相适配的套条槽（20），所述侧板条（15）贯穿套条槽（20），且侧板条（15）两端侧壁均设置有第二滚齿带（22），所述套条槽（20）两端内壁均设置有第三滚轮（21），两个第三滚轮（21）分别连接到侧板条（15）两侧的第二滚齿带（22）上；

所述第三电机（18）与摆接块（19）之间设置有“工”形结构的连装框（23），且所述摆接块（19）一端连接到连装框（23）的内部一端，所述第三电机（18）一端转动连接有第二转轴（24），且所述第二转轴（24）中部通过齿轮转动连接有摆杆（25），所述第三电机（18）通过第二转轴（24）和摆杆（25）与摆接块（19）摆动连接；

其中，所述摆接块（19）上等间距设置若干个螺孔（26）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源客车用顶置空调承载机构，其特征在于，所述第一电机（1）两端均焊接有焊板（3），两个所述焊板（3）端部的两侧均通过螺纹安装有螺柱（4）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源客车用顶置空调承载机构，其特征在于，两个所述侧托框（6）呈平行设置，且两个侧托框（6）之间两端均垂直设置有夹挡板（5）。

4.根据权利要求1所述的一种新能源客车用顶置空调承载机构，其特征在于，所述第四电机（10）通过第一滚轮（11）在第一滚齿带（12）上与拖动台（7）和竖撑盘（8）均呈活动连接，且拖动台（7）两端下方均设置有第二滚轮（13），所述第二滚轮（13）底部连接到侧托框（6）顶部。

5.根据权利要求1所述的一种新能源客车用顶置空调承载机构，其特征在于，所述第二电机（16）通过第三滚轮（21）在第二滚齿带（22）中与扣夹台（9）呈活动连接，且两个扣夹台（9）呈对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种新能源客车用顶置空调承载机构，其特征在于，所述摆接块（19）内侧设置有红外传感器，且红外传感器与侧托框（6）内部的PLC控制器通信连接。

7.一种如权利要求1-6任一项所述的新能源客车用顶置空调承载机构的使用方法，其特征在于，该方法具体包括以下步骤：

步骤一：将空调摆装在两个竖撑盘（8）之间，空调底部连接到承载板（101）上，随后，通过两个扣夹台（9）两端的摆接块（19）分别布置到空调两侧的端部，通过摆接块（19）上的若干个螺孔（26）中的螺栓与空调连接固定，对空调进行承载安装，通过两个扣夹台（9）两端的摆接块（19）配合，分别对空调的四角侧壁连接固定；

步骤二：在竖撑盘（8）与空调端部对接固定时，第四电机（10）通过第一齿轮（11）在第一滚齿带（12）上滚动，来带动拖动台（7）和竖撑盘（8）前后移动，调节竖撑盘（8）上的扣夹台（9）对空调的夹接、安装位置，配合第三电机（18）通过第二转轴（24）带动摆杆（25）和摆接块（19）翻动，调节摆接块（19）上的螺孔（26）中的螺栓与空调的安装固定位置；

步骤三：在竖撑盘（8）与空调对接安装时，扣夹台（9）上的第二电机（16）带动第三滚轮（21）在第二滚齿带（22）上滚动，来调节摆接块（19）与空调连接安装的高度；

步骤四：第一电机（1）通过第一转轴（2）带动承载板（101）、侧托框（6）和竖撑盘（8）旋转调节位置，一方面，调节该承载机构对空调装载的位置，并且调节空调及该机构装配在客车顶部的位置。

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