CN221251345U - 一种成卷造纸网运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于成卷造纸网技术领域,尤其为一种成卷造纸网运输装置,包括运输板和两个安装架,所述运输板的底端安装有四个滚轮,所述运输板的上端安装有把手,所述运输板的上端开设有两个滑槽,两个所述安装架的上端均开设有通孔,两个所述安装架上均设有限位机构,所述运输板内设有调节机构。本实用新型通过限位机构的设置,便于对四组成卷造纸网的两侧进行限位,从而可提高运输稳定性,避免掉落;并通过调节机构的设置,便于根据成卷造纸网的长度来调整对其两侧定位的间距,适用于多种尺寸的成卷造纸网进行定位,增强运输效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及成卷造纸网技术领域,具体为一种成卷造纸网运输装置。
背景技术
造纸用成形网,简称造纸网,在生产过程中,根据各个生产工艺的要求,造纸网需要经常进行搬运到相应的位置,为了便于造纸网的搬运,一般是将造纸网卷绕成卷后放在小车上进行搬运;
根据公告号为CN 216861527 U公开了一种成卷造纸网运输装置,在搬运造纸网时,先将成卷的造纸网放入圆孔中,之后通过推杆顺时针转动圆盘,使得齿圈带动齿轮转动,同时使得螺杆转动,螺杆转动带动滑块沿直槽靠近圆孔移动,同时与连接杆固定连接的夹片将靠近造纸网并夹紧造纸网,之后通过定位销固定圆盘使其无法转动,使得造纸网处于夹紧状态,之后通过受拉杆移动本实用新型将造纸网运输到需求位置,造纸网固定位置高度避免工人弯腰做功且易于托起搬运,通过转动圆盘可以实现造纸网的快速固定与拆卸;
该申请在运输时单趟运输仅能输送单个成卷造纸网,输送效率低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种成卷造纸网运输装置,解决了上述背景技术中所提出的问题。
(二)技术方案。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种成卷造纸网运输装置,包括运输板和两个安装架,所述运输板的底端安装有四个滚轮,所述运输板的上端安装有把手,所述运输板的上端开设有两个滑槽,两个所述安装架的上端均开设有通孔,两个所述安装架上均设有限位机构,所述运输板内设有调节机构。
进一步地,所述调节机构包括安装在运输板一端中部的驱动电机,所述驱动电机的输出端安装有主动锥齿轮,两个所述滑槽内均滑动连接有滑座,两个所述滑槽内均转动连接有丝杆,两个所述丝杆的相互靠近端均安装有从动锥齿轮,所述丝杆与滑座螺纹连接,两个所述滑座分别与两个安装架相连接。
进一步地,所述主动锥齿轮与两个从动锥齿轮相互啮合。
进一步地,所述限位机构包括两个与安装架滑动连接的滑板,两个所述滑板的顶端均安装有顶板,两个所述滑板的底端共同连接有连接板,所述连接板的底端安装有一组限位块,两个所述滑板的一端均安装有一组齿条,所述安装架内安装有双头电机,所述安装架内转动连接有两个连接杆,两个所述连接杆的外表面均安装有主动齿轮,所述双头电机的两个输出轴与两个连接杆相连接。
进一步地,所述主动齿轮与齿条相互啮合。
进一步地,所述滑槽为L形状。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种成卷造纸网运输装置,具备以下有益效果:
本实用新型,通过限位机构的设置,便于对四组成卷造纸网的两侧进行限位,从而可提高运输稳定性,避免掉落;并通过调节机构的设置,便于根据成卷造纸网的长度来调整对其两侧定位的间距,适用于多种尺寸的成卷造纸网进行定位,增强运输效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的调节机构的结构示意图;
图3为本实用新型的限位机构的结构示意图。
图中:1、运输板;2、滚轮;3、安装架;4、限位机构;41、滑板;42、顶板;43、齿条;44、双头电机;45、连接杆;46、主动齿轮;47、连接板;48、限位块;5、调节机构;51、驱动电机;52、主动锥齿轮;53、丝杆;54、从动锥齿轮;55、滑座;6、滑槽;7、把手;8、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1-3所示,本实用新型一个实施例提出的一种成卷造纸网运输装置,包括运输板1和两个安装架3,运输板1的底端安装有四个滚轮2,运输板1的上端安装有把手7,运输板1的上端开设有两个滑槽6,两个安装架3的上端均开设有通孔8,两个安装架3上均设有限位机构4,运输板1内设有调节机构5;通过限位机构4的设置,便于对四组成卷造纸网的两侧进行限位,从而可提高运输稳定性,避免掉落;并通过调节机构5的设置,便于根据成卷造纸网的长度来调整对其两侧定位的间距,适用于多种尺寸的成卷造纸网进行定位,增强运输效果。
如图2所示,在一些实施例中,调节机构5包括安装在运输板1一端中部的驱动电机51,驱动电机51的输出端安装有主动锥齿轮52,两个滑槽6内均滑动连接有滑座55,两个滑槽6内均转动连接有丝杆53,两个丝杆53的相互靠近端均安装有从动锥齿轮54,丝杆53与滑座55螺纹连接,两个滑座55分别与两个安装架3相连接;通过驱动电机51带动主动锥齿轮52转动,通过主动锥齿轮52与两个从动锥齿轮54相互啮合,带动从动锥齿轮54转动,带动丝杆53转动,带动滑座55在滑槽6内滑动,从而带动两个安装架3移动,从而可根据成卷造纸网的长度来调整对两侧定位的范围。
如图2所示,在一些实施例中,主动锥齿轮52与两个从动锥齿轮54相互啮合;调节方便。
如图3所示,在一些实施例中,限位机构4包括两个与安装架3滑动连接的滑板41,两个滑板41的顶端均安装有顶板42,两个滑板41的底端共同连接有连接板47,连接板47的底端安装有一组限位块48,两个滑板41的一端均安装有一组齿条43,安装架3内安装有双头电机44,安装架3内转动连接有两个连接杆45,两个连接杆45的外表面均安装有主动齿轮46,双头电机44的两个输出轴与两个连接杆45相连接;通过双头电机44带动两个连接杆45转动,带动两个主动齿轮46转动,通过主动齿轮46与齿条43相互啮合,带动滑板41在安装架3上下滑,通过顶板42进行限位,带动连接板47下移,通过限位块48将放置在运输板1上的成卷造纸网进行限位,从而便于稳定的运输。
如图3所示,在一些实施例中,主动齿轮46与齿条43相互啮合;便于调整定位范围。
如图1所示,在一些实施例中,滑槽6为L形状;限位效果好。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种成卷造纸网运输装置,包括运输板(1)和两个安装架(3),其特征在于:所述运输板(1)的底端安装有四个滚轮(2),所述运输板(1)的上端安装有把手(7),所述运输板(1)的上端开设有两个滑槽(6),两个所述安装架(3)的上端均开设有通孔(8),两个所述安装架(3)上均设有限位机构(4),所述运输板(1)内设有调节机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种成卷造纸网运输装置,其特征在于:所述调节机构(5)包括安装在运输板(1)一端中部的驱动电机(51),所述驱动电机(51)的输出端安装有主动锥齿轮(52),两个所述滑槽(6)内均滑动连接有滑座(55),两个所述滑槽(6)内均转动连接有丝杆(53),两个所述丝杆(53)的相互靠近端均安装有从动锥齿轮(54),所述丝杆(53)与滑座(55)螺纹连接,两个所述滑座(55)分别与两个安装架(3)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种成卷造纸网运输装置,其特征在于:所述主动锥齿轮(52)与两个从动锥齿轮(54)相互啮合。
4.根据权利要求1所述的一种成卷造纸网运输装置,其特征在于:所述限位机构(4)包括两个与安装架(3)滑动连接的滑板(41),两个所述滑板(41)的顶端均安装有顶板(42),两个所述滑板(41)的底端共同连接有连接板(47),所述连接板(47)的底端安装有一组限位块(48),两个所述滑板(41)的一端均安装有一组齿条(43),所述安装架(3)内安装有双头电机(44),所述安装架(3)内转动连接有两个连接杆(45),两个所述连接杆(45)的外表面均安装有主动齿轮(46),所述双头电机(44)的两个输出轴与两个连接杆(45)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种成卷造纸网运输装置,其特征在于:所述主动齿轮(46)与齿条(43)相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种成卷造纸网运输装置,其特征在于:所述滑槽(6)为L形状。
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