CN110385563A - 空铁矩形轨道梁及其加工工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了空铁矩形轨道梁及其加工工艺,解决现有技术加工出的空铁矩形轨道梁达不到其精度和尺寸要求的问题。空铁矩形轨道梁包括顶板、腹板和走行板。加工工艺主要为:首先采用坡口机对顶板、腹板和走行板加工坡口,然后焊接加工腹板、顶板和走行板,之后将两块走行板分别与两块腹板采用熔透焊相焊接,之后将走行板分别与相应加强筋板采用二保焊相焊接,最后将两块腹板分别与顶板的底面两侧相焊接。本发明构思奇妙、设计科学合理,操作方便,可有效保证空铁矩形轨道梁的精度和尺寸要求,加工出的空铁矩形轨道梁精度高、尺寸符合空铁单轨吊挂车辆运行要求,可有效保证空铁单轨吊挂车辆在空铁矩形轨道梁上安全平稳运行。

Description

空铁矩形轨道梁及其加工工艺
技术领域
本发明涉及空铁矩形轨道梁及其加工工艺。
背景技术
空铁单轨吊挂车辆运行时轨道是空铁的主要受力构件。机车通过车顶的车轮悬挂在梁的轨道上行走,所以轨道梁的精度和轨道梁的尺寸直接影响到空铁运行的效果。制作轨道梁的工艺决定了轨道梁的精度和尺寸。传统加工工艺达不到空铁矩形轨道梁所需要的精度和尺寸。
因此,设计一款空铁矩形轨道梁及其加工工艺,以使所加工出的空铁矩形轨道梁达到其精度和尺寸要求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供空铁矩形轨道梁及其加工工艺,解决现有技术加工出的空铁矩形轨道梁达不到其精度和尺寸要求的问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
空铁矩形轨道梁,包括呈水平分布的顶板,纵向竖直焊接于所述顶板的底面两侧的两块腹板,以及两块走行板;两块所述走行板分别纵向水平焊接于两块所述腹板的底端,所述顶板、两块所述腹板、以及两块所述走行板组合成呈箱型的空铁矩形轨道梁。
进一步地,所述顶板的顶面两端分别横向垂直焊接有一块顶板加强板,两块所述顶板加强板相互平行分布,并且均与所述顶板的纵向中心线相垂直。
进一步地,每一块所述腹板的外侧面两端分别横向垂直焊接有一块腹板加强板,所有所述腹板加强板均平行分布,同一块所述腹板上的两块所述腹板加强板均与该腹板的纵向中心线相垂直。
进一步地,每一块所述腹板加强板的两端分别与所述顶板的底面和相应所述走行板的顶面相焊接。
进一步地,每一块所述走行板的底面均纵向竖直焊接有一块走行板加强板,所述走行板加强板与所述走行板的横向中心线相垂直。
进一步地,每一块所述走行板加强板的外侧面两端分别横向垂直焊接有一块加强筋板,所有所述加强筋板相互平行分布,同一块所述走行板加强板上的两块所述加强筋板均与该块所述走行板加强板的纵向中心线相垂直,所有所述加强筋板的顶端均与相应所述走行板的底面相焊接。
空铁矩形轨道梁的加工工艺,包括以下步骤:
步骤1、铣坡口,分别对顶板、腹板、走行板、顶板加强板、腹板加强板、走行板加强板和加强筋板采用坡口机加工坡口;
步骤2、焊接加工腹板、顶板和走行板,将腹板加强板采用二保焊焊接于腹板上,将顶板加强板采用二保焊焊接于顶板上,将走行板加强板和加强筋板分别焊接于走行板上;
步骤3、将两块走行板分别与两块腹板采用熔透焊相焊接,焊接时,采用画针画出定位线,再用角尺测量垂直度以保证走行板和腹板相垂直;
步骤4、将走行板分别与相应加强筋板采用二保焊相焊接;
步骤5、将两块腹板分别与顶板的底面两侧相焊接。
进一步地,在所述步骤5中,将两块腹板与顶板相焊接时,用画针画出定位线,用角尺测量垂直度,用码板将两块走行板点焊固定,采用临时三角板固定好腹板垂直度,最后将两块腹板分别与顶板相焊接,腹板与顶板之间的角焊缝采用仰焊。
进一步地,在所述步骤2中,将腹板加强板焊接至腹板上后,采用火焰校平;将所述顶板加强板焊接至顶板上后,采用火焰校平,并用1m长板尺检测平面度;将走行板加强板和加强筋板分别焊接至走行板上后,采用火焰校平,并用1m长板尺检测平面度。
进一步地,在所述步骤3中,将走行板与腹板相焊接时,焊接在所述腹板上的腹板加强板的底端顶紧面采用板尺测量顶紧面间隙,用1m长板尺检测平面度,当走行板与腹板焊接完成并垂直度矫正合格后,再采用二保焊将腹板加强板与走行板进行焊接。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明构思奇妙、设计科学合理,操作方便,可有效保证空铁矩形轨道梁的精度和尺寸要求,加工出的空铁矩形轨道梁精度高、尺寸符合空铁单轨吊挂车辆运行要求,可有效保证空铁单轨吊挂车辆在空铁矩形轨道梁上安全平稳运行。
附图说明
图1为本发明空铁矩形轨道梁结构示意图。
图2为本发明腹板结构示意图。
图3为本发明腹板端部视图。
图4为本发明走行板结构示意图。
图5为本发明走行板端部视图。
图6为本发明顶板结构示意图。
图7为本发明顶板侧视图。
图8为本发明腹板和走行板焊接成型后视图。
图9为本发明焊接成型时视图。
其中,附图标记对应的名称为:
1-顶板、2-腹板、3-走行板、4-顶板加强板、5-腹板加强板、6-走行板加强板、7-加强筋板、。
具体实施方式
下面结合附图说明和实施例对本发明作进一步说明,本发明的方式包括但不仅限于以下实施例。
如图1-9所示,本发明提供的空铁矩形轨道梁,构思奇妙、设计科学合理,操作方便,可有效保证空铁矩形轨道梁的精度和尺寸要求,加工出的空铁矩形轨道梁精度高、尺寸符合空铁单轨吊挂车辆运行要求,可有效保证空铁单轨吊挂车辆在空铁矩形轨道梁上安全平稳运行。本发明包括呈水平分布的顶板1,纵向竖直焊接于所述顶板1的底面两侧的两块腹板2,以及两块走行板3;两块所述走行板3分别纵向水平焊接于两块所述腹板2的底端,所述顶板1、两块所述腹板2、以及两块所述走行板3组合成呈箱型的空铁矩形轨道梁。所述顶板1的顶面两端分别横向垂直焊接有一块顶板加强板4,两块所述顶板加强板4相互平行分布,并且均与所述顶板1的纵向中心线相垂直。
本发明每一块所述腹板2的外侧面两端分别横向垂直焊接有一块腹板加强板5,所有所述腹板加强板5均平行分布,同一块所述腹板2上的两块所述腹板加强板5均与该腹板2的纵向中心线相垂直。每一块所述腹板加强板5的两端分别与所述顶板1的底面和相应所述走行板3的顶面相焊接。
本发明每一块所述走行板3的底面均纵向竖直焊接有一块走行板加强板6,所述走行板加强板6与所述走行板3的横向中心线相垂直。每一块所述走行板加强板6的外侧面两端分别横向垂直焊接有一块加强筋板7,所有所述加强筋板7相互平行分布,同一块所述走行板加强板6上的两块所述加强筋板7均与该块所述走行板加强板6的纵向中心线相垂直,所有所述加强筋板7的顶端均与相应所述走行板3的底面相焊接。
本发明提供的空铁矩形轨道梁的加工工艺,包括以下步骤:
步骤1、铣坡口,分别对顶板、腹板、走行板、顶板加强板、腹板加强板、走行板加强板和加强筋板采用坡口机加工坡口。
步骤2、焊接加工腹板、顶板和走行板,将腹板加强板采用二保焊焊接于腹板上,之后采用火焰校平;将顶板加强板采用二保焊焊接于顶板上,之后采用火焰校平,并用1m长板尺检测平面度;将走行板加强板和加强筋板分别焊接于走行板上,之后采用火焰校平,并用1m长板尺检测平面度。
步骤3、将两块走行板分别与两块腹板采用熔透焊相焊接,焊接时,采用画针画出定位线,再用角尺测量垂直度以保证走行板和腹板相垂直,焊接在所述腹板上的腹板加强板的底端顶紧面采用板尺测量顶紧面间隙,用1m长板尺检测平面度,当走行板与腹板焊接完成并垂直度矫正合格后,再采用二保焊将腹板加强板与走行板进行焊接。
步骤4、将走行板分别与相应加强筋板采用二保焊相焊接。
步骤5、将两块腹板分别与顶板的底面两侧相焊接,在焊接时,用画针画出定位线,用角尺测量垂直度,用码板将两块走行板点焊固定,采用临时三角板固定好腹板垂直度,最后将两块腹板分别与顶板相焊接,腹板与顶板之间的角焊缝采用仰焊。
本发明加工工艺在加工前,需要对原材料进行处理,依次对原材料进行复验送检、预处理、排版、以及分主料和零部件进行下料。下料时,主料和零部件分开进行。其中,主料还需依次进行开料(弧形轨道梁采用数控整体切割下料)、板料机械校平(腹板、走行板、顶板上车间七辊矫平机,消除内应力和波浪变形)、拼接板料、拼接焊缝校平、内侧焊缝磨平、最后至铣坡口;零部件依次采用数控下料、顶紧面铣加工、最后至铣坡口。
本发明加工工艺操作简便,制作出的空铁矩形轨道梁精度高、尺寸标准,空铁单轨吊挂车辆在其上运行平稳安全,适于在本技术领域大力推广应用。
上述实施例仅为本发明的优选实施方式之一,不应当用于限制本发明的保护范围,但凡在本发明的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色,其所解决的技术问题仍然与本发明一致的,均应当包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.空铁矩形轨道梁,其特征在于,包括呈水平分布的顶板(1),纵向竖直焊接于所述顶板(1)的底面两侧的两块腹板(2),以及两块走行板(3);两块所述走行板(3)分别纵向水平焊接于两块所述腹板(2)的底端,所述顶板(1)、两块所述腹板(2)、以及两块所述走行板(3)组合成呈箱型的空铁矩形轨道梁。
2.根据权利要求1所述的空铁矩形轨道梁,其特征在于,所述顶板(1)的顶面两端分别横向垂直焊接有一块顶板加强板(4),两块所述顶板加强板(4)相互平行分布,并且均与所述顶板(1)的纵向中心线相垂直。
3.根据权利要求2所述的空铁矩形轨道梁,其特征在于,每一块所述腹板(2)的外侧面两端分别横向垂直焊接有一块腹板加强板(5),所有所述腹板加强板(5)均平行分布,同一块所述腹板(2)上的两块所述腹板加强板(5)均与该腹板(2)的纵向中心线相垂直。
4.根据权利要求3所述的空铁矩形轨道梁,其特征在于,每一块所述腹板加强板(5)的两端分别与所述顶板(1)的底面和相应所述走行板(3)的顶面相焊接。
5.根据权利要求4所述的空铁矩形轨道梁,其特征在于,每一块所述走行板(3)的底面均纵向竖直焊接有一块走行板加强板(6),所述走行板加强板(6)与所述走行板(3)的横向中心线相垂直。
6.根据权利要求5所述的空铁矩形轨道梁,其特征在于,每一块所述走行板加强板(6)的外侧面两端分别横向垂直焊接有一块加强筋板(7),所有所述加强筋板(7)相互平行分布,同一块所述走行板加强板(6)上的两块所述加强筋板(7)均与该块所述走行板加强板(6)的纵向中心线相垂直,所有所述加强筋板(7)的顶端均与相应所述走行板(3)的底面相焊接。
7.根据权利要求1-6任意一项所述空铁矩形轨道梁的加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1、铣坡口,分别对顶板、腹板、走行板、顶板加强板、腹板加强板、走行板加强板和加强筋板采用坡口机加工坡口;
步骤2、焊接加工腹板、顶板和走行板,将腹板加强板采用二保焊焊接于腹板上,将顶板加强板采用二保焊焊接于顶板上,将走行板加强板和加强筋板分别焊接于走行板上;
步骤3、将两块走行板分别与两块腹板采用熔透焊相焊接,焊接时,采用画针画出定位线,再用角尺测量垂直度以保证走行板和腹板相垂直;
步骤4、将走行板分别与相应加强筋板采用二保焊相焊接;
步骤5、将两块腹板分别与顶板的底面两侧相焊接。
8.根据权利要求7所述空铁矩形轨道梁的加工工艺,其特征在于,在所述步骤5中,将两块腹板与顶板相焊接时,用画针画出定位线,用角尺测量垂直度,用码板将两块走行板点焊固定,采用临时三角板固定好腹板垂直度,最后将两块腹板分别与顶板相焊接,腹板与顶板之间的角焊缝采用仰焊。
9.根据权利要求8所述空铁矩形轨道梁的加工工艺,其特征在于,在所述步骤2中,将腹板加强板焊接至腹板上后,采用火焰校平;将所述顶板加强板焊接至顶板上后,采用火焰校平,并用1m长板尺检测平面度;将走行板加强板和加强筋板分别焊接至走行板上后,采用火焰校平,并用1m长板尺检测平面度。
10.根据权利要求9所述空铁矩形轨道梁的加工工艺,其特征在于,在所述步骤3中,将走行板与腹板相焊接时,焊接在所述腹板上的腹板加强板的底端顶紧面采用板尺测量顶紧面间隙,用1m长板尺检测平面度,当走行板与腹板焊接完成并垂直度矫正合格后,再采用二保焊将腹板加强板与走行板进行焊接。
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