CN110375182A - 一种汽车材料用汽车加注润滑油设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车材料用汽车加注润滑油设备，包括供油筒，供油筒的一端贯通连接油管，油管远离油管的一端贯通连接注油头，注油头的底端贯通连接测量管和注油嘴，测量管设在注油嘴的左侧，测量管内滑动连接有浮动杆，浮动杆是非金属弹性材质制作而成，浮动杆的底端固定连接浮标，浮动杆的顶端通过连接杆固定连接有与注油头相配合的稳定套，稳定套与注油头之间是滑动连接；通过把浮标和注油嘴以及测量管塞入汽车油缸油口内开始加注润滑油，当油缸内润滑油液位上升时，浮起浮标，利用浮标通过浮动杆推动稳定套上升，通过稳定套的位置即可判断汽车油缸内润滑油的液位，防止出现润滑油加注溢流的情况发生。

Description

一种汽车材料用汽车加注润滑油设备

技术领域

本发明涉及润滑油加注设备技术领域，具体是一种汽车材料用汽车加注润滑油设备。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

当需要对汽车加注润滑油时，由于不知道汽车需要加注多少润滑油，如此在汽车加注润滑油时润滑油溢出，因此需要人工对溢出的润滑油进行清理，这种加注方式长时间积累，会造成大量的润滑油浪费。为此，本发明提供了一种汽车材料用汽车加注润滑油设备用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车材料用汽车加注润滑油设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车材料用汽车加注润滑油设备，包括供油筒，所述供油筒的一端贯通连接油管，所述油管远离油管的一端贯通连接注油头，所述注油头是选用透明材质制作而成，注油头的底端贯通连接测量管和注油嘴，所述测量管设在注油嘴的左侧，所述测量管内滑动连接有浮动杆，所述浮动杆是非金属弹性材质制作而成，浮动杆的底端固定连接浮标，所述浮标是选用塑料泡沫材质制作而成，所述浮动杆的顶端通过连接杆固定连接有与注油头相配合的稳定套，所述稳定套与注油头之间是滑动连接，向汽车加注润滑油时，先通过浮标拉出浮动杆，然后把浮标和注油嘴以及测量管塞入汽车油缸油口内开始加注润滑油，当油缸内润滑油液位上升时，浮起浮标，利用浮标通过浮动杆推动稳定套上升，通过稳定套的位置即可判断汽车油缸内润滑油的液位，防止出现润滑油加注溢流的情况发生；且浮动杆是选用弹性材料制作而成的柔性杆，而不是刚性杆，能有效的保护汽车油缸和注油头不会被戳破、损伤，能有效的保证加注润滑油工作的顺利进行。

为了便于操控注油头，所述注油头的一侧端固定连接有把手，所述把手是弧形杆结构。

作为本发明的进一步方案：所述供油筒内设有油腔，所述油管与油腔之间是贯通连接，油腔内滑动连接有活塞板，所述活塞板的顶端固定连接有升降筒，所述升降筒是顶端敞口型圆柱筒，升降筒内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶端贯穿油腔的顶壁且固定连接有操控盘，所述螺杆与供油筒之间是转动连接，所述升降筒的外侧套设有若干导向套，升降筒与导向套之间是滑动连接，所述导向套通过固定杆固定连接在油腔的内腔壁上，通过正向转动操控盘，带动螺杆转动，螺杆带动升降筒沿着导向套下降，利用升降筒推下活塞板，活塞板挤压油腔内的润滑油通过油管供给注油头，从而完成润滑油添加作业。

作为本发明的进一步方案：所述操控盘包括转杆，所述转杆是圆环结构，转杆通过连架杆固定连接在螺杆的顶端，通过转动转杆即可带动螺杆转动；

所述转杆包括杆体，所述杆体的外侧套设有防滑套，所述防滑套是选用橡胶材质制作而成，防滑套的外侧均匀的设有若干凸起，所述防滑套与凸起之间是一体成型制作，通过设置防护套和凸起提高整个操控盘的防滑能力，降低润滑油对操控盘的操控影响。

作为本发明的进一步方案：所述供油筒内还有补油孔，所述补油孔设在油腔的右侧，补油孔通过连通孔贯通连接油腔，所述连通孔内安装有单向阀，所述补油孔的顶端贯通连接加油嘴，所述加油嘴内套设有密封塞，所述密封塞的顶端设有扶手，打开密封塞，通过加油嘴添加油液，油液直接进入补油孔内，然后通过连通孔进入油腔内，油腔内油液液位上升，顶起活塞板，活塞板上升，从而顶起升降筒，升降筒上升，推动螺杆自动旋转；且在通过加油嘴补充油液时，反向转动操控盘，可以主动把油液吸入油腔内，提供油液补充的便利性。

作为本发明的进一步方案：为了便于观察油腔内油液的液位情况，所述供油筒的正面安装有与油腔相配合的液位计。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、本发明通过把浮标和注油嘴以及测量管塞入汽车油缸油口内开始加注润滑油，当油缸内润滑油液位上升时，浮起浮标，利用浮标通过浮动杆推动稳定套上升，通过稳定套的位置即可判断汽车油缸内润滑油的液位，防止出现润滑油加注溢流的情况发生；且浮动杆是选用弹性材料制作而成的柔性杆，而不是刚性杆，能有效的保护汽车油缸和注油头不会被戳破、损伤，能有效的保证加注润滑油工作的顺利进行；

2、本发明通过正向转动操控盘，带动螺杆转动，螺杆带动升降筒沿着导向套下降，利用升降筒推下活塞板，活塞板挤压油腔内的润滑油通过油管供给注油头，从而完成润滑油添加作业，整个操控结构简单，便于人为控制，且能及时控制加油情况，提高整个装置使用的便利性；

3、本发明通过加油嘴添加油液，油液直接进入补油孔内，然后通过连通孔进入油腔内，油腔内油液液位上升，顶起活塞板，活塞板上升，从而顶起升降筒，升降筒上升，推动螺杆自动旋转；且在通过加油嘴补充油液时，反向转动操控盘，可以主动把油液吸入油腔内，提供油液补充的便利性。

附图说明

图1为一种汽车材料用汽车加注润滑油设备的结构示意图；

图2为一种汽车材料用汽车加注润滑油设备的供油筒的内部结构示意图；

图3为一种汽车材料用汽车加注润滑油设备的操控盘的结构示意图；

图4为一种汽车材料用汽车加注润滑油设备的操控杆的横截面结构示意图；

图5为一种汽车材料用汽车加注润滑油设备的液位计的结构示意图。

图中：1-供油筒，2-注油头，3-油管，4-注油嘴，5-测量管，6-浮动杆，7-浮标，8-稳定套，9-连接杆，10-把手，11-油腔，12-螺杆，13-操控盘，131-转杆，1311-杆体，1312-防滑套，1313-凸起，132-连架杆，14-升降筒，15-导向套，16-固定杆，17-活塞板，18-补油孔，19-连通孔，20-单向阀，21-加油嘴，22-密封塞，23-扶手，24-液位计。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

请参阅图1，一种汽车材料用汽车加注润滑油设备，包括供油筒1，所述供油筒1的一端贯通连接油管3，所述油管3远离油管3的一端贯通连接注油头2，所述注油头2是选用透明材质制作而成，注油头2的底端贯通连接测量管5和注油嘴4，所述测量管5设在注油嘴4的左侧，所述测量管5内滑动连接有浮动杆6，所述浮动杆6是非金属弹性材质制作而成，浮动杆6的底端固定连接浮标7，所述浮标7是选用塑料泡沫材质制作而成，所述浮动杆6的顶端通过连接杆9固定连接有与注油头2相配合的稳定套8，所述稳定套8与注油头2之间是滑动连接，向汽车加注润滑油时，先通过浮标7拉出浮动杆6，然后把浮标7和注油嘴4以及测量管5塞入汽车油缸油口内开始加注润滑油，当油缸内润滑油液位上升时，浮起浮标7，利用浮标7通过浮动杆6推动稳定套8上升，通过稳定套8的位置即可判断汽车油缸内润滑油的液位，防止出现润滑油加注溢流的情况发生；且浮动杆6是选用弹性材料制作而成的柔性杆，而不是刚性杆，能有效的保护汽车油缸和注油头2不会被戳破、损伤，能有效的保证加注润滑油工作的顺利进行。

为了便于操控注油头2，所述注油头2的一侧端固定连接有把手10，所述把手10是弧形杆结构。

实施例2

请参阅图2，本实施例是在实施例1的基础上的进一步阐述，所述供油筒1内设有油腔11，所述油管3与油腔11之间是贯通连接，油腔11内滑动连接有活塞板17，所述活塞板17的顶端固定连接有升降筒14，所述升降筒14是顶端敞口型圆柱筒，升降筒14内螺纹连接有螺杆12，所述螺杆12的顶端贯穿油腔11的顶壁且固定连接有操控盘13，所述螺杆12与供油筒1之间是转动连接，所述升降筒14的外侧套设有若干导向套15，升降筒14与导向套15之间是滑动连接，所述导向套15通过固定杆16固定连接在油腔11的内腔壁上，通过正向转动操控盘13，带动螺杆12转动，螺杆12带动升降筒14沿着导向套15下降，利用升降筒14推下活塞板17，活塞板17挤压油腔11内的润滑油通过油管3供给注油头2，从而完成润滑油添加作业。

实施例3

请参阅图3-4，本实施例是在实施例2的基础上的进一步阐述，所述操控盘13包括转杆131，所述转杆131是圆环结构，转杆131通过连架杆132固定连接在螺杆12的顶端，通过转动转杆131即可带动螺杆12转动；

所述转杆131包括杆体1311，所述杆体1311的外侧套设有防滑套1312，所述防滑套1312是选用橡胶材质制作而成，防滑套1312的外侧均匀的设有若干凸起1313，所述防滑套1312与凸起1313之间是一体成型制作，通过设置防护套1312和凸起1313提高整个操控盘13的防滑能力，降低润滑油对操控盘13的操控影响。

实施例4

请参阅图2，本实施例是在实施例1的基础上的进一步阐述，所述供油筒1内还有补油孔18，所述补油孔18设在油腔11的右侧，补油孔18通过连通孔19贯通连接油腔11，所述连通孔19内安装有单向阀20，所述补油孔18的顶端贯通连接加油嘴21，所述加油嘴21内套设有密封塞22，所述密封塞22的顶端设有扶手23，打开密封塞22，通过加油嘴21添加油液，油液直接进入补油孔18内，然后通过连通孔19进入油腔11内，油腔11内油液液位上升，顶起活塞板17，活塞板17上升，从而顶起升降筒14，升降筒14上升，推动螺杆12自动旋转；且在通过加油嘴21补充油液时，反向转动操控盘13，可以主动把油液吸入油腔11内，提供油液补充的便利性。

实施例5

请参阅图5，本实施例是在上述任一实施例的基础上的进一步阐述，为了便于观察油腔11内油液的液位情况，所述供油筒1的正面安装有与油腔11相配合的液位计24。

实施例1-5的工作原理，向汽车加注润滑油时，先通过浮标7拉出浮动杆6，然后把浮标7和注油嘴4以及测量管5塞入汽车油缸油口内开始加注润滑油，加注润滑油是通过正向转动操控盘13，带动螺杆12转动，螺杆12带动升降筒14沿着导向套15下降，利用升降筒14推下活塞板17，活塞板17挤压油腔11内的润滑油通过油管3供给注油头2，从而完成润滑油添加作业；当油缸内润滑油液位上升时，浮起浮标7，利用浮标7通过浮动杆6推动稳定套8上升，通过稳定套8的位置即可判断汽车油缸内润滑油的液位，防止出现润滑油加注溢流的情况发生。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (9)

1.一种汽车材料用汽车加注润滑油设备，包括供油筒（1），其特征在于，供油筒（1）的一端贯通连接油管（3），油管（3）远离油管（3）的一端贯通连接注油头（2），注油头（2）是选用透明材质制作而成，注油头（2）的底端贯通连接测量管（5）和注油嘴（4），测量管（5）设在注油嘴（4）的左侧，测量管（5）内滑动连接有浮动杆（6），浮动杆（6）是非金属弹性材质制作而成，浮动杆（6）的底端固定连接浮标（7），浮标（7）是选用塑料泡沫材质制作而成，浮动杆（6）的顶端通过连接杆（9）固定连接有与注油头（2）相配合的稳定套（8），稳定套（8）与注油头（2）之间是滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车材料用汽车加注润滑油设备，其特征在于，所述注油头（2）的一侧端固定连接有把手（10），把手（10）是弧形杆结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车材料用汽车加注润滑油设备，其特征在于，所述供油筒（1）内设有油腔（11），油管（3）与油腔（11）之间是贯通连接，油腔（11）内滑动连接有活塞板（17），活塞板（17）的顶端固定连接有升降筒（14），升降筒（14）是顶端敞口型圆柱筒，升降筒（14）内螺纹连接有螺杆（12），螺杆（12）的顶端贯穿油腔（11）的顶壁且固定连接有操控盘（13），螺杆（12）与供油筒（1）之间是转动连接，升降筒（14）的外侧套设有若干导向套（15），升降筒（14）与导向套（15）之间是滑动连接，导向套（15）通过固定杆（16）固定连接在油腔（11）的内腔壁上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车材料用汽车加注润滑油设备，其特征在于，所述操控盘（13）包括转杆（131），转杆（131）是圆环结构，转杆（131）通过连架杆（132）固定连接在螺杆（12）的顶端。

5.根据权利要求4所述的一种汽车材料用汽车加注润滑油设备，其特征在于，所述转杆（131）包括杆体（1311），杆体（1311）的外侧套设有防滑套（1312），防滑套（1312）是选用橡胶材质制作而成，防滑套（1312）的外侧均匀的设有若干凸起（1313）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车材料用汽车加注润滑油设备，其特征在于，所述防滑套（1312）与凸起（1313）之间是一体成型制作。

7.根据权利要求3所述的一种汽车材料用汽车加注润滑油设备，其特征在于，所述供油筒（1）内还有补油孔（18），补油孔（18）设在油腔（11）的右侧，补油孔（18）通过连通孔（19）贯通连接油腔（11），连通孔（19）内安装有单向阀（20），补油孔（18）的顶端贯通连接加油嘴（21）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车材料用汽车加注润滑油设备，其特征在于，所述加油嘴（21）内套设有密封塞（22），密封塞（22）的顶端设有扶手（23）。

9.根据权利要求1-8任一所述的一种汽车材料用汽车加注润滑油设备，其特征在于，所述供油筒（1）的正面安装有与油腔（11）相配合的液位计（24）。