CN110370974A - 一种防止拔取的可移动电力新能源桩 - Google Patents

一种防止拔取的可移动电力新能源桩 Download PDF

Info

Publication number
CN110370974A
CN110370974A CN201910653118.7A CN201910653118A CN110370974A CN 110370974 A CN110370974 A CN 110370974A CN 201910653118 A CN201910653118 A CN 201910653118A CN 110370974 A CN110370974 A CN 110370974A
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate
charging
positioning
electric power
new energy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201910653118.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110370974B (zh
Inventor
沈涛洋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen teltel new energy Co.,Ltd.
Original Assignee
Xinchang Yun Da Agriculture Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xinchang Yun Da Agriculture Co Ltd filed Critical Xinchang Yun Da Agriculture Co Ltd
Priority to CN201910653118.7A priority Critical patent/CN110370974B/zh
Publication of CN110370974A publication Critical patent/CN110370974A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110370974B publication Critical patent/CN110370974B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Abstract

本发明提供一种防止拔取的可移动电力新能源桩，包括安装架，顶板，主撑板，挡架，充电线槽和调整撑板；所述充电桩本体正面端面的底部位置支撑焊接有一处定位架，此定位架左右折弯撑板的尾端均转动设置有一处定位轮，且这两处定位轮滚动支撑于内侧轨道槽的顶端并贴近置于定位板的外侧；所述充电桩本体左侧支撑板的五分之四高度处转动设置有一处主撑板，此主撑板的顶端支撑焊接有一处充电线槽，充电线就穿设于这处充电线槽的内部；所述充电桩本体左侧支撑板的五分之四高度处还支撑焊接有一处开设有中心插孔的定位块，本发明挡架的设置，挡架能够顶插定位主撑板使其保持在水平支撑姿态避免其上下转动。

Description

一种防止拔取的可移动电力新能源桩
技术领域
本发明属于充电桩技术领域，更具体地说，特别涉及一种防止拔取的可移动电力新能源桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
结合现有技术本发明人发现，现有的充电桩虽然能够进行常规的使用，但是其在实际应用中存在，不能够方便的移动进行充电位置的调整，需一车配一充电桩，造成充电厂的建设成本颇高，且对充电桩滑动定位效果较差，在大风天易被强风吹动，另外防拔取功能欠佳不能保证车辆满电的问题。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种防止拔取的可移动电力新能源桩，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种防止拔取的可移动电力新能源桩，以解决现有不能够方便的移动进行充电位置的调整，需一车配一充电桩，造成充电厂的建设成本颇高，且对充电桩滑动定位效果较差，另外防拔取功能欠佳不能保证车辆满电的问题。
本发明防止拔取的可移动电力新能源桩的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种防止拔取的可移动电力新能源桩，包括轨道槽，定位板，充电桩本体，定位块，主线线槽，定位架，定位插杆，撑框，卡槽，充电插头，压板，电磁开关，安装架，顶板，主撑板，挡架，充电线槽和调整撑板；两处所述轨道槽呈前后对称设置，且两处轨道槽之间等距排列焊接有多处连接安装板；内侧所述轨道槽的顶端内侧支撑焊接有一处横置定位板，此定位板上等距间隔贯穿开设有一排定位插孔，且后侧轨道槽的顶端外侧支撑焊接有一处横置主线线槽，这处主线线槽的内部铺设有电缆保护拖链以及主电源线；所述充电桩本体左右支撑板底部的折弯段上均呈上下左右对称支撑安装有四处滚轮，且充电桩本体就通过此左右两组滚轮滚动支撑于两处轨道槽中；所述充电桩本体正面端面的底部位置支撑焊接有一处定位架，此定位架左右折弯撑板的尾端均转动设置有一处定位轮，且这两处定位轮滚动支撑于内侧轨道槽的顶端并贴近置于定位板的外侧；所述充电桩本体左侧支撑板的五分之四高度处转动设置有一处主撑板，此主撑板的顶端支撑焊接有一处充电线槽，充电线就穿设于这处充电线槽的内部；所述充电桩本体左侧支撑板的五分之四高度处还支撑焊接有一处开设有中心插孔的定位块。
进一步的，所述定位架的顶端焊接支撑有一处撑框，此撑框中间撑板上对称贯穿插设有两处通过弹簧顶推限位的定位插杆，且两处定位插杆的尾端依此向下滑动穿过定位架的横撑板和定位板。
进一步的，所述主撑板尾端的转动环上垂直向下支撑焊接有一处挡架，当主撑板处于水平支撑装态时此挡架恰好抵靠于定位块上，且挡架的中心处贯穿插设有一处通过弹簧顶推限位的轴杆，且在配套弹簧的顶撑下这处轴杆穿过定位块。
进一步的，所述主撑板的底部对称转动吊置有两处连接吊板，此两处连接吊板的尾端均与调整撑板转动连接。
进一步的，所述安装架由上下两处矩形框间隔支撑组成，且安装架背部支撑焊接有一处横撑杆，此横撑杆的尾端通过转动座转动连接有一处套环，安装架就通过这处套环滑动套设于调整撑板前端底部的吊撑杆上。
进一步的，所述安装架的外侧锁紧安装有一处电磁开关，此电磁开关伸缩轴的前端焊接支撑有一处方形顶板，且当电磁开关处于通电开启状态时，这处方形顶板恰好被顶插于安装架的上下两处矩形框之间并贴近置于压板的后侧。
进一步的，所述充电插头的背部锁紧支撑有一处压板，且此压板滑动置于安装架上下矩形框之间的滑槽中。
进一步的，两处所述定位插杆的顶端支撑连接有一处水平提拉杆，此提拉杆的中间处转动套设有一处卡槽，当两处定位插杆处于向上提起抽离的状态时卡槽可卡撑于水平提拉杆的顶端。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
本充电桩可沿配套轨道进行前后滑动，进行充电位置调整对不同停车位的车进行充电，有效的减少了单位面积内充电桩的设置数量，减少的充电场的建设成本，且定位插杆可下插定位充电桩本体，在大风天气时能够避免充电桩本体被左右吹动将充电插头从车上扯下，影响正常充电，另外通过电磁开关与顶板的配套使用可以挡靠定位充电插头将其限位于充电口的内部，防止违规人员在车充满电之前将充电插头取下对自己的车进行充电，具有防拔取功能保证充电车能够满电。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明三维结构示意图。
图3是本发明轨道槽结构示意图。
图4是本发明充电桩本体结构示意图。
图5是本发明充电桩本体三维结构示意图。
图6是本发明主撑板结构示意图。
图7是本发明安装架结构示意图。
图8是本发明定位架结构示意图。
图9是本发明图1局部放大示意图。
图10是本发明安装架三维孔结构示意图。
图11是本发明电磁阀控制流程图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
轨道槽-1，定位板-2，充电桩本体-3，定位块-301，主线线槽-4，定位架-5，定位插杆-501，撑框-502，卡槽-503，充电插头-6，压板-601，电磁开关-7，安装架-701，顶板-702，主撑板-8，挡架-801，充电线槽-802，调整撑板-803。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图11所示：
本发明提供一种防止拔取的可移动电力新能源桩，包括轨道槽1，定位板2，充电桩本体3，定位块301，主线线槽4，定位架5，定位插杆501，撑框502，卡槽503，充电插头6，压板601，电磁开关7，安装架701，顶板702，主撑板8，挡架801，充电线槽802和调整撑板803；两处所述轨道槽1呈前后对称设置，且两处轨道槽1之间等距排列焊接有多处连接安装板；内侧所述轨道槽1的顶端内侧支撑焊接有一处横置定位板2，此定位板2上等距间隔贯穿开设有一排定位插孔，且后侧轨道槽1的顶端外侧支撑焊接有一处横置主线线槽4，这处主线线槽4的内部铺设有电缆保护拖链以及主电源线；所述充电桩本体3左右支撑板底部的折弯段上均呈上下左右对称支撑安装有四处滚轮，且充电桩本体3就通过此左右两组滚轮滚动支撑于两处轨道槽1中；所述充电桩本体3正面端面的底部位置支撑焊接有一处定位架5，此定位架5左右折弯撑板的尾端均转动设置有一处定位轮，且这两处定位轮滚动支撑于内侧轨道槽1的顶端并贴近置于定位板2的外侧；所述充电桩本体3左侧支撑板的五分之四高度处转动设置有一处主撑板8，此主撑板8的顶端支撑焊接有一处充电线槽802，充电线就穿设于这处充电线槽802的内部；所述充电桩本体3左侧支撑板的五分之四高度处还支撑焊接有一处开设有中心插孔的定位块301。
其中，所述定位架5的顶端焊接支撑有一处撑框502，此撑框502中间撑板上对称贯穿插设有两处通过弹簧顶推限位的定位插杆501，且两处定位插杆501的尾端依此向下滑动穿过定位架5的横撑板和定位板2，定位插杆501可下插定位充电桩本体3，在大风天气时能够避免充电桩本体3被左右吹动将充电插头6从车上扯下，影响正常充电。
其中，所述主撑板8尾端的转动环上垂直向下支撑焊接有一处挡架801，当主撑板8处于水平支撑装态时此挡架801恰好抵靠于定位块301上，且挡架801的中心处贯穿插设有一处通过弹簧顶推限位的轴杆，且在配套弹簧的顶撑下这处轴杆穿过定位块301，挡架801能够顶插定位主撑板8使其保持在水平支撑姿态避免其上下转动。
其中，所述主撑板8的底部对称转动吊置有两处连接吊板，此两处连接吊板的尾端均与调整撑板803转动连接，通过两处连接吊板的前后晃动，调整撑板803可同时向前行向上移动，这就可以调节改变充电插头6的高度以及水平支撑距离，使充电插头6能够适用插接置于高度和长度尺寸规格不同的新能源车的充电口中，应用广泛。
其中，所述安装架701由上下两处矩形框间隔支撑组成，且安装架701背部支撑焊接有一处横撑杆，此横撑杆的尾端通过转动座转动连接有一处套环，安装架701就通过这处套环滑动套设于调整撑板803前端底部的吊撑杆上，安装架701自身可进行360度自由转动，并且其还可以绕调整撑板803前端底部的吊撑杆360度自由转动，能够对充电插头6的插接角度以及高度再次进行微调，使其可便捷的插入充电插口中。
其中，所述安装架701的外侧锁紧安装有一处电磁开关7，此电磁开关7伸缩轴的前端焊接支撑有一处方形顶板702，且当电磁开关7回位弹簧的顶推下，这处方形顶板702恰好被顶插于安装架701的上下两处矩形框之间并贴近置于压板601的后侧，顶板702可以挡靠定位压板601，避免其向后侧抽动，进而能够将充电插头6限位于充电口的内部，防止违规人员在车充满电之前将充电插头6取下对自己的车进行充电，具有防拔取功能保证充电车能够满电。
其中，所述充电插头6的背部锁紧支撑有一处压板601，且此压板601滑动置于安装架701上下矩形框之间的滑槽中，安装架701能够为压板601提供前后滑动的轨道，为充电插头6的防拔取功能实现提供了实施前提。
其中，两处所述定位插杆501的顶端支撑连接有一处水平提拉杆，此提拉杆的中间处转动套设有一处卡槽503，当两处定位插杆501处于向上提起抽离的状态时卡槽503可卡撑于水平提拉杆的顶端，卡槽503可将两处定位插杆501卡撑置于提起状态，使充电桩本体3可自由左右滑动调整使用位置。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明的使用流程，首先装置需收集扫码支付充电，在使用时将车倒置于合适的充电位置，接着将充电插头6沿安装架701的上下两处滑槽向前滑动并插置于车的充电口中，然后手机扫码接通电源进行充电，当充满电时装置自动断电，同时电磁开关7得电启动并将顶板702抽离，进而另外的充电用户可以将充电插头6沿安装架701的滑槽向后滑动取出进行新一次的充电。
在充电过程中，用户可通过手机扫码随时终止冲电。
说明：在未进行充电以及充电完成后充电线没有输出电流时电磁开关7处于得电启动收回状态，在手机扫码接通电源充电线有输出电流时电磁开关7处于失电伸出顶推的状态。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种防止拔取的可移动电力新能源桩，其特征在于：该防止拔取的可移动电力新能源桩包括轨道槽(1)，定位板(2)，充电桩本体(3)，定位块(301)，主线线槽(4)，定位架(5)，定位插杆(501)，撑框(502)，卡槽(503)，充电插头(6)，压板(601)，电磁开关(7)，安装架(701)，顶板(702)，主撑板(8)，挡架(801)，充电线槽(802)和调整撑板(803)；两处所述轨道槽(1)呈前后对称设置，且两处轨道槽(1)之间等距排列焊接有多处连接安装板；内侧所述轨道槽(1)的顶端内侧支撑焊接有一处横置定位板(2)，此定位板(2)上等距间隔贯穿开设有一排定位插孔，且后侧轨道槽(1)的顶端外侧支撑焊接有一处横置主线线槽(4)，这处主线线槽(4)的内部铺设有电缆保护拖链以及主电源线；所述充电桩本体(3)左右支撑板底部的折弯段上均呈上下左右对称支撑安装有四处滚轮，且充电桩本体(3)就通过此左右两组滚轮滚动支撑于两处轨道槽(1)中；所述充电桩本体(3)正面端面的底部位置支撑焊接有一处定位架(5)，此定位架(5)左右折弯撑板的尾端均转动设置有一处定位轮，且这两处定位轮滚动支撑于内侧轨道槽(1)的顶端并贴近置于定位板(2)的外侧；所述充电桩本体(3)左侧支撑板的五分之四高度处转动设置有一处主撑板(8)，此主撑板(8)的顶端支撑焊接有一处充电线槽(802)，充电线就穿设于这处充电线槽(802)的内部；所述充电桩本体(3)左侧支撑板的五分之四高度处还支撑焊接有一处开设有中心插孔的定位块(301)。
2.如权利要求1所述防止拔取的可移动电力新能源桩，其特征在于：所述定位架(5)的顶端焊接支撑有一处撑框(502)，此撑框(502)中间撑板上对称贯穿插设有两处通过弹簧顶推限位的定位插杆(501)，且两处定位插杆(501)的尾端依此向下滑动穿过定位架(5)的横撑板和定位板(2)。
3.如权利要求1所述防止拔取的可移动电力新能源桩，其特征在于：所述主撑板(8)尾端的转动环上垂直向下支撑焊接有一处挡架(801)，当主撑板(8)处于水平支撑装态时此挡架(801)恰好抵靠于定位块(301)上，且挡架(801)的中心处贯穿插设有一处通过弹簧顶推限位的轴杆，且在配套弹簧的顶撑下这处轴杆穿过定位块(301)。
4.如权利要求1所述防止拔取的可移动电力新能源桩，其特征在于：所述主撑板(8)的底部对称转动吊置有两处连接吊板，此两处连接吊板的尾端均与调整撑板(803)转动连接。
5.如权利要求1所述防止拔取的可移动电力新能源桩，其特征在于：所述安装架(701)由上下两处矩形框间隔支撑组成，且安装架(701)背部支撑焊接有一处横撑杆，此横撑杆的尾端通过转动座转动连接有一处套环，安装架(701)就通过这处套环滑动套设于调整撑板(803)前端底部的吊撑杆上。
6.如权利要求1所述防止拔取的可移动电力新能源桩，其特征在于：所述安装架(701)的外侧锁紧安装有一处电磁开关(7)，此电磁开关(7)伸缩轴的前端焊接支撑有一处方形顶板(702)，且当电磁开关(7)处于通电开启状态时，这处方形顶板(702)恰好被顶插于安装架(701)的上下两处矩形框之间并贴近置于压板(601)的后侧。
7.如权利要求1所述防止拔取的可移动电力新能源桩，其特征在于：所述充电插头(6)的背部锁紧支撑有一处压板(601)，且此压板(601)滑动置于安装架(701)上下矩形框之间的滑槽中。
8.如权利要求1所述防止拔取的可移动电力新能源桩，其特征在于：两处所述定位插杆(501)的顶端支撑连接有一处水平提拉杆，此提拉杆的中间处转动套设有一处卡槽(503)，当两处定位插杆(501)处于向上提起抽离的状态时卡槽(503)可卡撑于水平提拉杆的顶端。
CN201910653118.7A 2019-07-19 2019-07-19 一种防止拔取的可移动电力新能源桩 Active CN110370974B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910653118.7A CN110370974B (zh) 2019-07-19 2019-07-19 一种防止拔取的可移动电力新能源桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910653118.7A CN110370974B (zh) 2019-07-19 2019-07-19 一种防止拔取的可移动电力新能源桩

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110370974A true CN110370974A (zh) 2019-10-25
CN110370974B CN110370974B (zh) 2020-12-22

Family

ID=68254100

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910653118.7A Active CN110370974B (zh) 2019-07-19 2019-07-19 一种防止拔取的可移动电力新能源桩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110370974B (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI706874B (zh) * 2020-01-08 2020-10-11 香港商閃閃設計技術有限公司 主動式電動汽車自動充電裝置
CN114475313A (zh) * 2022-02-17 2022-05-13 秦志强 一种固定充电枪的新能源汽车充电桩
DE102022111764A1 (de) 2022-05-11 2023-11-16 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anordnung und Verfahren zum Laden von elektrisch antreibbaren Fortbewegungsmitteln an einer Vielzahl von Ladepositionen

Citations (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20120107562A (ko) * 2011-03-22 2012-10-04 엘에스전선 주식회사 커넥터 및 이를 포함하는 충전 스테이션
CN102957048A (zh) * 2011-08-24 2013-03-06 株式会社东海理化电机制作所 供电插头锁闭装置
WO2013073049A1 (ja) * 2011-11-18 2013-05-23 新電元工業株式会社 充電装置
JP5475542B2 (ja) * 2010-05-12 2014-04-16 株式会社東海理化電機製作所 バッテリ充電用受電コネクタの給電プラグロック構造
US9056555B1 (en) * 2014-10-21 2015-06-16 Wesley Zhou Vehicle charge robot
CN204497766U (zh) * 2014-12-31 2015-07-22 比亚迪股份有限公司 一种电动车充电系统
CN205818971U (zh) * 2016-08-01 2016-12-21 安徽机电职业技术学院 一种新能源汽车充电桩
CN106515471A (zh) * 2015-09-10 2017-03-22 财团法人工业技术研究院 固定装置、应用其的充电系统、其固定方法以及轮轴套件
CN206124804U (zh) * 2016-11-03 2017-04-26 河北工业大学 新能源汽车无线充电及充电板自保洁系统
CN106785688A (zh) * 2017-01-17 2017-05-31 绵阳旭立辰科技有限公司 用于充电枪的防锁死机构
CN206246966U (zh) * 2016-12-12 2017-06-13 合肥中科智翔自动化技术有限公司 一种用于充电桩的升降装置
CN206422322U (zh) * 2017-01-17 2017-08-18 绵阳旭立辰科技有限公司 用于充电枪的防锁死机构
CN107825976A (zh) * 2017-10-26 2018-03-23 杭州电子科技大学 一种电动汽车无线充电装置及其充电方法
CN207481694U (zh) * 2017-11-14 2018-06-12 广东省珠海市质量计量监督检测所 一种电动汽车自动充电桩
CN208053138U (zh) * 2018-04-13 2018-11-06 广州车动力新能源有限公司 一种可调节电动汽车充电桩
CN109017356A (zh) * 2018-06-24 2018-12-18 费先江 一种直流通电自锁式新能源汽车充电桩
CN109050280A (zh) * 2017-12-30 2018-12-21 广州大正新材料科技有限公司 一种充电桩
CN109177793A (zh) * 2018-09-12 2019-01-11 安徽卓越动力科技有限公司 一种具有位置调节功能的电动汽车充电装置
CN208428985U (zh) * 2018-06-29 2019-01-25 郑州骏弘机电科技有限公司 一种电单车室外防护式安全充电设备
CN109367408A (zh) * 2018-11-02 2019-02-22 永康市都迪工贸有限公司 一种电动汽车便利充电设备
CN208548578U (zh) * 2018-06-27 2019-02-26 友邦电气（平湖）股份有限公司 90kw至120kw充电桩的接线板
CN208714986U (zh) * 2018-07-20 2019-04-09 成都肯保捷旭阳新能源电器有限公司 一种充电枪锁紧系统
CN208914984U (zh) * 2018-07-19 2019-05-31 南京腾旭科技有限公司 一种移动式直流充电桩
CN208963068U (zh) * 2018-08-31 2019-06-11 宁波诠航机械科技有限公司 预警巡逻设备
CN208978645U (zh) * 2018-10-11 2019-06-14 广州信邦智能装备股份有限公司 一种充电机器人动力系统
CN109910656A (zh) * 2019-04-18 2019-06-21 广州飞腾科技研究有限公司 一种磁吸式充电插口的新能源汽车

Patent Citations (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5475542B2 (ja) * 2010-05-12 2014-04-16 株式会社東海理化電機製作所 バッテリ充電用受電コネクタの給電プラグロック構造
KR20120107562A (ko) * 2011-03-22 2012-10-04 엘에스전선 주식회사 커넥터 및 이를 포함하는 충전 스테이션
CN102957048A (zh) * 2011-08-24 2013-03-06 株式会社东海理化电机制作所 供电插头锁闭装置
WO2013073049A1 (ja) * 2011-11-18 2013-05-23 新電元工業株式会社 充電装置
US9056555B1 (en) * 2014-10-21 2015-06-16 Wesley Zhou Vehicle charge robot
CN204497766U (zh) * 2014-12-31 2015-07-22 比亚迪股份有限公司 一种电动车充电系统
CN106515471A (zh) * 2015-09-10 2017-03-22 财团法人工业技术研究院 固定装置、应用其的充电系统、其固定方法以及轮轴套件
CN205818971U (zh) * 2016-08-01 2016-12-21 安徽机电职业技术学院 一种新能源汽车充电桩
CN206124804U (zh) * 2016-11-03 2017-04-26 河北工业大学 新能源汽车无线充电及充电板自保洁系统
CN206246966U (zh) * 2016-12-12 2017-06-13 合肥中科智翔自动化技术有限公司 一种用于充电桩的升降装置
CN106785688A (zh) * 2017-01-17 2017-05-31 绵阳旭立辰科技有限公司 用于充电枪的防锁死机构
CN206422322U (zh) * 2017-01-17 2017-08-18 绵阳旭立辰科技有限公司 用于充电枪的防锁死机构
CN107825976A (zh) * 2017-10-26 2018-03-23 杭州电子科技大学 一种电动汽车无线充电装置及其充电方法
CN207481694U (zh) * 2017-11-14 2018-06-12 广东省珠海市质量计量监督检测所 一种电动汽车自动充电桩
CN109050280A (zh) * 2017-12-30 2018-12-21 广州大正新材料科技有限公司 一种充电桩
CN208053138U (zh) * 2018-04-13 2018-11-06 广州车动力新能源有限公司 一种可调节电动汽车充电桩
CN109017356A (zh) * 2018-06-24 2018-12-18 费先江 一种直流通电自锁式新能源汽车充电桩
CN208548578U (zh) * 2018-06-27 2019-02-26 友邦电气（平湖）股份有限公司 90kw至120kw充电桩的接线板
CN208428985U (zh) * 2018-06-29 2019-01-25 郑州骏弘机电科技有限公司 一种电单车室外防护式安全充电设备
CN208914984U (zh) * 2018-07-19 2019-05-31 南京腾旭科技有限公司 一种移动式直流充电桩
CN208714986U (zh) * 2018-07-20 2019-04-09 成都肯保捷旭阳新能源电器有限公司 一种充电枪锁紧系统
CN208963068U (zh) * 2018-08-31 2019-06-11 宁波诠航机械科技有限公司 预警巡逻设备
CN109177793A (zh) * 2018-09-12 2019-01-11 安徽卓越动力科技有限公司 一种具有位置调节功能的电动汽车充电装置
CN208978645U (zh) * 2018-10-11 2019-06-14 广州信邦智能装备股份有限公司 一种充电机器人动力系统
CN109367408A (zh) * 2018-11-02 2019-02-22 永康市都迪工贸有限公司 一种电动汽车便利充电设备
CN109910656A (zh) * 2019-04-18 2019-06-21 广州飞腾科技研究有限公司 一种磁吸式充电插口的新能源汽车

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI706874B (zh) * 2020-01-08 2020-10-11 香港商閃閃設計技術有限公司 主動式電動汽車自動充電裝置
CN114475313A (zh) * 2022-02-17 2022-05-13 秦志强 一种固定充电枪的新能源汽车充电桩
CN114475313B (zh) * 2022-02-17 2023-11-24 国网伊犁伊河供电有限责任公司 一种固定充电枪的新能源汽车充电桩
DE102022111764A1 (de) 2022-05-11 2023-11-16 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anordnung und Verfahren zum Laden von elektrisch antreibbaren Fortbewegungsmitteln an einer Vielzahl von Ladepositionen

Also Published As

Publication number Publication date
CN110370974B (zh) 2020-12-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110370974A (zh) 一种防止拔取的可移动电力新能源桩
CN204856723U (zh) 一种电动汽车用多功能无线充电桩系统
CN107379982A (zh) 一种多功能电动汽车充电桩装置
CN106685061A (zh) 一种电动汽车用充电桩
CN110329096A (zh) 一种基于多种供电模式的新能源预埋充电桩
CN103366459B (zh) 电动汽车公路行驶隐型电轨自动充电装置
CN107415759A (zh) 一种电动汽车的可调节式充电桩
CN106100052A (zh) 一种可移动多项充电桩
CN110104097A (zh) 共享单车上使用的智能车锁
CN107672481A (zh) 一种便于移动的充电桩
CN113199955A (zh) 一种全自动充电桩
CN110578415A (zh) 一种带有无线充电装置的智慧型立体停车库
CN208489599U (zh) 一种修补输电线路架空避雷线专用工具
CN107499170A (zh) 一种电动汽车用充电桩
CN209159460U (zh) 一种带有可调节电压的太阳能充电桩
CN205068602U (zh) 一种下沉式自助缴费充电桩
CN205666644U (zh) 一种带有车锁的智能充电桩
CN205334613U (zh) 易支付充电桩设备
CN205141762U (zh) 一种具有手机支付功能的充电桩
CN107627891A (zh) 一种可移动式光伏充电桩
CN209320740U (zh) 具有充电功能的停车装置、机器人
CN207207782U (zh) 一种支持有线充电和无线充电的地下电动汽车停车场
CN206505492U (zh) 基于云端模式管理的智慧灯杆
CN208202714U (zh) 一种小型智能化社区停车升降平台
CN111267654A (zh) 一种移动式电动汽车充电桩

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20201201

Address after: Room 2403, block B, block 9, block C, Wanke Yuncheng phase III, liuxinsi Road, Xili community, Nanshan District, Shenzhen City, Guangdong Province

Applicant after: Shenzhen teltel new energy Co.,Ltd.

Address before: 312500 Shikeng No. 6-1, Xishancunwu, Juzhen, Xinchang County, Shaoxing City, Zhejiang Province

Applicant before: XINCHANG YUNDA AGRICULTURAL Co.,Ltd.

TA01 Transfer of patent application right
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant