CN110349276A - 一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法，包括主控机，主控机内部下载有停车场车道控制软件，停车场车道控制软件配合统一无感支付云服务子系统使用，所述停车场车道控制软件具有车道控制、电子标签读取和签约用户同步功能，所述停车场车道控制软件通过车道控制功能控制着道闸和摄像头的工作状态，停车场车道控制软件通过电子标签读取的功能控制着汽车电子标识读写器的工作，并读取张贴与车上的电子标签，所述停车场车道控制软件与统一无感支付云服务子系统通信连接。该基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法，能够实现统一的基于汽车电子标识的停车场无感支付，从而实现自助出入场站，降低商业推广难度。

Description

一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法

技术领域

本发明涉及智能交通停车场技术领域，具体为一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法。

背景技术

近年来无感支付技术的飞速发展，促生其在停车场自助出入口的应用。目前的无感支付签约相对比较繁琐，被大型运营商所垄断；而且大部分方案都是基于物理号牌识别的，对于套牌、无损、强光反射等情况应对不好。

随着汽车电子标识技术的逐步推广，基于该技术的无感支付成为新的趋势；而多种支付手段——例如微信支付、支付宝、银联、银行卡——以及其他无感支付运营商，也呈现多元化发展的趋势。对于停车场来说，为避免重复投资、兼容各种支付手段，需要一种能够包容各种支付手段，同时又便于实施、推广的手段，因此我们提出了一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法，包括主控机，所述主控机内部下载有停车场车道控制软件，停车场车道控制软件配合统一无感支付云服务子系统使用，所述停车场车道控制软件具有车道控制、电子标签读取和签约用户同步功能，所述停车场车道控制软件通过车道控制功能控制道闸和摄像头工作，停车场车道控制软件通过电子标签读取的功能控制汽车电子标识读写器工作，所述停车场车道控制软件与统一无感支付云服务子系统通信连接，所述统一无感支付云服务子系统具有签约管理、交易记录接收、签约用户发布和支付渠道管道的功能，所述统一无感支付云服务子系统通过通信技术连接第三方用户签约系统和第三方支付渠道。

优选的，一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法，包括如下步骤：

1)、用户通过APP/小程序等方式，连接到“统一无感支付云服务子系统”提供的用户签约界面，进行签约操作，签约时输入用户车辆的身份信息，包括车牌号和电子牌号，以及无感支付通道，如微信/支付宝账号、银行卡卡号等信息，绑定支付车牌；

签约人工审核：后台管理人员，通过“统一无感支付云服务子系统”提供的相关审核页面，审核车主的签约信息，审核通过后，完成签约，签约记录保存在云服务的相关数据库中，留待场站同步；

签约审核通过后，“统一无感支付云服务子系统”根据签约记录中的支付通道，将签约申请发送给相应的支付渠道系统，完成实际绑定，绑定结果记录在主控机内部的数据库中。

2)、车辆入场：场站软件通过摄像头、汽车电子标识读写器识别设备，综合判断车辆身份后，抬杆放行，并记录入场时间；

如果车辆入场时，检测到车辆装有电子牌，并且正确读取了电子牌的信息，场站软件在车辆入场后，异步向“统一无感支付云服务子系统”请求该车辆的签约记录，如果有有效的签约记录，则下载到本地并保存起来；

车辆停车一段时间后出场：场站软件通过摄像头、汽车电子标识读写器识别设备，综合判断车辆身份后，调取入场信息并进行计费。

停车场车道控制软件查询下载到主控机内的签约记录，判断该车辆是否属于无感支付签约用户，如果属于签约用户，直接抬杆放行，否则转入人工收费，属于签约用户的随后异步上传交易记录，标记该交易记录的类型为“无感支付”。

3)、停车场车道控制软件上报无感支付交易记录后，“统一无感支付云服务子系统”解析此交易记录，根据记录中的车牌号和其他汽车电子标识中携带的标识码，查找本地的签约记录，根据本地签约记录中的支付渠道标识，向相应的支付渠道系统请求扣费，各个渠道系统异步返回账务清分结算结果，“无感支付云服务”将其标记在相关的交易记录上，留待业主查询或运营商的其他操作。

优选的，所述统一无感支付云服务子系统提供的用户签约页面为签约H5 页面，签约H5页面需嵌入到运营商自己的APP、小程序或其他终端软件中。

优选的，所述汽车电子标识读写器具体为RFID读写器。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法，能够实现统一的基于汽车电子标识的停车场无感支付，从而实现自助出入场站，相比其他无感支付，本方案能够支持多种异构支付模式，简化与各种支付渠道的对接，避免停车场业主的重复建设，降低商业推广难度。

附图说明

图1为本发明原理图；

图2为本发明工作基本流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法，包括主控机，所述主控机内部下载有停车场车道控制软件，停车场车道控制软件配合统一无感支付云服务子系统使用，所述统一无感支付云服务子系统提供的用户签约页面为签约H5页面，签约H5 页面需嵌入到运营商自己的APP、小程序或其他终端软件中，所述停车场车道控制软件具有车道控制、电子标签读取和签约用户同步功能，所述停车场车道控制软件通过车道控制功能控制道闸和摄像头工作，停车场车道控制软件通过电子标签读取的功能控制汽车电子标识读写器工作，所述汽车电子标识读写器具体为RFID读写器，所述停车场车道控制软件与统一无感支付云服务子系统通信连接，所述统一无感支付云服务子系统具有签约管理、交易记录接收、签约用户发布和支付渠道管道的功能，所述统一无感支付云服务子系统通过通信技术连接第三方用户签约系统和第三方支付渠道，在停车场车道部署具有汽车电子标识读取控制、签约用户同步、无感支付判定等功能的车道软件。

一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法，包括如下步骤：

1)、用户通过APP/小程序等方式，连接到“统一无感支付云服务子系统”提供的用户签约界面，进行签约操作，签约时输入用户车辆的身份信息，包括车牌号和电子牌号，以及无感支付通道，如微信/支付宝账号、银行卡卡号等信息，绑定支付车牌；

签约人工审核：后台管理人员，通过“统一无感支付云服务子系统”提供的相关审核页面，审核车主的签约信息，审核通过后，完成签约，签约记录保存在云服务的相关数据库中，留待场站同步；

签约审核通过后，“统一无感支付云服务子系统”根据签约记录中的支付通道，将签约申请发送给相应的支付渠道系统，完成实际绑定，绑定结果记录在主控机内部的数据库中。

2)、车辆入场：场站软件通过摄像头、汽车电子标识读写器识别设备，综合判断车辆身份后，抬杆放行，并记录入场时间；

如果车辆入场时，检测到车辆装有电子牌，并且正确读取了电子牌的信息，场站软件在车辆入场后，异步向“统一无感支付云服务子系统”请求该车辆的签约记录，如果有有效的签约记录，则下载到本地并保存起来；

车辆停车一段时间后出场：场站软件通过摄像头、汽车电子标识读写器识别设备，综合判断车辆身份后，调取入场信息并进行计费。

停车场车道控制软件查询下载到主控机内的签约记录，判断该车辆是否属于无感支付签约用户，如果属于签约用户，直接抬杆放行，否则转入人工收费，属于签约用户的随后异步上传交易记录，标记该交易记录的类型为“无感支付”。

3)、停车场车道控制软件上报无感支付交易记录后，“统一无感支付云服务子系统”解析此交易记录，根据记录中的车牌号和其他汽车电子标识中携带的标识码，查找本地的签约记录，根据本地签约记录中的支付渠道标识，向相应的支付渠道系统请求扣费，各个渠道系统异步返回账务清分结算结果，“无感支付云服务”将其标记在相关的交易记录上，留待业主查询或运营商的其他操作。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法，包括主控机，其特征在于：所述主控机内部下载有停车场车道控制软件，停车场车道控制软件配合统一无感支付云服务子系统使用，所述停车场车道控制软件具有车道控制、电子标签读取和签约用户同步功能，所述停车场车道控制软件通过车道控制功能控制道闸和摄像头工作，停车场车道控制软件通过电子标签读取的功能控制汽车电子标识读写器工作，所述停车场车道控制软件与统一无感支付云服务子系统通信连接，所述统一无感支付云服务子系统具有签约管理、交易记录接收、签约用户发布和支付渠道管道的功能，所述统一无感支付云服务子系统通过通信技术连接第三方用户签约系统和第三方支付渠道。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法，其特征在于：包括如下步骤：

1)、用户通过APP/小程序等方式，连接到“统一无感支付云服务子系统”提供的用户签约界面，进行签约操作，签约时输入用户车辆的身份信息，包括车牌号和电子牌号，以及无感支付通道，如微信/支付宝账号、银行卡卡号等信息，绑定支付车牌；

签约人工审核：后台管理人员，通过“统一无感支付云服务子系统”提供的相关审核页面，审核车主的签约信息，审核通过后，完成签约，签约记录保存在云服务的相关数据库中，留待场站同步；

签约审核通过后，“统一无感支付云服务子系统”根据签约记录中的支付通道，将签约申请发送给相应的支付渠道系统，完成实际绑定，绑定结果记录在主控机内部的数据库中；

2)、车辆入场：场站软件通过摄像头、汽车电子标识读写器识别设备，综合判断车辆身份后，抬杆放行，并记录入场时间；

如果车辆入场时，检测到车辆装有电子牌，并且正确读取了电子牌的信息，场站软件在车辆入场后，异步向“统一无感支付云服务子系统”请求该车辆的签约记录，如果有有效的签约记录，则下载到本地并保存起来；

车辆停车一段时间后出场：场站软件通过摄像头、汽车电子标识读写器识别设备，综合判断车辆身份后，调取入场信息并进行计费；

停车场车道控制软件查询下载到主控机内的签约记录，判断该车辆是否属于无感支付签约用户，如果属于签约用户，直接抬杆放行，否则转入人工收费，属于签约用户的随后异步上传交易记录，标记该交易记录的类型为“无感支付”；

3)、停车场车道控制软件上报无感支付交易记录后，“统一无感支付云服务子系统”解析此交易记录，根据记录中的车牌号和其他汽车电子标识中携带的标识码，查找本地的签约记录，根据本地签约记录中的支付渠道标识，向相应的支付渠道系统请求扣费，各个渠道系统异步返回账务清分结算结果，“无感支付云服务”将其标记在相关的交易记录上，留待业主查询或运营商的其他操作。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法，其特征在于：所述统一无感支付云服务子系统提供的用户签约页面为签约H5页面，签约H5页面需嵌入到运营商自己的APP、小程序或其他终端软件中。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识的停车场无感支付签约及通行方法，其特征在于：所述汽车电子标识读写器具体为RFID读写器。