CN201638276U - 基于电子商务的rfid方式停车行车缴费系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种基于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统,包括RFID卡和设置在停车场出入口处的RFID识别模块,所述RFID识别模块经控制处理模块分别与位于停车场的采集模块和位于后端的后台控制模块连接;其中采集模块双向连接有停车控制模块,所述后台控制模块包括相互连接的交换机和服务器。本实用新型所述基于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统实现了停车的完全智能化,便于节约成本和财务及整个系统管理。本实用新型可应用于全国所有收费停车场、小额交费的高速公路和单次交费的二级公路等区域。

Description

基于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统
技术领域:
[0001] 本实用新型涉及互联网、无线通信、无线射频识别RFID(radi0 frequencyidentification devices)识别、停车场智能控制领域,具体是一种基于电子商 务的RFID方式停车行车缴费系统。 背景技术:
[0002] 随着交通的飞速发展,车辆的使用率逐年增加,随之带来的问题也随之增加,如停 车问题。全国设置了越来越多的停车场来解决停车问题,改善交通状况。目前,停车行车智 能技术有两种:1)完全人工方式,完全通过人工开关停车场道间,工作通过手工登记进出 车辆,采用人工收费;2)半智能方式,通过IC卡开关停车场道间,人工收费,车牌号识别完 全依靠人工,这样增加了 IC卡成本,同时也没有完全脱离人工管理,没有能够实现完全智 能化。
实用新型内容:
[0003] 为了克服目前停车行车人工管理、IC卡管理的不足,本实用新型旨在提供一种基 于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统,将互联网、无线通信、RFID识别和停车场智能 控制技术集于一体,使停车行车进入全自动化设备,能够自动开关停车场道间、自动缴费, 甚至自动识别车牌号,实现电子货币的自动结算。
[0004] 为达到上述目的,本实用新型采用的基础技术方案是:一种基于电子商务的RFID 方式停车行车缴费系统,包括设置在停车场出入口处,与RFID卡相适应的RFID识别模块, 所述RFID识别模块经控制处理模块分别与位于停车场的采集模块和位于后端的后台控制 模块连接;其中采集模块双向连接有停车控制模块,所述后台控制模块包括相互连接的交 换机和服务器。
[0005] 根据实施例的优选方案是,所述停车控制模块包括电源和由其供电的位于停车场 的控制器、埋设于停车场进出口路面下的地感线圈和两地感线圈之间的道闸,其中地感线 圈的信号输出端接入控制器的输入端,所述控制器的输出端接入显示模块和道间控制端。 所述控制器以型号为三星S3C2440A,400M主频的CPU为核心。
[0006] 所述RFID识别模块包括分别安装在入口和出口处的识别天线和与之通过视频接 口连接的RFID识别处理器。
[0007] 所述控制处理模块与后台控制模块采用网络数据传输模块连接,其中网络数据传 输模块可采用Internet网络模块、无线数传和GRPS/CDMA/3G模块中任意一种。
[0008] 根据具体的实施例,所述采集模块可采用通过串行口 TCP/RS232/485/422与控制 器连接的计算机实现。
[0009] 本实用新型所述基于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统,各个功能介绍如 下:
[0010] 停车场控制模块:主要完成车辆进出停车场,由满设于路面下的地感线圈、控制器、道闸、专用电源和显示模块组成。
[0011] RFID识别模块:主要完成车辆车牌号码的识别和RFID卡片信息读写,由识别天 线、RFID识别处理模块和控制软件等组成。
[0012] 控制处理模块:主要完成停车场与后台控制模块中的服务器之间的数据传输,如 车牌号码、进出入时间、控制命令,本地计费等,传输方式可采用Internet网络、无线数传、 GRPS/CDMA/3G 网络。
[0013] 后台控制模块:主要完成整套系统的控制,如检测用户状态(是不是合法用户、有 没有进入绑定、费用查询)、发送动作指令、同步信息等。
[0014] 后台控制模块中的服务器主要包括:
[0015] 后台数据库模块:主要完成系统数据的存放,以及完成数据库统计、分析、备份、迁 移、还原等功能; [0016] TOB服务模块:为每一个系统内的合法用户提供统一的系统管理、数据管理、数据 查询分析平台,如系统管理员分配用户、用户查询自己停车场统计数据等,超级用户进行系
统管理等;
[0017] 短信平台模块:主要完成用户车牌号码与手机号码的绑定,进出入停车场短信提 示,下发相关活动信息,用户可以通过短信平台进行相关操作;
[0018] IVR平台系统:用户通过拔打IVR交互式语音平台接入电话,按照提示可进行相关 操作,如绑定车牌与手机号码、查询相关信息、加入相关活动等。
[0019] 停车场本地管理模块:对于非绑定手机与车牌号码的用户,或物业包月用户,或其 它情况的用户,本系统可形成独立系统,完成一般停车场的所有功能,保存数据和图片在本 地数据库,同时也会把数据上传到中央服务器,以便于整体数据统计。
[0020] 其他运营商平台接口 :如银联接口、移动计费接口、物业公司其它系统接口。
[0021] 所述基于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统的工作原理如下所述:在停车 场或公路收费出入口,安装需埋设于路面下的地感线圈、RFID识别设备、带控制器的道闸、 显示模块和专用电源等停车控制模块,在后台设置有服务器及交换机等。当车驶入进口或 出口时,地感线圈感应到车辆驶入,控制器经控制处理模块控制RFID识别模块连续采集车 辆信号,并将采集信号发送至与RFID识别模块连接的控制处理模块,直至控制处理模块正 确读出车辆和计费(电子货币)信息,所述得到的信息通过控制处理模块内本地数据库中 心查询,得出结论该采集到的车牌信息是否登记。如未登记,停车控制模块不做相应,需通 过人工操作放行;如已登记,则下达指令至与道闸连接的控制器,控制道闸打开。当车辆通 过道闸后,道闸另一侧的地感线圈采集到车辆信号,控制器控制道闸自动关闭,同时显示模 块显示相关的停车场信息,如停车余位数等。
[0022] 如果用户开通了绑定服务,运营商可通过平台接口发送指令至后台服务器,给已 登记的车主发送相关操作信息,告知当前停车场(从停车场出来)或公路收费路口所支付 的费用。同时,车主可通过互联网查询自己的在停车场或公路收费站收费或交费明细及统 计。
[0023] 用户可通过短信平台、IVR平台、网站平台或营业点开通上述服务,该服务开通是 指用户获得和车辆进行绑定RFID卡,并在RFID卡中实施电子货币充值。该系统可和运营 商、银行和其他电子商务应用商做业务和技术接口。[0024] 综上所述,本实用新型具有如下技术效果:
[0025] 1)自动化程度高,方便快捷:本实用新型不用人工去干预开关道闸,整个流程在 极短的时间自动处理完成;
[0026] 2)电子商务货币直接结算,便于财务管理;
[0027] 4)减少运营成本:由于减少了值班人员,因此减少了人力和财力的开支;
[0028] 5)创造全新的停车、行车管理模式:大范围的停车、行车进行统一管理,采用互联 网机制,车主可查周边停车场的余位情况,这样减少交通压力。
[0029] 6)可全方位应用,如公安,刑侦借助本实用新型的数据可查询肇事车辆、套牌车辆 目前所在的停车场或高速公路。
[0030] 本实用新型所述基于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统实现了停车的完全 智能化,能够节约成本,使收费公开化,同时便于系统管理;可应用于全国所有收费停车场、 全国小额交费的高速公路和全国单次交费的二级公路等场所。
附图说明
[0031] 图1是基于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统的布置图;
[0032] 图2是实施例所述系统的结构连接图;
[0033] 图3是车辆入库流程图;
[0034] 图4是车辆出库流程图。
具体实施方式
[0035] 如图1-2,本实施例提供一种基于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统:两个 分别安装在入口和出口处的RFID识别模块,其包括两个RFID识别天线,所述天线接口分别 与RFID识别处理模块相连。所述RFID识别模块通过TCP/RS232/485/422接口将RFID卡 记录的车牌和计费(电子货币)情况传输到控制处理模块,并将数据送到位于后台的服务 器。控制处理模块接收服务器的指令,控制处理模块经采集模块和串行口 RS232传送指令 至以型号为三星S3C2440A,400M主频CPU为核心的控制器;所述控制器负责道闸的开停工 作,并记录进出车的车辆数,在道闸的两侧安装地感线圈,当车离开与道闸控制处理器连接 的地感线圈时,控制器内部的计数器将自动加1或减1,并将结果通过显示模块显示出来。
[0036] 上述各个部件详细说明如下:
[0037] 停车场控制模块:分别设置在进出口道闸两侧的4个地感线圈、以型号为三星 S3C2440A,400M主频CPU为核心的控制器、自动道闸、与道闸连接的栏杆、专用12V直流电源 和LED电子显示屏。其中控制处理器的输出口接入与栏杆连接的自动道闸;直流电源用于 给道闸和控制器供电。
[0038] RFID识别模块:采用2个RFID识别设备,2个RFID卡识别天线和内嵌有RFID技 术的处理器可实现RFID卡读写。
[0039] 控制处理模块:主要完成停车场与后台服务器之间的数据传输,如车牌号码、进出 入时间、控制命令等,传输方式可采用Internet网络、无线数传、GRPS/CDMA/3G网络,控制 处理模块内嵌本地数据库。
[0040] 结合上述模块功能,车辆的自动缴费过程如图3、4所示:当车辆驶入入口处时,道闸前地面设置的感应线圈检测到信号,发送触发信号至计算机,即控制处理模块,所述计算 机控制识别天线工作,进行RFID识别,并将RFID卡中记录的车牌和计费金额(电子货币) 信息及时识别,如果车牌不可识别,则采取人工收费,进行开闸放行;当车牌和计费金额信 息可识别,先将该采集的车牌与本地数据库中的包月或会员车牌进行匹配:当匹配成功,则 实现会员模式,道闸的控制器控制道闸打开,开闸放行;当匹配不成功,本地控制器做扣费 准备,开闸放行。当车辆驶入道闸进入栏杆的另一侧地面设置的感应线圈时,感应信号发送 至控制器,使道闸实现自动关闭。
[0041] 当车辆行驶到出口处时,道闸前地面设置的感应线圈检测到车辆信号,发送触发 RFID信号,控制RFID识别天线工作,采集RFID车牌和计费(电子货币)情况信息。并将该 车牌信号与本地数据库中的包月或者会员车牌信息进行匹配,如果相同,则可以进行包月 或者会员模式,开闸放行。如果匹配发现不是包月或者会员,则启动扣费机制,控制器通过 RFID读写功能按照停车费标准直接读写RFID卡中费用并开闸放行。缴费成功后,控制器控 制道闸打开,车辆驶过道闸另一侧的地感线圈时,感应线圈发送感应信号给计算机,计算机 发送指令至道闸的控制器以控制开闸动作。系统对缴费成功的用户下发短信消费信息。

Claims (5)

  1. 一种基于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统,其特征是,包括RFID卡和设置在停车场出入口处的RFID识别模块,所述RFID识别模块经控制处理模块分别与位于停车场的采集模块和位于后端的后台控制模块连接;其中采集模块双向连接有停车控制模块,所述后台控制模块包括相互连接的交换机和服务器。
  2. 2.根据权利要求1所述基于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统,其特征是,所述 停车控制模块包括电源、由所述电源供电的控制器、位于停车场出入口处的道闸和位于道 闸两侧,埋设于进出口路面下的地感线圈,其中地感线圈的信号输出端接入控制器的输入 端,所述控制器的输出端接入显示模块和道间控制端。
  3. 3.根据权利要求2所述基于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统,其特征是所述控 制器以型号为三星S3C2440A,400M主频的CPU为核心。
  4. 4.根据权利要求1-3之一所述基于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统,其特征 是,所述RFID识别模块包括分别安装在入口和出口处的RFID天线和RFID识别处理设备。
  5. 5.根据权利要求1-3之一所述基于电子商务的RFID方式停车行车缴费系统,其特征 是,所述控制处理模块与后台控制模块采用网络数据传输模块连接,其中网络数据传输模 块可采用Internet网络模块、无线数传和GRPS/CDMA/3G模块中任意一种。
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