CN110344718A - 一种提高整体负载的平面多腔体型材结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种提高整体负载的平面多腔体型材结构，包括型材本体，型材本体从上往下依次包括一体成型的上部、中部和下部，型材本体的上部边缘和下部边缘通过热熔融技术植入有铝合金钢片，型材本体的中部边缘竖直开设有增强型负载槽，型材本体的中部边缘通过热熔融技术植入有若干增强负载型铝合金钢针，若干增强负载型铝合金钢植入在型材本体的中部边缘且横穿增强型负载槽；型材本体的上部开设有正六边形腔体、中部开设有鱼骨状腔体、下部开设有拱形腔体，拱形腔体两侧对称开设有若干消音孔。本发明通过对型材本体腔体结构的设计，从而增强了型材本体的强度，极大提高型材本体的承载负荷能力。

Description

一种提高整体负载的平面多腔体型材结构
技术领域
本发明涉及一种提高整体负载的平面多腔体型材结构，属于型材技术领域。
背景技术
塑钢门窗是国家大力推广的一种产品，与传统钢窗和铝合金门窗相比，在隔音效果、抗老化性能、美观等方面，都有了很大提高，并且更环保、更节能，在我国提倡建设节约型社会的背景下具有特别的意义。
随着科学技术水平的不断进步，人们生活水平的不断提高，人们的追求不仅仅停留在物质上，更加需求的是精神上的满足。因此，人们对居住的建筑房屋的设置有很高的要求，其中，就包括型材门窗。现有技术中的型材门窗对比传统的型材门窗有较大改进，但由于型材本体在腔体结构方面的设计存在不足，使得型材本体的结构在承载负荷方面达不到标准，无法满足实际使用要求。针对上述问题，需要设计相应的技术方案，能够综合型克服现有技术存在的不足。
发明内容
本发明是针对现有技术存在的不足，提供一种提高整体负载的平面多腔体型材结构，解决了上述背景技术问题，满足实际使用要求。
为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：
一种提高整体负载的平面多腔体型材结构，包括：型材本体，所述型材本体从上往下依次包括一体成型的上部、中部和下部，所述型材本体的上部边缘和下部边缘通过热熔融技术植入有铝合金钢片，所述型材本体的中部边缘竖直开设有增强型负载槽，所述型材本体的中部边缘通过热熔融技术植入有若干增强负载型铝合金钢针，若干增强负载型铝合金钢针同深度且等间距植入在型材本体的中部边缘且横穿增强型负载槽；
所述型材本体的上部开设有正六边形腔体，所述型材本体的中部开设有鱼骨状腔体，所述型材本体的下部开设有拱形腔体，所述拱形腔体两侧对称开设有若干消音孔；
所述鱼骨状腔体内部的脊骨上通过热熔融技术植入有铝合金钢片。
作为上述技术方案的改进，所述增强负载型铝合金钢针两端均加工呈针尖结构且设有螺纹结构，所述增强负载型铝合金钢针中部均匀加工有若干增强负载型孔。
作为上述技术方案的改进，所述拱形腔体的弧度为120-135度：所述拱形腔体的两端边缘临界处通过热熔融技术植入有铝合金钢片。
作为上述技术方案的改进，所述正六边形腔体以各个顶点为支撑点设有若干呈交错状的增强负载型连接柱，所述增强负载型连接柱为橡胶连接柱，且在橡胶连接柱内通过热熔融技术植入有铝合金管。
作为上述技术方案的改进，所述型材本体的顶部开设有导流槽，且导流槽的底边为内弧边，所述导流槽内设有以导流槽开口为中心向两边对称开叉的一体成型的Y型叉状结构。
作为上述技术方案的改进，所述型材本体的上部两侧设有一对单臂角，所述型材本体的顶端和底端均设置有胶条共挤层。
本发明与现有技术相比较，本发明的实施效果如下：
(1)本发明通过对型材本体腔体结构的设计和(基于正六边形、鱼骨状结构及拱形结构的稳定性原理，设计相应的腔体结构；其中，鱼骨状腔体的结构设计是基于龟壳结构原理设计的)，从而增强了型材本体的强度，极大提高了型材本体的承载负荷能力。
(2)本方案对型材本体边缘植入相应的支撑连接结构和金属支撑连接结构，增强了型材本体边缘的强度，提高了型材本体边缘承载负荷强度。
(3)此外，腔体的结构设计提高了型材本体的隔音效果，实现了型材本体的轻量化装配需求。
附图说明
图1为本发明所述提高整体负载的平面多腔体型材结构示意图；
图2为本发明所述增强负载型铝合金钢针结构示意图；
图3为本发明所述增强负载型连接柱结构示意图。
具体实施方式
下面将结合具体的实施例来说明本发明的内容。
如图1至图3所示：为本发明所述的提高整体负载的平面多腔体型材结构示意图。
本发明所述提高整体负载的平面多腔体型材结构，包括：型材本体，型材本体从上往下依次包括一体成型的上部、中部和下部，型材本体的上部边缘和下部边缘通过热熔融技术植入有铝合金钢片5，型材本体的中部边缘竖直开设有增强型负载槽1，型材本体的中部边缘通过热熔融技术植入有若干增强负载型铝合金钢针6，若干增强负载型铝合金钢针6同深度且等间距植入在型材本体的中部边缘且横穿增强型负载槽1，型材本体的中部为整个型材本体的中流砥柱部分，增强负载型铝合金钢针6具有非常好连接刚性和承接负载能力，将其植入型材本体的中部边缘极大增强了型材本体中流砥柱部分的支撑刚性和承接负载能力，进而增强负载型铝合金钢针6与增强型负载槽1的配合实用使得型材本体的结构强度和承接负载能力得到最大化提升。
此外，型材本体上部开设有正六边形腔体10，型材本体的中部开设有鱼骨状腔体20，型材本体的下部开设有拱形腔体30(拱形腔体30的弧度为120-135度，拱形腔体30的两端边缘临界处通过热熔融技术植入有铝合金钢片5，拱形腔体30使得型材本体在受到外力作用时，其内部对此的拱形弧面能够相互抵消其作用力，进而提高了其承接负载的能力)，拱形腔体30两侧对称开设有若干消音孔2，鱼骨状腔体20内部的脊骨上通过热熔融技术植入有铝合金钢片5，本方案主要通过对型材本体腔体结构的设计和(基于正六边形、鱼骨状结构及拱形结构的稳定性原理，设计相应的腔体结构；其中，鱼骨状腔体的结构设计是基于龟壳结构原理设计的)，从而增强了型材本体的强度，极大提高了型材本体的承载负荷能力。
进一步改进地，如图2所示：增强负载型铝合金钢针6两端均加工呈针尖结构61且设有螺纹结构62，增强负载型铝合金钢针6中部均匀加工有若干增强负载型孔63，针尖结构61主要是便于将增强负载型铝合金钢针6植入型材本体边缘，而螺纹结构62和增强负载型孔63主要是在植入型材内时使得处于热熔状态的型材与螺纹结构62和增强负载型孔63形成较好的熔接，进而提供型材本体的支撑结构的强度，提高其承接负载的能力。
具体地，正六边形腔体10以各个顶点为支撑点设有若干呈交错状的增强负载型连接柱40，增强负载型连接柱40为橡胶连接柱，且在橡胶连接柱内通过热熔融技术植入有铝合金管41。
更具体地，型材本体的顶部开设有导流槽50，且导流槽50的底边为内弧边，导流槽50内设有以导流槽开口为中心向两边对称开叉的一体成型的Y型叉状结构51，内部设有的Y型叉状结构51的导流槽50除了实现导流功能，还可以增加铝塑型材的结合能力，加强防脱落效果，提高型材本体成型的质量。而型材本体的上部两侧设置有一对单臂角3，型材本体的顶端和底端均设置有胶条共挤层4，其主要是为了方便安装。
以上内容是结合具体的实施例对本发明所作的详细说明，不能认定本发明具体实施仅限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明保护的范围。

Claims (6)

1.一种提高整体负载的平面多腔体型材结构，包括：型材本体，其特征在于：所述型材本体从上往下依次包括一体成型的上部、中部和下部，所述型材本体的上部边缘和下部边缘通过热熔融技术植入有铝合金钢片(5)，所述型材本体的中部边缘竖直开设有增强型负载槽(1)，所述型材本体的中部边缘通过热熔融技术植入有若干增强负载型铝合金钢针(6)，若干增强负载型铝合金钢针(6)同深度且等间距植入在型材本体的中部边缘且横穿增强型负载槽(1)；
所述型材本体上部开设有正六边形腔体(10)，所述型材本体的中部开设有鱼骨状腔体(20)，所述型材本体的下部开设有拱形腔体(30)，所述拱形腔体(30)两侧对称开设有若干消音孔(2)；
所述鱼骨状腔体(20)内部的脊骨上通过热熔融技术植入有铝合金钢片(5)。
2.根据权利要求1所述提高整体负载的平面多腔体型材结构，其特征在于：所述增强负载型铝合金钢针(6)两端均加工呈针尖结构(61)且设有螺纹结构(62)，所述增强负载型铝合金钢针(6)中部均匀加工有若干增强负载型孔(63)。
3.根据权利要求1所述提高整体负载的平面多腔体型材结构，其特征在于：所述拱形腔体(30)的弧度为120-135度：所述拱形腔体(30)的两端边缘临界处通过热熔融技术植入有铝合金钢片(5)。
4.根据权利要求1所述提高整体负载的平面多腔体型材结构，其特征在于：所述正六边形腔体(10)以各个顶点为支撑点设有若干呈交错状的增强负载型连接柱(40)，所述增强负载型连接柱(40)为橡胶连接柱，且在橡胶连接柱内通过热熔融技术植入有铝合金管(41)。
5.根据权利要求1所述提高整体负载的平面多腔体型材结构，其特征在于：所述型材本体的顶部开设有导流槽(50)，且导流槽(50)的底边为内弧边，所述导流槽(50)内设有以导流槽开口为中心向两边对称开叉的一体成型的Y型叉状结构(51)。
6.根据权利要求1所述提高整体负载的平面多腔体型材结构，其特征在于：所述型材本体的上部两侧设置有一对单臂角(3)，所述型材本体的顶端和底端均设置有胶条共挤层(4)。
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