CN110335519A - 一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱 - Google Patents

一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，包括显示屏和显示面板，所述显示屏通过支架固定在放置台上，且放置台与工作板之间通过固定板安装在一起，同时工作板上放置有音响，虚拟座舱两端通过安装架放置在工作板上，且虚拟座舱内部镶嵌有G1000仿真器，工作板通过底部的固定支架安装在底板上，且底板上安装有脚蹬；滑轨通过螺栓安装在底板的右上侧，且滑轨内部开设有滑槽，座椅通过底部的连杆与滑块相固定。该赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，具有激发训练人员的学习兴趣，开拓训练人员的思维，同时通过主要数据变化分析或二次开发，锻炼训练人员的动手能力，培养训练人员发现问题和处理问题的能力的特点。

Description

一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱
技术领域
本发明涉及飞行模拟器技术领域，具体为一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱。
背景技术
塞斯纳172型天鹰(Cessna172Skyhawk)是一个单引擎四座位的小型飞机，是受欢迎的教练机；飞行模拟器是以模拟真实飞机飞行为目的，按照真实的机舱规格设计的系统；飞行员可以在飞行模拟器中体验到与真实飞行同样的听觉、视觉和感觉效果；为达到切实模拟真实飞行体验的效果，飞行模拟器主要由视景分系统、飞行仿真分系统、仪表分系统、教员控制台分系统的各个功能组成；飞行员在飞行模拟器上进行训练时，可以根据不同的飞行任务和科目任意设置飞行情形和状况，包括雨、雪和雾的恶劣天气及电气设备故障和发动机失效各种故障，也可以体验不同的机场设定下的降落；目前市场上缺乏针对塞斯纳172型小型飞机的模拟训练装置。
发明内容
1.需要解决的技术问题
本发明解决的技术问题在于，克服现有技术的市场上缺乏针对塞斯纳172型小型飞机的模拟训练装置的缺陷，提供一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱。所述显示屏、左视景屏、右视景屏和虚拟座舱具有激发训练人员的学习兴趣，开拓训练人员的思维，同时通过主要数据变化分析或二次开发，锻炼训练人员的动手能力，培养训练人员发现问题和处理问题的能力的特点。
2.技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，包括显示屏和显示面板，所述显示屏通过支架固定在放置台上，且放置台与工作板之间通过固定板安装在一起，同时工作板上放置有音响，虚拟座舱两端通过安装架放置在工作板上，且虚拟座舱内部镶嵌有G1000仿真器，工作板通过底部的固定支架安装在底板上，且底板上安装有脚蹬；滑轨通过螺栓安装在底板的右上侧，且滑轨内部开设有滑槽，座椅通过底部的连杆与滑块相固定；所述显示面板镶嵌在G1000仿真器内，且G1000仿真器上均安装有调节按钮，杆舵通过螺栓与插杆相固定，且插杆的尺寸与插筒的尺寸相适配，同时插筒的上端设置有安装板；脚蹬的两端均开设有固定螺纹孔，且脚蹬与连接块一体成型，同时连接块左上侧设置有左踏板，并且连接块右上侧设置有右踏板；左视景屏底部与连接杆螺接在一起，且连接杆插接在套杆的内部，同时套杆螺接在工作板上，右视景屏设置在虚拟座舱的右侧，左视景屏设置在虚拟座舱的左侧。
上述的赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其中，所述显示屏的安装高度大于虚拟座舱的安装高度，且虚拟座舱内部的控制器与音响电性连接。
上述的赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其中，所述放置台、工作板和底板为平行关系。
上述的赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其中，所述脚蹬通过固定螺纹孔和螺栓安装在虚拟座舱的下侧，且左踏板与右踏板关于连接块为对称结构。
上述的赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其中，所述杆舵是由塑料材质做成的山字形结构，且杆舵通过插杆插接在插筒的内部，同时杆舵为伸缩结构，并且安装板固定在虚拟座舱内部。
上述的赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其中，所述座椅通过底部的滑块滑接在滑轨内部的滑槽中，且座椅为横向移动结构。
上述的赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其中，所述G1000仿真器在虚拟座舱表面设置为两组，且G1000仿真器与虚拟座舱内部的控制器电性连接。
上述的赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其中，所述右视景屏的安装方式与左视景屏的安装方式一致，且右视景屏与左视景屏关于虚拟座舱为对称结构，同时右视景屏与左视景屏为转动结构。
3.有益效果
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)本发明的赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱的视景系统由显示屏、左视景屏和右视景屏三部分组成；视景系统用来模拟驾驶员所看到的座舱外部的空中及地面景象的模拟系统；通过该系统，驾驶员可以判断所操纵的模拟器的姿态、位置，以及运动的速度、高度、天气状况、空中或地面的目标；
(2)本发明的赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱能够实现驾驶舱的模块化仿真。
附图说明
图1为本发明结构正视示意图；
图2为本发明结构G1000仿真器；
图3为本发明结构框图；
图4为本发明杆舵结构示意图；
图5为本发明脚蹬结构示意图；
图6为本发明结构虚拟座舱正面示意图。
图中：1、显示屏；2、放置台；3、底板；4、固定支架；5、工作板；6、音响；7、安装架；8、脚蹬；9、虚拟座舱；10、杆舵；11、滑轨；12、滑块；13、滑槽；14、座椅；15、G1000仿真器；16、显示面板；17、调节按钮；18、插杆；19、插筒；20、安装板；21、左踏板；22、右踏板；23、连接块；24、固定螺纹孔；25、左视景屏；26、连接杆；27、套杆；28、右视景屏。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，包括显示屏1和显示面板16，显示屏1通过支架固定在放置台2上，且放置台2与工作板5之间通过固定板安装在一起，同时工作板5上放置有音响6，显示屏1的安装高度大于虚拟座舱9的安装高度，且虚拟座舱9内部的控制器与音响6电性连接；虚拟座舱9两端通过安装架7放置在工作板5上，且虚拟座舱9内部镶嵌有G1000仿真器15，工作板5通过底部的固定支架4安装在底板3上，且底板3上安装有脚蹬8；脚蹬8通过固定螺纹孔24和螺栓安装在虚拟座舱9的下侧，且左踏板21与右踏板22关于连接块23为对称结构；滑轨11通过螺栓安装在底板3的右上侧，且滑轨11内部开设有滑槽13，座椅14通过底部的连杆与滑块12相固定；放置台2、工作板5和底板3为平行关系；座椅14通过底部的滑块12滑接在滑轨11内部的滑槽13中，且座椅14为横向移动结构；显示面板16镶嵌在G1000仿真器15内，且G1000仿真器15上均安装有调节按钮17，G1000仿真器15在虚拟座舱9表面设置为两组，且G1000仿真器15与虚拟座舱9内部的控制器电性连接；杆舵10通过螺栓与插杆18相固定，且插杆18的尺寸与插筒19的尺寸相适配，同时插筒19的上端设置有安装板20；杆舵10是由塑料材质做成的山字形结构，且杆舵10通过插杆18插接在插筒19的内部，同时杆舵10为伸缩结构，并且安装板20固定在虚拟座舱9内部；脚蹬8的两端均开设有固定螺纹孔24，且脚蹬8与连接块23一体成型，同时连接块23左上侧设置有左踏板21，并且连接块23右上侧设置有右踏板22；左视景屏25底部与连接杆26螺接在一起，且连接杆26插接在套杆27的内部，同时套杆27螺接在工作板5上，右视景屏28设置在虚拟座舱9的右侧，左视景屏25设置在虚拟座舱9的左侧；右视景屏28的安装方式与左视景屏25的安装方式一致，且右视景屏28与左视景屏25关于虚拟座舱9为对称结构，同时右视景屏28与左视景屏25为转动结构；
如图1-5所示：通过对C172飞机的仿真，完成对C172驾驶环境的仿真，通过地面飞行模拟器的飞行试验，使训练人员对飞行操纵有直接的接触，直观的了解飞行器运动规律和操纵之间的关系，激发训练人员的学习兴趣，开拓训练人员的思维，同时通过主要数据变化分析或二次开发，锻炼训练人员的动手能力，培养训练人员发现问题和处理问题的能力；
如图1和图6所示：视景系统由显示屏1、左视景屏25和右视景屏28三部分组成；视景系统用来模拟驾驶员所看到的座舱外部的空中及地面景象的模拟系统；通过该系统，驾驶员可以判断所操纵的模拟器的姿态、位置，以及运动的速度、高度、天气状况、空中或地面的目标。
在使用该赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱时，参加训练人员坐在座椅14上，可根据训练人员的身材，来调节座椅14与虚拟座舱9之间的距离，座椅14通过底部的滑块12滑接在滑槽13内部，对座椅14进行限位和导向的作用，滑块12与滑槽13在座椅14底部平均设置为两组，训练人员手持杆舵10，对飞机进行控制，同时显示屏1用于模拟天空，两块G1000仿真器15用于虚拟飞行器的仪表显示和飞行环境的显示；通过虚拟座舱9，可以给训练人员提供一个较为真实的驾驶舱环境；音响6模拟飞行器的音频，其中包括飞行器发动机起动音频及各种告警语音，为用户营造逼真的音响环境；视景系统由显示屏1、左视景屏25和右视景屏28三部分组成；视景系统用来模拟驾驶员所看到的座舱外部的空中及地面景象的模拟系统；通过该系统，驾驶员可以判断所操纵的模拟器的姿态、位置，以及运动的速度、高度、天气状况、空中或地面的目标；这就是该赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱工作的整个过程。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，包括显示屏(1)和显示面板(16)，其特征在于：所述显示屏(1)通过支架固定在放置台(2)上，且放置台(2)与工作板(5)之间通过固定板安装在一起，同时工作板(5)上放置有音响(6)，虚拟座舱(9)两端通过安装架(7)放置在工作板(5)上，且虚拟座舱(9)内部镶嵌有G1000仿真器(15)，工作板(5)通过底部的固定支架(4)安装在底板(3)上，且底板(3)上安装有脚蹬(8)；滑轨(11)通过螺栓安装在底板(3)的右上侧，且滑轨(11)内部开设有滑槽(13)，座椅(14)通过底部的连杆与滑块(12)相固定；所述显示面板(16)镶嵌在G1000仿真器(15)内，且G1000仿真器(15)上均安装有调节按钮(17)，杆舵(10)通过螺栓与插杆(18)相固定，且插杆(18)的尺寸与插筒(19)的尺寸相适配，同时插筒(19)的上端设置有安装板(20)；脚蹬(8)的两端均开设有固定螺纹孔(24)，且脚蹬(8)与连接块(23)一体成型，同时连接块(23)左上侧设置有左踏板(21)，并且连接块(23)右上侧设置有右踏板(22)；左视景屏(25)底部与连接杆(26)螺接在一起，且连接杆(26)插接在套杆(27)的内部，同时套杆(27)螺接在工作板(5)上，右视景屏(28)设置在虚拟座舱(9)的右侧，左视景屏(25)设置在虚拟座舱(9)的左侧。
2.根据权利要求1所述的一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其特征在于：所述显示屏(1)的安装高度大于虚拟座舱(9)的安装高度，且虚拟座舱(9)内部的控制器与音响(6)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其特征在于：所述放置台(2)、工作板(5)和底板(3)为平行关系。
4.根据权利要求1所述的一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其特征在于：所述脚蹬(8)通过固定螺纹孔(24)和螺栓安装在虚拟座舱(9)的下侧，且左踏板(21)与右踏板(22)关于连接块(23)为对称结构。
5.根据权利要求1所述的一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其特征在于：所述杆舵(10)是由塑料材质做成的山字形结构，且杆舵(10)通过插杆(18)插接在插筒(19)的内部，同时杆舵(10)为伸缩结构，并且安装板(20)固定在虚拟座舱(9)内部。
6.根据权利要求1所述的一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其特征在于：所述座椅(14)通过底部的滑块(12)滑接在滑轨(11)内部的滑槽(13)中，且座椅(14)为横向移动结构。
7.根据权利要求1所述的一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其特征在于：所述G1000仿真器(15)在虚拟座舱(9)表面设置为两组，且G1000仿真器(15)与虚拟座舱(9)内部的控制器电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种赛斯纳172通用飞机模拟驾驶舱，其特征在于：所述右视景屏(28)的安装方式与左视景屏(25)的安装方式一致，且右视景屏(28)与左视景屏(25)关于虚拟座舱(9)为对称结构，同时右视景屏(28)与左视景屏(25)为转动结构。
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