CN110328992A - 车灯内饰零件表面的烫印处理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种车灯内饰零件表面的烫印处理方法，包括以下步骤：S1、固定待处理的车灯内饰零件，并将烫印膜放置在车灯内饰零件的待处理面上；S2、调节烫印机胶头的胶头参数；S3、将胶头与烫印膜接触烫印，使烫印膜印至待处理面上；S4、检测车灯内饰零件是否合格，若合格，则结束烫印，若不合格，则跳至步骤S2。根据本发明实施例的车灯内饰零件表面的烫印处理方法，通过在车灯内饰零件上贴设烫印膜，并通过烫印机将烫印膜上的图案烫印至车灯内饰零件表面，该车灯内饰零件表面的烫印处理方法不仅能够快速、精准地对车灯内饰零件表面进行加工，提高车灯内饰零件的合格率与稳定性，缩短加工周期，而且设备成本低廉，操作便捷。
Description
技术领域
本发明涉及汽车车灯表面处理加工技术领域，尤其涉及一种车灯内饰零件表面的烫印处理方法。
背景技术
车灯内饰零件需要通过镀膜/喷涂工艺等进行表面处理达到装饰与保护的目的，而这两种工艺处理过程中需要工装来实现局部遮挡。实际加工过程当中存在以下不足：图案不清晰，主要因为工装遮挡镀膜/喷涂存在间隙(间隙过小则工装存在划伤零件的风险)，膜料/涂料可以通过间隙附着在图案边缘，造成镀膜/喷涂后图案边界不清晰，存在过渡区域；局部遮挡进行喷涂/镀膜加工时效率相对较低，每个零件装夹必须通过手动进行，根据产品结构复杂程度不同工装操作时间存在明显差异，因此导致生产节拍较低，每个零件的平均加工周期为20min；需求的生产设备成本高，镀膜机的成本高达200万元，单个铜模的成本为4000元，一个工装上至少装有20个铜模，加工成本较高。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种车灯内饰零件表面的烫印处理方法，便于操作，成本低廉，生产周期短。
根据本发明实施例的车灯内饰零件表面的烫印处理方法，包括以下步骤：S1、固定待处理的车灯内饰零件，并将烫印膜放置在所述车灯内饰零件的待处理面上；S2、调节烫印机胶头的胶头参数；S3、将所述胶头与所述烫印膜接触烫印，使所述烫印膜印至所述待处理面上；S4、检测所述车灯内饰零件是否合格，若合格，则结束烫印，若不合格，则跳至步骤S2。
根据本发明实施例的车灯内饰零件表面的烫印处理方法，通过在车灯内饰零件上贴设烫印膜，并通过烫印机将烫印膜上的图案烫印至车灯内饰零件表面，该车灯内饰零件表面的烫印处理方法不仅能够快速、精准地对车灯内饰零件表面进行加工，提高车灯内饰零件的合格率与稳定性，缩短加工周期，而且设备成本低廉，操作便捷。
根据本发明实施例的车灯内饰零件表面的烫印处理方法还可以具有以下附加技术特征。
根据本发明的一个实施例，在步骤S1中，将所述车灯内饰零件的下表面固定在烫印机的工作台上，所述车灯内饰零件的上表面形成为所述待处理面。
根据本发明的一个实施例，所述车灯内饰零件通过夹具固定在所述烫印机的工作台上。
根据本发明的一个实施例，步骤S2包括：S21、调节所述胶头的烫印温度，并加热所述胶头；S22、调试所述胶头的基准位置，并控制所述胶头行程。
根据本发明的一个实施例，所述胶头的烫印温度为260℃-280℃。
根据本发明的一个实施例，在步骤S3中，所述胶头与所述烫印膜接触烫印的时间为1s-2s。
根据本发明的一个实施例，在步骤S4中，通过确认外观判断所述车灯内饰零件是否合格，若不合格，则跳至步骤S21。
根据本发明的一个实施例，所述车灯内饰零件为前照灯饰圈。
附图说明
图1为根据本发明实施例的车灯内饰零件表面的烫印处理方法的流程图；
图2为根据本发明实施例中烫印机的结构示意图；
图3为根据本发明实施例中车灯内饰零件烫印前的示意图；
图4为根据本发明实施例中车灯内饰零件烫印后的示意图。
附图标记：
烫印机100；车灯内饰零件10；烫印膜20；夹具30；发热盘40；胶头50；控制面板60。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面首先结合附图具体描述根据本发明实施例的车灯内饰零件表面的烫印处理方法。
如图1至图4所示，根据本发明实施例的车灯内饰零件表面的烫印处理方法，包括以下步骤：S1、固定待处理的车灯内饰零件10，并将烫印膜20放置在车灯内饰零件10的待处理面上；S2、调节烫印机100的胶头50的胶头参数；S3、将胶头50与烫印膜20接触烫印，使烫印膜20印至待处理面上；S4、检测车灯内饰零件10是否合格，若合格，则结束烫印，若不合格，则跳至步骤S2。
具体而言，首先，将车灯内饰零件10固定在工作台的指定位置，然后在车灯内饰零件10上贴设烫印膜20，启动烫印机100，调节胶头参数，使胶头50加热，温度升高，同时要保证胶头50可以压到车灯内饰零件10表面的烫印膜20，从而将烫印膜20印至车灯内饰零件10上，烫印时，保持一定的时间，确保烫印效果好，图案边界清晰，不存在过渡区域。最后检测车灯内饰零件10的烫印结果，若合格，则结束烫印程序，若不合格，则将重新调整胶头参数，重新烫印，直到达到满意的烫印效果，一般情况下，每个零件的加工周期大约为6s～8s，图案的合格率接近100﹪，该烫印处理方法便于操作，加工周期短。在现有技术中，需求的生产设备成本高，镀膜机的成本高达200万元，单个铜模的成本为4000元，一个工装上至少装有20个铜模，而烫印机100的成本为3万元，烫印所需的定位工装左右各一只，每只3000元。而该车灯内饰零件表面的烫印处理方法所需的设备成本远低于镀膜机与工装的成本。
由此，根据本发明实施例的车灯内饰零件表面的烫印处理方法，通过在车灯内饰零件10上贴设烫印膜20，并通过烫印机100将烫印膜20上的图案烫印至车灯内饰零件10表面，该车灯内饰零件表面的烫印处理方法不仅能够快速、精准地对车灯内饰零件表面进行加工，提高车灯内饰零件的合格率与稳定性，缩短加工周期，而且设备成本低廉，操作便捷。
根据本发明的一个实施例，在步骤S1中，将车灯内饰零件10的下表面固定在烫印机100的工作台上，车灯内饰零件10的上表面形成为待处理面。
具体而言，车灯内饰零件10在烫印过程中，下表面固定在烫印机100上，上表面用于贴设烫印膜20，烫印机100上的发热盘40朝向烫印膜20的一端设有烫印胶头50，发热盘40可以上下运动以带动胶头50烫印车灯内饰零件10。
优选地，车灯内饰零件10通过夹具30固定在烫印机100的工作台上，结构稳固，不易松动。
在本发明的一个实施例中，步骤S2包括：S21、调节胶头50的烫印温度，并加热胶头50；S22、调试胶头50的基准位置，并控制胶头行程。
具体地，烫印机100上还可以设有控制面板60，通过操作控制面板60可以调节胶头50的烫印温度和胶头50的行程，具体地，根据不同的烫印膜20材料选择胶头50的加热温度，由于胶头行程距离一定而零件高度不同，需要调试基准位置以控制胶头行程，确保胶头50可以压到零件表面。
优选地，根据烫印膜20的材料，胶头50的烫印温度可以为260℃-280℃。
在本发明的一个实施例中，在步骤S3中，胶头50与烫印膜20接触烫印的时间为1s-2s，具体地，每个零件的组装时间为5s-6s，烫印时间为1s-2s，整个加工周期为6s-8s，烫印时间较短，缩短了车灯内饰零件10的加工周期。
根据本发明的一个实施例，在步骤S4中，通过确认外观判断车灯内饰零件10是否合格，若不合格，则跳至步骤S21。也就是说，烫印后，确认外观是否达到要求，若不合格，则微调胶头50的加热温度重新烫印。
在本发明的一个实施例中，车灯内饰零件10为前照灯饰圈。
具体而言，前照灯饰圈的为PC材料件，通过工装将零件在工作台上定位后，加热胶头50温度至260℃。调试基准位置控制胶头行程，确保胶头50可以压到零件表面；开始烫印，胶头50下压，将膜材烫印至零件表面，烫印时间为1s。确认外观是否合格，不合格则微调胶头50的加热温度，重新开始烫印。
总而言之，根据本发明实施例的车灯内饰零件表面的烫印处理方法，通过在车灯内饰零件10上贴设烫印膜20，并通过烫印机100将烫印膜20上的图案烫印至车灯内饰零件10表面，该车灯内饰零件表面的烫印处理方法不仅能够快速、精准地对车灯内饰零件表面进行加工，提高车灯内饰零件的合格率与稳定性，缩短加工周期，而且设备成本低廉，操作便捷。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种车灯内饰零件表面的烫印处理方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、固定待处理的车灯内饰零件，并将烫印膜放置在所述车灯内饰零件的待处理面上；
S2、调节烫印机胶头的胶头参数；
S3、将所述胶头与所述烫印膜接触烫印，使所述烫印膜印至所述待处理面上；
S4、检测所述车灯内饰零件是否合格，若合格，则结束烫印，若不合格，则跳至步骤S2。
2.根据权利要求1所述的车灯内饰零件表面的烫印处理方法，其特征在于，在步骤S1中，将所述车灯内饰零件的下表面固定在烫印机的工作台上，所述车灯内饰零件的上表面形成为所述待处理面。
3.根据权利要求2所述的车灯内饰零件表面的烫印处理方法，其特征在于，所述车灯内饰零件通过夹具固定在所述烫印机的工作台上。
4.根据权利要求1所述的车灯内饰零件表面的烫印处理方法，其特征在于，步骤S2包括：
S21、调节所述胶头的烫印温度，并加热所述胶头；
S22、调试所述胶头的基准位置，并控制所述胶头行程。
5.根据权利要求4所述的车灯内饰零件表面的烫印处理方法，其特征在于，所述胶头的烫印温度为260℃-280℃。
6.根据权利要求4所述的车灯内饰零件表面的烫印处理方法，其特征在于，在步骤S3中，所述胶头与所述烫印膜接触烫印的时间为1s-2s。
7.根据权利要求4所述的车灯内饰零件表面的烫印处理方法，其特征在于，在步骤S4中，通过确认外观判断所述车灯内饰零件是否合格，若不合格，则跳至步骤S21。
8.根据权利要求1所述的车灯内饰零件表面的烫印处理方法，其特征在于，所述车灯内饰零件为前照灯饰圈。
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