CN110325790A - 照明灯单元 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种照明灯单元(1)，该照明灯单元包括冷却回路(2a、2b)，该冷却回路(2a、2b)设置有：至少两个空气循环管(3a、3b、3c、3d、3e)，所述至少两个空气循环管(3a、3b、3c、3d、3e)连接到相同的至少一个用于产生空气流的装置(4)，特别是风机；以及用于改变空气流的比例的至少一个改变元件(5a、5b、5c)，空气流以该比例被分配到所述至少两个空气循环管(3a、3b、3c、3d、3e)中的每一个空气循环管内。

Description

照明灯单元

技术领域

本发明涉及一种照明灯(headlight)单元，以及用于管理在该照明灯单元中的空气循环的方法，以及用于实施该方法的系统。

本发明还涉及一种包括上述管理系统的车辆，特别是机动车辆。

本发明还涉及一种包括用于执行该方法的步骤的程序代码指令的计算机程序。

背景技术

机动车辆照明灯单元必须进行冷却，因为机动车辆照明灯单元包括若干照明模块所以更是如此，例如以防止任何故障，该故障可能导致由照明模块提供的照明功能的降低或完全丧失。

为此目的，参照图1，照明灯单元100在现有技术中是已知的，其包括限定罩体106的壳体104和外透镜105，该罩体包括冷却回路101、风机102和照明模块103a、103b。在这些照明灯单元100中，冷却回路101将风机102连接到这些单元100的照明模块103a、103b。一旦车辆的发动机正在运行，则该风机102工作，并且使得可以将恒定的空气流朝向这些照明模块103a、103b传播。

然而，这些照明模块103a、103b的缺点之一是与照明模块的冷却未被优化的事实相关联。事实上，由该风机102传播的该恒定的空气流不可以将照明模块103a、103b的冷却调节至车辆以及因此(结果是)照明灯单元100可以经受的外部温度的级数，也不可以调节至照明模块103a、103b的工作条件。

此外，这种照明灯单元100经常经受冷凝现象，该冷凝现象出现在其外透镜105处并且通过在该外透镜105的内表面上出现液滴而表现出来。这种现象在某些温度条件下出现，特别是在首先由来自发动机的温暖温度(特别是对于布置在车辆前部的照明灯单元而言)和其次可能是低温的外部温度之间的温度方面的显著差异引起的热冲击期间。这种冷凝现象通常是由于这些单元100的罩体106中存在高湿度水平引起的劣化而导致这些照明灯单元100的故障的原因，该高湿度水平的存在与这些现象有关。此外，在照明灯单元100的外透镜105处出现这些冷凝现象经常导致车主感觉到该照明灯单元100的美学外观的劣化，这不可避免地导致车主的一部分在将该车辆返回到汽车制造商的售后服务之后的不满。

发明内容

本发明的目的是克服与现有技术相关的这些缺点。

本发明的一个目的是改善照明灯单元的冷却，该照明灯单元包括若干照明模块。

本发明的另一个目的是减少或消除照明灯单元中的冷凝现象。

为此，本发明涉及一种照明灯单元，该照明灯单元包括冷却回路，该冷却回路设置有：至少两个空气循环管，所述至少两个空气循环管连接到相同的至少一个用于产生空气流的装置，特别是风机；以及用于改变空气流的比例的至少一个改变元件，空气流以该比例被分配到所述至少两个空气循环管中的每一个空气循环管内。

在其他实施例中：

-所述至少一个改变元件是设置在所述冷却回路的空气进入管的接合区中的移动壁，在该接合区，所述空气进入管与所述至少两个空气循环管进行接合；

-照明灯单元包括连接到每个照明模块的清洁空气循环管；

-照明灯单元包括外透镜和至少一个照明模块，以及照明灯单元包括空气循环管，该空气循环管的端部连接到外透镜和至少一个独立的空气循环管，该独立的空气循环管的端部连接到至少一个照明模块；

-所述至少一个用于产生空气流的装置连接到所述冷却回路的空气进入管。

本发明还涉及一种用于管理该照明灯单元中的空气循环的方法，该方法包括用于改变分配到照明灯单元的冷却回路的所述至少两个空气循环管中的每一个空气循环管内的空气流比例的改变步骤。

有利地，改变步骤包括用于在第一操作模式或第二操作模式中配置冷却回路的子步骤，在该第一操作模式中，整个空气流被朝向单个照明模块或外透镜引导，在该第二操作模式中，空气流在至少两个空气循环管之间分流。

特别是，配置子步骤考虑下列数据中的全部数据或部分数据：

-每个照明模块的开启或关闭状态；

-至少一个照明模块的温度；

-照明灯内部和/或外部的温度；

-在照明灯单元的外部环境中测量的湿度水平。

本发明还涉及一种管理系统，该管理系统用于实施该方法以管理在该照明灯单元中的空气循环，该管理系统包括控制单元，该控制单元驱动用于改变空气流的比例的至少一个改变元件，空气流以该比例被分配到照明灯单元的冷却回路的所述至少两个空气循环管中的每一个空气循环管内。

有利地，该系统包括至少一个用于产生空气流的装置，特别是离心式风机，至少一个温度传感器，至少一个温度传感器和/或至少一个测量温度和湿度水平的湿度传感器，存在于照明灯单元的外部环境中分别测量温度和湿度水平的至少一个温度传感器和/或至少一个湿度传感器，和/或包括在照明灯单元的罩体中的至少一个温度传感器。

特别地，管理系统包括布置在所述照明灯单元的照明模块中的至少一个温度传感器。

本发明还涉及一种车辆，特别是机动车辆，该车辆包括至少一个这样的照明灯。

本发明还涉及一种计算机程序，该计算机程序包括程序代码指令，当所述程序由该管理系统的控制单元执行时，该程序代码指令用于执行该方法的步骤。

附图说明

在阅读下列优选实施例的描述后，本发明的其它优点和特征将更清楚地显现出来，该实施例作为指导性和非限制性示例给出：

图1是包括来自现有技术的冷却回路的照明灯单元的图示；

图2是根据本发明的实施例的照明灯单元的图示，该照明灯单元包括设置有单个改变元件的冷却回路的第一变型；

图3是根据本发明的实施例的冷却回路的第一变型的图示，该第一变型被配置成处于第一操作模式中；

图4、图5和图6是根据本发明的实施例的冷却回路的第一变型的图示，该第一变型被配置成处于第二操作模式中；

图7是根据本发明的实施例的照明灯单元的图示，该照明灯单元包括冷却回路的第二变型，该第二变型被配置成处于第一操作模式中，并包括两个改变元件；

图8是根据本发明的实施例的照明灯单元的图示，该照明灯单元包括冷却回路的第二变型，该第二变型被配置成处于第二操作模式中，并包括两个改变元件；

图9是根据本发明的实施例的用于管理照明灯单元中的空气循环的管理系统的图示；以及

图10是根据本发明的实施例的与用于管理在照明灯单元中的空气循环的方法有关的逻辑图。

具体实施方式

在下列描述中，相同的附图标记表示相同的或具有类似功能的部件。

图2、图7和图8示出了可以发射光辐射的照明灯单元1的实施例。该照明灯单元1优选地布置在车辆中，例如海基、空基或陆基车辆。可替代地，该照明灯单元1可以包括在建筑物的内部照明装置或外部照明装置中或包括在公共照明装置中。

在本实施例中，照明灯单元1布置在其中的车辆优选地是机动车辆。在这种情况下，照明灯单元1位于车辆的后部或前部处。

这种照明灯单元1基本上包括壳体8，该壳体8限定由透明的外透镜9封闭的开口，由该照明灯单元1的至少一个照明模块12a、12b发射的光线可以穿过该外透镜。

以这种方式组装在一起的壳体8和外透镜9限定了该照明灯单元1的罩体11，该照明灯单元1包括各个照明模块12a、12b。该照明灯单元1优选地包括两个照明模块12a、12b，该两个照明模块例如可以对应于远光模块和近光模块。可以清楚地理解，该照明灯单元1另外地可以包括其他照明模块，例如日间行车灯模块或标位灯模块。该罩体11还可以包括用于外透镜9的至少一个温度传感器13，该温度传感器优选地布置在距照明模块12a、12b一距离处。

在该照明灯单元1中，每个照明模块12a、12b包括光源，特别是像灯泡、卤素灯、氙灯、一个或更多个LED或一个或更多个激光二极管。照明模块12a、12b还可以包括至少一个温度传感器15。

照明灯单元1还包括冷却回路2a、2b，该冷却回路设置有至少两个空气循环管3a、3b、3c、3d、3e，所述至少两个空气循环管通过空气进入管7连接到至少一个用于产生空气流的装置4。循环管3a、3b、3c、3d、3e可以连接到相同的用于产生空气流的装置4或者连接到这些装置4中的若干个装置。进入管7包括设有冷却回路2a、2b的入口的端部，空气通过该入口进入冷却回路。关于所述至少两个空气循环管3a、3b、3c、3d、3e，它们各自包括设置有冷却回路2a、2b的出口的端部，所述出口允许在该回路2a、2b中循环的空气被朝向照明灯单元1的照明模块12a、12b和/或外透镜9排出。

该照明灯单元1包括两个冷却回路2a、2b变型。第一变型和第二变型之间的差异在于，在该第二变型中存在空气循环管3e，该空气循环管旨在承载空气流或空气流的比例朝向照明灯单元1的外透镜9。

在图2至图6中可以看到的第一变型中，冷却回路2a包括空气进入管7，该空气进入管在接合区6处连接到两个空气循环管3a、3b。在这种结构中，这些空气循环管3a、3b中的每一个空气循环管的端部连接到照明灯单元1的相应照明模块12a、12b。在这种情况下，应理解冷却回路2a的该第一变型优选地包括如照明灯单元1有利地包括的照明模块12a、12b的数量一样多的空气循环管3a、3b。

在图7和图8中可以看到的第二变型中，冷却回路2b也包括空气进入管7，该空气进入管在接合区6处连接到三个空气循环管3c、3d、3e。在这种结构中，这三个空气循环管3c、3d、3e中的两个空气循环管3c、3d的端部连接到照明单元1的照明模块12a、12b，剩余的空气循环管3e的端部靠近该照明灯单元1的前透镜9布置。特别地，空气循环管3e的该端部的出口优选地面向所述外透镜9定位。此外，除了剩余的空气循环管3e之外，冷却回路2b的该第二变型优选地包括如照明灯单元1包括的照明模块12a、12b的数量一样多的空气循环管3c、3d。

该照明灯单元1还包括至少一个用于改变分配到冷却回路2a、2b的第一或第二变型的所述至少两个管3a至3e中的每一个管内的空气流比例的改变元件5a、5b、5c。更确切地说，该冷却回路2a的第一变型包括单个改变元件5a，以及该回路2b的第二变型包括两个改变元件5b、5c。

在冷却回路2a、2b的这两个变型中，每个改变元件5a、5b、5c均是移动壁，该移动壁完全或部分地布置在空气进入管7的接合区6中，该接合区具有所述至少两个空气循环管3a、3b、3c、3d、3e。该移动壁包括主体，该主体优选地在该壁的两个端部17之间在一条直线上延伸。该壁可旋转地安装在冷却回路2a、2b的第一变型和第二变型中。为此目的，在冷却回路2a、2b的这些第一变型和第二变型中，该壁的第一端部17固定在用于将两个空气循环管3a、3b、3c、3d、3e彼此连接的连接区6b中，所述连接区6b包含在接合区6中。因此，第一端部17限定了旋转轴线，移动壁可以围绕该旋转轴线移动。换句话说，该旋转轴线包括在用于将两个空气循环管3a、3b、3c、3d、3e彼此连接的连接区6b中。应注意的是，移动壁的表面积基本上大于或等于包括在两个冷却回路2a、2b中的每个空气循环管3a、3b、3c、3d、3e的截面的表面积，因为这些管3a、3b、3c、3d、3e各自具有圆形横截面，所以特别是圆形表面积。应注意的是，该壁可以联接到电动机型致动装置，以便在冷却回路2a、2b中移动它。

在照明灯单元1中，用于产生空气流的装置4可以是风机，特别是设置在空气进入管7中的轴流风机。该轴流风机通过吸入通过回路2a、2b的入口进入的空气并通过将该空气平行于风机的旋转轴线推进回路内从而可以在冷却回路2a、2b中产生空气流。在其他变型中，该风机可以是离心式风机或包括具有吹气能力的任何设备。

参照图9，本发明还涉及一种用于管理照明灯单元1中的空气循环的管理系统10。该管理系统10包括驱动至少一个改变元件5a、5b、5c的控制单元18。该管理系统10还包括布置在照明灯单元1中的所述至少一个温度传感器13、15、所述至少一个改变元件5a、5b、5c，以及所述至少一个用于产生空气流的装置4。此外，系统10还可以包括分别测量温度和湿度水平的至少一个温度传感器19和至少一个湿度传感器14，所述至少一个温度传感器19和所述至少一个湿度传感器14存在于照明灯单元的外部环境中，即在该照明灯单元1的外透镜9的外面处限定的车辆的外部环境中。

在该管理系统10中，控制单元18包括硬件和软件资源，更准确地说，包括与存储元件20协作的至少一个处理器。控制单元18可以执行用于实施计算机程序的指令。

这样的控制单元18连接到下列部件中的每一个部件：

-温度传感器13、15、19；

-湿度传感器14；

-改变元件5a、5b、5c；以及

-用于产生空气流的装置4。

应注意的是，在该管理系统10中，如前所述，用于产生空气流的装置4可以通过位于空气进入管7中而被包括在照明灯单元1内。可替代地，用于产生空气流的装置可以通过连接到空气进入管7的入口而被定位在照明灯单元的外部。在后一种情况下，该产生装置4可以是风机，特别是离心式风机。这样的离心式风机于是可以通过与风机的旋转轴线平行地吸入空气并且通过垂直于该相同轴线的离心力来推动空气流，从而在冷却回路2a、2b中产生空气流。

参照图10，这种管理系统10可以实施用于管理在照明灯单元1中的空气循环的方法。

该方法包括，用于启动所述至少一个用于产生空气流的装置4的步骤22。一旦控制单元检测到车辆的发动机已经启动，该步骤22就优选地由控制单元18执行。可替代地，这样的步骤22可以提供用于发起用于产生空气流的装置4的该启动的条件，例如该条件与照明单元1的照明模块12a、12b中的一个照明模块的加热的检测关联或者当照明灯单元1包括冷却回路2b的第二变型时，与出现在照明灯单元1的外透镜9处的冷凝现象32的检测关联。

然后该方法设置用于改变空气流的比例的步骤23，空气流以该比例被分配到照明灯单元1的冷却回路2a、2b的所述至少两个管3a至3e中的每一个管内。

这样的步骤23包括用于在第一操作模式中配置24冷却回路2a、2b的子步骤。第一操作模式设置由用于产生空气流的装置4产生的整个空气流进入所述至少两个空气循环管3a、3b、3c、3d、3e中的任一个空气循环管的取向。换句话说，在该第一操作模式中，分配到所述至少两个管中的任一个管中的流比例可以是零。因此，在冷却回路2a、2b的第一变型和第二变型中，整个空气流此时被导向连接到两个空气循环管3a、3b、3c、3d的端部的照明模块12a、12b中的任一个照明模块。当照明灯单元1包括冷却回路2a的第一变型时，该第一操作模式例如在图3中示出。另外地，在第二变型2b中并且参照图7，所有这种空气流可以朝向照明灯单元1的外透镜9取向。

该子步骤24可以包括用于检测照明灯单元1的照明模块12a、12b中的一个照明模块的加热的检测阶段25，该照明模块12a、12b连接到所述至少两个空气循环管3a、3b、3c、3d中的一个空气循环管。在该阶段25期间，使用包括在这些照明模块12a、12b中的温度传感器15测量照明灯单元1的照明模块12a、12b的温度T1、T2。随后，将这些温度T1、T2中的每一个温度传输到控制单元18，以便与包括在该控制单元18的存储元件20中的阈值温度Ts进行比较。如果这些温度T1、T2中的一个温度大于阈值温度Ts，此时相应的照明模块12a、12b显示出其温度中的异常和/或有害的增加，然后在这些条件下，配置子步骤24设置用于执行驱动照明灯单元1的至少一个改变元件5a、5b、5c的阶段26，例如导致所讨论的照明模块被冷却。

在该驱动阶段26期间，控制单元18然后驱动所述至少一个改变元件5a、5b、5c，以便将整个空气流导向显示出这种加热的照明模块12a、12b。在冷却回路2a的第一变型的情况下，改变元件5a被驱动，以便处于阻挡连接到未显示出加热的照明模块12a、12b的空气循环管3a、3b的位置。在该回路2b的第二变型的情况下，两个改变元件5b、5c由控制单元18驱动，以便处于阻挡可以将空气流导向照明灯单元1的外透镜9的空气循环管3e和连接到未显示出加热的照明模块12a、12b的空气循环管3c、3d的位置。

当照明灯单元1包括冷却回路2b的第二变型时，除了前面的检测阶段25之外，该子步骤24还可以包括用于检测在照明灯单元1的外透镜9处出现冷凝现象32的检测阶段27。在该阶段27期间，控制单元18确定照明灯单元1的外透镜9的温度Tg，然后将其与阈值温度Tr进行比较。该阈值温度Tr是还称为“露点”的露点温度，其在执行检测阶段27之前或在该阶段27发生时确定。该阈值温度Tr可以由控制单元18根据在照明灯单元1的外部环境中测量的温度和湿度水平以及实施从现有技术中公知的用于确定露点温度的方程式(如HeinrichGutav Magnu-Teten方程式)确定。在外透镜9的温度Tg小于该阈值温度Tr的范围内，在照明灯单元1的该外透镜9处出现冷凝现象32。

在这种情况下，配置子步骤24然后在该检测阶段27之后设置用于执行驱动照明灯单元1的改变元件5b、5c的驱动阶段28。在该驱动阶段28期间，控制单元18此时驱动所述两个改变元件5b、5c，以便将整个空气流导向照明灯单元1的外透镜9。因此，参照图7，所述两个改变元件5b、5c由控制单元18驱动到例如用于阻挡连接到照明模块12a、12b的空气循环管3c、3d的位置。

另外地或可替代地，关于温度测量，配置子步骤24可以考虑照明模块的状态(开启或关闭)，以便仅在其开启时提供冷却。

随后，改变步骤23包括用于在第二操作模式中配置冷却回路2的配置子步骤。该第二操作模式设置将由用于产生空气流的装置4产生的空气流传播到所述至少两个空气循环管3a、3b、3c、3d、3e内，根据该流的非零的可变的比例，空气流以该比例被分配到这至少两个空气循环管3a、3b、3c、3d、3e的每一个空气循环管内。

当照明灯单元1设置有冷却回路2a的第一变型时，该子步骤29包括根据与照明灯单元1的照明模块12a、12b相关的温度T1、T2用于驱动改变元件5a的驱动阶段30，在该阶段30期间，改变元件5a由控制单元18根据照明模块12a、12b的温度T1、T2驱动。照明模块12a、12b的这些温度T1、T2被测量并周期性地传输到控制单元18，该控制单元18例如使用映射数据21确定冷却回路2a中的每个改变元件5a的位置。该映射数据21根据照明灯单元1的照明模块12a、12b的测量温度T1、T2限定改变元件5a的不同位置，该映射数据21存档在控制单元18的存储元件20中以及例如由经验数据得出。因此，根据这些温度T1、T2，改变元件5a然后可以配置在各位置中，同时将基本上相等比例的空气流分配到空气循环管3a、3b的每个空气循环管内，如图4所示，或者同时将较大比例的空气朝向这些管3a、3b中的一个管分配，如图5和图6所示。

当照明灯单元1设置有冷却回路2b的第二变型时，配置子步骤29包括根据与照明灯单元1的照明模块12a、12b有关的温度T1、T2和在照明灯单元1的外透镜9处出现的冷凝现象32的检测来驱动至少一个改变元件5b、5c的驱动阶段31。在该阶段31期间，至少一个改变元件5b、5c由控制单元18根据照明模块12a、12b的温度T1、T2和出现冷凝现象32的检测来驱动。照明模块12a、12b的温度T1、T2被测量并周期性地传输到控制单元18。在该照明灯单元1中用于检测出现冷凝现象32的参数也被确定并周期性地传输到该控制单元18。如上所述，这些确定的参数可以包括照明灯单元1的外透镜9的估计温度和/或在照明灯单元1的外部环境中测量的温度和湿度水平。然后，控制单元18使用测量的温度T1、T2、外透镜的温度Tg相对于阈值温度Tr的比较结果以及映射数据21确定每个改变元件5b、5c在冷却回路2b中的位置。因此，然后改变元件5b、5c可以被配置在各位置中，同时将基本上相等比例的空气流分配到空气循环管3c至3e中的每一个空气循环管内或者分配到两个空气循环管3c、3d内，如图7所示；或者同时将较大更大比例的空气朝向这些管3c至3e中的一个管分配。

本发明还涉及一种计算机程序，该计算机程序包括程序代码指令，当所述程序由管理系统10的控制单元18执行时，所述程序代码指令用于执行该方法的步骤22、23。

因此，本发明通过将由用于产生空气流的装置4产生的空气流的比例分配到冷却回路2a、2b的每个空气循环管3a至3e内，使得可以改善照明灯单元1的冷却。该比例根据所述至少一个改变元件5a、5b、5c的位置来限定，以及根据照明灯单元1的部件的需求精确地确定，例如该单元的能够接收这个比例的空气流的照明模块12a、12b和外透镜9。这些需求对应于冷却照明模块12a、12b和/或减少或消除冷凝现象32的必要性。提供有根据本发明的这种冷却回路的照明灯因此使得可以智能地管理冷却，使得可以实现折衷以优化冷却效果，使用单个冷却源，例如单个风机。因此，管理系统尤其可以以最佳方式处理所有极端情况。例如，在没有使用照明模块并且不存在冷凝现象的第一种情况下，可以停止用于产生空气流的装置4；这使得可以减少能量消耗，同时提高用于产生空气流的装置4的寿命。在使用所有模块并且可能存在冷凝现象的第二种情况下，管理系统可以使用适合于每个部件的需求的精确比例来分离各部件之间的冷却，或者可以实施调整以保持可接受的安全状况。

而且，本发明具有最小空间要求和低实施成本的优点。

当然，本发明不限于所描述的实施例。其适用于需要冷却同一照明灯的若干部件的任何情况。在不脱离本发明的范围的情况下，装置的元件可以具有任何其他形式。特别地，改变元件可以具有任何形式和/或定位在管的任何其他位置处。

Claims (13)

1.一种照明灯单元(1)，其特征在于，所述照明灯单元包括冷却回路(2a、2b)，所述冷却回路设置有：至少两个空气循环管(3a、3b、3c、3d、3e)，所述至少两个空气循环管连接到相同的至少一个用于产生空气流的装置(4)，特别是风机；以及用于改变所述空气流的比例的至少一个改变元件(5a、5b、5c)，空气流以所述比例被分配到所述至少两个空气循环管(3a、3b、3c、3d、3e)中的每一个空气循环管内。

2.根据权利要求1所述的照明灯单元(1)，其特征在于，所述至少一个改变元件(5a、5b、5c)是布置在所述冷却回路(2a、2b)的空气进入管(7)的接合区(6)中的移动壁，在所述接合区，所述空气进入管(7)与所述至少两个空气循环管(3a、3b、3c、3d、3e)进行接合。

3.根据前述权利要求中的任一项所述的照明灯单元(1)，其特征在于，所述照明灯单元(1)包括连接到每个照明模块(12a、12b)的清洁空气循环管(3a、3b)。

4.根据权利要求1和2中的任一项所述的照明灯单元(1)，其特征在于，所述照明灯单元包括外透镜(9)和至少一个照明模块(12a、12b)，并且其特征在于，所述照明灯单元包括空气循环管(3e)，所述空气循环管的端部连接到所述外透镜(9)和至少一个独立的空气循环管(3c、3d)，所述独立的空气循环管的端部连接到至少一个照明模块(12a、12b)。

5.根据前述权利要求中的任一项所述的照明灯单元(1)，其特征在于，所述至少一个用于产生空气流的装置(4)连接到所述冷却回路(2a、2b)的空气进入管(7)。

6.一种用于管理在根据前述权利要求中的任一项所述的照明灯单元(1)中的空气循环的方法，其特征在于，所述方法包括用于改变分配到所述照明灯单元(1)的冷却回路(2a、2b)的所述至少两个空气循环管(3a、3b、3c、3d、3e)中的每一个空气循环管内的空气流比例的改变步骤(23)。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述改变步骤(23)包括用于在第一操作模式或第二操作模式中配置所述冷却回路(2a、2b)的配置子步骤(24)，在所述第一操作模式中，整个空气流被朝向单个照明模块(12a、12b)或外透镜(9)引导，在所述第二操作模式中，所述空气流在至少两个空气循环管(3a、3b、3c、3d、3e)之间分流。

8.根据权利要求6和7中的任一项所述的方法，其特征在于，所述配置子步骤(24)考虑下列数据中的全部数据或部分数据：

-每个照明模块(12a、12b)的开启或关闭状态；

-至少一个照明模块(12a、12b)的温度；

-照明灯内部和/或外部的温度；

-在所述照明灯单元(1)的外部环境中测量的湿度水平。

9.一种管理系统(10)，所述管理系统用于实施根据权利要求6至8中的任一项所述的方法以管理在根据权利要求1至5中的任一项所述的照明灯单元(1)中的空气循环，所述管理系统包括控制单元(18)，所述控制单元驱动用于改变所述空气流的比例的至少一个改变元件(5a、5b、5c)，空气流以所述比例被分配到所述照明灯单元(1)的冷却回路(2a、2b)的所述至少两个空气循环管(3a、3b、3c、3d、3e)中的每一个空气循环管内。

10.根据权利要求9所述的管理系统(10)，其特征在于，所述管理系统包括至少一个用于产生空气流的装置(4)，特别是离心式风机，至少一个温度传感器(15)，存在于所述照明灯单元(1)的外部环境中分别测量温度水平和湿度水平的至少一个温度传感器(19)和/或至少一个湿度传感器(14)，和/或包括在所述照明灯单元(1)的罩体(11)中的至少一个温度传感器(13)。

11.根据权利要求9和10中的任一项所述的管理系统(10)，其特征在于，所述管理系统包括布置在所述照明灯单元(1)的照明模块(12a、12b)中的至少一个温度传感器(15)。

12.一种车辆，特别是机动车辆，其特征在于，所述车辆包括至少一个根据权利要求1至5中的任一项所述的照明灯单元(1)。

13.一种计算机程序，所述计算机程序包括程序代码指令，当权利要求9至11中的任一项所述的管理程序(10)的控制单元(18)执行所述程序时，所述程序代码指令用于执行根据权利要求6至8中的任一项所述的方法的步骤。