CN110325335B - 用于冷却转动器的转动设备 - Google Patents

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Abstract

一种用于转动冷却转动器的转动设备，该冷却转动器用于冷却木质的板(4)或板堆，该冷却转动器包括齿圈(5)，冷却转动器借助该齿圈转动。本发明实施为使得至少三个齿轮马达(6)布置成使齿圈(5)旋转。

Description

用于冷却转动器的转动设备
技术领域
本发明的目的是一种用于转动冷却转动器的转动设备，该冷却转动器用于冷却木质板或板堆，该冷却转动器包括齿圈，冷却转动器借助该齿圈转动。
背景技术
木质板，例如刨花板、MDF板(中密度纤维板)或OSB板(定向刨花板)，通过用热压机将木纤维和粘合剂热压成整体板而制成，之后将板锯成所需长度，优选用移动锯来锯，即在不停止板的情况下锯。此后，将板单独地或以两个或更多个板的堆叠的形式运输到冷却转动器，在冷却转动器中，在进行堆叠之前冷却板。
冷却转动器是具有典型地4-12m的有效长度的细长钢结构。板的宽度通常为2-4m，并且在转动器中待冷却的厚板的数量为30-60个单位。
在刨花板、MDF板和OSB板行业中，通常使用鼓形钢管作为冷却转动器的本体结构，将必要数量的凸缘固定到该管上，以紧固径向支承叉。待冷却的板被带入支承叉之间的间隔中。
每块板在冷却转动器中持续180°的转动运动的持续时间。转动运动在顶部路线上方发生，在这种情况下，板在没有单独的支承部件的情况下停留在冷却转动器中。可以连续地存在一个或多个冷却转动器，在这种情况下，板被传送以进一步处理，或者被传送到下一个冷却转动器，并且在从冷却转动器中移除之前在那里进行180°的转动运动。
在芬兰专利125432B中提出了一种本领域已知的冷却转动器。
冷却转动器利用转动装置进行转动，该转动装置是昂贵且技术要求高的部件。在刨花板、中密度纤维板(MDF)和定向刨花板(OSB)行业中，由一个或两个大的平行轴齿轮驱动的大尺寸齿圈通常用作冷却转动器的转动装置。由于齿圈最多由两个驱动器驱动，因此其必须被制造成直径较大以产生所需的扭矩能力(最大扭矩)。
转动冷却转动器所需的扭矩根据所制造的板的尺寸和板材的密度而变化很大。此外，用板填充冷却转动器和从冷却转动器清空板在转动设备上产生了沉重的负载。生产线的节奏影响转动运动的速度，即其加速度和减速度，并因此影响动态扭矩。
由于这些原因，所需的静态和动态扭矩变化很大。
通常，在刨花板、MDF板和OSB板行业的冷却转动器中，总扭矩为100-500kNm(千牛米)。
因此，现有技术的问题是制造和运输大型齿圈的高额花费。同时，该解决方案不是充分模块化的，因为唯一的选择是使用一个或两个平行轴齿轮马达(geared motor)。此外，在这些应用场合中，典型的平行轴齿轮马达是大且重的。一个平行轴齿轮马达的重量通常是大约1000-1300kg。在典型的情况下，安装两个以上这种大型平行轴齿轮马达来驱动适于集装箱运输的齿圈是困难的(如果不是不可能的话)。
在现有技术中，开式齿轮传动装置的驱动轮的轴在输出侧上既承受扭矩又承受弯矩。因此，必须选择尺寸大得不利的平行轴齿轮马达。当在输出侧支承驱动轮时，由于弯曲，齿的力永远无法均匀地分布到齿上。在这种情况下，开式齿轮传动装置必须将尺寸定得更大，并且因此制造更昂贵。
发明内容
本发明的目的是提出一种用于冷却转动器的新型的转动装置，该装置的扭矩能力能够适当地并且有利地适于每个生产线。此外，必要部件的尺寸应制成为适合于集装箱运输，在这种情况下，各部分可以在全球制造链中以有利的批量尺寸和便宜的价格制造。这些目的通过一种转动装置来实现，该转动装置的特征在于，至少三个齿轮马达设置为使齿圈旋转。
根据本发明的转动装置的一个优选实施例的特征在于，齿轮马达是行星齿轮马达。
根据本发明的转动机构的另一优选实施例的特征在于，齿轮马达是一种摆线齿轮马达(Cyclo-geared motor)。
本发明的又一优选实施例的特征在于，齿轮马达的输入侧和输出侧彼此成直角。
此外，在优选实施例中，在齿轮马达上设置有基本上指向冷却转动器的中心轴线的扭矩臂。
在优选实施例中，齿轮马达的驱动齿轮安装在啮合部两侧上的轴承上，所述齿轮与齿圈连接，并且齿轮马达的电动马达可以基本上水平地安装。
本发明的一些可以提到的优点是，冷却转动器的转矩能力有利地可调节以适合于特定的生产线。基于多个小的行星齿轮的模块化结构比现有技术中已知的结构更有利于制造，其中，驱动齿轮在两侧上受支承。另外，齿轮马达可以标准化，在这种情况下，可以更便宜地大批量地购买齿轮马达。对于需要备件的标准化齿轮马达的交付时间是较短的。
同样，开式齿轮传动装置的轮可以标准化，因为扭矩等级由驱动轮的数量来选择。因此，可以以较大的批量便宜地制造和运输齿圈。与现有技术相比，在直径方面适于由联运集装箱运输的开放式齿圈减少了运输成本。
附图说明
下文中将参照附图、借助一些优选实施例来更详细地描述本发明，其中：
图1表示用于冷却木质板的冷却转动器。
图2表示设有齿轮马达的冷却转动器的端视图。
图3表示如从端部观察的冷却转动器的惰轮和齿轮马达。
图4表示图3的沿着线B-B的剖视图。
图5与图3所示的相同，但是是从侧面倾斜观察的。
具体实施方式
因此，图1示出了刨花板、MDF板和OSB板工厂的冷却转动器，转动器本体包括鼓形中心管1和紧固于其的凸缘2。支承叉3紧固到凸缘，在图1所示的实施例中，凸缘的八个单元连续地紧固到中心管。各凸缘之间的距离优选地为大约0.4-0.7m。
在支承叉3之间的间隔中形成空间，待冷却的板4一次一个或成批地被馈入该空间。在该冷却转动器中，板被冷却直到冷却转动器已旋转180°，此后，一个或多个板被从冷却转动器中移除。在180°的转动距离中通常有大约70-90个间隔，板材可以被馈入该间隔。当板被馈入和/或当板从冷却转动器中移除时，冷却转动器始终是停止的。在图2中，冷却转动器如从布置有转动设备的一端处观察地来示出。
图3更详细地示出了冷却转动器的转动机构。冷却转动器的齿圈5的直径优选地适于适合于集装箱运输，即，其最大直径略小于联运集装箱的内部宽度。
优选地，至少三个齿轮马达6可以连接到齿圈(齿轮缘)5，用于将扭矩能力(最大扭矩)调节到期望的水平。在图中所示的各实施例中有四个齿轮马达6单元。齿轮马达6基本上比相同扭矩等级的典型的平行轴齿轮更紧凑。齿轮马达可以是行星齿轮马达或所谓的摆线齿轮马达。
行星齿轮马达6的输入轴和输出轴基本上彼此成直角，并且因此这些齿轮的电动机6'不会显著地延长整个设备沿生产线的纵向方向所需的空间。由于输入轴和输出轴彼此成直角，所以当电动马达6'处于基本水平的平面上时，齿轮马达6可以与相邻的齿轮马达重叠地安装，以实现尽可能最紧凑的结构。
通过足够长的、紧凑地指向冷却转动器的中心轴线的扭矩臂7防止行星齿轮6的旋转。因此，由扭矩产生的齿轮输出侧上的径向载荷减小，并且结构的其它尺寸也保持尽可能小。
在图4中可以看到，开放式齿轮传动装置的驱动齿轮8安装在啮合部两侧的轴承上，使得齿的力尽可能均匀地分布，并且弯矩不会施加在齿轮8的轴上的输出侧上。
当驱动齿轮8分别安装在两侧上的轴承上时，齿轮马达6、通常为行星齿轮马达的尺寸可基于所需的扭矩来确定。这样，齿轮马达6比在必须还承受由驱动轴上的弯矩产生的齿的力的情况下的齿轮马达更小且更便宜。
如果需要，便宜且紧凑的齿轮马达6是可容易地更换的，因为当驱动齿轮保持在其轴承上且齿啮合保持不变时，该齿轮马达可被拆卸。
对于本领域技术人员显然的是，本发明不限于上述实施例，而是可以在所附权利要求的范围内进行变化。
如果需要，在说明书中可能以与其它特性特征相结合的方式出现的特性特征也可以彼此分开使用。

Claims (7)

1.一种用于转动冷却转动器的转动设备，所述冷却转动器用于冷却木质的板(4)或板堆，所述冷却转动器包括齿圈(5)，所述冷却转动器借助所述齿圈转动，其特征在于，设置有至少三个齿轮马达(6)以使所述齿圈(5)转动。
2.如权利要求1所述的转动设备，其特征在于，所述齿轮马达(6)是行星齿轮马达。
3.如权利要求1所述的转动设备，其特征在于，所述齿轮马达(6)是摆线齿轮马达。
4.如权利要求1至3中任一项所述的转动设备，其特征在于，所述齿轮马达(6)的输入侧和输出侧彼此成直角。
5.如权利要求1至3中任一项所述的转动设备，其特征在于，在所述齿轮马达(6)上设置有基本上指向所述冷却转动器的中心轴线的扭矩臂(7)。
6.如权利要求1至3中任一项所述的转动设备，其特征在于，所述齿轮马达(6)的驱动齿轮(8)与所述齿圈(5)连接，所述驱动齿轮(8)安装在啮合部的两侧上的轴承上。
7.如权利要求1至3中任一项所述的转动设备，其特征在于，所述齿轮马达(6)的电动马达(6’)基本上水平地安装。
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