CN110325013A - 充电桩 - Google Patents

充电桩 Download PDF

Info

Publication number
CN110325013A
CN110325013A CN201810265450.1A CN201810265450A CN110325013A CN 110325013 A CN110325013 A CN 110325013A CN 201810265450 A CN201810265450 A CN 201810265450A CN 110325013 A CN110325013 A CN 110325013A
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging pile
air
pile body
side wall
air inlet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201810265450.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110325013B (zh
Inventor
阳贵波
朱志鹏
尹继波
尹韶文
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BYD Co Ltd
Original Assignee
BYD Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BYD Co Ltd filed Critical BYD Co Ltd
Priority to CN201810265450.1A priority Critical patent/CN110325013B/zh
Publication of CN110325013A publication Critical patent/CN110325013A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110325013B publication Critical patent/CN110325013B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
    • H05K7/20009—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating using a gaseous coolant in electronic enclosures
    • H05K7/20136—Forced ventilation, e.g. by fans
    • H05K7/20145—Means for directing air flow, e.g. ducts, deflectors, plenum or guides
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
    • H05K7/20009—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating using a gaseous coolant in electronic enclosures
    • H05K7/20136—Forced ventilation, e.g. by fans
    • H05K7/20181—Filters; Louvers
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
    • H05K7/2089—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating for power electronics, e.g. for inverters for controlling motor
    • H05K7/20909—Forced ventilation, e.g. on heat dissipaters coupled to components

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本公开涉及一种充电桩，所述充电桩包括充电桩体和设置在所述充电桩体底端的底座，所述充电桩体内具有用于安装电气模块的容纳腔，所述充电桩体的桩体侧壁靠近上部的位置设置有进气口，所述底座为中空结构且底座侧壁上设置有出气口，所述进气口和所述出气口之间形成有用于对所述电气模块进行散热的气流通道。从进气口吹入的风经由容纳腔以及气流通道对电气模块进行散热后从底座内的出气口排出，其中，由于出气口设置在底座的底座侧壁上而不会受到防水结构等的影响而有效避免发生增加出风风阻的现象，由此能够使得散热后的热风能够及时通过出气口排出而不会在容纳腔内形成自循环，从而起到良好的散热效果。

Description

充电桩
技术领域
本公开涉及充电设备技术领域，具体地，涉及一种充电桩。
背景技术
目前，对于新能源汽车的充电形式分为交流充电桩和直流充电桩，其中对于直流充电桩的构造较为复杂，尤其在设计户外直流充电桩时，在结构上需要满足散热要求的同时还需要满足防水要求。例如现有中通常采用下进风、上出风的散热方式，而在此情况下，由于需要满足防水要求而在充电桩的出风口处设置复杂的防水结构，这直接导致出风口处的风阻变大，而存在散热效果低下或通过在出风口处增加单独的风扇等来排除电气模块的热量，由此存在浪费资源等问题。
发明内容
本公开的目的是提供一种能够有效保证良好的散热性能的充电桩。
为了实现上述目的，本公开提供一种充电桩，所述充电桩包括充电桩体和设置在所述充电桩体底端的底座，所述充电桩体内具有用于安装电气模块的容纳腔，所述充电桩体的桩体侧壁靠近上部的位置设置有进气口，所述底座为中空结构且底座侧壁上设置有出气口，所述进气口和所述出气口之间形成有用于对所述电气模块进行散热的气流通道。
可选地，所述桩体侧壁对应于所述进气口的内侧设置有防水结构。
可选地，所述防水结构包括与所述桩体侧壁的上侧部分连接的挡板，该挡板面向所述桩体侧壁的一侧形成有朝向另一侧凹入且与所述进气口连通的通气槽，所述挡板的所述另一侧形成有与所述通气槽和所述容纳腔连通的通气孔，该通气孔和所述进气口在高度方向上错开布置。
可选地，所述防水结构包括设置在所述桩体侧壁和所述挡板的外周边缘轮廓之间的密封胶条。
可选地，所述防水结构包括用于过滤空气的过滤件，该过滤件设置在所述挡板对应于所述通气孔的位置上并能够遮盖所述通气孔。
可选地，所述充电桩体和所述底座形成为方柱体，所述进气口和所述防水结构设置有四个且分别形成在各个所述桩体侧壁上，对应地，所述出气口为四个且分别形成在各个所述底座侧壁上。
可选地，所述容纳腔内设置有隔板以将该容纳腔分隔成上下布置的与所述进气口连通的上部容纳腔和与所述出气口连通的下部容纳腔，所述电气模块包括设置在所述上部容纳腔内的IGBT模块和设置在所述下部容纳腔内的电感模块，所述上部容纳腔内设置有鼓风机，该鼓风机的出风口与所述IGBT模块的散热器风道的进风口连接，所述散热器风道的出风口与下部容纳腔连通。
可选地，所述隔板上形成有贯通口，所述散热器风道的出风口通过导流风道与所述贯通口连接以与所述下部容纳腔连通。
可选地，所述鼓风机的出风口、所述散热器风道、所述导流风道以及所述贯通口依次竖直地布置在同一直线上。
可选地，所述桩体侧壁中的一者形成为可开闭地设置在所述充电桩体上的门板。
通过上述技术方案，从进气口吹入的风经由容纳腔以及气流通道对电气模块进行散热后从底座内的出气口排出，其中，由于出气口设置在底座的底座侧壁上而不会受到防水结构等的影响而有效避免发生增加出风风阻的现象，由此能够使得散热后的热风能够及时通过出气口排出而不会在容纳腔内形成自循环，从而起到良好的散热效果。
本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
图1为根据本公开具体实施方式的充电桩的部分立体结构图；
图2为显示有根据本公开具体实施方式的充电桩中门板和防水结构的分解图；
图3为根据本公开具体实施方式的充电桩的部分结构图，其中省去了门板结构；
图4为根据本公开具体实施方式的充电桩的部分剖视结构图。
附图标记说明
1 充电桩体 2 底座
3 进气口 4 出气口
5 防水结构 6 IGBT模块
7 电感模块 8 鼓风机
9 导流风道 11 容纳腔
12 桩体侧壁 21 底座侧壁
51 挡板 52 密封胶条
53 过滤件 61 散热器风道
81 出风口 111 隔板
112 上部容纳腔 113 下部容纳腔
114 贯通口 121 门板
511 通气孔
具体实施方式
以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指本公开的充电桩使用状态下相应部件的“上、下”，“内、外”是指针对充电桩外轮廓的“内、外”。
如图1所示，本公开提供一种充电桩，所述充电桩包括充电桩体1和设置在所述充电桩体1底端的底座2，所述充电桩体1内具有用于安装电气模块的容纳腔11，所述充电桩体1的桩体侧壁12靠近上部的位置设置有进气口3，所述底座2为中空结构且底座侧壁21上设置有出气口4，所述进气口3和所述出气口4之间形成有用于对所述电气模块进行散热的气流通道。其中，所述气流通道可以形成在容纳腔11和底座2内，且可以以多种形式的结构来实现，例如，可以通过管道结构等来实现，或者也可以通过隔板等配合形式来形成所述气流通道。通过如上所述的结构，即，进气口3设置在充电桩体1的桩体侧壁12靠近上部的位置，而出气口4设置在底座侧壁21上，由此，通过进气口3吹入的风经由容纳腔11以及气流通道对电气模块进行散热后从底座2内的出气口4排出，其中，由于出气口4设置在底座2的侧壁上而不会受到防水结构等的影响而有效避免发生增加风阻的现象，由此能够使得散热后的热风能够及时通过出气口4排出而不会在容纳腔11内形成自循环，从而起到良好的散热效果。
可选地，为了避免通过进气口3向容纳腔11内进水而起到防水效果，所述桩体侧壁12对应于所述进气口3的内侧设置有防水结构5。在此，即使在充电桩体1的桩体侧壁12的进气口3处设置防水结构5，也不会对出气口4侧出风的风阻产生影响，因此能够保证散热后的热风能够及时地通过出气口4排至外部，有效保证散热性能。另外，对于防水结构5可以采用合理的布置结构，只要能够起到有效避免水等液体通过进气口3流入至容纳腔11内的功能即可。在此，例如，可选地，如图2所示，所述防水结构5包括与所述桩体侧壁12的上侧部分连接的挡板51，该挡板51面向所述桩体侧壁12的一侧形成有朝向另一侧凹入且与所述进气口3连通的通气槽，所述挡板51的所述另一侧形成有与所述通气槽和所述容纳腔11连通的通气孔511，该通气孔511和所述进气口3在高度方向上错开布置。即，将挡板51的通气孔511在高度方向上的最低边缘布置为高于进气口3在高度方向上的最高便于，由此能够确保雨水等液体即使从进气口3进入，也难以通过通气孔511进入到容纳腔11内。在此为了便于加工和装配，所述挡板51可以为四角形板且板的四周边框部分可以通过螺钉、螺栓等紧固件安装到桩体侧壁12上，其中，例如，可以在桩体侧壁12的四周边缘处压铆有螺钉，挡板51通过该螺钉和螺母而固定到桩体侧壁12上，由此能够实现可靠装配。
另外，为了能够进一步提高防水性能，可选地，如图2所示，所述防水结构5包括设置在所述桩体侧壁12和所述挡板51的外周边缘轮廓之间的密封胶条52。在此，在桩体侧壁12和挡板51的装配状态下，所述密封胶条52可以位于桩体侧壁12和挡板51的连接处靠近进气口3的一侧，由此能够有效密封桩体侧壁12和挡板51之间的间隙。另外，可选地，所述防水结构5包括用于过滤空气的过滤件53，该过滤件53设置在所述挡板51对应于所述通气孔511的位置上并能够遮盖所述通气孔511。例如，所述过滤件53可以为滤棉组件，即包括滤棉和用于支撑和固定滤棉的框架，该框架可以设置在滤棉的四周边框侧且通过紧固件安装在挡板51上，例如，挡板51的通气孔511的周围部分可以压铆有螺钉，滤棉组件可以通过螺钉和螺母而装配到挡板51上并遮盖通气孔511，由此起到过滤进风的同时还能够进一步提高防水性能。另外，所述螺母可以采用蝶形螺母，以在无需使用单独工具也能够快速且方便地对过滤件53进行拆装更换，以便于后期维护。
可选地，所述充电桩体1和所述底座2形成为方柱体，所述进气口3和所述防水结构5设置有四个且分别形成在各个所述桩体侧壁12上，对应地，所述出气口4为四个且分别形成在各个所述底座侧壁21上。由此，在保证良好的散热性能的同时也能够满足防水要求。但本公开并不限定于此，可以只在一个桩体侧壁12或相对应的两个桩体侧壁12上形成有所述进气口3和防水结构5，与此对应地，可以在与进气口3对应侧的底座侧壁21上形成有与进气口3和防水结构5的数量相同的出气口4。
可选地，如图3所示，所述容纳腔11内设置有隔板111以将该容纳腔11分隔成上下布置的与所述进气口3连通的上部容纳腔112和与所述出气口4连通的下部容纳腔113，所述电气模块包括设置在所述上部容纳腔112内的IGBT模块6和设置在所述下部容纳腔113内的电感模块7，所述上部容纳腔112内设置有鼓风机8，该鼓风机8的出风口81与所述IGBT模块6的散热器风道61的进风口连接，所述散热器风道61的出风口与下部容纳腔113连通。其中，IGBT模块6作为充电桩的核心部件，其能够实现对动力电池进行安全、快速地充电的功能。其中，所述隔板111可以保证鼓风机8运转时避免形成自循环，在此，充分利用鼓风机8的出风风速高以及风压大的特点，将出气口4设置在底座2上，由此减少如现有中复杂防水结构对风阻的影响。同时，充分利用鼓风机8的进风风速低、风压小的特点，将进气口3设置在上部容纳腔112内，并且使得进气口3处的防水结构5简单化。而这种IGBT模块6中的IGBT器件属于热敏感器件，因此将IGBT模块6布置在上部容纳腔112内，使得通过鼓风机8将从进气口3吹入的风通过鼓风机8的出风口81直接进入到IGBT模块6的散热器风道61内，从而对IGBT模块6的各个器件进行散热。另外，电感模块7可以实现滤波等功能，其质量较大，因此将电感模块7布置在下部容纳腔113内，一方面保证充电桩体1的稳定支撑，另一方面由于电感模块7具有对温升不太敏感的特性，将对IGBT模块6进行散热后的风再流入到下部容纳腔113内而对电感模块7进行散热，最后通过底座2上的出气口4排出至外部，由此使得充电桩的内部结构更加合理化，并且使得鼓风机8的散热利用率以及散热效果最优化。
可选地，为了使得进气口3和出气口4之间的气流通道布置结构更加合理化，如图4所示，所述隔板111上形成有贯通口114，所述散热器风道61的出风口通过导流风道9与所述贯通口114连接以与所述下部容纳腔113连通。在此，可选地，所述鼓风机8的出风口81、所述散热器风道61、所述导流风道9以及所述贯通口114依次竖直地布置在同一直线上。由此，如上所述的充电桩具有布置结构合理、制造和加工简单、散热效率高等优点。但本公开并不限定于此，可以根据实际需要来合理地布置充电桩的气流通道的结构。可选地，为了便于后期维护，所述桩体侧壁12中的一者形成为可开闭地设置在所述充电桩体1上的门板121。
以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (10)

1.一种充电桩，其特征在于，所述充电桩包括充电桩体(1)和设置在所述充电桩体(1)底端的底座(2)，所述充电桩体(1)内具有用于安装电气模块的容纳腔(11)，所述充电桩体(1)的桩体侧壁(12)靠近上部的位置设置有进气口(3)，所述底座(2)为中空结构且底座侧壁(21)上设置有出气口(4)，所述进气口(3)和所述出气口(4)之间形成有用于对所述电气模块进行散热的气流通道。
2.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述桩体侧壁(12)对应于所述进气口(3)的内侧设置有防水结构(5)。
3.根据权利要求2所述的充电桩，其特征在于，所述防水结构(5)包括与所述桩体侧壁(12)的上侧部分连接的挡板(51)，该挡板(51)面向所述桩体侧壁(12)的一侧形成有朝向另一侧凹入且与所述进气口(3)连通的通气槽，所述挡板(51)的所述另一侧形成有与所述通气槽和所述容纳腔(11)连通的通气孔(511)，该通气孔(511)和所述进气口(3)在高度方向上错开布置。
4.根据权利要求3所述的充电桩，其特征在于，所述防水结构(5)包括设置在所述桩体侧壁(12)和所述挡板(51)的外周边缘轮廓之间的密封胶条(52)。
5.根据权利要求3所述的充电桩，其特征在于，所述防水结构(5)包括用于过滤空气的过滤件(53)，该过滤件(53)设置在所述挡板(51)对应于所述通气孔(511)的位置上并能够遮盖所述通气孔(511)。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的充电桩，其特征在于，所述充电桩体(1)和所述底座(2)形成为方柱体，所述进气口(3)和所述防水结构(5)设置有四个且分别形成在各个所述桩体侧壁(12)上，对应地，所述出气口(4)为四个且分别形成在各个所述底座侧壁(21)上。
7.根据权利要求6所述的充电桩，其特征在于，所述容纳腔(11)内设置有隔板(111)以将该容纳腔(11)分隔成上下布置的与所述进气口(3)连通的上部容纳腔(112)和与所述出气口(4)连通的下部容纳腔(113)，所述电气模块包括设置在所述上部容纳腔(112)内的IGBT模块(6)和设置在所述下部容纳腔(113)内的电感模块(7)，所述上部容纳腔(112)内设置有鼓风机(8)，该鼓风机(8)的出风口(81)与所述IGBT模块(6)的散热器风道(61)的进风口连接，所述散热器风道(61)的出风口与下部容纳腔(113)连通。
8.根据权利要求7所述的充电桩，其特征在于，所述隔板(111)上形成有贯通口(114)，所述散热器风道(61)的出风口通过导流风道(9)与所述贯通口(114)连接以与所述下部容纳腔(113)连通。
9.根据权利要求8所述的充电桩，其特征在于，所述鼓风机(8)的出风口(81)、所述散热器风道(61)、所述导流风道(9)以及所述贯通口(114)依次竖直地布置在同一直线上。
10.根据权利要求6所述的充电桩，其特征在于，所述桩体侧壁(12)中的一者形成为可开闭地设置在所述充电桩体(1)上的门板(121)。
CN201810265450.1A 2018-03-28 2018-03-28 充电桩 Active CN110325013B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810265450.1A CN110325013B (zh) 2018-03-28 2018-03-28 充电桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810265450.1A CN110325013B (zh) 2018-03-28 2018-03-28 充电桩

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110325013A true CN110325013A (zh) 2019-10-11
CN110325013B CN110325013B (zh) 2021-01-19

Family

ID=68110055

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810265450.1A Active CN110325013B (zh) 2018-03-28 2018-03-28 充电桩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110325013B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111674274A (zh) * 2020-06-22 2020-09-18 台州路桥布鲁新能源有限公司 一种协助散热的新能源充电桩

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN204012862U (zh) * 2014-08-22 2014-12-10 山东鲁能智能技术有限公司 一种带有智能风道的大功率充电机设备
CN204272533U (zh) * 2014-12-10 2015-04-15 陈蕴涵 电容电子器械防潮柜
CN204466074U (zh) * 2015-01-19 2015-07-08 天津神为科技有限公司 一种信息化机柜
CN206124802U (zh) * 2016-10-18 2017-04-26 苏州协鑫集成科技工业应用研究院有限公司 直流充电桩
CN107223010A (zh) * 2017-08-04 2017-09-29 苏州三体智能科技有限公司 室外监测设备电力柜
CN206743717U (zh) * 2017-05-24 2017-12-12 宁德时代新能源科技股份有限公司 柜体

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN204012862U (zh) * 2014-08-22 2014-12-10 山东鲁能智能技术有限公司 一种带有智能风道的大功率充电机设备
CN204272533U (zh) * 2014-12-10 2015-04-15 陈蕴涵 电容电子器械防潮柜
CN204466074U (zh) * 2015-01-19 2015-07-08 天津神为科技有限公司 一种信息化机柜
CN206124802U (zh) * 2016-10-18 2017-04-26 苏州协鑫集成科技工业应用研究院有限公司 直流充电桩
CN206743717U (zh) * 2017-05-24 2017-12-12 宁德时代新能源科技股份有限公司 柜体
CN107223010A (zh) * 2017-08-04 2017-09-29 苏州三体智能科技有限公司 室外监测设备电力柜

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111674274A (zh) * 2020-06-22 2020-09-18 台州路桥布鲁新能源有限公司 一种协助散热的新能源充电桩
CN111674274B (zh) * 2020-06-22 2021-01-08 盐城市聚龙湖商务集聚区发展有限公司 一种协助散热的新能源充电桩

Also Published As

Publication number Publication date
CN110325013B (zh) 2021-01-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109361240A (zh) 功率柜、光伏并网系统和集装箱
CN103596391A (zh) 电源适配器壳体组件、电源适配器、空调器及除湿机
CN210502319U (zh) 一种直流充电桩
WO2021223106A1 (zh) 一种散热机柜及通信设备
CN106196337A (zh) 空调器的室外机及具有其的空调器
CN114013312A (zh) 一种充电桩及充电桩的控制方法
CN208971889U (zh) 一种散热型通信户外机柜
CN208191071U (zh) 一种通信用防水户外机柜
CN110325013A (zh) 充电桩
CN205901571U (zh) 变频器壳体
CN110856618B (zh) 烤箱散热结构
CN207151079U (zh) 机柜及光伏逆变器
CN206022450U (zh) 一种电池箱
CN216268737U (zh) 一种充电桩
CN216357975U (zh) 光伏逆变器
CN212785146U (zh) 变频柜
CN205158819U (zh) 一种led显示单元的散热结构
CN107990521A (zh) 导风结构与空调器
CN212011893U (zh) 一种均匀散热的箱式变电站
CN211260900U (zh) 一种电磁炉的模块化炉芯
CN209029927U (zh) 功率柜、光伏并网系统和集装箱
CN208920185U (zh) 取暖器
CN217522458U (zh) 一种箱式变电站散热机构
CN206893761U (zh) 一种风冷电池包结构
CN206237721U (zh) 一种转杯纺纱机的电器箱结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant