CN110320049A - 一种在车辆测试中验证参数设置的测试设备和测试方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种在车辆测试中验证参数设置的方法，在经由通信线路连接到车辆的车载终端设备的测试设备执行，所述方法包括以下步骤：经由所述通信线路向所述车载终端设备发送针对预设参数的设置指令，所述设置指令包括所述预设参数的设置值；经由所述通信总线捕获所述车辆的内部通信信号；从所述内部通信信号中选择与所述预设参数对应的通信信号；解析所选择的通信信号，获取所述预设参数的实际值；比较所述预设参数的设置值与实际值，据此判断参数设置是否成功。本发明通过测试设备设置预设参数和获取预设参数的实际值，无需手动设置和记录，大大缩短了测试时间，提高了测试的效率和稳定性。

Description

一种在车辆测试中验证参数设置的测试设备和测试方法

技术领域

本发明主要涉及测试设备和测试方法，尤其涉及一种在车辆测试中验证参数设置的测试设备和测试方法。

背景技术

现有的车辆测试中，需要在车载终端设备手动设置参数，然后查看结果是否与设置的内容一致。例如在车载终端设备手动设置空调的模式、温度和风量等，然后查看空调控制器的模式、温度和风量等是否与设置的内容一致。空调控制器的每个选项都需要手动设置然后对比结果并做记录，需要耗费较长的时间，严重降低了测试的效率。因此需要一种新的测试设备和测试方法来缩短测试时间提高测试的效率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是如何缩短测试时间提高测试效率。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种在车辆测试中验证参数设置的方法，在经由通信线路连接到车辆的车载终端设备的测试设备执行，所述方法包括以下步骤：

经由所述通信线路向所述车载终端设备发送针对预设参数的设置指令，所述设置指令包括所述预设参数的设置值；

经由所述通信线路捕获所述车辆的内部通信信号；

从所述内部通信信号中选择与所述预设参数对应的通信信号；

解析所选择的通信信号，获取所述预设参数的实际值；

比较所述预设参数的设置值与实际值，据此判断参数设置是否成功。

在本发明的一实施例中，是在未经操作者干预的情况下，自动地执行一组或多组预设参数的设置，每组预设参数包括一个或多个参数。

在本发明的一实施例中，所述多组预设参数的设置是同时执行或者依次执行。

在本发明的一实施例中，还包括保存参数设置过程中的数据与日志。

在本发明的一实施例中，所述预设参数包括空调参数、车窗控制器信号。

在本发明的一实施例中，所述空调参数包括：空调的模式、温度、风量。

在本发明的一实施例中，从所述内部通信信号中选择与所述预设参数对应的通信信号步骤包括：根据内部通信信号的识别码选择。

在本发明的一实施例中，所述测试设备是个人计算机。

在本发明的一实施例中，所述内部通信信号是CAN信号。

本发明还提供一种测试设备，用于在车辆测试中验证参数设置，所述测试设备处理器、存储器和存储在所述存储器中的指令，其中所述指令被所述处理器执行时实现如上所述的方法。

本发明还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，其中当计算机指令被处理器执行时，执行如上所述的方法。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明通过测试设备设置预设参数和获取预设参数的实际值，无需手动设置和记录，大大缩短了测试时间，提高了测试的效率和稳定性。

附图说明

图1是根据本发明的一实施例的测试系统的示意图；

图2是根据本发明的另一实施例的测试系统的示意图；

图3是根据本发明的一实施例的测试方法的流程图。

具体实施方式

为让本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其它不同于在此描述的其它方式来实施，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

如本申请和权利要求书中所示，除非上下文明确提示例外情形，“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数，也可包括复数。一般说来，术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素，而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列，方法或者设备也可能包含其他的步骤或元素。

本发明中的测试指的是车辆在出厂之前对车辆进行的测试，以检测车辆的各个部件是否能够正常工作。测试系统通常包括测试设备、车载终端设备和CAN总线设备。测试设备是汽车外部的设备。车载终端设备和CAN总线设备是汽车内部的设备。测试包括但不限于对CAN总线设备中的空调控制器、车窗控制器、变速控制器等进行测试。

实施例一

该实施例中，CAN总线设备是以空调控制器为例。图1是根据本发明的一实施例的用于车辆测试的测试系统的示意图。测试系统包括测试设备110、车载终端设备120和空调控制器130。

测试设备110发送设置指令，设置指令包括预设参数的设置值。在一些实施例中，预设参数可以是空调的模式、温度和风量等。

在一些实施例中，模式的设置值包括制冷模式、制热模式、通风模式和除湿模式。在一些实施例中，温度的设置值可以是分散的，例如18℃、22℃、25℃、28℃、30℃等。在一些实施例中，温度的设置值可以是连续的，例如18-32℃中的任意值。在一些实施例中，风量的设置值可以是小风量、中风量和大风量。在一些实施例中，预设参数还可以是风向。在一些实施例中，风向可以是某些固定的朝向，例如左风向、中风向和右风向。在一些实施例中，风向可以是从左到右连续的朝向。

可选地，在未经操作者干预的情况下，自动地执行一组或多组预设参数的设置，每组预设参数包括一个或多个参数。

可选地，多组预设参数的设置是同时执行或者依次执行。

可选地，测试设备110可以是个人计算机(Personal Computer，PC)。可选地，个人计算机可以是桌上型计算机(Desktop)。可选地，个人计算机可以是膝上型计算机(Laptop)。

如图1所示，测试设备110包括输入单元111、CPU 112、存储器113、通信端口114和显示器115。

输入单元111用于输入设置指令，设置指令包括预设参数的设置值。可选地，输入单元111可以是语音输入单元。可选地，语音输入单元111可以是麦克风。可选地，输入单元111可以是键盘或者触屏。输入单元111用于接收操作者输入的预设参数的设置值，并将预设参数的设置值发送给CPU 112进行处理。

CPU 112是测试设备110的处理部件。CPU 112接收输入单元111发送的预设参数的设置值，并且调用存储器113中的测试程序。CPU 112根据预设参数的设置值和测试程序产生设置指令，并将设置指令发送给车载终端设备120。

存储器113中存储有测试程序。在一些实施例中，存储器113可以例如包括设置于测试设备110内的eMMC存储器、flash存储芯片、SSD存储器等，或者其任意组合。存储器113还可以是设置于测试设备110所具有的卡槽内的TF卡、MMC卡、SD卡等，或其任意组合。

通信端口114用于接收CPU 112产生的设置指令，并将设置指令发送给车载终端设备120。优选地，通信端口114是P-CAN接口。

显示器115用于显示输入的预设参数的设置值、返回的实际值以及测试的结果。可选地，显示器115上可以显示测试设备110正处于测试状态。可选地，显示器115上可以显示测试设备110正处于非测试状态。可选地，显示器115可以是LCD显示器、OLED显示器等。

车载终端设备(也称为“车载终端设备”)是车辆的控制系统，用来接收各个外部设备产生的数据，根据外部设备产生的数据生成控制指令，并将控制指令发送到车辆的各个结构，从而实现对车辆的控制。车载终端设备可包括处理器和存储器，存储器中存储控制所需要的指令和数据，处理器可执行这些指令和/或对这些数据进行处理，从而实现对车辆的控制。

如图1所示，车载终端设备120包括MCU 121、存储器122、通信端口和CAN收发器124。

车载终端设备120的通信端口123接收测试设备110的通信端口114发送来的设置指令，将设置指令发送给MCU 121。优选地，通信端口可以是P-CAN接口。

MCU 121接收通信端口114发来的设置指令。解析设置指令，生成控制信号。例如若设置指令为“空调温度设置为25℃”，MCU 121将该设置指令解析为“空调”、“温度”、“25℃”。MCU 121将解析后的指令发送给CAN收发器124。

CAN收发器124连接至MCU 121，用于接收MCU 121发送来的解析指令。CAN收发器124还与CAN网络连接，用于收发CAN网络设备产生的数据。图1示出的CAN网络设备是空调控制器130。

下面介绍以空调温度为预设参数，温度25℃为设置值为例介绍测试系统100的测试过程。

操作者通过输入单元111输入预设参数为空调温度，设置值为25℃。输入单元111将空调设置为25℃这一输入指令发送给CPU 112。

CPU 112接收到输入指令后，调用存储器中的测试程序。CPU 112根据输入指令和测试程序产生设置指令，并将设置指令发送给显示器115和通信端口114。

显示器接收到CPU 112发来的设置指令，在显示器上显示预设参数的设置值。例如，在显示器上显示“空调温度设置值25℃”。

通信端口114收到CPU 112发来的设置指令，将其发送给车载终端设备120的通信端口123。

车载终端设备120的通信端口123收到测试设备110的通信端口114发来的设置指令，将其发送给MCU 121。

MCU 121收到通信端口123发来的设置指令。解析设置指令，包括指令对象是空调控制器130，设置参数是空调温度，设置值是25℃。随后MCU 121将解析的指令发送给空调控制器130。空调控制器130根据解析的指令设置温度值。

车载终端设备120的MCU 121通过通信端口123将CAN信号发送给测试设备110，测试设备110的CPU 112通过通信端口收到CAN信号之后，从CAN信号中捕获空调信号。抓取到的CAN信号较多，例如仪表信号、大灯信号、车窗信号、档位信号、空调信号等。每个CAN信号都有对应ID，通过对应的ID号可以筛选出空调CAN信号。例如，空调CAN信号的ID是1E7，通过选取ID为1E7的CAN信号可以捕获到空调CAN信号。

随后CPU 112解析空调信号，获取到空调控制器130当前实际的空调温度值。可以通过空调温度信号的位置获取空调温度值，例如，空调CAN信号的长度是64位，空调温度的信号位置是44～40。然后根据信号位置的数据状态，可获取当前空调的实际温度值。例如，信号数据是00011时空调温度是19℃。

与在车载终端设备端设置的温度值进行比对。若实际温度值与设置温度值一致，则设置成功。若实际温度值与设置温度值不一致，则设置不成功，测试的结果为失败。将测试结果发送给显示器，在显示器上显示测试结果。可选地，测试空调的所有设置项，测试过程中自动存储测试数据与日志。

本发明通过测试设备设置预设参数和获取预设参数的实际值，无需手动设置和记录，大大缩短了测试时间，提高了测试的效率和稳定性。

实施例二

图2是根据本发明的另一实施例的测试系统的示意图。

图2所示的测试系统与图1的测试系统类似，不同之处在于CAN总线设备是车窗控制器230。相应地，测试对象是车窗控制器230。可选地，预设参数可以是车窗方位、车窗开度。可选地，车窗方位的设置值可以是左前车窗、右前车窗、左后车窗或右后车窗。可选地，车窗开度设置值可以是车窗开启、车窗关闭或者是车窗开启到某一位置。

可选地，在未经操作者干预的情况下，自动地执行一组或多组预设参数的设置，每组预设参数包括一个或多个参数。

可选地，多组预设参数的设置是同时执行或者依次执行。

下面介绍以车窗方位为预设参数，左前车窗为设置值为例介绍测试系统的测试过程。

操作者通过输入单元211输入的预设参数是车窗方位，车窗方位的设置值为左前车窗。输入单元211将车窗方位为左前车窗这一输入指令发送给CPU 212。

CPU 212接收到输入指令后，调用存储器213中的测试程序。CPU 212根据输入指令和测试程序产生设置指令，并将设置指令发送给显示器215和通信端口214。

显示器215接收到CPU 212发来的设置指令，在显示器215上显示预设参数的设置值。例如，在显示器215上显示“车窗方位设置值左前车窗”。

通信端口214收到CPU 212发来的设置指令，将其发送给车载终端设备220的通信端口223。

车载终端设备220的通信端口223收到测试设备210的通信端口214发来的设置指令，将其发送给MCU 221。

MCU 221收到通信端口发来的设置指令。解析设置指令，包括指令对象是车窗控制器230，设置参数是车窗方位，设置值是左前车窗。随后MCU 221将解析的指令发送给车窗控制器230。车窗控制器230根据解析的指令设置车窗方位。

车载终端设备220的MCU 221通过通信端口223将CAN信号发送给测试设备210，测试设备210的CPU 212通过通信端口214收到CAN信号之后，从CAN信号中捕获车窗信号。抓取到的CAN信号较多，例如仪表信号、车窗信号、大灯信号、车窗信号、档位信号、空调信号等。每个CAN信号都有对应ID，通过对应的ID号可以筛选出车窗CAN信号。例如，车窗CAN信号的ID是1E1，可以通过选取ID号为1E1的CAN信号筛选出车窗CAN信号。

随后CPU 212解析车窗CAN信号，获取到车窗控制器230当前实际的车窗方位。可以通过空调温度信号的位置获取空调温度值，例如，车窗CAN信号的长度是64位，车窗转速的信号位置是46～40。随后根据信号数据状态，可获取当前车窗的实际方位。

与在车载终端设备设置的设置值进行比对。若实际值与设置值一致，则设置成功。若实际值与设置值不一致，则设置不成功，测试的结果为失败。将测试结果发送给显示器，在显示器上显示测试结果。可选地，测试车窗的所有设置项，测试过程中自动存储测试数据与日志。

本发明通过测试设备设置预设参数和获取预设参数的实际值，无需手动设置和记录，大大缩短了测试时间，提高了测试的效率和稳定性。

实施例三

图3是根据本发明的一实施例的测试方法的流程图。该测试方法是在如图1所示的测试系统或如图2所示的测试系统上进行的。该方法以测试空调的温度值作为示例，包括：

步骤S310，经由通信线路向车载终端设备发送预设针对预设参数的控制指令。

操作者通过输入单元输入预设参数为空调温度，设置值为25℃。输入单元将空调设置为25℃这一输入指令发送给CPU。

CPU接收到输入指令后，调用存储器中的测试程序。CPU根据输入指令和测试程序产生设置指令，并将设置指令发送给显示器和通信端口。

显示器接收到CPU发来的设置指令，在显示器上显示预设参数的设置值。例如，在显示器上显示“空调温度设置值25℃”。

通信端口收到CPU发来的设置指令，将其发送给车载终端设备的通信端口。

车载终端设备的通信端口收到测试设备的通信端口发来的设置指令，将其发送给MCU。

步骤S320，经由通信线路捕获车辆内部的通信信号。

车载终端设备的MCU通过通信端口将CAN信号发送给测试设备，测试设备的CPU通过通信端口收到CAN信号之后，从CAN信号中捕获空调信号。抓取到的CAN信号较多，例如仪表信号、大灯信号、车窗信号、档位信号、空调信号等。每个CAN信号都有对应ID。可选地，通过对应的ID号可以筛选出空调CAN信号。例如，空调CAN信号的ID是1E7，通过选取ID为1E7的CAN信号可以捕获到空调CAN信号。

步骤S330，从内部通信信号中选择与预设参数对应的通信信号。

随后CPU解析空调信号，获取到空调控制器当前实际的空调温度值。可以通过空调温度信号的位置获取空调温度值，例如，空调CAN信号的长度是64位，空调温度的信号位置是44～40。根据信号数据状态，可获取当前空调的实际温度值。例如，信号数据是00011时温度是19℃。

步骤S340，比较预设参数的设置值与实际值，判断参数设置是否成功。

与在车载终端设备端设置的温度值进行比对。若实际温度值与设置温度值一致，则设置成功。若实际温度值与设置温度值不一致，则设置不成功，测试的结果为失败。将测试结果发送给显示器，在显示器上显示测试结果。可选地，测试空调的所有设置项，测试过程中自动存储测试数据与日志。

本发明通过测试设备设置预设参数和获取预设参数的实际值，无需手动设置和记录，大大缩短了测试时间，提高了测试的效率和稳定性。

尽管为使解释简单化将上述方法图示并描述为一系列动作，但是应理解并领会，这些方法不受动作的次序所限，因为根据一个或多个实施例，一些动作可按不同次序发生和/或与来自本文中图示和描述或本文中未图示和描述但本领域技术人员可以理解的其他动作并发地发生。

本领域技术人员将进一步领会，结合本文中所公开的实施例来描述的各种解说性逻辑板块、模块、电路、和算法步骤可实现为电子硬件、计算机软件、或这两者的组合。为清楚地解说硬件与软件的这一可互换性，各种解说性组件、框、模块、电路、和步骤在上面是以其功能性的形式作一般化描述的。此类功能性是被实现为硬件还是软件取决于具体应用和施加于整体系统的设计约束。技术人员对于每种特定应用可用不同的方式来实现所描述的功能性，但这样的实现决策不应被解读成导致脱离了本发明的范围。

结合本文所公开的实施例描述的各种解说性逻辑板块、模块、和电路可用通用处理器、数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)或其它可编程逻辑器件、分立的门或晶体管逻辑、分立的硬件组件、或其设计成执行本文所描述功能的任何组合来实现或执行。通用处理器可以是微处理器，但在替换方案中，该处理器可以是任何常规的处理器、控制器、微控制器、或状态机。处理器还可以被实现为计算设备的组合，例如DSP与微处理器的组合、多个微处理器、与DSP核心协作的一个或多个微处理器、或任何其他此类配置。

虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化或替换，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请的权利要求书的范围内。

Claims (11)

1.一种在车辆测试中验证参数设置的方法，在经由通信线路连接到车辆的车载终端设备的测试设备执行，所述方法包括以下步骤：

经由所述通信线路向所述车载终端设备发送针对预设参数的设置指令，所述设置指令包括所述预设参数的设置值；

经由所述通信线路捕获所述车辆的内部通信信号；

从所述内部通信信号中选择与所述预设参数对应的通信信号；

解析所选择的通信信号，获取所述预设参数的实际值；

比较所述预设参数的设置值与实际值，据此判断参数设置是否成功。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，是在未经操作者干预的情况下，自动地执行一组或多组预设参数的设置，每组预设参数包括一个或多个参数。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述多组预设参数的设置是同时执行或者依次执行。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括保存参数设置过程中的数据与日志。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设参数包括空调参数、车窗控制器参数。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述空调参数包括：空调的模式、温度、风量。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，从所述内部通信信号中选择与所述预设参数对应的通信信号步骤包括：根据内部通信信号的识别码选择。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述测试设备是个人计算机。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述内部通信信号是CAN信号。

10.一种测试设备，用于在车辆测试中验证参数设置，所述测试设备处理器、存储器和存储在所述存储器中的指令，其中所述指令被所述处理器执行时实现如权利要求1-9任一项所述的方法。

11.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，其中当计算机指令被处理器执行时，执行如权利要求1-9任一项所述的方法。