CN110318668A - 一种高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机。该设备是高速铁路无砟轨道道床板植筋锚固钻孔的基础设备，能按植筋锚固要求同时钻两个孔。该设备包括动力装置、传动装置、联接轴、滑动块、水钻机、钻头、上支座、下支座等部分。
Description
技术领域
本发明属于高铁施工技术领域，涉及高速铁路无砟轨道植筋锚固施工。针对当前高速铁路无砟轨道植筋锚固施工全部采用单个钻机人工作业，存在劳动强度大、人工成本高、作业效率低等问题而研发。属于高铁施工及病害整治的配套机械设备。
背景技术
近10年来，我国铁路建设发展迅速，特别是在高速铁路方面，截止2016年底，中国已建高速铁路里程已达2.2万公里，占世界高速铁路60％以上，“四纵四横”铁路网已基本建成。国家发改委等部门出台的规划明确提出了2025年前建设“八纵八横”路网，高速铁路通车里程将达到3.8万公里，我国主要城市间8小时通勤。除了国内的发展，中国高铁触角还遍及四大洲20余国。
无砟轨道是我国高速铁路的主要结构。该技术由于其造价较低、施工方便，在我国高铁上得到了大量的应用，是我国目前广泛应用的高铁技术之一。无砟轨道在我国应用以后，在 CRTS II轨道板梁缝处；CRTS II轨道板路桥过渡处；CRTS II轨道板路隧过渡处；CRTS II轨道板与有砟轨道过渡处；CRTS II轨道板与CRTS I轨道板过渡处等需要大量植筋锚固，因此植筋锚固在高铁施工及病害整治上广泛应用。在植筋锚固施工中，钻孔是主要环节，全部采用单个钻机人工作业，存在劳动强度大、人工成本高、作业效率低等问题。难以组织起较大规模的施工。另外，人工作业受参与人员思想情绪波动的影响较大，在大规模施工的情况下，难以保证完全按照规程所要求的工艺方法进行施工，因此存在着施工质量无法保证的情况。这种情况在抢工期和天窗点维修施工时，表现得特别明显。因此有必要为无砟轨道植筋施工及病害整治研发一套机械化装置。
发明内容
本发明针对目前高铁无砟轨道植筋锚固施工全部采用单个钻机人工作业，存在劳动强度大、人工成本高、作业效率低等问题而研发。一种高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机能按植筋锚固要求同时钻两个孔，比原来一次一个提高功效100％。一种高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机包括动力装置、传动装置、联接轴、滑动块、水钻机、钻头、上支座、下支座、控制箱等部分。
所述的动力装置为电动装置或手动装置中的一种，其作用是给设备上下运动提供动力。
所述的传动装置为不同直径和螺距丝杆中的一种，其作用是传递上下运动的动力。
所述的联接轴为直径25-35mm轴的一种，其作用是联接上、下支座，滑动块在联接轴上可以上下滑动。
所述的滑动块为两端能各连接一台水钻机，可以在丝杆的带动下沿联接轴上下滑动。
所述的水钻机为能与滑动块进行连接的一种水钻机。
所述的钻头为能满足植筋锚固要求的不同直径钻头的一种。
所述的上支座能支撑动力装置，定位传动装置和联接轴，控制两个孔的距离。
所述的下支座能支撑整台设备，定位传动装置和联接轴，控制两个孔的距离。
附图说明
图1为高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机结构示意图。
图1中1为动力装置；2为上支座；3为滑动块；4为水钻机；5为钻头；6为传动装置； 7为联接轴；8为下支座。
Claims (9)
1.一种高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机其特征在于该设备包括动力装置、传动装置、联接轴、滑动块、水钻机、钻头、上支座、下支座、控制箱等部分。
2.据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机，其特征在于：所述的动力装置为电动装置或手动装置中的一种，其作用是给设备上下运动提供动力。
3.据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机，其特征在于：所述的传动装置为不同直径和螺距丝杆中的一种，其作用是传递上下运动的动力。
4.据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机，其特征在于：所述的联接轴为直径25-35mm轴的一种，其作用是联接上、下支座，滑动块在联接轴上可以上下滑动。
5.据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机，其特征在于：所述的滑动块为两端能各连接一台水钻机，可以在丝杆的带动下沿联接轴上下滑动。
6.据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机，其特征在于：所述的水钻机为能与滑动块进行连接的一种水钻机。
7.据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机，其特征在于：所述的钻头为能满足植筋锚固要求的不同直径钻头的一种。
8.据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机，其特征在于：所述的上支座能支撑动力装置，定位传动装置和联接轴，控制两个孔的距离。
9.据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道植筋锚固用双孔钻机，其特征在于：所述的下支座能支撑整台设备，定位传动装置和联接轴，控制两个孔的距离。
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| US4189252A (en) * | 1978-09-01 | 1980-02-19 | Cygnus X-5 Company Inc. | Undersea platform construction system |
| JPS5625509A (en) * | 1979-08-08 | 1981-03-11 | Minoru Kuroda | Blocking of breach and blocking tube therefor |
| CN2767013Y (zh) * | 2005-02-23 | 2006-03-29 | 鲍盛贤 | 全自动钻孔机拖板部件 |
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