CN110313011A - 经由移动装置通过进入点的车辆进入 - Google Patents

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Abstract

公开了用于经由移动装置通过访问点的车辆进入的方法及设备。一种示例性车辆包括：通信模块，其用于检测位于所述车辆中的第一移动装置；RFID编号确定器，其用于从RFID数据库识别与所述第一移动装置和第一RFID读取器相关联的第一RFID编号；以及RFID模块，其用于向所述第一RFID读取器传输所述第一RFID编号以促进通过第一访问点进入。

Description

经由移动装置通过进入点的车辆进入
技术领域
本公开总体上涉及访问点，并且更具体地涉及经由移动装置通过访问点的车辆进入。
背景技术
通常，车辆驾驶员被授权进入受限区域。已经利用射频识别(RFID)通信使得车辆能够进入受限区域(门控停车场、收费公路等)。例如，RFID应答器可以位于车辆的车厢内，所述RFID应答器与位于访问点处和/或附近的RFID接收器通信以使得车辆能够经由访问点进入受限区域。例如，RFID通信可以用于使得车辆能够进入门控停车场。在其他情况下，RFID通信可以用于使得车辆的乘员(例如，驾驶员)能够无需在收费亭(toll booth)停车的情况下以电子方式支付通行费。
发明内容
所附权利要求限定了本申请。本公开总结了实施例的各方面，而不应当用于限制权利要求。如对于所属领域普通技术人员在研究以下附图和详细描述时将明白的，根据本文描述的技术可以预期其他实现方式，并且这些实现方式意图落入本申请的范围内。
示出了用于经由移动装置通过访问点的车辆进入的示例性实施例。一种所公开的示例性车辆包括：通信模块，其用于检测位于所述车辆中的第一移动装置；RFID编号确定器，其用于从RFID数据库识别与所述第一移动装置和第一RFID读取器相关联的第一RFID编号；以及RFID模块，其用于向所述第一RFID读取器传输所述第一RFID编号以促进通过第一访问点进入。
一种用于促进经由移动装置通过访问点的车辆进入的所公开的示例性方法包括经由通信模块检测位于车辆中的第一移动装置以及经由处理器从RFID数据库识别与所述第一移动装置和第一RFID读取器相关联的第一RFID编号，所公开的示例性方法还包括向所述第一RFID读取器传输所述第一RFID编号以促进通过第一访问点进入。
一种所公开的示例性计算机存储介质包括指令，所述指令在被执行时使机器经由通信模块检测位于车辆中的第一移动装置，并且经由处理器从RFID数据库识别与所述第一移动装置和第一RFID读取器相关联的第一RFID编号。所述指令在被执行时还使所述机器向所述第一RFID读取器传输所述第一RFID编号以促进通过第一访问点进入。
附图说明
为了更好地理解本发明，可以参考以下附图中所示的实施例。附图中的部件不一定按比例绘制，并且可以省略相关元件，或者在一些情况下可能放大了比例以便强调和清楚地示出本文所述的新颖特征。另外，如所属领域中已知的，系统部件可以不同方式进行布置。此外，在附图中，相同的附图标记在全部几个视图中表示对应部分。
图1示出了根据本文教导的示例性车辆。
图2是图1的车辆中与移动装置和RFID读取器通信的部件的框图。
图3是图1的车辆的电子部件的框图。
图4是根据本文教导的用于促进通过访问点的图1的车辆进入的示例性方法的流程图。
具体实施方式
尽管本发明可以各种形式体现，但是在附图中示出并且在下文中将描述一些示例性和非限制性实施例，应理解本公开被认为是本发明的示例而不意图将本发明限制于所示的特定实施例。
通常，车辆驾驶员被授权进入受限区域。已经利用射频识别(RFID)通信使得车辆能够进入受限区域(门控停车场、收费公路等)。例如，RFID发射器可以位于车辆的车厢内，所述RFID发射器与位于访问点处和/或附近的RFID接收器通信以使得车辆能够经由访问点进入受限区域。例如，车辆可以包括RFID发射器以使得车辆能够进入门控停车场。另外或可选地，车辆可以包括另一个RFID发射器以使得车辆的乘员(例如，驾驶员)能够无需在收费亭停车的情况下以电子方式支付通行费。
通常，车辆包括用于每个访问点的专用RFID发射器，车辆可以经由RFID通信通过所述访问点进入。例如，车辆的车厢内的一个RFID发射器可以促进进入家中的车库，车辆的车厢内的另一个RFID发射器可以促进进入工作处的受限停车库，车辆的车厢内的另一个RFID发射器可以促进支付沿收费公路的通行费等。在一些情况下，车辆的驾驶员和/或另一个乘员可能难以通过有组织的方式跟踪RFID发射器中的每一者。例如，可能难以将RFID发射器中的每一者定位在车辆内(例如，在挡风玻璃上、仪表板上等)，使得RFID发射器能够与相应的RFID接收器通信而不妨碍驾驶员的视线和/或以其它方式不会分散驾驶员的注意力。
此外，在一些情况下，两个或更多个RFID发射器可以位于车辆内，每个RFID发射器与同一个RFID接收器相关联。例如，车辆的驾驶员可以具有促进支付沿收费公路的通行费的一个RFID发射器，并且同一车辆的乘客可以具有也促进支付同一通行费的另一个RFID发射器。在此类情况下，当仅需要支付一次时，随着车辆通过收费亭，车辆的乘员可能被收费两次(例如，经由驾驶员的RFID发射器支付一次费用并经由乘客传输的RFID支付另一次费用)。
本文中所公开的示例性设备、方法及计算机可读介质利用RFID模块，所述RFID模块传输与位于车辆内的移动装置相关联的一个或多个RFID信号以通过减少位于车辆内的RFID模块的数量来增加与车辆相关联的RFID通信的组织。本文中所公开的示例使得RFID模块能够向不同的对应RFID读取器传输与移动装置相关联的多个不同RFID编号中的一者或多者使得利用一个RFID模块来促进通过多个不同访问点进入。此外，本文中所公开的示例使得RFID模块能够传输与位于车辆内的不同移动装置相关联的RFID编号，使得RFID模块促进通过与车辆内的不同乘员相关联的访问点进入。此外，本文中所公开的示例使得乘员能够选择经由RFID模块传输哪个(哪些)RFID编号以促进RFID通信的组织和/或防止多个射频信号从车辆内同时传输到单个RFID读取器。
本文中所公开的示例性车辆包括检测位于车辆的车厢中的移动装置(例如，智能电话、平板计算机、可穿戴装置、智能手表等)的通信模块。例如，通信模块检测位于车辆内的第一移动装置。随后，RFID编号确定器查询RFID数据库并从RFID数据库识别与第一移动装置和第一RFID读取器相关联的第一RFID编号。此外，车辆的RFID模块向第一RFID读取器传输第一RFID编号以促进通过第一访问点进入。
如本文中所使用的，“RFID模块”包括向RFID读取器传输一个或多个射频信号的至少一个RFID标签。如本文中所使用的，“RFID标签”是向RFID读取器发送射频信号的发射器和/或收发器。如本文中所使用的，“RFID读取器”是从一个或多个RFID标签和/或一个或多个RFID模块接收射频信号的接收器。如本文中所使用的，“RFID编号”是指与RFID读取器和另一个装置(例如，移动装置、RFID读取器、RFID标签)相关联的编号，并且用作密钥。例如，当相关联的RFID读取器接收到RFID编号时，RFID读取器执行与另一装置相关联的动作(例如，允许另一装置进入受限区域)。如本文中所使用的，“受限区域”是访问受限和/或被约束的区域。例如，具有对应凭证(例如，授权停放在门控停车场中)的人和/或已经支付对应通行费(例如，因停放在门控停车场中支付费用)的人可以访问受限区域。如本文中所使用，“访问点”是人、车辆和/或移动装置能够进入受限区域的点。
在一些示例中，通信模块检测多个移动装置(例如，第一移动装置、第二移动装置等)，并且RFID编号确定器呈现由通信模块检测到的移动装置列表。例如，车辆可以包括显示器，所述显示器在视觉上向车辆的一个或多个乘员呈现移动装置列表。在一些这样的示例中，显示器是触摸屏，所述触摸屏从车辆的乘员接收对所呈现的移动装置列表中的一者的选择。另外或可选地，车辆包括在听觉上向车辆的一个或多个乘员呈现移动装置列表的扬声器以及在听觉上接收对所呈现的移动装置列表中的一者的选择的传声器。
在车辆的乘员选择第二移动装置的示例中，RFID编号确定器从RFID数据库识别第二RFID编号。例如，第二RFID编号与第二移动装置和与第一RFID读取器不同的第二RFID读取器相关联。在此类示例中，RFID模块向第二RFID读取器传输第二RFID编号以促进通过与第一访问点不同的第二访问点进入。
在其他示例中，RFID编号确定器从RFID数据库识别第三RFID编号。例如，第三RFID编号与第一移动装置和第二RFID读取器和/或与第一RFID读取器不同的任何其他RFID读取器相关联。在此类示例中，RFID编号确定器(例如，经由显示器和/或扬声器)呈现与第一移动装置相关联的RFID编号列表(例如，包括第一RFID编号和第二RFID编号)并从车辆的乘员接收对RFID编号列表中的至少一者的选择。响应于乘员选择第三RFID编号，RFID模块向第二RFID读取器传输第三RFID编号以促进进入与第一访问点不同的第二访问点。
在一些示例中，RFID模块包括第一RFID标签，所述第一RFID标签向第一RFID读取器传输第一RFID编号。在RFID编号确定器识别多个RFID编号(例如，第一RFID编号、第二RFID编号)的示例中，第一RFID标签可选择性地在传输第一RFID编号以促进通过第一访问点进入与传输第三RFID编号以促进通过第二访问点进入之间转变。即，RFID编号确定器使得车辆的乘员能够选择要由第一RFID标签传输的第一RFID编号或第三RFID编号。例如，由RFID标签传输的RFID编号基于车辆试图通过其进入的访问点和/或基于哪个移动装置位于车辆的车厢内而改变。
另外，在一些示例中，RFID模块包括多个RFID标签(例如，第一RFID标签、第二RFID标签等)。例如，RFID模块可以包括被选择用于传输第一RFID编号的第一RFID标签和被选择用于传输第二RFID编号的第二RFID标签。被选择由RFID标签传输的RFID编号与不同的移动装置和/或不同的RFID读取器相关联。例如，由第一RFID标签传输的第一RFID编号和由第二RFID标签传输的第二RFID编号促进通过不同的访问点(例如，分别为第一访问点和第二访问点)进入。另外或可选地，由第一RFID标签传输的第一RFID编号和由第二RFID标签传输的第二RFID编号促进由不同的移动装置(例如，分别为第一移动装置和第二移动装置)进入。
转向附图，图1示出了根据本文教导的经由移动装置(例如，移动装置104、106)通过访问点(例如，访问点102)进入的示例性车辆100。车辆100可以是标准汽油动力车辆、混合动力车辆、电动车辆、燃料电池车辆和/或任何其他移动性工具类型的车辆。车辆100包括与移动性相关的部分，诸如具有发动机、变速器、悬架、驱动轴和/或车轮等的动力传动系统。车辆100可以是非自主的、半自主的(例如，车辆100控制一些例行运动功能)或自主的(例如，车辆100在没有直接的驾驶员输入的情况下控制运动功能)。在所示示例中，车辆100包括全球定位系统(GPS)接收器108。例如，GPS接收器108从全球定位系统接收信号以监控车辆100的位置。
此外，所示示例的车辆100包括信息娱乐主机单元110，所述信息娱乐主机单元提供车辆100与用户之间的接口。信息娱乐主机单元110包括数字和/或模拟接口(例如，输入装置和输出装置)以从一个或多个用户接收输入和显示一个或多个用户的信息。输入装置包括例如控制旋钮、仪表板、用于图像捕获和/或视觉命令识别的数码相机、触摸屏、音频输入装置(例如，车厢传声器)、按钮或触摸板。输出装置可以包括仪表组输出(例如，刻度盘、照明装置)、致动器、抬头显示器、中央控制台显示器(例如，液晶显示器(LCD)、有机发光二极管(OLED)显示器、平板显示器、固态显示器等)和/或扬声器。在所示示例中，信息娱乐主机单元110包括用于信息娱乐系统(诸如的和MyFord的的等)的硬件(例如，处理器或控制器、存储器、存储装置等)和软件(例如，操作系统等)。另外，信息娱乐主机单元110将信息娱乐系统显示在例如中央控制台显示器上。
在所示示例中，信息娱乐主机单元110包括显示器112(例如，中央控制台显示器)和扬声器114。例如，显示器112向车辆100的一个或多个乘员(例如，驾驶员118和/或乘客120)呈现视觉输出信息，并且扬声器114向车辆100的一个或多个乘员呈现音频输出信息。在一些示例中，显示器112是触摸屏以使得驾驶员118和/或乘客120能够经由显示器112提供输入信息。此外，在所示示例中，车辆100包括传声器116，所述传声器使得驾驶员118和/或乘客120能够在听觉上提供输入信息。
如图1中所示，驾驶员118(例如，第一乘员)和乘客120(例如，第二乘员)位于车辆100中。驾驶员118具有移动装置104(例如，第一移动装置)，并且乘客120具有移动装置106(例如，第二移动装置)。在所示示例中，驾驶员118的移动装置104和/或乘客120的移动装置106用于使得车辆能够通过访问点102进入受限区域。例如，移动装置104和/或移动装置106促进通过收费亭进入门控停车场等。
此外，所示示例的车辆100包括通信模块122(例如，车辆100的第一通信模块)、通信地耦合到通信模块122的RFID编号确定器124、通信地耦合到RFID编号确定器124的另一个通信模块126(例如，车辆100的第二通信模块)以及RFID模块128。
通信模块122检测是否有移动装置位于车辆100的车厢内并识别哪些移动装置位于车辆的车厢内。在所示示例中，通信模块122检测到驾驶员118的移动装置104和乘客120的移动装置106位于车辆100的车厢中。例如，通信模块122是短程无线模块，所述短程无线模块包括用于与移动装置104、106建立连接的硬件和固件。在一些示例中，短程无线模块实施和/或低功耗(BLE)协议。和BLE协议在由特别兴趣组维护的规范4.0(及后续版本)的第6卷中阐述。在所示示例中，车辆100包括检测移动装置的一个通信模块(例如，通信模块122)。在其他示例中，车辆100可以包括多个通信模块，所述多个通信模块用于检测是否有移动装置位于车辆100的车厢内并识别哪些移动装置位于车辆的车厢内。
RFID编号确定器124识别与位于车辆100中的移动装置相关联的一个或多个RFID编号。例如，RFID编号确定器124识别与驾驶员118的移动装置104相关联的一个或多个RFID编号，并识别与乘客120的移动装置106相关联的一个或多个RFID编号。此外，RFID编号确定器124向通信模块126提供与移动装置104、106中的一者相关联的至少一个RFID编号。通信模块126向RFID模块128发送RFID编号以使得RFID模块128能够向对应的RFID读取器传输RFID编号。在所示示例中，车辆的RFID模块128向访问点102的RFID读取器130传输与移动装置104和/或移动装置106相关联的RFID编号以促进车辆100通过访问点102进入受限区域(例如，收费公路的一部分、停车场等)。
图2是车辆100的部件的框图，所述部件使得车辆100能够利用RFID模块128并基于位于车辆100内的移动装置104、106通过访问点(例如，访问点102)进入受限区域。如图2中所示，车辆100包括通信模块122、RFID编号确定器124、通信模块126、RFID模块128和RFID数据库。
如图2中所示，通信模块122检测并识别哪些移动装置位于车辆100内。在所示示例中，通信模块122检测并识别驾驶员118的移动装置104和乘客120的移动装置106位于车辆100的车厢中。此外，移动装置104、106中的每一者可以与经由RFID模块128传输到RFID读取器以允许通过对应的访问点进入受限区域的一个或多个RFID编号相关联。
所示示例的RFID编号确定器124通信地耦合到通信模块122，并从通信模块122接收用于通信模块122识别的移动装置104、106的识别信息。例如，RFID编号确定器124接收驾驶员118的移动装置104的识别信息和乘客120的移动装置106的识别信息。基于移动装置104、106的识别信息，RFID编号确定器124向RFID数据库202查询与移动装置104、106相关联的RFID编号。
RFID数据库202包括一个或多个条目，其中移动装置与RFID编号、RFID读取器和/或对应的受限区域或访问点相关联。例如，RFID数据库202的每个条目识别移动装置、RFID编号和RFID读取器。对于每个条目，移动装置与RFID编号相关联，所述RFID编号被传输到RFID读取器以使得RFID条目能够允许经由访问点进入受限区域。在一些示例中，条目被车辆100的一个或多个乘员添加到RFID数据库202。例如，驾驶员118可以将与移动装置104相关联的一个或多个RFID编号输入到RFID数据库202中，并且乘客120可以将与移动装置106相关联的一个或多个RFID编号输入到RFID数据库202中。在一些这样的示例中，驾驶员118和/或乘客120经由诸如显示器112的触摸屏将条目添加到RFID数据库202中。另外或可选地，驾驶员118和/或乘客120经由传声器116在听觉上将条目添加到RFID数据库202中。在其他示例中，RFID编号确定器124识别与移动装置104、106相关联的RFID编号，并将这些RFID编号添加到RFID数据库202中。
在向RFID数据库202查询与移动装置104、106相关联的RFID编号时，RFID编号确定器124识别与移动装置104、106相关联的RFID编号。例如，RFID编号确定器124识别与移动装置104相关联的第一RFID编号、与移动装置106相关联的第二RFID编号以及与移动装置104相关联的第三RFID编号。第一RFID编号可以使得驾驶员118能够进入受限停车场，第二RFID编号可以使得乘客120能够支付收费公路的通行费，并且第三RFID编号可以使得驾驶员118能够支付收费公路的通行费。
此外，如图2中所示，RFID编号确定器124通信地耦合到通信模块126。通信模块接收由RFID编号确定器124识别的一个或多个RFID编号，并(例如，经由无线或有线连接)向RFID模块128发送或传输所识别的一个或多个RFID编号。
在所示示例中，RFID模块128包括通信模块204、RFID标签206(例如，第一RFID标签)和另一个RFID标签208(例如，第二RFID标签)。通信模块204接收与移动装置104和/或移动装置106相关联的RFID编号。此外，RFID编号确定器124和/或RFID模块128分配RFID标签206以传输一个RFID编号并分配RFID标签208以传输另一个RFID编号。与RFID标签206、208相关联的RFID编号可以随时间转变和/或改变(例如，经由通过车辆100的乘员选择的RFID编号确定器124)以使得RFID模块128能够针对不同的乘员随时间传输不同的RFID编号。例如，由RFID标签206、208传输的RFID编号基于车辆100试图通过其进入的访问点和/或基于哪个(哪些)移动装置位于车辆100的车厢内而改变。
例如，RFID标签206可以被分配以向与访问点102(例如，第一访问点)相关联的RFID读取器130传输与移动装置106(例如，第一移动装置)相关联的第一RFID编号以促进车辆100进入对应的受限区域(例如，第一受限区域)。另外，RFID标签208可以被分配以向与另一个访问点102(例如，第二访问点)相关联的另一个RFID读取器210传输与移动装置106(例如，第二移动装置)相关联的第二RFID编号以促进车辆100进入对应的受限区域(例如，第二受限区域)。可选地，RFID标签206可以被分配以向RFID读取器210传输与移动装置106相关联的第三RFID编号。例如，基于由通信模块122检测到的移动装置和/或由车辆100的乘员进行的后续选择，RFID标签206在传输第一RFID编号以促进通过与RFID读取器130相关联的访问点102进入与传输第三RFID编号以促进通过与RFID读取器210相关联的另一个访问点进入之间转变。此外，尽管所示示例的RFID模块128包括两个RFID标签，但是RFID模块128在其他示例中可以包括更多或更少的RFID标签。
在一些示例中，在RFID编号确定器124向RFID数据库202查询RFID编号之前和/或之后，RFID编号确定器124向乘员(例如，驾驶员118、乘客120等)呈现由通信模块122识别的移动装置列表。例如，RFID编号确定器124经由显示器112在视觉上呈现移动装置列表和/或经由扬声器114在听觉上呈现移动装置列表。此外，RFID编号确定器124从乘员(例如，驾驶员118、乘客120等)接收对列出的移动装置中的至少一者的选择。例如，RFID编号确定器124经由诸如显示器112的触摸屏和/或传声器116接收一个或多个选择。在接收到选择时，RFID编号确定器124仅经由通信模块126向RFID模块128发送与选定移动装置相关联的RFID编号。即，RFID编号确定器124基于车辆100的乘员选择哪些移动装置来确定向RFID模块128提供哪些RFID编号。
例如，如果乘员选择移动装置104(例如，第一移动装置)和移动装置106(例如，第二移动装置)，则RFID编号确定器124识别与移动装置104相关联的一个或多个RFID编号(例如，第一RFID编号)和与移动装置106相关联的一个或多个RFID编号(例如，第二RFID编号)。在一些这样的示例中，RFID标签206被指定为传送与移动装置104相关联的第一RFID编号，并且RFID标签208可以被关联以传输与移动装置106相关联的第二RFID编号。
在乘员仅选择移动装置104(例如，第一移动装置)的另一个示例中，RFID编号确定器124从RFID数据库202识别与移动装置104相关联的RFID编号(例如，第一RFID编号和第三RFID编号)并经由通信模块126向RFID模块128发送这些RFID编号。在一些这样的示例中，RFID标签206可以被指定为传送与移动装置104相关联的第一RFID编号，并且RFID标签208可以被关联以传输与移动装置104相关联的第三RFID编号。
在移动装置与多个RFID编号相关联的示例中，RFID编号确定器124(例如，经由显示器112和/或扬声器114)呈现与该移动装置相关联的RFID编号、访问点、对应的RFID读取器和/或对应受限区域的列表。此外，RFID编号确定器124从车辆100的乘员接收对列出的RFID编号、访问点、对应的RFID读取器和/或对应的受限区域中的至少一者的选择。在一些示例中，RFID编号确定器124将选定RFID编号的数量限制为不超过RFID模块128中所包括的RFID标签的数量。例如，如果选择了移动装置104，则RFID编号确定器124呈现与移动装置104相关联的访问点列表，所述访问点列表包括与RFID读取器130和第一RFID编号相关联的访问点102(例如，停车场入口)以及与RFID读取器210和第三RFID编号相关联的访问点(例如，收费亭)。在一些这样的示例中，RFID模块128响应于乘员选择访问点102(例如，经由RFID标签206)传输第一RFID编号和/或响应于乘员选择另一访问点(例如，经由RFID标签208)传输第三RFID编号。
因此，RFID编号确定器124利用位于车辆100内的移动装置来减少位于车辆100内的RFID模块的数量(例如，减少到单个RFID模块)，由此改进在经由RFID通信通过访问点进入时车辆100内的乘员的易用性。此外，通过促进选择由RFID模块128传输的RFID编号，RFID编号确定器124阻止多个射频信号从车辆100内同时传输到单个RFID读取器。
图3是车辆100的电子部件300的框图。如图3中所示，电子部件300包括车载计算平台302、信息娱乐主机单元110、GPS接收器108、通信模块122、通信模块126、传感器304、电子控制单元(ECU)306以及车辆数据总线308。
车载计算平台302包括微控制器单元、控制器或处理器310、存储器312以及RFID数据库202。在一些示例中，车载计算平台302的处理器310被结构化为包括RFID编号确定器124。可选地，在一些示例中，RFID编号确定器124并入到具有其自己的处理器310和存储器312的另一电子控制单元(ECU)中。处理器310可以是任何合适的处理装置或处理装置集，诸如但不限于微处理器、基于微控制器的平台、集成电路、一个或多个现场可编程门阵列(FPGA)和/或一个或多个专用集成电路(ASIC)。存储器312可以是易失性存储器(例如，RAM，包括非易失性RAM、磁RAM、铁电RAM等)、非易失性存储器(例如，磁盘存储器、快闪存储器、EPROM、EEPROM、基于忆阻器的非易失性固态存储器等)、不可变存储器(例如，EPROM)、只读存储器和/或大容量存储装置(例如，硬盘驱动器、固态驱动器等)。在一些示例中，存储器312包括多种存储器，尤其是易失性存储器和非易失性存储器。
存储器312是上面可以嵌入一个或多个指令集(诸如用于操作本公开的方法的软件)的计算机可读介质。指令可以体现如本文所述的方法或逻辑中的一种或多种。例如，指令在指令执行期间完全或至少部分地常驻在存储器312、计算机可读介质中的任一者或多者内和/或在处理器310内。
术语“非暂时性计算机可读介质”和“计算机可读介质”包括单个介质或多个介质，诸如集中式或分布式数据库，和/或存储一个或多个指令集的相关高速缓存和服务器。此外，术语“非暂时性计算机可读介质”和“计算机可读介质”包括能够存储、编码或携带指令集以供处理器执行或者使系统执行本文所公开的方法或操作中的任一种或多种的任何有形介质。如本文所使用的，术语“计算机可读介质”被明确地定义为包括任何类型的计算机可读存储装置和/或存储盘并且排除传播信号。
传感器304被布置在车辆100中以及车辆周围以监控车辆100的性质和/或车辆100所处的环境。可以安装传感器304中的一者或多者以测量车辆100外部周围的性质。另外或可选地，传感器304中的一者或多者可以安装在车辆100的车厢内部或者车辆100的车身(例如，发动机舱、轮室等)内以测量车辆100内部的性质。例如，传感器304包括加速度计、里程计、转速计、俯仰和横摆传感器、轮速传感器、传声器、轮胎压力传感器、生物识别传感器和/或任何其他合适类型的传感器。在所示示例中，传感器304包括传声器116和相机314。例如，传声器116用于从驾驶员118和/或乘客120收集关于选择哪个移动装置和/或RFID编号的指令，并且相机314用于检测访问点。
ECU 306监控并控制车辆100的子系统。例如，ECU 306是分立电子装置集，所述分立电子装置集包括它们自己的一个或多个电路(例如，集成电路、微处理器、存储器、存储装置等)和固件、传感器、致动器和/或安装硬件。ECU 306经由车辆数据总线(例如，车辆数据总线308)通信和交换信息。另外，ECU 306可以将性质(例如，ECU 306的状态、传感器读数、控制状态、错误和诊断代码等)传送到彼此和/或接收来自彼此的请求。例如，车辆100可以具有七十个或更多个ECU 306，所述ECU位于车辆100周围的各个位置并且由车辆数据总线308通信地耦合。在所示示例中，ECU 306包括发动机控制单元316和制动控制模块318。例如，发动机控制单元316控制发动机的性能，并且制动控制模块318控制制动系统的操作。
车辆数据总线308将GPS接收器108、信息娱乐主机单元110、通信模块122、通信模块126、车载计算平台302、传感器304和ECU306通信地耦合。在一些示例中，车辆数据总线308包括一条或多条数据总线。车辆数据总线308可以根据由国际标准组织(ISO)11898-1定义的控制器局域网(CAN)总线协议、面向媒体系统传输(MOST)总线协议、CAN灵活数据(CAN-FD)总线协议(ISO 11898-7)和/或K线总线协议(ISO 9141和ISO 14230-1)和/或EthernetTM总线协议IEEE 802.3(2002年起)等来实施。
图4是用于促进经由移动装置通过访问点的车辆进入的示例性方法400的流程图。图4的流程图表示存储在存储器(诸如图3的存储器312)中并且包括一个或多个程序的机器可读指令，所述程序在由处理器(诸如图3的处理器310)执行时使车辆100实施图1至图3的示例性RFID编号确定器124。尽管参考图4所示的流程图描述了示例性程序，但是可以可选地使用实施示例性RFID编号确定器124的许多其他方法。例如，可以重新排列、改变、消除和/或组合框的执行顺序以执行方法400。此外，因为结合图1至图3的部件公开了方法400，所以下文将不再详细描述那些部件的一些功能。
最初，在框402处，通信模块122检测位于车辆100中的移动装置。例如，通信模块122检测并识别移动装置104(例如，第一移动装置)位于车辆100的车厢内。在框404处，通信模块确定是否有另一个移动装置位于车辆100中。响应于确定存在另一个移动装置，重复框402、404。例如，重复框402、404以检测并识别移动装置106(例如，第二移动装置)位于车辆100中。
响应于确定车辆100中不存在其他移动装置，方法400前进到框406，此时RFID编号确定器124确定通信模块122是否检测到车辆100内的多个移动装置。响应于确定通信模块122检测到多个移动装置，RFID编号确定器124呈现检测到的移动装置列表以供车辆100的乘员(例如，驾驶员118、乘客120)选择(框408)。例如，RFID编号确定器124经由显示器112在视觉上呈现检测到的移动装置列表和/或经由扬声器114在听觉上呈现检测到的移动装置列表。在框410处，RFID编号确定器124接收对移动装置列表中所包括的移动装置中的一者或多者的选择。例如，RFID编号确定器124经由触摸屏(例如，显示器112)和/或传声器116接收选择。
在框412处，响应于在框406处确定未检测到多个移动装置或在框410处接收到对一个或多个移动装置的选择，RFID编号确定器124向RFID数据库202查询与对应的一个或多个移动装置相关联的一个或多个RFID编号。例如，如果仅检测到移动装置104，则RFID编号确定器124向RFID数据库202查询与移动装置104相关联的RFID编号(例如，第一RFID编号、第三RFID编号)。可选地，如果在框410处选择移动装置104，则RFID编号确定器124向RFID数据库202查询与移动装置104相关联的那些RFID编号。另外或可选地，如果在框410处选择移动装置106，则RFID编号确定器124向RFID数据库202查询与移动装置106相关联的RFID编号(例如，第二RFID编号)。
此外，在框414处，RFID编号确定器124确定在框412处识别的每个RFID编号是否具有RFID模块128的RFID标签。例如，RFID编号确定器124通过将识别的RFID编号的数量与RFID模块128内的RFID标签的数量进行比较来进行该确定。如果识别的RFID编号的数量小于或等于RFID标签的数量，则RFID编号确定器124确定每个RFID编号确实具有RFID标签，此时方法400前进到框420。否则，如果识别的RFID编号的数量大于RFID标签的数量，则RFID编号确定器124确定每个RFID编号没有RFID标签，此时方法400前进到框416。
在框416处，RFID编号确定器124(例如，经由显示器112和/或扬声器114)向车辆100的乘员呈现RFID编号、对应的访问点、对应的RFID读取器和/或对应的受限区域的列表以供选择。例如，关于移动装置104，RFID编号确定器124呈现包括第一RFID编号和第二RFID编号的列表、包括访问点102和另一个访问点的列表、包括RFID读取器130和RFID读取器210的列表和或包括第一受限区域(例如，受限停车场)和第二受限区域(例如，收费公路)的列表。在框418处，RFID编号确定器124从车辆100的乘员接收选择。例如，RFID编号确定器124限制选择的数量，使得RFID编号的数量不超过RFID模块128的RFID标签的数量。
随后，在框420处，RFID编号确定器124将识别的和/或选定的一个或多个RFID编号传送到RFID模块128。例如，RFID编号确定器124经由车辆100的通信模块122和RFID模块128的通信模块204将一个或多个RFID编号传送到RFID模块128。此外，RFID模块128和/或RFID编号确定器124将一个或多个RFID编号中的每一者分配给RFID模块128的对应RFID标签。例如，与移动装置104相关联的第一RFID模块被指定为由RFID标签206(例如，第一RFID标签)传输。此外，与移动装置106相关联的第二RFID模块和/或与移动装置104相关联的第三RFID模块被指定为由RFID标签208(例如，第二RFID标签)传输。
在框422处，RFID模块128向RFID读取器传输RFID编号以促进车辆100通过受限区域的对应访问点的车辆100进入。例如，RFID标签206向RFID读取器130传输第一RFID编号，RFID标签208向RFID读取器210传输第二RFID编号，和/或RFID标签208向RFID读取器210传输第三RFID编号。
在本申请中，转折连词的使用意图包括连词。定冠词或不定冠词的使用并不意图指示基数。具体地，对“所述”对象或“一(a)”和“一(an)”对象的引用也意图表示可能的多个此类对象中的一者。此外，连词“或”可以用于传达同时存在的特征，而不是相互排斥的可选方案。换句话说，连词“或”应当理解为包括“和/或”。术语“包括(includes、including以及include)”是包括性的，并且分别具有与“包括(comprises、comprising以及comprise)”相同的范围。
上述实施例、且特别是任何“优选的”实施例是可能的实现方式的示例，并且仅用于清楚地理解本发明的原理。在实质上未脱离本文所述的技术的精神和原理的情况下，可以对上述一个或多个实施例进行许多变化和修改。本文中所有修改都意图包括在本公开的范围内并且由以下权利要求保护。

Claims (20)

1.一种车辆，其包括：
通信模块，其用于检测位于所述车辆中的第一移动装置；
RFID编号确定器，其用于从RFID数据库识别与所述第一移动装置和第一RFID读取器相关联的第一RFID编号；以及
RFID模块，其用于向所述第一RFID读取器传输所述第一RFID编号以促进通过第一访问点进入。
2.如权利要求1所述的车辆，其还包括触摸屏，所述触摸屏在视觉上呈现由所述通信模块检测到的移动装置列表，并接收对所述移动装置列表中的一者的选择。
3.如权利要求2所述的车辆，其还包括：
扬声器，其在听觉上呈现所述移动装置列表；以及
传声器，其接收对所述移动装置列表中的一者的选择。
4.如权利要求1所述的车辆，其中所述RFID模块包括第一RFID标签以向所述第一RFID读取器传输所述第一RFID编号。
5.如权利要求4所述的车辆，其中所述RFID模块包括第二RFID标签以向第二RFID读取器传输第二RFID编号。
6.如权利要求5所述的车辆，其中由所述第一RFID标签传输的所述第一RFID编号和由所述第二RFID标签传输的所述第二RFID编号用于促进通过不同的访问点进入。
7.如权利要求5所述的车辆，其中由所述第一RFID标签传输的所述第一RFID编号和由所述第二RFID标签传输的所述第二RFID编号用于促进通过不同的移动装置进入。
8.如权利要求4所述的车辆，其中所述第一RFID标签能够在传输所述第一RFID编号以促进通过所述第一访问点进入与传输第三RFID编号以促进通过第二访问点进入之间选择性地转变。
9.如权利要求1所述的车辆，其中所述通信模块检测第二移动装置，所述第二移动装置位于所述车辆中并且与所述第一移动装置不同。
10.如权利要求9所述的车辆，其中：
所述RFID编号确定器从所述RFID数据库识别与所述第二移动装置和第二RFID读取器相关联的第二RFID编号；并且
所述RFID模块向所述第二RFID读取器传输所述第二RFID编号以促进通过第二访问点进入。
11.如权利要求1所述的车辆，其中：
所述RFID编号确定器从所述RFID数据库识别与所述第一移动装置和第二RFID读取器相关联的第三RFID编号；并且
所述RFID模块向所述第二RFID读取器传输所述第三RFID编号以促进通过第二访问点进入。
12.一种用于促进经由移动装置通过访问点的车辆进入的方法，所述方法包括：
经由通信模块检测位于车辆中的第一移动装置；
经由处理器从RFID数据库识别与所述第一移动装置和第一RFID读取器相关联的第一RFID编号；以及
向所述第一RFID读取器传输所述第一RFID编号以促进通过第一访问点进入。
13.如权利要求12所述的方法，其还包括检测位于所述车辆中的第二移动装置。
14.如权利要求13所述的方法，其还包括：
呈现由所述通信模块检测到的移动装置列表，所述移动装置列表包括所述第一移动装置和所述第二移动装置；以及
接收对所述移动装置列表中的一者的选择。
15.如权利要求14所述的方法，其还包括响应于接收到所述第二移动装置作为所述选择，从所述RFID数据库识别与所述第二移动装置和第二RFID读取器相关联的第二RFID编号。
16.如权利要求15所述的方法，其还包括向所述第二RFID读取器传输所述第二RFID编号以促进通过与所述第一访问点不同的第二访问点进入。
17.如权利要求12所述的方法，其还包括从所述RFID数据库识别第三RFID编号，所述第三RFID编号与所述第一移动装置和与所述第一RFID读取器不同的第二RFID读取器相关联。
18.如权利要求17所述的方法，其还包括：
呈现与所述第一移动装置相关联的RFID编号列表，所述RFID编号列表包括所述第一RFID编号和所述第三RFID编号；以及
接收对所述RFID编号列表中的至少一者的选择。
19.如权利要求18所述的方法，其还包括响应于接收到所述第三RFID编号作为所述选择，向所述第二RFID读取器传输所述第三RFID编号以促进通过与所述第一访问点不同的第二访问点进入。
20.一种包括指令的有形计算机存储介质，所述指令在被执行时使机器：
经由通信模块检测位于车辆中的第一移动装置；
经由处理器从RFID数据库识别与所述第一移动装置和第一RFID读取器相关联的第一RFID编号；以及
向所述第一RFID读取器传输所述第一RFID编号以促进通过第一访问点进入。
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