CN104715524A - 用于监管由多个租户共享的车辆停放设施集合的方法和数据处理系统 - Google Patents
用于监管由多个租户共享的车辆停放设施集合的方法和数据处理系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104715524A CN104715524A CN201410682043.2A CN201410682043A CN104715524A CN 104715524 A CN104715524 A CN 104715524A CN 201410682043 A CN201410682043 A CN 201410682043A CN 104715524 A CN104715524 A CN 104715524A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tenant
- label
- parking
- vehicle
- user
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
- G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C9/00—Individual registration on entry or exit
- G07C9/20—Individual registration on entry or exit involving the use of a pass
- G07C9/28—Individual registration on entry or exit involving the use of a pass the pass enabling tracking or indicating presence
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Finance (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本发明的各实施例涉及用于监管由多个租户共享的车辆停放设施集合的方法和数据处理系统。一种用于监管由多个租户共享的车辆停放设施集合的方法、系统和计算机可用程序产品,包括:管理可由停放监管者访问的监管域,监管域能够与多个租户域通信;以及管理与在车辆停放设施的出入点的用于读取标签的标签传感器和门通信的出入实行系统以获得在当前门的当前车辆的当前标签标识符,以及向当前门提供允许当前车辆行进通过出入点的信号;其中在租户域中的用户属性被保护以免被停放监管者访问。
Description
技术领域
本发明总体上涉及管理车辆停放,并且特别地涉及一种用于监管用于多个租户的共享停放设施的计算机实施的方法。
背景技术
多种技术过去已经被实体用于跨停放设施管理停放。一种常见技术是使用向个人指派的被粘附到挡风玻璃或者保险杆的停放贴条。个人车辆所有者通过向实体(比如学校或者企业)的注册过程获得贴条。该注册鉴于贴条的粘附性质而专属于车辆。备选地,个人可以获得从后视镜悬挂的或者在车辆的内部控件(dash)中显示的标签。对标签的注册通常专属于个人,但是可以偶尔提供访客标签。可以在由注册个人拥有的多个车辆中利用每个标签,但是可以将每个车辆注册为标签的潜在用户。
然后通过使用服务员来实行停放,这些服务员步行或者驾车经过停放车位从而寻找没有批准的贴条或者标签的车辆。未授权车辆可以被贴条、拖曳或者引导以防车辆移动直至车辆所有者联系该实体。
发明内容
例示性实施例提供了一种用于监管由多个租户共享的车辆停放设施集合的方法、系统和计算机可用程序产品,包括:管理可由停放监管者访问的监管域,监管域能够与多个租户域通信;以及管理在车辆停放设施的出入点的用于读取标签的标签传感器和门通信的出入实行系统以获得在当前门的当前车辆的当前标签标识符,以及向当前门提供允许当前车辆行进通过出入点的信号;其中在租户域中的用户属性被保护以免被停放监管者访问。
附图说明
在所附权利要求中阐述被认为是本发明的特点的新颖特征。将通过参照在与附图结合时的对例示性实施例的以下具体描述来最好地理解本发明本身、其更多目的和优点以及优选实施方式,其中:
图1是其中可以实施本公开内容的各种实施例的例示性数据处理系统的框图;
图2是其中可以实施本公开内容的各种实施例的例示性数据处理系统网络的框图;
图3是其中可以实施各种实施例的停放监管系统的框图;
图4A至图4D是根据第一实施例和第二实施例的数据库记录类型的框图;
图5A至图5C是根据第一实施例的管理停放的流程图;
图6A至图6C是根据第二实施例的管理停放的流程图;
图7A至图7D是根据第三实施例的数据库记录类型的框图;
图8A至图8C是根据第三实施例的管理停放的流程图;以及
图9是其中可以实施各种实施例的管理自动化记账系统的流程图。
具体实施方式
可以实施和利用过程和设备以用于管理车辆停放。可以如以下将参照各种实施例说明的那样实施和利用这些过程和装置。
图1是其中可以实施本公开内容的各种实施例的例示性数据处理系统的框图。数据处理系统100是适当数据处理系统的一个示例并且未旨在于暗示关于这里描述的实施例的使用或者功能范围的任何限制。无论如何,数据处理系统100能够实施和/或执行这里阐述的功能中的任何功能,比如管理车辆停放。
在数据处理系统100中有可与许多其它通用或者专用计算系统环境、外设或者配置一起操作的计算机系统/服务器112。可以适合用于与计算机系统/服务器112一起使用的熟知计算系统、环境和/或配置的示例包括但不限于个人计算机系统、服务器计算机系统、瘦客户端、厚客户端、手持或者膝上型设备、多处理器系统、基于微处理器的系统、机顶盒、可编程客户电子装置、网络PC、小型计算机系统、大型机计算机系统和包括以上系统或者设备中的任何系统或者设备的分布式云计算环境等。
可以在由计算机系统执行的计算机系统可执行指令(比如程序模块)的一般情境中描述计算机系统/服务器112。一般而言,程序模块可以包括执行特定任务或者实施特定抽象数据类型的例程、程序、对象、部件、逻辑、数据结构等。可以在分布式云计算环境中实践计算机系统/服务器112,在这些云计算环境中,任务由通过通信网络链接的远程处理设备执行。在分布式计算环境中,程序模块可以位于包括存储器存储设备的本地和远程计算机系统存储介质二者中。
如在图1中所示,以通用计算设备的形式示出了数据处理系统100中的计算机系统/服务器112。计算机系统/服务器112的部件可以包括但不限于一个或者多个处理器或者处理单元116、系统存储器128和总线118,该总线118将包括系统存储器128的各种系统部件耦合到处理器116。
总线118代表若干总线结构类型中的任何总线结构类型中的一个或者多个总线结构类型,这些总线结构类型包括存储器总线或者存储器控制器、外围总线、加速图形端口和使用多种总线架构中的任何总线架构的处理器或者本地总线。举例而言而非限制,这样的架构包括工业标准架构(ISA)总线、微通道架构(MCA)总线、增强型ISA(EISA)总线、视频电子标准协会(VESA)本地总线和外围部件互连(PCI)总线。
计算机系统/服务器112通常包括多种非瞬态计算机系统可读介质。这样的介质可以是计算机系统/服务器112可访问的任何可用介质,并且它包括易失性和非易失性介质、可拆除和非可拆除介质二者。
系统存储器128可以包括形式为易失性存储器(比如随机存取存储器(RAM)130和/或高速缓存存储器132)的非瞬态计算机系统可读介质。计算机系统/服务器112还可以包括其它非瞬态可拆除/非可拆除、易失性/非易失性计算机系统存储介质。举例而言,可以提供用于从和向非可拆除、非易失性磁介质(未示出并且通常被称为“硬盘”)读取和写入的存储系统134。虽然未示出,但是可以提供用于从和向可拆除、非易失性磁芯片(例如,“闪存驱动”)读取和写入的USB接口和用于从或者向可拆除、非易失性光盘(比如CD-ROM、DVD-ROM或者其它光介质)读取或者写入的光盘驱动。在这样的实例中,各自可以被一个或者多个数据介质接口连接到总线118。存储器128可以包括具有程序模块集合(例如,程序模块中的至少一个程序模块)的至少一个程序产品,这些程序模块被配置为实现实施例的功能。存储器128也可以包括将由程序产品处理的数据。
可以例如而不限于在存储器128中存储具有程序模块集合(或者程序模块中的至少一个程序模块)142的程序/实用程序140以及操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块和程序数据。操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块和程序数据中的每项或者其某个组合可以包括联网环境的实现方式。程序模块142总体上执行实施例的功能和/或方法。例如,程序模块可以是用于管理车辆停放的软件。
计算机系统/服务器112也可以与一个或者多个外部设备114(比如键盘、指点设备、显示器124;让用户能够与计算机系统/服务器112交互的一个或者多个设备;和/或使计算机系统/服务器112能够与一个或者多个其它计算设备通信的任何设备(例如,网卡、调制解调器等)通信。这样的通信可以通过有线连接或者无线连接经由I/O接口122出现。进而另外,计算机系统/服务器112可以经由网络适配器120与一个或者多个网络(比如局域网(LAN)、一般广域网(WAN)和/或公用网络(例如,因特网))通信。如描绘的那样,网络适配器120经由总线118与计算机系统/服务器112的其它部件通信。应当理解,虽然未示出,但是可以与计算机系统/服务器112结合使用其它硬件和/或软件部件。示例包括但不限于:微代码、设备驱动器、带驱动、RAID系统、冗余处理单元、数据档案存储系统、外部盘驱动阵列等。
图2是其中可以实施本公开内容的各种实施例的示例数据处理系统网络的框图。数据处理环境200是比如以上参照图1描述的数据处理系统的网络。比如用于管理车辆停放的软件应用可以在数据处理环境200中的任何计算机或者其它类型的数据处理系统上执行。数据处理环境200包括网络210。网络210是用来提供在数据处理环境200内被连接在一起的单工、半双工和/或全双工通信链路的介质。网络210可以包括连接,比如有线、无线通信链路或者光纤线缆。
服务器220和客户端240与存储单元230一起耦合到网络210。此外,膝上型计算机250、RFID检测器270和设施280(比如家里或者企业)包括比如通过网络路由器253无线地耦合到网络210。移动电话260和RFID检测器270可以通过移动电话塔262耦合到网络210。数据处理系统(比如服务器220、客户端240、膝上型计算机250、移动电话260、RFID检测器270和设施280)包含数据并且具有在其上执行的包括软件工具的软件应用。其它类型的数据处理系统(比如个人数字助理(PDA)、智能电话、平板计算机和上网本可以耦合到网络210。RFID标签290可以包含可以由RFID检测器270检测的RFID芯片292。
服务器220可以包括用于根据这里描述的实施例管理车辆停放的软件应用224和数据226或者其它软件应用和数据。存储装置230可以包含软件应用234和内容源(比如用于管理车辆停放的数据236)。其它软件和内容可以存储于存储装置230上以用于在各种计算机或者其它数据处理设备之中共享。客户端240可以包括软件应用244和数据246。膝上型计算机250和移动电话260也可以包括软件应用254和264以及数据256和266。RFID检测器270可以包括软件应用274和数据276。设施280可以包括软件应用284和数据286。耦合到网络210的其它类型的数据处理系统也可以包括软件应用。软件应用可以包括用于管理车辆停放的web浏览器、电子邮件或者其它软件应用。
服务器220、存储单元230、客户端240、膝上型计算机250、移动电话260、RFID检测器270和设施280以及其它数据处理设备可以使用有线连接、无线通信协议或者其它适当数据连通来耦合到网络210。客户端240可以例如是个人计算机或者网络计算机。
在描绘的示例中,服务器220可以向客户端240和膝上型计算机250提供数据,比如引导文件、操作系统映像和应用。服务器220可以是单个计算机系统或者一起工作以在客户端服务器环境中提供服务的多个计算机系统的集合。客户端240和膝上型计算机250在这一示例中可以是服务器220的客户端。客户端240、膝上型计算机250、移动电话260、RFID检测器270和设施280或者其某个组合可以包括它们自己的数据、引导文件、操作系统映像和应用。数据处理环境200可以包括未示出的附加服务器、客户端和其它设备。
在描绘的示例中,数据处理环境200可以是因特网。网络210可以代表使用传输控制协议/网际协议(TCP/IP)和其它协议以相互通信的网络和网关的汇集。在因特网的心脏是在包括路由数据和消息的数千个商业、政府、教育和其它计算机系统的主要节点或者主机计算机之间的数据通信链路的中枢。当然,数据处理环境200也可以被实施为多个不同类型的网络,如例如内联网、局域网(LAN)或者广域网(WAN)。图2旨在于作为示例而非作为对于不同例示性实施例的架构限制。
数据处理环境200可以用于实施其中可以实施这些实施例的客户端服务器环境以及其它使用。客户端服务器环境使软件应用和数据能够被跨网络分布,从而使得应用通过使用在客户端数据处理系统与服务器数据处理系统之间的交互来工作。数据处理环境200也可以运用面向服务的架构,其中跨网络分布的可互操作软件部件可以被封装在一起作为一致企业应用。
图3是其中可以实施各种实施例的停放监管系统300的框图。停放设施310的集合可以是地表停放车位、停放车库、其它类型的停放设施或者前述各项中的多项和/或组合。停放设施310包括用于确定经过在停放设施的门进入或者退出的标签的标识的标签传感器312,比如RFID传感器。标签传感器可以包括用于检测在标签中嵌入的RFID芯片而车辆位于停放设施附近或者位于停放设施处的RFID传感器。备选地,标签可以是被粘附到车辆的贴条,这些贴条具有视频相机可以与光识别软件组合读取的可视标识标记或者其它形式的标签标识。停放设施310也可以包括用于防止车辆进入或者退出停放设施或者其部分(比如停放路障门、滑动或者回转门、安全系柱或者其它类型的门)的安全设备314。
停放设施管理系统320(这里也被称为停放管理系统)与标签传感器312和安全设备314对接以管理对停放设施310的进出。停放设施管理系统包括停放管理软件322和停放监管域324(这里也被称为监管数据库或者域)。停放管理软件322与标签传感器312和安全设备314对接并且利用在停放监管域324中存储的数据以管理对停放设施310的出入作为出入实行系统。停放管理软件也可以与租户域328对接以比如标识与给定的标签关联的租户和确认某个标签是否包括特殊需要停放权限。停放管理软件也可以管理用于租户停放的记账,包括提供用于租户为用户停放的自动化支付系统、提供可以由租户管理的灵活停放计划等。以下提供对停放管理软件的操作的描述。
停放设施管理系统320还包括租户软件326和租户域328。虽然示出了单个租户,但是多个租户域和软件可以用于多个租户,每个租户具有多个用户。租户软件326和域328可以位于与停放管理软件322和停放监管域324相同的服务器上或者不同位置的不同服务器上。例如,可以在与分离的域相同的数据库中包括停放监管域324和租户域328,在这些分离的域中,停放监管者具有对停放监管域的独占访问并且租户具有对租户域的独占访问,或者它们可以是在分离的服务器乃至分离的位置上的分离的数据库。这允许每个实体维持和保护用于它们的信息(包括记账信息和停放用户信息)的私密和监管控制。停放监管域324和租户域328即使它们是相同数据库而在该数据库内有不同域或者如果它们是分离的数据库也在这里仍然可以被称为数据库。租户域328包括关于每个标签的每个用户的属性信息,比如姓名、雇员状态、轮班、是否被授权在特殊需要停放中停放等。用户属性信息被保护以免被除了管理该租户域的租户之外的任何其他人访问,由此防止停放监管者或者其他租户对该信息的访问。选择的信息(比如是否已经向用户指派了具体标签和用户是否被授权在特殊需要停放中停放)可以被上传到停放监管数据库以便易于管理特殊需要停放。
标签(比如RFID标签340)可以被租户指派给特定用户330。该指派可以由租户或者直接由用户通过信息亭进行。虽然示出了单个用户,但是每个租户可以具有一个或者多个用户,每个用户被指派了具有唯一标签id的具体标签。在一些情况下,单个用户可以具有多个标签。该指派被注册在租户数据库中,并且来自租户数据库的选择的信息可以被自动地上传到停放监管数据库。该上传可以在注册时、周期性地或者在标签首次在停放设施中被用户使用时出现。该上传可以不包括关于用户的个人信息以保护用户的私密。然而,可以上传选择的信息,比如用户是否被授权在预留的位置中停放。每个标签可以比如在从后视镜悬挂的标签内或者在粘附到风挡玻璃的内部上的粘性贴片内包含传输标签ID的RFID标签。备选地,其它类型的设备可以被包括在标签中以用于提供标签ID、比如电池操作的Wi-Fi或者LED设备,这些设备发送代码(这里被称为在代码发射标签中的代码发射设备)或者可以使用视频相机或者其它相片捕获设备而被扫描的可视代码。可选地,每个标签也可以具有为了易于在标签之间区分而为人类可读的唯一标签编号。
用户然后将标签放置或者粘贴到希望的车辆350,该车辆然后被驾驶到停放设施310。在迫近或者进入停放设施时,从标签获得标签ID。停放管理软件然后从停放监管数据库确定用于该标签的租户编号和任何停放属性(例如,对于某些停放空间有资格)。停放设施然后可以被指令允许或者不允许车辆在停放设施中停放。也可以在车辆离开设施时获得车辆标签ID,由此提供在停放设施中花费的时间的记账。以下描述这些过程的示例。
由于这一系统的灵活性,可以在停放监管者与每个租户之间订立多种类型的协定,包括提供对于某个数目的停放空间按照固定费用的停放、根据使用的停放空间的数目和时间而定的停放使用费等。可以根据在停放监管者与租户之间的协定对于在停放设施的车辆停放向租户开发票。
图4A至图4D是根据第一和实施例第二实施例的数据库记录的类型的框图。记录是在域或者数据库内的在数据或者数据元素的集合之间建立关系的信息集合。记录可以是向数据库中的分离进入、在数据之间的链接集合或者在数据集合之间的其它逻辑关系。图4A是在可以在停放监管数据库中包括的注册数据库中为指派的标签而存储的记录的框图400。图4B是在也可以在停放监管数据库中包括的使用数据库中存储的记录的框图420。图4C是在可以在租户数据库中包括的租户注册数据库中为指派的标签而存储的记录的框图440。图4D是在停放监管数据库中存储的并且也可以在租户数据库中镜像的用于管理停放记账的记录的框图460。在用于第一实施例和第二实施例的这些数据库记录中的每个数据库记录中,未捕获具有标签的关于车辆停放的标识信息。这允许用户在可以被用户拥有、租赁或者以别的方式占有的多个车辆之中移动标签。
图4A是在可以在停放监管数据库中包括的在注册数据库中为指派的标签而存储的记录的框图400。可以由用于向租户提供的用于使用的每个标签的一个记录,但是备选实施例可以包括每租户一个记录而该记录包括向该租户指派的标签列表。每个记录包括用于该标签的标签编号402、标签标识符404、租户标识符406和任何停放属性408。标签编号(标签#)402是为了易于在标签之间区分而在标签上印刷的人类可读唯一编号。标签标识符(标签ID)404是唯一机器可读标识符,比如由RFID芯片发射的用来向车辆标识标签的代码。租户标识符(租户ID)406是可以向它的雇员、访客或者其他人指派标签的租户的标识符。租户标识符也被链接到在停放监管实体与租户之间的任何租赁协定。停放属性408包括与给定的标签关联的任何停放权限或者限制。在向租户提供用于向它的用户提供的每个标签时,为该标签创建记录。信息(比如停放属性)可以在标签被指派给用户时或者如希望的那样在其它时段被租户更新。例如,如果用户离开租户的雇用,则租户可以清空与该用户关联的任何标签,并且租户可以废除用于该用户的所有停放权限。也就是说,租户可以将用户编号或者任何其它用户属性从作为“空”停放属性向停放监管数据库上传的如以下描述的标签ID去关联。停放管理软件然后将不允许具有空停放标签的任何车辆在任何停放车位中停放直至标签从用户被恢复和返回到停放监管者以用于重用或者向另一租户重新指派或者被租户与另一用户关联。
图4B是在可以在停放监管数据库中包括的在使用数据库中存储的记录的框图420。可以每当具有标签的车辆在停放设施中停放(停放事件)时自动地创建一个记录。这一日志可以用来对于停放设施的使用向租户开发票。每个记录包括标签标识符422、租户标识符424、到达时间426、离开时间428和账户信息429。标签标识符422被安全设备检测和用来标识在停放时间被使用的标签。为了易于引用,可以在这一日志记录中包括与标签关联的租户标识符424。也包括到达时间426和离开时间428以用于确定车辆在停放设施中被停放的时间量和停放的当天时间。例如,停放监管实体可以对于在当天某些时间停放而收费更多或者更少。可以与每个记录一起存储其它信息,比如车辆被停放于何处(即,哪个停放车位、停放空间等)、车辆是否被不恰当地停放在不正确停放空间中等。这一类型的信息可以在指派停放罚款或者费用时或者对于废除用于特定标签的停放权限而言有用。账户信息429维持对于管理针对这一停放事件收费和开发票有用的记账信息。例如,收费可以按照用户停放于何处或者用户在哪个停放设施中停放而不同,从而使得这里可以捕获信息。在另一示例中,如果租户已经有在停放设施中停放与对于该租户而允许的车辆一样多的车辆的用户,则可以对于附加车辆征收额外费用,从而使得这里可以捕获信息。在这一记录或者数据库中不包括用户的标识,因此维持用户和他的或者她的个人动作的私密。
图4C是在租户数据库中包括的在租户注册数据库中为指派的标签而存储的记录的框图440。出于私密目的而未与停放监管数据库共享在这一记录中的某些信息(例如,雇员编号或者任何其它雇员属性信息)。在这一示例中,可以有用于从停放监管实体获得的用于使用的每个标签的一个记录。每个记录包括用于该标签的标签编号442、标签标识符444、雇员编号446和任何停放属性448。标签编号(标签#)442是为了易于在标签之间区分而在标签上印刷的人类可读唯一编号。标签标识符(标签ID)444是唯一机器可读标识符,比如RFID芯片发射的用来向车辆标识标签的代码。在一个备选实施例中,可以不包括标签ID,因为标签编号可以足以用于与停放监管数据库交互。雇员编号(雇员#)446或者其它雇员属性(比如雇员标识符、轮班等用来标识租户雇员或者其他已授权人士并且可以用来与租户的任何雇员数据库对接。停放属性448包括与给定的标签关联的任何停放权限或者限制。停放属性可以在标签被指派给用户时或者在如希望的其它时段被租户更新。例如,如果用户离开租户的雇用,则租户可以清空与该用户关联的任何标签并且废除所有停放权限直至标签与另一雇员关联。也就是说,租户可以将雇员编号从作为空化标签向停放监管者上传的标签编号去关联(而无需上传雇员编号或者其它标识信息),并且标签不可以用于停放。然而,一旦标签被租户恢复,则标签可以与另一雇员关联。然后可以向停放监管数据库上传标签不再为空和有用的事实,从而使得标签可以再次用于停放。
图4D是在停放监管数据库中存储的并且也可以在租户数据库中镜像的用于管理停放记账的记账记录的框图460。这一记录可以可由租户访问、被租户标识用于按需或者周期性管理。可以有用于每个租户的一个记录,但是备选实施例可以比如按照用于每个租户的停放设施来利用每租户多个记录。这可以在停放监管数据库中用租户数据库中的个别记录的镜像副本来维持,但是备选实施例可以利用备选配置。
租户ID 462是租户的标识符,该标识符用于标识这一记录适用于的租户和用于管理哪个租户可以访问这一记录。计划ID 464是由租户选择的记账计划的标识符。例如,一些计划可以是静态的而在给定的时间对于某些停放车位仅允许某个数目的停放空间。其它计划可以是动态的并且允许在溢价成本的额外停放空间。取代在每个记录中具有每个计划的具体描述,代之以利用可以链接到具有计划细节的附加数据库的标识符。固定466和可变468是关于在任何给定的时间向租户分配的停放空间的数目的标准限制。例如,租户可以在低成本为100个停放空间支付,但是然后如果需要产生则将在溢价成本在任何时间为附加的20个空间支付。许多其它备选配置和类型的数据可以被存储于这一和其它记录中。
图5A至图5C是根据第一实施例的管理停放的流程图。这一第一实施例利用从租户数据库向停放监管数据库的更多在前数据流程。图5A是在停放监管数据库中关联标签与租户的停放管理软件的流程图。图5B是在租户数据库中与用户注册标签的租户软件的流程图。图5C是管理停放设施的停放管理软件的流程图。
图5A是根据第一实施例的在停放监管数据库中关联标签与租户的停放管理软件的流程图。在第一步骤500中,接收用于通过关联标签与具体租户来激活该标签的请求。这一请求应当通过与停放监管软件的用户接口在停放监管者始发。作为响应,在步骤505中请求用于该标签的标签#、标签ID、租户ID和任何预计的停放属性。例如,具体租户可以限于具体停放车位。此外,标签也可以包括停放属性代码,该停放属性代码用于不允许用标签停放直至从租户软件接收指示标签被分配给用户的更新。在步骤510中,确定用于该标签的记录是否已经存在于停放监管数据库中。这可以在标签被回收用于与相同或者不同租户一起用时出现。如果在步骤510中为是,则在步骤512中向用于旧记录的租户数据库发送标签正被回收的通知。然后,在步骤514中,用新提供的信息更新在停放监管数据库中用于该标签的记录,并且处理继续到步骤520。如果在步骤510中为否,则在步骤516中,在停放监管数据库中用新提供的标签信息创建新记录并且处理继续到步骤520。
在步骤520中,向与租户#对应的租户数据库发送消息。这一消息包括标签#和标签ID。这允许租户数据库生成如以下描述的标签记录。处理然后关于这一标签停止直至在步骤525中接收到指示标签已经被激活(指派给雇员或者其他已授权人士)的消息。这一消息应当包括任何停放属性,比如用户是否可以在某些限制空间中停放。然后,在步骤528中,更新在停放监管数据库中的标签,并且更新停放属性以允许用户使用停放标签。除非从租户软件接收到具有更新的停放属性的后续消息,否则处理然后停止。这样的更新的属性可以包括取消停放标签并且由此废除与该标签关联的停放权限。
图5B是根据第一实施例的在租户数据库中与用户注册标签的租户软件的流程图。在第一步骤530中,接收用于向具体用户指派标签的请求。这一请求应当通过与可以链接到其它租户数据库和软件的租户软件、数据库或者域的用户接口在租户始发。作为响应,在步骤535中请求用于该标签的标签#、标签ID、雇员#或者其它雇员属性和任何预计的停放属性。例如,可以允许用户在某些限制停放空间(比如特殊需要停放或者雇员的月度停放空间)中停放。在步骤540中,确定用于该标签的记录是否已经存在于租户数据库中。如果标签是在停放监管数据库中新近地激活的新标签或者如果标签被回收用于与相同或者不同用户一起使用则这可以出现。如果在步骤540中为是,则在步骤542中,用新提供的信息更新租户数据库中的旧记录,并且处理继续到步骤544,其中向停放监管数据库发送具有更新的停放属性的消息以用于如以上描述的处理。处理然后对于这一标签停止。如果在步骤540中为否,则在停放监管数据库中尚未激活标签,因此在步骤546中提供错误消息并且处理停止。备选地,租户软件可以执行在停放监管数据库中激活标签的步骤。
图5C是根据第一实施例的管理停放设施的停放管理软件的流程图。在这一实施例中,由于在停放监管数据库中存储停放属性,所以无需每当人员停放具有该标签的车辆时查询租户软件和数据库。向租户数据库的查询应当很有限并且未旨在于获得用户的私密信息。例如,如果在限制区域(比如消防车道)中停放汽车,则可以在拖曳车辆之前通知租户(用于通知用户),而可以保存该用户的私密。在第一步骤550中,检测包括标签ID的车辆标签。这可以由在停放设施的安全传感器检测。在RFID标签的情况下,这可以由位置遍布停放设施的RFID标签执行。在第二步骤555中,确定携带标签的车辆的位置。也就是说,车辆可以迫近或者在停放设施的入口、停止于在停放设施内的停放位置或者在停放设施的出口。如果在入口,则处理继续到步骤560。如果停止于停放位置,则处理继续到步骤570。如果在出口,则处理继续到步骤580。
在步骤560中,确定标签ID是否在停放监管数据库内。如果不是,则在步骤562中向车辆拒绝进入停放设施并且处理停止。如果是,则在步骤564中从在停放监管数据库中存储的停放属性和记账信息确定与该标签ID关联的标签是否被授权在车辆正进入的设施中停放。如果不是,则在步骤562中向车辆拒绝进入停放设施并且处理停止。如果是,则在步骤566中在停放日志数据库中创建记录。这一记录将包括标签ID、进入时间和任何适用记账信息。然后,在步骤568中,允许车辆进入停放设施。处理然后停止直至再次检测到标签。
在步骤570中,从在停放监管数据库中存储的停放属性确定车辆是否被授权在它已经停放的位置停放。也就是说,RFID或者其它传感器可以位于特殊需要或者其它限制停放空间。此外,每个标签可以用于在停放设施内的具体保留部位(该部位可以与在标签上的人类可读标签#匹配)。如果被授权,则不采取动作并且处理停止。如果未被授权,则在步骤572中用关于未授权停放的信息更新无退出时间的用于该标签的日志记录停放属性。这一信息可以以后用来制定可以在用于停放事件的记账信息中存储的罚金或者其它惩戒动作。然后,在步骤574中,发送停放违规的通知。这一通知可以被发送到停放监管者的安全人员以用于取决于未授权停放的严重性的动作,比如开罚单、在车辆上放置引导或者甚至拖曳。这一通知也可以被发送到租户软件以用于存储于租户数据库中以用于租户将对标签的用户采取的动作,比如向用户的移动电话发送的通知文本或者向用户的管理者的电子邮件。处理然后停止。
在步骤580中,车辆正退出停放设施,因此用退出时间更新无退出时间的用于该标签的日志记录。这允许对于停放向租户开发票。它也允许人员确定多少车辆在给定的时间内位于停放设施内。处理然后停止直至检测到下一标签。
图6A至图6C是根据第二实施例的管理停放的流程图。这一第一实施例在请求时利用从租户数据库向停放监管数据库的更下游数据流程。这帮助减少在停放监管数据库与租户数据库之间的同步维持。图6A是在停放监管数据库中关联标签与租户的停放管理软件的流程图。图6B是在租户数据库中与用户注册标签的租户软件的流程图。图6C是管理停放设施的停放管理软件的流程图。
图6A是根据第二实施例的在停放监管数据库中关联标签与租户的停放管理软件的流程图。在第一步骤600中,接收用于通过关联标签与具体租户来激活该标签的请求。这一请求应当通过与停放监管软件的用户接口在停放监管者始发。作为响应,在步骤605中请求用于该标签的标签#、标签ID和租户ID。未请求停放信息,因为在这一第二实施例中未在停放监管数据库中存储该信息。在步骤610中,确定用于该标签的记录是否已经存在于停放监管数据库中。这可以在标签被回收用于与相同或者不同租户一起使用时出现。如果在步骤610中为是,则在步骤612中向用于旧记录的租户数据库发送标签正被回收的通知。然后在步骤614中,用新提供的信息更新在停放监管数据库中用于该标签的记录并且处理继续到步骤620。如果在步骤610中为否,则在步骤616中在停放监管数据库中用新提供的标签信息创建新记录并且处理继续到步骤620。
在步骤620中,向与租户#对应的租户数据库发送消息。这一消息包括标签#和标签ID。这允许租户数据库生成如以下描述的标签记录。处理然后关于这一标签停止直至标签用于在停放设施停放。
图6B是根据第二实施例的在租户数据库中与用户注册标签的租户软件的流程图。在第一步骤630中,接收用于向具体用户指派标签的请求。这一请求应当通过与可以链接到其它租户数据库和软件的租户软件、数据库或者域的用户接口在租户始发。作为响应,在步骤635中请求用于该标签的标签#、标签ID、雇员#(或者其它雇员或者用户属性)和任何预计的停放属性。例如,可以允许该用户在某些限制停放空间(比如特殊需要停放或者雇员的月度停放空间)中停放。在步骤640中,确定用于该标签的记录是否已经存在于租户数据库中。这如果标签是在停放监管数据库中新近地激活的新标签或者如果标签正被回收用于与相同或者不同用户一起使用则可以出现。如果在步骤640中为是,则在步骤642中,用新提供的信息更新租户数据库中的旧记录。这时在这一实施例中未向停放监管数据库发送信息。处理然后而停止。如果在步骤640中为否,则在停放监管数据库中尚未激活标签,因此在步骤646中提供错误消息并且处理停止。备选地,租户软件可以执行在停放监管数据库中激活标签的步骤。
图6C是根据第二实施例的管理停放设施的停放管理软件的流程图。在这一实施例中,由于在租户数据库中存储停放属性,所以需要每当检测到车辆标签时查询租户软件和数据库以确定用于该标签的停放属性。然而,向租户数据库的查询未旨在于获得用户的私密属性信息。在第一步骤650中,检测包括标签ID的车辆标签。这可以由在停放设施的安全传感器检测。在RFID标签的情况下,这可以由位置遍布停放设施的RFID传感器执行。在第二步骤655中,确定携带标签的车辆的位置。也就是说,车辆可以迫近或者在停放设施的入口、停止于在停放设施内的停放位置或者在停放设施的出口。如果在入口,则处理继续到步骤660。如果停止于停放位置,则处理继续到步骤670。如果在出口,则处理继续到步骤680。
在步骤660中,确定标签ID是否在停放监管数据库内。如果不是,则在步骤662中向车辆拒绝进入停放设施并且处理停止。如果是,则在步骤663中向租户数据库查询与该标签ID关联的停放属性。然后在步骤664中根据从租户数据库获得的停放属性确定与该标签ID关联的标签是否被授权在车辆正进入的设施中停放。如果不是,则在步骤662中向车辆拒绝进入停放设施并且处理停止。如果是,则在步骤666中在停放日志数据库中创建记录。这一记录将包括标签ID和进入时间。然后在步骤668中,允许车辆进入停放设施。处理然后停止直至再次检测到标签。
在步骤670中,比如通过租户软件查询租户数据库以获得用于该车辆的停放属性。如果车辆刚刚进入停放设施,则仍然可以在存储器中保持该信息并且可以避免这一步骤。然后在步骤672中,根据从租户数据库获得的停放属性确定车辆是否被授权在它已经停放的位置停放。也就是说,RFID或者其它传感器可以位于特殊需要或者其它限制停放空间。此外,每个标签可以用于在停放设施内的具体保留部位(该部位可以与在标签上的人类可读标签#匹配)。如果被授权,则不采取动作并且处理停止。如果未被授权,则在步骤672中用关于未授权停放的信息更新不具有退出时间的用于该标签的日志记录停放属性。这一信息可以以后用来制定罚金或者其它惩戒动作。然后在步骤674中,发送停放违规的通知。这一通知可以被发送到停放监管者的安全人员以用于取决于未授权停放的严重性的动作,比如开罚单、在车辆上放置引导或者甚至拖曳。这一通知也可以被发送到租户软件以用于存储于租户数据库中,以用于将对标签的用户采取的动作,比如向用户的移动电话发送的通知文本或者向用户的管理者的电子邮件。处理然后停止。
在步骤680中,车辆正退出停放设施,因此用退出时间更新不具有退出时间的用于该标签的日志记录。这允许对于停放向租户开发票。它也允许人员确定多少车辆在任何给定的时间内位于停放设施内。处理然后停止直至检测到下一标签。
图7A至图7D是根据第三实施例的数据库记录类型的框图。图7A是在可以在停放监管数据库中包括的在注册数据库中为指派的标签而存储的记录的框图700。图7B是在也可以在停放监管数据库中包括的使用数据库中存储的记录的框图720。图7C是在可以在租户数据库中包括的在租户注册数据库中为指派的标签而存储的记录的框图740。在这些数据库记录中的每个数据库记录中,捕获关于具有标签的车辆停放的标识信息。这防止用户在未被预授权用标签停放的车辆之中移动标签。在提供使用限制之时,这一实施例通过防止除了用标签注册的车辆之外的车辆使用标签来提供更大停放安全性。这仍然保护车辆的所有者或者租赁者的私密,因为未存储所有权或者其它用户属性数据。车辆执照标签和其它标识信息(比如制造和型号)是由与车辆邻近的任何人可访问的公开地可见的信息。图7D是在停放监管数据库中存储的记录的框图760,并且也可以在租户数据库中被镜像以用于管理停放账户。
图7A是在可以在停放监管数据库中包括的在注册数据库中为指派的标签而存储的记录的框图700。可以有用于向租户提供的用于使用的每个标签的一个记录,但是备选实施例可以包括每租户一个记录而该记录包括向该租户指派的标签列表。每个记录包括用于该标签的标签编号702、标签标识符704、租户标识符706、车辆标识符(例如,执照标签编号)707和任何停放属性708。标签编号(标签#)702是为了易于在标签之间区分而在标签上印刷的人类可读唯一编号。标签标识符(标签ID)704是唯一机器可读标识符,比如由RFID芯片发射的用来向车辆标识标签的代码。租户标识符(租户ID)706是可以向它的雇员、访客或者其他人指派标签的租户的标识符。租户标识符也被链接到在停放监管实体与租户之间的任何租赁协定。车辆标识符707是关于被授权用这一标签在停放设施停放的车辆的标识信息。这一标识信息可以是车牌号、车辆的制造和型号等。此外,可以允许多个条目,从而用户可以将相同标签用于多于一个已预授权车辆。停放属性708包括与给定的标签关联的任何停放权限或者限制。在向租户提供用于向它的用户提供的每个标签时,为该标签创建记录。信息(比如停放属性)可以在标签被指派给用户时或者在如希望的其它时段被租户更新。例如,如果用户离开租户的雇用,则租户可以清空与该用户关联的任何标签,并且租户可以废除用于该用户的所有停放权限。也就是说,租户可以将用户编号或者其它用户属性从作为“空”停放属性向停放监管数据库上传的如以下描述的标签ID去关联。停放管理软件然后将不允许具有空停放标签的任何车辆在任何停放车位中停放直至标签从用户被恢复和返回到停放监管者以用于重用或者向另一租户重新指派或者被租户与另一用户关联。
图7B是在可以在停放监管数据库中包括的使用数据库中存储的记录的框图720。可以每当具有标签的车辆在停放设施中停放(停放事件)时自动地创建一个记录。这一日志可以用来对于停放设施的使用向租户开发票。每个记录包括标签标识符722、租户标识符724、车辆标识符725、到达时间726、离开时间728和相关账户信息729。标签标识符722被安全设备检测和用来标识在停放时间使用的标签。为了易于引用,可以在这一日志记录中包括与标签关联的租户标识符724。可以与视频相机组合通过使用光识别技术、通过人类识别和数据录入或者通过其它已知方式获得车辆标识符725。也包括到达时间726、离开时间728和账户信息729以用于确定车辆在停放设施中被停放的时间量和停放的当天时间。例如,停放监管实体可以对于在当天某些时间停放而收费更多或者更少。可以与每个记录一起存储其它信息,比如车辆被停放于何处(即,哪个停放车位、停放空间等)、车辆是否被不恰当地停放在不正确停放空间中等。这一类型信息可以在指派停放罚款或者费用时或者对于废除用于特定标签的停放权限而言有用。账户信息729维持对于管理针对这一停放事件收费和开发票有用的记账信息。例如,收费可以按照用户停放于何处或者用户在哪个停放设施中停放而不同,从而使得这里可以捕获信息。在另一示例中,如果租户已经有在停放设施中停放与对于该租户而允许的车辆一样多的车辆的用户,则可以对于附加车辆征收额外费用,从而这里可以捕获信息。在这一记录或者数据库中未包括用户的标识,因此维持用户和他的或者她的个人动作的私密。
图7C是在租户数据库中包括的在租户注册数据库中为指派的标签而存储的记录的框图740。出于私密目的而未与停放监管数据库共享在这一记录中的某些信息(例如,雇员编号或者任何其它雇员属性信息)。在这一示例中,可以有用于从停放监管实体获得的用于使用的每个标签的一个记录。每个记录包括用于该标签的标签编号742、标签标识符744、车辆标识符745、雇员编号746和任何停放属性748。标签编号(标签#)742是为了易于在标签之间区分而在标签上印刷的人类可读唯一编号。标签标识符(标签ID)744是唯一机器可读标识符,比如由RFID芯片发射的用来向车辆标识标签的代码。在一个备选实施例中,可以不包括标签ID,因为标签编号可以足以用于与停放监管数据库交互。车辆标识符745是关于被授权用这一标签在停放设施停放的车辆的标识信息。这一标识信息可以是车牌号、车辆的制造和型号等。此外,可以允许多个条目,从而用户可以将相同标签用于多于一个已预授权车辆。雇员编号(雇员#)746或者其它雇员属性用来标识或者描述租户雇员或者其他已授权人士并且可以用来与租户的任何雇员数据库对接。停放属性748包括与给定的标签关联的任何停放权限或者限制。停放属性可以在标签被指派给用户时或者在希望的其它时段被租户更新。例如,如果用户离开租户的雇用,则租户可以清空与该用户关联的任何标签并且废除所有停放权限直至标签与另一雇员关联。也就是说,租户可以将雇员编号从作为空化标签向停放监管者上传的标签编号去关联(而无需上传雇员编号或者其它属性信息),并且标签不可以用于停放。然而,一旦标签被租户恢复,则标签可以与另一雇员关联。然后可以向停放监管数据库上传标签不再为空和有用的事实,从而使得标签可以再次用于停放。
图7D是在停放监管数据库中存储的并且也可以在租户数据库中镜像的用于管理停放记账的记账记录的框图760。这一记录可以可由租户访问、被租户标识用于按需或者周期性管理。可以有用于每个租户的一个记录,但是备选实施例可以比如按照用于每个租户的停放设施来利用每租户多个记录。这可以在停放监管数据库中用租户数据库中的个别记录的镜像副本来维持,但是备选实施例可以利用备选配置。
租户ID 762是租户的标识符,该标识符用于标识这一记录适用于的租户和用于管理哪个租户可以访问这一记录。计划ID 764是由租户选择的记账计划的标识符。例如,一些计划可以是静态的而在给定的时间对于某些停放车位仅允许某个数目的停放空间。其它计划可以是动态的并且允许在溢价成本的额外停放空间。取代在每个记录中具有每个计划的具体描述,代之以利用可以链接到具有计划细节的附加数据库的标识符。固定766和可变768是关于在任何给定的时间向租户分配的停放空间的数目的标准限制。例如,租户可以在低成本为100个停放空间支付,但是然后如果需要产生则将在溢价成本在任何时间为附加的20个空间支付。许多其它备选配置和类型的数据可以被存储于这一和其它记录中。
图8A至图8C是根据第三实施例的管理停放的流程图。这一第三实施例利用与第一实施例相似、但是包括关于被授权用给定的标签停放的车辆的标识信息的、从租户数据库向停放监管数据库的更多在前数据流程。图8A是在停放监管数据库中关联标签与租户的停放管理软件的流程图。图8B是在租户数据库中与用户注册标签的租户软件的流程图。图8C是管理停放设施的停放管理软件的流程图。
图8A是根据第一实施例的在停放监管数据库中关联标签与租户的停放管理软件的流程图。在第一步骤800中,接收用于通过关联标签与具体租户来激活该标签的请求。这一请求应当通过与停放监管软件的用户接口在停放监管者始发。作为响应,在步骤805中请求用于该标签的标签#、标签ID、租户ID和任何预计的停放属性。例如,具体租户可以限于具体停放车位。此外,标签也可以包括停放属性代码,该停放属性代码用于不允许用标签停放直至从租户软件接收指示标签被分配给用户的更新。在步骤810中,确定用于该标签的记录是否已经存在于停放监管数据库中。这可以在标签被回收用于与相同或者不同租户一起使用时出现。如果在步骤810中为是,则在步骤812中向用于旧记录的租户数据库发送标签正被回收的通知。然后在步骤814中,用新提供的信息更新在停放监管数据库中的用于该标签的记录,并且处理继续到步骤820。如果在步骤810中为否,则在步骤816中,在停放监管数据库中用新提供的标签信息创建新记录并且处理继续到步骤820。
在步骤820中,向与租户#对应的租户数据库发送消息。这一消息包括标签#和标签ID。这允许租户数据库生成如以下描述的标签记录。处理然后关于这一标签停止直至在步骤825中接收到指示标签已经被激活(指派给雇员或者其他已授权人士)的消息。这一消息应当包括任何停放属性,比如用户是否可以在某些限制空间中停放。然后在步骤828中,更新在停放监管数据库中的标签记录,并且更新停放属性以允许用户使用停放标签。除非从租户软件接收到具有更新的停放属性的后续消息,否则处理然后停止。这样的更新的属性可以包括取消停放标签并且由此废除与该标签关联的停放权限。
图8B是根据第一实施例的在租户数据库中与用户注册标签的租户软件的流程图。在第一步骤830中,接收用于向具体用户指派标签的请求。这一请求应当通过与可以链接到其它租户数据库和软件的租户软件、数据库或者域的用户接口在租户始发。作为响应,在步骤835中请求用于该标签的标签#、标签ID、车辆ID(比如车牌号)、雇员#和任何预计的停放属性。例如,可以允许用户在某些限制停放空间(比如特殊需要停放或者雇员的月度停放空间)中停放。如果允许用户在多个车辆上利用标签,则可以提供多于一个车辆ID。在步骤840中,确定用于该标签的记录是否已经存在于租户数据库中。如果标签是在停放监管数据库中新近地激活的新标签或者如果标签正被回收用于与相同或者不同用户使用则这可以出现。如果在步骤840中为是,则在步骤842中,用新提供的信息更新租户数据库中的旧记录,并且处理继续到步骤844,其中向停放监管数据库发送具有车辆ID和更新的停放属性的消息以用于处理。处理然后对于这一标签停止。如果在步骤840中为否,则在停放监管数据库中尚未激活标签,因此在步骤846中提供错误消息并且处理停止。备选地,租户软件可以执行在停放监管数据库中激活标签的步骤。
图8C是根据第一实施例的管理停放设施的停放管理软件的流程图。在这一实施例中,由于在停放尽管数据库中存储停放属性,所以无需每当人员停放具有该标签的车辆时查询租户软件和数据库。向租户数据库的查询应当很有限并且未旨在于获得用户的私密属性信息。例如,如果在限制区域(比如消防车道)中停放汽车,则可以在拖曳车辆之前通知租户(用于通知用户)而可以保存该用户的私密。在第一步骤850中,检测包括标签ID的车辆标签。这可以由在停放设施的安全传感器检测。在RFID标签的情况下,这可以由位置遍布停放设施的RFID传感器执行。也可以比如与视频相机组合通过光识别捕获车辆ID。在第二步骤855中,确定携带标签的车辆的位置。也就是说,车辆可以迫近或者在停放设施的入口、停止于在停放设施内的停放位置或者在停放设施的出口。如果在入口,则处理继续到步骤860。如果停止于停放位置,则处理继续到步骤870。如果在出口,则处理继续到步骤880。
在步骤860中,确定标签ID是否在停放监管数据库内。如果不是,则在步骤862中向车辆拒绝进入停放设施并且处理停止。如果是,则在步骤864中从在停放监管数据库中存储的停放属性和记账信息确定与该标签ID和车辆ID关联的标签是否被授权在车辆正进入的设施中停放。如果不是,则在步骤862中向车辆拒绝进入停放设施并且处理停止。如果是,则在步骤866中在停放日志数据库中创建记录。这一记录将包括标签ID、车辆ID、进入时间和任何可适用记账信息。然后在步骤868中,允许车辆进入停放设施。处理然后停止直至再次检测到标签。
在步骤870中,从在停放监管数据库中存储的停放属性确定车辆是否被授权在它已经停放的位置停放。也就是说,RFID或者其它传感器可以位于特殊需要或者其它限制停放空间。此外,每个标签可以用于在停放设施内的具体保留部位(该部位可以与在标签上的人类可读标签#匹配)。在另一示例中,车辆可以是大型车辆(比如卡车),并且它可以未被授权在专用于小型车辆的停放空间中停放。如果被授权,则不采取动作并且处理停止。如果未被授权,则在步骤872中用关于未授权停放的信息更新不具有退出时间的用于该标签的日志记录停放属性。这一信息可以以后用来制定在用于停放事件的记账信息中存储的罚金或者其它惩戒动作。然后在步骤874中,发送停放违规的通知。这一通知可以被发送到停放监管者的安全人员用于取决于未授权停放的严重性的动作,比如开罚单、在车辆上放置引导或者甚至拖曳。这一通知也可以被发送到租户软件以用于存储于租户数据库中以用于租户将对标签的用户采取的动作,比如向用户的移动电话发送的通知文本或者向用户的管理者的电子邮件。处理然后停止。
在步骤880中,车辆正退出停放设施,因此用退出时间更新不具有退出时间的用于该标签的日志记录。这允许对于停放向租户开发票。它也允许人员确定多少车辆在任何给定的时间位于停放设施内。处理然后停止直至检测到下一标签。
可以组合利用第一实施例、第二实施例和第三实施例的组合。一些租户或者一些停放区域可以需要车辆ID,一些租户可以利用不同信息流程,等等。也可以如本领域普通技术人员认识到的那样利用其它实施例。
图9是其中可以实施各种实施例的管理自动化记账系统的流程图。在第一步骤900中,租户的已授权代表可以登录到停放设施管理系统上以访问用于该租户的记账信息。这包括比如以上在图4D和7D中示出的记账记录以及比如以上在图4B和7B中示出的停放事件记录(或者那些记录的累计)。租户仅能访问用于该租户的记录(基于租户ID)而不能访问其它租户的记录以便保存私密。如以上描述的那样,这些记录可以仅位于停放监管数据库中或者被镜像在租户数据库中。可以如需要的那样在数据库(域)之间上传和下载这一信息。在第二步骤910中,确定是否有向租户的任何通知、比如车辆被停放在在错误位置、车辆在停放设施中被停放延长的时间段等。在一个备选实施例中,这样的通知可以在它们出现时通过电子邮件或者其它通信工具被提供给已授权人员。如果在步骤910中为是,则在步骤915中向租户提供通知。
处理然后继续到步骤920,其中向已授权人员查询他或者她是否想要看见用于以往记账时段(例如,自从当月的第一天起)的任何停放累计。如果是,则在步骤925中向已授权人员提供停放累积。可以依赖于系统的具体实现方式提供那些累计的细节。处理然后继续到步骤930,其中向已授权人员查询他或者她是否想要对当前停放计划和分配进行任何调整。例如,租户可以由于租户人头数的新近增加而希望增加固定停放空间的数目。租户也可以想要添加或者去除它的用户可以用于停放的停放车位。这些类型的改变可以通过选用不同停放计划或者通过增加或者减少固定和可变停放空间分配来完成。如果在步骤930中为是,则在步骤935中允许用户进行希望的改变。处理然后停止直至向具体实现方式添加其它能力。
鉴于按照标签和按照车辆ID维护关于停放的具体记录的灵活性,可以利用许多备选开账单布置。例如,可以对于每月固定价格在任何给定的时间向租户允许某个数目的停放空间。然而,如果超过该数目,则可以向账户开账单收取用于过量停放的附加收费。可以在需要或者周期性基础上向每个租户按照具有被该租户授权的标签的车辆提供关于停放的信息。这一类型的审核轨迹可以用来支持向租户开账单、但是也可以被租户用来按照雇员标识停放趋势。可以允许访客利用可以被租户或者通过使用信息亭来指派的暂时标签。然而,这样的暂时标签可以由于安全性问题而具有更大停放限制。例如,可以要求具有临时标签的用户在指明的拜访者区域中停放。
本发明可以采用全软件实施例或者包含硬件和软件单元二者的实施例这一形式。在一个优选实施例中,在包括但不限于固件、常驻软件和微代码的软件或者程序代码中实施这些实施例。
所属技术领域的技术人员知道,本发明的各个方面可以实现为系统、方法或计算机程序产品。因此,本发明的各个方面可以具体实现为以下形式,即:完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、驻留软件、微代码等),或硬件和软件方面结合的实施方式,这里可以统称为“逻辑”“电路”、“模块”或“系统”。此外,在一些实施例中,本发明的各个方面还可以实现为在一个或多个计算机可读介质中的计算机程序产品的形式,该计算机可读介质中包含计算机可读的程序代码。
可以采用一个或多个计算机可读介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者非易失性计算机可读存储介质。非易失性计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中,计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的非易失性有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括——但不限于——电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质,该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括——但不限于——无线、有线、光缆、RF等等,或者上述的任意合适的组合。另外,计算机存储介质可以包含或者存储计算机可读程序,从而在计算机上执行计算机可读程序代码时,这一计算机可读程序代码的执行使计算机通过通信链路传输另一计算机可读程序代码。这一通信链路可以使用例如而不限于物理或者无线的介质。
适合用于存储和/或执行程序代码的数据处理系统将包括通过系统总线直接或者间接耦合到存储器单元的至少一个处理器。存储器单元可以包括在实际执行程序代码期间运用的本地存储器、大容量存储介质和高速缓存存储器,这些高速缓存存储器提供至少一些程序代码的暂时存储以便减少必须在执行期间从大容量存储装置取回代码的次数。
数据处理系统可以充当服务器数据处理系统或者客户端数据处理系统。服务器和客户端数据处理系统可以包括计算机可用(比如计算机可读)的数据存储介质。与服务器数据处理系统关联的数据存储介质可以包含比如用于管理车辆停放的计算机可用代码。客户端数据处理系统可以下载该计算机可读代码比如用于在与客户端数据处理系统关联的数据存储介质上存储或者用于在客户端数据处理系统中使用。服务器数据处理系统可以相似地从客户端数据处理系统(比如内容源)上传计算机可用代码。可以用这一方式使用服务器和客户端数据处理系统来上传或者下载从示例实施例的计算机可用程序产品实施例产生的计算机可用代码。
输入/输出或者I/O设备(包括但不限于键盘、显示器、指示设备等)可以直接或者通过居间I/O控制器耦合到系统。
网络适配器也可以耦合到系统以使数据处理系统能够变成通过居间专用或者公共网络耦合到其它数据处理系统或者远程打印机或者存储设备。调制解调器、线缆调制解调器和以太网卡仅为当前可用网络适配器类型的少数类型。
本发明的描述已经出于示例和描述的目的而加以呈现、但是未旨在于穷举本发明或者使本发明限于公开的形式。许多修改和变化将为本领域普通技术人员所清楚。选择和描述实施例以便说明本发明的原理、实际应用并且使本领域其他普通技术人员能够针对具有如与设想的特定使用相适合的各种修改的各种实施例来理解本发明。
这里所用术语仅为了描述具体实施例而未旨在于限制公开内容的示例实施例。如这里所用,除非上下文另有明示,单数形式“一个”和“该”旨在于也包括复数形式。还将理解术语“包括”在说明书中使用时指定存在陈述的特征、整件、步骤、操作、单元和/或部件、但是未排除存在或者添加一个或者多个其它特征、整件、步骤、操作、单元、部件和/或其组合。
所附权利要求中的所有装置或者步骤加上功能要素的对应结构、材料、动作和等效物旨在于包括用于与如具体要求保护的其它权利要求要素组合执行功能的任何结构、材料或者动作。已经出于示例的目的而呈现本发明的描述,但是该描述未旨在于穷举公开内容或者使公开内容限于公开的实施例。许多修改和变化将为本领域普通技术人员所清楚而未脱离公开内容的范围和精神实质。选择和描述实施例以便最好地说明本发明的原理和实际应用并且使本领域其他普通技术人员能够对于具有如与设想的特定使用相配的各种修改的各种实施例理解本发明。
Claims (14)
1.一种监管由多个租户共享的车辆停放设施集合的方法,每个租户具有多个用户,每个用户具有车辆,所述方法包括:
管理包含记录的第一集合的、可由停放监管者访问的监管域,所述第一集合的每个记录包括用于标识标签的唯一标签标识符、用于该标签的停放属性集合和用于标识所述租户之一的租户标识符,所述监管域能够与多个租户域通信,每个租户域可由所述租户之一访问并且与所述唯一标签标识符的子集关联,每个唯一标签标识符与用于标识所述用户之一的用户属性集合关联;以及
管理与在所述车辆停放设施的出入点处的、用于读取标签的标签传感器和门通信的出入实行系统以获得在当前门处的当前车辆的当前标签标识符,用所述标签标识符查询所述监管域以用于确定是否允许所述当前车辆行进通过所述出入点,以及在肯定确定时向所述当前门提供允许所述当前车辆行进通过所述出入点的信号;
其中在所述租户域中的所述用户属性集合被保护以免被所述停放监管者访问。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述出入实行系统与用于标识所述当前车辆的车辆标识符的传感器通信,并且其中所述确定是否允许所述当前车辆行进通过所述出入点包括确定标识的所述车辆标识符是否与所述标签标识符关联。
3.根据权利要求1所述的方法,还包括管理由每个租户向用户提供的停放出入,所述每个租户管理用于与在可由该租户访问的所述租户域中包括的唯一标签标识符关联的标签的停放属性。
4.根据权利要求1所述的方法,还包括根据与每个租户关联的所述唯一标签子集向该租户提供记账信息。
5.根据权利要求4所述的方法,还包括管理由每个租户向用户提供的停放出入,所述每个租户管理在所述出入实行系统中向该租户分配的停放位置。
6.根据权利要求5所述的方法,还包括在所述出入实行系统中在线和动态地管理每个租户的停放出入成本。
7.根据权利要求6所述的方法,还包括管理由每个租户向用户提供的停放出入,所述每个租户管理用于与在可由该租户访问的所述租户域中包括的唯一标签标识符关联的标签的停放属性;其中所述出入实行系统与用于标识所述当前车辆的车辆标识符的传感器通信;其中所述确定是否允许所述当前车辆行进通过所述出入点包括确定标识的所述车辆标识符是否与所述标签标识符关联。
8.一种用于监管由多个租户共享的车辆停放设施集合的数据处理系统,每个租户具有多个用户,每个用户具有车辆,所述数据处理系统包括:
处理器;以及
存储程序指令的存储器,所述程序指令在由所述处理器执行时执行以下步骤:
管理包含记录的第一集合的、可由停放监管者访问的监管域,所述第一集合的每个记录包括用于标识标签的唯一标签标识符、用于该标签的停放属性集合和用于标识所述租户之一的租户标识符,所述监管域能够与多个租户域通信,每个租户域可由所述租户之一访问并且与所述唯一标签标识符的子集关联,每个唯一标签标识符与用于标识所述用户之一的用户属性集合关联;以及
管理与在所述车辆停放设施的出入点处的、用于读取标签的标签传感器和门通信的出入实行系统以获得在当前门处的当前车辆的当前标签标识符,用所述标签标识符查询所述监管域以用于确定是否允许所述当前车辆行进通过所述出入点,以及在肯定确定时向所述当前门提供允许所述当前车辆行进通过所述出入点的信号;
其中在所述租户域中的所述用户属性集合被保护以免被所述停放监管者访问。
9.根据权利要求8所述的数据处理系统,其中所述出入实行系统与用于标识所述当前车辆的车辆标识符的传感器通信,并且其中所述确定是否允许所述当前车辆行进通过所述出入点包括确定标识的所述车辆标识符是否与所述标签标识符关联。
10.根据权利要求8所述的数据处理系统,还包括管理由每个租户向用户提供的停放出入,所述每个租户管理用于与在可由该租户访问的所述租户域中包括的唯一标签标识符关联的标签的停放属性。
11.根据权利要求8所述的数据处理系统,还包括根据与每个租户关联的所述唯一标签子集向该租户提供记账信息。
12.根据权利要求11所述的数据处理系统,管理由每个租户向用户提供的停放出入,所述每个租户管理在所述出入实行系统中向该租户分配的停放。
13.根据权利要求12所述的数据处理系统,还包括在所述出入实行系统中在线和动态地管理每个租户的停放出入成本。
14.根据权利要求13所述的数据处理系统,还包括管理由每个租户向用户提供的停放出入,所述每个租户管理用于与在可由该租户访问的所述租户域中包括的唯一标签标识符关联的标签的停放属性;其中所述出入实行系统与用于标识所述当前车辆的车辆标识符的传感器通信;其中所述确定是否允许所述当前车辆行进通过所述出入点包括确定标识的所述车辆标识符是否与所述标签标识符关联。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/109,694 US20150170425A1 (en) | 2013-12-17 | 2013-12-17 | Managing vehicle parking |
US14/109,694 | 2013-12-17 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104715524A true CN104715524A (zh) | 2015-06-17 |
CN104715524B CN104715524B (zh) | 2018-02-09 |
Family
ID=53369129
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410682043.2A Expired - Fee Related CN104715524B (zh) | 2013-12-17 | 2014-11-24 | 用于监管由多个租户共享的车辆停放设施集合的方法和数据处理系统 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US20150170425A1 (zh) |
CN (1) | CN104715524B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106921664A (zh) * | 2017-03-05 | 2017-07-04 | 潘敏 | 一种共享单车标签生成装置 |
CN110313011A (zh) * | 2017-01-04 | 2019-10-08 | 福特汽车公司 | 经由移动装置通过进入点的车辆进入 |
CN112396765A (zh) * | 2019-07-30 | 2021-02-23 | 本田技研工业株式会社 | 车辆出租系统和车辆出租方法 |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9805529B2 (en) * | 2012-10-12 | 2017-10-31 | United Parcel Service Of America, Inc. | Concepts for asset identification |
US10089476B1 (en) | 2014-06-03 | 2018-10-02 | Amazon Technologies, Inc. | Compartments |
US10516667B1 (en) * | 2014-06-03 | 2019-12-24 | Amazon Technologies, Inc. | Hidden compartments |
US9805602B2 (en) * | 2014-07-21 | 2017-10-31 | Ford Global Technologies, Llc | Parking service |
CN105489059A (zh) * | 2016-01-15 | 2016-04-13 | 成都宜泊信息科技有限公司 | 提高停车场闲时利用率的方法 |
CN106683477B (zh) * | 2017-01-26 | 2022-05-10 | 一起泊车网络科技有限公司 | 同属一人的多辆车通过门禁的控制方法及系统 |
EP3506153A1 (en) * | 2017-12-28 | 2019-07-03 | Canon Kabushiki Kaisha | Information processing apparatus, system, method, and non-transitory computer-readable storage medium |
CN111681424B (zh) * | 2020-06-06 | 2022-03-04 | 浙江长元科技有限公司 | 一种消防车通道被违停占用事件的处理方法 |
CN112396710A (zh) * | 2020-11-24 | 2021-02-23 | 桂林金铱星科技发展有限公司 | 一种通过etc系统对路边泊车车辆欠费追缴的方法 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20010013827A1 (en) * | 2000-02-15 | 2001-08-16 | Sumitomo Electric Industries, Ltd. | Travel support system and vehicle entrance controlling system |
US20020029164A1 (en) * | 1999-12-01 | 2002-03-07 | Sugar Michael M. | Parking management system |
US20060071791A1 (en) * | 2004-09-29 | 2006-04-06 | Honeywell International Inc. | Enhanced RFID vehicle presence detection system |
CN1811850A (zh) * | 2005-10-31 | 2006-08-02 | 立翔资讯股份有限公司 | 停车位交换/撮合方法 |
CN101783080A (zh) * | 2009-12-25 | 2010-07-21 | 深圳市同洲电子股份有限公司 | 移动终端获取停车场车位信息的方法 |
US20120245966A1 (en) * | 2011-03-24 | 2012-09-27 | Spire Parking | Parking management systems and methods |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20050192008A1 (en) * | 1999-03-31 | 2005-09-01 | Nimesh Desai | System and method for selective information exchange |
US20050197976A1 (en) * | 2004-03-03 | 2005-09-08 | Tuton James D. | System and method for processing toll transactions |
US20060173733A1 (en) * | 2005-01-07 | 2006-08-03 | Mark Fancher | System and method for centralized parking management |
US20070083424A1 (en) * | 2005-10-07 | 2007-04-12 | Lang Darin R | Portal for secure validation of parking and integrated services |
US7973641B1 (en) * | 2006-06-07 | 2011-07-05 | Yuanlin Huang | RFID based parking management system |
US20090070156A1 (en) * | 2007-06-25 | 2009-03-12 | Martin James Cleland-Pottie | Visitor parking system and method |
US8767075B2 (en) * | 2009-12-01 | 2014-07-01 | Control Module, Inc. | Quick pass exit/entrance installation and monitoring method |
US20120323643A1 (en) * | 2011-03-24 | 2012-12-20 | Premier Parking LLC | Parking management systems and methods |
US20120284209A1 (en) * | 2011-05-03 | 2012-11-08 | Douglas Duffy | Rfid controlled parking system |
US20140100894A1 (en) * | 2012-10-04 | 2014-04-10 | Johnny Blaze Ariemma | System and method for reserving a parking space in a dwelling complex |
US9158436B2 (en) * | 2012-10-11 | 2015-10-13 | Dropbox, Inc. | Systems and methods for uploading files to a server |
US20150347685A1 (en) * | 2014-06-03 | 2015-12-03 | Debasis DUTTA | Method and a system for sharing and analysing unstructured healthcare data |
-
2013
- 2013-12-17 US US14/109,694 patent/US20150170425A1/en not_active Abandoned
-
2014
- 2014-10-05 US US14/506,680 patent/US20150170445A1/en not_active Abandoned
- 2014-11-24 CN CN201410682043.2A patent/CN104715524B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20020029164A1 (en) * | 1999-12-01 | 2002-03-07 | Sugar Michael M. | Parking management system |
US20010013827A1 (en) * | 2000-02-15 | 2001-08-16 | Sumitomo Electric Industries, Ltd. | Travel support system and vehicle entrance controlling system |
US20060071791A1 (en) * | 2004-09-29 | 2006-04-06 | Honeywell International Inc. | Enhanced RFID vehicle presence detection system |
CN1811850A (zh) * | 2005-10-31 | 2006-08-02 | 立翔资讯股份有限公司 | 停车位交换/撮合方法 |
CN101783080A (zh) * | 2009-12-25 | 2010-07-21 | 深圳市同洲电子股份有限公司 | 移动终端获取停车场车位信息的方法 |
US20120245966A1 (en) * | 2011-03-24 | 2012-09-27 | Spire Parking | Parking management systems and methods |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110313011A (zh) * | 2017-01-04 | 2019-10-08 | 福特汽车公司 | 经由移动装置通过进入点的车辆进入 |
CN110313011B (zh) * | 2017-01-04 | 2024-03-01 | 福特汽车公司 | 经由移动装置通过进入点的车辆进入 |
CN106921664A (zh) * | 2017-03-05 | 2017-07-04 | 潘敏 | 一种共享单车标签生成装置 |
CN106921664B (zh) * | 2017-03-05 | 2019-12-10 | 南京白下高新技术产业园区投资发展有限责任公司 | 一种共享单车标签生成装置 |
CN112396765A (zh) * | 2019-07-30 | 2021-02-23 | 本田技研工业株式会社 | 车辆出租系统和车辆出租方法 |
CN112396765B (zh) * | 2019-07-30 | 2022-03-08 | 本田技研工业株式会社 | 车辆出租系统和车辆出租方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104715524B (zh) | 2018-02-09 |
US20150170425A1 (en) | 2015-06-18 |
US20150170445A1 (en) | 2015-06-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104715524A (zh) | 用于监管由多个租户共享的车辆停放设施集合的方法和数据处理系统 | |
US10916082B2 (en) | Visitor, vehicle and vendor access control system | |
US9940089B2 (en) | Vehicle information display and management | |
US7950570B2 (en) | Parking environment management system and method | |
US20140156138A1 (en) | Courtesy car management system | |
US20170330460A1 (en) | System and method for permitless parking | |
US20120330707A1 (en) | Web-based communication platform | |
WO2019147795A1 (en) | Drone usage in connected user and connected fleet communication and interface systems | |
US20120215596A1 (en) | System And Method For Permit Enforcement | |
KR20130047915A (ko) | 공유 차량 통합 운영 시스템 및 방법 | |
US9262749B2 (en) | System and method for generating permit reports | |
Lotlikar et al. | Smart parking application | |
CN109508972A (zh) | 一种车位管理桩的后台管理方法 | |
Bechini et al. | Low-effort support to efficient urban parking in a smart city perspective | |
Huang et al. | Developing an RFID-based tracking system to improve the control of construction surplus soil disposal in Taiwan | |
WO2006137952A2 (en) | Parking environment management system and method | |
USRE47678E1 (en) | Parking environment management system and method | |
TWI655609B (zh) | 跨日停車管理裝置 | |
Nyombi et al. | Automatic highway surveillance system | |
Sathya et al. | Parking management system | |
AU2013251635B2 (en) | System and method for generating permit reports | |
AU2013251536B2 (en) | System and method for permit enforcement | |
EP2845175A1 (en) | System and method for automatically issuing permits | |
KR101086032B1 (ko) | 기동장비 관리시스템 및 관리방법 | |
Balachandran et al. | RFID Based Vehicle Identification and Paid Parking System |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180209 Termination date: 20201124 |