CN110306446A - 一种应用于钢桁梁桥下平联的修复方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，下平联包括若干下平联单元，每个下平联单元包括第一角钢、第二角钢以及铆钉，第一角钢与第二角钢的一侧通过铆钉锚固；其特征在于，修复方法的步骤包括：使用冲钉替换铆钉；除净第一角钢和第二角钢；涂刷第一保护层于第一角钢和第二角钢上；矫正第一角钢和第二角钢，使第一角钢和第二角钢之间的间隙趋于零；更换冲钉为铆钉；修补第一角钢和第二角钢之间的间隙。本发明提供一种应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，其操作简单，不改变下平联结构自重和受力体系，使用所述修复方法后的下平联安全可控。

Description

一种应用于钢桁梁桥下平联的修复方法

技术领域

本发明涉及钢桁梁桥的维修领域，具体涉及一种应用于钢桁梁桥下平联的修复方法。

背景技术

钢桁梁桥中的下平联暴露于环境中，随着梁桥的使用年限的增长，风雨侵蚀的积累，下平联表面锈化，导致下平联杆件间隔由于铁锈而逐渐胀开，同时，杆件因铁锈蚀变薄，其结构承载力变弱，杆件易出现弯曲变形，因此，有必要地，对下平联进行加固维修。

现有技术中，常采用的下平联的杆件整体更换，定期更换下平联杆件以保证下平联承载力，这种修复方式，拆卸原有的下平联杆件这种修复方式常需要对进行维护的下平联所在的桥梁进行封闭施工。这种情况下，桥梁无法正常通行，容易造成交通阻塞。

进而，通常还可采用增大截面法的方式对下平联进行修复，增大截面的方式常为在现存的下平联上增设一组与现存的下平联对称设置的下平联，这种方式虽然能够避免桥梁封闭施工带来的影响，但是，其使用的修复材料增加，且修复后的下平联重量增加明显，并且，铆接下平联杆件结构在新建的钢桁梁桥中逐渐不再采用。因此，我们需要研发一种无须更换下平联杆件，维护方式更为简单、经济实惠，且能够对于现存的钢桁梁桥中的下平联有效修复的方式是有必要的。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，其操作简单，不改变下平联结构自重和受力体系，使用所述修复方法后的下平联安全可控。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

一种应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，所述下平联包括若干下平联单元，每个所述下平联单元包括第一角钢、第二角钢以及铆钉，所述第一角钢与第二角钢的一侧通过所述铆钉锚固；所述修复方法的步骤包括：

使用冲钉替换所述铆钉；

除净所述第一角钢和第二角钢；

涂刷第一保护层于所述第一角钢和第二角钢上；

矫正所述第一角钢和第二角钢，使所述第一角钢和第二角钢之间的间隙趋于零；

更换所述冲钉为所述铆钉；

修补所述第一角钢和第二角钢之间的间隙。

在上述技术方案的基础上，所述除净所述第一角钢和第二角钢的具体步骤包括：

使用高压水枪对所述第一角钢和第二角钢上的锈渣和原有涂层进行清洗直至除净。

在上述技术方案的基础上，所述矫正所述第一角钢和第二角钢的具体步骤包括：

使用钢板夹将变形分离的所述第一角钢和第二角钢的支背重新合拢。

在上述技术方案的基础上，所述修补所述第一角钢和第二角钢之间的间隙的具体步骤包括：

判断所述间隙是否大于预设值，若是，则焊接一钢板于所述间隙上，否则，填满填充物在所述间隙中。

在上述技术方案的基础上，所述修补第一角钢和第二角钢之间的间隙的步骤之后，还包括步骤：

依次涂刷第二保护层、第三保护层于所述第一角钢与第二角钢形成的顶面上。

在上述技术方案的基础上，所述焊接一钢板于所述间隙上的具体步骤包括：

涂刷一保护层于所述钢板的下表面上；

焊接所述钢板在所述第一角钢与第二角钢上，且所述下表面朝向所述第一角钢与第二角钢；

再次涂刷所述保护层于所述钢板的上表面。

在上述技术方案的基础上，所述钢板的长度与所述间隙的长度相同。

在上述技术方案的基础上，所述第一角钢与第二角钢形成的顶面宽度与所述钢板的宽度之差小于8mm。

在上述技术方案的基础上，所述钢板的表面涂刷第一保护层、第二保护层、第三保护层。

在上述技术方案的基础上，所述钢板的厚度为4mm。

在上述技术方案的基础上，所述第一保护层的材质为环氧富锌漆；所述第二保护层的材质为环氧云铁中间漆；所述第三保护层的材质为丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆。

在上述技术方案的基础上，所述填充物的材质为高强环氧腻子。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明提供的一种应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，其操作简单，不改变下平联结构自重和受力体系，保证下平联承载力，使用所述修复方法后的下平联安全可控；对下平联进行加固处理，降低后期下平联杆件在使用过程中出现相同的病害缺陷，减少养护频次，降低养护难度，且本发明涉及的修复方法中使用的工具来源常规，方法简单，养护效果明显。

附图说明

图1为本发明实施例中下平联的平面布置图；

图2为本发明实施例中下平联待修复的横断面图；

图3为本发明实施例中修复中的下平联临时固定断面图；

图4为本发明实施例中下平联中间隙不大于预设值的待修复杆件矫正后断面图；

图5为本发明实施例中下平联中间隙大于预设值的待修复杆件矫正后顶面的示意图；

图中：1、下平联单元；10、间隙；11、第一角钢；12、第二角钢；13a、铆钉；13b、冲钉；2、第一保护层；3、钢板；4、填充物；5、第二保护层；6、第三保护层。

具体实施方式

以下将结合附图对本发明中各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本发明所保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。需要指出的是，所有附图均为示例性的表示。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。

实施例

本发明实施例提供一种应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，其操作简单，不改变下平联结构自重和受力体系，保证下平联承载力，使用所述修复方法后的下平联安全可控；对下平联进行加固处理，降低后期下平联杆件在使用过程中出现相同的病害缺陷，减少养护频次，降低养护难度，且本发明涉及的修复方法中使用的工具来源常规，方法简单，养护效果明显。

为达到上述技术效果，参见图1～5所示，本发明实施例提供一种应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，所述下平联包括若干下平联单元1，每个所述下平联单元1包括第一角钢11、第二角钢12以及铆钉13a，所述第一角钢11与第二角钢12的一侧通过所述铆钉13a锚固；其特征在于，所述修复方法包括：

步骤1：使用冲钉13b替换所述铆钉13a。

在本发明实施例中，所述下平联单元1上装设有多个所述铆钉13a，将所述多个铆钉13a依次替换为冲钉13b,，在整个冲钉13b替换铆钉13a的过程中，所述第一角钢11和所述第二角钢12仍保持原有状态；当所有的铆钉13a被冲钉13b替换后，所述第一角钢11、第二角钢12以及冲钉13b形成一个临时固定结构。

步骤2：除净所述第一角钢11和第二角钢12。

在本实施例中，使用高压水枪对所述第一角钢11和第二角钢12上的锈渣和原有涂层进行清洗直至除净。

步骤3：涂刷第一保护层2于所述第一角钢11和第二角钢12上；具体地，所述第一保护层2的材质为环氧富锌漆。

步骤4：矫正所述第一角钢11和第二角钢12，使所述第一角钢11和第二角钢12之间的间隙10趋于零，以保证所述第一角钢11和第二角钢12的支背尽可能靠近，提高所述下平联的稳定性。

在本实施例中，使用钢板夹将变形分离的所述第一角钢11和第二角钢12的支背重新合拢。所述钢板夹夹持住所述第一角钢11和第二角钢12支背的两侧，用力使得变形分离的所述第一角钢11和第二角钢12的支背相互靠近合拢。

步骤5：更换所述冲钉13b为所述铆钉13a；依照步骤1中的更换方式将所有所述冲钉13b替换为铆钉13a，并使用铆钉13a铆紧所述第一角钢11和第二角钢12。

步骤6：修补所述第一角钢11和第二角钢12之间的间隙10。

在本实施例中，所述修补所述第一角钢11和第二角钢12之间的间隙10的具体步骤包括：

判断所述间隙10是否大于预设值，若是，则焊接一钢板3于所述间隙10上，否则，填满填充物4在所述间隙10中，所述填充物4的材质为高强环氧腻子。

在本实施例中，每个所述间隙10的尺寸为取所述第一角钢11和第二角钢12之间的形成的该处间隙的最大值。根据经验所得，所述预设值为10mm，对于所述间隙10大于10mm的情况，所述第一角钢11和所述第二角钢12之间的间隙由于铁锈胀开造成，那么，所述钢板3的长度a与所述间隙10的长度A相同，使用最少的材料则可达到养护的效果。

进一步地，所述第一角钢11与第二角钢12形成的顶面宽度B与所述钢板3的宽度b之差小于8mm，焊接钢板对下平联进行加固处理，所述钢板3的宽度b略小于所述第一角钢11、第二角钢12形成的顶面宽度B方便对所述钢板3进行焊接操作，以达到修复处永久防护的效果。

更进一步地，所述焊接一钢板3于所述间隙10上的具体步骤包括：

涂刷一保护层于所述钢板3的下表面上；

焊接所述钢板3在所述第一角钢11与第二角钢12上，且所述下表面朝向所述第一角钢11与第二角钢12；

再次涂刷所述保护层于所述钢板3的上表面。

在焊接前后依次对所述钢板3的上表面和下表面涂刷保护层，能够最大限度地保障所述钢板3表面的保护层不受到破坏，其中，所述保护层的材质与所述第一保护层2相同。

所述钢板3的厚度为4mm，在本发明的实际应用中，根据经验所得，在钢板厚度为4mm其可兼顾修复后的下平联自重与防护效果。

作为本实施例的一种优选形式，所述修补第一角钢11和第二角钢12之间的间隙10的步骤之后，还包括步骤：依次涂刷第二保护层5、第三保护层6于所述第一角钢11与第二角钢12形成的顶面上。所述第二保护层5的材质为环氧云铁中间漆，所述第三保护层6的材质为丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆。这种方式加强了对下平联的表层的养护。

综上所述，本发明实施例区别于现有技术中的更换下平联，无需拆卸原有的下平联，不改变原有的结构受力体系，保证下平联承载力，整个修复过程，对于下平联的增重也不明显，钢板的厚度4mm，其质量相对与整个下平联来说是很小的，因此，修复后的下平联，耗费的修复材料相对于增大截面法也是很少的，且修复后的下平联结构自重的增加不明显，且结构安全可控；焊接钢板对下平联进行加固处理，所述钢板的宽度和所述第一角钢11与第二角钢12形成的顶面的宽度相同，达到修复处永久防护的效果；降低后期下平联在使用过程中出现相同的病害缺陷，减少养护频次，降低养护难度，且本发明涉及的修复方法中使用的工具来源常规，方法简单，养护效果明显。

本发明不局限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (10)

1.一种应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，所述下平联包括若干下平联单元(1)，每个所述下平联单元(1)包括第一角钢(11)、第二角钢(12)以及铆钉(13a)，所述第一角钢(11)与第二角钢(12)的一侧通过所述铆钉(13a)锚固；其特征在于，所述修复方法的步骤包括：

使用冲钉(13b)替换所述铆钉(13a)；

除净所述第一角钢(11)和第二角钢(12)；

涂刷第一保护层(2)于所述第一角钢(11)和第二角钢(12)上；

矫正所述第一角钢(11)和第二角钢(12)，使所述第一角钢(11)和第二角钢(12)之间的间隙(10)趋于零；

更换所述冲钉(13b)为所述铆钉(13a)；

修补所述第一角钢(11)和第二角钢(12)之间的间隙(10)。

2.根据权利要求1所述的应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，其特征在于，所述除净所述第一角钢(11)和第二角钢(12)的具体步骤包括：

使用高压水枪对所述第一角钢(11)和第二角钢(12)上的锈渣和原有涂层进行清洗直至除净。

3.根据权利要求1所述的应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，其特征在于，所述矫正所述第一角钢(11)和第二角钢(12)的具体步骤包括：

使用钢板夹将变形分离的所述第一角钢(11)和第二角钢(12)的支背重新合拢。

4.根据权利要求1所述的应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，其特征在于，所述修补所述第一角钢(11)和第二角钢(12)之间的间隙(10)的具体步骤包括：

判断所述间隙(10)是否大于预设值，若是，则焊接一钢板(3)于所述间隙(10)上，否则，填满填充物(4)在所述间隙(10)中。

5.根据权利要求4所述的应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，其特征在于，所述修补第一角钢(11)和第二角钢(12)之间的间隙(10)的步骤之后，还包括步骤：

依次涂刷第二保护层(5)、第三保护层(6)于所述第一角钢(11)与第二角钢(12)形成的顶面上。

6.根据权利要求4所述的应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，其特征在于，所述焊接一钢板(3)于所述间隙(10)上的具体步骤包括：

涂刷一保护层于所述钢板(3)的下表面上；

焊接所述钢板(3)在所述第一角钢(11)与第二角钢(12)上，且所述下表面朝向所述第一角钢(11)与第二角钢(12)；

再次涂刷所述保护层于所述钢板(3)的上表面。

7.根据权利要求4所述的应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，其特征在于，所述钢板(3)的长度与所述间隙(10)的长度相同。

8.根据权利要求7所述的应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，其特征在于，所述第一角钢(11)与第二角钢(12)形成的顶面宽度与所述钢板(3)的宽度之差小于8mm。

9.根据权利要求4所述的应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，其特征在于，所述钢板(3)的厚度为4mm。

10.根据权利要求1所述的应用于钢桁梁桥下平联的修复方法，其特征在于，所述第一保护层(2)的材质为环氧富锌漆；第二保护层(5)的材质为环氧云铁中间漆；第三保护层(6)的材质为丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆。