CN110303630A - 一种用于制造汽车革的压延机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于制造汽车革的压延机，涉及压延装置技术领域，具体为一种用于制造汽车革的压延机，包括支架和清洁机构，所述支架的前端安装有限位机构，且限位机构的一侧安装有传送带，所述清洁机构的一侧安装有压紧机构，且清洁机构位于传送带的前端。该用于制造高物性汽车革的压延装置设置有上辊和下辊，通过上辊和下辊之间的配合能够有效的限制汽车革的位置，避免汽车革在移动过程中出现偏斜，以及保持汽车革移动时表面的平整，避免汽车革出现褶皱，设置有第一压辊和第三压辊，通过第一压辊和第三压辊之间的配合能够有效的使得汽车革保持平整性，从而能够有效的保持装置对汽车革做功的高效性。

Description

一种用于制造汽车革的压延机
技术领域
本发明涉及压延装置技术领域，具体为一种用于制造汽车革的压延机。
背景技术
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，皮革是经脱毛和鞣制等物理、化学加工所得到的已经变性不易腐烂的动物皮，革是由天然蛋白质纤维在三维空间紧密编织构成的，其表面有一种特殊的粒面层，具有自然的粒纹和光泽，手感舒适，此时，在高物性汽车革制造过程中，需要一种用于制造汽车革的压延机。
在中国发明专利申请公开说明书CN208232177U中公开的一种人造皮革生产用压延成膜装置，该人造皮革生产用压延成膜装置，虽然，解决了现有的压延机由于压辊的直径不可变化，在加工厚度种类较多的产品时，频繁改变两辊之间间隙的做法会造成时间上的浪费，但是，该人造皮革生产用压延成膜装置不能很好的为汽车革的做功时，提供可靠的清洗结构，汽车革表面吸附的灰尘容易降低装置对汽车革的加工效果，以及不能很好的对汽车革进行快速干燥，且不能很好的压紧汽车革，从而不能很好的满足现有的需要。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于制造汽车革的压延机，解决了上述背景技术中提出该人造皮革生产用压延成膜装置不能很好的为汽车革的做功时，提供可靠的清洗结构，汽车革表面吸附的灰尘容易降低装置对汽车革的加工效果，以及不能很好的对汽车革进行快速干燥，且不能很好的压紧汽车革，从而不能很好的满足现有的需要的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于制造汽车革的压延机，包括支架和清洁机构，所述支架的前端安装有限位机构，且限位机构的一侧安装有传送带，所述清洁机构的一侧安装有压紧机构，且清洁机构位于传送带的前端。
可选的，所述限位机构包括上辊、轴承和下辊，所述上辊的后端安装有下辊，且下辊和上辊的上下两侧均安装有轴承，所述上辊平行于下辊，且下辊垂直于支架。
可选的，所述清洁机构包括横杆、第一风管、鼓风机、第二风管、储污罐、喷嘴、第一水管、导管、水泵、水罐、清洁海绵、轴杆和漏孔，所述喷嘴的一侧安装有横杆，且横杆的后端安装有清洁海绵，所述清洁海绵的内部设置有轴杆，且轴杆的四周边缘内部设置有漏孔，所述横杆的前端安装有导管，且导管的下方安装有第一水管，所述第一水管的一侧安装有水泵，且水泵的一侧安装有水罐，所述横杆的上方安装有第一风管，且第一风管的一侧安装有鼓风机，所述鼓风机的一侧安装有第二风管，且第二风管的一侧安装有储污罐。
可选的，所述储污罐通过第一风管、鼓风机和第二风管三者之间的配合与轴杆构成连通结构，且轴杆平行于横杆。
可选的，所述喷嘴沿导管的竖直中心线方向均匀分布，且导管通过第一水管和水泵之间的配合与水罐构成连通结构。
可选的，所述轴杆的中轴线与清洁海绵的中轴线之间相互重合，且漏孔沿清洁海绵的外壁四周均匀分布，并且漏孔的内部呈漏斗状结构。
可选的，所述压紧机构包括加热室、导热管、框体、第一压辊、带动电机、第二压辊、第三压辊和导流槽，所述加热室的上方安装有导热管，且导热管的后端安装有框体，所述框体的内部设置有第一压辊，且第一压辊的一侧安装有第二压辊，所述第二压辊的一侧安装有第三压辊，所述第二压辊的下方安装有带动电机，所述第二压辊的内部设置有导流槽。
可选的，所述加热室通过导热管与第二压辊之间构成连通结构，且第二压辊通过导流槽构成一体式结构，并且导流槽的内部呈中空螺旋状结构。
可选的，所述第一压辊、第二压辊和第三压辊三者之间相互平行，且第一压辊、第二压辊和第三压辊三者的底部位于同一水平面上。
本发明提供了一种用于制造汽车革的压延机，具备以下有益效果：
1、该用于制造高物性汽车革的压延装置设置有上辊和下辊，通过上辊和下辊之间的配合能够有效的限制汽车革的位置，避免汽车革在移动过程中出现偏斜，以及保持汽车革移动时表面的平整，避免汽车革出现褶皱，从而能够有的提高装置对汽车革的高效。
2、该用于制造高物性汽车革的压延装置设置有清洁海绵和漏孔，洁海绵能够均匀的吸附汽车革表面的水渍，同时，清洁海绵内部的水渍可通过漏孔进入到轴杆的内部，而漏孔的漏斗状结构能够有效的阻挡轴杆内部的水回流，且能够对汽车革表面进行清洗，避免汽车革表面吸附灰尘，影响装置对汽车革做功。
3.该用于制造高物性汽车革的压延装置设置有喷嘴，通过喷嘴射出，对汽车革的表面进行冲洗，而喷嘴的倾斜设置，能够有效的提高喷嘴喷射的液体对汽车革的清洗效率，且多个喷嘴的均匀分布，能够有效的增大喷嘴对汽车革的清洗面积，从而能够有效的减少清洗汽车革所需的时间。
4.该用于制造高物性汽车革的压延装置设置有第一压辊和第三压辊，通过第一压辊和第三压辊之间的配合能够有效的使得汽车革保持平整性，从而能够有效的保持装置对汽车革做功的高效性。
5.该用于制造高物性汽车革的压延装置设置有导流槽，导流槽呈中空螺旋状结构，能够有效的沿热量流动的路径，从而能够有效的增大热量与第二压辊之间的接触面积，从而使得第二压辊能够快速升温，使得第二压辊能够对汽车革进行快速干燥。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明清洁海绵的外部结构示意图；
图3为本发明清洁海绵的内部结构示意图；
图4为本发明压紧机构结构示意图；
图5为本发明第二压辊的内部结构示意图；
图6为本发明限位机构结构示意图；
图7为本发明图3中A处局部放大结构示意图。
图中：1、支架；2、传送带；3、限位机构；301、上辊；302、轴承；303、下辊；4、清洁机构；401、横杆；402、第一风管；403、鼓风机；404、第二风管；405、储污罐；406、喷嘴；407、第一水管；408、导管；409、水泵；410、水罐；411、清洁海绵；412、轴杆；413、漏孔；5、压紧机构；501、加热室；502、导热管；503、框体；504、第一压辊；505、带动电机；506、第二压辊；507、第三压辊；508、导流槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1至图7，本发明提供一种技术方案：一种用于制造汽车革的压延机，包括支架1和清洁机构4，支架1的前端安装有限位机构3，且限位机构3的一侧安装有传送带2，限位机构3包括上辊301、轴承302和下辊303，上辊301的后端安装有下辊303，且下辊303和上辊301的上下两侧均安装有轴承302，上辊301平行于下辊303，且下辊303垂直于支架1，将汽车革从下辊303和上辊301之间穿出，使得上辊301和下辊303均与汽车革相接触，同时限制汽车革的位置，避免汽车革在移动过程中出现偏斜，以及保持汽车革移动时表面的平整，避免汽车革出现褶皱，从而能够有的提高装置对汽车革的高效；
清洁机构4的一侧安装有压紧机构5，且清洁机构4位于传送带2的前端，清洁机构4包括横杆401、第一风管402、鼓风机403、第二风管404、储污罐405、喷嘴406、第一水管407、导管408、水泵409、水罐410、清洁海绵411、轴杆412和漏孔413，喷嘴406的一侧安装有横杆401，且横杆401的后端安装有清洁海绵411，清洁海绵411的内部设置有轴杆412，且轴杆412的四周边缘内部设置有漏孔413，储污罐405通过第一风管402、鼓风机403和第二风管404三者之间的配合与轴杆412构成连通结构，且轴杆412平行于横杆401，在鼓风机403的作用下，通过第一风管402能够对轴杆412的内部提供吸力，使得轴杆412内部的液体沿第一风管402和第二风管404的内部导入到储污罐405的内部，通过储污罐405收集液体，避免污水的浪费；
轴杆412的中轴线与清洁海绵411的中轴线之间相互重合，且漏孔413沿清洁海绵411的外壁四周均匀分布，并且漏孔413的内部呈漏斗状结构，清洁海绵411与汽车革之间能够紧密贴合，从而能够随着汽车革转动，使得清洁海绵411能够均匀的吸附汽车革表面的水渍，同时，清洁海绵411内部的水渍可通过漏孔413进入到轴杆412的内部，而漏孔413的漏斗状结构能够有效的阻挡轴杆412内部的水回流，横杆401的前端安装有导管408，且导管408的下方安装有第一水管407，第一水管407的一侧安装有水泵409，且水泵409的一侧安装有水罐410，喷嘴406沿导管408的竖直中心线方向均匀分布，且导管408通过第一水管407和水泵409之间的配合与水罐410构成连通结构，在水泵409的作用下，通过第一水管407将水罐410内部的水导入到导管408的内部，通过喷嘴406射出，对汽车革的表面进行冲洗，而喷嘴406的倾斜设置，能够有效的提高喷嘴406喷射的液体对汽车革的清洗效率，且多个喷嘴406的均匀分布，能够有效的增大喷嘴406对汽车革的清洗面积，从而能够有效的减少清洗汽车革所需的时间，横杆401的上方安装有第一风管402，且第一风管402的一侧安装有鼓风机403，鼓风机403的一侧安装有第二风管404，且第二风管404的一侧安装有储污罐405；
压紧机构5包括加热室501、导热管502、框体503、第一压辊504、带动电机505、第二压辊506、第三压辊507和导流槽508，加热室501的上方安装有导热管502，且导热管502的后端安装有框体503，框体503的内部设置有第一压辊504，且第一压辊504的一侧安装有第二压辊506，第二压辊506的一侧安装有第三压辊507，第一压辊504、第二压辊506和第三压辊507三者之间相互平行，且第一压辊504、第二压辊506和第三压辊507三者的底部位于同一水平面上，当汽车革移动到压紧机构5的内部时，此时，通过第一压辊504和第三压辊507之间的配合能够有效的使得汽车革保持平整性，从而能够有效的保持装置对汽车革做功的高效性，第二压辊506的下方安装有带动电机505，第二压辊506的内部设置有导流槽508，加热室501通过导热管502与第二压辊506之间构成连通结构，且第二压辊506通过导流槽508构成一体式结构，并且导流槽508的内部呈中空螺旋状结构，加热室501产生的热量可通过导热管502导入到第二压辊506的内部，而第二压辊506内部的导流槽508呈中空螺旋状结构，能够有效的沿热量流动的路径，从而能够有效的增大热量与第二压辊506之间的接触面积，从而使得第二压辊506能够快速升温，使得第二压辊506能够对汽车革进行快速干燥。
综上，该用于制造高物性汽车革的压延装置，使用时，将汽车革从下辊303和上辊301之间穿出，使得上辊301和下辊303均与汽车革相接触，限制汽车革的位置；
其次，使汽车革随着传送带2移动，接着，启动水泵409，通过第一水管407将水罐410内部的水导入到导管408的内部，通过喷嘴406射出，对汽车革的表面进行冲洗，再其次，此时，清洁海绵411与汽车革之间能够紧密贴合，随着汽车革转动，使得清洁海绵411能够均匀的吸附汽车革表面的水渍，同时，清洁海绵411内部的水渍可通过漏孔413进入到轴杆412的内部，然后，启动鼓风机403，通过第一风管402能够对轴杆412的内部提供吸力，使得轴杆412内部的液体沿第一风管402和第二风管404的内部导入到储污罐405的内部，通过储污罐405收集液体；
最后，通过第一压辊504和第三压辊507之间的配合使得汽车革保持平整性，随后，加热室501产生的热量可通过导热管502导入到第二压辊506的内部，此时，启动带动电机505，带动电机505带动第二压辊506转动，对汽车革进行干燥以及压延。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于制造高物性汽车革的压延装置，包括支架(1)和清洁机构(4)，其特征在于：所述支架(1)的前端安装有限位机构(3)，且限位机构(3)的一侧安装有传送带(2)，所述清洁机构(4)的一侧安装有压紧机构(5)，且清洁机构(4)位于传送带(2)的前端。
2.根据权利要求1所述的一种用于制造高物性汽车革的压延装置，其特征在于：所述限位机构(3)包括上辊(301)、轴承(302)和下辊(303)，所述上辊(301)的后端安装有下辊(303)，且下辊(303)和上辊(301)的上下两侧均安装有轴承(302)，所述上辊(301)平行于下辊(303)，且下辊(303)垂直于支架(1)。
3.根据权利要求1所述的一种用于制造高物性汽车革的压延装置，其特征在于：所述清洁机构(4)包括横杆(401)、第一风管(402)、鼓风机(403)、第二风管(404)、储污罐(405)、喷嘴(406)、第一水管(407)、导管(408)、水泵(409)、水罐(410)、清洁海绵(411)、轴杆(412)和漏孔(413)，所述喷嘴(406)的一侧安装有横杆(401)，且横杆(401)的后端安装有清洁海绵(411)，所述清洁海绵(411)的内部设置有轴杆(412)，且轴杆(412)的四周边缘内部设置有漏孔(413)，所述横杆(401)的前端安装有导管(408)，且导管(408)的下方安装有第一水管(407)，所述第一水管(407)的一侧安装有水泵(409)，且水泵(409)的一侧安装有水罐(410)，所述横杆(401)的上方安装有第一风管(402)，且第一风管(402)的一侧安装有鼓风机(403)，所述鼓风机(403)的一侧安装有第二风管(404)，且第二风管(404)的一侧安装有储污罐(405)。
4.根据权利要求3所述的一种用于制造高物性汽车革的压延装置，其特征在于：所述储污罐(405)通过第一风管(402)、鼓风机(403)和第二风管(404)三者之间的配合与轴杆(412)构成连通结构，且轴杆(412)平行于横杆(401)。
5.根据权利要求3所述的一种用于制造高物性汽车革的压延装置，其特征在于：所述喷嘴(406)沿导管(408)的竖直中心线方向均匀分布，且导管(408)通过第一水管(407)和水泵(409)之间的配合与水罐(410)构成连通结构。
6.根据权利要求3所述的一种用于制造高物性汽车革的压延装置，其特征在于：所述轴杆(412)的中轴线与清洁海绵(411)的中轴线之间相互重合，且漏孔(413)沿清洁海绵(411)的外壁四周均匀分布，并且漏孔(413)的内部呈漏斗状结构。
7.根据权利要求1所述的一种用于制造高物性汽车革的压延装置，其特征在于：所述压紧机构(5)包括加热室(501)、导热管(502)、框体(503)、第一压辊(504)、带动电机(505)、第二压辊(506)、第三压辊(507)和导流槽(508)，所述加热室(501)的上方安装有导热管(502)，且导热管(502)的后端安装有框体(503)，所述框体(503)的内部设置有第一压辊(504)，且第一压辊(504)的一侧安装有第二压辊(506)，所述第二压辊(506)的一侧安装有第三压辊(507)，所述第二压辊(506)的下方安装有带动电机(505)，所述第二压辊(506)的内部设置有导流槽(508)。
8.根据权利要求7所述的一种用于制造高物性汽车革的压延装置，其特征在于：所述加热室(501)通过导热管(502)与第二压辊(506)之间构成连通结构，且第二压辊(506)通过导流槽(508)构成一体式结构，并且导流槽(508)的内部呈中空螺旋状结构。
9.根据权利要求7所述的一种用于制造高物性汽车革的压延装置，其特征在于：所述第一压辊(504)、第二压辊(506)和第三压辊(507)三者之间相互平行，且第一压辊(504)、第二压辊(506)和第三压辊(507)三者的底部位于同一水平面上。
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