CN110294992A - 一种耐腐蚀耐高温船用涂层及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种耐腐蚀耐高温船用涂层，包括以下重量份的原料：无机物硅酸钠6‑13份、酚醛树脂2‑8份、聚氨酯5‑12份、二氧化硅0.5‑1份、二氧化钛1‑4份、聚苯硫醚纤维10‑13份、溴化环氧树脂14‑21份、乙酰柠檬酸三乙酯2‑5份、聚苯胺12‑17份、纳米氧化锌1‑5份、三聚磷酸铝19‑25份、聚四氟乙烯4‑8份、氧化铜3‑10份、陶瓷纤维13‑15。有益效果：耐高温性能好，着色力和遮盖力强，能够满足船舶涂层的要求。

Description

一种耐腐蚀耐高温船用涂层及其制备方法

技术领域

本发明涉及船舶涂层技术领域，具体来说，涉及一种耐腐蚀耐高温船用涂层及其制备方法。

背景技术

海洋船舶在行程过程中，会遭受海水及砂石、空泡的点腐蚀、应力腐蚀、多相流腐蚀等复杂严重的腐蚀，其材料多选用加工性能和耐蚀性能良好的奥氏体不锈钢或铁素体一奥氏体双相不锈钢。然而，奥氏体不锈钢由于硬度偏低，导致其耐磨性能和抗复杂环境腐蚀性能较差。因此，采用合理的表面工程技术对船舶机体表面进行强化处理，成为提高船舶使用寿命的关键所在。

目前，船舶机体表面处理技术手段通常包括激光熔覆、等离子喷焊/堆焊、高速火焰喷涂、非金属涂层等诸多方法。然而，现有的处理方法都存在设备昂贵、工艺复杂、转化率低效果不理想及成本太高等问题，限制了其大规模推广应用。

中国专利(CN103468088A)公开了一种含有溴化环氧树脂的耐腐蚀耐高温彩钢板涂层，涂层由以下成分按照重量比组成：溴化环氧树脂15～25份、二氧化硅3～5份、癸二酸二辛酯为8～16份、乙酰柠檬酸三乙酯为5～10份、氯化石蜡3～5份、聚甲基苯基硅氧烷10～20份、硫酸锌2～5份。该发明制备得到的含有溴化环氧树脂的彩钢板涂层，具有一定的耐腐蚀和耐高温的优势，也具备一定的耐腐蚀和耐高温性能，但是其防腐蚀和耐高温性能并不是很好，而且附着力、着色力和遮盖力不强，不适合作为船舶涂层；中国专利(CN107141844A)公开了一种用于高温干燥机的涂层材料，包括如下重量份的原料：海泡石35～65份、硅藻土6～25份、聚苯硫醚纤维5～10份、淀粉3～8份、羧甲基纤维素钠1～5份、氢化松香季戊四醇酯0.6～1.5份、纳米二氧化钛2～8份、远红外线陶瓷粉5～10份、硼酸锌0.2～0.8份、助剂6～12份；该涂层材料耐腐蚀性能差、耐高温性能也很一般，无法满足船舶涂层的要求；中国专利(CN104845492A)种硫酸/三聚磷酸铝掺杂聚邻甲苯胺防腐涂料，包括三聚磷酸铝、聚邻甲苯胺、环氧树脂、滑石粉、钛白粉、云母氧化铁、磷酸锌、硅酸钠等，该涂料具有较高的耐腐蚀性，但是其耐高温性能差，着色力和遮盖力很差，无法满足船舶涂层的要求。

针对现有技术中普通涂层材料存在的各种缺点，无法满足船舶涂层要求的问题，申请人研发出一种耐腐蚀耐高温船用涂层。

发明内容

本发明的技术任务是针对以上不足，提供一种耐腐蚀耐高温船用涂层及其制备方法。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种耐腐蚀耐高温船用涂层，包括以下重量份的原料：

无机物硅酸钠6-13份、酚醛树脂2-8份、聚氨酯5-12份、二氧化硅0.5-1份、二氧化钛1-4份、聚苯硫醚纤维10-13份、514-21份、乙酰柠檬酸三乙酯2-5份、聚苯胺12-17份、纳米氧化锌1-5份、三聚磷酸铝19-25份、聚四氟乙烯4-8份、氧化铜3-10份、陶瓷纤维13-15。

进一步的，包括以下重量份的原料：无机物硅酸钠13份、酚醛树脂8份、聚氨酯12份、二氧化硅1份、二氧化钛4份、聚苯硫醚纤维13份、溴化环氧树脂21份、乙酰柠檬酸三乙酯5份、聚苯胺17份、纳米氧化锌5份、三聚磷酸铝19份、聚四氟乙烯8份、氧化铜10份、陶瓷纤维15。

进一步的，无机物硅酸钠8份、酚醛树脂6份、聚氨酯9份、二氧化硅1份、二氧化钛2份、聚苯硫醚纤维11份、溴化环氧树脂15份、乙酰柠檬酸三乙酯4份、聚苯胺15份、纳米氧化锌3份、三聚磷酸铝22份、聚四氟乙烯4份、氧化铜6份、陶瓷纤维14。

进一步的，包括以下重量份的原料：无机物硅酸钠6份、酚醛树脂2份、聚氨酯5份、二氧化硅0.5份、二氧化钛1份、聚苯硫醚纤维10份、溴化环氧树脂14份、乙酰柠檬酸三乙酯2份、聚苯胺12份、纳米氧化锌1份、三聚磷酸铝25份、聚四氟乙烯4份、氧化铜3份、陶瓷纤维13。

一种耐腐蚀耐高温船用涂层的制备方法，包括以下步骤：

按照预先设置好的重量百分比称取各原料；

将聚苯硫醚纤维、陶瓷纤维分别置于高能球磨机中进行研磨，研磨后取出在50-60摄氏度的温度下进行烘干，且烘干时间为5-7h；

将烘干后的聚苯硫醚纤维、陶瓷纤维的粉末进行热处理，得到块状固体，将块状固体分别倒入破碎机中进行破碎，破碎后采用筛选机进行筛分，将筛分后的聚苯硫醚纤维、陶瓷纤维的粉末按照比例倒入混合装置中进行均匀混合，得到混合粉末；

将无机物硅酸钠、酚醛树脂、二氧化硅、二氧化钛、溴化环氧树脂、乙酰柠檬酸三乙酯、聚苯胺、三聚磷酸铝以及氧化铜按一定比例倒入混合设备内进行混合，待到混合均匀后，得到混合物一；

在混合物一内加入混合原料6-10重量份的水，在反应釜中进行反应，且反应时间为6-8h，得到溶液；

将溶液在常温下进行陈化15-18h，使得蒸发溶液内50％的水分，得到溶胶一；

将溶胶一倒入加热器中进行加热，待到加热到80-100℃时，加入去离子水进行搅拌混合，得到混合物二；

将混合粉末缓慢倒入混合物二内进行搅拌，待到搅拌均匀后，将聚氨酯、纳米氧化锌、聚四氟乙烯依次加入混合物二内进行搅拌，边搅拌边加热，加热到温度为150-200℃，倒入反应釜中反应，得到溶胶二；

将溶胶二取出放置在常温下进行陈化，陈化12-15h，去除溶胶二内部60％的水分后，倒入研磨机中研磨，研磨10-14h后取出，得到涂料；

将涂料涂于需要的板材上，在300-600℃下烘烤，形成涂层。

作为优选，所述烘干的加热速度为6～8min，且烘干后保温1h。

作为优选，将烘干后的聚苯硫醚纤维、陶瓷纤维的粉末在200-240℃下进行热处理2-5h。

其中，本发明所采用的原料组份阐述如下：

硅酸钠：粘结力强、强度较高，耐酸性、耐热性好，耐碱性和耐水性差。

酚醛树脂：是一种合成塑料，无色或黄褐色透明固体，因电气设备使用较多，也俗称电木。耐热性、耐燃性、耐水性和绝缘性优良，耐酸性较好，耐碱性差，机械和电气性能良好，易于切割，分为热固性塑料和热塑性塑料两类。合成时加入不同组分，可获得功能各异的改性酚醛树脂，具有不同的优良特性，如耐碱性、耐磨性、耐油性、耐腐蚀性等。

聚氨酯：是一种高分子材料。在日常生活中的应用广泛如家具中的油漆和涂料，家用电器中的冰箱和冷柜，建筑业中的屋顶防水保温层和内外墙涂料等。还可以做成各种聚氨酯材料如聚氨酯鞋底，聚氨酯纤维，聚氨酯密封胶等。总体来说聚氨酯制品性能可调范围宽、适应性强、耐生物老化、价格适中。

二氧化硅：是制造玻璃、石英玻璃、水玻璃、光导纤维、电子工业的重要部件、光学仪器、工艺品和耐火材料的原料。其中，化学性质比较稳定。不溶于水也不跟水反应。是酸性氧化物，不跟一般酸反应。

二氧化钛：用于油漆、油墨、塑料、橡胶、造纸、化纤等行业；用于电焊条，提炼钛和制造钛白粉(纳米级)广泛应用于功能陶瓷、催化剂、化妆品和光敏材料等白色无机颜料。是白色颜料中着色力最强的一种，具有优良的遮盖力和着色牢度，适用于不透明的白色制品。金红石型特别适用于室外使用的塑料制品，可赋予制品良好的光稳定性。锐钛型主要用于室内使用制品，但略带蓝光，白度高、遮盖力大、着色力强且分散性较好。钛白粉广泛用作油漆、纸张、橡胶、塑料、搪瓷、玻璃、化妆品、油墨、水彩和油彩的颜料，还可用于冶金、无线电、陶瓷、电焊条。

聚苯硫醚纤维：具有优异的热稳定性、耐化学腐蚀性、阻燃性等，在环保、电子、机械、汽车、纺织、航空航天等领域中得到广泛应用。

溴化环氧树脂：溴化环氧树脂是分子结构里含溴元素具有自熄功能的环氧树脂，又称含溴环氧树脂，溴代环氧树脂。其重要品种有溴化双酚A型环氧树脂和溴化酚醛型、二溴季戊二醇型环氧树脂。这类环氧树脂的共同特点是有自熄性和耐热性好。主要用作阻燃复合材料、结构材料、胶黏剂、涂料，用于建筑、航空、船舶、电子电器行业。

乙酰柠檬酸三乙酯：为无色液体，无气味，且用作无毒增塑剂，主要用作纤维素树脂的增塑剂，无毒PVC造粒等。

聚苯胺：高分子化合物的一种，具有特殊的电学、光学性质，经掺杂后可具有导电性及电化学性能。经一定处理后，可制得各种具有特殊功能的设备和材料，如可作为生物或化学传感器的尿素酶传感器、电子场发射源、较传统锂电极材料在充放电过程中具有更优异的可逆性的电极材料、选择性膜材料、防静电和电磁屏蔽材料、导电纤维、防腐材料，等等。聚苯胺因其具有的原料易得、合成工艺简单、化学及环境稳定性好。

纳米氧化锌：为一种强氧化剂，具有将病菌和病毒杀死的功效。

三聚磷酸铝：是一种难溶于水，微溶于醇，热稳定性好，且酸性稳定，广泛用于各种漆基的底漆或地面合一的涂料中，主要用于醇酸、酚醛、环氧、船舶、汽车、桥梁、橡胶等多种树脂基料和防锈底漆。

聚四氟乙烯：俗称″塑料王″，是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、带、板、薄膜等。一般应用于性能要求较高的耐腐蚀的管道、容器、泵、阀以及制雷达、高频通讯器材、无线电器材等。

氧化铜：一种铜的黑色氧化物，略显两性，稍有吸湿性。主要用于制人造丝、陶瓷、釉及搪瓷、电池、石油脱硫剂、杀虫剂，也供制氢、催化剂、绿色玻璃等用。

陶瓷纤维：是一种纤维状轻质耐火材料，具有重量轻、耐高温、热稳定性好、导热率低、比热小及耐机械震动等优点，因而在机械、冶金、化工、石油、陶瓷、玻璃、电子等行业都得到了广泛的应用。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：

1、在涂层内所含有的二氧化钛具有很好的着色力，遮盖力以及化学稳定性，该涂料具有优良的耐热和耐老化性能以及良好的附着力，使得提高船舶使用寿命。

2、增加耐磨以及抗腐蚀性，有效提高船舶的使用寿命，保护船舶不被水侵蚀腐烂，具有很好的推广性。

3、热稳定性好，并且耐酸碱性强，能减少酸碱的侵蚀，起到很好的保护作用，可有效的提高船舶的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的一种耐腐蚀耐高温船用涂层的制备方法流程图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

实施例一，根据本发明实施例的一种耐腐蚀耐高温船用涂层，包括以下重量份的原料：无机物硅酸钠6-13份、酚醛树脂2-8份、聚氨酯5-12份、二氧化硅0.5-1份、二氧化钛1-4份、聚苯硫醚纤维10-13份、溴化环氧树脂14-21份、乙酰柠檬酸三乙酯2-5份、聚苯胺12-17份、纳米氧化锌1-5份、三聚磷酸铝19-25份、聚四氟乙烯4-8份、氧化铜3-10份、陶瓷纤维13-15。

实施例二，包括以下重量份的原料：无机物硅酸钠13份、酚醛树脂8份、聚氨酯12份、二氧化硅1份、二氧化钛4份、聚苯硫醚纤维13份、溴化环氧树脂21份、乙酰柠檬酸三乙酯5份、聚苯胺17份、纳米氧化锌5份、三聚磷酸铝19份、聚四氟乙烯8份、氧化铜10份、陶瓷纤维15。

实施例三，包括以下重量份的原料：无机物硅酸钠8份、酚醛树脂6份、聚氨酯9份、二氧化硅1份、二氧化钛2份、聚苯硫醚纤维11份、溴化环氧树脂15份、乙酰柠檬酸三乙酯4份、聚苯胺15份、纳米氧化锌3份、三聚磷酸铝22份、聚四氟乙烯4份、氧化铜6份、陶瓷纤维14。

实施例四，包括以下重量份的原料：无机物硅酸钠6份、酚醛树脂2份、聚氨酯5份、二氧化硅0.5份、二氧化钛1份、聚苯硫醚纤维10份、溴化环氧树脂14份、乙酰柠檬酸三乙酯2份、聚苯胺12份、纳米氧化锌1份、三聚磷酸铝25份、聚四氟乙烯4份、氧化铜3份、陶瓷纤维13。

实施例五，如图1所示，一种耐腐蚀耐高温船用涂层的制备方法，包括以下步骤：

步骤S101，按照预先设置好的重量百分比称取各原料；

步骤S103，将聚苯硫醚纤维、陶瓷纤维分别置于高能球磨机中进行研磨，研磨后取出在50-60摄氏度的温度下进行烘干，且烘干时间为5-7h；

步骤S105，将烘干后的聚苯硫醚纤维、陶瓷纤维的粉末进行热处理，得到块状固体，将块状固体分别倒入破碎机中进行破碎，破碎后采用筛选机进行筛分，将筛分后的聚苯硫醚纤维、陶瓷纤维的粉末按照比例倒入混合装置中进行均匀混合，得到混合粉末；

步骤S107，将无机物硅酸钠、酚醛树脂、二氧化硅、二氧化钛、溴化环氧树脂、乙酰柠檬酸三乙酯、聚苯胺、三聚磷酸铝以及氧化铜按一定比例倒入混合设备内进行混合，待到混合均匀后，得到混合物一；

步骤S109，在混合物一内加入混合原料6-10重量份的水，在反应釜中进行反应，且反应时间为6-8h，得到溶液；

步骤S1011，将溶液在常温下进行陈化15-18h，使得蒸发溶液内50％的水分，得到溶胶一；

步骤S1013，将溶胶一倒入加热器中进行加热，待到加热到80-100℃时，加入去离子水进行搅拌混合，得到混合物二；

步骤S1015，将混合粉末缓慢倒入混合物二内进行搅拌，待到搅拌均匀后，将聚氨酯、纳米氧化锌、聚四氟乙烯依次加入混合物二内进行搅拌，边搅拌边加热，加热到温度为150-200℃，倒入反应釜中反应，得到溶胶二；

步骤S1017，将溶胶二取出放置在常温下进行陈化，陈化12-15h，去除溶胶二内部60％的水分后，倒入研磨机中研磨，研磨10-14h后取出，得到涂料；

步骤S1019，将涂料涂于需要的板材上，在300-600℃下烘烤，形成涂层。

进一步的，所述烘干的加热速度为6～8min，且烘干后保温1h。

进一步的，将烘干后的聚苯硫醚纤维、陶瓷纤维的粉末在200-240℃下进行热处理2-5h。

另一个实施例，所述聚苯硫醚简称PPS，PPS是一种具有芳香环的高分子化合物，白色或浅褐色粉末，高结晶度，密度为1.34g/cm3，PPS的玻璃化转变温度(Tg)为88℃，结晶温度(Tc)约为125℃，熔点285℃，具有突出的热稳定性、耐辐射、耐磨、抗化学腐蚀、高强度等优异性能。PPS纤维是一种线性高相对分子质量结晶性高聚物，具有较高的稳定性、耐化学腐蚀性、阻燃性及良好的加工性能，PPS分子链由苯环经对位硫原子交替连接构成，分子结构中含有刚性、耐热性的亚苯基及柔性、耐热性的硫醚键，且苯环的刚性机构由柔性的硫醚键连接起来，故PPS纤维比起常规纤维具有更优良的耐热性和热稳定性，其主要表现为化学稳定性、耐热性、阻燃性、力学性能、电学性能以及其他性能，其中相对其它几种高价的高性能纤维，PPS纤维力学性能优异，性价比最高，见下表：

另一个实施例，聚苯胺氧气的渗透有屏蔽作用，主要是聚苯胺被氧气氧化：

O₂+2H₂O+PAn⁰＝PAn⁺+4OH^-

氧气被还原，因此，聚苯胺对氧气的渗透起到了屏障作用，使之无法直接渗透到涂层下的金属表面，从而吸氧腐蚀无法发生。

另一个实施例，聚四氟乙烯具有固体材料中最小的表面张力，不粘附任何物质，同时还具有耐高低温优良的特性，主要工艺包括：把聚四氟乙烯部件或薄片安装在基体上，以及把聚四氟乙烯涂层或与玻璃复合的漆布经过热收缩套在基材上。其中，聚四氟乙烯板具有最好的耐化学腐蚀性能，不老化，在已知固体材料中它具有的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180℃～+260℃使用。

另一个实施例，针对二氧化钛进行具体说明，其中，二氧化钛是一种重要的白色颜料，可分为板钛型、锐钛型和金红石型，板钛型很不稳定。跟传统的铅白、锌白、锌钡白等白色颜料相比，二氧化钛具有折射率高、消色力强、遮盖力大、无害等多种优异性能，被称为很好的白色颜料。广泛应用在涂料、塑料、化纤、陶瓷等行业。其中，涂料主要由成膜物质、颜料、溶剂和助剂等四个部分组成，涂料中的颜料具有一定的遮盖力，它不仅能遮盖住被涂物体原来的颜色，而且能赋予涂膜鲜艳的色彩，实现亮化美化的装饰效果。同时，颜料与固化剂和基材紧密结合，融为一体，能增强涂膜的机械强度和附着力，防止开裂或脱落，并且能够增强涂膜的厚度，阻止紫外线或水分的穿透，提高涂膜的抗老化和耐久性能，延长涂膜和被保护物体的使用寿命。

另外，二氧化钛是涂料用较多的一种白色颜料，其产量占无机颜料的70％以上，消费量占白色颜料总消费量的95.5％。目前，世界上约60％的二氧化钛用于制造各种涂料，特别是金红石型二氧化钛，大部分被涂料工业所消耗。用二氧化钛制造的涂料，色彩鲜艳，遮盖力高，着色力强，用量省，品种多，对介质的稳定性起保护作用，并能增强漆膜的机械强度和附着力，防止裂纹，防止紫外线和水分透过，延长漆膜寿命，多彩花纹涂料中几乎每一个图案的配色都离不开二氧化钛。

综上所述，在实际应用时，增加耐磨以及抗腐蚀性，有效提高船舶的使用寿命，保护船舶不被水侵蚀腐烂，具有很好的推广性，同时，在涂层内所含有的二氧化钛具有很好的着色力，遮盖力以及化学稳定性，该涂层具有优良的耐热和耐老化性能以及良好的附着力，使得提高船舶使用寿命，另外，热稳定性好，并且耐酸碱性强，可以减少酸碱的侵蚀，起到很好的保护作用，可有效的提高船舶的使用寿命。

通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本发明。但是应当理解，本发明并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。

Claims (7)

1.一种耐腐蚀耐高温船用涂层，其特征在于，包括以下重量份的原料：

无机物硅酸钠6-13份、酚醛树脂2-8份、聚氨酯5-12份、二氧化硅0.5-1份、二氧化钛1-4份、聚苯硫醚纤维10-13份、溴化环氧树脂14-21份、乙酰柠檬酸三乙酯2-5份、聚苯胺12-17份、纳米氧化锌1-5份、三聚磷酸铝19-25份、聚四氟乙烯4-8份、氧化铜3-10份、陶瓷纤维13-15。

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀耐高温船用涂层，其特征在于，包括以下重量份的原料：无机物硅酸钠13份、酚醛树脂8份、聚氨酯12份、二氧化硅1份、二氧化钛4份、聚苯硫醚纤维13份、溴化环氧树脂21份、乙酰柠檬酸三乙酯5份、聚苯胺17份、纳米氧化锌5份、三聚磷酸铝19份、聚四氟乙烯8份、氧化铜10份、陶瓷纤维15。

3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀耐高温船用涂层，其特征在于，包括以下重量份的原料：无机物硅酸钠8份、酚醛树脂6份、聚氨酯9份、二氧化硅1份、二氧化钛2份、聚苯硫醚纤维11份、溴化环氧树脂15份、乙酰柠檬酸三乙酯4份、聚苯胺15份、纳米氧化锌3份、三聚磷酸铝22份、聚四氟乙烯4份、氧化铜6份、陶瓷纤维14。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀耐高温船用涂层，其特征在于，包括以下重量份的原料：无机物硅酸钠6份、酚醛树脂2份、聚氨酯5份、二氧化硅0.5份、二氧化钛1份、聚苯硫醚纤维10份、溴化环氧树脂14份、乙酰柠檬酸三乙酯2份、聚苯胺12份、纳米氧化锌1份、三聚磷酸铝25份、聚四氟乙烯4份、氧化铜3份、陶瓷纤维13。

5.一种耐腐蚀耐高温船用涂层的制备方法，其特征在于，用于权利要求1所述的耐腐蚀耐高温船用涂层的制备，包括以下步骤：

按照预先设置好的重量百分比称取各原料；

将聚苯硫醚纤维、陶瓷纤维分别置于高能球磨机中进行研磨，研磨后取出在50-60摄氏度的温度下进行烘干，且烘干时间为5-7h；

将烘干后的聚苯硫醚纤维、陶瓷纤维的粉末进行热处理，得到块状固体，将块状固体分别倒入破碎机中进行破碎，破碎后采用筛选机进行筛分，将筛分后的聚苯硫醚纤维、陶瓷纤维的粉末按照比例倒入混合装置中进行均匀混合，得到混合粉末；

将无机物硅酸钠、酚醛树脂、二氧化硅、二氧化钛、溴化环氧树脂、乙酰柠檬酸三乙酯、聚苯胺、三聚磷酸铝以及氧化铜按一定比例倒入混合设备内进行混合，待到混合均匀后，得到混合物一；

在混合物一内加入混合原料6-10重量份的水，在反应釜中进行反应，且反应时间为6-8h，得到溶液；

将溶液在常温下进行陈化15-18h，使得蒸发溶液内50％的水分，得到溶胶一；

将溶胶一倒入加热器中进行加热，待到加热到80-100℃时，加入去离子水进行搅拌混合，得到混合物二；

将混合粉末缓慢倒入混合物二内进行搅拌，待到搅拌均匀后，将聚氨酯、纳米氧化锌、聚四氟乙烯依次加入混合物二内进行搅拌，边搅拌边加热，加热到温度为150-200℃，倒入反应釜中反应，得到溶胶二；

将溶胶二取出放置在常温下进行陈化，陈化12-15h，去除溶胶二内部60％的水分后，倒入研磨机中研磨，研磨10-14h后取出，得到涂料；

将涂料涂于需要的板材上，在300-600℃下烘烤，形成涂层。

6.根据权利要求5所述的一种耐腐蚀耐高温船用涂层的制备方法，其特征在于，所述烘干的加热速度为6～8min，且烘干后保温1h。

7.根据权利要求5所述的一种耐腐蚀耐高温船用涂层的制备方法，其特征在于，将烘干后的聚苯硫醚纤维、陶瓷纤维的粉末在200-240℃下进行热处理2-5h。