CN110293530A - 电控箱底板的安装平台 - Google Patents

Abstract

本发明及一种电控箱底板的安装平台，包括底板架、夹紧组件、安装架、升降架、第一转轴、转动动力装置及升降动力装置；夹紧组件安装在底板架上，夹紧组件使电控箱底板固定在底板架上；升降架上下移动的安装在安装架上，底板架通过第一转轴转动的安装在升降架上；转动动力装置安装在升降架上，转动动力装置的输出端与底板架连接；升降动力装置安装在安装架上，升降动力装置的输出端与升降架连接。其具有电控箱底板角度和高度可调整，大幅改善工作条件，缩短电气元件的安装与接线时间，提高工作效率的优点。

Description

电控箱底板的安装平台

技术领域

本发明涉及一种电控箱底板的安装平台。

背景技术

目前，电控箱的电子零部件均安装在电控箱底板上，电控箱上电气元件较多、电气元件布线错综复杂；装配时，由于电控箱底板的高度及角度是固定的，这样电气安装连接工人安装及连接电气元件不方便，工作时间长，工作量很大。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足而提供一种电控箱底板的安装平台，电控箱底板角度和高度可调整，大大改善了工作条件，缩短了电气元件的安装与接线时间，提高了工作效率。

为了达到上述目的，本发明是这样实现的，其是一种电控箱底板的安装平台，其特征在于包括：

底板架及夹紧组件；所述夹紧组件安装在底板架上，夹紧组件使电控箱底板固定在底板架上；

安装架、升降架及第一转轴；所述升降架上下移动的安装在安装架上，所述底板架通过第一转轴转动的安装在升降架上；以及

转动动力装置及升降动力装置；所述转动动力装置安装在升降架上，转动动力装置的输出端与底板架连接从而带动底板架转动；所述升降动力装置安装在安装架上，升降动力装置的输出端与升降架连接从而带动升降架上下移动。

在本技术方案中，所述夹紧组件包括三个以上的夹紧结构，每个所述夹紧结构结构均相同，夹紧结构分布在底板架的上部、左部及右部；其中位于底板架的上部的夹紧结构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、夹紧安装架、第二转轴、第三转轴、第四转轴、第五转轴及压块组件；所述夹紧安装架安装在底板架的上部，所述第一连杆通过第二转轴转动的安装在夹紧安装架上，所述第三连杆通过第五转轴转动的安装在夹紧安装架上，第一连杆的右端部通过第三转轴与第二连杆的左端部转动连接，所述第二连杆的右端部通过第四转轴与第三连杆的左端部转动连接，所述压块组件安装在第三连杆的右端部，当第二转轴、第三转轴及第五转轴三个轴心处于一条直线时，夹紧结构处于锁紧状态，此时压块组件压住电控箱底板。

在本技术方案中，所述压块组件包括螺柱、上螺母、下螺母及压块；在所述第三连杆的右端部设有安装孔，所述螺柱穿过安装孔，所述上螺母套装在螺柱上并螺纹配合，上螺母位于安装孔的上方，所述下螺母套装在螺柱上并螺纹配合，下螺母位于安装孔的下方，所述上螺母与下螺母配合夹住第三连杆，所述压块安装在螺柱的底端，压块可压住电控箱底板。

在本技术方案中，所述转动动力装置是第一电缸，所述第一电缸中安装有断电抱闸装置，所述第一电缸转动的安装在升降架上，第一电缸的输出端与底板架转动连接从而带动底板架转动；所述升降动力装置是第二电缸，所述第二电缸中安装有断电抱闸装置，所述第二电缸安装在安装架上，第二电缸的输出端与升降架连接从而带动升降架上下移动。

在本技术方案中，在所述底板架的底部设有挂钩，工作时，所述挂钩钩住电控箱底板的下端部从而防止电控箱底板跌落。

在本技术方案中，还包括限位触碰开关，所述限位触碰开关安装在升降架上，限位触碰开关可与底板架或电控箱底板相抵靠，限位触碰开关与底板架或电控箱底板相抵靠后转动动力装置停止工作从而防止底板架与升降架发生碰撞。

在本技术方案中，还包括四个以上的滑轮组件，每个滑轮组件是带有脚动制动的滑轮装置，每个所述滑轮组件分别安装在安装架底部从而使安装架移动。

在本技术方案中，还包括四条延长杆，四条所述延长杆分别可拆卸的安装在安装架的底部，所述滑轮组件分别安装在延长杆上，从而提高安装架移动的稳定性。

在本技术方案中，在所述安装架上安装有纵向滑轨，在所述升降架上设有滑槽，所述滑槽套装在纵向滑轨上使升降架在安装架上定向的上下移动。

在本技术方案中，在所述第一连杆的左端部安装有按压块。

本发明与现有技术相比的优点为：电控箱底板角度和高度可调整，大幅改善工作条件，缩短电气元件的安装与接线时间，提高工作效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的后视位的结构示意图；

图3是本发明的主视图；

图4是图3的A-A剖视放大图；

图5是图4中局部C的放大图；

图6是图3的B-B剖视放大图；

图7是图3局部D的放大图；

图8是本发明的左视图；

图9是图8的E-E视放大图；

图10是本发明中夹紧组件的结构示意图；

图11是图10的俯视图；

图12是图11的F-F剖视放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。

如图1及图12所示，其是电控箱底板的安装平台，包括：

底板架1及夹紧组件；所述夹紧组件安装在底板架1上，夹紧组件使电控箱底板固定在底板架1上；

安装架3、升降架4及第一转轴6；所述升降架4上下移动的安装在安装架3上，所述底板架1通过第一转轴6转动的安装在升降架4上；以及

转动动力装置8及升降动力装置9；所述转动动力装置8安装在升降架4上，转动动力装置8的输出端与底板架1连接从而带动底板架1转动，使底板架1在垂直状态到水平状态的90°范围内调整角度；所述升降动力装置9安装在安装架3上，升降动力装置9的输出端与升降架4连接从而带动升降架4上下移动，使升降架4在一般成年人身高范围内调整高度。

工作时，电控箱底板通过夹紧结构2固定在底板架1上，转动动力装置8驱动底板架1在在升降架4上转动，升降动力装置9驱动升降架4在安装架3上上下移动，从而调整电控箱底板的位置。

在本实施例中，所述夹紧组件包括三个以上的夹紧结构2，每个所述夹紧结构2结构均相同，夹紧结构2分布在底板架1的上部、左部及右部；其中位于底板架1的上部的夹紧结构2包括第一连杆22、第二连杆23、第三连杆24、夹紧安装架29、第二转轴201、第三转轴202、第四转轴203、第五转轴204及压块组件；所述夹紧安装架29安装在底板架1的上部，所述第一连杆22通过第二转轴201转动的安装在夹紧安装架29上，所述第三连杆24通过第五转轴204转动的安装在夹紧安装架29上，第一连杆22的右端部通过第三转轴202与第二连杆23的左端部转动连接，所述第二连杆23的右端部通过第四转轴203与第三连杆24的左端部转动连接，所述压块组件安装在第三连杆24的右端部，当第二转轴201、第三转轴202及第五转轴204三个轴心处于一条直线时，夹紧结构2处于锁紧状态，此时压块组件压住电控箱底板；位于底板架1左部的夹紧结构2的结构与位于底板架1上部的夹紧结构2的结构相同，差别在于位于底板架1左部的夹紧结构2的夹紧安装架29安装在底板架1的左部；位于底板架1右部的夹紧结构2的结构与位于底板架1上部的夹紧结构2的结构相同，差别在于位于底板架1右部的夹紧结构2的夹紧安装架29安装在底板架1的右部。工作时，第二转轴201、第三转轴202及第四转轴203的轴心处于共线状态时，夹紧结构2处于锁紧状态，压块组件位置固定从而压住电控箱底板。

在本实施例中，所述压块组件包括螺柱25、上螺母26、下螺母27及压块28；在所述第三连杆24的右端部设有安装孔241，所述螺柱25穿过安装孔241，所述上螺母26套装在螺柱25上并螺纹配合，上螺母26位于安装孔241的上方，所述下螺母27套装在螺柱25上并螺纹配合，下螺母27位于安装孔241的下方，所述上螺母26与下螺母27配合夹住第三连杆24，所述压块28安装在螺柱25的底端，压块28可压住电控箱底板。工作时，用户根据电控箱底板的厚度调整螺柱25的位置，从而使压块28可压住不同厚度的电控箱底板。

在本实施例中，所述转动动力装置8是第一电缸，所述第一电缸中安装有断电抱闸装置，所述第一电缸转动的安装在升降架4上，第一电缸的输出端与底板架1转动连接从而带动底板架1转动；所述升降动力装置9是第二电缸，所述第二电缸中安装有断电抱闸装置，所述第二电缸安装在安装架3上，第二电缸的输出端与升降架4连接从而带动升降架4上下移动。工作时，用户通过手持操作盒点动控制第一电缸及第二电缸工作，第一电缸及第二电缸均具有断电制动功能，断电时升降架4不会在重力作用下自行下滑及转动动。

在本实施例中，在所述底板架1的底部设有挂钩11，工作时，所述挂钩11钩住电控箱底板的下端部从而防止电控箱底板跌落。

在本实施例中，还包括限位触碰开关10，所述限位触碰开关10安装在升降架4上，限位触碰开关10可与底板架1或电控箱底板相抵靠，限位触碰开关10与底板架1或电控箱底板相抵靠后转动动力装置8停止工作从而防止底板架1与升降架4发生碰撞。

在本实施例中，还包括四个以上的滑轮组件5，每个滑轮组件5是带有脚动制动的滑轮装置，每个所述滑轮组件5分别安装在安装架3底部从而使安装架3移动。

在本实施例中，还包括四条延长杆31，四条所述延长杆31分别可拆卸的安装在安装架3的底部，所述滑轮组件5分别安装在延长杆31上，从而提高安装架3移动的稳定性。工作时，用户根据电控箱底板的重量及工作场地的空间调整延长杆31的位置。

在本实施例中，在所述安装架3上安装有纵向滑轨7，在所述升降架4上设有滑槽41，所述滑槽41套装在纵向滑轨7上使升降架4在安装架3上定向的上下移动。

在本实施例中，在所述第一连杆22的左端部安装有按压块21。

以上结合附图对本发明的实施方式作出详细说明，但本发明不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换及变形仍落入在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种电控箱底板的安装平台，其特征在于包括：

底板架（1）及夹紧组件；所述夹紧组件安装在底板架（1）上，夹紧组件使电控箱底板固定在底板架（1）上；

安装架（3）、升降架（4）及第一转轴（6）；所述升降架（4）上下移动的安装在安装架（3）上，所述底板架（1）通过第一转轴（6）转动的安装在升降架（4）上；以及

转动动力装置（8）及升降动力装置（9）；所述转动动力装置（8）安装在升降架（4）上，转动动力装置（8）的输出端与底板架（1）连接从而带动底板架（1）转动；所述升降动力装置（9）安装在安装架（3）上，升降动力装置（9）的输出端与升降架（4）连接从而带动升降架（4）上下移动。

2.根据权利要求1所述的电控箱底板的安装平台，其特征在于所述夹紧组件包括三个以上的夹紧结构（2），每个所述夹紧结构（2）结构均相同，夹紧结构（2）分布在底板架（1）的上部、左部及右部；其中位于底板架（1）的上部的夹紧结构（2）包括第一连杆（22）、第二连杆（23）、第三连杆（24）、夹紧安装架（29）、第二转轴（201）、第三转轴（202）、第四转轴（203）、第五转轴（204）及压块组件；所述夹紧安装架（29）安装在底板架（1）的上部，所述第一连杆（22）通过第二转轴（201）转动的安装在夹紧安装架（29）上，所述第三连杆（24）通过第五转轴（204）转动的安装在夹紧安装架（29）上，第一连杆（22）的右端部通过第三转轴（202）与第二连杆（23）的左端部转动连接，所述第二连杆（23）的右端部通过第四转轴（203）与第三连杆（24）的左端部转动连接，所述压块组件安装在第三连杆（24）的右端部，当第二转轴（201）、第三转轴（202）及第五转轴（204）三个轴心处于一条直线时，夹紧结构（2）处于锁紧状态，此时压块组件压住电控箱底板。

3.根据权利要求2所述的电控箱底板的安装平台，其特征在于所述压块组件包括螺柱（25）、上螺母（26）、下螺母（27）及压块（28）；在所述第三连杆（24）的右端部设有安装孔（241），所述螺柱（25）穿过安装孔（241），所述上螺母（26）套装在螺柱（25）上并螺纹配合，上螺母（26）位于安装孔（241）的上方，所述下螺母（27）套装在螺柱（25）上并螺纹配合，下螺母（27）位于安装孔（241）的下方，所述上螺母（26）与下螺母（27）配合夹住第三连杆（24），所述压块（28）安装在螺柱（25）的底端，压块（28）可压住电控箱底板。

4.根据权利要求1所述的电控箱底板的安装平台，其特征在于所述转动动力装置（8）是第一电缸，所述第一电缸中安装有断电抱闸装置，所述第一电缸转动的安装在升降架（4）上，第一电缸的输出端与底板架（1）转动连接从而带动底板架（1）转动；所述升降动力装置（9）是第二电缸，所述第二电缸中安装有断电抱闸装置，所述第二电缸安装在安装架（3）上，第二电缸的输出端与升降架（4）连接从而带动升降架（4）上下移动。

5.根据权利要求1所述的电控箱底板的安装平台，其特征在于在所述底板架（1）的底部设有挂钩（11），工作时，所述挂钩（11）钩住电控箱底板的下端部从而防止电控箱底板跌落。

6.根据权利要求1所述的电控箱底板的安装平台，其特征在于还包括限位触碰开关（10），所述限位触碰开关（10）安装在升降架（4）上，限位触碰开关（10）可与底板架（1）或电控箱底板相抵靠，限位触碰开关（10）与底板架（1）或电控箱底板相抵靠后转动动力装置（8）停止工作从而防止底板架（1）与升降架（4）发生碰撞。

7.根据权利要求1所述的电控箱底板的安装平台，其特征在于还包括四个以上的滑轮组件（5），每个滑轮组件（5）是带有脚动制动的滑轮装置，每个所述滑轮组件（5）分别安装在安装架（3）底部从而使安装架（3）移动。

8.根据权利要求7所述的电控箱底板的安装平台，其特征在于还包括四条延长杆（31），四条所述延长杆（31）分别可拆卸的安装在安装架（3）的底部，所述滑轮组件（5）分别安装在延长杆（31）上，从而提高安装架（3）移动的稳定性。

9.根据权利要求1所述的电控箱底板的安装平台，其特征在于在所述安装架（3）上安装有纵向滑轨（7），在所述升降架（4）上设有滑槽（41），所述滑槽（41）套装在纵向滑轨（7）上使升降架（4）在安装架（3）上定向的上下移动。

10.根据权利要求2所述的电控箱底板的安装平台，其特征在于在所述第一连杆（22）的左端部安装有按压块（21）。