CN110292779A - 一种摩天轮座舱吊挂结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种摩天轮座舱吊挂结构，其包括U形架，U形架的开口端连接有可绕U形架开口端旋转的座舱，U形架的封闭端设有与摩天轮转盘固定连接的连接结构；连接结构包括设置在U形架上并用于连接摩天轮转盘与U形架的至少一个法兰。本发明在摩天轮的座舱与转盘之间设有U形架，由于U形架为单臂，而且结构简单，使得座舱内游客的视野更宽广，而且连接固定方便，焊接工作量小，可以有效减少摩天轮的生产周期，降低成本。

Description

一种摩天轮座舱吊挂结构

【技术领域】

本发明涉及一种摩天轮座舱吊挂结构。

【背景技术】

由于摩天轮既可以使游客可以亲身体验到坐摩天轮本身的快乐，还可以使游客可以观赏到摩天轮附近的风景、或远处的风景或城市风景等，使摩天轮越来越受到人们的喜欢。现有的摩天轮的结构一般包括支撑架，支撑架上设有可在支撑架上旋转的转盘，转盘上通过连接架连接有供游客乘坐的座舱。有的座舱还可以在连接架上旋转，使座舱重力和游客重力一直垂直向下。

但现有的转盘与座舱的连接结构存在以下缺陷：1、有的连接结构包括多个连接件，有的连接结构比较粗比较大，这些都阻碍了座舱内游客的视野，不利于坐在座舱的游客从座舱内看外面的风景；2、连接结构复杂，连接固定不方便，焊接工作量大，造成摩天轮生产周期长，成本高。

【内容】

本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单，将阻碍座舱内游客的视野减少到最小，而且连接固定方便，焊接工作量、组装工作量小，可以有效减少摩天轮的生产周期，降低成本的摩天轮座舱吊挂结构。

本发明的目的是这样实现的：

一种摩天轮座舱吊挂结构，其特征在于其包括U形架，U形架的开口端连接有可绕U形架开口端旋转的座舱，U形架的封闭端设有与摩天轮转盘固定连接的连接结构。

如上所述的一种摩天轮座舱吊挂结构，其特征在于连接结构包括设置在U形架上并用于连接摩天轮转盘与U形架的至少一个法兰。

如上所述的一种摩天轮座舱吊挂结构，其特征在于所述的摩天轮转盘由多节盘节组装而成，盘节的首、尾两端均设有盘节端部法兰，U形架的封闭端设有可插入到相邻盘节之间的连接部，一对法兰设置在连接部的左右两侧，连接部插入到相邻盘节之间后该对法兰与相邻盘节的盘节端部法兰通过螺栓固定连接。

如上所述的一种摩天轮座舱吊挂结构，其特征在于盘节的外侧设有盘节外侧法兰，法兰设置在U形架的封闭端的上部，法兰与盘节外侧法兰通过螺栓固定连接。

如上所述的一种摩天轮座舱吊挂结构，其特征在于U形架为整体结构。

如上所述的一种摩天轮座舱吊挂结构，其特征在于U形架为板材冲压焊接一体成型。

本发明的有益效果是：

本发明在摩天轮的座舱与转盘之间设有U形架，由于U形架为单臂，而且结构简单，使得座舱内游客的视野更宽广，而且连接固定方便，焊接工作量小，可以有效减少摩天轮的生产周期，降低成本。

【附图说明】

图1是本发明的实施例一中U形架的立体图；

图2是实施例一中U形架与摩天轮转盘固定后的立体图；

图3是本发明的实施例一的结构图；

图4是本发明的实施例一与摩天轮转盘固定后的局部图；

图5是本发明的实施例二中U形架的结构图；

图6是本发明的实施例二的结构图；

图7是本发明的实施例二与摩天轮转盘固定后的局部图；

图8是本发明安装在摩天轮上的结构图；

图9是本发明安装在摩天轮上的结构图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本发明作进一步说明：

一种摩天轮座舱吊挂结构，其包括U形架1，U形架1的开口端的两臂12连接有可绕U形架开口端旋转的座舱2，U形架1的封闭端13设有与摩天轮转盘10固定连接的连接结构3。由于U形架1为单臂，而且结构简单，将阻碍座舱内游客的视野减少到最小，而且连接固定方便，焊接工作量小，可以有效减少摩天轮的生产周期，降低成本。

如图1所示，U形架1为整体结构，U形架1的开口端的两臂12上还设有用于安装座舱2的安装孔14，U形架为板材冲压焊接一体成型，也可以采用金属材料铸造一体成型。

本发明的连接结构3包括设置在U形架1上并用于连接摩天轮转盘10与U形架1的至少一个法兰31。

如图3、图4所示，实施例一：摩天轮转盘10由多节盘节20组装而成，盘节20的首、尾两端均设有盘节端部法兰21，U形架1的封闭端设有可插入到相邻盘节20之间的连接部11，一对法兰31设置在连接部11的左右两侧，连接部11插入到相邻盘节20之间后该对法兰31与相邻盘节的盘节端部法兰21通过螺栓固定连接。

连接部11可以是与U形架1为一体结构，也可以是分体结构，将连接部11焊接在U形架1封闭端上表面中部。

盘节端部法兰21或法兰31上设有用于连接桁架或拉索的连接孔4。拉索/桁架41的一端与连接桁架或拉索的连接孔4固定，拉索/桁架41的另一端与固定在摩天轮支撑架上的旋转轴组件102固定。设置桁架/拉索连接孔4的作用是可以少焊接一个用于安装桁架/拉索的安装座。

如图5、图6、图7所示，实施例二：盘节20的外侧设有盘节外侧法兰22，法兰31设置在U形架1的封闭端的上表面，法兰31与盘节外侧法兰22通过螺栓固定连接。

盘节外侧法兰22上设有用于连接桁架或拉索的连接孔4。拉索/桁架41的一端与连接桁架或拉索的连接孔4固定，拉索/桁架41的另一端与固定在摩天轮支撑架上的旋转轴组件102固定。

如图8、图9所示，摩天轮包括支撑架100，摩天轮转盘10通过旋转轴组件102活动固定在支撑架100上，并使摩天轮转盘10可在支撑架100上旋转，同时座舱2可绕U形架开口端旋转。

Claims (6)

1.一种摩天轮座舱吊挂结构，其特征在于其包括U形架(1)，U形架(1)的开口端连接有可绕U形架开口端旋转的座舱(2)，U形架(1)的封闭端设有与摩天轮转盘(10)固定连接的连接结构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种摩天轮座舱吊挂结构，其特征在于连接结构(3)包括设置在U形架(1)上并用于连接摩天轮转盘(10)与U形架(1)的至少一个法兰(31)。

3.根据权利要求2所述的一种摩天轮座舱吊挂结构，其特征在于所述的摩天轮转盘(10)由多节盘节(20)组装而成，盘节(20)的首、尾两端均设有盘节端部法兰(21)，U形架(1)的封闭端设有可插入到相邻盘节(20)之间的连接部(11)，一对法兰(31)设置在连接部(11)的左右两侧，连接部(11)插入到相邻盘节(20)之间后该对法兰(31)与相邻盘节的盘节端部法兰(21)通过螺栓固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种摩天轮座舱吊挂结构，其特征在于盘节(20)的外侧设有盘节外侧法兰(22)，法兰(31)设置在U形架(1)的封闭端的上部，法兰(31)与盘节外侧法兰(22)通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种摩天轮座舱吊挂结构，其特征在于U形架为整体结构。

6.根据权利要求5所述的一种摩天轮座舱吊挂结构，其特征在于U形架为板材冲压焊接一体成型。