CN110291293B - 用于输送液体燃料的系统和方法 - Google Patents

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Abstract

用于输送液体燃料的系统,具有传感器(102),其在泵运转期间检测泵(104)入口处液体燃料的存在,并将信号发送至控制器(108)。该控制器(108)基于来自传感器(102)的检测信号,能够确定在泵(104)的入口处是否存在所需量的液体。若在泵的入口处没有识别出所需量的液体,则控制器(108)可中断由动力供给提供的以使该泵(104)运转的动力,从而中断该泵(104)的运转。

Description

用于输送液体燃料的系统和方法
相关申请的交叉引用
本申请要求于2017年2月16日提交的、题为“LIQUEFIED GAS DELIVERY SYSTEMWITH INTEGRATED VAPOR DETECTION AND PUMP CONTROL”、申请号为62/459,887的美国临时专利申请的优先权,该临时专利申请的内容通过引用并入本文。
背景技术
泵可用于将液体从源输送至目标输送位置,例如从存储容器输送至远端使用的容器。有多种泵可用于输送各种流体,包括液体。正排量泵可用于通过正排量的方式将液体从一个位置泵向另一个位置。这些设计用于输送液体的泵在缺乏目标液体的条件下运转时,可能会受损,长年累月,可能导致要对泵进行维修,对泵和系统进行维护,要更换新的泵甚至运作停止,这些都关系到更高的运营成本。
发明内容
本概要供以简要地介绍一些构思,这些构思将在下面的具体实施方式中进一步描述。本概要不旨在确定所要求保护的主题的关键因素或必要特征,也不旨在用于限制所要求保护的主题的范围。
本文所述的一种或多种技术和系统,可用于通过在不利的条件下操作时有助于降低对泵的损坏,以改进液体燃料的输送。传感器可用于检测泵入口处的液体燃料的存在,从而表示在运转期间泵内存在液体。若在泵的入口处未检测到足够的液体,则示例性系统可能关停泵,从而降低泵由于在“干泵”状态下运转而导致的损坏。
在用于液体燃料输送的系统的一个实施例中,包括入口和出口的泵可用于将液体燃料从存储源泵送至输送位置。此外,在该实施例中,传感器可设置在泵的入口附近,以检测入口处液体燃料的存在。传感器还可传输检测信号,该检测信号包括:第一信号,表示入口处存在预设液体燃料量;或,第二信号,表示入口处不存在预设液体燃料量。另外,该系统可包括:动力供给,其提供动力以操作泵;及控制器,其与传感器和动力供给通信连接,以控制动力供给的操作。当控制器至少基于传感器传输的检测信号确定泵的入口处不存在预设液体阈值时,控制器能够可操作地降低动力供给提供的使泵运转的动力。
为了实现前述目的和相关目的,以下的描述和附图阐述了某些说明性的方面和实施例。这些只是多种变化方式的其中一些,其中可采用一个或多个方面。当结合附图考虑时,根据以下的详细描述,本公开的其他方面、优点和新颖特征将变得更加显著。
附图说明
图1所示为用于液体燃料输送的示例性系统的一种实施方式的示意图;
图2所示为一个实施例的组件示意图,在该实施例中可实现本文描述的一个或多个系统和技术的一个或多个部分;
图3A和3B所示为多个实施例的组件示意图,在这些实施例中可实现本文描述的一个或多个系统和技术的一个或多个部分;
图4A和4B所示为多个实施例的组件示意图,在这些实施例中可实现本文描述的一个或多个系统和技术的一个或多个部分;
图5所示为一个实施例的组件示意图,在该实施例中可实现本文描述的一个或多个系统和技术的一个或多个部分;
图6所示为液体燃料输送的示例性方法的流程图。
具体实施方式
现在参考附图描述所要求保护的主题,其中一般情况下,在全文中使用相同的附图标记表示相同的要素。在以下描述中,出于解释的目的,阐述了许多具体细节以对所要求保护的主题进行透彻理解。然而,显而易见的是,可以在没有这些具体细节的情况下实施所要求保护的主题。在其他情况下,以框图形式示出结构和装置,以便于描述所要求保护的主题。
可以设计这样一种用于液体燃料输送的系统,使得在燃料输送系统的泵处的液体燃料量若达不到预设量时,则中断液体燃料的泵送操作。一方面,当液体燃料量不足时能够中断泵的运转的系统,可以帮助降低对泵的损坏,并且可以减少与这种损坏相关的维护和更换成本,以及延长泵的使用寿命。例如,输送燃料的泵通常设计为,在泵中有液体存在的工作条件下运转。在此示例中,用于此目的的泵在没有液体燃料的情况下工作时可能易于损坏,也称为泵的干运转。也就是说,例如,液体燃料可在运转期间为泵部件提供冷却和润滑作用。然而,当在没有足够液体燃料的情况下操作泵时,例如在干运转的情况下,泵部件中的一个或多个可能受到不必要的摩擦,这可能导致泵内过热。在此示例中,过热情况可能导致泵的一个或多个部件损坏,特别是那些容易过热受损的部件,如叶轮和密封件。
图1所示为液体燃料输送示例性系统100的一种实施方式的示意图。该示例性系统100包括泵104,该泵104包括入口154和出口156。该泵104用于将液体燃料从存储源110泵送至输送位置152。该示例性系统100还包括传感器102,其置于泵104的入口154附近。该传感器102检测入口154处是否存在液体燃料。传感器154能够传输检测信号,其中,检测信号包括第一信号,其表示在入口处的液体燃料达到预设液体量,或,第二信号,其表示在入口处的液体燃料没达到预设的液体量。
在一个实施例中,预设的液体量可包括入口处的液体量大于没有液体时的量(例如,大于容积的0%)。在另一个实施例中,预设的液体量可包括入口处大于流体容积10%的量。在另一个实施例中,预设的液体量可包括入口处大于流体容积20%的量。在另一个实施例中,预设的液体量可包括入口处大于流体容积30%的量。在另一个实施例中,预设的液体量可包括入口处大于流体容积40%的量。在另一个实施例中,预设的液体量可包括入口处大于流体容积50%的量。
在图1中,该示例性系统100可包括向泵104提供动力以使泵104工作的动力供给106。作为示例,泵104可以通过,机械动力运转、电动力运转、液压动力运转或通过其他动力运转。在该示例中,动力供给106可包括提供适当形式的动力的类型,例如机械动力、电动力、液压动力或用于操作泵104的其他形式的动力。
在一个实施例中,动力供给106可包括机械动力输出装置,其从发动机汲取动力,并提供该动力来操作泵104。例如,动力输出装置可向泵104的动力输入系统提供转动动力(例如,力矩或扭矩),以使泵104运转。在一个实施例中,泵104可包括转动叶轮型泵,其使用转动动力来提供泵送操作。作为一个例子,动力输出装置可与转动叶轮型泵可操作地连接,并为泵提供转动动力以驱动泵送操作。应当理解,在本文描述的示例系统中可使用其他类型的动力供给和/或泵;并且预期本领域技术人员可设计出可以使用的替代动力供给-泵的组合。例如,液压动力源也可向叶轮泵或其他类型的转动操作泵提供转动动力;正如电动力源能够做到的那样(例如,发电机、存储的电力系统和公用实施产生的电力)。另一个例子是,其他类型的泵能包括往复式正排量泵、线性型正排量泵、液压泵、隔膜泵等等。
在图1中,示例性系统100可包括控制器108,该控制器108与传感器102及动力供给106通信地连接。在该系统100中,控制器108能用于控制动力供给106的操作。控制器108能可操作地减缓(例如,降低、减少、关闭或停止)由动力供给106提供的以使泵104运转的动力4。上述的操作有可能发生在这样的情况下,即,当控制器108至少基于由传感器102传输的检测信号,确定在泵104的入口处154的液体量达不到预设的液体量阈值。在一些实施例中,如图1所示,示例性系统还可包括流量计150,其可用于确定从燃料源110(例如,储罐或其他容器)输送至输送位置152(例如,另一个罐或容器)的液体燃料的量。在一些实施例中,例如,流量计150还可与控制器108通信地连接,以使得控制器108可记录所输送的液体燃料的量。
作为示例,控制器108能在泵送操作期间从传感器102接收检测信号,以在源110和输送位置152之间输送液体燃料。在该示例中,基于所接收的检测信号,控制器可确定是否有所期望的液体量(例如,达到预设的液体量阈值)流经入口进入泵104,从而在运转期间向泵104提供足够的润滑和/或冷却效果。在该示例中,若控制器108确定存在合适的液体量,则泵送操作可以继续进行,至少直到控制器确定存在的液体量不再满足预设的液体量阈值为止。在确定存在的液体量不满足预设的液体量阈值时(例如,至少基于所接收的检测信号),控制器可关停动力供给106的运转,从而有效地关停泵104的运转。通过这种方式,在该示例中,可降低当干泵运转时(例如,以不足的液体量运转)可能发生的对泵造成的损坏。
图2、图3A和图3B所示为本文描述的一个或多个系统的一个或多个部分的示例性实施例的组件图。图2示出了用于液体燃料输送的示例性系统的一个示例实施例。在该实施例中,液体燃料存储容器210可以是所输送的液体燃料的源。在一个实施例中,该液体燃料存储容器210可安装在燃料输送车辆200上,例如运输丙烷的卡车或类似的车辆。作为示例,燃料输送车辆,例如以液体形式输送加压气体燃料的那些车辆,通常将液体燃料从源加压容器泵送至目标输送容器(例如,图1中的152),该目标输送容器也是加压的。在这个例子中,这种类型的液体燃料的输送通常使用正排量泵来从源中泵取液体并将其输送至目标位置。
如图2所示,例如安装在车辆200上的示例系统可包括泵204,泵204也可安装在车辆上,并与液体燃料存储容器210流体连接,比如通过阀门。此外,示例系统可包括设置在泵入口附近的传感器202,例如,设置在泵204的入口中。可以预期的是,本领域技术人员可提供放置传感器的备选位置,以便检测入口处是否存在液体,例如置于入口前的流体管道内。
作为说明性示例,在一个实施例中,如图3A和3B所示,泵304可包括设置于泵304的入口324处的传感器联接器322。在该实施例中,传感器联接器322可包括在入口324和泵304的外部之间的内螺纹接口。传感器联接器322可选择地与传感器302螺纹接合,以将传感器设置于入口324中。通过这种方式,例如,传感器能够检测流过入口并进入泵体328的液体的存在。在该示例中,泵体328可包括转动叶轮型泵,其利用泵腔中的转动叶轮将液体从入口324抽吸至泵304的出口326。此外,泵中的转动叶轮和密封件可包括在经受高温(例如,在指定的操作范围之外)时易于损坏(例如,变形、碎裂、撕裂、破裂或材料损耗)的材料。在一些实施例中,叶轮和/或密封件可以由聚合物、硅树脂或橡胶基材料制成,其可能在较高的温度下损坏,例如当泵在干泵条件下(例如,不存在足够的液体量)运转时。
作为另一个说明性示例,在一个实施方式中,如图4A和4B所示,传感器402(例如,相应地对应图1的102和图2的202)可以包括光学传感器。作为示例,例如靠近泵入口或在泵入口中处的流体的光学传感器可将光信号传输至流体管道(例如,管道、泵入口)中,并且接收反射回去的反射光。在该示例中,基于传感器接收的反射光的量和/或类型,其可确定流体管道中存在多少液体(例如,或者确定没有液体,或确定出蒸汽的量)。此外,在该实施例中,传感器可通过通信连接416(例如,通信电缆)传输信号(例如,检测信号),例如传输至控制器(图1中的108)。
在一个实施例中,若检测到预设的流体量,则可调整传感器402以发送第一信号,并且若未检测到预设的流体量(例如,或检测到预设的蒸汽量),则可以发送第二信号。作为示例,传感器402可在存在过量蒸汽的情况下,例如当入口中的液体量不足时,传输高电压(例如,或其他电学特性)信号,这表示第二信号。作为示例,当检测到入口中存在足够的液体量时,传感器402可发送低电压(例如,或者其他电学特性)信号(例如,或者不发送信号),这表示第一信号。在一个实施例中,传感器可为校准为,当检测到小于100%的液体时,传输高信号(例如,第二信号)。在一个实施例中,传感器可为校准为,当检测到小于90%的液体时,传输高信号(例如,第二信号)。在一个实施例中,传感器可为校准为,当检测到小于80%的液体时,传输高信号(例如,第二信号)。在一个实施例中,当检测到小于75%的液体时,传感器可为校准为,传输高信号(例如,第二信号)。在一个实施例中,传感器可为校准为,当检测到小于70%的液体时,传输高信号(例如,第二信号)。在一个实施例中,传感器可为校准为,当检测到小于60%的液体时,传输高信号(例如,第二信号)。在一个实施例中,传感器可为校准为,当检测到小于50%的液体时,传输高信号(例如,第二信号)。
如图4B所示,传感器402可包括光学棱镜430,用于将光信号发送至管道并从管道接收光信号。传感器402可包括管座联接器432,其可选择性地将传感器与管道固定地接合,例如泵的入口处。作为示例,管座联接器432可包括外螺纹,该外螺纹构造成与设置在泵的入口中的图3A的传感器联接器322的内螺纹形成螺纹接合。此外,传感器402可包括工具接合部分434,工具接合部分434构造成为工具提供表面以便于将传感器402例如在入口处,紧固至管道。例如,工具接合部分434可包括六角螺母构造,用于容纳扳手、套筒等。另外,传感器402可包括传感器主体436,其容纳传感组件,并将这些传感组件与传感器一起联接至控制器连接件416。应当理解,虽然示出了硬线连接(例如,示出的416),但是本文描述的系统不限于该实施方式。例如,可以预期的是,在本文所描述的系统中可实施无线通信连接,用于发送和接收信号、数据和进行其他传输。
返回图2,继续参考图3A、图3B、图4A和图4B,传感器202可与包括处理器的寄存器组件212通信地连接。传感器—寄存器通信连接器216可包括有线连接,如图3B(316)和4A(416)所示的那样;或者,该传感器—寄存器通信连接器216可以包括无线连接,例如使用无线电信号,例如WiFi、短波长UHF无线电波(例如,蓝牙等),或其他短程无线通信信号。传感器—寄存器通信连接器216可用于将检测信号从传感器202传输至寄存器212。在一个实施例中,传感器—寄存器通信连接器216的至少一部分可用于向传感器提供电力,例如经寄存器212提供的电力。在其他实施例中,可使用其他适当的组件(例如,电池,连接至备用电源等)向传感器提供电力。
在图2的示例系统中,诸如动力输出装置的动力供给206可用于向泵204提供动力。在一个实施例中,动力源206可包括安装在车辆200上的动力输出装置,例如,其连接至安装在车辆上的发动机(例如,通过输电器)。在该实施例中,动力输出装置可与泵204接合,例如使用驱动轴或其他合适的装置。例如,动力输出装置可以与驱动轴可转动地接合,并且驱动轴能可转动地连接至泵204。通过这种方式,由动力输出装置提供的转动动力能传递至泵,从而致使泵204转动。
图5所示为控制器508的一个实施例的示例的示意图,其可在本文描述的一个或多个系统的一个或多个部分中实施。如图5所示,并继续参考图2,控制器可包括寄存器512(例如,图2中的212)和继电器(例如,图2中的214)。应当理解,控制器508的组件可以是分布式的,例如图2中所示(例如,安装在车辆200上),或者可以一起设置在壳体或组件系统中。寄存器212、512可配置为自始至终地在系统的多个部分中发送及接收信号,并且可包括处理器544。在一个实施例中,处理器544可接收表示检测信号的数据(例如,由寄存器512接收),并且至少基于表示检测信号的数据,确定泵入口(例如,图1中的154,图3A中的304)中的液体量是否达到预设的液体阈值。即,例如,寄存器212、512可从传感器202接收检测信号,并且该处理器可确定是否达到预设的液体量阈值。
在一个实施例中,确定泵204中达到预设的液体量阈值可包括,在预设时间段内接收表示检测信号的数据。例如,包括寄存器512的控制器508可从传感器202接收预设的时间段内的一个或多个检测信号。例如,可根据泵的使用情况调整预设时间段,例如液体燃料的类型、环境温度、所用泵的类型等。这些特性可基于泵运转规范确定(例如,泵的损坏速度,并且在什么液位以下可能出现损坏)确定。在一个实施例中,预设的时间段可包括大约十秒。在此实施例中,传感器可发送周期性的(例如,或连续)检测信号。此外,包括寄存器512的控制器508可接收并将这些系列的信号保留在存储器(例如,板载闪存或RAM)中。
在该实施例中,确定泵204中达到预设的液体量阈值可进一步包括:在预设时间段期间,从接收到的检测信号中确定任何接收到的第一信号与任何接收到的第二信号的比值。即,例如,可确定所接收的第一信号的数量,并可确定第二信号的数量,并可由处理器确定这两个数量的比值。另外,确定泵204中达到预设的液体量阈值可包括,确定所确认的比值在预设的比值阈值范围内,该预设的比值阈值表示达到预设的液体量阈值。例如,泵运转规范(例如,和/或现场观察和/或实验室测试)可用于确定运转期间泵中液体量是否达到阈值(例如,或阈值范围),这是降低特定情况下的损坏所需的(例如,由于干泵运转带来的损坏)。在该示例中,可基于该分析来设置表示是否达到预设的液体量阈值的预设的比值阈值。
作为一个说明性示例,若传感器202检测到泵204的入口中存在的蒸汽达到或高于百分之七十五,则传感器202可在检测信号中表示高信号(例如,第二信号)。在该示例中,寄存器212可接收高信号,并且在十秒的时间段内继续从传感器202接收后续检测信号(例如,其中一些可以是低信号的,其他的是高信号)。然后,处理器544可(例如,实时地)确定在十秒时段(例如,或连续重叠的十秒时段)内的高信号与低信号(例如,第二信号与第一信号)的比值。在该示例中,可将该比值与表示达到预设的液体量阈值的预设的比值阈值进行比较,以确定是否达到预设的比值阈值,该比值阈值表示入口中有足够的液体。作为示例,如果高(例如,第二)信号的数量大于百分之五十(例如,大于一比一的比例),则处理器可以表示没有达到预设的比值阈值(例如,50%),因此也没有达到预设的液体量阈值。
如图2和5所示,控制器508(例如,图1中的108)可包括继电器214、514。该继电器214、514可与寄存器212、512进行通信连接(例如,有线连接和/或无线连接)。例如,寄存器—继电器的通信连接218a、218b可包括有线连接,例如有源连接(例如,提供电力),以及通信连接(例如,发送信号、数据等)。继电器可配置为在接收到来自处理器544的关停信号时切断动力供给206(例如,该关停信号还可包括缺失运转信号的信息内容,其表示关停状态)。在该实施例中,关停信号可通过,处理器544确定泵入口中存在的液体不达到预设的液体量阈值,来触发。例如,继电器214、514可包括与寄存器212、512进行通信连接(例如,有线和/或无线)的一类开关。作为示例,继电器—动力供给通信连接220a、220b可包括有线连接,例如有源连接(例如,提供电力),以及通信连接(例如,发送信号、数据等)。在该示例中,当继电器214、514从处理器544(例如,从寄存器212、512)接收到关停信号时,该继电器214、514可停止提供至动力供给206的动力信号。在一个实施例中,继电器214、514可包括开关,该开关在处于闭合位置时向动力供给206提供动力信号,并且在断开位置时中断至动力供给的动力信号。
作为说明性示例,示例性系统100可包括车载系统200。在该示例中,车辆操作者可将液体燃料从车载存储容器210输送至位于远处的输送目标(例如,图1中的152)。操作者可通过启用控制器108、508来启动泵送操作,该控制器108、508包括寄存器212、512,该寄存器212、512通过继电器向动力供给206提供信号(例如,包括从车辆发动机获取动力的动力输出装置)。在该示例中,动力供给206可向泵204提供动力以进行泵送操作,将液体燃料从存储容器210移至输送目标。
在该示例中,在运转期间,传感器202检测泵204的入口处的液体的存在(或不存在),并将适当的信号发送至控制器108、508。控制器108、508使用处理器544确定入口处是否有足够的液体量,并继续允许动力供给206的运转,从而使泵204继续运转。在确定传感器表示泵入口处的液面低于阈值(例如,表示干泵运转状态)时,处理器544可向继电器214、514提供信号(例如,通过寄存器),以中断至动力供给206的动力信号。这样,使泵运转的动力将中断,泵将停止运转,从而降低对泵的损坏。
在一个实施例中,如图5所示,控制器可以包括通信组件540,其向系统的用户通知由动力供应供给来使泵运转的动力已关停。例如,在中断至动力供给的动力信号时,通信组件540可向车辆操作者提供泵送操作正在关停的信号。在一个实施例中,控制器508可包括用户界面542。操作员可使用该用户界面542与系统进行交互,例如启动泵送操作、查看操作参数和/或传感器读数及警告操作状态,例如动力供给关停。
图6所示的流程图展示了液体燃料输送的示例性方法600。在此示例中,方法从602处开始。例如,该方法可在操作者启动泵送操作以从源存储容器向输送目标输送燃料时开始。在602处,设置在寄存器中的处理器可开始接收表示检测信号的数据,该信号由设置在泵入口处的传感器提供。该处理器可在预设的时间段内接收一个或多个检测信号。例如,当泵送操作正在进行时,传感器可检测入口处是否存在足够的液体量(例如,或不存在足够的液体量),并发送检测信号,包括第一信号(例如,或第二信号,若检测到液体量不足的话)。
在606处,处理器可确定检测信号的比值,包括在该时间段内接收的第一信号与第二信号的比值。例如,处理器在预设的时间段内接收的一个或多个检测信号可包括,零个或更多个第一信号和零个或更多个第二信号。在该示例中,处理器可以确定接收的第一信号和第二信号的比值。在608处,处理器可确定从预设时间段确定的比值是否达到预设的比值阈值,其表示预设液体量阈值。例如,预设的比值阈值可与预设的液体量阈值相关,其表示泵的入口处是否存在足够的液体量。在该示例中,处理器可将所确定的比值与预设的比值(例如,诸如存储在本地存储器中的比值)进行比较,以确定是否达到预设的液体量阈值。
在610处,若处理器确定达到预设的液体量阈值,则在612处可继续泵送操作。进一步,该示例,方法600返回至604处,继续监测传感器信号。而,在610处,若处理器确定没达到预设的液体量阈值,则在614处可停止泵送操作。例如,若处理器确定没达到预设的液体量阈值,则可表示通过泵入口抽吸至泵的液体量不足的情况。在此示例中,这种情况可能导致泵损坏,进而可能导致要更换泵或需要提早维护泵。在停止泵送操作之后,该示例方法600在616处结束。
此外,本文使用的“示例性”一词意味着用作示例、实例或说明。本文描述为“示例性”的任何方面或设计不必解释为比其他方面或设计有利。而是,术语“示例性”的使用旨在以具体方式呈现构思。如本申请中所使用的,术语“或”旨在表示包含上意义的“或”而不是排除意义上的“或”。即,除非另有说明或从上下文中清楚说明,否则“X使用A或B”旨在表示任何自然的包含性排列。也就是说,如果X使用了A;X使用了B;或者X使用了A和B两者,然后在任何前述情况下满足“X使用了A或B”。此外,A和B等中的至少一个通常表示A或B,或,A和B两者。此外,本申请和所附权利要求中使用的冠词“一(a/an)”可通常解释为表示“一个或多个”,除非另有说明或从上下文清楚地指明是单数形式。
尽管用结构特征和/或方法动作专用的语言描述了本主题,但应理解,所附权利要求书中定义的主题不必限于以上所描述的具体特征或动作。而是,上面所描述的具体特征和动作是作为实现权利要求的示例形式而公开的。
此外,尽管已经关于一个或多个实施例示出并描述了本公开,但是本领域技术人员基于对本说明书和附图的阅读和理解将想到等同的变形和修改。本公开包括所有这些修改和变形,并且仅受下列权利要求的范围限制。特别是关于由上述组件(例如,元件、资源等)执行的各种功能,除非另有说明,否则用于描述这些组件的术语旨在对应于执行所描述的组件特定功能的任何组件(例如,功能上等同的),即使在结构上不等同于在本公开的本文所示的示例性实施例中执行该功能的所公开的结构。另外,虽然本公开的特定特征可能仅针对若干实施例中的一个进行了公开,但是这样的特征可与其他实施例的一个或多个其他特征组合,这样对于任何给定或特定的应用场合可能是期望的和有利的。此外,在具体实施方式或权利要求中使用的术语“包括”、“有”、“具有”、“带”或其变体的范围内,这些术语旨在起到类似于术语“包含”的包括性作用。
在上文中已经描述了这些实施例。对于本领域技术人员显而易见的是,在不脱离本发明的一般范围的情况下,上述方法和装置可以包含变形和修改。本发明旨在包括所有这些修改和变形,只要它们落入所附权利要求或其等同物的范围内。

Claims (16)

1.一种液体燃料输送系统,包括:
泵,包括入口和出口,以将液体燃料从存储源泵送至输送位置;
传感器,其设置于所述泵的入口处附近,所述传感器检测入口处液体燃料的存在,并传输包括以下之一的检测信号:
第一信号,表示入口处存在预设量的液体燃料;以及
第二信号,表示入口处不存在预设量的液体燃料;
动力供给,其提供动力以使所述泵运转;以及
控制器,其与所述传感器和所述动力供给通信连接,以控制所述动力供给的运转,当至少基于所述传感器所传输的检测信号确定所述泵的入口处不存在预设液体量阈值时,所述控制器可操作地降低由所述动力供给提供来运转泵的动力,所述控制器包括处理器,所述处理器接收表示所述检测信号的数据,并至少基于表示所述检测信号的数据,确定所述泵的入口中是否存在所述预设液体量阈值;
其中,确定所述泵中存在所述预设液体量阈值包括:
在预设时间段内接收表示所述检测信号的数据;
根据在预设时间段内接收的检测信号,确定接收到的第一信号的数量与接收到的第二信号数量的比值;以及
确定所确定的比值在预设的比值阈值内,所述比值阈值表示存在预设液体量阈值。
2.根据权利要求1所述的系统,所述泵包括转动叶轮泵。
3.根据权利要求1所述的系统,所述泵包括传感器联接器,所述传感器联接器设置于所述入口处,并且包括位于所述泵的入口和泵的外部之间的内螺纹接口,所述内螺纹接口可选择地与所述传感器螺纹接合,以将所述传感器设置于所述入口中。
4.根据权利要求1所述的系统,所述传感器包括光学传感器。
5.根据权利要求1所述的系统,所述动力供给包括可操作地与发动机联接的机械动力输出装置。
6.根据权利要求5所述的系统,所述机械动力输出装置、发动机、泵和存储源安装于车辆上。
7.根据权利要求1所述的系统,所述动力供给包括电源和液压动力源中的一个。
8.根据权利要求1所述的系统,所述控制器包括继电器,当从所述处理器接收到关停信号时,所述继电器关停所述动力供给,所述关停信号由所述处理器确定在所述泵的入口处没达到所述预设液体量阈值而产生。
9.根据权利要求1所述的系统,所述控制器包括通信组件,所述通信组件向所述系统的用户通知由所述动力供给提供来操作所述泵的动力已被关停。
10.根据权利要求1所述的系统,所述泵的入口中的预设液体量阈值表示存在充足数量的液体流经所述入口,以降低在运转期间对所述泵的损坏。
11.一种液体燃料输送方法,包括:
使用包括入口和出口的泵,将液体燃料从存储源泵送至输送位置;
使用设置于所述泵的入口附近的传感器,以检测入口处液体燃料的存在,并使用所述传感器传输检测信号,所述检测信号包括以下信号中的一个:
第一信号,表示泵的入口处的液体燃料达到预设的液体量;及
第二信号,表示泵的入口处的液体燃料没达到预设的液体量;
使用动力供给提供动力以使所述泵运转;并
使用与所述传感器和所述动力供给通信连接的控制器,来控制所述动力供给的运转,其中,当至少基于所述传感器所传输的检测信号确定所述泵的入口处不存在预设液体量阈值时,所述控制器可操作地降低由所述动力供给提供来运转泵的动力,其中,使用设置于所述控制器中的处理器,接收表示检测信号的数据,并且至少基于表示检测信号的所述数据,确定所述泵的入口中是否存在预设液体量阈值;
其中,使用所述处理器确定所述泵中存在所述预设液体量阈值,包括:
在预设的时间段内接收表示所述检测信号的数据;
根据在所述预设的时间段内接收的检测信号,确定接收到的第一信号的数量与接收到的第二信号的数量的比值;并
确定所确定的比值在预设的比值阈值内,该比值阈值表示存在预设液体量阈值。
12.根据权利要求11所述的方法,包括:当从处理器接收到关停信号时,使用继电器来关停所述动力供给,所述关停信号由所述处理器确定所述泵的入口处的液体量不存在预设液体量阈值而产生。
13.根据权利要求11所述的方法,包括:使用通信组件通知系统用户由所述动力供给提供的以供泵运转的动力已被关停。
14.根据权利要求11所述的方法,使用所述控制器确定所述泵的入口处不存在预设液体量阈值包括,确定充足数量的液体通过入口以降低运转期间对泵的损坏。
15.一种液体燃料输送车辆,包括:
液体燃料存储容器,其安装于燃料输送车辆上;
泵,其安装于所述车辆上,以将液体燃料从存储容器泵送至输送位置,所述泵包括入口和出口;
传感器,其设置于所述泵的入口处,所述传感器检测所述入口处液体燃料的存在,并传输检测信号,所述检测信号包括,液体燃料以预设量的液体存在的表示;
动力输出装置,其安装于所述车辆上,以提供动力使所述泵运转,所述动力输出装置可操作地联接至安装在所述车辆上的发动机;及
控制器,其与所述传感器和所述动力输出装置通信连接,以控制所述动力输出装置的运转,当至少基于传感器传输的检测信号确定在所述泵的入口处不存在预设液体量阈值时,所述控制器可操作地关停由所述动力输出装置提供的以使所述泵运转的动力,所述控制器包括处理器,所述处理器接收表示所述检测信号的数据,并至少基于表示所述检测信号的数据,确定所述泵的入口中是否存在所述预设液体量阈值;
其中,确定所述泵中存在所述预设液体量阈值包括:
在预设时间段内接收表示所述检测信号的数据;
根据在预设时间段内接收的检测信号,确定接收到的第一信号的数量与接收到的第二信号数量的比值;以及
确定所确定的比值在预设的比值阈值内,所述比值阈值表示存在预设液体量阈值。
16.根据权利要求15所述的车辆,预设量的液体包括流过所述入口的体积大于零的液体。
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