CN110281631B - 一种汽车内饰用pp芯蜂窝板 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽车除尘技术领域，具体的说是一种汽车内饰用pp芯蜂窝板；包括一号塑料板、二号塑料板、导热板；所述一号塑料板包括气体交换机构、空腔与橡胶棒，每个所述橡胶棒位于所对应的所述空腔内部，所述橡胶棒水平放置在空腔中，两端和塑料板紧密接触；所述一号塑料板与所述二号塑料板之间设置有多个蜂窝状空腔，所述蜂窝状空腔由导热板按照正六边形的形状组成；每个所述蜂窝状空腔内均设置一个气囊；所述导热板顶端与所述一号塑料板底端固连；所述导热板底端与所述二号塑料板固连；本发明通过利用温度升高带动气体交换机构吸气排气来降低车内空气中灰尘含量，简单便捷节约成本。

Description

一种汽车内饰用pp芯蜂窝板
技术领域
本发明属于汽车除尘技术领域，具体的说是一种汽车内饰用pp芯蜂窝板。
背景技术
随着社会进步及人类文明程度的不断提高，汽车正以大众化消费品的姿态进入百姓生活，因而汽车的款式、性能以及汽车的整洁程度，无一不体现出车主的性格、修养、生活观及喜好,所以，许多人想让自己的“座驾”看起来干净漂亮，用起风光舒适。
目前汽车内部除尘方式有：
1、湿毛巾擦拭清理
湿毛巾擦拭汽车内饰表面是目前使用的最广泛的汽车内部除尘方法，湿毛巾通过擦拭汽车内饰表面将表面灰尘附着在毛巾上进行除尘，此种方法除尘无法将车内空隙处的灰尘擦拭干净。
2、吸尘器清理
利用吸尘器对车内内饰表面以及杯孔、储物格、手套箱、座椅下方以及边角孔隙等部位用吸尘器的吸头进行清洁，但是吸尘器拿取使用不便，车主多是在洗车店进行吸尘器吸尘，成本更高，而且无法将车内空气中漂浮的杂质进行清理。
3、开窗排气清理
车内出现杂味以及灰尘时，车主在开车过程中将车窗打开，使用气流的方式对车内灰尘进行清理，但是遇到环境差的地方以及雨雪天，使用开窗清理灰尘明显不合理，同时也会将车外的一些灰尘、脏物吹进车内造成更大的污染。
4、汽车空调除尘
车内有人吸烟造成车内空气污浊，对车内人员健康不利，采用空调除尘无法使车内的烟和灰尘排出，不能起到排烟除尘的作用，且长时间内循环会使车内空气更加混浊、不新鲜。
由上述方法可知，车内除尘目前使用的几种方法都无法将车内空气中的灰尘、杂质清理干净，同时上述几种方法复杂、费时费力同时也会导致清理成本增加，本发明提供了一种汽车内饰用pp芯蜂窝板，可以在汽车任何状态下对车内空气中的灰尘进行过滤，降低车内空气中灰尘的含量，让车内内饰更干净、车内空气更加新鲜、健康。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车内饰用pp芯蜂窝板，其主要通过吸收热量升高气囊表面温度，气囊温度升高，气囊内压强变大向排气管排气，排气管和吸气孔相通，气流速度大压强小，以此来吸收空气中灰尘，将灰尘吸附，同时排出清洁气体加快车内空气循环解决车内灰尘问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种汽车内饰用pp芯蜂窝板，包括一号塑料板、二号塑料板、导热板；所述一号塑料板包括气体交换机构、空腔与橡胶棒，每个所述橡胶棒位于所对应的所述空腔内部，所述橡胶棒两端和塑料板紧密接触；所述一号塑料板与所述二号塑料板之间设置多个蜂窝状空腔，每个所述蜂窝状空腔由导热板按照正六边形的形状组成；每个所述蜂窝状空腔内均设置有一个气囊；所述导热板顶端与所述一号塑料板底端固连；所述导热板底端与所述二号塑料板固连；工作时，一号塑料板表面温度升高，热量通过导热板传导到蜂窝状空腔内部，蜂窝状空腔温度升高导致气囊压强增大，气囊内气体通过气体流通通道将体内气体通过排气管排到空腔中，气体的流动致使排气管内压强小于大气压强，车内空气通过吸气孔进入空腔中，橡胶棒表面产生轻微静电作用将空气中的灰尘吸附到橡胶棒表面，净化后的空气经过气体交换机构排到空气中去，加快了车内的空气循环，同时气体交换机构会对经过的气流进行再次过滤，降低排出气体中的灰尘含量。
优选的，每个所述气体交换机构均包括两个吸气孔、一个排气孔与一个气体流通通道；所述一号塑料板顶部设置两个所述吸气孔与一个所述排气孔；所述排气孔两侧对称有两个所述吸气孔；所述吸气孔与所述排气孔均位于所述空腔上方；气体通过气体流通通道到达排气管，利用气流速度大，周围压强小的特点进行吸气，净化后的空气经过排气孔排到车内促进车内的空气循环。
优选的，所述排气孔底端设置有多层滤网，滤网会对排出的气体进行过滤，降低灰尘在空气中的含量，同时滤网也有利于减缓气流的流通速度，车内空气循环更加平缓。
优选的，所述蜂窝状空腔内均设置有一个气囊，每个所述气囊均与气体交换机构中的气体流通通道连通；导热板由吸热材料制成，具有吸热性能好，吸热效率高，热能损失少的特点，能够将更多的热量传导给气囊表面，提高气囊表面温度，促进气囊能够稳定的排出气体，提高吸尘效率；吸热性能优越也让气囊即便在太阳光弱的情况下也能进行排气，进一步提高本发明的吸尘效率。
优选的，所述气囊是由耐磨、耐高温的陶瓷硅材料制成，导热板传导的温度过高也不会对气囊的完整性造成影响，提高了气囊的使用寿命，进一步增强本发明的除尘效果。
优选的，所述橡胶棒横截面为凸形设计，增大了橡胶棒的表面积，橡胶棒表面的软性静电棒更容易与橡胶棒摩擦产生静电对吸入空气中的灰尘进行吸附，橡胶棒的表面积增加也致使倒梯形孔数量增多，有利于对所吸附灰尘的储存；橡胶棒安装取出方便快捷，价格低廉，本发明大大节约了清洁灰尘的时间和成本。
本发明的技术效果和优点：
1.本发明提供的一种汽车内饰用pp芯蜂窝板，每个所述气体交换机构均包括两个吸气孔、一个排气孔与一个气体流通通道；所述一号塑料板顶部设置两个所述吸气孔与一个所述排气孔；所述排气孔两侧对称有两个所述吸气孔；所述吸气孔与所述排气孔均位于所述空腔上方；气体通过气体流通通道到达排气管，利用气流速度大，周围压强小的特点进行吸气，净化后的空气经过排气孔排到车内促进车内的空气循环，同时在每个排气孔底部设置有多层滤网可以对排出的空气进行二次过滤也可以让车内空气循环更为平稳。
2.本发明提供的一种汽车内饰用pp芯蜂窝板，所述气囊是由耐磨、耐高温的陶瓷硅材料制成，导热板传导的温度过高也不会对气囊的完整性造成影响，提高了气囊的使用寿命，进一步增强本发明的除尘效果。
3.本发明提供的一种汽车内饰用pp芯蜂窝板，所述橡胶棒横截面为凸形设计，增大了橡胶棒的表面积，橡胶棒表面的软性静电棒更容易与橡胶棒摩擦产生静电对吸入空气中的灰尘进行吸附，橡胶棒的表面积增加也致使倒梯形孔数量增多，有利于对所吸附灰尘的储存；橡胶棒安装取出方便快捷，价格低廉，本发明大大节约了清洁灰尘的时间和成本。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的结构图；
图2是本发明中的蜂窝状空腔结构示意图；
图3是图1的剖视图；
图4是图3中B处的放大图；
图5是本图3中C处的放大图；
图6是图3中C处的横截面剖视图；
图中：一号塑料板1、气体交换机构11、吸气孔111、排气孔112、排气管113、气体流通通道114、滤网115、空腔12、橡胶棒13、倒梯形孔131、软性静电棒132、凸腔133、二号塑料板2、导热板3、蜂窝状空腔31、气囊311。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-6所示，一种汽车内饰用pp芯蜂窝板，包括一号塑料板1、二号塑料板2、导热板3；所述一号塑料板1包括气体交换机构11、空腔12与橡胶棒13，每个所述橡胶棒13位于所对应的所述空腔12内部，所述橡胶棒13水平放置在空腔12中，所述橡胶棒13两端与塑料板1紧密接触；所述一号塑料板1与所述二号塑料板2之间设置有多个蜂窝状空腔31，所述蜂窝状空腔31由导热板3按照正六边形的形状组成；每个所述蜂窝状空腔31内均设置有一个气囊311；所述导热板3顶端与所述一号塑料板1底端固连；所述导热板3底端与所述二号塑料板2固连；工作时，一号塑料板1表面温度升高，热量通过导热板3传导到蜂窝状空腔31内部，蜂窝状空腔31温度升高导致气囊311压强增大，气囊311内气体通过气体流通通道114将体内气体通过排气管113排到空腔12中，气体的流动致使排气管113内压强小于大气压强，车内空气通过吸气孔111吸进空腔12中，橡胶棒13表面产生轻微静电作用将空气中的灰尘吸附到橡胶棒13表面，空腔12内经过净化的空气经过气体交换装置11排到空气中去，增加了车内的空气循环，气体交换机构11会对经过的气流进行过滤，降低排出气体中的灰尘含量。
作为本发明的一种实施方式，每个所述气体交换机构11均包括两个吸气孔111、一个排气孔112与一个气体流通通道114；所述一号塑料板1顶部设置两个所述吸气孔111和一个所述排气孔112；所述排气孔112两侧对称有两个所述吸气孔111；所述吸气孔111与所述排气孔112均位于所述空腔12上方；所述气体交换机构11还包括两个排气管113，气体通过气体流通通道114到达排气管113，利用气流速度大，周围压强小的特点进行吸气，净化后的空气经过排气孔112排到车内促进车内的空气循环；所述排气孔112底端设置有多层滤网115，滤网115会对排出的气体进行再次过滤，降低灰尘在空气中的含量，同时滤网115也有利于减缓气流的流通速度，车内空气循环更加平缓。
作为本发明的一种实施方式，所述蜂窝状空腔31内均设置有一个气囊311，每个所述气囊311均与气体交换机构11中的气体流通通道114连通；导热板3由吸热材料制成，具有吸热性能好，吸热效率高，热能损失少的特点，能够将更多的热量传导给气囊311表面，提高气囊311表面温度，促进气囊311能够稳定的排出气体，提高吸尘效率；吸热性能优越也让气囊311即便在太阳光弱的情况下也能进行排气，进一步提高本发明的吸尘效率。
作为本发明的一种实施方式，所述气囊311是由耐磨、耐高温的陶瓷硅材料制成，导热板3传导的温度过高也不会对气囊311的完整性造成影响，提高了气囊311的使用寿命，进一步增强本发明的除尘效果。
作为本发明的一种实施方式，所述橡胶棒13横截面为凸形设计，增大了橡胶棒13的表面积，橡胶棒13表面的软性静电棒132更容易与橡胶棒13摩擦产生静电对吸入空气中的灰尘进行吸附，橡胶棒13的表面积增加也致使倒梯形孔131数量增多，有利于对所吸附灰尘的储存；橡胶棒13安装取出方便快捷，价格低廉，本发明大大节约了清洁灰尘的时间和成本。
工作时，一号塑料板1表面温度升高，热量通过导热板3传导到气囊311表面，气囊311温度升高气囊311内部压强增大，气囊311通过气体流通通道114将气体通过排气管113排到空腔12中，气体的流动致使排气管113内压强小于大气压强，车内空气通过吸气孔111吸进空腔12中，橡胶棒13表面产生轻微静电作用将空气中的灰尘吸附到橡胶棒13表面，空腔12内经过净化的空气经过气体交换机构11排到空气中去，加快了车内的空气循环，气体交换机构11会对经过的气流进行过滤，降低排出气体中的灰尘含量；气体通过气体流通通道114到达排气管113，利用气流速度大，周围压强小的特点进行吸气，净化后的空气经过排气孔112排到车内促进车内的空气循环；所述排气孔112底端安装一个滤网115，滤网115会对排出的气体再次过滤，降低灰尘在空气中的含量，同时滤网115也有利于减缓气流的流通速度，车内空气循环更加平缓；导热板3由吸热材料制成，具有吸热性能好，吸热效率高，热能损失少的特点，能够将更多的热量传导给气囊311表面，提高气囊311表面温度，促进气囊311能够稳定的排出气体，提高吸尘效率；吸热性能优越也让气囊311即便在太阳光弱的情况下也能进行排气，进一步提高本发明的吸尘效率；所述气囊311是由耐磨、耐高温的陶瓷硅材料制成，导热板3传导的温度过高也不会对气囊311的完整性造成影响，提高了气囊311的使用寿命，进一步提高本发明的除尘效果；橡胶棒13横截面为凸形设计，增大了橡胶棒13的表面积，橡胶棒13表面的软性静电棒132更容易和橡胶棒13摩擦产生静电对吸入空气中的灰尘进行吸附，橡胶棒13的表面积增加也致使倒梯形孔131数量增多，有利于对所吸附灰尘的储存；橡胶棒13安装取出方便快捷，价格低廉，本发明大大节约了清洁灰尘的时间和成本。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种汽车内饰用pp芯蜂窝板，包括一号塑料板(1)、二号塑料板(2)、导热板(3)；其特征在于：所述一号塑料板(1)包括气体交换机构(11)、空腔(12)和橡胶棒(13)，每个所述橡胶棒(13)位于所对应的所述空腔(12)内部，所述橡胶棒(13)水平放置在空腔(12)中，所述橡胶棒(13)两端和塑料板(1)紧密接触；所述一号塑料板(1)与所述二号塑料板(2)之间设置有多个蜂窝状空腔(31)，所述蜂窝状空腔(31)由导热板(3)按照正六边形的形状组成；每个所述蜂窝状空腔(31)内均设置有一个气囊(311)；所述导热板(3)顶端与所述一号塑料板(1)底端固连；所述导热板(3)底端与所述二号塑料板(2)固连；
每个所述气体交换机构(11)均包括两个吸气孔(111)、一个排气孔(112)与一个气体流通通道(114)；所述一号塑料板(1)顶部设置两个所述吸气孔(111)与一个所述排气孔(112)；所述排气孔(112)两侧对称有两个所述吸气孔(111)；所述吸气孔(111)与所述排气孔(112)均位于所述空腔(12)上方；
所述橡胶棒(13)截面形状为凸形，所述橡胶棒(13)包括设置在表面的倒梯形孔(131)、软性静电棒(132)和设置在所述橡胶棒(13)内部的凸腔(133)，所述倒梯形孔(131)靠近橡胶棒(13)外表面一侧口直径大于橡胶棒(13)内侧表面孔直径；所述软性静电棒(132)一端嵌于橡胶棒(13)中，所述软性静电棒(132)均匀分布于所述橡胶棒(13)两侧；所述凸腔(133)与倒梯形孔(131)连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用pp芯蜂窝板，其特征在于：每个所述排气孔(112)底端均设置有多层滤网(115)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用pp芯蜂窝板，其特征在于：每个所述气体交换机构(11)还包括两个排气管(113)，所述排气管(113)形状为半圆弧状，所述排气管(113)在所述气体流通通道(114)上方，所述排气管(113)两端分别与所述气体流通通道(114)和所述空腔(12)连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用pp芯蜂窝板，其特征在于：所述气囊(311)均与气体交换机构(11)中的气体流通通道(114)连通。
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Effective date of registration: 20210513

Address after: 313100 Langshan Industrial Park, Xiao Pu town, Changxing County, Huzhou, Zhejiang

Applicant after: Zhejiang Guixiang New Material Co.,Ltd.

Address before: College of chemical engineering, Anhui University of technology, 168 Taifeng street, Huainan City, Anhui Province, 232000

Applicant before: Wang Cairong

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