CN205706082U - 一种汽车空调的进气管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调的进气管，包括进气管、出气管和空气净化装置，空气净化装置通过卡扣一端连接进气管，另一端连接出气管，空气净化装置为圆筒状结构，空气净化装置内设置有滤净装置，滤净装置为沿进气方向依次设置在空气净化装置圆筒内的过滤网和活性炭吸附层。本实用新型结构新颖、设计合理，通过采用进气管、出气管和空气净化装置分体结构设计，方便空气净化装置更换、清洗，通过在空气净化装置圆筒内设置的过滤网和活性炭吸附层，利用过滤网将空气中的颗粒、粉尘等杂物过滤干净，利用活性炭吸附层将空气中的异味净化掉，使干净的空气进入空调制冷/ 制热系统中，可以有效延长空调制冷/ 制热系统的使用寿命，并且空气净化效果好。

Description

一种汽车空调的进气管

技术领域

本实用新型属于汽车部件技术领域，具体涉及一种汽车空调的进气管。

背景技术

雾霾天气的频繁出现让人们对于可吸入颗粒物变得十分敏感，对于汽车空调的净化功能要求越来越高，目前市场上车内配置空气净化装置较为普遍，普遍采用的是通过汽车空调进入汽车内的气体再采用净化装置，对进入车内的空气进行净化，这样的空气净化效率低、效果不明显，严重的雾霾会造成空调制冷/ 制热系统使用寿命缩短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调的进气管。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案加以实现：

所述的一种汽车空调的进气管，其特征在于包括进气管、出气管和空气净化装置，所述空气净化装置一端连接进气管，另一端连接出气管，所述空气净化装置为圆筒状结构，所述空气净化装置内设置有滤净装置。

所述的一种汽车空调的进气管，其特征在于所述滤净装置为沿进气方向依次设置在空气净化装置圆筒内的过滤网和活性炭吸附层。

所述的一种汽车空调的进气管，其特征在于所述空气净化装置与进气管和出气管通过卡扣连接。

本实用新型结构新颖、设计合理，通过采用进气管、出气管和空气净化装置分体结构设计，方便空气净化装置更换、清洗，通过在空气净化装置圆筒内设置的过滤网和活性炭吸附层，利用过滤网将空气中的颗粒、粉尘等杂物过滤干净，利用活性炭吸附层将空气中的异味净化掉，使干净的空气进入空调制冷/ 制热系统中，可以有效延长空调制冷/ 制热系统的使用寿命，并且空气净化效果好、有利于车内人员的身体健康，无须在车内在另外增加空气净化装置，总之该实用新型结构简单，安装方便，经济实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中，1-进气管，2-出气管，3-空气净化装置，4-滤净装置，5-过滤网，6-活性炭吸附层。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明，并给出具体实施例。

如图1所示，一种汽车空调的进气管，包括进气管1、出气管2和空气净化装置3，为了方便更换、清洗空气净化装置3，进气管1、出气管2和空气净化装置3采用分体结构设计，空气净化装置3通过卡扣一端连接进气管1，另一端连接出气管2，空气净化装置3采用圆筒状结构，空气净化装置3内设置有滤净装置4，滤净装置4为沿进气方向依次设置在空气净化装置3圆筒内的过滤网5和活性炭吸附层6。

使用时，发动机机舱内的空气由进气管1进入，通过空气净化装置3内设置的滤净装置4，将空气中的颗粒、粉尘等杂物过滤干净并将空气中的异味净化掉，最后干净的空气通过出气管2送往空调的制冷/ 制热系统再进入到车内，这样一方面可以延长空调的制冷/制热系统使用寿命，另一方面可以达到明显的空气净化效果。

Claims (3)

1.一种汽车空调的进气管，其特征在于包括进气管（1）、出气管（2）和空气净化装置（3），所述空气净化装置（3）一端连接进气管（1），另一端连接出气管（2），所述空气净化装置（3）为圆筒状结构，所述空气净化装置（3）内设置有滤净装置（4）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调的进气管，其特征在于所述滤净装置（4）为沿进气方向依次设置在空气净化装置（3）圆筒内的过滤网（5）和活性炭吸附层（6）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调的进气管，其特征在于所述空气净化装置（3）与进气管（1）和出气管（2）通过卡扣连接。