CN110270960A - 一种变速箱生产用装配平台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种变速箱生产用装配平台,包括基台,所述基台的顶部开设有两个滑槽,且两个滑槽的内部滑动连接有支撑腿,所述支撑腿的底部设有滑轮,且相邻两个支撑腿的顶部设有同一个装配台本体,所述装配台本体顶部外壁的两侧均开设有限位槽,且限位槽的内部滑动连接有限位块,所述限位块的顶部设有安装板,且安装板的一侧开设有均匀分布的安装孔。本发明避免装配操作时有零部件掉落在滑槽内影响流水线的运行,提高工作效率,根据相邻两个装配台本体之间的距离,通过收卷电机带动收卷轴转动,对遮挡网的长度进行调节,使用灵活方便,便于观察变速箱远离工作人员那一侧的装配情况。
Description
技术领域
本发明涉及变速箱生产装配技术领域,尤其涉及一种变速箱生产用装配平台。
背景技术
变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用,变速箱在生产完成后需要进行装配。
经检索,中国专利申请号为CN201620135939.3的专利,公开了一种变速箱的装配台,包括装配平台和基台,装配平台设置在基台的上方,装配平台与基台之间旋转连接,装配平台上设置变速箱的支撑架,装配平台与基台之间通过锁定机构锁定。上述专利中的变速箱的装配台存在以下不足:在进行装配时存在零部件掉落在滑槽内影响装配台本体的移动,且掉落在滑槽内的零部件难以拿出。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种变速箱生产用装配平台。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种变速箱生产用装配平台,包括基台,所述基台的顶部开设有两个滑槽,且两个滑槽的内部滑动连接有支撑腿,所述支撑腿的底部设有滑轮,且相邻两个支撑腿的顶部设有同一个装配台本体,所述装配台本体顶部外壁的两侧均开设有限位槽,且限位槽的内部滑动连接有限位块,所述限位块的顶部设有安装板,且安装板的一侧开设有均匀分布的安装孔,所述装配台本体的两侧内壁均通过轴承连接有收卷轴,且收卷轴的圆周处缠绕有遮挡网,所述装配台本体的一侧外壁设有收卷电机。
作为本发明再进一步的方案:所述装配台本体的底部内壁设有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的一端设有升降板。
作为本发明再进一步的方案:所述升降板的两侧均设有支撑杆,且装配台本体顶部外壁的两侧均开设有容纳槽。
作为本发明再进一步的方案:所述装配台本体的两侧外壁均设有两个放置架,且相邻两个放置架的内部放置有同一个连接杆,相邻两个连接杆的一端设有同一个观察镜。
作为本发明再进一步的方案:所述基台的一侧通过紧固螺栓依次连接有第一限位板和第二限位板。
作为本发明再进一步的方案:所述第二限位板的顶部开设有均匀分布的卡槽,且卡槽的内部卡接有滚珠。
本发明的有益效果为:
1.通过设置遮挡网和收卷电机,遮挡网对相邻两个装配台本体之间的间隙进行遮挡,避免装配操作时有零部件掉落在滑槽内影响流水线的运行,提高工作效率,根据相邻两个装配台本体之间的距离,通过收卷电机带动收卷轴转动,对遮挡网的长度进行调节,使用灵活方便;
2.通过设置观察镜和连接杆,工作人员在装配时可手持连接杆调节观察镜的高度和角度,用于观察变速箱远离工作人员那一侧的装配情况,使用更加方便;
3.通过设置电动伸缩杆和升降板,可通过电动伸缩杆向上推动升降板,将变速箱主体支撑在不同的高度,便于操作。
附图说明
图1为实施例1提出的一种变速箱生产用装配平台的结构示意图;
图2为实施例1提出的一种变速箱生产用装配平台的基台侧面结构剖视图;
图3为实施例1提出的一种变速箱生产用装配平台的升降板结构示意图;
图4为实施例2提出的一种变速箱生产用装配平台的基台侧面结构剖视图。
图中:1基台、2支撑腿、3滑槽、4滑轮、5观察镜、6放置架、7连接杆、8收卷轴、9限位槽、10遮挡网、11限位块、12安装孔、13支撑杆、14电动伸缩杆、15升降板、16安装板、17装配台本体、18收卷电机、19第一限位板、20第二限位板、21滚珠。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-3,一种变速箱生产用装配平台,包括基台1,基台1的顶部开设有两个滑槽3,且两个滑槽3的内部滑动连接有支撑腿2,支撑腿2的底部通过紧固螺栓连接有滑轮4,且相邻两个支撑腿2的顶部通过紧固螺栓连接有同一个装配台本体17,装配台本体17顶部外壁的两侧均开设有限位槽9,且限位槽9的内部滑动连接有限位块11,限位块11的顶部通过紧固螺栓连接有安装板16,且安装板16的一侧开设有均匀分布的安装孔12,装配台本体17的两侧内壁均通过轴承连接有收卷轴8,且收卷轴8的圆周处缠绕有遮挡网10,装配台本体17的一侧外壁通过紧固螺栓连接有收卷电机18,将需要装配的变速箱放在装配台本体17上,调节安装板16的位置将变速箱的主体安装固定在安装板16上,便于后续装配操作,装配台本体17可在滑槽3方向上滑动实现流水线操作,遮挡网10对相邻两个装配台本体17之间的间隙进行遮挡,避免装配操作时有零部件掉落在滑槽3内影响流水线的运行,提高工作效率,根据相邻两个装配台本体17之间的距离,通过收卷电机18带动收卷轴8转动,对遮挡网10的长度进行调节,使用灵活方便。
其中,装配台本体17的底部内壁通过紧固螺栓连接有电动伸缩杆14,且电动伸缩杆14的一端通过紧固螺栓连接有升降板15,将变速箱主体固定在安装板16上时,可通过电动伸缩杆14向上推动升降板15,将变速箱主体支撑在不同的高度,便于操作。
其中,升降板15的两侧均通过紧固螺栓连接有支撑杆13,且装配台本体17顶部外壁的两侧均开设有容纳槽,升降板15向上顶起时,支撑杆13增加对变速箱主体的支撑面积,升降板15复位时,容纳槽对支撑杆13进行收纳。
其中,装配台本体17的两侧外壁均通过紧固螺栓连接有两个放置架6,且相邻两个放置架6的内部放置有同一个连接杆7,相邻两个连接杆7的一端通过紧固螺栓连接有同一个观察镜5,工作人员在装配时可手持连接杆7调节观察镜5的高度和角度,用于观察变速箱远离工作人员那一侧的装配情况,使用更加方便。
其中,基台1的一侧通过紧固螺栓依次连接有第一限位板19和第二限位板20,观察镜5随装配台本体17移动时,第一限位板19和第二限位板20对观察镜5进行限位。
工作原理:将需要装配的变速箱放在装配台本体17上,调节安装板16的位置将变速箱的主体安装固定在安装板16上,便于后续装配操作,装配台本体17可在滑槽3方向上滑动实现流水线操作,遮挡网10对相邻两个装配台本体17之间的间隙进行遮挡,避免装配操作时有零部件掉落在滑槽3内影响流水线的运行,提高工作效率,根据相邻两个装配台本体17之间的距离,通过收卷电机18带动收卷轴8转动,对遮挡网10的长度进行调节,使用灵活方便,将变速箱主体固定在安装板16上时,可通过电动伸缩杆14向上推动升降板15,将变速箱主体支撑在不同的高度,便于操作,升降板15向上顶起时,支撑杆13增加对变速箱主体的支撑面积,升降板15复位时,容纳槽对支撑杆13进行收纳,工作人员在装配时可手持连接杆7调节观察镜5的高度和角度,用于观察变速箱远离工作人员那一侧的装配情况,使用更加方便,观察镜5随装配台本体17移动时,第一限位板19和第二限位板20对观察镜5进行限位。
实施例2
参照图4,一种变速箱生产用装配平台,本实施例相较于实施例1,第二限位板20的顶部开设有均匀分布的卡槽,且卡槽的内部卡接有滚珠21,连接杆7移动时,滚珠21降低第二限位板20与连接杆7之间的摩擦力。
工作原理:观察镜5随装配台本体17移动时,第一限位板19和第二限位板20对观察镜5进行限位,连接杆7移动时,滚珠21降低第二限位板20与连接杆7之间的摩擦力。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种变速箱生产用装配平台,包括基台(1),其特征在于,所述基台(1)的顶部开设有两个滑槽(3),且两个滑槽(3)的内部滑动连接有支撑腿(2),所述支撑腿(2)的底部设有滑轮(4),且相邻两个支撑腿(2)的顶部设有同一个装配台本体(17),所述装配台本体(17)顶部外壁的两侧均开设有限位槽(9),且限位槽(9)的内部滑动连接有限位块(11),所述限位块(11)的顶部设有安装板(16),且安装板(16)的一侧开设有均匀分布的安装孔(12),所述装配台本体(17)的两侧内壁均通过轴承连接有收卷轴(8),且收卷轴(8)的圆周处缠绕有遮挡网(10),所述装配台本体(17)的一侧外壁设有收卷电机(18)。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱生产用装配平台,其特征在于,所述装配台本体(17)的底部内壁设有电动伸缩杆(14),且电动伸缩杆(14)的一端设有升降板(15)。
3.根据权利要求2所述的一种变速箱生产用装配平台,其特征在于,所述升降板(15)的两侧均设有支撑杆(13),且装配台本体(17)顶部外壁的两侧均开设有容纳槽。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种变速箱生产用装配平台,其特征在于,所述装配台本体(17)的两侧外壁均设有两个放置架(6),且相邻两个放置架(6)的内部放置有同一个连接杆(7),相邻两个连接杆(7)的一端设有同一个观察镜(5)。
5.根据权利要求4所述的一种变速箱生产用装配平台,其特征在于,所述基台(1)的一侧通过紧固螺栓依次连接有第一限位板(19)和第二限位板(20)。
6.根据权利要求5所述的一种变速箱生产用装配平台,其特征在于,所述第二限位板(20)的顶部开设有均匀分布的卡槽,且卡槽的内部卡接有滚珠(21)。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20190924 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |