CN110254457A - 一种高铁卧铺 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种高铁卧铺,隔板A、隔板B下端分别与车厢地板固定,隔板A位于隔板B前侧,隔板A、隔板B右侧壁分别与车厢侧壁固定,隔板A、隔板B上端分别与车厢顶部固定,隔板A、隔板B围成的空间对角设直线电机导轨,直线电机导轨下部设升降组件A,直线电机导轨上部设升降组件B,升降组件A上设卧铺组件A,升降组件B上设卧铺组件B。本发明有益效果:卧铺上、下方便,乘客靠座在卧铺上的舒适度较高。

Description

一种高铁卧铺
技术领域
本发明涉及一种卧铺,尤其涉及一种高铁卧铺。
背景技术
目前,现有的双层卧铺高铁列车是从北京到上海的D311列车,这辆高铁卧铺采用纵向排布,卧铺数量没有减少,不管是上铺还是下铺,空间都足够大,不会束缚着乘客们的自由活动空间,但现有卧铺上、下不便,乘客只能平躺在卧铺上,乘客靠座在卧铺上的舒适度较低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种高铁卧铺,解决了现有卧铺上、下不便,乘客只能平躺在卧铺上,乘客靠座在卧铺上的舒适度较低的问题。
本发明为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
一种高铁卧铺,包括车厢地板1、车厢顶部2、隔板A3、隔板B4、车厢侧壁5、直线电机导轨6、升降组件A7、升降组件B8、卧铺组件A9、卧铺组件B10,隔板A3、隔板B4下端分别与车厢地板1固定连接,所述隔板A3位于所述隔板B4前侧,所述隔板A3、隔板B4右侧壁分别与车厢侧壁5固定连接,所述隔板A3、隔板B4上端分别与车厢顶部2固定连接,所述隔板A3、隔板B4围成的空间对角设置直线电机导轨6,所述直线电机导轨6下部设置升降组件A7,所述升降组件A7包括滑块A701、框架A702、支撑架A703,所述直线电机导轨6下部配合设置滑块A701,框架A702与所述滑块A701固定连接,所述框架A702上表面前部固定设置支撑架A703,所述直线电机导轨6上部设置升降组件B8,所述升降组件B8包括滑块B801、框架B802、支撑架B803,所述直线电机导轨6上部配合设置滑块B801,框架B802与所述滑块B801固定连接,所述框架B802上表面前部固定设置支撑架B803,所述升降组件A7上设置卧铺组件A9,所述卧铺组件A9包括床板A901、置物柜A902、电动推杆903、床板B904、床垫A905,所述支撑架A703上表面固定设置床板A901,所述框架A702上表面后部右侧固定连接置物柜A902,所述床板A901后部铰接床板B904,且床板B904位于所述置物柜A902左侧,电动推杆903的外侧壁与所述框架A702铰接,所述电动推杆903的主轴端与所述床板B904铰接,所述床板A901、床板B904上表面固定连接同一个床垫A905,所述升降组件B8上设置卧铺组件B10,所述卧铺组件B10包括床板C1001、置物柜B1002、制动电机1003、床板D1004、床垫B1005、限位块B1007,所述支撑架B803上表面固定设置床板C1001,所述框架B802上表面后部右侧固定连接置物柜B1002,所述床板C1001后部固定设置制动电机1003,所述床板C1001后侧设置床板D1004,所述床板D1004前端与所述制动电机1003的主轴固定连接,所述床板D1004位于所述置物柜B1002左侧,所述床板C1001、床板D1004上固定连接同一个床垫B1005,所述床板D1004下表面后部固定连接限位块B1007。
所述的床板B904上表面后部固定连接挡板A906,所述床板D1004上表面后部固定连接挡板B1006,挡板A906防止床板B904夹伤乘客,挡板B1006防止床板D1004夹伤乘客。
所述的床板A901左侧壁后部固定连接扶手A908,所述床板C1001左侧壁后部固定连接扶手B1008,便于乘客座起。
所述的置物柜A902上表面后部固定连接限位块A907,所述置物柜B1002上表面后部固定连接限位块C1009,防止置物柜A902上表面与框架B802夹伤乘客,防止置物柜B1002上表面与车厢顶部2夹伤乘客。
所述的隔板B4前部左侧并排设置两个行李柜11,所述行李柜11与所述车厢地板1固定连接,便于乘客放置行李。
所述的行李柜11上设置柜门12,防止灰尘落入行李柜11。
所述的柜门12上设置把手13,便于开启柜门12。
所述的柜门12上设置门锁14,增加行李柜11的防盗功能。
所述的隔板B4、行李柜11之间固定连接挡板C15,所述行李柜11上方设置挡板D16,所述挡板D16下端与所述行李柜11上表面左端固定连接,所述连接挡板C15上端与所述挡板D16下表面后部固定连接,所述挡板D16后侧壁与所述隔板B4前侧壁固定连接,所述挡板D16上表面与所述车厢顶部2固定连接,防止床板B904、床板D1004夹伤乘客。
所述的隔板A3后侧壁左侧分别固定连接挡板E17、爬梯18,且所述挡板E17位于所述爬梯18右侧,便于乘客爬上床垫B1005。
本发明的工作原理:位于卧铺组件A、卧铺组件B上的乘客,把行李放在行李柜内,升降组件B上的滑块B向下运行,滑块B带动框架B,框架B带动卧铺组件A向下运行,框架B靠近限位块A后停止滑块B运行,位于卧铺组件B上的乘客沿爬梯爬上卧铺组件B,反向开启滑块B至初始位置,为了躺着舒服,逆时针开启制动电机,制动电机的主轴带动床板D逆时针转动至合适位置,停止制动电机运行,如果乘客平躺,反向开启制动电机至初始位置,位于卧铺组件A上的乘客直接躺在卧铺组件A上,为了躺着舒服,开启电动推杆,电动推杆的主轴带动床板B逆时针转动至合适位置,停止电动推杆运行,如果乘客平躺,反向开启电动推杆至初始位置。
本发明的有益效果在于:1、卧铺上、下方便,乘客靠座在卧铺上的舒适度较高。2、床板B上表面后部固定连接挡板A,所述床板D上表面后部固定连接挡板B,挡板A防止床板B夹伤乘客,挡板B防止床板D夹伤乘客。3、床板A左侧壁后部固定连接扶手A,所述床板C左侧壁后部固定连接扶手B,便于乘客座起。4、置物柜A上表面后部固定连接限位块A,所述置物柜B上表面后部固定连接限位块C,防止置物柜A上表面与框架B夹伤乘客,防止置物柜B上表面与车厢顶部夹伤乘客。5、隔板B前部左侧并排设置两个行李柜,所述行李柜与所述车厢地板固定连接,便于乘客放置行李。6、行李柜上设置柜门,防止灰尘落入行李柜。7、柜门上设置把手,便于开启柜门。8、柜门上设置门锁,增加行李柜的防盗功能。9、隔板B、行李柜之间固定连接挡板C,所述行李柜上方设置挡板D,所述挡板D下端与所述行李柜上表面左端固定连接,所述连接挡板C上端与所述挡板D下表面后部固定连接,所述挡板D后侧壁与所述隔板B前侧壁固定连接,所述挡板D上表面与所述车厢顶部固定连接,防止床板B、床板D夹伤乘客。10、隔板A后侧壁左侧分别固定连接挡板E、爬梯,且所述挡板E位于所述爬梯右侧,便于乘客爬上床垫B。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明床板B、床板D向上翻转后的结构示意图;
图3是本发明增加挡板C、挡板D、挡板E、爬梯后的结构示意图。
其中,1-车厢地板、2-车厢顶部、3-隔板A、4-隔板B、5-车厢侧壁、6-直线电机导轨、7-升降组件A、701-滑块A、702-框架A、703-支撑架A、8-升降组件B、801-滑块B、802-框架B、803-支撑架B、9-卧铺组件A、901-床板A、902-置物柜A、903-电动推杆、904-床板B、905-床垫A、906-挡板A、907-限位块A、908-扶手A、10-卧铺组件B、1001-床板C、1002-置物柜B、1003-制动电机、1004-床板D、1005-床垫B、1006-挡板B、1007-限位块B、1008-扶手B、1009-限位块C、11-行李柜、12-柜门、13-把手、14-门锁、15-挡板C、16-挡板D、17-挡板E、18-爬梯。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本发明的实施例。
参照图1-3,本具体实施方式所述的一种高铁卧铺,包括车厢地板1、车厢顶部2、隔板A3、隔板B4、车厢侧壁5、直线电机导轨6、升降组件A7、升降组件B8、卧铺组件A9、卧铺组件B10,隔板A3、隔板B4下端分别与车厢地板1固定连接,所述隔板A3位于所述隔板B4前侧,所述隔板A3、隔板B4右侧壁分别与车厢侧壁5固定连接,所述隔板A3、隔板B4上端分别与车厢顶部2固定连接,所述隔板A3、隔板B4围成的空间对角设置直线电机导轨6,所述直线电机导轨6下部设置升降组件A7,所述升降组件A7包括滑块A701、框架A702、支撑架A703,所述直线电机导轨6下部配合设置滑块A701,框架A702与所述滑块A701固定连接,所述框架A702上表面前部固定设置支撑架A703,所述直线电机导轨6上部设置升降组件B8,所述升降组件B8包括滑块B801、框架B802、支撑架B803,所述直线电机导轨6上部配合设置滑块B801,框架B802与所述滑块B801固定连接,所述框架B802上表面前部固定设置支撑架B803,所述升降组件A7上设置卧铺组件A9,所述卧铺组件A9包括床板A901、置物柜A902、电动推杆903、床板B904、床垫A905,所述支撑架A703上表面固定设置床板A901,所述框架A702上表面后部右侧固定连接置物柜A902,所述床板A901后部铰接床板B904,且床板B904位于所述置物柜A902左侧,电动推杆903的外侧壁与所述框架A702铰接,所述电动推杆903的主轴端与所述床板B904铰接,所述床板A901、床板B904上表面固定连接同一个床垫A905,所述升降组件B8上设置卧铺组件B10,所述卧铺组件B10包括床板C1001、置物柜B1002、制动电机1003、床板D1004、床垫B1005、限位块B1007,所述支撑架B803上表面固定设置床板C1001,所述框架B802上表面后部右侧固定连接置物柜B1002,所述床板C1001后部固定设置制动电机1003,所述床板C1001后侧设置床板D1004,所述床板D1004前端与所述制动电机1003的主轴固定连接,所述床板D1004位于所述置物柜B1002左侧,所述床板C1001、床板D1004上固定连接同一个床垫B1005,所述床板D1004下表面后部固定连接限位块B1007。
所述的床板B904上表面后部固定连接挡板A906,所述床板D1004上表面后部固定连接挡板B1006,挡板A906防止床板B904夹伤乘客,挡板B1006防止床板D1004夹伤乘客。
所述的床板A901左侧壁后部固定连接扶手A908,所述床板C1001左侧壁后部固定连接扶手B1008,便于乘客座起。
所述的置物柜A902上表面后部固定连接限位块A907,所述置物柜B1002上表面后部固定连接限位块C1009,防止置物柜A902上表面与框架B802夹伤乘客,防止置物柜B1002上表面与车厢顶部2夹伤乘客。
所述的隔板B4前部左侧并排设置两个行李柜11,所述行李柜11与所述车厢地板1固定连接,便于乘客放置行李。
所述的行李柜11上设置柜门12,防止灰尘落入行李柜11。
所述的柜门12上设置把手13,便于开启柜门12。
所述的柜门12上设置门锁14,增加行李柜11的防盗功能。
所述的隔板B4、行李柜11之间固定连接挡板C15,所述行李柜11上方设置挡板D16,所述挡板D16下端与所述行李柜11上表面左端固定连接,所述连接挡板C15上端与所述挡板D16下表面后部固定连接,所述挡板D16后侧壁与所述隔板B4前侧壁固定连接,所述挡板D16上表面与所述车厢顶部2固定连接,防止床板B904、床板D1004夹伤乘客。
所述的隔板A3后侧壁左侧分别固定连接挡板E17、爬梯18,且所述挡板E17位于所述爬梯18右侧,便于乘客爬上床垫B1005。
本具体实施方式的工作原理:位于卧铺组件A、卧铺组件B上的乘客,把行李放在行李柜内,升降组件B上的滑块B向下运行,滑块B带动框架B,框架B带动卧铺组件A向下运行,框架B靠近限位块A后停止滑块B运行,位于卧铺组件B上的乘客沿爬梯爬上卧铺组件B,反向开启滑块B至初始位置,为了躺着舒服,逆时针开启制动电机,制动电机的主轴带动床板D逆时针转动至合适位置,停止制动电机运行,如果乘客平躺,反向开启制动电机至初始位置,位于卧铺组件A上的乘客直接躺在卧铺组件A上,为了躺着舒服,开启电动推杆,电动推杆的主轴带动床板B逆时针转动至合适位置,停止电动推杆运行,如果乘客平躺,反向开启电动推杆至初始位置。
本具体实施方式的有益效果在于:1、卧铺上、下方便,乘客靠座在卧铺上的舒适度较高。2、床板B上表面后部固定连接挡板A,所述床板D上表面后部固定连接挡板B,挡板A防止床板B夹伤乘客,挡板B防止床板D夹伤乘客。3、床板A左侧壁后部固定连接扶手A,所述床板C左侧壁后部固定连接扶手B,便于乘客座起。4、置物柜A上表面后部固定连接限位块A,所述置物柜B上表面后部固定连接限位块C,防止置物柜A上表面与框架B夹伤乘客,防止置物柜B上表面与车厢顶部夹伤乘客。5、隔板B前部左侧并排设置两个行李柜,所述行李柜与所述车厢地板固定连接,便于乘客放置行李。6、行李柜上设置柜门,防止灰尘落入行李柜。7、柜门上设置把手,便于开启柜门。8、柜门上设置门锁,增加行李柜的防盗功能。9、隔板B、行李柜之间固定连接挡板C,所述行李柜上方设置挡板D,所述挡板D下端与所述行李柜上表面左端固定连接,所述连接挡板C上端与所述挡板D下表面后部固定连接,所述挡板D后侧壁与所述隔板B前侧壁固定连接,所述挡板D上表面与所述车厢顶部固定连接,防止床板B、床板D夹伤乘客。10、隔板A后侧壁左侧分别固定连接挡板E、爬梯,且所述挡板E位于所述爬梯右侧,便于乘客爬上床垫B。
本发明的具体实施例不构成对本发明的限制,凡是采用本发明的相似结构及变化,均在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种高铁卧铺,其特征在于:包括车厢地板(1)、车厢顶部(2)、隔板A(3)、隔板B(4)、车厢侧壁(5)、直线电机导轨(6)、升降组件A(7)、升降组件B(8)、卧铺组件A(9)、卧铺组件B(10),隔板A(3)、隔板B(4)下端分别与车厢地板(1)固定连接,所述隔板A(3)位于所述隔板B(4)前侧,所述隔板A(3)、隔板B(4)右侧壁分别与车厢侧壁(5)固定连接,所述隔板A(3)、隔板B(4)上端分别与车厢顶部(2)固定连接,所述隔板A(3)、隔板B(4)围成的空间对角设置直线电机导轨(6),所述直线电机导轨(6)下部设置升降组件A(7),所述升降组件A(7)包括滑块A(701)、框架A(702)、支撑架A(703),所述直线电机导轨(6)下部配合设置滑块A(701),框架A(702)与所述滑块A(701)固定连接,所述框架A(702)上表面前部固定设置支撑架A(703),所述直线电机导轨(6)上部设置升降组件B(8),所述升降组件B(8)包括滑块B(801)、框架B(802)、支撑架B(803),所述直线电机导轨(6)上部配合设置滑块B(801),框架B(802)与所述滑块B(801)固定连接,所述框架B(802)上表面前部固定设置支撑架B(803),所述升降组件A(7)上设置卧铺组件A(9),所述卧铺组件A(9)包括床板A(901)、置物柜A(902)、电动推杆(903)、床板B(904)、床垫A(905),所述支撑架A(703)上表面固定设置床板A(901),所述框架A(702)上表面后部右侧固定连接置物柜A(902),所述床板A(901)后部铰接床板B(904),且床板B(904)位于所述置物柜A(902)左侧,电动推杆(903)的外侧壁与所述框架A(702)铰接,所述电动推杆(903)的主轴端与所述床板B(904)铰接,所述床板A(901)、床板B(904)上表面固定连接同一个床垫A(905),所述升降组件B(8)上设置卧铺组件B(10),所述卧铺组件B(10)包括床板C(1001)、置物柜B(1002)、制动电机(1003)、床板D(1004)、床垫B(1005)、限位块B(1007),所述支撑架B(803)上表面固定设置床板C(1001),所述框架B(802)上表面后部右侧固定连接置物柜B(1002),所述床板C(1001)后部固定设置制动电机(1003),所述床板C(1001)后侧设置床板D(1004),所述床板D(1004)前端与所述制动电机(1003)的主轴固定连接,所述床板D(1004)位于所述置物柜B(1002)左侧,所述床板C(1001)、床板D(1004)上固定连接同一个床垫B(1005),所述床板D(1004)下表面后部固定连接限位块B(1007)。
2.如权利要求1所述的一种高铁卧铺,其特征在于:所述的床板B(904)上表面后部固定连接挡板A(906),所述床板D(1004)上表面后部固定连接挡板B(1006)。
3.如权利要求1所述的一种高铁卧铺,其特征在于:所述的床板A(901)左侧壁后部固定连接扶手A(908),所述床板C(1001)左侧壁后部固定连接扶手B(1008)。
4.如权利要求1所述的一种高铁卧铺,其特征在于:所述的置物柜A(902)上表面后部固定连接限位块A(907),所述置物柜B(1002)上表面后部固定连接限位块C(1009)。
5.如权利要求1所述的一种高铁卧铺,其特征在于:所述的隔板B(4)前部左侧并排设置两个行李柜(11),所述行李柜(11)与所述车厢地板(1)固定连接。
6.如权利要求5所述的一种高铁卧铺,其特征在于:所述的行李柜(11)上设置柜门(12)。
7.如权利要求6所述的一种高铁卧铺,其特征在于:所述的柜门(12)上设置把手(13)。
8.如权利要求6所述的一种高铁卧铺,其特征在于:所述的柜门(12)上设置门锁(14)。
9.如权利要求5所述的一种高铁卧铺,其特征在于:所述的隔板B(4)、行李柜(11)之间固定连接挡板C(15),所述行李柜(11)上方设置挡板D(16),所述挡板D(16)下端与所述行李柜(11)上表面左端固定连接,所述连接挡板C(15)上端与所述挡板D(16)下表面后部固定连接,所述挡板D(16)后侧壁与所述隔板B(4)前侧壁固定连接,所述挡板D(16)上表面与所述车厢顶部(2)固定连接。
10.如权利要求1所述的一种高铁卧铺,其特征在于:所述的隔板A(3)后侧壁左侧分别固定连接挡板E(17)、爬梯(18),且所述挡板E(17)位于所述爬梯(18)右侧。
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