CN2280034Y - 盒式卧铺车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种盒式卧铺车厢,它是将车厢原座位部分从车厢地板到车厢顶端竖直隔成独立的空间,再在每个独立的空间内竖直排列两层或三层卧铺位,每个铺位与隔板、车厢壁围成一独立房间,每个房间有一向里开的房间门,房间门位于靠走廊一端,相邻两排房间前端设有共用梯子,卧铺定员比原分组式硬卧增加50%,每个房间长、宽、高分别可达1900mm、600—800mm、900—1100mm,票价接近原硬座票价,给旅客提供一安静、舒适的环境。
Description
本实用新型涉及一种火车，尤其涉及一种客运火车由硬座改装而成硬卧的盒式卧铺车厢。
随着社会的进步，经济的发展，人口流动量越来越大，客运火车以其运输量大、安全、舒适票价低而备受旅客的欢迎，目前的火车在一列车厢中分硬卧、软卧、硬座三种，硬卧、软卧可给旅客提供躺下休息的铺位，使人夜间行车平躺人睡以消除疲劳；硬座只能给旅客提供一个座位，因长途旅行的旅客需要在车上过夜，如疲倦也只能坐着或伏在茶几上打盹，这样使人身体各部位或器管都得不到放松，甚至受到挤压，醒来以后给人一种非常痛苦的感觉；硬卧车厢虽然能给人提供一较为舒适的铺位，因第一层铺位装在半空造成铺位下空间的浪费和第二、三层铺位的拥挤，而且这种硬卧或软卧票价较高，同时，相对铺位没有遮挡，又相距太近，使旅客在铺位上面活动很不方便，而且也不雅观，因而一般收入的人们还是选择花费较低的硬座。
本实用新型的目的是提供一种使旅客旅途舒适、安全、花费低的盒式卧铺车厢。
本实用新型的技术方案是以下述方式实现的：
一种盒式卧铺车厢，它是将现有的客运火车硬座车厢改装为卧铺车厢，将车厢原座位部分从车厢地板到车厢顶用竖直隔板隔成独立的空间，再在每个独立的空间内竖直排列两层或三层卧铺位，每个铺位与隔板、车厢壁围成一独立房间，每个房间有一向里开的房间门，房间门位于靠走廊一端，相邻两排房间前端设有共用梯子以供上第二、三层铺位的人用。
每房间侧面设有车窗，
房间内可以设有折叠桌、灯、扬声器、衣帽钩。
本实用新型的积极效果是：
最大限度利用车厢内的空间，卧铺定员比原分组式硬卧增加50％，接近硬座定员数，每个房间长、宽、高分别可达1900mm、600-800mm、900-1100mm，在基本上不增加票价的情况下给旅客提供一安静、舒适、活动方便自由的环境，使旅客免受旅途睡眠不足之苦。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：
图1为本实用新型横剖结构示意图；
图2为图1沿A-A的纵剖结构示意图；
由图1、图2可以看出，它是将现有的客运火车硬座车厢改装为卧铺车厢，车厢左部设有卧铺位，右部是走廊，走廊靠车厢壁下方装有边座8，上方装有行李架6，走廊两端装有走廊门7，车厢原座位部分从车厢地板到车厢顶用竖直隔板隔成独立的空间，再在每个独立的空间内竖直排列两层卧铺位2，每个铺位与隔板、车厢壁形成一独立房间，房间门5位于靠走廊一端，房间门5均向里开，门的外面装有只能在外上锁的门锁4、门把手3，相邻两排房间靠走廊一端装有共用梯子以供上第二、三层铺位的人用，车窗2位于房间后端的车厢壁上，房间又象一个盒子，既安静以舒适。
Claims (5)
1、一种盒式卧铺车厢，它包括卧铺、车厢走廊两部分，车厢走廊靠车厢壁下方装有边座(8)、上方装有行李架(6)，走廊两端装有走廊门(7)，其特征在于车厢卧铺部分从车厢地板到车厢顶竖直用隔板隔成独立的空间，再在每个独立的空间内竖直排列两层或三层卧铺位，每个卧铺位与隔板、车厢壁形成一独立房间，房间门(5)位于靠走廊一端，房间门(5)均向里开，门的外面均装有只能在外上锁的门锁(4)、门把手(3)，相邻两排房间靠走廊一端设有共用梯子(1)以供上第二、三层铺位的人用。
2、根据权利要求1所述的盒式卧铺车厢，其特征在于每个房间内竖直排列三层卧铺位。
3、根据权利要求1所述的盒式卧铺车厢，其特征在于每个房间内竖直排列二层卧铺位。
4、根据权利要求2或3所述的盒式卧铺车厢，其特征在于每房间侧面设有车窗。
5、根据权利要求4所述的盒式卧铺车厢，其特征在于每个房间内设有折叠桌、灯、扬声器、衣帽钩。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96243911 CN2280034Y (zh) | 1996-10-11 | 1996-10-11 | 盒式卧铺车厢 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96243911 CN2280034Y (zh) | 1996-10-11 | 1996-10-11 | 盒式卧铺车厢 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2280034Y true CN2280034Y (zh) | 1998-04-29 |
Family
ID=33917403
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 96243911 Expired - Fee Related CN2280034Y (zh) | 1996-10-11 | 1996-10-11 | 盒式卧铺车厢 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2280034Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104875754A (zh) * | 2015-05-26 | 2015-09-02 | 时有信 | 提高客运效率、防摔、防盗、节能蜂巢卧铺 |
| CN108545092A (zh) * | 2018-06-14 | 2018-09-18 | 中瑞福宁机器人（沈阳）有限公司 | 一种用于创造独立空间的折叠式新型设施 |
| CN109760706A (zh) * | 2018-06-14 | 2019-05-17 | 中瑞福宁机器人（沈阳）有限公司 | 用于在远途交通工具上构建独立空间的装置及使用方法 |
-
1996
- 1996-10-11 CN CN 96243911 patent/CN2280034Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104875754A (zh) * | 2015-05-26 | 2015-09-02 | 时有信 | 提高客运效率、防摔、防盗、节能蜂巢卧铺 |
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| CN109760706A (zh) * | 2018-06-14 | 2019-05-17 | 中瑞福宁机器人（沈阳）有限公司 | 用于在远途交通工具上构建独立空间的装置及使用方法 |
| CN108545092B (zh) * | 2018-06-14 | 2024-04-19 | 中瑞福宁机器人（沈阳）有限公司 | 一种用于创造独立空间的折叠式新型设施 |
| CN109760706B (zh) * | 2018-06-14 | 2024-05-10 | 中瑞福宁机器人（沈阳）有限公司 | 用于在远途交通工具上构建独立空间的装置及使用方法 |
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