CN110246614A - 轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆及该电缆的生产设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆，包括铜芯导体、无机绝缘层、橡胶绝缘层、无机阻火层与玻纤编织层，所述无机绝缘层重叠绕包在所述铜芯导体的外表面，所述橡胶绝缘层挤出在所述无机绝缘层的外表面，所述铜芯导体、无机绝缘层和橡胶绝缘层多组之间通过线芯绞合固定,所述无机阻火层挤出在橡胶绝缘层的外表面；本发明轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆通过无机绝缘层与玻纤编织层的设置，可以有效提升该防火电缆的耐火性与安全性，阻隔火焰的传播与蔓延，对电缆起到保护作用，通过伸缩套杆与组合卡板的设置，使得该防火电缆的绞距分布更加均匀，提升电缆的加工品质，使得电缆在的绞合生产操作中更加平稳，提升电缆绞合的稳定性。
Description
技术领域
本发明属于电缆设备技术领域，具体涉及到一种轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆，更具体的是一种轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆及该电缆的生产设备。
背景技术
该轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆是一种用于轨道建设的电缆设施，由于轨道交通车站人流集中，人员区域密度较大，电缆产品在设计初期所考虑的火灾状况下人员的疏散问题是非常重要的，目前市场上电缆的防火性能不一，在火灾状态下存在着巨大差异。
对比文件CN109841305A公开的一种智能充电站用防火电缆，包括由多根铜丝组成的电缆芯与外绝缘护套，所述每一个电缆芯的外侧表面上设置有内绝缘套，所述内绝缘套的外侧设置有电缆包带，所述电缆包带内部且位于电缆芯外侧填充有阻燃材料层，所述电缆包带外侧设置有阻燃套，所述阻燃套外侧设置有外绝缘套，所述外绝缘套外侧设置有低烟无卤阻燃玻璃纤维带，与本发明相比，其防火性能较差，其生产设备的不具有尺寸调节结构。
现有的轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆及该电缆的生产设备在使用过程中存在一定的弊端，传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的防火性能较差，使得传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆在火灾情况下无法正常使用；传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备不具有尺寸调节结构，使得其无法固定不同数量不同尺寸的线缆原料；同时传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备为一体式固定结构，增加了其安装维护操作时的难度，给使用者带来一定的不利影响。
发明内容
为了克服传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的防火性能较差，使得传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆在火灾情况下无法正常使用，在受火时无法生成均匀致密的海绵状泡沫隔热层，不能对火源起到抑制作用、无法阻隔火焰的传播与蔓延，降低了对电缆自身的保护作用；传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备不具有尺寸调节结构，使得其无法固定不同数量不同尺寸的线缆原料，降低了轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备的适用范围；同时传统轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备为一体式固定结构，不便于使用者对其进行维护操作的问题，而提供一种轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆及该电缆的生产设备。
本发明的目的通过以下技术方案实现：
轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆，包括铜芯导体、无机绝缘层、橡胶绝缘层、无机阻火层与玻纤编织层，所述无机绝缘层重叠绕包在所述铜芯导体的外表面，所述橡胶绝缘层挤出在所述无机绝缘层的外表面，所述铜芯导体、无机绝缘层和橡胶绝缘层多组之间通过线芯绞合固定；
所述无机阻火层挤出在橡胶绝缘层的外表面，所述玻纤编织层编制固定在无机阻火层的外表面，所述玻纤编织层的外表面涂抹有防火涂料，所述无机绝缘层固定在铜芯导体与铜芯导体之间，所述无机阻火层填充在玻纤编织层与橡胶绝缘层之间。
作为本发明的进一步方案，所述无机绝缘层由若干层云母带缠绕制成，所述铜芯导体、无机绝缘层和橡胶绝缘层的数量均为三组，所述无机阻火层由防火泥挤出制成，所述橡胶绝缘层的横截面厚度大于无机绝缘层的横截面厚度。
作为本发明的进一步方案，所述橡胶绝缘层由陶瓷化硅橡胶制成，所述玻纤编织层的横截面厚度大于橡胶绝缘层的横截面厚度，所述玻纤编织层由玻璃纤维编织制成。
轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备，包括固定底座、绞线筒、伸缩套杆和组合卡板，所述绞线筒固定套接在固定底座的上部，且固定底座的上部靠近绞线筒的一侧固定安装有固定卡罩，所述固定卡罩的一端外表面活动安装有传动轮，所述绞线筒与传动轮之间通过传动带活动连接，所述组合卡板固定安装在固定底座的底部，且组合卡板与固定底座之间通过滑动卡座对接固定，所述滑动卡座的一侧外表面固定安装有连接底板，且连接底板的上部活动安装有绕线筒，所述连接底板与绕线筒之间通过两组支撑柱对接固定，所述绞线筒的外表面中间位置固定安装有外套环，所述绞线筒的外表靠近外套环的下方固定安装有对接卡罩，所述外套环与对接卡罩之间固定安装有限位卡杆，所述绞线筒的外表靠近外套环的上端固定安装有旋转卡套，所述伸缩套杆活动安装在绕线筒的内侧中间位置，所述伸缩套杆的两端外表面均固定安装有限位挡板。
作为本发明的进一步方案，所述伸缩套杆的外表面中间位置活动安装有第二转筒，所述伸缩套杆的外表面靠近第二转筒的下部活动安装有第一转筒，所述伸缩套杆的外表面靠近第二转筒的上部活动安装有第三转筒，且第三转筒、第二转筒与第一转筒的外表面均开设有固定卡槽，第三转筒、第二转筒与第一转筒的内侧内表面均固定安装有转轴。
作为本发明的进一步方案，所述组合卡板的内部固定安装有两组弹簧销，所述组合卡板通过弹簧销与限位卡栓活动连接，所述组合卡板的两侧内表面均活动套接有紧固旋帽，所述组合卡板的上端外表面固定安装有缓冲垫板，且组合卡板的上部内表面靠近缓冲垫板的一侧活动安装有三组转动底杆，所述组合卡板的内侧固定安装有若干组弹簧卡柱，且组合卡板与弹簧卡柱之间通过卡槽对接固定。
作为本发明的进一步方案，所述组合卡板的上部内表面贯穿开设有四组螺纹接槽，所述组合卡板的底部外表面固定安装垫板，所述绞线筒的底部内侧固定安装有分线板，且分线板的上部内侧贯穿开设有若干组圆形槽口，所述绞线筒的上部内侧固定套接有出线卡圈，所述绞线筒与分线板之间活动安装有椭圆卡板，所述绞线筒的外表面固定套接有旋转卡套，且绞线筒与旋转卡套之间通过对接杆对接固定。
作为本发明的进一步方案，所述固定卡罩的底部内侧贯穿安装有若干组通风槽，所述组合卡板的内侧开设有滑动卡槽，所述绞线筒与椭圆卡板之间通过转帽对接固定。
作为本发明的进一步方案，所述绞线筒的上部内侧固定套接有三组绞线卡杆，所述伸缩套杆的底部内侧活动安装有调节卡杆，所述伸缩套杆与调节卡杆之间通过螺纹对接固定。
作为本发明的进一步方案，该生产设备生产防火电缆的具体步骤为：
步骤一，转动调节卡杆，取下伸缩套杆的限位挡板，将绕包有无机绝缘层与橡胶绝缘层的铜芯导体分别套接在第三转筒、第二转筒与第一转筒上，利用固定卡槽固定原料线筒，将原料线筒上的铜芯导体穿过绞线筒的分线板；
步骤二，通过电机驱动传动轮，使得传动轮通过传动带利用齿轮驱动绞线筒转动，绞合绞线筒内的铜芯导体，使得三根铜芯导体绞合成一股，通过转动旋转卡套，使得旋转卡套利用对接杆驱动绞线筒底部的椭圆卡板，调节椭圆卡板的固定角度，绞合后的铜芯导体从绞线筒的出线卡圈处穿出，在绞合后的铜芯导体上挤出一层无机阻火层；
步骤三，在包裹有无机阻火层的铜芯导体上缠绕一层玻纤编织层，同时在玻纤编织层表面涂抹一层防火涂料，将防火涂料烘干，使其形成防火层，转动紧固旋帽，通过弹簧销回弹限位卡栓，使得限位卡栓向外移动，将装有铜芯导体的滑动卡座卡接在组合卡板上，利用转动底杆使得滑动卡座向内移动，令滑动卡座抵住组合卡板的弹簧卡柱，反向转动紧固旋帽，使得限位卡栓向内移动，卡紧固定滑动卡座。
本发明的有益效果：
1、该防火电缆，通过设置橡胶绝缘层、玻纤编织层与无机阻火层，橡胶绝缘层通过陶瓷化硅橡胶制成，陶瓷化硅橡胶在高温火焰的烧蚀后形成坚硬的壳体，利用其坚硬壳体可以保护被烧的物体不受损坏，更加有效的保护导体在遇到火灾情况下，可正常运行，无机阻火层挤出在绞合后的线芯表面，并且无机阻火层采用防火泥制成，防火泥具有较好的隔热、阻火性能，遇明火不会燃烧，起到很好的阻燃隔热效果，最外层使用玻纤进行编织制成玻纤编织层，形成外护层，其玻纤材质可以有效提升电缆柔性，之后将编织好的电缆缓慢的通过盛有防火涂料的容器，使编织层附着上一层防火涂料，再经过烘道进行烘干，形成防火层，选用的防火涂料具有附着力强、柔韧性好等特点，在受火时能生成均匀致密的海绵状泡沫隔热层，可以有效地抑制、阻隔火焰的传播与蔓延，对电缆起到保护作用，提升其防火效果。
2、该防火电缆的生产设备，通过设置伸缩套杆，当使用者对轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备进行原料固定操作时，使用者可以转动伸缩套杆内的调节卡杆，向外移动第一转筒与第二转筒，调节其与第三转筒之间的间距，使得调节后的第一转筒、第二转筒与第三转筒可以固定不同宽度的线体原料，同时将限位挡板拆下，利用伸缩套杆的伸缩结构增加其自身长度，令其适用不同口径的防火电缆，使得伸缩套杆可以根据线体绞合数量的不同任意增减转筒，从而有效提升该防火电缆加工操作的安全性，避免不同口径的防火电缆在绞合生产过程中出现卡死现象，提升了该设备生产防火电缆的效率。
3、该防火电缆的生产设备，通过设置组合卡板，当使用者对该轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备进行维护操作的时候，使用者可以通过转动紧固旋帽，使得限位卡栓向内移动，利用组合卡板的滑槽将滑动卡座卡在缓冲垫板的上部，使得滑动卡座的侧边抵在组合卡板的弹簧卡柱上，通过反向转动紧固旋帽对插入后的滑动卡座进行固定，利用限位卡栓对生产设备的安装进行组合固定操作，使得其拆卸维护操作更加便捷，同时利用弹簧卡柱与缓冲垫板可以有效降低生产设备运转过程中产生的震感，使得电缆在的绞合生产操作中更加平稳，提升电缆绞合的稳定性，令该电缆绞距分布更加均匀。
4、该防火电缆的生产设备，通过设置椭圆卡板与旋转卡套，使用者通过转动旋转卡套，使得旋转卡套利用对接杆驱动椭圆卡板，调节椭圆卡板的固定角度，利用调节后的椭圆卡板可以绞合不同口径的铜线导体，同时配合分线板使用，当铜线导体穿过分线板的圆形槽口后，利用分线板可以对辅助固定铜线导体，从而控制铜线导体的绞距，提升该生产设备加工防火电缆的品质。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的整体结构示意图。
图2是本发明轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备的整体结构图。
图3是本发明轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备绞线筒的整体结构图。
图4是本发明轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备伸缩套杆的整体结构图。
图5是本发明轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备组合卡板的整体结构图。
图6是本发明轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备绞线筒的内部结构图。
图中：1、铜芯导体；2、无机绝缘层；3、橡胶绝缘层；4、无机阻火层；5、玻纤编织层；6、组合卡板；7、固定底座；8、滑动卡座；9、连接底板；10、支撑柱；11、绕线筒；12、固定卡罩；13、传动带；14、绞线筒；15、弹簧销；16、对接卡罩；17、限位卡杆；18、外套环；19、出线卡圈；20、传动轮；21、第一转筒；22、第二转筒；23、第三转筒；24、限位挡板；25、固定卡槽；26、伸缩套杆；27、限位卡栓；28、转动底杆；29、缓冲垫板；30、螺纹接槽；31、弹簧卡柱；32、紧固旋帽；33、分线板；34、椭圆卡板；35、旋转卡套；36、对接杆；37、圆形槽口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-6所示，轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆，包括铜芯导体1、无机绝缘层2、橡胶绝缘层3、无机阻火层4与玻纤编织层5，无机绝缘层2重叠绕包在铜芯导体1的外表面，橡胶绝缘层3挤出在无机绝缘层2的外表面，铜芯导体1、无机绝缘层2和橡胶绝缘层3多组之间通过线芯绞合固定，橡胶绝缘层3可以有效提升其隔温效果；
无机阻火层4挤出在橡胶绝缘层3的外表面，玻纤编织层5编制固定在无机阻火层4的外表面，玻纤编织层5的外表面涂抹有防火涂料，无机绝缘层2固定在铜芯导体1与铜芯导体1之间，无机阻火层4填充在玻纤编织层5与橡胶绝缘层3之间，玻纤编织层5起到一定的阻燃作用，提升其安全性。
无机绝缘层2由若干层云母带缠绕制成，铜芯导体1、无机绝缘层2和橡胶绝缘层3的数量均为三组，无机阻火层4由防火泥挤出制成，无机阻火层4的厚度为两毫米，利用无机阻火层4可以起到主要的隔火作用，橡胶绝缘层3的横截面厚度大于无机绝缘层2的横截面厚度。
橡胶绝缘层3由陶瓷化硅橡胶制成，陶瓷化硅橡胶材质在高温烧灼后会形成坚硬的壳体，对电缆起到一定的保护作用，玻纤编织层5的横截面厚度大于橡胶绝缘层3的横截面厚度，玻纤编织层5由玻璃纤维编织制成。
轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备，包括固定底座7、绞线筒14、伸缩套杆26和组合卡板6，绞线筒14固定套接在固定底座7的上部，且固定底座7的上部靠近绞线筒14的一侧固定安装有固定卡罩12，固定卡罩12的一端外表面活动安装有传动轮20，利用绞线筒14可以固定其加工原料，使得原料可以匀速输送至加工设备，绞线筒14与传动轮20之间通过传动带13活动连接，组合卡板6固定安装在固定底座7的底部，且组合卡板6与固定底座7之间通过滑动卡座8对接固定。组合卡板6起到组合固定作用，使得其维护拆卸操作更加便捷；
滑动卡座8的一侧外表面固定安装有连接底板9，且连接底板9的上部活动安装有绕线筒11，连接底板9与绕线筒11之间通过两组支撑柱10对接固定，绞线筒14的外表面中间位置固定安装有外套环18，外套环18对绞线筒14起到加固作用，提升绞线筒14的稳定性，绞线筒14的外表靠近外套环18的下方固定安装有对接卡罩16，外套环18与对接卡罩16之间固定安装有限位卡杆17，限位卡杆17对传动带13起到辅助固定作用，避免传动带13出现脱落现象，绞线筒14的外表靠近外套环18的上端固定安装有旋转卡套35，伸缩套杆26活动安装在绕线筒11的内侧中间位置，伸缩套杆26的两端外表面均固定安装有限位挡板24。
伸缩套杆26的外表面中间位置活动安装有第二转筒22，伸缩套杆26的外表面靠近第二转筒22的下部活动安装有第一转筒21，伸缩套杆26的外表面靠近第二转筒22的上部活动安装有第三转筒23，且第三转筒23、第二转筒22与第一转筒21的外表面均开设有固定卡槽25，第三转筒23、第二转筒22与第一转筒21对原料线筒起到固定作用，防止原料线筒出现晃动现象，第三转筒23、第二转筒22与第一转筒21的内侧内表面均固定安装有转轴。
组合卡板6的内部固定安装有两组弹簧销15，组合卡板6通过弹簧销15与限位卡栓27活动连接，组合卡板6的两侧内表面均活动套接有紧固旋帽32，组合卡板6的上端外表面固定安装有缓冲垫板29，利用缓冲垫板29可以有效降低滑动卡座8的震感，且组合卡板6的上部内表面靠近缓冲垫板29的一侧活动安装有三组转动底杆28，通过转动底杆28可以使得滑动卡座8的安装操作更加流畅，降低滑动卡座8与组合卡板6之间的摩擦力，组合卡板6的内侧固定安装有若干组弹簧卡柱31，且组合卡板6与弹簧卡柱31之间通过卡槽对接固定。
组合卡板6的上部内表面贯穿开设有四组螺纹接槽30，组合卡板6的底部外表面固定安装垫板，绞线筒14的底部内侧固定安装有分线板33，利用分线板33可以对加工前的线缆进行辅助固定作用，避免其出现缠绕现象，且分线板33的上部内侧贯穿开设有若干组圆形槽口37，绞线筒14的上部内侧固定套接有出线卡圈19，绞线筒14与分线板33之间活动安装有椭圆卡板34，利用椭圆卡板34的转动可以调节其线缆的输入口径，绞线筒14的外表面固定套接有旋转卡套35，且绞线筒14与旋转卡套35之间通过对接杆36对接固定。
固定卡罩12的底部内侧贯穿安装有若干组通风槽，通风槽对固定卡罩12起到通风散热作用，组合卡板6的内侧开设有滑动卡槽，绞线筒14与椭圆卡板34之间通过转帽对接固定。
绞线筒14的上部内侧固定套接有三组绞线卡杆，伸缩套杆26的底部内侧活动安装有调节卡杆，伸缩套杆26起到伸缩调节作用，提升绕线筒11的适用范围，伸缩套杆26与调节卡杆之间通过螺纹对接固定。
该生产设备生产防火电缆的具体步骤为：
步骤一，转动调节卡杆，取下伸缩套杆26的限位挡板24，将绕包有无机绝缘层2与橡胶绝缘层3的铜芯导体1分别套接在第三转筒23、第二转筒22与第一转筒21上，利用固定卡槽25固定原料线筒，将原料线筒上的铜芯导体1穿过绞线筒14的分线板33；
步骤二，通过电机驱动传动轮20，使得传动轮20通过传动带13利用齿轮驱动绞线筒14转动，绞合绞线筒14内的铜芯导体1，使得三根铜芯导体1绞合成一股，通过转动旋转卡套35，使得旋转卡套35利用对接杆36驱动绞线筒14底部的椭圆卡板34，调节椭圆卡板34的固定角度，绞合后的铜芯导体1从绞线筒14的出线卡圈19处穿出，在绞合后的铜芯导体1上挤出一层无机阻火层4；
步骤三，在包裹有无机阻火层4的铜芯导体1上缠绕一层玻纤编织层5，同时在玻纤编织层5表面涂抹一层防火涂料，将防火涂料烘干，使其形成防火层，转动紧固旋帽32，通过弹簧销15回弹限位卡栓27，使得限位卡栓27向外移动，将装有铜芯导体1的滑动卡座8卡接在组合卡板6上，利用转动底杆28使得滑动卡座8向内移动，令滑动卡座8抵住组合卡板6的弹簧卡柱31，反向转动紧固旋帽32，使得限位卡栓27向内移动，卡紧固定滑动卡座8。
本发明的目的在于提供轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆，通过设置橡胶绝缘层3、玻纤编织层5与无机阻火层4，橡胶绝缘层3通过陶瓷化硅橡胶制成，陶瓷化硅橡胶在高温火焰的烧蚀后形成坚硬的壳体，利用其坚硬壳体可以保护被烧的物体不受损坏，更加有效的保护导体在遇到火灾情况下，可正常运行，无机阻火层4挤出在绞合后的线芯表面，并且无机阻火层4采用防火泥制成，防火泥具有较好的隔热、阻火性能，遇明火不会燃烧，起到很好的阻燃隔热效果，最外层使用玻纤进行编织制成玻纤编织层5，形成外护层，之后将编织好的电缆缓慢的通过盛有防火涂料的容器，使编织层附着上一层防火涂料，再经过烘道进行烘干，形成防火层，选用的防火涂料具有附着力强、柔韧性好等特点，在受火时能生成均匀致密的海绵状泡沫隔热层，可以有效地抑制、阻隔火焰的传播与蔓延，对电缆起到保护作用，提升其防火效果，通过设置伸缩套杆26，当使用者对轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备进行原料固定操作时，使用者可以转动伸缩套杆26内的调节卡杆，向外移动第一转筒21与第二转筒22，调节其与第三转筒23之间的间距，使得调节后的第一转筒21、第二转筒22与第三转筒23可以固定不同宽度的线体原料，同时将限位挡板24拆下，利用伸缩套杆26的伸缩结构增加其自身长度，使得伸缩套杆26可以根据线体绞合数量的不同任意增减转筒，避免不同口径的防火电缆在绞合生产过程中出现卡死现象，从而有效提升该防火电缆加工操作的安全性，通过设置组合卡板6，当使用者对该轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备进行维护操作的时候，使用者可以通过转动紧固旋帽32，使得限位卡栓27向内移动，利用组合卡板6的滑槽将滑动卡座8卡在缓冲垫板29的上部，使得滑动卡座8的侧边抵在组合卡板6的弹簧卡柱31上，通过反向转动紧固旋帽32对插入后的滑动卡座8进行固定，利用限位卡栓27对生产设备的安装进行组合固定操作，使得其拆卸维护操作更加便捷，同时利用弹簧卡柱31与缓冲垫板29可以有效降低生产设备运转过程中产生的震感，使得电缆在的绞合生产操作中更加平稳，提升电缆绞合的稳定性，令该电缆绞距分布更加均匀，通过设置椭圆卡板34与旋转卡套35，使用者通过转动旋转卡套35，使得旋转卡套35利用对接杆36驱动椭圆卡板34，调节椭圆卡板34的固定角度，利用调节后的椭圆卡板34可以绞合不同口径的铜线导体，同时配合分线板33使用，当铜线导体穿过分线板33的圆形槽口37后，利用分线板33可以对辅助固定铜线导体，从而控制铜线导体的绞距，提升该电缆的加工品质。
轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备在使用时，使用者通过转动调节卡杆，取下伸缩套杆26的限位挡板24，将原料线筒分别套接在第三转筒23、第二转筒22与第一转筒21上，利用固定卡槽25固定原料线筒，将原料线筒上的铜线导体穿过绞线筒14的分线板33，通过电机驱动传动轮20，使得传动轮20通过传动带13利用齿轮驱动绞线筒14转动，绞合绞线筒14内的铜线导体，使得多股铜线导体绞合成一股，通过转动旋转卡套35，使得旋转卡套35利用对接杆36驱动绞线筒14底部的椭圆卡板34，调节椭圆卡板34的固定角度，绞合后的铜线导体从绞线筒14的出线卡圈19处穿出，转动紧固旋帽32，通过弹簧销15回弹限位卡栓27，使得限位卡栓27向外移动，将滑动卡座8卡接在组合卡板6上，利用转动底杆28使得滑动卡座8向内移动，令滑动卡座8抵住组合卡板6的弹簧卡柱31，反向转动紧固旋帽32，使得限位卡栓27向内移动，卡紧固定滑动卡座8。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (10)
1.轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆，其特征在于，包括铜芯导体(1)、无机绝缘层(2)、橡胶绝缘层(3)、无机阻火层(4)与玻纤编织层(5)，所述无机绝缘层(2)重叠绕包在所述铜芯导体(1)的外表面，所述橡胶绝缘层(3)挤出在所述无机绝缘层(2)的外表面，所述铜芯导体(1)、无机绝缘层(2)和橡胶绝缘层(3)多组之间通过线芯绞合固定；
所述无机阻火层(4)挤出在橡胶绝缘层(3)的外表面，所述玻纤编织层(5)编制固定在无机阻火层(4)的外表面，所述玻纤编织层(5)的外表面涂抹有防火涂料，所述无机绝缘层(2)固定在铜芯导体(1)与铜芯导体(1)之间，所述无机阻火层(4)填充在玻纤编织层(5)与橡胶绝缘层(3)之间。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆,其特征在于，所述无机绝缘层(2)由若干层云母带缠绕制成，所述铜芯导体(1)、无机绝缘层(2)和橡胶绝缘层(3)的数量均为三组，所述无机阻火层(4)由防火泥挤出制成，所述橡胶绝缘层(3)的横截面厚度大于无机绝缘层(2)的横截面厚度。
3.根据权利要求1所述的轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆,其特征在于，所述橡胶绝缘层(3)由陶瓷化硅橡胶制成，所述玻纤编织层(5)的横截面厚度大于橡胶绝缘层(3)的横截面厚度，所述玻纤编织层(5)由玻璃纤维编织制成。
4.轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备,其特征在于，包括固定底座(7)、绞线筒(14)、伸缩套杆(26)和组合卡板(6)，所述绞线筒(14)固定套接在固定底座(7)的上部，且固定底座(7)的上部靠近绞线筒(14)的一侧固定安装有固定卡罩(12)，所述固定卡罩(12)的一端外表面活动安装有传动轮(20)，所述绞线筒(14)与传动轮(20)之间通过传动带(13)活动连接，所述组合卡板(6)固定安装在固定底座(7)的底部，且组合卡板(6)与固定底座(7)之间通过滑动卡座(8)对接固定，所述滑动卡座(8)的一侧外表面固定安装有连接底板(9)，且连接底板(9)的上部活动安装有绕线筒(11)，所述连接底板(9)与绕线筒(11)之间通过两组支撑柱(10)对接固定，所述绞线筒(14)的外表面中间位置固定安装有外套环(18)，所述绞线筒(14)的外表靠近外套环(18)的下方固定安装有对接卡罩(16)，所述外套环(18)与对接卡罩(16)之间固定安装有限位卡杆(17)，所述绞线筒(14)的外表靠近外套环(18)的上端固定安装有旋转卡套(35)，所述伸缩套杆(26)活动安装在绕线筒(11)的内侧中间位置，所述伸缩套杆(26)的两端外表面均固定安装有限位挡板(24)。
5.根据权利要求4所述的轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备,其特征在于，所述伸缩套杆(26)的外表面中间位置活动安装有第二转筒(22)，所述伸缩套杆(26)的外表面靠近第二转筒(22)的下部活动安装有第一转筒(21)，所述伸缩套杆(26)的外表面靠近第二转筒(22)的上部活动安装有第三转筒(23)，且第三转筒(23)、第二转筒(22)与第一转筒(21)的外表面均开设有固定卡槽(25)，第三转筒(23)、第二转筒(22)与第一转筒(21)的内侧内表面均固定安装有转轴。
6.根据权利要求4所述的轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备,其特征在于，所述组合卡板(6)的内部固定安装有两组弹簧销(15)，所述组合卡板(6)通过弹簧销(15)与限位卡栓(27)活动连接，所述组合卡板(6)的两侧内表面均活动套接有紧固旋帽(32)，所述组合卡板(6)的上端外表面固定安装有缓冲垫板(29)，且组合卡板(6)的上部内表面靠近缓冲垫板(29)的一侧活动安装有三组转动底杆(28)，所述组合卡板(6)的内侧固定安装有若干组弹簧卡柱(31)，且组合卡板(6)与弹簧卡柱(31)之间通过卡槽对接固定。
7.根据权利要求4所述的轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备,其特征在于，所述组合卡板(6)的上部内表面贯穿开设有四组螺纹接槽(30)，所述组合卡板(6)的底部外表面固定安装垫板，所述绞线筒(14)的底部内侧固定安装有分线板(33)，且分线板(33)的上部内侧贯穿开设有若干组圆形槽口(37)，所述绞线筒(14)的上部内侧固定套接有出线卡圈(19)，所述绞线筒(14)与分线板(33)之间活动安装有椭圆卡板(34)，所述绞线筒(14)的外表面固定套接有旋转卡套(35)，且绞线筒(14)与旋转卡套(35)之间通过对接杆(36)对接固定。
8.根据权利要求4所述的轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备,其特征在于,其特征在于，所述固定卡罩(12)的底部内侧贯穿安装有若干组通风槽，所述组合卡板(6)的内侧开设有滑动卡槽，所述绞线筒(14)与椭圆卡板(34)之间通过转帽对接固定。
9.根据权利要求4所述的轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备,其特征在于，所述绞线筒(14)的上部内侧固定套接有三组绞线卡杆，所述伸缩套杆(26)的底部内侧活动安装有调节卡杆，所述伸缩套杆(26)与调节卡杆之间通过螺纹对接固定。
10.根据权利要求4所述的轨道交通用无机绝缘柔性防火电缆的生产设备，其特征在于，该生产设备生产防火电缆的具体步骤为：
步骤一，转动调节卡杆，取下伸缩套杆(26)的限位挡板(24)，将绕包有无机绝缘层(2)与橡胶绝缘层(3)的铜芯导体(1)分别套接在第三转筒(23)、第二转筒(22)与第一转筒(21)上，利用固定卡槽(25)固定原料线筒，将原料线筒上的铜芯导体(1)穿过绞线筒(14)的分线板(33)；
步骤二，通过电机驱动传动轮(20)，使得传动轮(20)通过传动带(13)利用齿轮驱动绞线筒(14)转动，绞合绞线筒(14)内的铜芯导体(1)，使得三根铜芯导体(1)绞合成一股，通过转动旋转卡套(35)，使得旋转卡套(35)利用对接杆(36)驱动绞线筒(14)底部的椭圆卡板(34)，调节椭圆卡板(34)的固定角度，绞合后的铜芯导体(1)从绞线筒(14)的出线卡圈(19)处穿出，在绞合后的铜芯导体(1)上挤出一层无机阻火层(4)；
步骤三，在包裹有无机阻火层(4)的铜芯导体(1)上缠绕一层玻纤编织层(5)，同时在玻纤编织层(5)表面涂抹一层防火涂料，将防火涂料烘干，使其形成防火层，转动紧固旋帽(32)，通过弹簧销(15)回弹限位卡栓(27)，使得限位卡栓(27)向外移动，将装有铜芯导体(1)的滑动卡座(8)卡接在组合卡板(6)上，利用转动底杆(28)使得滑动卡座(8)向内移动，令滑动卡座(8)抵住组合卡板(6)的弹簧卡柱(31)，反向转动紧固旋帽(32)，使得限位卡栓(27)向内移动，卡紧固定滑动卡座(8)。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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