CN110246057A - 基于车载终端的代驾处理方法及系统、车载终端 - Google Patents
基于车载终端的代驾处理方法及系统、车载终端 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110246057A CN110246057A CN201810190843.0A CN201810190843A CN110246057A CN 110246057 A CN110246057 A CN 110246057A CN 201810190843 A CN201810190843 A CN 201810190843A CN 110246057 A CN110246057 A CN 110246057A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- generation
- drives
- car
- mounted terminal
- drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000003672 processing method Methods 0.000 title claims abstract description 23
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims abstract description 31
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 claims abstract description 17
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 15
- 238000013475 authorization Methods 0.000 claims description 16
- 230000015654 memory Effects 0.000 claims description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 11
- 238000004590 computer program Methods 0.000 claims description 6
- 230000005055 memory storage Effects 0.000 claims description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 4
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 3
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/10—Services
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/50—Network services
- H04L67/52—Network services specially adapted for the location of the user terminal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Economics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Marketing (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
本发明提供一种基于车载终端的代驾处理方法及系统、车载终端，包括以下步骤：发送代驾询问信息；根据接收到的代驾需求信息，发送代驾请求信息至代驾平台；接收所述代驾平台发送来的代驾确认信息。本发明的基于车载终端的代驾处理方法及系统、车载终端能够实现智能化的代驾处理服务，无需用户过多参与，极大地提升了用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及数据通信的技术领域，特别是涉及一种基于车载终端的代驾处理方法及系统、车载终端。
背景技术
电子地图(Electronic map)，即数字地图，是利用计算机技术，以数字方式存储和查阅的地图。电子地图储存资讯的方法，一般使用向量式图像储存，地图比例可放大、缩小或旋转而不影响显示效果。
车载导航设备利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行定位及导航，能够在驾驶车辆时随时随地知晓车辆所在的确切位置，并能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径。目前，车载导航设备已经广泛应用于车辆中。
但是，现有的车载导航设备仅仅能够提供路径导航功能，无法提供智能化的功能以满足用户个性化的需求，导致用户体验不佳。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种基于车载终端的代驾处理方法及系统、车载终端，能够实现智能化的代驾处理服务，无需用户过多参与，极大地提升了用户体验。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种基于车载终端的代驾处理方法，包括以下步骤：发送代驾询问信息；根据接收到的代驾需求信息，发送代驾请求信息至代驾平台；接收所述代驾平台发送来的代驾确认信息。
于本发明一实施例中，所述代驾请求信息包括车辆当前地址信息、车辆目的地址信息、车辆信息和联系信息；所述代驾确认信息包括代驾人员、代驾人员联系方式。
于本发明一实施例中，还包括接收代驾授权信息，并基于所述代驾授权信息直接发送代驾请求信息至代驾平台，无需发送代驾询问信息。
于本发明一实施例中，还包括在代驾结束之后，接收所述代驾平台发送来的代驾支付信息，并根据支付确认信息进行支付。
对应地，本发明提供一种基于车载终端的代驾处理系统，包括第一发送模块、第二发送模块和接收模块；
所述第一发送模块用于发送代驾询问信息；
所述第二发送模块用于根据接收到的代驾需求信息，发送代驾请求信息至代驾平台；
所述接收模块用于接收所述代驾平台发送来的代驾确认信息。
于本发明一实施例中，所述代驾请求信息包括车辆当前地址信息、车辆目的地址信息、车辆信息和联系信息；所述代驾确认信息包括代驾人员、代驾人员联系方式。
于本发明一实施例中，还包括授权模块，用于接收代驾授权信息，并基于所述代驾授权信息直接发送代驾请求信息至代驾平台，无需发送代驾询问信息。
于本发明一实施例中，还包括支付模块，用于在代驾结束之后，接收所述代驾平台发送来的代驾支付信息，并根据支付确认信息进行支付。
本发明提供一种车载终端，包括：处理器及存储器；
所述存储器用于存储计算机程序；
所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述车载终端执行上述的基于车载终端的代驾处理方法。
最后，本发明提供一种基于车载终端的代驾处理系统，包括上述的车载终端和代驾平台；
所述代驾平台用于接收所述车载终端发送来的代驾请求信息，生成并发送代驾确认信息至所述车载终端。
如上所述，本发明的基于车载终端的代驾处理方法及系统、车载终端，具有以下有益效果：
(1)能够实现智能化的代驾处理服务，极大地提升了用户体验；
(2)无需用户过多参与，减少了安全驾驶的隐患。
附图说明
图1显示为本发明的基于车载终端的代驾处理方法于一实施例中的流程图；
图2显示为本发明的基于车载终端的代驾处理系统于一实施例中的结构示意图；
图3显示为本发明的车载终端于一实施例中的结构示意图；
图4显示为本发明的基于车载终端的代驾处理系统于另一实施例中的结构示意图。
元件标号说明
21 第一发送模块
22 第二发送模块
23 接收模块
31 处理器
32 存储器
41 车载终端
42 代驾平台
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
本发明的基于车载终端的代驾处理方法及系统、车载终端能够实现智能化的代驾处理服务，无需用户过多参与，在保障行车安全的前提下，极大地提升了用户体验。
如图1所示，于一实施例中，本发明的基于车载终端的代驾处理方法包括以下步骤：
步骤S1、发送代驾询问信息。
具体地，车载终端根据获取的车主的日程信息或生活习惯信息，主动发送代驾询问信息至车主，以询问是否需要代驾。其中，车主的日程信息可以由车载终端上的其他应用的数据中获取，也可以由车主在其他应用平台上发布的数据获取。所述生活习惯信息由车主日常生活的大数据获取，如每个周末车主都发起代驾，则在下一个周末的时候，即可自动发送代驾询问信息至车主。因此，本发明的基于车载终端的代驾处理方法满足了智能化、人性化的需求。
步骤S2、根据接收到的代驾需求信息，发送代驾请求信息至代驾平台。
具体地，当车主需要代驾时，则发送代驾需求信息至车载终端。其中，车载终端通过对所述代驾需求信息进行语义分析，提取代驾关键信息作为代驾请求信息，并发送至代驾平台。于本发明一实施例中，所述代驾请求信息包括车辆当前地址信息、车辆目的地址信息、车辆信息和联系信息。所述车辆信息包括车牌信息、车辆型号信息、车辆颜色信息等等。
步骤S3、接收所述代驾平台发送来的代驾确认信息。
具体地，所述代驾平台根据代驾人员的工作状况和代驾人员与车辆的距离等多方面因素，选定与所述代驾请求信息匹配的代驾人员，并生成代驾确认信息发送至所述车载终端。于本发明一实施例中，所述代驾确认信息包括代驾人员、代驾人员联系方式。优选地，所述代驾平台优先选择当前处于空闲状态且距离所述车辆较近的代驾人员。
于本发明一实施例中，本发明的基于车载终端的代驾处理方法还包括接收所述代驾平台发送来的所述代驾人员的当前位置信息。具体地，代驾人员需实时向代驾平台发送自身的实时位置信息。所述代驾平台构建好代驾车辆与代驾人员之间的关联之后，将所述代驾人员的实时位置信息发送至所述车载终端。优选地，所述车载终端能够在地图上实时显示代驾人员的当前位置。更为优选地，所述车载终端每间隔预设时长，可语音播报所述代驾人员的当前位置，以便于用户及时了解所述代驾人员的状态。
于本发明一实施例中，本发明的基于车载终端的代驾处理方法还包括接收代驾授权信息，并基于所述代驾授权信息直接发送代驾请求信息至代驾平台，无需发送代驾询问信息。具体地，车载终端预先接受车主发送来的代驾授权信息，以使所述车载终端自动发起代驾请求。例如，根据车主的日程信息或生活习惯信息，判断车载需要代驾时，则直接向代驾平台发起代驾请求，而无需发送代驾询问信息，从而实现了智能化的代驾处理。
于本发明一实施例中，本发明的基于车载终端的代驾处理方法还包括在代驾结束之后，接收所述代驾平台发送来的代驾支付信息，并根据支付确认信息进行支付。具体地，当代驾完成之后，所述代驾人员或车载终端发送代驾结束信息至所述代驾平台，所述代驾平台则将与此次代驾相适配的代驾支付信息发送至所述车载终端。当车载终端接收到用户发送来的支付确认信息之后，自动支付相应的费用，无需用户手动操作，极大地提升了用户体验。优选地，可以通过车载终端上的账户进行支付，也可以关联至其他账户进行支付。例如，可以通过关联的微信、支付宝、银联、QQ钱包、京东支付等进行支付。
如图2所示，于一实施例中，本发明的基于车载终端的代驾处理系统包括第一发送模块21、第二发送模块22和接收模块23。
第一发送模块21用于发送代驾询问信息。
具体地，车载终端根据获取的车主的日程信息或生活习惯信息，主动发送代驾询问信息至车主，以询问是否需要代驾。其中，车主的日程信息可以由车载终端上的其他应用的数据中获取，也可以由车主在其他应用平台上发布的数据获取。所述生活习惯信息由车主日常生活的大数据获取，如每个周末车主都发起代驾，则在下一个周末的时候，即可自动发送代驾询问信息至车主。因此，本发明的基于车载终端的代驾处理方法满足了智能化、人性化的需求。
第二发送模块22与第一发送模块21相连，用于根据接收到的代驾需求信息，发送代驾请求信息至代驾平台。
具体地，当车主需要代驾时，则发送代驾需求信息至车载终端。其中，车载终端通过对所述代驾需求信息进行语义分析，提取代驾关键信息作为代驾请求信息，并发送至代驾平台。于本发明一实施例中，所述代驾请求信息包括车辆当前地址信息、车辆目的地址信息、车辆信息和联系信息。所述车辆信息包括车牌信息、车辆型号信息、车辆颜色信息等等。
接收模块23与第二发送模块22相连，用于接收所述代驾平台发送来的代驾确认信息。
具体地，所述代驾平台根据代驾人员的工作状况和代驾人员与车辆的距离等多方面因素，选定与所述代驾请求信息匹配的代驾人员，并生成代驾确认信息发送至所述车载终端。于本发明一实施例中，所述代驾确认信息包括代驾人员、代驾人员联系方式。优选地，所述代驾平台优先选择当前处于空闲状态且距离所述车辆较近的代驾人员。
于本发明一实施例中，所述接收模块还用于接收所述代驾平台发送来的所述代驾人员的当前位置信息。具体地，代驾人员需实时向代驾平台发送自身的实时位置信息。所述代驾平台构建好代驾车辆与代驾人员之间的关联之后，将所述代驾人员的实时位置信息发送至所述车载终端。优选地，所述车载终端能够在地图上实时显示代驾人员的当前位置。更为优选地，所述车载终端每间隔预设时长，可语音播报所述代驾人员的当前位置，以便于用户及时了解所述代驾人员的状态。
于本发明一实施例中，本发明的基于车载终端的代驾处理系统还包括授权模块，用于接收代驾授权信息，并基于所述代驾授权信息直接发送代驾请求信息至代驾平台，无需发送代驾询问信息。具体地，车载终端预先接受车主发送来的代驾授权信息，以使所述车载终端自动发起代驾请求。例如，根据车主的日程信息或生活习惯信息，判断车载需要代驾时，则直接向代驾平台发起代驾请求，而无需发送代驾询问信息，从而实现了智能化的代驾处理。
于本发明一实施例中，本发明的基于车载终端的代驾处理系统还包括支付模块，用于在代驾结束之后，接收所述代驾平台发送来的代驾支付信息，并根据支付确认信息进行支付。具体地，当代驾完成之后，所述代驾人员或车载终端发送代驾结束信息至所述代驾平台，所述代驾平台则将与此次代驾相适配的代驾支付信息发送至所述车载终端。当车载终端接收到用户发送来的支付确认信息之后，自动支付相应的费用，无需用户手动操作，极大地提升了用户体验。优选地，可以通过车载终端上的账户进行支付，也可以关联至其他账户进行支付。例如，可以通过关联的微信、支付宝、银联、QQ钱包、京东支付等进行支付。
需要说明的是，应理解以上装置的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分，实际实现时可以全部或部分集成到一个物理实体上，也可以物理上分开。且这些模块可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现；也可以全部以硬件的形式实现；还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现，部分模块通过硬件的形式实现。例如，x模块可以为单独设立的处理元件，也可以集成在上述装置的某一个芯片中实现，此外，也可以以程序代码的形式存储于上述装置的存储器中，由上述装置的某一个处理元件调用并执行以上x模块的功能。其它模块的实现与之类似。此外这些模块全部或部分可以集成在一起，也可以独立实现。这里所述的处理元件可以是一种集成电路，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤或以上各个模块可以通过处理器元件中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。
例如，以上这些模块可以是被配置成实施以上方法的一个或多个集成电路，例如：一个或多个特定集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit，简称ASIC)，或，一个或多个微处理器(digitalsingnalprocessor，简称DSP)，或，一个或者多个现场可编程门阵列(FieldProgrammableGateArray，简称FPGA)等。再如，当以上某个模块通过处理元件调度程序代码的形式实现时，该处理元件可以是通用处理器，例如中央处理器(CentralProcessingUnit，简称CPU)或其它可以调用程序代码的处理器。再如，这些模块可以集成在一起，以片上系统(system-on-a-chip，简称SOC)的形式实现。
如图3所示，于一实施例中，本发明的车载终端包括：处理器31及存储器32。
所述存储器32用于存储计算机程序。
所述存储器32包括：ROM、RAM、磁碟、U盘、存储卡或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
所述处理器31与所述存储器32相连，用于执行所述存储器32存储的计算机程序，以使所述车载终端执行上述的基于车载终端的代驾处理方法。
优选地，所述处理器31可以是通用处理器，包括中央处理器(CentralProcessingUnit，简称CPU)、网络处理器(NetworkProcessor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(DigitalSignalProcessor，简称DSP)、专用集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field－ProgrammableGateArray，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
如图4所示，于一实施例中，本发明的基于车载终端的代驾处理系统包括上述的车载终端41和代驾平台42。
所述代驾平台42与所述车载终端41通信连接，用于接收所述车载终端41发送来的代驾需求信息，生成并发送代驾确认信息至所述车载终端41。
具体地，所述代驾平台42根据接收到的代驾请求信息和代驾人员的当前状态以及与车辆之间的距离，基于一定的匹配规则，选定代驾人员，从而实现代驾人员与车辆之间的关联。
综上所述，本发明的基于车载终端的代驾处理方法及系统、车载终端能够实现智能化的代驾处理服务，极大地提升了用户体验；无需用户过多参与，减少了安全驾驶的隐患。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种基于车载终端的代驾处理方法，其特征在于：包括以下步骤：
发送代驾询问信息；
根据接收到的代驾需求信息，发送代驾请求信息至代驾平台；
接收所述代驾平台发送来的代驾确认信息。
2.根据权利要求1所述的基于车载终端的代驾处理方法，其特征在于：所述代驾请求信息包括车辆当前地址信息、车辆目的地址信息、车辆信息和联系信息；所述代驾确认信息包括代驾人员、代驾人员联系方式。
3.根据权利要求1所述的基于车载终端的代驾处理方法，其特征在于：还包括接收代驾授权信息，并基于所述代驾授权信息直接发送代驾请求信息至代驾平台，无需发送代驾询问信息。
4.根据权利要求1所述的基于车载终端的代驾处理方法，其特征在于：还包括在代驾结束之后，接收所述代驾平台发送来的代驾支付信息，并根据支付确认信息进行支付。
5.一种基于车载终端的代驾处理系统，其特征在于：包括第一发送模块、第二发送模块和接收模块；
所述第一发送模块用于发送代驾询问信息；
所述第二发送模块用于根据接收到的代驾需求信息，发送代驾请求信息至代驾平台；
所述接收模块用于接收所述代驾平台发送来的代驾确认信息。
6.根据权利要求5所述的基于车载终端的代驾处理系统，其特征在于：所述代驾请求信息包括车辆当前地址信息、车辆目的地址信息、车辆信息和联系信息；所述代驾确认信息包括代驾人员、代驾人员联系方式。
7.根据权利要求5所述的基于车载终端的代驾处理系统，其特征在于：还包括授权模块，用于接收代驾授权信息，并基于所述代驾授权信息直接发送代驾请求信息至代驾平台，无需发送代驾询问信息。
8.根据权利要求5所述的基于车载终端的代驾处理系统，其特征在于：还包括支付模块，用于在代驾结束之后，接收所述代驾平台发送来的代驾支付信息，并根据支付确认信息进行支付。
9.一种车载终端，其特征在于，包括：处理器及存储器；
所述存储器用于存储计算机程序；
所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述车载终端执行权利要求1至4中任一项所述的基于车载终端的代驾处理方法。
10.一种基于车载终端的代驾处理系统，其特征在于：包括权利要求9所述的车载终端和代驾平台；
所述代驾平台用于接收所述车载终端发送来的代驾请求信息，生成并发送代驾确认信息至所述车载终端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810190843.0A CN110246057A (zh) | 2018-03-08 | 2018-03-08 | 基于车载终端的代驾处理方法及系统、车载终端 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810190843.0A CN110246057A (zh) | 2018-03-08 | 2018-03-08 | 基于车载终端的代驾处理方法及系统、车载终端 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110246057A true CN110246057A (zh) | 2019-09-17 |
Family
ID=67882574
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810190843.0A Pending CN110246057A (zh) | 2018-03-08 | 2018-03-08 | 基于车载终端的代驾处理方法及系统、车载终端 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110246057A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114519438A (zh) * | 2020-11-19 | 2022-05-20 | 上海擎感智能科技有限公司 | 预约驾驶员的方法及电子设备 |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103093402A (zh) * | 2013-01-14 | 2013-05-08 | 成都奇侠科技有限责任公司 | 汽车服务实现方法及系统 |
| CN104599490A (zh) * | 2014-12-25 | 2015-05-06 | 广州万客达电子科技有限公司 | 多功能集成系统及其候车系统 |
| CN104636923A (zh) * | 2013-11-15 | 2015-05-20 | 腾讯科技（深圳）有限公司 | 一种信息传输方法、装置和系统 |
| CN104954334A (zh) * | 2014-03-28 | 2015-09-30 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆代驾服务系统和车辆代驾服务的实现方法 |
| CN105069856A (zh) * | 2015-07-16 | 2015-11-18 | 深圳棋致科技有限公司 | 一种代驾取车的方法及装置 |
| CN105095976A (zh) * | 2015-07-16 | 2015-11-25 | 深圳棋致科技有限公司 | 一种代驾服务接单的方法及装置 |
| CN105205542A (zh) * | 2015-09-24 | 2015-12-30 | 上海车音网络科技有限公司 | 代驾司机推荐方法、装置及系统 |
| CN105206082A (zh) * | 2015-09-24 | 2015-12-30 | 上海车音网络科技有限公司 | 代驾管理装置、系统及方法 |
| CN107767202A (zh) * | 2016-08-18 | 2018-03-06 | 重庆无线绿洲通信技术有限公司 | 一种基于分时租赁的专车用车方法及装置 |
-
2018
- 2018-03-08 CN CN201810190843.0A patent/CN110246057A/zh active Pending
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103093402A (zh) * | 2013-01-14 | 2013-05-08 | 成都奇侠科技有限责任公司 | 汽车服务实现方法及系统 |
| CN104636923A (zh) * | 2013-11-15 | 2015-05-20 | 腾讯科技（深圳）有限公司 | 一种信息传输方法、装置和系统 |
| CN104954334A (zh) * | 2014-03-28 | 2015-09-30 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆代驾服务系统和车辆代驾服务的实现方法 |
| CN104599490A (zh) * | 2014-12-25 | 2015-05-06 | 广州万客达电子科技有限公司 | 多功能集成系统及其候车系统 |
| CN105069856A (zh) * | 2015-07-16 | 2015-11-18 | 深圳棋致科技有限公司 | 一种代驾取车的方法及装置 |
| CN105095976A (zh) * | 2015-07-16 | 2015-11-25 | 深圳棋致科技有限公司 | 一种代驾服务接单的方法及装置 |
| CN105205542A (zh) * | 2015-09-24 | 2015-12-30 | 上海车音网络科技有限公司 | 代驾司机推荐方法、装置及系统 |
| CN105206082A (zh) * | 2015-09-24 | 2015-12-30 | 上海车音网络科技有限公司 | 代驾管理装置、系统及方法 |
| CN107767202A (zh) * | 2016-08-18 | 2018-03-06 | 重庆无线绿洲通信技术有限公司 | 一种基于分时租赁的专车用车方法及装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114519438A (zh) * | 2020-11-19 | 2022-05-20 | 上海擎感智能科技有限公司 | 预约驾驶员的方法及电子设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107862899A (zh) | 反向寻车方法、装置、计算机装置及计算机可读存储介质 | |
| CN107239837A (zh) | 一种充电桩调度方法、装置及系统 | |
| CN107483764A (zh) | 救援方法和系统 | |
| CN106997577A (zh) | 一种订单策略动态调整方法及装置 | |
| CN109067970A (zh) | 基于车载仪表屏的智能手机显示方法及系统、车载终端 | |
| CN109712392A (zh) | 基于区块链的停车信息处理方法、装置、设备和存储介质 | |
| CN104794938B (zh) | 一种基于车车协作通信的豪车告警系统及方法 | |
| CN108877233A (zh) | 一种基于车载终端的违章驾驶记录方法及系统、车载终端 | |
| CN110276565A (zh) | 一种基于行车路线的自助取货方法及系统、车载终端 | |
| CN111143715B (zh) | 一种货车实时位置查询系统 | |
| CN113313849B (zh) | 电子交易方法、装置、计算机设备和存储介质 | |
| CN110022366A (zh) | 基于云平台的多通道多协议切换方法、系统、存储介质、云平台 | |
| WO2019196686A1 (en) | Methods and systems for time determination in carpool service | |
| CN207650401U (zh) | 共享汽车灯光辅助寻车设备 | |
| CN110246351A (zh) | 一种交通信号灯信息获取方法及系统、车载终端 | |
| US20200090232A1 (en) | Systems and methods for vehicle value evaluation | |
| CN110246057A (zh) | 基于车载终端的代驾处理方法及系统、车载终端 | |
| CN109151765A (zh) | 基于车载终端的驾驶时自动回复信息的方法、系统、车载终端 | |
| CN110533916A (zh) | 基于车载终端的驾驶行为实时监测方法及系统、车载终端 | |
| CN110060420A (zh) | 充电计费方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质 | |
| CN106772522A (zh) | 基于Android平台的可通信室内外定位系统及方法 | |
| CN110341538A (zh) | 互助充电控制/管理方法、系统、介质、车机/服务端 | |
| CN110246349A (zh) | 一种交通信号灯信息获取方法及系统、车载终端 | |
| CN110245763B (zh) | 一种基于数据链的网络约车方法、装置及数据链节点 | |
| WO2018232905A1 (zh) | 一种路边车位的管理方法及系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Xu Tingting Inventor after: Ying Zhenkai Inventor before: Xu Tingting Inventor before: Ying Yilun |
|
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190917 |