CN110242490B - 一种液压马达 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及液压马达领域,具体的说是一种液压马达,包括壳体,壳体的一侧通过螺栓紧固连接有前盖,壳体的另一侧设有侧隔盘,侧隔盘的一侧设有后盖,侧隔盘和后盖通过螺栓与壳体紧固连接,前盖内固定连接有轴承隔盘,轴承隔盘内套接有输出轴,输出轴的一端固定连接有定转子,定转子外套接有转子套,转子套的一端固定连接有传动轴,转子套的内圈开设有平滑槽。通过设置轴套,结合顶结构曲板、底结构曲板、左结构曲板和右结构曲板,便于在轴套旋转过程中,产生一定偏心转动,提高定转子的驱动效果,通过设置顶结构曲板、底结构曲板、左结构曲板和右结构曲板,便于使液体达到多通道驱动轴套的效果,提高驱动效果。

Description

一种液压马达
技术领域
本发明涉及液压马达领域,具体说是一种液压马达。
背景技术
液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速),液体是传递力和运动的介质,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
传统的液压马达内部的液压通路单一,在高原地区,大气压较低影响液体表面张力,导致单一流体驱动效果不足以强力驱动马达,且液体在内部回流并未形成多重液体驱动效果,导致液体驱动转动效果较低;转子在偏心运动过程中的接触部位多为曲线形,导致装置不具备较好的离心摆动效果,易产生晃动而影响马达的驱动效果和稳定性。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种液压马达。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种液压马达,包括壳体,所述壳体的一侧通过螺栓紧固连接有前盖,所述壳体的另一侧设有侧隔盘,所述侧隔盘的一侧设有后盖,所述侧隔盘和后盖通过螺栓与壳体紧固连接,所述前盖内固定连接有轴承隔盘,所述轴承隔盘内套接有输出轴,所述输出轴的一端固定连接有定转子,所述定转子外套接有转子套,所述转子套的一端固定连接有传动轴,所述转子套的内圈开设有平滑槽,所述定转子的四周固定连接有凸棱,所述凸棱和平滑槽啮合连接,所述传动轴外套接有轴套,所述轴套和轴承隔盘通过轴承活动连接,所述壳体的顶部开设有注液口,所述壳体上开设有位于注液口底部的缓冲区,所述壳体上开设有位于缓冲区底部的输入通道,所述壳体上开设有轴套正下方的输出通道,所述壳体的底部开设有出液口,所述出液口和输出通道连通,所述壳体的内部由上至下依次固定连接有顶导流曲板、顶结构曲板、底结构曲板和底导流曲板,所述壳体的内部由左至右依次固定连接有第一左导流曲板、第二导流曲板、左结构曲板和右结构曲板,所述轴套的四周套接有驱动板。
具体的,所述顶结构曲板、底结构曲板、左结构曲板和右结构曲板形成椭圆形内圈。设置椭圆形内圈,结合轴套,便于在轴套旋转过程中,产生一定偏心转动,提高定转子的驱动效果。
具体的,所述第一左导流曲板和底导流曲板固定连接,所述一左导流曲板和底导流曲板的连接处和第二左导流曲板之间形成回流区。设置回流区,在液体到达回流区后回流,使得液体回流并形成多重液体驱动效果,提高液体驱动转动效果。
具体的,所述传动轴外套接有缓冲圈,所述缓冲圈的外圈环轴套搭接。设置缓冲圈,在传动轴转动并进行偏心转动时,缓冲圈提供一定缓冲效果,防止部件松动脱落。
具体的,所述壳体和前盖之间卡接有第一密封圈,所述前盖的一侧开设有圈槽,所述圈槽内卡接有防尘圈,所述侧隔盘和壳体之间卡接有第二密封圈。
设置第一密封圈和第二密封圈,便于在液体驱动时,防止液体泄漏,通过设置防尘圈,防止空气中的杂质灰尘进入马达内部。
具体的,所述壳体的顶部固定连接有顶安装板,所述顶安装板顶部的两侧均固定连接有吊环,所述吊环包括夹体,所述夹体内设有螺纹轴,所述螺纹轴与夹体底部固定连接,所述螺纹轴与夹体的顶部套接,所述螺纹轴的顶部螺纹连接有位于夹体上表面的螺母块,所述夹体的阴角扣接有环体。在需要将吊环折叠时,转动螺纹轴,在螺母块的作用下,夹块的夹体之间放松,使得环体折叠,便于将吊环收纳在壳体的表面,在液体到达回流区后回流,使得液体回流并形成多重液体驱动效果,提高液体驱动转动效果。
本发明的有益效果:
(1)本发明通过设置轴套,结合顶结构曲板、底结构曲板、左结构曲板和右结构曲板,便于在轴套旋转过程中,产生一定偏心转动,提高定转子的驱动效果,通过设置顶结构曲板、底结构曲板、左结构曲板和右结构曲板,便于使液体达到多通道驱动轴套的效果,提高驱动效果。
(2)本发明通过设置平滑棱,便于在偏心运动中凸棱运动轨迹有部分直线,提高装置的驱动输出效果,受力结构稳定,在液体到达回流区后回流,使得液体回流并形成多重液体驱动效果,提高液体驱动转动效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明提出的一种液压马达的结构示意图;
图2为本发明提出的一种液压马达的顶视图;
图3为本发明提出的一种液压马达的轴套部剖视图;
图4为本发明提出的一种液压马达的定转子和转子套连接关系示意图;
图5为本发明提出的一种液压马达的吊环结构示意图;
图6为本发明提出的一种液压马达的整体结构示意图。
图中:1、壳体;2、前盖;3、侧隔盘;4、后盖;5、第一密封圈;6、圈槽;7、防尘圈;8、第二密封圈;9、轴承隔盘;10、输出轴;11、定转子;111、凸棱;12、转子套;121、平滑槽;13、传动轴;131、缓冲圈;132、轴套;14、注液口;15、缓冲区;16、输入通道;17、输出通道;18、出液口;19、顶导流曲板;20、顶结构曲板;21、第一左导流曲板;22、第二左导流曲板;23、左结构曲板;24、右结构曲板;25、底导流曲板;26、底结构曲板;27、驱动板;28、顶安装板;29、吊环;30、夹体;31、螺纹轴;32、环体。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-图6所示,本发明所述的一种液压马达,一种液压马达,包括壳体1,所述壳体1的一侧通过螺栓紧固连接有前盖2,所述壳体1的另一侧设有侧隔盘3,所述侧隔盘3的一侧设有后盖4,所述侧隔盘3和后盖4通过螺栓与壳体1紧固连接,所述前盖2内固定连接有轴承隔盘9,所述轴承隔盘9内套接有输出轴10,所述输出轴10的一端固定连接有定转子11,所述定转子11外套接有转子套12,所述转子套12的一端固定连接有传动轴13,所述转子套12的内圈开设有平滑槽121,所述定转子11的四周固定连接有凸棱111,所述凸棱111和平滑槽121啮合连接,所述传动轴13外套接有轴套132,所述轴套132和轴承隔盘9通过轴承活动连接,所述壳体1的顶部开设有注液口14,所述壳体1上开设有位于注液口14底部的缓冲区15,所述壳体1上开设有位于缓冲区15底部的输入通道16,所述壳体1上开设有轴套132正下方的输出通道17,所述壳体1的底部开设有出液口18,所述出液口18和输出通道17连通,所述壳体1的内部由上至下依次固定连接有顶导流曲板19、顶结构曲板20、底结构曲板26和底导流曲板25,所述壳体1的内部由左至右依次固定连接有第一左导流曲板21、第二导流曲板、左结构曲板23和右结构曲板24,所述轴套132的四周套接有驱动板27。
具体的,所述顶结构曲板20、底结构曲板26、左结构曲板23和右结构曲板24形成椭圆形内圈,通过椭圆形内圈,结合轴套132,轴套132在转动过程中接触椭圆形内圈,便于在轴套132旋转过程中,产生一定偏心转动,提高定转子11的驱动效果。
具体的,所述第一左导流曲板21和底导流曲板25固定连接,所述第一左导流曲板21和底导流曲板25的连接处和第二左导流曲板22之间形成回流区,在液体到达回流区后回流,使得液体回流并形成多重液体驱动效果,提高液体驱动转动效果。
具体的,所述传动轴13外套接有缓冲圈131,所述缓冲圈131的外圈环轴套132搭接,在传动轴13转动并进行偏心转动时,传动轴13与轴套132接触过程中,在缓冲圈131提供一定缓冲效果作用下,便于缓冲减震,防止部件松动脱落。
具体的,所述壳体1和前盖2之间卡接有第一密封圈5,所述前盖2的一侧开设有圈槽6,所述圈槽6内卡接有防尘圈7,所述侧隔盘3和壳体1之间卡接有第二密封圈8,通过设置第一密封圈5和第二密封圈8,便于在液体驱动时,防止液体泄漏,通过设置防尘圈7,防止空气中的杂质灰尘进入马达内部。
具体的,所述壳体1的顶部固定连接有顶安装板28,所述顶安装板28顶部的两侧均固定连接有吊环29,所述吊环29包括夹体30,所述夹体30内设有螺纹轴31,所述螺纹轴31与夹体30底部固定连接,所述螺纹轴31与夹体30的顶部套接,所述螺纹轴31的顶部螺纹连接有位于夹体30上表面的螺母块,所述夹体30的阴角扣接有环体32,设置吊环29,在需要将吊环29折叠时,转动螺纹轴31,在螺母块的作用下,吊环29的夹体30之间放松,使得环体32折叠,便于将吊环29收纳在壳体1的表面,防止外界灰尘和杂质进入马达内部影响其运作。
本发明的工作原理及使用流程:在使用时,由注液口14注入液压液体,液体经由缓冲区15、输入通道16进入轴套132外部,在驱动板27和液体的相互作用下,使得轴套132转动,在传动轴13的偏心旋转作用下,使得转子套12带动定转子11转动,在需要将吊环29折叠时,转动螺纹轴31,在螺母块的作用下,吊环29的夹体30之间放松,使得环体32折叠,将吊环29收纳在壳体1的表面。通过椭圆形内圈,结合轴套132,轴套132在转动过程中接触椭圆形内圈,便于在轴套132旋转过程中,产生一定偏心转动,提高定转子11的驱动效果,在液体到达回流区后回流,使得液体回流并形成多重液体驱动效果,提高液体驱动转动效果,在传动轴13转动并进行偏心转动时,传动轴13与轴套132接触过程中,在缓冲圈131提供一定缓冲效果作用下,便于缓冲减震,防止部件松动脱落,通过设置第一密封圈5和第二密封圈8,便于在液体驱动时,防止液体泄漏,通过设置防尘圈7,防止空气中的杂质灰尘进入马达内部,设置夹块,在需要将吊环29折叠时,转动螺纹轴31,在螺母块的作用下,夹块的夹体30之间放松,使得环体32折叠,便于将吊环29收纳在壳体1的表面,防止外界灰尘和杂质进入马达内部影响其运作。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种液压马达,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的一侧通过螺栓紧固连接有前盖(2),所述壳体(1)的另一侧设有侧隔盘(3),所述侧隔盘(3)的一侧设有后盖(4),所述侧隔盘(3)和后盖(4)通过螺栓与壳体(1)紧固连接,所述前盖(2)内固定连接有轴承隔盘(9),所述轴承隔盘(9)内套接有输出轴(10),所述输出轴(10)的一端固定连接有定转子(11),所述定转子(11)外套接有转子套(12),所述转子套(12)的一端固定连接有传动轴(13),所述转子套(12)的内圈开设有平滑槽(121),所述定转子(11)的四周固定连接有凸棱(111),所述凸棱(111)和平滑槽(121)啮合连接,所述传动轴(13)外套接有轴套(132),所述轴套(132)和轴承隔盘(9)通过轴承活动连接;
所述壳体(1)的顶部开设有注液口(14),所述壳体(1)上开设有位于注液口(14)底部的缓冲区(15),所述壳体(1)上开设有位于缓冲区(15)底部的输入通道(16),所述壳体(1)上开设有轴套(132)正下方的输出通道(17),所述壳体(1)的底部开设有出液口(18),所述出液口(18)和输出通道(17)连通,所述壳体(1)的内部由上至下依次固定连接有顶导流曲板(19)、顶结构曲板(20)、底结构曲板(26)和底导流曲板(25),所述壳体(1)的内部由左至右依次固定连接有第一左导流曲板(21)、第二导流曲板、左结构曲板(23)和右结构曲板(24),所述轴套(132)的四周套接有驱动板(27);所述顶结构曲板(20)、底结构曲板(26)、左结构曲板(23)和右结构曲板(24)形成椭圆形内圈。
2.根据权利要求1所述的一种液压马达,其特征在于:所述第一左导流曲板(21)和底导流曲板(25)固定连接,所述一左导流曲板和底导流曲板(25)的连接处和第二左导流曲板(22)之间形成回流区。
3.根据权利要求1所述的一种液压马达,其特征在于:所述传动轴(13)外套接有缓冲圈(131),所述缓冲圈(131)的外圈环轴套(132)搭接。
4.根据权利要求1所述的一种液压马达,其特征在于:所述壳体(1)和前盖(2)之间卡接有第一密封圈(5),所述前盖(2)的一侧开设有圈槽(6),所述圈槽(6)内卡接有防尘圈(7),所述侧隔盘(3)和壳体(1)之间卡接有第二密封圈(8)。
5.根据权利要求1所述的一种液压马达,其特征在于:所述壳体(1)的顶部固定连接有顶安装板(28),所述顶安装板(28)顶部的两侧均固定连接有吊环(29),所述吊环(29)包括夹体(30),所述夹体(30)内设有螺纹轴(31),所述螺纹轴(31)与夹体(30)底部固定连接,所述螺纹轴(31)与夹体(30)的顶部套接,所述螺纹轴(31)的顶部螺纹连接有位于夹体(30)上表面的螺母块,所述夹体(30)的阴角扣接有环体(32)。
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