CN110241730A - 一种钢桁梁副桁施工操作平台 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种钢桁梁副桁施工操作平台。所述钢桁梁副桁施工操作平台包括：横梁，所述横梁设置在钢桁梁副桁的顶部并与桥面板固定连接；第一连接杆组，所述第一连接杆组的一端设置在所述横梁的一侧；行走平台组件，所述行走平台组件设置在所述第一连接杆组的远离所述横梁的一端；第一行走梯，所述第一行走梯安装在所述第一连接杆组上；斜撑，所述斜撑的一端与所述横梁连接，另一端与所述行走平台组件连接；所述斜撑与所述横梁焊接而成。本发明的钢桁梁副桁施工操作平台能够快速实现操作平台的搭设，可以减少高空作业，简化施工过程，从而大大提高施工效率。

Description

一种钢桁梁副桁施工操作平台

技术领域

本发明涉及钢桁梁架设技术领域，尤其涉及一种钢桁梁副桁施工操作平台。

背景技术

平潭海峡公铁两用大桥是我国第一座跨海峡公铁两用大桥。海峡大桥不同于以往建设的海湾桥，其建设所面临的风大、浪高、涌激、强台风、复杂地质等恶劣条件，尤其平潭海峡是世界上著名的三大风暴海域之一，给大桥施工带来了巨大挑战和超高风险。本桥为国内在跨海峡桥梁领域的首次尝试，无论是环境的恶劣程度，还是所面临的技术挑战和施工风险都远超国内已建成或在建的其他跨海湾桥梁。平潭海峡公铁两用大桥是世界上第一次在复杂风浪涌环境下建设海峡大桥，建成后将满足海上桥面十级大风(陆地八级风运营)环境下大桥安全运营。

现有技术中，在跨海大桥钢桁梁施工，钢桁梁多采用大型浮吊分节段整体吊装，现场用高强度螺栓进行对接，高强度螺栓施工技术已成为钢桁梁现场施工中非常关键的一步。钢桁梁公路桥面比铁路桥面宽，副桁在最边缘，操作平台搭设困难，操作工人安全风险高。

当前，施工中采用的常规的钢桁梁副桁操作平台搭设的方法是：在铁路钢桥面上搭设脚手架和简易楼梯至公路桥面底部，然后，从公路桥面底部搭设平台延伸至副桁处。该方法过程繁琐，消耗人工和材料较多，高空作业多，安全风险比较大。

因此，针对以上不足，需要提供一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术中的缺陷，提供了一种钢桁梁副桁施工操作平台。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种钢桁梁副桁施工操作平台，所述钢桁梁副桁施工操作平台包括：横梁，所述横梁设置在钢桁梁副桁的顶部并与桥面板固定连接；第一连接杆组，所述第一连接杆组的一端设置在所述横梁的一侧；行走平台组件，所述行走平台组件设置在所述连接杆的远离所述横梁的一端；第一行走梯，所述第一行走梯安装在所述第一连接杆组上；斜撑，所述斜撑的一端与所述横梁连接，另一端与所述行走平台组件连接；所述斜撑与所述横梁焊接而成。

可选地，所述钢桁梁副桁施工操作平台进一步包括：第二连接杆组，所述第二连接杆组的一端设置在所述横梁的另一侧，所述第二连接杆组的另一端与所述行走平台组件连接；第二行走梯，所述第二行走梯安装在所述第二连接杆组上；所述第一连接杆组包括：多个第一单体连接杆，每个第一单体连接杆的一端与所述横梁连接，另一端与所述行走平台组件连接，每两个相邻的第一单体连接杆之间用于设置所述第一行走梯；所述第二连接杆组包括：多个第二单体连接杆，每个第二单体连接杆的一端与所述横梁连接，另一端与所述行走平台组件连接，每两个相邻的第二单体连接杆之间用于设置所述第二行走梯。

可选地，所述行走平台组件包括：平台梁，所述平台梁的数量两个以上，各个平台梁平行布置，每个所述平台梁的一端与所述第一连接杆组和/或第二连接杆组连接；横档，所述横档的数量为多个，每两个相邻的平台梁之间设置有多个横档，且每两个相邻的平台梁之间的各个横档间隔排列；脚手板，所述脚手板设置在每两个相邻的平台梁之间的横档上。

可选地，所述钢桁梁副桁施工操作平台进一步包括：伸缩杆组件，所述伸缩杆组件的数量为多个，每个伸缩杆组件设置在所述横梁的一侧或者另一侧；所述伸缩杆组件的伸缩端能够靠近或者远离所述行走平台组件。

可选地，所述伸缩杆组件包括：电动缸，所述电动缸包括所述伸缩端；控制器，所述控制器与所述电动缸连接；其中，所述控制器用于给所述电动缸信号，从而使所述电动缸的所述伸缩端伸出或者缩回。

可选地，所述钢桁梁副桁施工操作平台进一步包括：压力感应装置，所述压力感应装置设置在所述脚手板上，所述压力感应装置与各个所述伸缩杆组件的控制器连接；其中，当所述压力感应装置所感应到的压力超过阈值时，所述压力感应装置为各个所述控制器传递信号，从而使各个控制器控制对应的电动缸的伸缩端运动。

可选地，每个所述伸缩杆组件的伸缩端上设置有扶手。

可选地，每个所述伸缩杆组件的外表面上安装有手动声音报警装置。

可选地，所述钢桁梁副桁施工操作平台进一步包括：连接板，所述连接板一端铰接在伸缩杆组件伸缩端底部；安全栓，所述安全栓包括连接杆、抵接杆和锁杆，抵接杆固连在连接杆底端，锁杆固连在连接杆顶端，连接杆穿过平台梁以使抵接杆扣接在平台梁底部。

可选地，抵接杆顶端面两侧转动连接有钢球，锁杆顶端面中部固连有半环状的锁环。

实施本发明的钢桁梁副桁施工操作平台，具有以下有益效果：

本发明的钢桁梁副桁施工操作平台能够快速实现操作平台的搭设，可以减少高空作业，简化施工过程，从而大大提高施工效率，同时，由于施工过程中只需要少量槽钢和脚手板，故能节约大量材料和人工费用。

附图说明

图1是本发明实施例一的钢桁梁副桁施工操作平台的结构示意图。

图2是本发明实施例二的钢桁梁副桁施工操作平台的结构示意图。

图3是本发明实施例三的钢桁梁副桁施工操作平台的结构示意图。

图4是图3中A的放大图。

图中：1：横梁；2：第一连接杆组；3：行走平台组件；4：第一行走梯；5：斜撑；6：伸缩杆组件；7：连接板；8、安全栓；81、连接杆；82、抵接杆；83、锁杆；84、钢球；85、锁环。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1是本发明实施例一的钢桁梁副桁施工操作平台的结构示意图。如图1所示的钢桁梁副桁施工操作平台包括横梁1、第一连接杆组2、行走平台组件3、第一行走梯4以及斜撑5。

在本实施例中，横梁1设置在钢桁梁副桁的顶部并与桥面板固定连接；第一连接杆组2的一端设置在横梁1的一侧；行走平台组件3设置在第一连接杆组2的远离横梁的一端；第一行走梯4安装在第一连接杆组2上；斜撑5的一端与横梁1连接，另一端与行走平台组件3连接。

本发明的钢桁梁副桁施工操作平台能够快速实现操作平台的搭设，可以减少高空作业，简化施工过程，从而大大提高施工效率，同时，由于施工过程中只需要少量槽钢和脚手板，故能节约大量材料和人工费用。斜撑连接竖杆和平台，以减少操作平台晃动，增加稳定性。

在本实施例中，横梁1的数量为两个，由双拼槽钢焊接而成，设置在钢桁梁副桁顶部，与桥面板固定。

在本实施例中，钢桁梁副桁施工操作平台进一步包括第二连接杆组以及第二行走梯，其中，第二连接杆组的一端设置在横梁的另一侧，第二连接杆组的另一端与行走平台组件连接；第二行走梯安装在第二连接杆组上。

采用这种方式，使用者可以根据需要来选择从那边下梯子。且当一边行走梯有损坏时，可以通过另一边行走梯行走。

在本实施例中，行走平台组件包括平台梁、横档以及脚手板，平台梁的数量两个以上，各个平台梁平行布置，每个平台梁的一端与第一连接杆组和第二连接杆组连接；横档的数量为多个，每两个相邻的平台梁之间设置有多个横档，且每两个相邻的平台梁之间的各个横档间隔排列；脚手板设置在每两个相邻的平台梁之间的横档上。

在一个备选实施例中，每个平台梁的一端与第一连接杆组和第二连接杆组连接。

在本实施例中，平台梁的数量为两个，两个平台梁平行设置，两个平台梁之间设置有横档，各个横档间隔设置，在横档上布置脚手板，在本实施例中，脚手板铺设在横档上，每两个相邻的脚手板之间连接。

可以理解的是，脚手板与横档之间海可以通过螺栓连接、焊接等方式。

可以理解的是，平台梁的数量可以根据需要而自行设定，当需要的平台比较宽时，可以采用3个平台梁、4个平台梁并排设置的方式。

图2是本发明实施例二的钢桁梁副桁施工操作平台的结构示意图。

在图2所示的实施例中，钢桁梁副桁施工操作平台进一步包括伸缩杆组件6，伸缩杆组件6的数量为多个，每个伸缩杆组件6设置在横梁的一侧或者另一侧；伸缩杆组件6的伸缩端能够靠近或者远离行走平台组件。

在本实施例中，伸缩杆的数量为多个，一些设置在横梁的一侧，另一些设置在横梁的另一侧，通过伸缩杆组件的伸缩端靠近或者远离行走平台组件，可以将整个行走平台笼罩，这样，当操作环境风比较大的时候，可以防止使用者从平台的两侧掉落。

在本实施例中，伸缩杆组件6包括电动缸以及控制器，电动缸包括伸缩端；控制器与电动缸连接；其中，控制器用于给电动缸信号，从而使电动缸的所述伸缩端伸出或者缩回。

在其他实施例中，伸缩杆组件6包括液压缸以及控制器，液压缸包括伸缩端；控制器与液压缸连接，其中，控制器用于给液压缸信号，从而使液压缸的伸缩杆伸出或者缩回。

在本实施例中，钢桁梁副桁施工操作平台进一步包括压力感应装置，压力感应装置设置在脚手板上，压力感应装置与各个伸缩杆组件的控制器连接；其中，当压力感应装置所感应到的压力超过阈值时，压力感应装置为各个所述控制器传递信号，从而使各个控制器控制对应的电动缸的伸缩端运动。

采用这种方式，可以通过设置阈值的方式来进行各个伸缩杆组件的自动控制，例如，假设使用者的平均重量为100KG，设置阈值小于100KG，例如，设置阈值为80KG，当使用者站在压力感应装置上时，压力感应装置传递信号给伸缩杆组件，伸缩杆组件中的伸缩端伸出，形成围挡。

又例如，为压力感应装置设置第二阈值30KG，当小于该30KG时，压力感应装置传递信号给伸缩杆组件，伸缩杆组件中的伸缩端缩回。

压力感应装置可以是压力传感器。

在一个实施例中，钢桁梁副桁施工操作平台进一步包括气体流速传感器，气体流速传感器与伸缩杆组件中的控制器连接，用于为控制器传递控制信号，使伸缩杆组件工作。

采用这种方式，可以根据施工现场是否有风来使伸缩杆组件工作。

可以理解的是，为了使气体流速传感器与压力感应装置不互相干扰，在该实施例中，不设置有压力感应装置。

在本实施例中，每个伸缩杆组件的伸缩端上设置有扶手。当出现紧急情况时，使用者可以抓住扶手。

另外，该扶手可以设置的足够大，在一个备选实施例中，该扶手的面积足够使使用者站在上边。

在本实施例中，每个伸缩杆组件的外表面上安装有手动声音报警装置。当平台出现问题或者使用者自身出现状况时，使用者可以通过手动声音报警装置报警，通知其他人员帮忙。

在本实施例中，斜撑与横梁焊接而成。

在本实施例中，所述第一连接杆组包括多个第一单体连接杆，每个第一单体连接杆的一端与横梁连接，另一端与行走平台组件连接，每两个相邻的第一单体连接杆之间用于设置第一行走梯；

第二连接杆组包括多个第二单体连接杆，每个第二单体连接杆的一端与所述横梁连接，另一端与行走平台组件连接，每两个相邻的第二单体连接杆之间用于设置所述第二行走梯。

图3和图4是本发明实施例三的钢桁梁副桁施工操作平台的结构示意图。

在图3和图4所示的实施例中，、钢桁梁副桁施工操作平台进一步包括：

连接板7，连接板7为方形钢板，连接板7一端铰接在伸缩杆组件6伸缩端底部；

安全栓8，安全栓8包括连接杆81、抵接杆82和锁杆83，连接杆81为钢柱，抵接杆82与锁杆83均为一字型钢杆，其中抵接杆82固连在连接杆81底端，锁杆83固连在连接杆81顶端，以使安全栓8为工字型器件，连接杆81顶端穿过连接板7，以使锁杆83与连接板7顶端面抵接，平台梁上开设有一字型的槽，连接杆81穿过所述槽并旋转90°以使抵接杆82扣接在平台梁底部。

伸缩杆组件伸出时，可使连接板7与平台梁抵接，此时将抵接杆82插入平台梁上的一字槽内，旋动锁杆83，使得安全栓8将伸缩杆组件6和行走平台组件3进行连接，可使伸缩杆组件6还能起到辅助支撑行走平台组件3的作用。

抵接杆82顶端面两侧转动连接有钢球84，钢球84顶部直径五分之一的部分伸出抵接杆82顶端面外；锁杆83顶端面中部固连有半环状的锁环85，锁环85内可扣接安全绳，所述安全绳一端连接工人腰带上。

设置钢球84可在连接行走平台组件3时使钢球84与平台梁底部抵接，保证连接稳定的同时，使安全栓8的旋转更为顺滑；设置锁环85连接安全绳，进一步保障工人不被大风吹出施工平台外，并且在伸缩杆组件6收缩时，配合铰接的连接板7，有效降低安全绳对工人的束缚，在保证工人具有有效的活动范围之外，还避免被安全绳绊倒，进一步保障工人安全，一举两得。

在安装本发明的钢桁梁副桁施工操作平台时，用吊机吊装至高栓施工处，横梁1与钢桥面板临时固定，人员从桥面通过竖杆上楼梯下到平台上，进行高强度螺栓施工。高栓施工完成再拆除操作平台转移至下一节段施工。

本发明可以快速实现操作平台的搭设，可以减少高空作业，简化施工过程，从而大大提高施工效率，同时，由于施工过程中只需要少量槽钢和脚手板，故能节约大量材料和人工费用。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种钢桁梁副桁施工操作平台，其特征在于，所述钢桁梁副桁施工操作平台包括：

横梁，所述横梁设置在钢桁梁副桁的顶部并与桥面板固定连接；

第一连接杆组，所述第一连接杆组的一端设置在所述横梁的一侧；

行走平台组件，所述行走平台组件设置在所述第一连接杆组的远离所述横梁的一端；

第一行走梯，所述第一行走梯安装在所述第一连接杆组上；

斜撑，所述斜撑的一端与所述横梁连接，另一端与所述行走平台组件连接；

所述斜撑与所述横梁焊接而成。

2.根据权利要求1所述的钢桁梁副桁施工操作平台，其特征在于，所述钢桁梁副桁施工操作平台进一步包括：

第二连接杆组，所述第二连接杆组的一端设置在所述横梁的另一侧，所述第二连接杆组的另一端与所述行走平台组件连接；

第二行走梯，所述第二行走梯安装在所述第二连接杆组上；

所述第一连接杆组包括：

多个第一单体连接杆，每个第一单体连接杆的一端与所述横梁连接，另一端与所述行走平台组件连接，每两个相邻的第一单体连接杆之间用于设置所述第一行走梯；

所述第二连接杆组包括：

多个第二单体连接杆，每个第二单体连接杆的一端与所述横梁连接，另一端与所述行走平台组件连接，每两个相邻的第二单体连接杆之间用于设置所述第二行走梯。

3.根据权利要求2所述的钢桁梁副桁施工操作平台，其特征在于，所述行走平台组件包括：

平台梁，所述平台梁的数量两个以上，各个平台梁平行布置，每个所述平台梁的一端与所述第一连接杆组和/或第二连接杆组连接；

横档，所述横档的数量为多个，每两个相邻的平台梁之间设置有多个横档，且每两个相邻的平台梁之间的各个横档间隔排列；

脚手板，所述脚手板设置在每两个相邻的平台梁之间的横档上。

4.根据权利要求3所述的钢桁梁副桁施工操作平台，其特征在于，所述钢桁梁副桁施工操作平台进一步包括：

伸缩杆组件，所述伸缩杆组件的数量为多个，每个伸缩杆组件设置在所述横梁的一侧或者另一侧；

所述伸缩杆组件的伸缩端能够靠近或者远离所述行走平台组件。

5.根据权利要求4所述的钢桁梁副桁施工操作平台，其特征在于，所述伸缩杆组件包括：

电动缸，所述电动缸包括所述伸缩端；

控制器，所述控制器与所述电动缸连接；其中，

所述控制器用于给所述电动缸信号，从而使所述电动缸的所述伸缩端伸出或者缩回。

6.根据权利要求5所述的钢桁梁副桁施工操作平台，其特征在于，所述钢桁梁副桁施工操作平台进一步包括：

压力感应装置，所述压力感应装置设置在所述脚手板上，所述压力感应装置与各个所述伸缩杆组件的控制器连接；其中，

当所述压力感应装置所感应到的压力超过阈值时，所述压力感应装置为各个所述控制器传递信号，从而使各个控制器控制对应的电动缸的伸缩端运动。

7.根据权利要求6所述的钢桁梁副桁施工操作平台，其特征在于，每个所述伸缩杆组件的伸缩端上设置有扶手。

8.根据权利要求6所述的钢桁梁副桁施工操作平台，其特征在于，每个所述伸缩杆组件的外表面上安装有手动声音报警装置。

9.根据权利要求4所述的钢桁梁副桁施工操作平台，其特征在于，所述钢桁梁副桁施工操作平台进一步包括：

连接板，所述连接板一端铰接在伸缩杆组件伸缩端底部；

安全栓，所述安全栓包括连接杆、抵接杆和锁杆，抵接杆固连在连接杆底端，锁杆固连在连接杆顶端，连接杆穿过平台梁以使抵接杆扣接在平台梁底部。

10.根据权利要求9所述的钢桁梁副桁施工操作平台，其特征在于，

抵接杆顶端面两侧转动连接有钢球，锁杆顶端面中部固连有半环状的锁环。