CN110202327A - 一种法兰制造工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种法兰制造工艺,包括原材料厚壁钢管复验、切割成管坯、加热、冲床锻打、热处理、切削钻孔以及打标包装,应用了厚壁钢管作为原材料,经过切割、加热锻造、热处理以及切削钻孔后得到成品法兰,与传统法兰制造工艺相比,本工艺显著提高了原材料的成材率,避免废料的大量生成,而且有效削减了车削工作量,有利于延长车床刀具的工作寿命,帮助提高法兰生产企业的经济效益。

Description

一种法兰制造工艺
技术领域
本发明涉及法兰制造领域,具体涉及一种法兰制造工艺。
背景技术
法兰是重要的连接件,在实际工程中应用数量十分巨大,现有的法兰的生产制造工艺为方钢坯或者圆钢坯直接切削、钻孔而成,加工时间长,另外,现有制造过程中需要通过车床切削出法兰的中心通孔,车床刀具的磨损很大,而且由于法兰中心通孔较大,所以切削下来的废料较多,造成方钢坯和圆钢坯的成材率很低,不利于原材料的充分利用以及法兰成本的降低。
发明内容
针对背景技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种法兰制造工艺,其有效解决了背景技术中存在问题。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种法兰制造工艺,包括如下步骤:
a、原材料厚壁钢管复验,将厚壁钢管置于检查台上,测量厚壁钢管的管径、壁厚是否满足规格要求,同时进行厚壁钢管的内外表面进行检查,剔除管径、壁厚不符合规格要求以及内外表面有缺陷的厚壁钢管,经检查合格的厚壁钢管入库保存并挂设表示有规格信息的标识牌;
b、根据所需成品法兰的规格选取对应规格的厚壁钢管,根据所述标识牌入库提取原材料厚壁钢管并移动至数控锯床上;
c、通过数控锯床将步骤b中的厚壁钢管切割成管坯,所述管坯的重量不小于成品法兰的重量,切割完成后,在所述管坯上涂抹漆点作为首件标识;
d、将步骤c中带有所述首件标识的管坯放入电炉内加热至始锻温度,加热完成的管坯直接移动至冲床锻打成所需的法兰形状,锻打过程中管坯温度降低至终锻温度时需将管坯重新放入所述电炉内加热至始锻温度,所述始锻温度和终锻温度因厚壁钢管的材质而不同,具体如下表所示,
材质 始锻温度 终锻温度
低碳钢10-30# 850-900℃ >750℃
中碳钢35-45# 850-900℃ >750℃
高碳钢50-65# 850-900℃ >750℃
15CrMo 900-950℃ >750℃
1Cr18Ni9Ti 900-1000℃ >850℃
1Cr13 900-1000℃ >850℃
0Cr18Ni9 900-1000℃ >850℃
锻打成型后,得到半成品法兰,将所述半成品法兰冷却至室温并在所述半成品法兰上涂抹漆点作为半成品标识;
e、热处理,将所述半成品法兰置于电炉内做热处理,合金钢材质的半成品法兰做正火加回火处理,碳钢材质的半成品法兰进行650℃退火处理,消除内应力,不锈钢材质的半成品法兰做固溶处理,所述固溶处理的步骤如下:
将半成品法兰加热到1000℃后固溶,保温1h,然后以3℃/min的降温速度将半成品法兰降温至600℃后,保温2h,再以11℃/min的升温速度,将半成品法兰升温至750℃后,保温1.5h,然后以3℃/min的降温速度,将半成品法兰降温至400℃后,保温2h,最后以10℃/min的升温速度,将半成品法兰升温至550℃后,保温10min后水淬;
f、将经过步骤e后的半成品法兰移动至数控车床上,通过数控车床车削,车削时按照先里圆后外圆再两面的顺序,切削完成后,在半成品法兰上涂抹漆点作为待钻孔标识;
g、取具有待钻孔标识的半成品法兰放置于数控车床上,钻出法兰外孔,得到成品法兰;
h、将所述成品法兰通过激光刻字机或钢戳打上标记后再在成品法兰上完全涂抹防锈油,然后装入包装袋或者包装箱内即可。
进一步的,所述首件标识为、半成品标识以及待钻孔标识依次为白色漆点、红色漆点和绿色漆点。
进一步的,所述成品法兰为带颈法兰时,将步骤d中锻打成型后的管坯放入摩擦压力机中在模具上挤压成型所需法兰的基本尺寸。
进一步的,所述标记包括法兰产品代号、公称通径、壁厚等级、标准编号、材质以及商标。
本发明具有以下有益技术效果:
本发明应用了厚壁钢管作为原材料,经过切割、加热锻造、热处理以及切削钻孔后得到成品法兰,与传统法兰制造工艺相比,本工艺显著提高了原材料的成材率,避免废料的大量生成,而且有效削减了车削工作量,有利于延长车床刀具的工作寿命,帮助提高法兰生产企业的经济效益。
附图说明
图1为本发明实施例的流程图。
具体实施方式
下面结合附图以及实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明以及简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造以及操作,因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定以及限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示,本实施例所述的一种法兰制造工艺,包括如下步骤:
a、原材料厚壁钢管1复验,将厚壁钢管1置于检查台上,测量厚壁钢管1的管径、壁厚是否满足规格要求,同时进行厚壁钢管1的内外表面进行检查,剔除管径、壁厚不符合规格要求以及内外表面有缺陷的厚壁钢管1,经检查合格的厚壁钢管1入库保存并挂设表示有规格信息的标识牌;
b、根据所需成品法兰2的规格选取对应规格的厚壁钢管1,根据标识牌入库提取原材料厚壁钢管1并移动至数控锯床上;
c、通过数控锯床将步骤b中的厚壁钢管1切割成管坯3,管坯3的重量不小于成品法兰2的重量,切割完成后,在管坯3上涂抹白色漆点作为首件标识;
d、将步骤c中带有首件标识的管坯3放入电炉4内加热至始锻温度,加热完成的管坯3直接移动至冲床锻打成所需的法兰形状,锻打过程中管坯3温度降低至终锻温度时需将管坯3重新放入电炉4内加热至始锻温度,始锻温度和终锻温度因厚壁钢管1的材质而不同,具体如下表所示,
材质 始锻温度 终锻温度
低碳钢10-30# 850-900℃ >750℃
中碳钢35-45# 850-900℃ >750℃
高碳钢50-65# 850-900℃ >750℃
15CrMo 900-950℃ >750℃
1Cr18Ni9Ti 900-1000℃ >850℃
1Cr13 900-1000℃ >850℃
0Cr18Ni9 900-1000℃ >850℃
锻打成型后,得到半成品法兰5,将半成品法兰5冷却至室温并在半成品法兰5上涂抹红色漆点作为半成品标识;
e、热处理,将半成品法兰5置于电炉4内做热处理,合金钢材质的半成品法兰5做正火加回火处理,碳钢材质的半成品法兰5进行650℃退火处理,消除内应力,具体参数为:入炉温度200℃,升温速度200℃/h,保温温度650℃±10℃,保温时间0.5h,然后出炉空冷退火,不锈钢材质的半成品法兰5做固溶处理,固溶处理的步骤如下:
将半成品法兰5加热到1000℃后固溶,保温1h,然后以3℃/min的降温速度将半成品法兰5降温至600℃后,保温2h,再以11℃/min的升温速度,将半成品法兰5升温至750℃后,保温1.5h,然后以3℃/min的降温速度,将半成品法兰5降温至400℃后,保温2h,最后以10℃/min的升温速度,将半成品法兰5升温至550℃后,保温10min后水淬;
热处理后的半成品法兰5清理表面后检验其硬度,合金钢材质的半成品法兰5的HB≤179,碳钢材质的半成品法兰5的HB≤156,不锈钢材质的半成品法兰5的HB≤190,碳钢以及合金钢材质的半成品法兰5应进行100%磁粉探伤达IB4730标准规定,不锈钢材质的半成品法兰5进行100%渗透检测达JB4730标准规定II级;
f、将经过步骤e后的半成品法兰5移动至数控车床上,通过数控车床车削,车削时按照先里圆后外圆再两面的顺序,切削完成后,在半成品法兰5上涂抹绿色漆点作为待钻孔标识;
g、取具有待钻孔标识的半成品法兰5放置于数控车床上,钻出法兰外孔,使用钻头清理边孔毛刺,得到成品法兰2;
h、将成品法兰2通过激光刻字机或钢戳打上标记后再在成品法兰上完全涂抹防锈油,然后装入包装袋或者包装箱内即可。
成品法兰2为带颈法兰时,将步骤d中锻打成型后的管坯3放入摩擦压力机中在模具上挤压成型所需法兰的基本尺寸。
标记包括法兰产品代号、公称通径、壁厚等级、标准编号、材质以及商标;
上述过程中,由于应用了厚壁钢管1作为原材料,经过切割、加热锻造、热处理以及切削钻孔后得到成品法兰2,与传统法兰制造工艺相比,本工艺显著提高了原材料的成材率,避免废料的大量生成,而且有效削减了车削工作量,有利于延长车床刀具的工作寿命,帮助提高法兰生产企业的经济效益
本发明的实施例是为了示例以及描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改以及变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择以及描述实施例是为了更好说明本发明的原理以及实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (4)

1.一种法兰制造工艺,其特征在于,所述法兰制造工艺包括如下步骤:
a、原材料厚壁钢管复验,将厚壁钢管置于检查台上,测量厚壁钢管的管径、壁厚是否满足规格要求,同时进行厚壁钢管的内外表面进行检查,剔除管径、壁厚不符合规格要求以及内外表面有缺陷的厚壁钢管,经检查合格的厚壁钢管入库保存并挂设表示有规格信息的标识牌;
b、根据所需成品法兰的规格选取对应规格的厚壁钢管,根据所述标识牌入库提取原材料厚壁钢管并移动至数控锯床上;
c、通过数控锯床将步骤b中的厚壁钢管切割成管坯,所述管坯的重量不小于成品法兰的重量,切割完成后,在所述管坯上涂抹漆点作为首件标识;
d、将步骤c中带有所述首件标识的管坯放入电炉内加热至始锻温度,加热完成的管坯直接移动至冲床锻打成所需的法兰形状,锻打过程中管坯温度降低至终锻温度时需将管坯重新放入所述电炉内加热至始锻温度,所述始锻温度和终锻温度因厚壁钢管的材质而不同,具体如下表所示,
材质 始锻温度 终锻温度 低碳钢10-30# 850-900℃ >750℃ 中碳钢35-45# 850-900℃ >750℃ 高碳钢50-65# 850-900℃ >750℃ 15CrMo 900-950℃ >750℃ 1Cr18Ni9Ti 900-1000℃ >850℃ 1Cr13 900-1000℃ >850℃ 0Cr18Ni9 900-1000℃ >850℃
锻打成型后,得到半成品法兰,将所述半成品法兰冷却至室温并在所述半成品法兰上涂抹漆点作为半成品标识;
e、热处理,将所述半成品法兰置于电炉内做热处理,合金钢材质的半成品法兰做正火加回火处理,碳钢材质的半成品法兰进行650℃退火处理,消除内应力,不锈钢材质的半成品法兰做固溶处理,所述固溶处理的步骤如下:
将半成品法兰加热到1000℃后固溶,保温1h,然后以3℃/min的降温速度将半成品法兰降温至600℃后,保温2h,再以11℃/min的升温速度,将半成品法兰升温至750℃后,保温1.5h,然后以3℃/min的降温速度,将半成品法兰降温至400℃后,保温2h,最后以10℃/min的升温速度,将半成品法兰升温至550℃后,保温10min后水淬;
f、将经过步骤e后的半成品法兰移动至数控车床上,通过数控车床车削,车削时按照先里圆后外圆再两面的顺序,切削完成后,在半成品法兰上涂抹漆点作为待钻孔标识;
g、取具有待钻孔标识的半成品法兰放置于数控车床上,钻出法兰外孔,得到成品法兰;
h、将所述成品法兰通过激光刻字机或钢戳打上标记后再在成品法兰上完全涂抹防锈油,然后装入包装袋或者包装箱内即可。
2.根据权利要求1所述的一种法兰制造工艺,其特征在于,所述首件标识为、半成品标识以及待钻孔标识依次为白色漆点、红色漆点和绿色漆点。
3.根据权利要求1所述的一种法兰制造工艺,其特征在于,所述成品法兰为带颈法兰时,将步骤d中锻打成型后的管坯放入摩擦压力机中在模具上挤压成型所需法兰的基本尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种法兰制造工艺,其特征在于,所述标记包括法兰产品代号、公称通径、壁厚等级、标准编号、材质以及商标。
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