CN110201769A - 一种汽车内饰涂料浆料研磨装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，包括底座、固定安装在底座上的研磨腔体以及设置在研磨腔体内的研磨盘，研磨腔体顶端设有上料斗，且上料斗通过输料管与研磨腔体连通连接，研磨腔体底端设有出料槽，研磨盘上下滑动设置在研磨腔体内，研磨盘底面上固定安装有传动支撑杆，且传动支撑杆底端穿过出料槽并连接有驱动电机，驱动电机底面上安装有支撑座，支撑座与底座之间连接有振动弹簧，振动弹簧内设置有伸缩定位管，伸缩定位管两端分别与支撑座底面和底座上表面固定连接，本发明结构设计合理，通过振动粉碎与研磨相结合的方式实现了汽车内饰涂料浆料的研磨工艺，大大提高了汽车内饰涂料浆料的研磨质量。

Description

一种汽车内饰涂料浆料研磨装置

技术领域

本发明涉及研磨装置技术领域，尤其涉及一种汽车内饰涂料浆料研磨装置。

背景技术

在汽车装饰过程中，需要一些内饰的涂料来辅助完成。汽车内饰涂料的种类虽然是非常多的。但是构成它们的基础却是大致相同的。内饰涂料作为整个汽车内饰涂料的核心，涂料和普通涂料具有一样的功效，但是在功能和性能上都有差别，使用它不仅仅可以使涂料具有丰富的色彩，同时还能够增强涂料的机械性能，它最大的特点就在于能够应用在不同类型的车上。

但是现有的汽车内饰涂料浆料在研磨过程中，浆料未被充分全面研磨，涂覆在汽车内饰之后，造成汽车内饰表面不光滑，影响了汽车内饰的美观，存在一定的缺陷。

为此，我们提出了一种汽车内饰涂料浆料研磨装置。

发明内容

本发明提供了一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，目的在于能够充分全面地对汽车内饰涂料浆料进行研磨，保证内饰涂料涂覆后的平滑度，提高了汽车内饰涂料的质量。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明是通过以下技术方案实现：

一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，包括底座、固定安装在所述底座上的研磨腔体以及设置在所述研磨腔体内的研磨盘，所述研磨腔体顶端设有上料斗，且所述上料斗通过输料管与所述研磨腔体连通连接，所述研磨腔体底端设有出料槽，所述研磨盘上下滑动设置在所述研磨腔体内，所述研磨盘底面上固定安装有传动支撑杆，且所述传动支撑杆底端穿过所述出料槽并连接有驱动电机，所述驱动电机底面上安装有支撑座，所述支撑座与所述底座之间连接有振动弹簧，所述振动弹簧内设置有伸缩定位管，所述伸缩定位管两端分别与所述支撑座底面和所述底座上表面固定连接。

优选地，上述汽车内饰涂料浆料研磨装置中，所述研磨盘上表面固定安装有送料螺杆，所述送料螺杆顶端穿过所述输料管并延伸至所述上料斗内。

基于上述技术特征，通过螺杆送料的方式将汽车内饰涂料浆料输送到研磨腔体内，避免了汽车内饰涂料浆料在输送过程中发生堵塞。

优选地，上述汽车内饰涂料浆料研磨装置中，所述研磨盘剖面呈椭圆形，且所述研磨盘表面与所述研磨腔体顶面以及底面相匹配。

基于上述技术特征，研磨盘在上下活动的过程中，研磨盘往复与研磨腔体内壁进行碰撞研磨，大大提高了汽车内饰涂料浆料的研磨质量。

优选地，上述汽车内饰涂料浆料研磨装置中，所述研磨盘底面上设有用于引导浆料流入所述出料槽的环形导料板。

基于上述技术特征，环形导料板的设置，能够将研磨后的汽车内饰涂料浆料引导流入到出料槽内，避免了汽车内饰涂料浆料沿着传动支撑杆而流出。

优选地，上述汽车内饰涂料浆料研磨装置中，所述上料斗前侧面上设有透明观察窗。

基于上述技术特征，透明观察窗的设置，能够直观清晰地观察到上料斗内汽车内饰涂料浆料的剩余量，便于及时进行汽车内饰涂料浆料的添加。

优选地，上述汽车内饰涂料浆料研磨装置中，所述伸缩定位管包括外支撑管以及上下滑动设置在所述外支撑管上的内连接管，所述外支撑管底端固定连接在所述底座上表面，所述内连接管顶端固定连接在所述支撑座底面上。

基于上述技术特征，伸缩定位管的设置，保证了研磨盘始终座作上下振动运动，能够有效地对汽车内饰涂料浆料进行研磨，同时伸缩定位管还能避免振动弹簧发生过度扭曲而损坏，延长了振动弹簧的使用寿命。

本发明的有益效果是：

本发明结构设计合理，通过驱动电机的振动带动研磨盘作上下往复运动，实现了对汽车内饰涂料浆料的碰撞粉碎，与此同时，研磨盘与研磨腔体内壁滑动摩擦，实现了对汽车内饰涂料浆料的研磨，二者相结合，能够对汽车内饰涂料浆料进行充分全面的研磨，大大提升了汽车内饰涂料的生产质量。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的伸缩定位管结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-底座；2-研磨腔体；3-研磨盘；4-上料斗；5-输料管；6-出料槽；7-传动支撑杆；8-驱动电机；9-支撑座；10-振动弹簧；11-伸缩定位管；12-送料螺杆；13-环形导料板；14-透明观察窗；15-外支撑管；16-内连接管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2所示，本实施例为一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，包括底座1、固定安装在所述底座1上的研磨腔体2以及设置在所述研磨腔体2内的研磨盘3，所述研磨腔体2顶端设有上料斗4，且所述上料斗4通过输料管5与所述研磨腔体2连通连接，所述上料斗4前侧面上设有透明观察窗14，透明观察窗14的设置，能够直观清晰地观察到上料斗4内汽车内饰涂料浆料的剩余量，便于及时进行汽车内饰涂料浆料的添加，所述研磨腔体2底端设有出料槽6，所述研磨盘3上下滑动设置在所述研磨腔体2内，所述研磨盘3剖面呈椭圆形，且所述研磨盘3表面与所述研磨腔体2顶面以及底面相匹配，研磨盘3在上下活动的过程中，研磨盘3往复与研磨腔体2内壁进行碰撞研磨，大大提高了汽车内饰涂料浆料的研磨质量，所述研磨盘3上表面固定安装有送料螺杆12，所述送料螺杆12顶端穿过所述输料管5并延伸至所述上料斗4内，通过螺杆送料的方式将汽车内饰涂料浆料输送到研磨腔体2内，避免了汽车内饰涂料浆料在输送过程中发生堵塞，所述研磨盘3底面上设有用于引导浆料流入所述出料槽6的环形导料板13，环形导料板13的设置，能够将研磨后的汽车内饰涂料浆料引导流入到出料槽6内，避免了汽车内饰涂料浆料沿着传动支撑杆7而流出，所述研磨盘3底面上还固定安装有传动支撑杆7，且所述传动支撑杆7底端穿过所述出料槽6并连接有驱动电机8，所述驱动电机8底面上安装有支撑座9，所述支撑座9与所述底座1之间连接有振动弹簧10，所述振动弹簧10内设置有伸缩定位管11，所述伸缩定位管11两端分别与所述支撑座9底面和所述底座1上表面固定连接，所述伸缩定位管11包括外支撑管15以及上下滑动设置在所述外支撑管15上的内连接管16，所述外支撑管15底端固定连接在所述底座1上表面，所述内连接管16顶端固定连接在所述支撑座9底面上，伸缩定位管11的设置，保证了研磨盘3始终座作上下振动运动，能够有效地对汽车内饰涂料浆料进行研磨，同时伸缩定位管11还能避免振动弹簧10发生过度扭曲而损坏，延长了振动弹簧10的使用寿命。

本发明的一种具体实施，在使用时，驱动电机8工作时，带动支撑座9上下振动，使得研磨盘3在研磨腔体2内作上下往复运动，实现了对汽车内饰涂料浆料的碰撞粉碎，与此同时，研磨盘3以及安装在研磨盘3上的送料螺杆12作旋转运动，送料螺杆12在旋转的过程中，将上料斗4内的待研磨汽车内饰涂料浆料输送到研磨腔体2内，随后研磨盘3与研磨腔体2内壁滑动摩擦，实现汽车内饰涂料浆料的研磨。本发明结构设计合理，通过驱动电机8的振动带动研磨盘3作上下往复运动，实现了对汽车内饰涂料浆料的碰撞粉碎，与此同时，研磨盘3与研磨腔体2内壁滑动摩擦，实现了对汽车内饰涂料浆料的研磨，二者相结合，能够对汽车内饰涂料浆料进行充分全面的研磨，大大提升了汽车内饰涂料的生产质量。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，其特征在于：包括底座（1）、固定安装在所述底座（1）上的研磨腔体（2）以及设置在所述研磨腔体（2）内的研磨盘（3），所述研磨腔体（2）顶端设有上料斗（4），且所述上料斗（4）通过输料管（5）与所述研磨腔体（2）连通连接，所述研磨腔体（2）底端设有出料槽（6），所述研磨盘（3）上下滑动设置在所述研磨腔体（2）内，所述研磨盘（3）底面上固定安装有传动支撑杆（7），且所述传动支撑杆（7）底端穿过所述出料槽（6）并连接有驱动电机（8），所述驱动电机（8）底面上安装有支撑座（9），所述支撑座（9）与所述底座（1）之间连接有振动弹簧（10），所述振动弹簧（10）内设置有伸缩定位管（11），所述伸缩定位管（11）两端分别与所述支撑座（9）底面和所述底座（1）上表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，其特征在于：所述研磨盘（3）上表面固定安装有送料螺杆（12），所述送料螺杆（12）顶端穿过所述输料管（5）并延伸至所述上料斗（4）内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，其特征在于：所述研磨盘（3）剖面呈椭圆形，且所述研磨盘（3）表面与所述研磨腔体（2）顶面以及底面相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，其特征在于：所述研磨盘（3）底面上设有用于引导浆料流入所述出料槽（6）的环形导料板（13）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，其特征在于：所述上料斗（4）前侧面上设有透明观察窗（14）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，其特征在于：所述伸缩定位管（11）包括外支撑管（15）以及上下滑动设置在所述外支撑管（15）上的内连接管（16），所述外支撑管（15）底端固定连接在所述底座（1）上表面，所述内连接管（16）顶端固定连接在所述支撑座（9）底面上。