CN110184873A - 彩色沥青施工方法 - Google Patents

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CN110184873A CN201910522627.6A CN201910522627A CN110184873A CN 110184873 A CN110184873 A CN 110184873A CN 201910522627 A CN201910522627 A CN 201910522627A CN 110184873 A CN110184873 A CN 110184873A
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胡锡鹏
王珏
赵敬勇
张毅
孙超群
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CCCC Third Highway Engineering Co Ltd
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C5/00—Pavings made of prefabricated single units
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/60—Planning or developing urban green infrastructure

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了彩色沥青施工方法，包括：步骤一、横向平行铺设多块第一基板，相邻两块第一基板的间距为M，在多块第一基板上铺设聚酯纤维纱网；步骤二、在第一基板的聚酯纤维纱网上摊铺一层彩色沥青，冷却，用切割机将第一基板沿着纵向方向等宽度切割，切割宽度为N，得到由聚酯纤维纱网串联在一起的多个第一预制板；步骤三、铺设柔性钢板，在柔性钢板上表面摊铺一层彩色沥青，冷却，用切割机切割成尺寸为M×N的第二预制板；步骤四、涂覆乳化沥青粘结层，将多个第一预制板拉直，并铺设在乳化沥青粘结层上表面，然后将第一预制板铺设在相邻两个第一预制板之间。本发明施工工序简单，施工周期短，彩色沥青的浪费少，对天气状况的依赖性相对更小。

Description

彩色沥青施工方法
技术领域
本发明涉及道路施工领域。更具体地说，本发明涉及一种彩色沥青施工方法。
背景技术
彩色沥青美观实用，已广泛应用于绿道、自行车绿道以及其它景观道路中。但是现有的彩色沥青施工方法存在工序复杂、施工周期较长、浪费材料、易受天气状况的影响等缺陷。因此，亟需设计一种能够一定程度克服上述缺陷的施工方法。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种彩色沥青施工方法，其在工厂预制第一预制板和第二预制板，在施工现场将第一预制板和第二预制板组装即可完成彩色沥青道路的施工，施工工序简单，施工周期短，彩色沥青的浪费少，对天气状况的依赖性相对更小。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了彩色沥青施工方法，包括：
步骤一、取多块第一基板，第一基板为长方形状结构，第一基板两侧厚度逐渐减小，分别形成第一坡面，横向平行铺设多块第一基板，相邻两块第一基板的间距为M，在多块第一基板上铺设聚酯纤维纱网；
步骤二、在第一基板的聚酯纤维纱网上摊铺一层彩色沥青，冷却，用切割机将第一基板沿着纵向方向等宽度切割，切割宽度为N，得到由聚酯纤维纱网串联在一起的多个第一预制板；
步骤三、铺设柔性钢板，在柔性钢板上表面摊铺一层彩色沥青，冷却，用切割机切割成尺寸为M×N的第二预制板，并且使得第二预制板两侧分别形成第二坡面，第二坡面与第一坡面的坡度相等，且倾斜方向相反；
步骤四、在待施工区域涂覆乳化沥青粘结层，将步骤一得到的多个第一预制板拉直，并铺设在乳化沥青粘结层上表面，然后将第二预制板铺设在相邻两个第一预制板之间，并使得第一坡面与第二坡面匹配。
优选的是，所述的彩色沥青施工方法，还包括：
在待施工区域平行间隔浇筑一对凸台，凸台的长度方向沿着道路延伸方向，一对凸台的间距为N；
在一对凸台之间铺设碎石，然后浇筑混凝土，在混凝土凝固之前，用水枪冲刷混凝土表面，使得碎石露出1～5毫米；
待混凝土完全凝固后，在混凝土表面涂覆乳化沥青粘结层，然后依次铺设第一预制板和第二预制板。
优选的是，所述的彩色沥青施工方法，M为20～25厘米，每块第一基板的长度为200～250厘米。
优选的是，所述的彩色沥青施工方法，所述第一基板和所述柔性钢板的厚度均为20～30毫米，所述第一坡面和所述第二坡面的倾斜度为45度。
优选的是，所述的彩色沥青施工方法，所述第二预制板下表面形成有多个凹槽，所述凹槽的延伸方向沿着M边所在的方向。
优选的是，所述的彩色沥青施工方法，混凝土与凸台的高度差略大于第一基板的厚度。
优选的是，所述的彩色沥青施工方法，凸台上间隔设置有多个溢水口。
本发明至少包括以下有益效果：
本发明在工厂预制第一预制板和第二预制板，第一预制板通过聚酯纤维纱网连接在一起，在施工时，将聚酯纤维纱网拉直即可同时按照多块第一预制板，因而施工工序相比于现有技术明显更简洁，在运输时，也可以方便地将第一预制板叠放，占据空间小。第二预制板由柔性钢板制造，第二预制板安装于两块相邻的第一预制板之间，由于材质为柔性钢板，因而可以安装于有弧度的区域，并且能够一定程度适应第一预制板因温度等其它环境引起的伸缩、沉降。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明一个实施例的结构示意图；
图2为本发明另一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
在一种技术方案中，如图1所示，彩色沥青施工方法，包括：
步骤一、取多块第一基板，第一基板为长方形状结构，第一基板两侧厚度逐渐减小，分别形成第一坡面，横向平行铺设多块第一基板，相邻两块第一基板的间距为M，在多块第一基板上铺设聚酯纤维纱网3；
步骤二、在第一基板的聚酯纤维纱网3上摊铺一层彩色沥青4，冷却，用切割机将第一基板沿着纵向方向等宽度切割，切割宽度为N，得到由聚酯纤维纱网串联在一起的多个第一预制板1；
步骤三、铺设柔性钢板，在柔性钢板上表面摊铺一层彩色沥青4，冷却，用切割机切割成尺寸为M×N的第二预制板2，并且使得第二预制板2两侧分别形成第二坡面201，第二坡面201与第一坡面101的坡度相等，且倾斜方向相反；
步骤四、在待施工区域涂覆乳化沥青粘结层，将步骤一得到的多个第一预制板1拉直，并铺设在乳化沥青粘结层上表面，然后将第二预制板2铺设在相邻两个第一预制板之间，并使得第一坡面与第二坡面匹配。
在上述技术方案中，第一基板的材质可以是混凝土或复合板材，第一基板的横截面呈梯形，即两侧(宽度方向)形成第一坡度。将第一基板平行间隔平铺，各第一基板的长度方向(即横向)平行，在第一基板上平铺聚酯纤维纱网，随后在第一基板表面的聚酯纤维上网上摊铺彩色沥青，待彩色沥青冷却凝固后，用切割机沿着第一基板的宽度方向(纵向)切割，即可得到由聚酯纤维纱网串联起来的第一预制板，显然，第一预制板的长度与第一基板的宽度相等，第一预制板前后两端形成有第一坡面。第二预制板由柔性钢板制造，在柔性钢板上表面摊铺彩色沥青，待彩色沥青冷却凝固后，用切割机切割，制作成第二预制板，切割时倾斜切割，在第二预制板两侧形成第二坡面，第二预制板的尺寸正好与相邻两个第一预制板之间的空缺匹配。在进行彩色沥青的施工时，首先在施工的区域涂覆乳化沥青粘结层，然后将串联在一起的多个第一预制板拉直，平铺在乳化沥青粘结层上，随后将第二预制板铺设在相邻两个第一预制板之间的位置，并使得第一坡面与第二坡面匹配，第一预制板与第二预制板配合，待乳化沥青粘结层凝固，即完成彩色沥青的施工。可以看出，本技术方案中第一预制板与第二预制板交替分布形成彩色沥青路面，聚酯纤维纱网将第一预制板连接起来，在铺设第一预制板时，不需要定位放线，并且聚酯纤维纱网与乳化沥青连接层一起，能够将各第一预制板、第一预制板与第二预制板较紧密地连接在一起。第二预制板为柔性钢板材质，当相邻两个第一预制板之间的区域为弧形时，能够较好地适应，并且在第一预制板因环境影响发生伸缩或沉降时，第二预制板也能在一定程度内变形适应，避免断裂。而且，相比于现有技术施工工序简单，施工周期短，彩色沥青的浪费较少，
在另一种技术方案中，如图2所示，所述的彩色沥青施工方法，还包括：
在待施工区域平行间隔浇筑一对凸台5，凸台5的长度方向沿着道路延伸方向，一对凸台的间距为N；
在一对凸台5之间铺设碎石，然后浇筑混凝土，在混凝土凝固之前，用水枪冲刷混凝土表面，使得碎石露出1～5毫米；
待混凝土完全凝固后，在混凝土表面涂覆乳化沥青粘结层，然后依次铺设第一预制板1和第二预制板2。
在上述技术方案中，提供了一种适合在非混凝土施工区域铺设彩色沥青的方法，即首先浇筑一对凸台，凸台的间距与路面宽度相当，首先在一对凸台之间铺设碎石，然后浇筑混凝土，在混凝土处于半凝固状态时，用水枪冲刷，使得混凝土表面露出碎石，即使得接触面较粗糙，然后涂覆乳化沥青粘结层，最后按照上一技术方案铺设第一预制板和第二预制板，第一预制板和第二预制板与凸台顶面齐平。该技术方案操作简单，第一预制板、第二预制板与地基粘结较紧密。
在另一种技术方案中，所述的彩色沥青施工方法，M为20～25厘米，每块第一基板的长度为200～250厘米。这里，提供了M和第一预制板长度的优选值，即相邻两块第一预制板的间距大致为第一预制板长度的1/10，这样一方面方便第一预制板的叠放和运输，另一方面该尺寸能够使得第二预制板更好地适应第一预制板的变化。
在另一种技术方案中，所述的彩色沥青施工方法，所述第一基板和所述柔性钢板的厚度均为20～30毫米，所述第一坡面和所述第二坡面的倾斜度为45度。这里，通过第一坡面和第二坡面的设置，施工完成后，第二预制板的第二坡面将第一预制板的第一坡面压紧，一方面将第一预制板、第二预制板与地面紧密地粘结，另一方面业方便第二预制板更好地适应第一预制板的变化。
在另一种技术方案中，所述的彩色沥青施工方法，所述第二预制板下表面形成有多个凹槽，所述凹槽的延伸方向沿着M边所在的方向。这里，通过凹槽使得第二预制板与乳化沥青粘结层的粘结更加紧密。
在另一种技术方案中，所述的彩色沥青施工方法，混凝土与凸台的高度差略大于第一基板的厚度。这里，使得在铺设第一预制板和第二预制板后，凸台与第一预制板和第二预制板能够基本齐平。
在另一种技术方案中，所述的彩色沥青施工方法，凸台上间隔设置有多个溢水口。这里，使得在用水冲刷半凝固的混凝土时，水能够迅速排出，并且在彩色沥青施工完成后，也能作为排水口使用。
这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本发明的说明的。对本发明彩色沥青施工方法的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.彩色沥青施工方法，其特征在于，包括：
步骤一、取多块第一基板，第一基板为长方形状结构，第一基板两侧厚度逐渐减小，分别形成第一坡面，横向平行铺设多块第一基板，相邻两块第一基板的间距为M，在多块第一基板上铺设聚酯纤维纱网；
步骤二、在第一基板的聚酯纤维纱网上摊铺一层彩色沥青，冷却，用切割机将第一基板沿着纵向方向等宽度切割，切割宽度为N，得到由聚酯纤维纱网串联在一起的多个第一预制板；
步骤三、铺设柔性钢板，在柔性钢板上表面摊铺一层彩色沥青，冷却，用切割机切割成尺寸为M×N的第二预制板，并且使得第二预制板两侧分别形成第二坡面，第二坡面与第一坡面的坡度相等，且倾斜方向相反；
步骤四、在待施工区域涂覆乳化沥青粘结层，将步骤一得到的多个第一预制板拉直，并铺设在乳化沥青粘结层上表面，然后将第二预制板铺设在相邻两个第一预制板之间，并使得第一坡面与第二坡面匹配。
2.如权利要求1所述的彩色沥青施工方法，其特征在于，还包括：
在待施工区域平行间隔浇筑一对凸台，凸台的长度方向沿着道路延伸方向，一对凸台的间距为N；
在一对凸台之间铺设碎石，然后浇筑混凝土，在混凝土凝固之前，用水枪冲刷混凝土表面，使得碎石露出1～5毫米；
待混凝土完全凝固后，在混凝土表面涂覆乳化沥青粘结层，然后依次铺设第一预制板和第二预制板。
3.如权利要求1所述的彩色沥青施工方法，其特征在于，M为20～25厘米，每块第一基板的长度为200～250厘米。
4.如权利要求1所述的彩色沥青施工方法，其特征在于，所述第一基板和所述柔性钢板的厚度均为20～30毫米，所述第一坡面和所述第二坡面的倾斜度为45度。
5.如权利要求2所述的彩色沥青施工方法，其特征在于，所述第二预制板下表面形成有多个凹槽，所述凹槽的延伸方向沿着M边所在的方向。
6.如权利要求2所述的彩色沥青施工方法，其特征在于，混凝土与凸台的高度差略大于第一基板的厚度。
7.如权利要求2所述的彩色沥青施工方法，其特征在于，凸台上间隔设置有多个溢水口。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114673042A (zh) * 2022-04-06 2022-06-28 湖北万恒建筑工程有限公司 一种快捷式乡村道路硬化路面及其施工方法

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