CN110153238A - 一种钣金面板折弯工装与折弯方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属钣金加工领域,具体的说是一种钣金面板折弯工装与折弯方法,包括钣金面板、基板、固定板、电动气缸、折弯凸模、折弯凹模和滑块;所述固定板焊接在基板上一侧,固定板一侧设置有安装槽;所述电动气缸通过螺栓固定连接在基板上与固定板相对的一侧;所述折弯凹模和折弯凸模相配合,折弯凹模通过螺栓固定安装在固定板内的安装槽内;所述折弯凸模通过夹紧块可拆卸的安装在电动气缸端部设有的安装座上;所述滑块对称分布在电动气缸两侧,且滑块能够在基板上设置有的滑槽内滑动;所述电动气缸的端部通过钢丝绳与滑块固定连接;本发明结构简单,操作方便,能够减少现有技术中批量钣金面板发生折弯角度达不到要求的问题。
Description
技术领域
本发明属钣金加工领域,具体的说是一种钣金面板折弯工装与折弯方法。
背景技术
钣金加工是通过对钣金面板进行剪、冲、切、折等加工,再通过焊接、铆接、拼接等方式加工成型为产品的加工方法,钣金工艺也由于其成本低、量产性能好等特点得到了快速发展,在生产能够组装成成型钣金产品的结构部分时,经常需要对面板进行折弯加工,使面板符合装配要求,方便后期组装钣金产品时的固定成型。
由于钣金材料具有韧性,在进行折弯加工时,折弯的钣金板容易出现反弹回复现象,导致折弯后的固定边不符合生产需求,一方面会影响到组装后产品的外观,另一方面,钣金面板的变形会影响组装产品时的铆接或拼接的流畅度,因此,防止钣金面板在折弯后发生明显的反弹回复极具意义,为了解决这一问题,本发明提供了以下技术方案。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,本发明提出了一种钣金面板折弯工装与折弯方法,其结构简单,操作方便,能够减少现有技术中批量钣金面板发生折弯角度达不到要求的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种钣金面板折弯工装与折弯方法,包括钣金面板、基板、固定板、电动气缸、折弯凸模、折弯凹模和滑块;所述固定板焊接在基板上一侧,固定板一侧设置有安装槽;所述电动气缸通过螺栓固定连接在基板上与固定板相对的一侧;所述折弯凹模和折弯凸模相配合,折弯凹模通过螺栓固定安装在固定板内的安装槽内;所述折弯凸模通过夹紧块可拆卸的安装在电动气缸端部设有的安装座上;所述滑块对称分布在电动气缸两侧,且滑块能够在基板上设置有的滑槽内滑动;所述电动气缸的端部通过钢丝绳与滑块固定连接;所述钣金面板的两端均位于两侧分布的滑块之间。工作时,在现有的技术环境中,钣金面板常常会发生折弯后会在自身的作用力下发生回弹,因此在实际生产加工中,生产工人常常会选择对钣金面板的折弯角度进行一定缩小,这样就能够在钣金面板回弹时恰好位于合适的角度,但这种仅凭借工人的经验无法保证钣金面板的折弯角度,从而影响钣金面板的整体质量,因此需要钣金折弯工装对折弯后的钣金进行矫正,减少批量钣金面板由于回弹造成的质量影响,具体的,首先将折弯后的钣金面板两端分别放置在对应折弯角度的两滑块之间,随后将对应折弯角度的折弯凹模安装在安装槽内,折弯凸模安装在安装座上,然后工人通过控制电动气缸的伸缩杆伸出,伸缩杆伸出会带动安装座上通过螺栓固定的折弯凸模向折弯凹模移动,伸缩杆伸出会拉动相连的钢丝绳,钢丝绳会沿着滑槽拉动相连的滑块滑动,两滑块在移动的过程中会对钣金面板的两端进行收拢,当折弯凹模和折弯凸模相配合在一起时,滑块移动到最大位置对钣金面板的两端进行收紧,破坏钣金面板的回弹力;本技术方案通过电动气缸往复运动,带动两端的滑块沿滑槽滑动,从而配合对钣金面板可能回弹的两端进行收拢夹紧,破坏钣金面板回弹,使得钣金面板在折弯工装的矫正下保证折弯的质量,提高了整体钣金面板的质量,减少批量钣金面板由于回弹造成的质量影响。
优选的,所述电动气缸端头滑动连接有滑动环,滑动环上周向铰接有至少两个弧形支架;所述弧形支架下方设有固定环;所述固定环固定连接在电动气缸外表面上,且固定环与滑动环之间固连着伸缩气囊;所述滑块另一端固连有折叠气囊;所述折叠气囊通过管道与伸缩气囊连通,折叠气囊另一端与滑槽底端接触。工作时,首先将伸缩气囊连接的管道分别接通在两侧需要移动的滑块后的折叠气囊上,当电动气缸伸出时会带动弧形支架随之移动,弧形支架移动到一定位置会与钣金面板接触,从而产生一定的阻力,进而能够对钣金面板进行缓冲,避免折弯凹模和折弯凸模快速配合造成钣金面板损害,此时电动气缸继续伸出,滑动环受压力会对伸缩气囊进行挤压,挤压出的气体会经过管道导入到折叠气囊内,折叠气囊充气鼓起后对滑块进行推动,当折弯矫正完毕后,折叠气囊的推力会转化为阻力,从而减小滑块失去钢丝绳的拉力后无法对钣金面板收拢的可能性,加强钣金面板的折弯矫正效果,进一步提高了钣金面板的整体质量。
优选的,相邻所述滑块之间均设置有一组磁性相吸的磁铁,滑块能够与钣金面板表面接触的一侧均通过支杆转动连接有辊轮;所述支杆均滑动连接在滑块内。工作时,磁性相吸的磁铁会带动两侧滑块支杆上的辊轮向钣金面板表面靠近直至贴紧,其中支架是通过压簧弹性连接在滑块内部的槽内,辊轮能够在滑块上的槽内伸缩,辊轮在随滑块移动时会在钣金表面滚动,从而一方面能够加强对钣金面板的夹紧,同时避免滑块与钣金面板直接接触,使得钣金面板表面被摩擦受损;另一方面滚动的两辊轮能够对钣金面板的表面的轻微凸起进行压平,更进一步提高钣金面板的质量。
优选的,所述辊轮外表面沿周向设置有一组凹槽。工作时,辊轮沿钣金面板滚动的过程中,周向设置的凹槽能够在不影响辊轮工作的情况下减少制造成本,同时滚动过程中会产生一定的气流,从而对钣金面板表面的灰尘进行清理,再次提高钣金面板的表面质量。
优选的,所述凹槽内均通过弹簧弹性连接一钢球;所述钢球能够在滚轮转动产生的离心力作用下敲击钣金面板表面。工作时,辊轮在转动的过程会产生一定的离心力,在离心力的作用下,通过弹簧弹性连接的钢珠会往辊轮外侧移动,从而敲击钣金面板表面,消除钣金面板残留的应力,进一步提高钣金面板的表面质量。
优选的,所述钢球表面包裹有一层橡胶层;所述橡胶层能够缓冲钢珠与钣金面板直接接触时的冲击力。工作时,钢珠敲击钣金面板的同时,可能敲击力过大对钣金面板表面造成一定的损坏,而添加的橡胶层能够能够缓冲钢珠与钣金面板直接接触时的冲击力,增大钢珠与钣金面板的接触面积,从而对钣金面板的压实效果,另一方面也能够避免钣金表面由于钢珠敲击可能产生的凹凸不平,影响钣金面板的整体质量。
一种钣金面板折弯方法,该所述方法适用于权利1-6中任一项权利要求,该方法包括如下步骤:
S1:将折弯后的钣金面板放入在折弯工装上的折弯凹模上并对齐,并将钣金面板的两端放入折弯工装中对应折弯角度的两滑块之间;
S2:待S1中的钣金面板放置完毕后,工人控制折弯工装上的电动气缸伸出,推动折弯凸模向折弯凹模靠近,靠近的过程中电动气缸会带动相连的钢丝绳,钢丝绳会拉动相连的滑块移动,从而对钣金面板的两端进行收紧;
S3:在S2中的折弯凹模和折弯凸模完全贴合后,保持一段时间后,工人控制电动气缸收回,钣金面板折弯矫正完成。
本发明的有益效果如下:
1.本发明通过电动气缸往复运动,带动两端的滑块沿滑槽滑动,从而配合对钣金面板可能回弹的两端进行收拢夹紧,破坏钣金面板回弹,使得钣金面板在折弯工装的矫正下保证折弯的质量,提高了整体钣金面板的质量,减少批量钣金面板由于回弹造成的质量影响。
2.本发明通过管道将折叠气囊与伸缩气囊连通,将伸缩气囊内的气体充入折叠气囊内形成推力,在滑块返回时推力会转化为阻力,从而减小滑块失去钢丝绳的拉力后无法对钣金面板收拢的可能性,加强钣金面板的折弯矫正效果,进一步提高了钣金面板的整体质量。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的俯视图;
图2是本发明工作时的状态图;
图3是图1中A处的局部放大图;
图4是本发明中的辊轮的结构示意图;
图5是图4中B处的局部放大图;
图6是本发明的主视图;
图中:钣金面板1、基板2、固定板3、电动气缸4、折弯凸模5、折弯凹模6、滑块7、钢丝绳71、滑动环8、弧形支架9、固定环10、伸缩气囊11、折叠气囊12、辊轮13、凹槽14、钢球15、橡胶层16。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1至图6所示,本发明所述的一种钣金面板折弯工装与折弯方法,包括钣金面板1、基板2、固定板3、电动气缸4、折弯凸模5、折弯凹模6和滑块7;所述固定板3焊接在基板2上一侧,固定板3一侧设置有安装槽;所述电动气缸4通过螺栓固定连接在基板2上与固定板3相对的一侧;所述折弯凹模6和折弯凸模5相配合,折弯凹模6通过螺栓固定安装在固定板3内的安装槽内;所述折弯凸模5通过夹紧块可拆卸的安装在电动气缸4端部设有的安装座上;所述滑块7对称分布在电动气缸4两侧,且滑块7能够在基板2上设置有的滑槽内滑动;所述电动气缸4的端部通过钢丝绳71与滑块7固定连接;所述钣金面板1的两端均位于两侧分布的滑块7之间。工作时,在现有的技术环境中,钣金面板1常常会发生折弯后会在自身的作用力下发生回弹,因此在实际生产加工中,生产工人常常会选择对钣金面板1的折弯角度进行一定缩小,这样就能够在钣金面板1回弹时恰好位于合适的角度,但这种仅凭借工人的经验无法保证钣金面板1的折弯角度,从而影响钣金面板1的整体质量,因此需要钣金折弯工装对折弯后的钣金进行矫正,减少批量钣金面板1由于回弹造成的质量影响,具体的,首先将折弯后的钣金面板1两端分别放置在对应折弯角度的两滑块7之间,随后将对应折弯角度的折弯凹模6安装在安装槽内,折弯凸模5安装在安装座上,然后工人通过控制电动气缸4的伸缩杆伸出,伸缩杆伸出会带动安装座上通过螺栓固定的折弯凸模5向折弯凹模6移动,伸缩杆伸出会拉动相连的钢丝绳71,钢丝绳71会沿着滑槽拉动相连的滑块7滑动,两滑块7在移动的过程中会对钣金面板1的两端进行收拢,当折弯凹模6和折弯凸模5相配合在一起时,滑块7移动到最大位置对钣金面板1的两端进行收紧,破坏钣金面板1的回弹力;本技术方案通过电动气缸4往复运动,带动两端的滑块7沿滑槽滑动,从而配合对钣金面板1可能回弹的两端进行收拢夹紧,破坏钣金面板1回弹,使得钣金面板1在折弯工装的矫正下保证折弯的质量,提高了整体钣金面板1的质量,减少批量钣金面板1由于回弹造成的质量影响。
作为其中的一种实施方式,所述电动气缸4端头滑动连接有滑动环8,滑动环8上周向铰接有至少两个弧形支架9;所述弧形支架9下方设有固定环10;所述固定环10固定连接在电动气缸4外表面上,且固定环10与滑动环8之间固连着伸缩气囊11;所述滑块7另一端固连有折叠气囊12;所述折叠气囊12通过管道与伸缩气囊11连通,折叠气囊12另一端与滑槽底端接触。工作时,首先将伸缩气囊11连接的管道分别接通在两侧需要移动的滑块7后的折叠气囊12上,当电动气缸4伸出时会带动弧形支架9随之移动,弧形支架9移动到一定位置会与钣金面板1接触,从而产生一定的阻力,进而能够对钣金面板1进行缓冲,避免折弯凹模6和折弯凸模5快速配合造成钣金面板1损害,此时电动气缸4继续伸出,滑动环8受压力会对伸缩气囊11进行挤压,挤压出的气体会经过管道导入到折叠气囊12内,折叠气囊12充气鼓起后对滑块7进行推动,当折弯矫正完毕后,折叠气囊12的推力会转化为阻力,从而减小滑块7失去钢丝绳71的拉力后无法对钣金面板1收拢的可能性,加强钣金面板1的折弯矫正效果,进一步提高了钣金面板1的整体质量。
作为其中的一种实施方式,相邻所述滑块7之间均设置有一组磁性相吸的磁铁,滑块7能够与钣金面板1表面接触的一侧均通过支杆转动连接有辊轮13;所述支杆均滑动连接在滑块7内。工作时,磁性相吸的磁铁会带动两侧滑块7支杆上的辊轮13向钣金面板1表面靠近直至贴紧,其中支架是通过压簧弹性连接在滑块7内部的槽内,辊轮13能够在滑块7上的槽内伸缩,辊轮13在随滑块7移动时会在钣金表面滚动,从而一方面能够加强对钣金面板1的夹紧,同时避免滑块7与钣金面板1直接接触,使得钣金面板1表面被摩擦受损;另一方面滚动的两辊轮13能够对钣金面板1的表面的轻微凸起进行压平,更进一步提高钣金面板1的质量。
作为其中的一种实施方式,所述辊轮13外表面沿周向设置有一组凹槽14。工作时,辊轮13沿钣金面板1滚动的过程中,周向设置的凹槽14能够在不影响辊轮13工作的情况下减少制造成本,同时滚动过程中会产生一定的气流,从而对钣金面板1表面的灰尘进行清理,再次提高钣金面板1的表面质量。
作为其中的一种实施方式,所述凹槽14内均通过弹簧弹性连接一钢球15;所述钢球15能够在滚轮转动产生的离心力作用下敲击钣金面板1表面。工作时,辊轮13在转动的过程会产生一定的离心力,在离心力的作用下,通过弹簧弹性连接的钢珠会往辊轮13外侧移动,从而敲击钣金面板1表面,消除钣金面板1残留的应力,进一步提高钣金面板1的表面质量。
作为其中的一种实施方式,所述钢球15表面包裹有一层橡胶层16;所述橡胶层16能够缓冲钢珠与钣金面板1直接接触时的冲击力。工作时,钢珠敲击钣金面板1的同时,可能敲击力过大对钣金面板1表面造成一定的损坏,而添加的橡胶层16能够能够缓冲钢珠与钣金面板1直接接触时的冲击力,增大钢珠与钣金面板1的接触面积,从而对钣金面板1的压实效果,另一方面也能够避免钣金表面由于钢珠敲击可能产生的凹凸不平,影响钣金面板1的整体质量。
一种钣金面板折弯方法,该所述方法适用于权利1-6中任一项权利要求,该方法包括如下步骤:
S1:将折弯后的钣金面板放入在折弯工装上的折弯凹模上并对齐,并将钣金面板的两端放入折弯工装中对应折弯角度的两滑块之间;
S2:待S1中的钣金面板放置完毕后,工人控制折弯工装上的电动气缸伸出,推动折弯凸模向折弯凹模靠近,靠近的过程中电动气缸会带动相连的钢丝绳,钢丝绳会拉动相连的滑块移动,从而对钣金面板的两端进行收紧;
S3:在S2中的折弯凹模和折弯凸模完全贴合后,保持一段时间后,工人控制电动气缸收回,钣金面板折弯矫正完成。
工作时,在现有的技术环境中,钣金面板1常常会发生折弯后会在自身的作用力下发生回弹,因此在实际生产加工中,生产工人常常会选择对钣金面板1的折弯角度进行一定缩小,这样就能够在钣金面板1回弹时恰好位于合适的角度,但这种仅凭借工人的经验无法保证钣金面板1的折弯角度,从而影响钣金面板1的整体质量,因此需要钣金折弯工装对折弯后的钣金进行矫正,减少批量钣金面板1由于回弹造成的质量影响,具体的,首先将折弯后的钣金面板1两端分别放置在对应折弯角度的两滑块7之间,随后将对应折弯角度的折弯凹模6安装在安装槽内,折弯凸模5安装在安装座上,然后工人通过控制电动气缸4的伸缩杆伸出,伸缩杆伸出会带动安装座上通过螺栓固定的折弯凸模5向折弯凹模6移动,伸缩杆伸出会拉动相连的钢丝绳71,钢丝绳71会沿着滑槽拉动相连的滑块7滑动,两滑块7在移动的过程中会对钣金面板1的两端进行收拢,当折弯凹模6和折弯凸模5相配合在一起时,滑块7移动到最大位置对钣金面板1的两端进行收紧,破坏钣金面板1的回弹力;本技术方案通过电动气缸4往复运动,带动两端的滑块7沿滑槽滑动,从而配合对钣金面板1可能回弹的两端进行收拢夹紧,破坏钣金面板1回弹,使得钣金面板1在折弯工装的矫正下保证折弯的质量,提高了整体钣金面板1的质量,减少批量钣金面板1由于回弹造成的质量影响。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种钣金面板折弯工装,其特征在于:包括钣金面板(1)、基板(2)、固定板(3)、电动气缸(4)、折弯凸模(5)、折弯凹模(6)和滑块(7);所述固定板(3)焊接在基板(2)上一侧,固定板(3)一侧设置有安装槽;所述电动气缸(4)通过螺栓固定连接在基板(2)上与固定板(3)相对的一侧;所述折弯凹模(6)和折弯凸模(5)相配合,折弯凹模(6)通过螺栓固定安装在固定板(3)内的安装槽内;所述折弯凸模(5)通过夹紧块可拆卸的安装在电动气缸(4)端部设有的安装座上;所述滑块(7)对称分布在电动气缸(4)两侧,且滑块(7)能够在基板(2)上设置有的滑槽内滑动;所述电动气缸(4)的端部通过钢丝绳(71)与滑块(7)固定连接;所述钣金面板(1)的两端均位于两侧分布的滑块(7)之间。
2.根据权利要求1所述的一种钣金面板折弯工装,其特征在于:所述电动气缸(4)端头滑动连接有滑动环(8),滑动环(8)上周向铰接有至少两个弧形支架(9);所述弧形支架(9)下方设有固定环(10);所述固定环(10)固定连接在电动气缸(4)外表面上,且固定环(10)与滑动环(8)之间固连着伸缩气囊(11);所述滑块(7)另一端固连有折叠气囊(12);所述折叠气囊(12)通过管道与伸缩气囊(11)连通,折叠气囊(12)另一端与滑槽底端接触。
3.根据权利要求2所述的一种钣金面板折弯工装,其特征在于:相邻所述滑块(7)之间均设置有一组磁性相吸的磁铁,滑块(7)能够与钣金面板(1)表面接触的一侧均通过支杆转动连接有辊轮(13);所述支杆均滑动连接在滑块(7)内。
4.根据权利要求3所述的一种钣金面板折弯工装,其特征在于:所述辊轮(13)外表面沿周向设置有一组凹槽(14)。
5.根据权利要求4所述的一种钣金面板折弯工装,其特征在于:所述凹槽(14)内均通过弹簧弹性连接一钢球(15);所述钢球(15)能够在滚轮转动产生的离心力作用下敲击钣金面板(1)表面。
6.根据权利要求5所述的一种钣金面板折弯工装,其特征在于:所述钢球(15)表面包裹有一层橡胶层(16);所述橡胶层(16)能够缓冲钢珠与钣金面板(1)直接接触时的冲击力。
7.一种钣金面板折弯方法,该所述方法适用于权利1-6中任一项权利要求,其特征在于,该方法包括如下步骤:
S1:将折弯后的钣金面板放入在折弯工装上的折弯凹模上并对齐,并将钣金面板的两端放入折弯工装中对应折弯角度的两滑块之间;
S2:待S1中的钣金面板放置完毕后,工人控制折弯工装上的电动气缸伸出,推动折弯凸模向折弯凹模靠近,靠近的过程中电动气缸会带动相连的钢丝绳,钢丝绳会拉动相连的滑块移动,从而对钣金面板的两端进行收紧;
S3:在S2中的折弯凹模和折弯凸模完全贴合后,保持一段时间后,工人控制电动气缸收回,钣金面板折弯矫正完成。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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TA01 | Transfer of patent application right |
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GR01 | Patent grant | ||
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