CN110142598A - 一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备 - Google Patents
一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110142598A CN110142598A CN201910611952.XA CN201910611952A CN110142598A CN 110142598 A CN110142598 A CN 110142598A CN 201910611952 A CN201910611952 A CN 201910611952A CN 110142598 A CN110142598 A CN 110142598A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bolted
- assembly
- plate
- fixedly connected
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 14
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims abstract description 9
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 9
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 8
- 229910001873 dinitrogen Inorganic materials 0.000 claims abstract description 6
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 claims 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 230000007115 recruitment Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
- B23P19/04—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for assembling or disassembling parts
- B23P19/06—Screw or nut setting or loosening machines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P21/00—Machines for assembling a multiplicity of different parts to compose units, with or without preceding or subsequent working of such parts, e.g. with programme control
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
- B23P2700/50—Other automobile vehicle parts, i.e. manufactured in assembly lines
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/10—Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
本发明一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备,涉及汽车离合器装配设备技术领域。其组成包括工装夹具总成,旋转台总成,自动定扭装置总成,扳手升降气缸总成,气液增压总成,其组变频电机与减速机固定连接,减速机与大齿轮固定连接,大齿轮与工作台板固定连接,预压气缸与下台板固定连接,下台板与工作台板固定连接,工件定位盘与工作台板固定连接,氮气弹簧与工件定位盘固定连接,三角立柱与工作台板固定连接,三角立柱与吊杆固定连接,吊轮与吊杆固定连接,伸缩杆与吊轮固定连接,定扭扳手与伸缩杆固定连接,膜片弹簧压头与下安装板固定连接。本发明的优点在于:结构新颖,可用于自动线,定扭矩后机器人可以直接下料,可以预压三次,效率高、稳定性好。
Description
技术领域
本发明涉及汽车离合器装配设备技术领域,特别涉及一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备。
背景技术
离合器盖总成作为易损件,市场需求巨大;现在绝大部分离合器的生产方式是手动生产线,存在生产效率低、产品质量不稳定、工人劳动强度大,安全性差等诸多问题,对工人的体力和经验要求高,经常出现“用工荒”现象。
盖总成在装配过程中,需要将压盘及壳体通过螺栓连接,连接力矩过大会导致螺纹损坏,连接力矩过小,使用过程中会发生松动现象,导致产品失效,甚至发生事故;对于应该采用多大的拧紧力矩拧紧,工件图纸有确定要求,现在多数厂家并没有按照标准执行,因为在压盘和壳体连接过程中,中间夹着膜片弹簧,膜片弹簧对壳体及压盘有一定的弹性力,此弹性力具有不确定性且力值较大,导致力矩扳手显示的数值与实际螺栓所受扭矩偏差较大;因为每个工件需要连接4个螺栓,至少需要2-3名操作工人专门负责拧紧螺栓才能符合生产节拍,生产成本高。
发明内容
本发明提供一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备,以解决目前总成螺栓连接扭矩不准确问题,同时,采用可以与机器人配合用于自动化生产的设备节约2名操作人员,解决企业生产成本高问题。
本发明技术方案是:一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备由工装夹具总成1,旋转台总成2,自动定扭装置总成3,气液增压总成4组成,其中工装夹具总成1与旋转台总成2通过螺栓连接,气液增压总成4与旋转台总成2通过齿轮连接,自动定扭装置总成3与气液增压总成4通过螺栓连接。
所述的工装夹具总成1由工件定位盘1-1、垫环1-2、垫块1-3、定位块1-4、顶头1-5和挡块1-6组成,其中工件定位盘1-1与垫环1-2通过螺栓连接,垫块1-3与工件定位盘1-1通过螺栓连接,定位块1-4与工件定位盘1-1通过螺栓连接,顶头1-5与工件定位盘1-1通过螺栓连接,挡块1-6与工件定位盘1-1通过螺栓连接。
所述的旋转台总成2由变频电机2-1、工作台板2-2、减速机2-3、定扭扳手2-4、伸缩杆2-5、吊轮2-6、吊杆2-7、吊头2-8、三角立柱2-9、大齿轮2-10、氮气弹簧2-11、下支撑盘2-12、下台板2-13和预压气缸2-14组成,其中变频电机2-1与减速机2-3通过螺栓连接,减速机2-3与大齿轮2-10通过螺栓连接,大齿轮2-10与工作台板2-2通过螺栓连接,预压气缸2-14与下台板2-13通过螺栓连接,下台板2-13与工作台板2-1通过螺栓连接,下支撑盘2-12与工作台板2-1通过螺栓连接,氮气弹簧2-11与下支撑盘2-12通过螺栓连接,吊头2-8与吊杆2-7通过螺栓连接,三角立柱2-9与工作台板2-1通过螺栓连接,三角立柱2-9与吊杆2-7通过螺栓连接,吊轮2-6与吊杆2-7通过螺栓连接,伸缩杆2-5与吊轮2-6通过螺栓连接,定扭扳手2-4与伸缩杆2-5通过螺栓连接。
所述的自动定扭装置总成3由膜片弹簧压头3-1、自动定扭扳手3-2、气缸导柱3-3、导套3-4、旋转气缸3-5、中间连接板3-6、下安装板3-7组成,其中膜片弹簧压头3-1与下安装板3-7通过螺栓连接,动定扭扳手3-2与导柱3-3通过螺栓连接,旋转气缸3-5与中间连接板3-6通过螺栓连接,导柱3-5与旋转气缸3-5通过螺栓连接,导柱3-3与导套3-4通过螺栓连接。
所述的气液增压总成4由侧支撑板4-1、前安装板4-2、工作台板上板4-3、上支撑柱4-4、气液增压缸4-5、气缸安装板4-6、上台板4-7,其中侧支撑板4-1与前安装板4-2通过螺栓连接,前安装板4-2与上台板4-7通过螺栓连接,工作台板上板4-3与上支撑柱4-4通过螺栓连接,上支撑柱4-4与气缸安装板4-6通过螺栓连接,气缸安装板4-6与气液增压缸4-5通过螺栓连接。
有益效果:本发明采用自动定扭矩扳手拧紧螺栓,拧紧前由压紧机构将膜片弹簧压为安装状态,消除了膜片弹簧对拧紧力矩的影响,保证力矩扳手显示数值即为螺栓所受力矩,极大提高了螺栓拧紧力矩的准确性,进而提升了产品装配质量;本发明可与机器人配合实现全自动化生产,节约2-3名操作工人,生产效率提升20%。
附图说明
图1是一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备的结构示意图;
图2是图1中工装夹具总成1的结构示意图;
图3是图1中旋转台总成2的结构示意图;
图4是图1中自动定扭总成3的的结构示意图;
图5是图1中气液增压总成4的结构示意图。
具体实施方式
1.参阅图1、图2、图3、图4、图5,本具体实施方式的一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备,其组成包括工装夹具总成1,旋转台总成2,自动定扭装置总成3,气液增压总成4组成,其中工装夹具总成1与旋转台总成2通过螺栓连接,气液增压总成4与旋转台总成2通过齿轮连接,自动定扭装置总成3与气液增压总成4通过螺栓连接。
2.参阅图2,工装夹具总成1由工件定位盘1-1、垫环1-2、垫块1-3、定位块1-4、顶头1-5和挡块1-6组成,其中工件定位盘1-1与垫环1-2通过螺栓连接,垫块1-3与工件定位盘1-1通过螺栓连接,定位块1-4与工件定位盘1-1通过螺栓连接,顶头1-5与工件定位盘1-1通过螺栓连接,挡块1-6与工件定位盘1-1通过螺栓连接。
3.参照图3,旋转台总成2由变频电机2-1、工作台板2-2、减速机2-3、定扭扳手2-4、伸缩杆2-5、吊轮2-6、吊杆2-7、吊头2-8、三角立柱2-9、大齿轮2-10、氮气弹簧2-11、下支撑盘2-12、下台板2-13和预压气缸2-14组成,其中变频电机2-1与减速机2-3通过螺栓连接,减速机2-3与大齿轮2-10通过螺栓连接,大齿轮2-10与工作台板2-2通过螺栓连接,预压气缸2-14与下台板2-13通过螺栓连接,下台板2-13与工作台板2-1通过螺栓连接,下支撑盘2-12与工作台板2-1通过螺栓连接,氮气弹簧2-11与下支撑盘2-12通过螺栓连接,吊头2-8与吊杆2-7通过螺栓连接,三角立柱2-9与工作台板2-1通过螺栓连接,三角立柱2-9与吊杆2-7通过螺栓连接,吊轮2-6与吊杆2-7通过螺栓连接,伸缩杆2-5与吊轮2-6通过螺栓连接,定扭扳手2-4与伸缩杆2-5通过螺栓连接。
4.参阅图4,自动定扭装置总成3由膜片弹簧压头3-1、自动定扭扳手3-2、气缸导柱3-3、导套3-4、旋转气缸3-5、中间连接板3-6、下安装板3-7组成,其中膜片弹簧压头3-1与下安装板3-7通过螺栓连接,动定扭扳手3-2与导柱3-3通过螺栓连接,旋转气缸3-5与中间连接板3-6通过螺栓连接,导柱3-5与旋转气缸3-5通过螺栓连接,导柱3-3与导套3-4通过螺栓连接。
5.参照图5,气液增压总成4由侧支撑板4-1、前安装板4-2、工作台板上板4-3、上支撑柱4-4、气液增压缸4-5、气缸安装板4-6、上台板4-7,其中侧支撑板4-1与前安装板4-2通过螺栓连接,前安装板4-2与上台板4-7通过螺栓连接,工作台板上板4-3与上支撑柱4-4通过螺栓连接,上支撑柱4-4与气缸安装板4-6通过螺栓连接,气缸安装板4-6与气液增压缸4-5通过螺栓连接。
工作过程简述如下:人工将四个螺钉对准压盘螺纹孔,并用“人工预拧装置”预拧螺钉,保证每个螺钉都是与工作台面垂直的状态,方便自动拧紧装置拧紧螺栓。旋转台总成2旋转180°将预拧完的工件旋转到自动定扭装置总成3位置,气液增压缸4-5伸出将工件压紧到安装状态,自动定扭装置总成3将螺钉自动拧紧至设定扭矩,设定的扭矩可根据工件的技术要求不同进行调整。螺栓拧紧后,旋转台底部气缸伸出,对分离指预压三次,以消除装配应力。如果设备用于自动线,以上步骤完成后,便会与机器人通讯,机器人将工件抓取至下一工序。
Claims (5)
1.一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备,其特征在于它由工装夹具总成(1),旋转台总成(2),自动定扭装置总成(3),气液增压总成(4)组成,其中工装夹具总成(1)与旋转台总成2通过螺栓连接,气液增压总成(4)与旋转台总成(2)通过齿轮连接,自动定扭装置总成(3)与气液增压总成(4)通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备,其特征在于工装夹具总成(1)由工件定位盘(1-1)、垫环(1-2)、垫块(1-3)、定位块(1-4)、顶头(1-5)和挡块(1-6)组成,其中工件定位盘(1-1)与垫环(1-2)通过螺栓连接,垫块(1-3)与工件定位盘(1-1)通过螺栓连接,定位块(1-4)与工件定位盘(1-1)通过螺栓连接,顶头(1-5)与工件定位盘(1-1)通过螺栓连接,挡块(1-6)与工件定位盘(1-1)通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备,其特征在于旋转台总成(2)由变频电机(2-1)、工作台板(2-2)、减速机(2-3)、定扭扳手(2-4)、伸缩杆(2-5)、吊轮(2-6)、吊杆(2-7)、吊头(2-8)、三角立柱(2-9)、大齿轮(2-10)、氮气弹簧(2-11)、下支撑盘(2-12)、下台板(2-13)和预压气缸(2-14)组成,其中变频电机(2-1)与减速机(2-3)通过螺栓连接,减速机(2-3)与大齿轮(2-10)通过螺栓连接,大齿轮(2-10)与工作台板(2-2)通过螺栓连接,预压气缸(2-14)与下台板(2-13)通过螺栓连接,下台板(2-13)与工作台板(2-1)通过螺栓连接,下支撑盘(2-12)与工作台板(2-1)通过螺栓连接,氮气弹簧(2-11)与下支撑盘(2-12)通过螺栓连接,吊头(2-8)与吊杆(2-7)通过螺栓连接,三角立柱(2-9)与工作台板(2-1)通过螺栓连接,三角立柱(2-9)与吊杆(2-7)通过螺栓连接,吊轮(2-6)与吊杆(2-7)通过螺栓连接,伸缩杆(2-5)与吊轮(2-6)通过螺栓连接,定扭扳手(2-4)与伸缩杆(2-5)通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备,其特征在于自动定扭装置总成(3)由膜片弹簧压头(3-1)、自动定扭扳手(3-2)、气缸导柱(3-3)、导套(3-4)、旋转气缸(3-5)、中间连接板(3-6)、下安装板(3-7)组成,其中膜片弹簧压头(3-1)与下安装板(3-7)通过螺栓连接,动定扭扳手(3-2)与导柱(3-3)通过螺栓连接,旋转气缸(3-5)与中间连接板(3-6)通过螺栓连接,导柱(3-5)与旋转气缸(3-5)通过螺栓连接,导柱(3-3)与导套(3-4)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备,其特征在于气液增压总成(4)由侧支撑板(4-1)、前安装板(4-2)、工作台板上板(4-3)、上支撑柱(4-4)、气液增压缸(4-5)、气缸安装板(4-6)、上台板(4-7),其中侧支撑板(4-1)与前安装板(4-2)通过螺栓连接,前安装板(4-2)与上台板(4-7)通过螺栓连接,工作台板上板(4-3)与上支撑柱(4-4)通过螺栓连接,上支撑柱(4-4)与气缸安装板(4-6)通过螺栓连接,气缸安装板(4-6)与气液增压缸(4-5)通过螺栓连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910611952.XA CN110142598A (zh) | 2019-07-09 | 2019-07-09 | 一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910611952.XA CN110142598A (zh) | 2019-07-09 | 2019-07-09 | 一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110142598A true CN110142598A (zh) | 2019-08-20 |
Family
ID=67596923
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910611952.XA Pending CN110142598A (zh) | 2019-07-09 | 2019-07-09 | 一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN110142598A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111195816A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-05-26 | 合肥亚辰机械制造有限公司 | 法兰螺钉紧固设备 |
CN113369878A (zh) * | 2021-06-24 | 2021-09-10 | 歌尔科技有限公司 | 一种螺丝锁付保压装置 |
CN115057336A (zh) * | 2022-05-17 | 2022-09-16 | 中铁七局集团郑州工程有限公司 | 一种提梁机吊杆托盘和吊杆螺母的安装装置 |
CN115194460A (zh) * | 2021-04-08 | 2022-10-18 | 艾马工业工程(大连)有限公司 | 传动片、铆钉和离合器盖子全自动组装系统 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001162462A (ja) * | 1999-12-06 | 2001-06-19 | Kanto Auto Works Ltd | ナットランナ装置 |
CN203831041U (zh) * | 2014-04-21 | 2014-09-17 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种用于安装发动机离合器压盘的压紧装置 |
CN105171400A (zh) * | 2015-09-28 | 2015-12-23 | 北京泰诚信测控技术股份有限公司 | 一种差速器分总成被动齿轮螺栓拧紧装置 |
CN108890241A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-11-27 | 浙江亿帆自动化设备有限公司 | 用于上台面装配的转台装置 |
CN109333050A (zh) * | 2018-12-10 | 2019-02-15 | 黄石盛鼎自动化科技有限公司 | 一种用于汽车离合器盖总成装配线的自动拧螺丝机 |
CN208663015U (zh) * | 2018-07-06 | 2019-03-29 | 台州三恩自动化设备有限公司 | 一种新型球阀自动装配机 |
CN210306632U (zh) * | 2019-07-09 | 2020-04-14 | 吉林省中联试验机制造有限公司 | 一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备 |
-
2019
- 2019-07-09 CN CN201910611952.XA patent/CN110142598A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001162462A (ja) * | 1999-12-06 | 2001-06-19 | Kanto Auto Works Ltd | ナットランナ装置 |
CN203831041U (zh) * | 2014-04-21 | 2014-09-17 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种用于安装发动机离合器压盘的压紧装置 |
CN105171400A (zh) * | 2015-09-28 | 2015-12-23 | 北京泰诚信测控技术股份有限公司 | 一种差速器分总成被动齿轮螺栓拧紧装置 |
CN108890241A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-11-27 | 浙江亿帆自动化设备有限公司 | 用于上台面装配的转台装置 |
CN208663015U (zh) * | 2018-07-06 | 2019-03-29 | 台州三恩自动化设备有限公司 | 一种新型球阀自动装配机 |
CN109333050A (zh) * | 2018-12-10 | 2019-02-15 | 黄石盛鼎自动化科技有限公司 | 一种用于汽车离合器盖总成装配线的自动拧螺丝机 |
CN210306632U (zh) * | 2019-07-09 | 2020-04-14 | 吉林省中联试验机制造有限公司 | 一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备 |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111195816A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-05-26 | 合肥亚辰机械制造有限公司 | 法兰螺钉紧固设备 |
CN115194460A (zh) * | 2021-04-08 | 2022-10-18 | 艾马工业工程(大连)有限公司 | 传动片、铆钉和离合器盖子全自动组装系统 |
CN115194460B (zh) * | 2021-04-08 | 2024-03-15 | 艾马工业工程(大连)有限公司 | 传动片、铆钉和离合器盖子全自动组装系统 |
CN113369878A (zh) * | 2021-06-24 | 2021-09-10 | 歌尔科技有限公司 | 一种螺丝锁付保压装置 |
CN115057336A (zh) * | 2022-05-17 | 2022-09-16 | 中铁七局集团郑州工程有限公司 | 一种提梁机吊杆托盘和吊杆螺母的安装装置 |
CN115057336B (zh) * | 2022-05-17 | 2023-04-07 | 中铁七局集团郑州工程有限公司 | 一种提梁机吊杆托盘和吊杆螺母的安装装置 |
WO2023151702A1 (zh) * | 2022-05-17 | 2023-08-17 | 中铁七局集团有限公司 | 一种提梁机吊杆托盘和吊杆螺母的安装装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110142598A (zh) | 一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备 | |
CN106624927A (zh) | 一种车轮夹具 | |
US10209050B2 (en) | Wheel center bore detection device | |
CN110480542B (zh) | 一种翻转定位支撑工装系统 | |
WO2021258568A1 (zh) | 一种适用于扭矩法和转角法的螺栓各关键摩擦系数通用测量装置 | |
CN203003556U (zh) | 一种用于皮带轮钻攻加工的液压快换夹具 | |
CN107271287A (zh) | 一种卧式双轴拉伸测试试验机及拉伸测试方法 | |
CN105773126A (zh) | 四轴同步螺栓精准扭矩紧固设备 | |
CN106092596A (zh) | 一种汽车检具结构 | |
CN201442181U (zh) | 增压器出气壳用随行夹具 | |
CN107825108B (zh) | 一种减振器总成自动装配装置 | |
CN109290780A (zh) | 一种自动拧紧机 | |
CN210306632U (zh) | 一种用于离合器盖总成自动线的定扭矩自动装配设备 | |
CN110108407A (zh) | 新能源汽车用套筒螺母轴向力检测台架及其检测方法 | |
CN207710226U (zh) | 一种减振器总成自动装配装置 | |
CN202021567U (zh) | 一种工装压紧卡具 | |
CN212145355U (zh) | 一种组合阀加工用的专用车工装 | |
CN210589330U (zh) | 一种用于搬运机器人上的双车型快速定位装置 | |
CN201410619Y (zh) | 一种环保节能自动接箍拧接机 | |
CN210818576U (zh) | 一种短轴高精度快速装夹装置 | |
CN208945547U (zh) | 汽车后桥装配设备 | |
CN208514147U (zh) | 一种三工位数控镗床叉头系列镗孔工装 | |
CN202592081U (zh) | 用于压盘车削加工的夹具 | |
CN216966306U (zh) | 一种用于加工回转减速器底座的夹具系统 | |
CN110587341A (zh) | 一种短轴高精度快速装夹装置及装夹方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |