CN110113710A - 一种计费方法，以及终端、服务器和计费系统 - Google Patents

一种计费方法，以及终端、服务器和计费系统 Download PDF

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Abstract

本发明实施例公开了一种计费方法，以及终端、服务器和计费系统。计费方法包括：接收终端发送的结束计费请求，该结束计费请求中包括终端的位置信息和公交车信息；根据终端的位置信息和公交车信息，对与公交车的距离大于距离阈值的第一终端执行结束计费操作。本发明实施例解决了现有乘车计费的方式中，由于乘客下车忘记刷卡而被扣除全程费用，从而对乘客造成比较大的经济损失的问题。

Description

一种计费方法，以及终端、服务器和计费系统
技术领域
本申请涉及但不限于通信技术领域，尤指一种计费方法，以及终端、服务器和计费系统。
背景技术
随着通信技术的发展，近距离无线通信(Near Field Communication，简称为：NFC)以其使用的安全性、便捷性和低功耗特性，已被广泛应用到人们的日常生活中。
NFC技术是一种短距离高频的无线通信方式，可以实现在短距离内与兼容设备进行识别和数据交互，常见应用例如为公交车乘车刷卡、公司门禁卡等。目前采用NFC技术进行公交车计费方式为：在乘客上车和下车时分别执行NFC刷卡操作，并通过刷卡上车和刷卡下车的站点数量或乘坐距离进行计费；然而，若乘车下车时忘记刷卡，则会在下一次上车刷卡时，对前一次乘车扣除全程费用。这样的计费方式对乘客造成比较大的经济损失。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种计费方法，以及终端、服务器和计费系统，以解决现有乘车计费的方式中，由于乘客下车忘记刷卡而被扣除全程费用，从而对乘客造成比较大的经济损失的问题。
本发明实施例提供一种计费方法，包括：
接收终端发送的结束计费请求，所述结束计费请求中包括所述终端的位置信息和公交车信息；
根据所述终端的位置信息和所述公交车信息，对与公交车的距离大于距离阈值的第一终端执行结束计费操作。
可选地，如上所述的计费方法中，所述根据所述终端的位置信息和所述公交车信息，对与公交车的距离大于距离阈值的第一终端执行结束计费操作，包括：
根据所述公交车信息获取所述公交车的位置信息；
根据所述终端的位置信息和所述公交车的位置信息，判断所述终端与所述公交车的距离是否大于所述距离阈值；
对与所述公交车的距离大于所述距离阈值的所述第一终端执行结束计费操作。
可选地，如上所述的计费方法中，所述接收终端发送的结束计费请求之后，所述方法还包括：
判断发送所述结束计费请求的终端是否具有未完成的行程；
所述对所述第一终端执行结束计费操作，包括：
对判断出具有未完成的行程、且与所述公交车的距离大于所述距离阈值的第一终端执行结束计费操作。
可选地，如上所述的计费方法中，还包括：
向所述终端发送计费结果信息，所述计费结果信息包括发送给所述第一终端的结束计费信息和发送给与所述公交车的距离小于或等于所述距离阈值的第二终端的拒绝结束计费消息。
本发明实施例还提供一种计费方法，包括：
接收公交车卡机发送的行程结束信息，所述行程结束信息中包括已执行刷卡上车操作的终端信息；
根据所述行程结束信息查询出下车且未刷卡的终端，并结束所述终端的当前行程。
可选地，如上所述的计费方法中，还包括：
向所述终端发送结束计费信息，以使得所述终端根据所述结束计费信息清除已存储的公交车信息，并扣除所述当前行程的费用。
本发明实施例还提供一种计费方法，包括：
向服务器发送结束计费请求，所述结束计费请求中包括终端的位置信息和公交车信息，所述公交车信息为所述终端的当前行程中的信息；
接收所述服务器返回的计费结果信息，所述计费结果信息包括结束计费信息或拒绝结束计费消息，其中，所述结束计费信息为所述服务器根据所述终端的位置信息和所述公交车信息判断出所述终端与公交车的距离大于距离阈值、且对所述终端执行结束计费操作后，向所述终端发送的。
可选地，如上所述的计费方法中，所述向服务器发送结束计费请求之前，所述方法还包括：
执行刷卡上车操作，并存储所述公交车信息；
通过所述刷卡上车操作的触发，实时监控所述终端是否下车且未刷卡。
可选地，如上所述的计费方法中，所述实时监控终端是否下车且未刷卡，包括：
实时读取已存储的所述公交车信息；
在读取到的所述公交车信息时，获取所述终端的位置信息，并从所述服务器中获取所述公交车的位置信息；
在所述终端与所述公交车的距离大于距离阈值时，确定出所述终端下车且未刷卡。
可选地，如上所述的计费方法中，还包括：
显示用于指示所述终端下车且未刷卡的提示消息。
本发明实施例还提供一种服务器，包括：存储器和处理器；
所述存储器，被配置为保存可执行指令；
所述处理器，被配置为在执行所述存储器保存的所述可执行指令时实现如上述服务器所执行的任一项的计费方法。
本发明实施例还一种终端，包括：存储器和处理器；
所述存储器，被配置为保存可执行指令；
所述处理器，被配置为在执行所述存储器保存的所述可执行指令时实现如上述终端所执行的任一项的计费方法。
本发明实施例还提供一种计费系统，包括：如上述任一项所述的服务器，如上述任一项所述的终端，以及公交车卡机；
所述公交车卡机，被配置为对执行刷卡上车操作的终端写入公交车信息，对执行刷卡下车操作的终端删除已存储的公交车信息；
所述公交车卡机，还被配置为向所述服务器上传终端执行刷卡上车操作和刷卡下车操作的信息。
本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有可执行指令，所述可执行指令被处理器执行时可以实现如上述服务器所执行的任一项的计费方法，或者，所述可执行指令被处理器执行时可以实现如上述终端所执行的任一项的计费方法。
本发明实施例提供的计费方法，以及终端、服务器和计费系统，服务器通过接收终端发送的包括终端的位置信息和公交车信息的结束计费请求，并且根据上述请求中终端的位置信息和公交车信息，对与公交车的距离大于距离阈值的第一终端执行结束计费操作。本发明实施例提供的上述计费方法，对于乘坐公交车且下车忘记刷卡的乘客，不会扣除全额费用，而是可以根据乘客强制结束计费的位置(即终端发送的结束计费请求中终端的位置信息)扣除相应站点或乘车里程的费用，与现有公交计费方式中对忘记下车刷卡的乘客扣除全额费用的计费方式相比，本发明实施例提供的计费方法可以在很大程度上减少乘客因下车忘刷卡而造成的经济损失，具有较大的市场前景。
附图说明
附图用来提供对本发明技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本发明的技术方案，并不构成对本发明技术方案的限制。
图1为本发明实施例提供的一种计费方法的流程图；
图2为本发明实施例提供的另一种计费方法的流程图；
图3为本发明实施例提供的又一种计费方法的流程图；
图4为本发明实施例提供的又一种计费方法的流程图；
图5为本发明实施例提供的又一种计费方法的流程图；
图6为本发明实施例提供的又一种计费方法的流程图；
图7为本发明实施例提供的又一种计费方法的流程图；
图8为本发明实施例提供的一种计费方法的交互流程图；
图9为本发明实施例提供的一种服务器的结构示意图；
图10为本发明实施例提供的另一种服务器的结构示意图；
图11为本发明实施例提供的一种终端的结构示意图；
图12为本发明实施例提供的另一种终端的结构示意图；
图13为本发明实施例提供的一种计费系统的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下文中将结合附图对本发明的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行。并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
本发明提供以下几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
图1为本发明实施例提供的一种计费方法的流程图。本实施例提供的计费方法适用于乘客乘坐公交车并对乘客的乘坐行程进行计费的情况中，该计费方法可以由用于进行乘车计费的服务器执行，该服务器通过与乘客所使用刷卡终端之间的通信进行乘车计费，如图1所示，本发明实施例提供的计费方法可以包括如下步骤：
S110，接收终端发送的结束计费请求，该结束计费请求中包括终端的位置信息和公交车信息；
本发明实施例提供的计费方法，为用于执行公交车计费的服务器根据乘客端的上下车情况对其进行乘车计费的处理方式。该服务器对乘客上下车情况的获知方式，可以基于该乘客使用的公交刷卡终端执行的刷卡上车操作和/或刷卡下车操作。例如，乘客使用的终端已执行刷卡上车操作，但未执行刷卡下车操作，则认为该乘客当前在乘坐其刷卡上车的公交车；再例如，乘客使用的终端已执行刷卡上车操作，且执行对同一公交车的刷卡下车操作，则认为该乘客完成了乘车行程；又例如，乘客使用的终端具有前一次乘车行程中执行刷卡上车操作的记录，且在前一次乘车行程未执行刷卡下车操作的情况下，执行当前乘车行程的刷卡上车操作，则认为该乘客的前一次乘车行程忘记执行刷卡下车操作，此时，通常对前一次乘车行程记录全程费用以结束前一乘车行程，从而次便于对当前乘车行程进行记录。上述各种应用场景中，对于乘客执行刷卡上车操作、且未执行刷卡下车的情况，服务器会在下一次乘客采用终端执行刷卡上车，即开启新的乘车行程时，对上一次完成的行程进行全额计费，从而对乘客造成比较大的经济损失。
需要说明的是，本发明实施例中用于执行公交车刷卡的终端例如为一个具有NFC功能的手机，可以通过在该手机中安装与公交车卡机和服务器执行刷卡交互操作的应用程序(Application，简称为：APP)，来实现刷卡操作以及通过与服务器的信息交互实现计费的方式，将该手机中的APP打开并接近公交车卡机即可执行刷卡上下车操作，执行刷卡上下车的程序也可以是手机中已有APP中的小程序，例如为微信或支付宝中的乘车码等。另外，本发明实施例中用于执行公交车刷卡的终端还可以为NFC公交卡与手机的配合使用，例如手机并不具备NFC功能，则可以使用NFC公交卡进行上下车刷卡操作，并通过在手机的APP中绑定NFC公交卡的方式，由手机与服务器之间的信息交互实现计费。
在本发明实施例中，用于执行公交车刷卡的终端可以与服务器之间进行信息交互，服务器可以接收到终端主动发送的结束计费请求，该结束计费请求可以是乘客在发现已下车且未刷卡的情况下，通过在终端侧执行的操作以向服务器发送的结束计费请求，乘客在终端侧执行的操作例如为在手机的APP中点击强制结束计费的选项。
S120，根据终端的位置信息和公交车信息，对与公交车的距离大于距离阈值的第一终端执行结束计费操作。
在本发明实施例中，考虑到乘客使用终端发送结束计费请求的误操作，例如有些乘客未下车就使用终端点击强制结束计费的选项。结束计费的方式可以设置为：服务器接收到结束计费请求后，可以先判断发送请求的终端是否符合结束计费的条件，例如，通过终端与公交车的距离判断发送请求的终端是否符合结束计费的条件。
基于服务器对终端是否符合结束计费条件的判断需求，本发明实施例中终端发送的结束计费请求中可以携带有该终端当前的位置信息，以向服务器提供判断的基础信息。另外，终端在执行刷卡上车操作时，公交车卡机可以通过与终端之间的NFC通信将公交车信息写入到终端中，终端发送的结束计费请求中还可以携带有已存储的公交车信息，该公交车信息例如包括公交车的线路名称、车牌号、以及公交车卡机的编号等信息，由于公交车是实时移动的，服务器可以根据公交车信息获知该公交车当前的位置信息，从而根据公交车的位置信息和终端的位置信息判断该终端是否符合结束计费的条件，例如，可以根据上述终端的位置信息和公交车信息确定出终端与公交车之间的距离，当公交车与终端的距离大于一设定的距离阈值时，该距离阈值可以设置为不小于公交车的长度，则认为乘客已经下车。
本发明实施例中的距离阈值可以是在服务器中设置的用于判断乘客是否已下车的距离信息，由于公交车的型号不同，可以对不同的公交车设置不同的距离阈值，该距离阈值还可以通过终端发送的结束计费请求中公交车信息中体现出，例如，公交车信息中具有该公交车的型号，则服务器可以根据该公交车的型号确定出合适的距离阈值，用于判断乘客是否已经下车。
需要说明的是，本发明实施例中向服务器发送结束计费请求的终端可以有多个，这些终端中有的符合结束计费条件，有的不符合结束计费条件，本发明各实施例将服务器判断出符合结束计费条件的终端定义为第一终端，该第一终端即为向服务器发送结束计费请求、且其与公交车之间的距离大于距离阈值的终端。
本发明实施例提供的计费方法，服务器通过接收终端发送的包括终端的位置信息和公交车信息的结束计费请求，并且根据上述请求中终端的位置信息和公交车信息，对与公交车的距离大于距离阈值的第一终端执行结束计费操作。本发明实施例提供的上述计费方法，对于乘坐公交车且下车忘记刷卡的乘客，不会扣除全额费用，而是可以根据乘客强制结束计费的位置(即终端发送的结束计费请求中终端的位置信息)扣除相应站点或乘车里程的费用，与现有公交计费方式中对忘记下车刷卡的乘客扣除全额费用的计费方式相比，本发明实施例提供的计费方法可以在很大程度上减少乘客因下车忘刷卡而造成的经济损失，具有较大的市场前景。
可选地，图2为本发明实施例提供的另一种计费方法的流程图。在图1所示实施例的基础上，本发明实施例提供的计费方法中，S120的实现方式，可以包括以下步骤：
S121，根据公交车信息获取公交车的位置信息；
S122，根据终端的位置信息和公交车的位置信息，判断终端与公交车的距离是否大于距离阈值；当距离大于距离阈值时，执行S123；
S123，对与公交车的距离大于距离阈值的第一终端执行结束计费操作。
本发明上述实施例中已经说明服务器接收到的结束计费请求中包括公交车信息，并且服务器可以根据已知的公交车信息与相应公交车卡机之间进行信息交互，即根据上述公交车信息，服务器可以获取到终端请求结束计费的乘车行程中，公交车当前的位置信息。服务器结合实时获取到的公交车的位置信息，结合请求中终端的位置信息，可以计算出发送该请求的终端与公交车的当前距离，并且将该计算出的距离与已知的距离阈值进行比较，若计算出的当前距离大于该距离阈值，则认为使用该终端(即第一终端)的乘客已下车，可以对该第一终端执行结束计费操作。
在实际应用中，服务器判断出终端与公交车的距离小于或等于距离阈值的情况下，认为使用该终端(即第二终端)的乘客当前并未下车，则不会对该第一终端执行结束计费操作。此时，服务器可以对该第二终端发送一提示消息，用于提示使用该第二终端的乘客当前与公交车的距离太近，暂时无法强制结束计费，请稍后重试。另外，对于服务器已执行结束计费的第一终端，服务器可以向其发送结束计费信息，从而指示第一终端清除本端在刷卡上车时写入的公交车信息，并扣除相应乘车行程的费用。如图2所示，本发明实施例提供的计费方法中，当S122的判断结果为终端与公交车的距离小于或等于距离阈值时，则执行S124；另外，图2所示实施例的S123之后，执行S125。
S124，向与公交车的距离小于或等于距离阈值的第二终端发送的拒绝结束计费消息；
S125，向第一终端发送结束计费信息。
在本发明实施例中，服务器向终端发送的计费结果信息，包括向两类不同情况的终端发送的信息，对于符合结束计费条件的第一终端，服务器向其发送的计费结果信息为结束计费信息，该结束计费信息可以返回到第一终端的APP中，APP将结束计费信息接入到NFC公交卡或者本机的NFC模块中，并扣除相应乘车行程的费用，此时，该第一终端完成了一次完整的乘车行程；对于不符合结束计费条件的第一终端，服务器向其发送的计费结果信息为拒绝结束计费消息，该消息同样返回到终端的APP中，通过APP提示乘客暂时无法强制结束计费，请稍后重试，即乘客后续还可以再次通过第二终端发送结束计费请求。因此，图2所示实施例的S124之后，还可以返回执行S110，此时，向服务器发送结束计费请求的终端可以包括S124中接收到拒绝结束计费消息的第二终端。
可选地，图3为本发明实施例提供的又一种计费方法的流程图。在上述各实施例的基础上，本发实施例提供的方法在S110之后，还可以包括：
S111，判断发送结束计费请求的终端是否具有未完成的行程；当判断出终端具有未完成的行程，服务器则根据结束计费请求执行后续的判断，并基于判断结构执行相应的操作。
图3以在上述图2所示流程的基础上为例予以示出，当判断出发送请求的终端具有未完成的行程时，认为这些终端的乘客具有下车忘记刷卡的前提条件，即这些乘客已执行刷卡上车的操作，但尚未执行刷卡下车的操作，对于这些具有未完成的行程的乘客，服务器可以继续执行S120的操作。当判断出发送请求的终端不具有未完成的行程时，认为这些终端的乘客已进行了一次完整的乘车行程，当前没有可以强制结束计费的行程。因此，当服务器执行S111的判断结果中，一些发送请求的终端具有未完成的行程时，服务器对这些终端(即上述实施例中的第一终端和第二终端)执行S120；当服务器执行S111的判断结果中，一些发送请求的终端不具有未完成的行程时，服务器对这些终端(例如为第三终端)执行S130。
S130，向不具有未完成行程的第三终端发送无需计费的提示消息。
本发明实施例提供的计费方法，采用终端的APP技术，终端(或公交卡)和公交车卡机的NFC通信技术，以及服务器的计费系统，在乘客乘坐公交车、且下车后发现忘记刷卡下车的情况下，乘客可以通过在终端侧执行的操作主动向服务器发起请求，以请求服务器结束当前行程的计费，服务器接收到终端的结束计费请求后，可以根据其获取的实际情况判断终端是否符合结束计费的条件，例如判断终端是否具有需要计费的行程，以及终端是否已下车且尚未刷卡，从而对符合结束计费条件的第一终端，执行结束计费操作。本发明实施例提供的上述计费方法，可以由具有NFC功能的终端、公交车卡机和服务器这三个实体的协同操作，对于乘坐公交车且下车忘记刷卡的乘客，不会扣除全额费用，而是可以根据乘客强制结束计费的位置扣除相应站点或乘车里程的费用，与现有公交车扣费方式中，对忘记下车刷卡的乘客扣除全额费用的计费方式相比，可以在很大程度上减少乘客因下车忘刷卡而造成的经济损失，因此，该计费方式具有较大的市场前景。
图4为本发明实施例提供的又一种计费方法的流程图。本实施例提供的计费方法适用于乘客乘坐公交车并对乘客的乘坐行程进行计费的情况中，该计费方法可以由用于进行乘车计费的服务器执行，该服务器通过与乘客所使用刷卡终端之间的通信进行乘车计费，如图4所示，本发明实施例提供的计费方法可以包括如下步骤：
S140，接收公交车卡机发送的行程结束信息，该行程结束信息中包括已执行刷卡上车操作的终端信息。
本发明上述图1到图3所示任一实施例中提供的计费方法，均为使用终端执行刷卡上车的乘客发现已下车且未执行刷卡下车操作的情况下，主动通过终端向服务器发送结束计费请求，以通过该方法结束乘客的当前行程。在采用终端进行乘车计费的应用中，还存在一种应用场景为：乘客已下车且未执行刷卡下车操作，并且一直未发现忘记执行刷卡下车操作，或者，一直未采用终端主动请求服务器结束本次行程的计费。
对于上述应用场景下，当公交车到站后，该乘客所使用终端的终端信息仍然存储在公交车卡机上，且该终端中也始终存储本次未完成行程的信息，例如包括公交车信息和执行刷卡上车操作的信息。现有技术的公交计费方式中，会在该终端下次执行刷卡上车时检测出该终端存在尚未完成的行程，并对该未完成的行程扣除全额费用，这样不仅对乘客造成比较大的经济损失，在终端、服务器和公交车卡机上也一直存储有该终端未完成行程的相关信息，这样不利于服务器、公交车卡机和终端内部存储信息的管理。相比之下，本发明实施例提供的计费方法，公交车到站后，公交车卡机会将行程结束信息发送给服务器，由于采用终端刷卡上下车的乘客，在执行一次刷卡上车和刷卡下车后，公交车卡机会清除该终端的信息，即公交车到站后，正常执行刷卡上下车的终端信息已被删除，而对于执行刷卡上车且未执行刷卡下车的终端，其已执行的刷卡上车操作的信息仍然记录在公交车卡机中，因此，服务器接收到的行程结束信息中可以包括已执行刷卡上车操作的终端信息。
S150，根据行程结束信息查询出未执行刷卡下车的终端，并结束终端的当前行程。
在本发明实施例中，服务器接收到公交车卡机发送的行程结束信息，可知相应公交车的当前行程已结束，该当前行程的乘客也都下车，在其读取行程结束信息的内容时可以查询出部分乘客已下车且未采用终端执行刷卡下车操作，此时，对于服务器查询出的未执行刷卡的终端，可以由服务器主动结束这些终端的当前行程。
可选地，本发明实施例提供的方法，还可以包括如下步骤：
S160，向终端发送结束计费信息，以使得终端根据结束计费信息清除已存储的公交车信息，并扣除当前行程的费用。
在本发明实施例中，服务器结束未执行刷卡下车的终端的当前行程后，可以向这些终端发送结束计费信息，使得终端在本端扣除当前行程的费用，并清除已存储的公交车信息。由于本发明实施例中服务器接收到的行程结束信息中记录有这些终端的刷卡上车操作的信息，对终端的计费标准可以为：从刷卡上车的站点到行程终点的相应站点或乘车里程的费用。这样，相比于全额计费，不仅可以在一定程度上降低乘客的经济损失，并且无需等到终端下一次刷卡上车时，就可以结束当前乘车行程，使得行程结束后服务器、公交车卡机和终端中都可以删除当前行程的相关信息，避免了冗余信息的记录，有利于公交计费系统的信息管理与优化。
本发明实施例提供的计费方法，服务器通过接收公交车卡机发送的行程结束信息，该行程结束信息包括执行刷卡上车操作的终端信息，并且根据上述行程结束信息查询出未执行刷卡下车的终端，并结束这些终端的当前行程。本发明实施例提供的上述计费方法，对于乘坐公交车且下车忘记刷卡的乘客，不是在乘客使用的终端下次执行刷卡上车时扣费，而是有服务器根据接收到的行程结束信息主动判断哪些终端为执行刷卡下车操作，并由服务器主动结束这些终端的当前行程，可以根据乘客采用终端刷卡上车的站点扣除相应站点或乘车里程的费用，不仅可以在一定程度上降低乘客的经济损失，并且无需等到终端下一次刷卡上车时，就可以结束当前乘车行程，避免了冗余信息的记录，有利于公交计费系统的信息管理与优化，具有较大的市场前景。
图5为本发明实施例提供的又一种计费方法的流程图。本实施例提供的计费方法适用于乘客乘坐公交车并通过终端主动发起乘车计费的情况中，该计费方法可以由乘客所使用的终端执行，该终端通过与公交车卡机的NFC通信，以及与服务器之间的通信完成当前行程的乘车计费，如图5所示，本发明实施例提供的计费方法可以包括如下步骤：
S210，向服务器发送结束计费请求，该结束计费请求中包括终端的位置信息和公交车信息，该公交车信息为终端的当前行程中的信息。
本发明实施例提供的计费方法，为用于进行乘车刷卡的终端请求服务器对其当前行程进行乘车计费的处理方式。通常地，乘客在上车和下车时，可以采用公交刷卡终端执行刷卡上车操作或刷卡下车操作，且乘客执行的刷卡上下车操作都可以由公交车卡机上报给服务器，因此，服务器可以基于该乘客使用的公交刷卡终端执行的刷卡上车操作和/或刷卡下车操作，获知该乘客上下车情况，从而实现乘车计费。例如，乘客使用的终端已执行刷卡上车操作，但未执行刷卡下车操作，则认为该乘客当前在乘坐其刷卡上车的公交车；再例如，乘客使用的终端已执行刷卡上车操作，且执行对同一公交车的刷卡下车操作，则认为该乘客完成了乘车行程；又例如，乘客使用的终端具有前一次乘车行程中执行刷卡上车操作的记录，且在前一次乘车行程未执行刷卡下车操作的情况下，执行当前乘车行程的刷卡上车操作，则认为该乘客的前一次乘车行程忘记执行刷卡下车操作，此时，通常对前一次乘车行程记录全程费用以结束前一乘车行程，从而次便于对当前乘车行程进行记录。上述各种应用场景中，对于乘客执行刷卡上车操作、且未执行刷卡下车的情况，服务器会在下一次乘客采用终端执行刷卡上车，即开启新的乘车行程时，对上一次完成的行程进行全额计费，从而对乘客造成比较大的经济损失。
基于上述问题，本发明实施例中用于执行公交车刷卡的终端可以与服务器之间进行信息交互，使用该终端的乘客发现已下车且未刷卡的情况下，可以通过在终端侧执行的操作，由终端主动向服务器发送结束计费请求，乘客在终端侧执行的操作例如为在手机的APP中点击强制结束计费的选项。该结束计费请求中可以携带有终端当前的位置信息，以及该终端当前未完成的行程中的公交车信息，该公交车信息为终端开启当前行程(执行最近一次刷卡上车时开启的行程)时，公交车卡机写入终端中的信息。
需要说明的是，本发明实施例中用于执行公交车刷卡的终端例如为一个具有NFC功能的手机，可以通过在该手机中安装与公交车卡机和服务器执行刷卡交互操作的APP，来实现刷卡操作以及通过与服务器的信息交互实现计费的方式，将该手机中的APP打开并接近公交车卡机即可执行刷卡上下车操作，执行刷卡上下车的程序也可以是手机中已有APP中的小程序，例如为微信或支付宝中的乘车码等。另外，本发明实施例中用于执行公交车刷卡的终端还可以为NFC公交卡与手机的配合使用，例如手机并不具备NFC功能，则可以使用NFC公交卡进行上下车刷卡操作，并通过在手机的APP中绑定NFC公交卡的方式，由手机与服务器之间的信息交互实现计费。
S220，接收服务器返回的计费结果信息，该计费结果信息包括结束计费信息或拒绝结束计费消息，其中，结束计费信息为服务器根据终端的位置信息和公交车信息判断出该终端与公交车的距离大于距离阈值、且对该终端执行结束计费操作后，向该终端发送的。
在本发明实施例中，考虑到乘客使用终端发送结束计费请求的误操作，例如有些乘客未下车就使用终端点击强制结束计费的选项。服务器执行结束计费的方式与上述实施例相同，即服务器接收到结束计费请求后，可以先判断发送结束计费请求的终端是否符合结束计费的条件，例如，通过终端与公交车的距离判断发送请求的终端是否符合结束计费的条件。
需要说明的是，本发明实施例中服务器判断终端是否符合结束计费条件的实现方式，在上述服务器侧的实施例中已经详细描述，故在终端侧的实施例中此不再赘述。
上述实施例中已经说明服务器判断出符合计费条件的终端定义为第一终端，判断出不符合计费条件的终端定义为第二终端，基于服务器的判断结果，本发明实施例中的终端可能为上述第一终端或第二终端。在本发明实施例中，服务器在执行上述判断后，存在以下两种情况，第一种情况是判断出该终端符合结束计费的条件，则终端为上述第一终端，该情况下终端接收到的计费结果信息中包括结束计费信息，此时，终端的APP可以清除本端在刷卡上车时写入的公交车信息，并扣除相应乘车行程的费用；第二种情况是判断出该终端不符合结束计费的条件，则终端为上述第二终端，该情况下终端接收到的计费结果信息中包括拒绝结束计费消息，该消息可以返回到终端的APP中，通过终端的APP提示乘客暂时无法强制结束计费，请稍后重试，即乘客后续还可以再次通过在终端上执行的操作发送结束计费请求，也就是说，若终端在S220中接收到的服务器发送的拒绝结束计费消息，后续还可以重复执行S210和S220。
基于服务器对终端是否符合结束计费条件的判断需求，本发明实施例中终端发送的结束计费请求中可以携带有该终端当前的位置信息，以向服务器提供判断的基础信息。另外，终端在执行刷卡上车操作时，公交车卡机可以通过与终端之间的NFC通信将公交车信息写入到终端中，终端发送的结束计费请求中还可以携带有已存储的公交车信息，该公交车信息例如包括公交车的线路名称、车牌号、以及公交车卡机的编号等信息，以使得服务器可以根据公交车信息获知该公交车当前的位置信息，从而根据公交车的位置信息和终端的位置信息判断该终端是否符合结束计费的条件，例如，可以根据上述终端的位置信息和公交车信息确定出终端与公交车之间的距离，当公交车与终端的距离大于一设定的距离阈值时，该距离阈值可以设置为不小于公交车的长度，则认为乘客已经下车。
本发明实施例中的距离阈值可以是在服务器中设置的用于判断乘客是否已下车的距离信息，由于公交车的型号不同，可以对不同的公交车设置不同的距离阈值，该距离阈值还可以通过终端发送的结束计费请求中公交车信息中体现出，例如，公交车信息中具有该公交车的型号，则服务器可以根据该公交车的型号确定出合适的距离阈值，用于判断乘客是否已经下车。
本发明实施例提供的计费方法，终端通过向服务器发送包括该终端的位置信息和公交车信息的结束计费请求，并且接收服务器返回的计费结果信息，该计费结果信息包括结束计费信息或拒绝结束计费消息，其中，结束计费信息为服务器根据上述请求中终端的位置信息和公交车信息判断出该终端与公交车的距离大于距离阈值、且对该终端执行结束计费操作后向该终端发送的。本发明实施例提供的上述计费方法，对于乘坐公交车且下车忘记刷卡的乘客，不会扣除全额费用，而是可以根据乘客强制结束计费的位置(即终端发送的结束计费请求中终端的位置信息)扣除相应站点或乘车里程的费用，与现有公交计费方式中对忘记下车刷卡的乘客扣除全额费用的计费方式相比，本发明实施例提供的计费方法可以在很大程度上减少乘客因下车忘刷卡而造成的经济损失，具有较大的市场前景。
可选地，图6为本发明实施例提供的又一种计费方法的流程图。在图5所示实施例的基础上，本发明实施例提供的计费方法，在S210之前还可以包括：
S200，执行刷卡上车操作，并存储公交车信息；
S201，通过刷卡上车操作的触发，实时监控终端是否下车且未刷卡。
在本发明实施例中，终端通过其NFC功能与公交车卡机执行刷卡上车操作后，才开启当前的乘车行程，即才具有强制结束计费的前提条件，公交车卡机与终端执行NFC通信时，可知终端本次执行的为刷卡上车操作，此时，公交车卡机将相应的公交车信息写入到终端的存储器中，该公交车信息可用于服务器后续对终端进行乘车计费，也可用于服务器在接收到计费结束信息时结合该公交车信息判断终端是否符合结束计费的条件。终端通过其自身执行刷卡上车操作的触发，可以开启实时监控其自身是否下车且未刷卡的监控操作，该监控操作可以通过预设的程序执行，监控方式例如为：通过终端执行的刷卡上车操作触发开启监控，可以是开启监控程序的线程，且程序开启后进入休眠状态，休眠的时间可以为设计人员设定的，也可以根据用户要求设定，休眠时间到达后唤醒并监控终端是否下车且未刷卡，上述休眠时间可以是设定的一段时间，例如每休眠1分钟(min)唤醒监控一次，完成本次监控后继续进入休眠时间。
本发明实施例提供的计费方法，可以由终端对其自身的刷卡上下车操作进行实时监控，即乘客可以通过终端主动获知是否已执行刷卡下车操作，若乘客尚未下车，则可以忽略监控到的未执行刷卡下车的结果，若乘客已经下车、且发现终端监控得到未执行刷卡下车的结果，则可以主动发起结束计费请求，即可以根据监控结果主动执行上述实施例中的S210～S220。
可选地，在本发明实施例中，上述实时监控终端是否下车且未刷卡的实现方式，可以包括如下步骤：
步骤1，实时读取已存储的公交车信息；
步骤2，在读取到的公交车信息时，获取终端的位置信息，并从服务器中获取公交车的位置信息；
步骤3，在终端与公交车的距离大于距离阈值时，确定出终端下车且未刷卡。
需要说明的是，本发明实施例中监控终端是否下车且未刷卡是指监控出使用终端的乘客已下车且未执行刷卡下车操作，在该情况下，终端可以主动提示乘客未执行刷卡下车操作，从而使得乘客得知当前的乘车情况，并通过对终端的操作主动向服务器发起结束计费请求。也就是说，本发明实施例中，S210的实现方式可以为：监控终端下车且未刷卡后，向服务器发送结束计费请求；
本发明实施例在S201中确定出终端下车且未刷卡之后，还可以包括：
S202，显示用于指示终端下车且未刷卡的提示消息。随后，可以根据该提示消息执行S210～S220。
可选地，图7为本发明实施例提供的又一种计费方法的流程图。在本发明上述各实施例中，图7所示实施例提供的计费方法可以包括如下步骤：
S301，乘客使用终端执行刷卡上车操作，存储公交车信息；
S302，根据刷卡上车操作的触发，开启监控模式；
S303，进入监控模式的休眠状态，例如为休眠1min；
S304，从终端中读取公交车信息；
S305，判断是否可以读取到公交车信息；当读取到有效公交车信息时，执行S306；当未读取到公交车信息时，说明终端当前没有未完成的行程，即说明使用终端的乘客已经执行刷卡下车操作，则结束流程；
S306，获取终端的位置信息，并从服务器中获取公交车的位置信息；
S307，判断终端与公交车的距离大于距离阈值；当判断结果为两者的距离大于距离阈值时，执行S308；当判断结果为两者的距离小于或等于距离阈值时，返回执行S303，即继续进行监控模块；
S308，在终端上显示提示消息，该提示消息用于指示终端下车且未刷卡，即提示乘客该终端当前有未完成的行程，并指示乘客可以主动发起结束计费的操作。
本发明实施例在终端上显示提示消息后，乘客可能采用终端执行以下步骤S309～S310，也可能忽略了提示消息从而造成乘车计费过多的情况，即S308之后同样可以返回执行S303。
S309，向服务器发送结束计费请求，该结束计费请求中同样包括终端的位置信息和公交车信息，
S310，接收服务器返回的计费结果信息，该计费结果信息包括结束计费信息或拒绝结束计费消息。
S311，根据结束计费信息清除公交车信息，并扣除当前行程的费用。
本发明实施例的S310中，终端可能接收到拒绝结束计费消息，即S310后可以继续执行S309；另外，在终端清除公交车信息之前，终端执行S308之后可以重复执行S303，直到终端清除公交车信息，此时，执行S304时无法读取到有效公交车信息，在S305的判断后结束流程。
以下通过终端、公交车卡机和服务器三侧的交互方式，说明本发明实施例提供的计费方法的实际应用情况。如图8所示，为本发明实施例提供的一种计费方法的交互流程图。图8所示实施例提供的计费方法通过具有NFC功能的终端、公交车卡机和服务器执行，图8中示意出两个终端，终端A和终端B，计费方法可以包括如下步骤：
S400，乘客打开终端的APP，执行刷卡上车操作，即通过终端与公交车卡机进行的NFC通信执行上述刷卡上车操作；
S402，终端开启监控模式；
S403，进入监控模式的休眠状态，例如休眠1min；
S404，从终端中读取公交车信息；
S405，判断是否可以读取到公交车信息；当读取到时，执行S406；当未读取到时，说明使用终端的乘客已经执行刷卡下车操作，则结束流程；
S406，从服务器中获取公交车的位置信息；
S407，获取终端当前的位置信息；
S408，判断终端与公交车的距离大于距离阈值；当大于距离阈值时，执行S409；当小于或等于距离阈值时，返回执行S403，即继续进行监控模块；
S409，在终端上显示下车且未刷卡的提示消息；随后返回执行S403，且直到在S405的判断中未读取到公交车信息后，结束流程。
在公交车卡机侧，公交车卡机与终端通过NFC通信，记录终端的刷卡上车操作后，公交车卡机执行如下步骤：
S501，公交车卡机向终端中写入公交车信息；
S502，公交车卡机将终端的信息上传给服务器。
可选地，若本发明实施例中的终端下车时主动通过NFC通信执行刷卡下车操作，即终端执行S401，执行刷卡下车操作，则公交车卡机执行如下步骤：
S503，公交车卡机将终端中的公交车信息删除，并结束流程。
需要说明的是，本发明实施例中S401和S503是选择性执行的，若终端没有主动执行刷卡下车操作，则不执行S401和S503，而是执行S402之后的步骤。
本发明实施例中，使用终端的乘客发现终端上显示的提示消息后，可以继续执行如下步骤：
S410，乘客通过在终端的APP上点击强制结束计费操作，使得终端向服务器发送结束计费请求，该结束计费请求中包括终端的位置信息和公交车信息。
本发明实施例的服务器接收到终端发送的结束计费请求后，执行如下步骤：
S601，服务器判断终端是否具有未完成的行程；当判断出没有未完成的行程时，说明终端已执行刷卡下车操作，则执行S602；当判断出具有未完成的行程时，执行S603；
S602，服务器返回提示消息到终端的APP，用于提示乘客当前没有未完成的行程；
S603，服务器获取公交车当前的位置信息；
S604，服务器判断终端与公交车的距离是否大于距离阈值；当小于或等于距离阈值时，执行S605；当大于距离阈值时，执行S606；
S605，服务器向终端发送拒绝结束计费消息，用于提示乘客所使用的终端暂时不能结束计费，可以稍后重试；
S606，服务器结束终端的行程；
S607，服务器向终端发送结束计费信息。
终端接收到上述结束计费信息后，执行如下操作：
S411，终端清除公交车信息，并扣除本次行程的费用。
在本发明实施例中，公交车到站后，公交车卡机还可以执行如下步骤：
S504，公交车卡机向服务器上传到站信息；
相应地，服务器执行的操作包括：
S608，服务器查询下车未刷卡的终端信息，并结束这些终端的行程；
S609，服务器向S608中结束计费的终端发送结束计费信息；
相应地，接收到上述结束计费信息的终端，还可以执行：
S412，终端清除公交车信息，并扣除本次行程的费用。该情况下扣除的费用与S411中通过主动发送结束计费请求的费用不同，例如扣除全额费用，或扣除从刷卡上车站点到终点的费用。需要说明的是，图8所示流程中的S608～S609，以及S412为选择性执行的，只有在公交车到站时，终端始终未对当前行程计费，才执行上述步骤。
本发明实施例提供的计费方法，可以由乘客使用的终端主动发起结束计费请求，且该终端可以根据刷卡上车操作的触发，实时监控乘客是否已下车且未刷卡，并且在监控到乘客下车未刷卡的情况下，主动提示乘客当前具有待完成的行程，从而使得使用该终端的乘客主动发起结束计费请求，以结束当前的乘车行程并扣除相应的费用，与现有乘车时下车未刷卡的计费方式相比，可以在很大程度上减少乘客因下车忘刷卡而造成的经济损失，具有较大的市场前景。
基于本发明上述图1到图4，以及图8所示任一实施例提供的计费方法，本发明实施例还提供一种服务器，该服务器为执行上述图1到图4所示任一实施例提供的计费方法的硬件结构，同样为图8所示计费方法中服务器。
本发明实施例提供的服务器可以包括存储器和处理器；
该存储器，被配置为保存可执行指令；
该处理器，被配置为在执行所述存储器保存的可执行指令时实现如图1到图3，以及图8所示任一实施例中的计费方法，
该处理器，还被配置为在执行存储器保存的可执行指令时实现如权图4和图8所示任一实施例中的计费方法。
如图9所示，为本发明实施例提供的一种服务器的结构示意图。本发明实施例提供的服务器700适用于乘客乘坐公交车并对乘客的乘坐行程进行计费的情况中，该服务器700通过与乘客所使用刷卡终端之间的通信进行乘车计费，该服务器700可以包括：接收模块710和处理模块720；
其中，接收模块710，被配置为接收终端发送的结束计费请求，该结束计费请求中包括终端的位置信息和公交车信息。
本发明实施例提供的服务器，用于在公交车计费过程中根据乘客端的上下车情况对其进行乘车计费。该服务器对乘客上下车情况的获知方式，可以基于该乘客使用的公交刷卡终端执行的刷卡上车操作和/或刷卡下车操作。现有服务器的计费方式，对于乘客执行刷卡上车操作、且未执行刷卡下车的情况，服务器会在下一次乘客采用终端执行刷卡上车，即开启新的乘车行程时，对上一次完成的行程进行全额计费，从而对乘客造成比较大的经济损失。
需要说明的是，本发明实施例中用于执行公交车刷卡的终端例如为一个具有NFC功能的手机。另外，本发明实施例中用于执行公交车刷卡的终端还可以为NFC公交卡与手机的配合使用，例如手机并不具备NFC功能，则可以使用NFC公交卡进行上下车刷卡操作，并通过在手机的APP中绑定NFC公交卡的方式，由手机与服务器之间的信息交互实现计费。
在本发明实施例中，用于执行公交车刷卡的终端可以与服务器之间进行信息交互，服务器700的接收模块710可以接收到终端主动发送的结束计费请求，该结束计费请求可以是乘客在发现已下车且未刷卡的情况下，通过在终端侧执行的操作以向服务器发送的结束计费请求，乘客在终端侧执行的操作例如为在手机的APP中点击强制结束计费的选项。
处理模块720，被配置为根据终端的位置信息和公交车信息，对与公交车的距离大于距离阈值的第一终端执行结束计费操作。
在本发明实施例中，考虑到乘客使用终端发送结束计费请求的误操作，例如有些乘客未下车就使用终端点击强制结束计费的选项。结束计费的方式可以设置为：服务器700的接收模块710接收到结束计费请求后，可以由处理模块720先判断发送请求的终端是否符合结束计费的条件，例如，通过终端与公交车的距离判断发送请求的终端是否符合结束计费的条件。
基于服务器700的处理模块720对终端是否符合结束计费条件的判断需求，本发明实施例中终端发送的结束计费请求中可以携带有该终端当前的位置信息，以向服务器提供判断的基础信息。另外，终端在执行刷卡上车操作时，公交车卡机可以通过与终端之间的NFC通信将公交车信息写入到终端中，终端发送的结束计费请求中还可以携带有已存储的公交车信息，该公交车信息例如包括公交车的线路名称、车牌号、以及公交车卡机的编号等信息，由于公交车是实时移动的，服务器可以根据公交车信息获知该公交车当前的位置信息，从而处理模块720根据公交车的位置信息和终端的位置信息判断该终端是否符合结束计费的条件，例如，处理模块720可以根据上述终端的位置信息和公交车信息确定出终端与公交车之间的距离，当公交车与终端的距离大于一设定的距离阈值时，该距离阈值可以设置为不小于公交车的长度，则认为乘客已经下车。
本发明实施例中的距离阈值可以是在服务器中设置的用于判断乘客是否已下车的距离信息，由于公交车的型号不同，可以对不同的公交车设置不同的距离阈值，该距离阈值还可以通过终端发送的结束计费请求中公交车信息中体现出，例如，公交车信息中具有该公交车的型号，则处理模块720可以根据该公交车的型号确定出合适的距离阈值，用于判断乘客是否已经下车。
需要说明的是，本发明实施例中向服务器发送结束计费请求的终端可以有多个，这些终端中有的符合结束计费条件，有的不符合结束计费条件，本发明各实施例将服务器判断出符合结束计费条件的终端定义为第一终端，该第一终端即为向服务器发送结束计费请求、且其与公交车之间的距离大于距离阈值的终端。另外，本发明实施例的服务器700中的接收模块710例如为一个接收器，处理模块720例如为处理器。
发明实施例提供的服务器700用于执行本发明图1所示实施例提供的计费方法，具备相应的功能模块，其实现原理和技术效果类似，此处不再赘述。
可选地，图10为本发明实施例提供的另一种服务器的结构示意图。在图9所示服务器700的结构基础上，本发明实施例提供的服务器700中，处理模块720可以包括：
位置获取单元721，被配置为根据公交车信息获取所述公交车的位置信息；
判断单元722，被配置为根据终端的位置信息和公交车的位置信息，判断终端与公交车的距离是否大于距离阈值；
计费单元723，被配置为对与公交车的距离大于距离阈值的第一终端执行结束计费操作。
可选地，本发明实施例提供的服务器700，还可以包括：
发送模块730，被配置为向终端发送计费结果信息，该计费结果信息包括发送给第一终端的结束计费信息和发送给第二终端的拒绝结束计费消息。本发明实施例中的发送模块730可以为一发送器。
发明实施例提供的服务器700用于执行本发明图2所示实施例提供的计费方法，具备相应的功能模块，其实现原理和技术效果类似，此处不再赘述。
可选地，本发明实施例提供的服务器700，其处理模块720中的判断单元722，还被配置为判断发送结束计费请求的终端是否具有未完成的行程；
相应地，计费单元723对第一终端执行结束计费操作的实现方式，可以包括：
计费单元723，被配置为对判断出具有未完成的行程、且与公交车的距离大于距离阈值的第一终端执行结束计费操作。
本发明实施例中的发送模块730，还被配置为向不具有未完成行程的第三终端发送无需计费的提示消息。
发明实施例提供的服务器700用于执行本发明图3所示实施例提供的计费方法，具备相应的功能模块，其实现原理和技术效果类似，此处不再赘述。
需要说明的是，本发明上述图9到图10所示任一实施例中服务器所执行的计费方式，均为使用终端执行刷卡上车的乘客发现已下车且未执行刷卡下车操作的情况下，主动通过终端向服务器发送结束计费请求，以通过该方式结束乘客的当前行程。在采用终端进行乘车计费的应用中，还存在一种应用场景为：乘客已下车且未执行刷卡下车操作，并且一直未发现忘记执行刷卡下车操作，或者，一直未采用终端主动请求服务器结束本次行程的计费。
对于上述应用场景下，当公交车到站后，该乘客所使用终端的终端信息仍然存储在公交车卡机上，且该终端中也始终存储本次未完成行程的信息，例如包括公交车信息和执行刷卡上车操作的信息。现有技术的公交计费方式中，会在该终端下次执行刷卡上车时检测出该终端存在尚未完成的行程，并对该未完成的行程扣除全额费用，这样不仅对乘客造成比较大的经济损失，在终端、服务器和公交车卡机上也一直存储有该终端未完成行程的相关信息，这样不利于服务器、公交车卡机和终端内部存储信息的管理。
在本发明实施例的一种实现方式中，服务器700中的各模块还配置有以下功能。
接收模块710，还被配置为接收公交车卡机发送的行程结束信息，该行程结束信息中包括已执行刷卡上车操作的终端信息；
处理模块720，还被配置为根据行程结束信息查询出未执行刷卡下车的终端，并结束终端的当前行程。
可选地，本发明实施例提供的服务器700中，
发送模块730，还被配置为向上述未执行刷卡下车的终端发送结束计费信息，以使得终端根据结束计费信息清除已存储的公交车信息，并扣除当前行程的费用。
发明实施例提供的服务器700用于执行本发明图4所示实施例提供的计费方法，具备相应的功能模块，其实现原理和技术效果类似，此处不再赘述。
基于本发明上述图5到图7，以及图8所示任一实施例提供的计费方法，本发明实施例还提供一种终端，该终端为执行上述图5到图7所示任一实施例提供的计费方法的硬件结构，同样为图8所示计费方法中终端。
本发明实施例提供的终端可以包括存储器和处理器；
该存储器，被配置为保存可执行指令；
该处理器，被配置为在执行存储器保存的可执行指令时实现如图5到图7，以及图8所示任一实施例中的计费方法。
如图11所示，为本发明实施例提供的一种终端的结构示意图。本发明实施例提供的终端800适用于乘客乘坐公交车并通过终端主动发起乘车计费的情况中，该终端800通过与公交车卡机的NFC通信，以及与服务器之间的通信完成当前行程的乘车计费，该终端800可以包括：通信模块810、发送模块820和接收模块830。
其中，通信模块810，被配置为通过与公交车卡机进行的通信，执行刷卡上车操作或刷卡下车操作；
发送模块820，被配置为向服务器发送结束计费请求，该结束计费请求中包括终端的位置信息和公交车信息，该公交车信息为终端的当前行程中的信息。
本发明实施例提供的终端800，用于在公交车计费过程中请求服务器对其当前行程进行乘车计费。通常地，乘客在上车和下车时，可以采用公交刷卡终端执行刷卡上车操作或刷卡下车操作，且乘客执行的刷卡上下车操作都可以由公交车卡机上报给服务器，因此，服务器可以基于该乘客使用的公交刷卡终端执行的刷卡上车操作和/或刷卡下车操作，获知该乘客上下车情况，从而实现乘车计费。服务器对乘客上下车情况的获知方式，可以基于该乘客使用的公交刷卡终端执行的刷卡上车操作和/或刷卡下车操作。现有服务器的计费方式，对于乘客执行刷卡上车操作、且未执行刷卡下车的情况，服务器会在下一次乘客采用终端执行刷卡上车，即开启新的乘车行程时，对上一次完成的行程进行全额计费，从而对乘客造成比较大的经济损失。
基于上述问题，本发明实施例中用于执行公交车刷卡的终端800，可以通过通信模块810与公交车卡机进行NFC通信，其发送模块820和接收模块830可以与服务器之间进行信息交互，使用该终端的乘客发现已下车且未刷卡的情况下，可以通过在终端侧执行的操作，由终端800的发送模块820主动向服务器发送结束计费请求，乘客在终端侧执行的操作例如为在手机的APP中点击强制结束计费的选项。发送模块820发送的结束计费请求中可以携带有终端当前的位置信息，以及该终端当前未完成的行程中的公交车信息，该公交车信息为终端开启当前行程(执行最近一次刷卡上车时开启的行程)时，公交车卡机写入终端中的信息。
需要说明的是，本发明实施例中用于执行公交车刷卡的终端例如为一个具有NFC功能的手机。另外，本发明实施例中用于执行公交车刷卡的终端还可以为NFC公交卡与手机的配合使用，例如手机并不具备NFC功能，则可以使用NFC公交卡进行上下车刷卡操作，并通过在手机的APP中绑定NFC公交卡的方式，由手机与服务器之间的信息交互实现计费。该终端800中的通信模块810例如为NFC通信设备。
接收模块830，被配置为接收服务器返回的计费结果信息，该计费结果信息包括结束计费信息或拒绝结束计费消息，其中，结束计费信息为服务器根据终端的位置信息和公交车信息判断出该终端与公交车的距离大于距离阈值、且对该终端执行结束计费操作后，向该终端发送的。。
在本发明实施例中，考虑到乘客使用终端800发送结束计费请求的误操作，例如有些乘客未下车就使用终端点击强制结束计费的选项。结束计费的方式可以设置为：服务器接收到结束计费请求后，可以先判断发送请求的终端是否符合结束计费的条件，例如，通过终端与公交车的距离判断发送请求的终端是否符合结束计费的条件。
需要说明的是，本发明实施例中服务器判断终端是否符合结束计费条件的实现方式，在上述服务器侧的实施例中已经详细描述，故在终端侧的实施例中此不再赘述。另外，本发明实施例的中800中的发送模块820例如为一发送器，接收模块830例如为一个接收器。
上述实施例中已经说明服务器判断出符合计费条件的终端定义为第一终端，判断出不符合计费条件的终端定义为第二终端，基于服务器的判断结果，本发明实施例中的终端可能为上述第一终端或第二终端。在本发明实施例中，服务器在执行上述判断后，存在以下两种情况，第一种情况是判断出该终端符合结束计费的条件，则终端为上述第一终端，该情况下终端接收到的计费结果信息中包括结束计费信息，此时，终端的APP可以清除本端在刷卡上车时写入的公交车信息，并扣除相应乘车行程的费用；第二种情况是判断出该终端不符合结束计费的条件，则终端为上述第二终端，该情况下终端接收到的计费结果信息中包括拒绝结束计费消息，该消息可以返回到终端的APP中，通过终端的APP提示乘客暂时无法强制结束计费，请稍后重试，即乘客后续还可以再次通过在终端800上执行的操作由发送模块820发送结束计费请求。
基于服务器对终端是否符合结束计费条件的判断需求，本发明实施例中终端800的发送模块820发送的结束计费请求中可以携带有该终端当前的位置信息，以向服务器提供判断的基础信息。另外，终端800的通信模块810在执行刷卡上车操作时，公交车卡机可以通过与通信模块810之间的NFC通信将公交车信息写入到终端中，发送模块820发送的结束计费请求中还可以携带有已存储的公交车信息，以使得服务器可以根据公交车信息获知该公交车当前的位置信息，从而根据公交车的位置信息和终端的位置信息判断该终端是否符合结束计费的条件，例如，可以根据上述终端的位置信息和公交车信息确定出终端与公交车之间的距离，当公交车与终端的距离大于一设定的距离阈值时，该距离阈值可以设置为不小于公交车的长度，则认为乘客已经下车。
本发明实施例中的距离阈值可以是在服务器中设置的用于判断乘客是否已下车的距离信息，由于公交车的型号不同，可以对不同的公交车设置不同的距离阈值，该距离阈值还可以通过终端发送的结束计费请求中公交车信息中体现出，例如，公交车信息中具有该公交车的型号，则服务器可以根据该公交车的型号确定出合适的距离阈值，用于判断乘客是否已经下车。
发明实施例提供的终端800用于执行本发明图5所示实施例提供的计费方法，具备相应的功能模块，其实现原理和技术效果类似，此处不再赘述。
可选地，图12为本发明实施例提供的另一种终端的结构示意图。在图11所示终端800的结构基础上，本发明实施例提供的终端800中还可以包括：存储模块840和处理模块850；
存储模块840，被配置为在通信模块810执行刷卡上车操作时，存储公交车信息；
处理模块850，被配置为通过刷卡上车操作的触发，实时监控终端是否下车且未刷卡。
本发明实施例中的存储模块840例如为一存储器，处理模块850例如为处理器。
可选地，本发明实施例提供的终端800中，处理模块850可以包括：
读取单元，被配置为实时读取存储模块中存储的公交车信息；
位置获取单元，被配置为在读取单元读取到的公交车信息时，获取终端的位置信息，并从服务器中获取公交车的位置信息；
监控单元，被配置为在终端与公交车的距离大于距离阈值时，监控到终端下车且未刷卡。
可选地，本发明实施例提供的终端800，还可以包括：
显示模块，被配置为显示用于指示终端下车且未刷卡的提示消息。
发明实施例提供的终端800用于执行本发明图6和图7所示实施例提供的计费方法，具备相应的功能模块，其实现原理和技术效果类似，此处不再赘述。
如图13所示，为本发明实施例提供的一种计费系统的结构示意图。本发明实施例提供的计费系统可以包括：如上述图9和图10所示任一实施例中的服务器700，如上述图11和图12所示任一实施例中的终端(如图13中的800a～800e)，以及公交车卡机(如图13中的900a和900b)。
其中，公交车卡机，被配置为对执行刷卡上车操作的终端写入公交车信息，对执行刷卡下车操作的终端删除已存储的公交车信息；
公交车卡机，还被配置为向服务器700上传终端执行刷卡上车操作和刷卡下车操作的信息。
图13所示计费系统中仅示意出2个公交车各自的公交车卡机900a和900b，并示意出5个终端800a～800e，其中，终端800a～800c的当前乘车行程为与公交车卡机900a执行刷卡上车，终端800c下车且未刷卡，终端800d～800e的当前乘车行程为与公交车卡机900b执行刷卡上车，且均为下车。实际应用中，公交车卡机和终端(800a～800e)的数量比较多，且终端(800a～800e)的上下车情况也是通过与当前行程的公交车卡机的NFC通信体现的，当终端(例如800c)监控出其自身与当前行程的公交车的距离大于距离阈值时，提示使用终端(例如800c)的乘客主动发起结束计费。本发明实施例提供的计费系统中的各网元执行计费的处理方式，与上述图9到图12所示实施例中对应网元执行计费的方式相同，同样用于执行本发明图1到图8所示任一实施例提供的计费方法，具备相应的实体装置，其实现原理和技术效果类似，此处不再赘述。
本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质存储有可执行指令，该可执行指令被处理器执行时可以实现本发明上述图1到图4所示任一实施例提供的计费方法，或者，该可执行指令被处理器执行时可以实现本发明上述图5到图7所示任一实施例提供的计费方法。本发明实施例提供的计算机可读存储介质的实施方式与本发明上述实施例提供的故障检测方法基本相同，在此不做赘述。
本领域普通技术人员可以理解，上文中所公开方法中的全部或某些步骤、系统、装置中的功能模块/单元可以被实施为软件、固件、硬件及其适当的组合。在硬件实施方式中，在以上描述中提及的功能模块/单元之间的划分不一定对应于物理组件的划分；例如，一个物理组件可以具有多个功能，或者一个功能或步骤可以由若干物理组件合作执行。某些组件或所有组件可以被实施为由处理器，如数字信号处理器或微处理器执行的软件，或者被实施为硬件，或者被实施为集成电路，如专用集成电路。这样的软件可以分布在计算机可读介质上，计算机可读介质可以包括计算机存储介质(或非暂时性介质)和通信介质(或暂时性介质)。如本领域普通技术人员公知的，术语计算机存储介质包括在用于存储信息(诸如计算机可读指令、数据结构、程序模块或其他数据)的任何方法或技术中实施的易失性和非易失性、可移除和不可移除介质。计算机存储介质包括但不限于RAM、ROM、EEPROM、闪存或其他存储器技术、CD-ROM、数字多功能盘(DVD)或其他光盘存储、磁盒、磁带、磁盘存储或其他磁存储装置、或者可以用于存储期望的信息并且可以被计算机访问的任何其他的介质。此外，本领域普通技术人员公知的是，通信介质通常包含计算机可读指令、数据结构、程序模块或者诸如载波或其他传输机制之类的调制数据信号中的其他数据，并且可包括任何信息递送介质。
虽然本发明所揭露的实施方式如上，但所述的内容仅为便于理解本发明而采用的实施方式，并非用以限定本发明。任何本发明所属领域内的技术人员，在不脱离本发明所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施的形式及细节上进行任何的修改与变化，但本发明的专利保护范围，仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。

Claims (14)

1.一种计费方法，其特征在于，包括：
接收终端发送的结束计费请求，所述结束计费请求中包括所述终端的位置信息和公交车信息；
根据所述终端的位置信息和所述公交车信息，对与公交车的距离大于距离阈值的第一终端执行结束计费操作。
2.根据权利要求1所述的计费方法，其特征在于，所述根据所述终端的位置信息和所述公交车信息，对与公交车的距离大于距离阈值的第一终端执行结束计费操作，包括：
根据所述公交车信息获取所述公交车的位置信息；
根据所述终端的位置信息和所述公交车的位置信息，判断所述终端与所述公交车的距离是否大于所述距离阈值；
对与所述公交车的距离大于所述距离阈值的所述第一终端执行结束计费操作。
3.根据权利要求1所述的计费方法，其特征在于，所述接收终端发送的结束计费请求之后，所述方法还包括：
判断发送所述结束计费请求的终端是否具有未完成的行程；
所述对所述第一终端执行结束计费操作，包括：
对判断出具有未完成的行程、且与所述公交车的距离大于所述距离阈值的第一终端执行结束计费操作。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的计费方法，其特征在于，还包括：
向所述终端发送计费结果信息，所述计费结果信息包括发送给所述第一终端的结束计费信息和发送给与所述公交车的距离小于或等于所述距离阈值的第二终端的拒绝结束计费消息。
5.一种计费方法，其特征在于，包括：
接收公交车卡机发送的行程结束信息，所述行程结束信息中包括已执行刷卡上车操作的终端信息；
根据所述行程结束信息查询出下车且未刷卡的终端，并结束所述终端的当前行程。
6.根据权利要求5所述的计费方法，其特征在于，还包括：
向所述终端发送结束计费信息，以使得所述终端根据所述结束计费信息清除已存储的公交车信息，并扣除所述当前行程的费用。
7.一种计费方法，其特征在于，包括：
向服务器发送结束计费请求，所述结束计费请求中包括终端的位置信息和公交车信息，所述公交车信息为所述终端的当前行程中的信息；
接收所述服务器返回的计费结果信息，所述计费结果信息包括结束计费信息或拒绝结束计费消息，其中，所述结束计费信息为所述服务器根据所述终端的位置信息和所述公交车信息判断出所述终端与公交车的距离大于距离阈值、且对所述终端执行结束计费操作后，向所述终端发送的。
8.根据权利要求7所述的计费方法，其特征在于，所述向服务器发送结束计费请求之前，所述方法还包括：
执行刷卡上车操作，并存储所述公交车信息；
通过所述刷卡上车操作的触发，实时监控所述终端是否下车且未刷卡。
9.根据权利要求8所述的计费方法，其特征在于，所述实时监控终端是否下车且未刷卡，包括：
实时读取已存储的所述公交车信息；
在读取到的所述公交车信息时，获取所述终端的位置信息，并从所述服务器中获取所述公交车的位置信息；
在所述终端与所述公交车的距离大于距离阈值时，确定出所述终端下车且未刷卡。
10.根据权利要求8或9所述的计费方法，其特征在于，还包括：
显示用于指示所述终端下车且未刷卡的提示消息。
11.一种服务器，其特征在于，包括：存储器和处理器；
所述存储器，被配置为保存可执行指令；
所述处理器，被配置为在执行所述存储器保存的所述可执行指令时实现如权利要求1～4中任一项所述的计费方法；
所述处理器，还被配置为在执行所述存储器保存的所述可执行指令时实现如权利要求5或6所述的计费方法。
12.一种终端，其特征在于，包括：存储器和处理器；
所述存储器，被配置为保存可执行指令；
所述处理器，被配置为在执行所述存储器保存的所述可执行指令时实现如权利要求7～10中任一项所述的计费方法。
13.一种计费系统，其特征在于，包括：如权利要求11所述的服务器，如权利要求12所述的终端，以及公交车卡机；
所述公交车卡机，被配置为对执行刷卡上车操作的终端写入公交车信息，对执行刷卡下车操作的终端删除已存储的公交车信息；
所述公交车卡机，还被配置为向所述服务器上传终端执行刷卡上车操作和刷卡下车操作的信息。
14.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有可执行指令，所述可执行指令被处理器执行时可以实现如权利要求1～4中任一项所述的计费方法，或者，所述可执行指令被处理器执行时可以实现如权利要求5或6所述的计费方法，或者，所述可执行指令被处理器执行时可以实现如权利要求7～10中任一项所述的计费方法。
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