CN110107479A - 一种微型无油压缩机系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种微型无油压缩机系统，包括壳体，壳体上部设置有气缸，壳体内部设置有与气缸相配合的活塞、驱动活塞运动连杆、曲轴以及电机，连杆一端与活塞铰接，另一端与曲轴铰接，曲轴由电机驱动，壳体内设置有盛装气体的腔体，活塞上设置有用于贯通气缸与腔体的进气通孔，进气通孔上设置有用于打开和关闭进气通孔的进气阀，壳体上设置有排气通道，气缸的顶部设置有密封盖，密封盖上设置有用于贯通排气通道与气缸的排气通孔，排气通孔上设置有用于打开和关闭排气通孔的排气阀，该系统包括驱动模块以及控制模块所述驱动模块以及控制模块，所述控制模块通过驱动模块输入PWM信号来控制电机转速。本发明的结构紧凑，散热性好，噪音低。

Description

一种微型无油压缩机系统
技术领域
本发明涉及一种微型无油压缩机系统。
背景技术
目前的无油压缩机存在结构复杂，体积大，噪音大的缺点，给人们使用带来非常不便。
发明内容
为解决以上技术缺陷，本发明提供一种微型无油压缩机系统，包括壳体，所述壳体上部设置有气缸，所述壳体内部设置有与气缸相配合的活塞、驱动活塞运动连杆、曲轴以及电机，其中，连杆一端与活塞铰接，另一端与曲轴铰接，曲轴由电机驱动，其中，壳体内设置有盛装气体的腔体，所述活塞上设置有用于贯通气缸与腔体的进气通孔，所述进气通孔上设置有用于打开和关闭进气通孔的进气阀，所述壳体上设置有排气通道，所述气缸的顶部设置有密封盖，所述密封盖上设置有用于贯通排气通道与气缸的排气通孔，所述排气通孔上设置有用于打开和关闭排气通孔的排气阀，其特征在于：该系统包括驱动模块以及控制模块所述驱动模块以及控制模块，所述控制模块通过驱动模块输入PWM信号来控制电机转速。
进一步地，所述进气通孔上设置有用于打开和关闭进气通孔的进气阀，所述进气阀为可弹性变形片，所述进气阀固定在活塞上，在无外力作用下，所述进气阀盖住进气通孔，在一定外力作用下可弹性变形打开进气通孔。
进一步地，所述排气阀为弹性变形片，所述排气阀固定在密封盖上，在无外力作用下，所述排气阀盖住排气通孔，在一定外力作用下可弹性变形打开排气通孔。
进一步地，所述控制模块可以为型号的TM320F2812的DSP控制芯片。
进一步地，所述驱动模块可以为MOS管。
进一步地，还包括温控器，所述温控器与控制模块电相连。
进一步地，还包括电流保护模块，所述电流保护模块与控制模块电相连，所述电流保护模块另一端接入驱动模块与电机之间。
进一步地，所述排气通道为T型硅胶管道。
本发明的有益效果：散热性好，对轴承降温快，延长寿命；压缩机进气密封装置，可降低噪音；进气管集成为装配固定装置，特点降低机器装配空间，使机器体积更小；气缸外露，有效散热，而且可起结构支撑的作用；进气阀门做在活塞上，可减少体积；排气管采用T型硅胶，可满足不同安装角度，起到固定和减震的作用。
附图说明
图1是本发明装配结构图；
图2是本发明爆炸结构图；
图3是本发明侧视结构图；
图4是图3中A-A截面图；
图5是本发明的电路原理图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
见图1至4，一种微型无油压缩机系统，包括壳体1，所述壳体1上部设置有气缸2，所述壳体1内部设置有与气缸2相配合的活塞3、驱动活塞运动连杆4、曲轴5以及电机6。其中，连杆4一端与活塞3铰接，另一端与曲轴5铰接，曲轴5由电机6驱动。其中，壳体1内设置有盛装气体的腔体7，所述活塞3上设置有用于贯通气缸与腔体的进气通孔31，所述进气通孔31上设置有用于打开和关闭进气通孔的进气阀8，所述进气阀8为可弹性变形片，所述进气阀8固定在活塞3上，在无外力作用下，所述进气阀8盖住进气通孔31，在一定外力作用下可弹性变形打开进气通孔31，所述壳体上设置有排气通道9，所述气缸2的顶部设置有密封盖10，所述密封盖10上设置有用于贯通排气通道9与密封盖10的排气通孔101，所述排气通孔101上设置有用于打开和关闭排气通孔101的排气阀11。所述排气阀11为弹性变形片，所述排气阀11固定在密封盖10上，在无外力作用下，所述排气阀11盖住排气通孔101，在一定外力作用下可弹性变形打开排气通孔101。
本实施例中，压缩机工作时，此时活塞在气缸的顶部，而且，此时进气阀和排气阀处于紧闭进气通孔和排气通孔，电机带动曲轴转动，曲轴带动连杆运动，进而驱动活塞往下运动，在活塞往下运动时，由于气缸内工作体积变大，压强变小，使得排气阀在排气通道一侧的压强大于气缸内的压强，所以，此时排气阀在压强差作用下紧关闭排气通孔，随着气缸工作体积变大，使得腔体内的体积变小，腔体内的压强不断增大，当腔体与气缸内部之间的压强差克服进气阀变形所需的变形力时，进气阀门打开进气通孔，腔体内的气体不断进入气缸内，之后，活塞往上运动时，进气阀门再次关闭，气缸内压强变大，当排气通道侧与气缸内部之间的压强差克服排气阀所需的变形力时，排气阀打开，将压缩空气排出至排气通道，从而完成一个压缩工作流程。
本实施例的压缩机：散热性好，对轴承降温快，延长寿命；进气密封装置，降低噪音；气缸外露，有效散热，且起结构支撑的作用；进气阀门做在活塞上，减少体积。
本实施例中，为了实现电机转速可调节，见图5，本发明的结构还包括驱动模块以及控制模块，所述控制模块通过驱动模块输入PWM信号来控制电机转速，当向驱动模块输入不同占空比的PWM信号以实现电机不同转速的转动，具体地，控制模块可以为型号的TM320F2812的DSP控制芯片，驱动模块可以为MOS管。
本实施例中，为了实现过热保护，见图5本发明的结构还包括温控器，所述温控器与控制模块电相连。当压缩机的温度超过温控器设定的温度时，温控器向控制模块发送信号，控制模块控制电机停止转动。
本实施例中，见图5，本发明的结构还设置有电流保护模块，所述电流保护模块与控制模块电相连，所述电流保护模块另一端接入驱动模块与电机之间。
本实施例中，所述排气通道9为T型硅胶管道，可满足不同安装角度，起到固定和减震的作用。
本实施例中，所述腔体7连接有进气管，进气管集成为装配固定装置，特点降低机器装配空间，使机器体积更小。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种微型无油压缩机系统，包括壳体，所述壳体上部设置有气缸，所述壳体内部设置有与气缸配合的活塞、驱动活塞运动连杆、曲轴以及电机，其中，连杆一端与活塞铰接，另一端与曲轴铰接，曲轴由电机驱动，其中，壳体内设置有盛装气体的腔体，所述活塞上设置有用于贯通气缸与腔体的进气通孔，所述进气通孔上设置有用于打开和关闭进气通孔的进气阀，所述壳体上设置有排气通道，所述气缸的顶部设置有密封盖，所述密封盖上设置有用于贯通排气通道与气缸的排气通孔，所述排气通孔上设置有用于打开和关闭排气通孔的排气阀，其特征在于：该系统包括驱动模块以及控制模块所述驱动模块以及控制模块，所述控制模块通过驱动模块输入PWM信号来控制电机转速。
2.根据权利要求1所述的微型无油压缩机系统，其特征在于：所述进气通孔上设置有用于打开和关闭进气通孔的进气阀，所述进气阀为可弹性变形片，所述进气阀固定在活塞上，在无外力作用下，所述进气阀盖住进气通孔，在一定外力作用下可弹性变形打开进气通孔。
3.根据权利要求1所述的微型无油压缩机系统，其特征在于：所述排气阀为弹性变形片，所述排气阀固定在密封盖上，在无外力作用下，所述排气阀盖住排气通孔，在一定外力作用下可弹性变形打开排气通孔。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的微型无油压缩机系统，其特征在于：所述控制模块可以为型号的TM320F2812的DSP控制芯片。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的微型无油压缩机系统，其特征在于：所述驱动模块可以为MOS管。
6.根据权利要求1-3任意一项所述的微型无油压缩机系统，其特征在于：还包括温控器，所述温控器与控制模块电相连。
7.根据权利要求1-3任意一项所述的微型无油压缩机系统，其特征在于：还包括电流保护模块，所述电流保护模块与控制模块电相连，所述电流保护模块另一端接入驱动模块与电机之间。
8.根据权利要求1-3任意一项所述的微型无油压缩机系统，其特征在于：所述排气通道为T型硅胶管道。
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CN110566435A (zh) * 2019-09-23 2019-12-13 广东民飞机电有限责任公司 泵用减噪组件
CN110671300A (zh) * 2019-09-23 2020-01-10 广东民飞机电有限责任公司 气体压缩泵

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