CN110093838A - 一种生态型公路沥青路面施工装置及施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种生态型公路沥青路面施工装置及施工方法，包括底架、搅拌结构和沥青箱，底架的顶面上固定有支撑架，且支撑架上设置有搅拌结构，搅拌结构包括搅拌桶和顶盖，搅拌桶的底部固定在支撑架上，且搅拌桶的上端面水平固定有顶盖，顶盖的上端面中部设置有第一搅拌结构，且顶盖上端面的两侧均对称设置有第二搅拌结构。本发明能够在搅拌时单独对沥青进行加热然后在搅拌装置中与矿物材料混合，从而避免在搅拌过程中加热时耗能大热量散失快的缺点，从而有利于节约能源提高资源利用率。

Description

一种生态型公路沥青路面施工装置及施工方法

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种生态型公路沥青路面施工装置及施工方法。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，现有的公路沥青路面在铺设时采用热拌沥青混合料技术，这种混合方式是将沥青和矿物材料一起加热进行搅拌，但是这种搅拌方式生产时需要加热到较高的温度才能使沥青融化与矿物材料融合，同时因为矿物材料掺和搅拌时温度散失过快，因此在搅拌中需要消耗过多的能源，在一些温度较低或者转运途中很难保持温度恒定，同时生产中会产生大量的粉尘从而对周围环境造成伤害，限制了使用的局限性。

因此需要一种生态型公路沥青路面施工装置，能够在搅拌时单独对沥青进行加热然后在搅拌装置中与矿物材料混合，从而避免在搅拌过程中加热时耗能大热量散失快的缺点，从而有利于节约能源提高资源利用率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种生态型公路沥青路面施工装置及施工方法，旨在改善现有路沥青路面在铺设时采用热拌沥青混合料技术耗能大搅拌时产生粉尘破坏环境的问题。

本发明是这样实现的：一种生态型公路沥青路面施工装置，包括底架、搅拌结构和沥青箱，底架的顶面上固定有支撑架，且支撑架上设置有搅拌结构，搅拌结构包括搅拌桶和顶盖，搅拌桶的底部固定在支撑架上，且搅拌桶的上端面水平固定有顶盖，顶盖的上端面中部设置有第一搅拌结构，且顶盖上端面的两侧均对称设置有第二搅拌结构，第一搅拌结构和第二搅拌结构均延伸到搅拌桶的内部，顶盖上端面的前后两侧均贯通设置有沥青入口和加料口，沥青箱的底面上固定有支架，且支架的底端固定在支撑架上，沥青箱的底面上设置有导流筒，且导流筒与沥青入口连接。

进一步的，搅拌桶的下端面上开设有出料孔，且搅拌桶出料孔的底端固定有圆环形的边框，边框的内壁上对称贯通连接有套筒，且边框的内部设置有圆柱形的翻料板，翻料板的外径等于边框的内径，且翻料板的侧端面上对称设置有与套筒旋转连接的转轴，翻料板的一侧转轴上固定有转杆。

进而通过且转杆上设置有限位板，套筒的一侧面上设置有卡孔，且套筒上的卡孔与转杆上设置有限位板通过限位钉卡接，用于通过手动旋转使转杆控制翻料板的旋转，从而控制搅拌桶的下端面上开设有出料孔的开合，在搅拌时闭合出料孔，下料时打开方便进行下料和搅拌。

进一步的，第一搅拌结构包括搅拌螺杆和第一齿轮，搅拌螺杆的顶端贯穿顶盖，且搅拌螺杆通过轴承与顶盖连接，搅拌螺杆的上部水平固定有第一齿轮，且搅拌螺杆的顶端安装有电机。

进而通过搅拌螺杆的顶端安装有电机驱动与顶盖旋转连接的搅拌螺杆，并且搅拌螺杆上设置的螺旋搅拌片，在搅拌螺杆旋转时使搅拌物料向上移动翻滚，防止沥青或物料向下沉积导致混合不充分。

进一步的，第二搅拌结构包括第一搅拌轴和第二齿轮，第一搅拌轴的顶端穿顶盖，且第一搅拌轴通过轴承与顶盖连接，第一搅拌轴的下部圆周面上设置有搅拌杆，且第一搅拌轴的顶端水平固定安装有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮之间相互啮合。

进而通过第一搅拌轴上的第二齿轮与搅拌螺杆顶端的第一齿轮啮合，从而驱动第一搅拌轴旋转提高传动效率减少电机使用量，并且第一搅拌轴的下部圆周面上设置有搅拌杆能够将物料与沥青进行充分混合搅拌。

进一步的，沥青箱的内壁上均固定有加热网，且沥青箱的顶面上通过轴承竖直连接有第二搅拌轴，第二搅拌轴的顶端安装有电机，且第二搅拌轴的底部延伸到沥青箱的内部，第二搅拌轴上部圆周面上均匀连接有搅拌齿，且第二搅拌轴下部圆周面上设置有下料绞龙。

进而通过沥青箱的内壁上均固定有加热网，便于加热沥青便于沥青流入搅拌结构中，同时第二搅拌轴的顶端安装有电机驱动与沥青箱通过轴承连接的第二搅拌轴旋转，并且位于沥青箱内部导流筒的圆周面上设置有下料绞龙，用于驱动沥青进入搅拌结构中，同时位于沥青箱内部的圆周面上设置搅拌齿用于搅动加热融化的沥青。

进一步的，底架的上端面两侧均贯通开设有调节螺孔，且调节螺孔中贯穿安装有调节螺杆，调节螺杆的底端通过轴承连接有滚轮。

进而通过改变调节螺杆旋进调节螺孔的高度，从而改变底架的高度，便于调整底架位于水平状态，同时底架的形状为“U”形便于使用工具承接搅拌结构的混合物料，并且底架上设置有拖车扣便于拖动。

一种生态型公路沥青路面施工方法，生态型公路沥青路面施工装置在进行搅拌作业时，首先通过改变调节螺杆旋进调节螺孔的高度，从而改变底架的高度，便于调整底架位于水平状态，然后对沥青箱中的沥青进行加热，通过转杆上设置有限位板，套筒的一侧面上设置有卡孔，且套筒上的卡孔与转杆上设置有限位板通过限位钉卡接，密封搅拌桶，并且通过上料装置将物料通过搅拌桶顶盖上的加料口加入搅拌桶，然后开启第一搅拌结构顶端的电机驱动第一搅拌结构和第二搅拌结构，同时启动沥青箱顶端面上第二搅拌轴上的电机驱动加热后的沥青通过导流筒经过沥青入口进入搅拌筒中进行充分搅拌，搅拌完成后打开搅拌桶底端的翻料板使混合物料流入搬运车上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过在底架上设置用于安装搅拌结构的支撑架，通过支撑架固定安装搅拌结构，保持搅拌结构搅拌过程中的稳定性，同时通过搅拌结构中设置第一搅拌结构和第二搅拌结构，进而通过第一搅拌结构和第二搅拌结构时搅拌过程更加的彻底成分，使矿物材料混合沥青更加充分，搅拌效果更好，并且在支撑架上设置支架支撑沥青箱通过沥青箱的底面上设置有导流筒将沥青导流到搅拌结构中，进而便于在搅拌中向搅拌结构中加注沥青，从而避免沥青与矿物材料混和搅拌热量散失较快耗能过大，从而能够在搅拌时单独对沥青进行加热然后在搅拌装置中与矿物材料混合，从而避免在搅拌过程中加热时耗能大热量散失快的缺点，从而有利于节约能源提高资源利用率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的分解结构示意图；

图3是本发明实施例中搅拌结构的爆炸结构示意图；

图4是本发明实施例中第一搅拌结构和第二搅拌结构与顶盖的连接结构示意图；

图5是本发明实施例中沥青箱的内部结构示意图；

图6是本发明实施例中搅拌桶底部的结构示意图；

图7是本发明实施例中底架的结构示意图；

图中：1、底架；11、支撑架；12、调节螺孔；13、滚轮；14、调节螺杆；2、搅拌结构；21、搅拌桶；211、边框；212、套筒；213、翻料板；214、转杆；22、顶盖；23、第一搅拌结构；231、搅拌螺杆；232、第一齿轮；24、第二搅拌结构；241、第一搅拌轴；242、第二齿轮；25、沥青入口；26、加料口；3、沥青箱；31.支架；32、导流筒；33、加热网；34、第二搅拌轴；341、搅拌齿；342、下料绞龙。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示，一种生态型公路沥青路面施工装置，包括底架1、搅拌结构2和沥青箱3，底架1的顶面上固定有支撑架11，且支撑架11上设置有搅拌结构2，搅拌结构2包括搅拌桶21和顶盖22，搅拌桶21的底部固定在支撑架11上，且搅拌桶21的上端面水平固定有顶盖22，顶盖22的上端面中部设置有第一搅拌结构23，且顶盖22上端面的两侧均对称设置有第二搅拌结构24，第一搅拌结构23和第二搅拌结构24均延伸到搅拌桶21的内部，顶盖22上端面的前后两侧均贯通设置有沥青入口25和加料口26，沥青箱3的底面上固定有支架13，且支架13的底端固定在支撑架11上，沥青箱3的底面上设置有导流筒32，且导流筒32与沥青入口25连接。

进而通过在底架1上设置用于安装搅拌结构2的支撑架11，通过支撑架11固定安装搅拌结构2，保持搅拌结构2搅拌过程中的稳定性，同时通过搅拌结构2中设置第一搅拌结构23和第二搅拌结构24，进而通过第一搅拌结构23和第二搅拌结构24时搅拌过程更加的彻底成分，使矿物材料混合沥青更加充分，搅拌效果更好，并且在支撑架11上设置支架13支撑沥青箱3通过沥青箱3的底面上设置有导流筒32将沥青导流到搅拌结构23中，进而便于在搅拌中向搅拌结构23中加注沥青，从而避免沥青与矿物材料混合搅拌热量散失较快耗能过大，从而能够在搅拌时单独对沥青进行加热然后在搅拌装置中与矿物材料混合，从而避免在搅拌过程中加热时耗能大热量散失快的缺点，从而有利于节约能源提高资源利用率。

请参阅图6，搅拌桶21的下端面上开设有出料孔，且搅拌桶21出料孔的底端固定有圆环形的边框211，边框211的内壁上对称贯通连接有套筒212，且边框211的内部设置有圆柱形的翻料板213，翻料板213的外径等于边框211的内径，且翻料板213的侧端面上对称设置有与套筒212旋转连接的转轴，翻料板213的一侧转轴上固定有转杆214。

进而通过且转杆214上设置有限位板，套筒212的一侧面上设置有卡孔，且套筒212上的卡孔与转杆214上设置有限位板通过限位钉卡接，用于通过手动旋转使转杆214控制翻料板213的旋转，从而控制搅拌桶21的下端面上开设有出料孔的开合，在搅拌时闭合出料孔，下料时打开方便进行下料和搅拌。

请参阅图4，第一搅拌结构23包括搅拌螺杆231和第一齿轮232，搅拌螺杆231的顶端贯穿顶盖22，且搅拌螺杆231通过轴承与顶盖22连接，搅拌螺杆231的上部水平固定有第一齿轮232，且搅拌螺杆231的顶端安装有电机。

进而通过搅拌螺杆231的顶端安装有电机驱动与顶盖22旋转连接的搅拌螺杆231，并且搅拌螺杆231上设置的螺旋搅拌片，在搅拌螺杆231旋转时使搅拌物料向上移动翻滚，防止沥青或物料向下沉积导致混和不充分。

请参阅图4，第二搅拌结构24包括第一搅拌轴241和第二齿轮242，第一搅拌轴241的顶端穿顶盖22，且第一搅拌轴241通过轴承与顶盖22连接，第一搅拌轴241的下部圆周面上设置有搅拌杆，且第一搅拌轴241的顶端水平固定安装有第二齿轮242，第二齿轮242与第一齿轮232之间相互啮合。

进而通过第一搅拌轴241上的第二齿轮242与搅拌螺杆231顶端的第一齿轮232啮合，从而驱动第一搅拌轴241旋转提高传动效率减少电机使用量，并且第一搅拌轴241的下部圆周面上设置有搅拌杆能够将物料与沥青进行充分混合搅拌。

请参阅图5，沥青箱3的内壁上均固定有加热网33，且沥青箱3的顶面上通过轴承竖直连接有第二搅拌轴34，第二搅拌轴34的顶端安装有电机，且第二搅拌轴34的底部延伸到沥青箱3的内部，第二搅拌轴34上部圆周面上均匀连接有搅拌齿341，且第二搅拌轴34下部圆周面上设置有下料绞龙342。

进而通过沥青箱3的内壁上均固定有加热网33，便于加热沥青便于沥青流入搅拌结构2中，同时第二搅拌轴34的顶端安装有电机驱动与沥青箱3通过轴承连接的第二搅拌轴34旋转，并且位于沥青箱3内部导流筒32的圆周面上设置有下料绞龙342，用于驱动沥青进入搅拌结构2中，同时位于沥青箱3内部的圆周面上设置搅拌齿341用于搅动加热融化的沥青。

请参阅图7，底架1的上端面两侧均贯通开设有调节螺孔12，且调节螺孔12中贯穿安装有调节螺杆14，调节螺杆14的底端通过轴承连接有滚轮13。

进而通过改变调节螺杆14旋进调节螺孔12的高度，从而改变底架1的高度，便于调整底架1位于水平状态，同时底架1的形状为“U”形便于使用工具承接搅拌结构2的混合物料，并且底架1上设置有拖车扣便于拖动。

工作原理：本发明在进行搅拌作业时，首先通过改变调节螺杆14旋进调节螺孔12的高度，从而改变底架1的高度，便于调整底架1位于水平状态，然后对沥青箱3中的沥青进行加热，通过转杆214上设置有限位板，套筒212的一侧面上设置有卡孔，且套筒212上的卡孔与转杆214上设置有限位板通过限位钉卡接，密封搅拌桶21，并且通过上料装置将物料通过搅拌桶21顶盖22上的加料口26加入搅拌桶21，然后开启第一搅拌结构23顶端的电机驱动第一搅拌结构23和第二搅拌结构24，同时启动沥青箱3顶端面上第二搅拌轴34上的电机驱动加热后的沥青通过导流筒32经过沥青入口25进入搅拌筒21中进行充分搅拌，搅拌完成后打开搅拌桶21底端的翻料板213使混合物料流入搬运车上。

通过上述设计得到的装置已基本能满足一种能够在搅拌时单独对沥青进行加热然后在搅拌装置中与矿物材料混合，从而避免在搅拌过程中加热时耗能大热量散失快的缺点，从而有利于节约能源提高资源利用率的生态型公路沥青路面施工装置的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。

以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种生态型公路沥青路面施工装置，包括底架（1）、搅拌结构（2）和沥青箱（3），其特征在于：所述底架（1）的顶面上固定有支撑架（11），且支撑架（11）上设置有搅拌结构（2），所述搅拌结构（2）包括搅拌桶（21）和顶盖（22），所述搅拌桶（21）的底部固定在支撑架（11）上，且搅拌桶（21）的上端面水平固定有顶盖（22），所述顶盖（22）的上端面中部设置有第一搅拌结构（23），且顶盖（22）上端面的两侧均对称设置有第二搅拌结构（24），所述第一搅拌结构（23）和第二搅拌结构（24）均延伸到搅拌桶（21）的内部，所述顶盖（22）上端面的前后两侧均贯通设置有沥青入口（25）和加料口（26），所述沥青箱（3）的底面上固定有支架（13），且支架（13）的底端固定在支撑架（11）上，所述沥青箱（3）的底面上设置有导流筒（32），且导流筒（32）与沥青入口（25）连接。

2.根据权利要求1所述的一种生态型公路沥青路面施工装置，其特征在于，所述搅拌桶（21）的下端面上开设有出料孔，且搅拌桶（21）出料孔的底端固定有圆环形的边框（211），所述边框（211）的内壁上对称贯通连接有套筒（212），且边框（211）的内部设置有圆柱形的翻料板（213），所述翻料板（213）的外径等于边框（211）的内径，且翻料板（213）的侧端面上对称设置有与套筒（212）旋转连接的转轴，所述翻料板（213）的一侧转轴上固定有转杆（214）。

3.根据权利要求2所述的一种生态型公路沥青路面施工装置，其特征在于，所述第一搅拌结构（23）包括搅拌螺杆（231）和第一齿轮（232），所述搅拌螺杆（231）的顶端贯穿顶盖（22），且搅拌螺杆（231）通过轴承与顶盖（22）连接，所述搅拌螺杆（231）的上部水平固定有第一齿轮（232），且搅拌螺杆（231）的顶端安装有电机。

4.根据权利要求3所述的一种生态型公路沥青路面施工装置，其特征在于，所述第二搅拌结构（24）包括第一搅拌轴（241）和第二齿轮（242），所述第一搅拌轴（241）的顶端穿顶盖（22），且第一搅拌轴（241）通过轴承与顶盖（22）连接，所述第一搅拌轴（241）的下部圆周面上设置有搅拌杆，且第一搅拌轴（241）的顶端水平固定安装有第二齿轮（242），所述第二齿轮（242）与第一齿轮（232）之间相互啮合。

5.根据权利要求4所述的一种生态型公路沥青路面施工装置，其特征在于，所述沥青箱（3）的内壁上均固定有加热网（33），且沥青箱（3）的顶面上通过轴承竖直连接有第二搅拌轴（34），所述第二搅拌轴（34）的顶端安装有电机，且第二搅拌轴（34）的底部延伸到沥青箱（3）的内部，所述第二搅拌轴（34）上部圆周面上均匀连接有搅拌齿（341），且第二搅拌轴（34）下部圆周面上设置有下料绞龙（342）。

6.根据权利要求5所述的一种生态型公路沥青路面施工装置，其特征在于，所述底架（1）的上端面两侧均贯通开设有调节螺孔（12），且调节螺孔（12）中贯穿安装有调节螺杆（14），所述调节螺杆（14）的底端通过轴承连接有滚轮（13）。

7.一种生态型公路沥青路面施工方法，其特征在于，生态型公路沥青路面施工装置在进行搅拌作业时，首先通过改变调节螺杆（14）旋进调节螺孔（12）的高度，从而改变底架（1）的高度，便于调整底架（1）位于水平状态，然后对沥青箱（3）中的沥青进行加热，通过转杆（214）上设置有限位板，套筒（212）的一侧面上设置有卡孔，且套筒（212）上的卡孔与转杆（214）上设置有限位板通过限位钉卡接，密封搅拌桶（21），并且通过上料装置将物料通过搅拌桶（21）顶盖（22）上的加料口（26）加入搅拌桶（21），然后开启第一搅拌结构（23）顶端的电机驱动第一搅拌结构（23）和第二搅拌结构（24），同时启动沥青箱（3）顶端面上第二搅拌轴（34）上的电机驱动加热后的沥青通过导流筒（32）经过沥青入口（25）进入搅拌筒（21）中进行充分搅拌，搅拌完成后打开搅拌桶（21）底端的翻料板（213）使混合物料流入搬运车上。