CN110077363B - 具有至少一个刮水臂且具有至少一个喷嘴元件的刮水装置 - Google Patents

Abstract

本发明从一种刮水装置出发，其具有至少一个刮水臂（10a；10b；10c）并且具有至少一个喷嘴元件（12a；12b、14b；12c），所述至少一个喷嘴元件设置用于，将刮水进行喷洒。本发明建议，所述至少一个喷嘴元件（12a；12b、14b；12c）在一深的位置中直接与所述刮水臂（10a；10b；10c）连接。

Description

具有至少一个刮水臂且具有至少一个喷嘴元件的刮水装置

本申请是申请号为201280057400.5、申请日为2012年09月24日、发明名称为“具有至少一个刮水臂且具有至少一个喷嘴元件的刮水装置”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种具有至少一个刮水臂且具有至少一个喷嘴元件的刮水装置。

背景技术

已经建议过一具有至少一个刮水臂、至少一个可紧固在所述刮水臂上的刮水片以及至少一个喷嘴元件的刮水装置，所述刮水片包括至少一个刮水唇，所述喷嘴元件设置用于将一刮水进行喷洒。

发明内容

本发明从一具有至少一个刮水臂并且具有至少一个喷嘴元件的刮水装置出发，所述喷嘴元件设置用于，对刮水进行喷射。

建议，所述至少一个喷嘴元件在一深的位置中直接与所述刮水臂连接。由此可以提供一种刮水装置，其尤其可容易地应用到不同的机动车上。“刮水臂”应该在此尤其理解为在其一个端部上与一刮水器马达连接的、所述刮水装置的长形的元件，其将一刮水运动从所述刮水器马达传递到一在与该端部对置的端部上安装的刮水片上，其中，该对置的端部与所述刮水器马达连接。一喷嘴元件尤其在上下文中尤其理解为一种元件，其设置用于，将一液体、尤其是一用于清洁一机动车玻璃的刮水沿着一确定的喷洒方向进行喷洒。在此情况下，所述喷嘴元件优选具有一用于联接一刮水软管的联接元件。一“深的位置”应该尤其理解为所述喷嘴元件相对于所述刮水片的一个位置，其中，所述喷嘴元件在工作位态中尤其朝向一机动车玻璃从所述刮水臂的面向所述机动车玻璃的下边缘突出。“直接与所述刮水臂连接”应该尤其理解为，所述喷嘴元件和/或一可配设给所述喷嘴元件或所述刮水臂的保持器件直接与所述刮水臂连接，即所述喷嘴元件和所述刮水臂在一接触部位上直接地或经由所述保持器件接触并且尤其经由该接触部位固定地相互连接。在此情况下“直接与所述刮水臂连接”应该尤其不理解为，所述喷嘴元件经由一其它的、尤其一超出一纯保持功能的功能构件、例如一刮水片引导件与所述刮水臂连接。

此外建议，所述至少一个喷嘴元件在所述刮水臂的下边缘以下伸出至少5mm。由此使得所述喷嘴元件位于一特别有利的位置中，用以将所述刮水特别有利地进行喷洒。有利地，所述喷嘴元件在所述刮水臂的下边缘以下伸出至少5mm，其中，所述喷嘴元件有利地在所述刮水臂的下边缘以下伸出至少10mm且在一种特别有利的构造方案中伸出至少15mm。“在所述刮水臂的下边缘以下伸出至少Xmm”应该在此尤其理解为，所述喷嘴元件的背离所述刮水臂的下边缘的侧面以Xmm朝向所述机动车玻璃从所述刮水臂伸出，即在安装好的状态下比所述刮水臂的下边缘更接近所述机动车玻璃Xmm。

此外建议，所述至少一个喷嘴元件构造成一单独的构件。由此可以将所述单独的构件例如喷嘴元件和刮水臂在设计上特别简单地构造。一“单独的构件”应该在此情况下尤其理解为，所述构件在一单独的方法中制成和/或在安装之前从所述刮水臂上分开并且没有构造与所述刮水臂共同的构件或一刮水片引导件。

此外建议，所述至少一个喷嘴元件设置用于，将一刮水至少基本上朝向一刮水唇进行喷射。由此可以将所述刮水特别有利的并且在不影响驾驶员的情况下应用于对所述机动车玻璃进行刮水。“刮水唇”应该在此情况下尤其理解为一刮水片的一个部分，其在所述刮水装置的运行位态中贴合在所述机动车玻璃上并且设置用于，对该机动车玻璃进行刮水。“刮水片”应该尤其理解为一种组件，其由多个元件如刮水唇、导流器元件、弹簧轨和端部盖组合而成并且设置用于，利用所述刮水唇完全地贴合在一待刮水的机动车玻璃上。“至少基本上朝向所述刮水唇进行喷射”应该尤其理解为，从所述喷嘴元件中出来的一刮水射流从一平行于所述刮水臂的主伸长方向的、垂直与所述机动车玻璃的并且通过所述喷嘴元件延伸的平面出来，在一指向所述刮水片的喷射方向上进行喷射。

此外建议，所述至少一个喷嘴元件具有至少一个喷射通道，其端部至少基本上指向所述刮水唇。由此可以将所述刮水特别简单地朝向所述刮水唇进行喷射。“喷射通道”应该在此情况下尤其理解为一通道，通过该通道能够将所述刮水从所述喷嘴元件的内部向外传导。“所述喷射通道的一端部”应该在此情况下尤其理解为所述喷嘴元件中的一开口，其经由所述喷射通道与所述喷嘴元件的内部连接，并且如此地一刮水可经由所述喷射通道和其开口从所述喷嘴元件的内部向外出来，并且如此地例如可喷射到所述机动车玻璃上。在此情况下所述喷射通道可以具有一特殊的形状，尤其是一特殊的内部轮廓，例如一锥形形状，通过该形状可将一通过所述喷射通道引导的刮水加速并且会聚。原则上在此也可以考虑用于所述喷射通道的另外的、本领域技术人员认为适宜的内部轮廓。

此外建议，所述喷嘴元件具有至少一个其它的喷射通道，其端部指向一与所述第一喷射通道的端部所不同的方向。由此可以将所述刮水特别有利地分布在所述刮水唇的长度上。“另外的方向”应该在此尤其理解为，所述其它的喷射通道与所述刮水片的主伸长方向围出一不同于所述第一喷射通道的另一角度。

此外建议，所述至少一个喷嘴元件在所述刮水片的内圆和一连接适配器单元之间近似朝向所述连接适配器单元布置。由此可以将所述喷嘴元件为了所述刮水的特别高效的分布而特别有利地进行定位。一“内圆”应该在此尤其理解为一自由的、内部的刮水片端部。“自由的、内部的刮水片端部”应该在上下文中尤其理解为一构件、尤其是所述刮水片的一个端部，该端部指向所述刮水装置的转动中心，所述刮水装置在运行状态下围绕该转动中心转动。“近似朝向所述连接适配器单元”应该在此情况下尤其理解为，所述喷嘴元件与所述连接适配器单元之间的间距比所述喷嘴元件与所述内圆之间的间距明显更小。“明显更小”应该在上下文中尤其理解为，所述喷嘴元件与所述连接适配器单元之间的间距为所述喷嘴元件与所述内圆之间的间距的最高1/3。

此外建议，所述刮水装置具有一第二喷嘴元件，其中，所述第二喷嘴元件近似朝向所述内圆布置。由此可以将所述刮水特别好地并且完全地分布在整个刮水唇上。“近似朝向内圆”应该在此情况下尤其理解为，所述第二喷嘴元件与所述内圆之间的间距比所述第二喷嘴元件与所述连接适配器单元之间的间距明显更小。“明显更小”应该在上下文中尤其理解为，所述第二喷嘴元件与所述内圆之间的间距为所述第二喷嘴元件与所述连接适配器单元之间的间距的最高1/5。

此外建议，所述刮水臂具有一刮水臂适配器，在其上布置所述一个喷嘴元件。由此可以利用所述一个喷嘴元件将整个刮水唇特别简单地利用所述刮水来润湿。

“刮水臂适配器”应该在这一点上尤其理解为一种适配器，其具有一与所述刮水臂的接触区域并且与所述刮水臂不可松开地连接，并且设置用于提供所述刮水臂的一耦接区域，用于与一刮水片适配器的耦接和/或接触。“刮水片适配器”应该在这一点上尤其理解为一种适配器，其具有一与所述刮水片的接触区域并且与所述刮水片不可松开地连接，并且设置用于提供所述刮水片的一耦接区域，用于与一刮水臂适配器的耦接和/或接触。“布置在所述刮水臂适配器上”应该尤其理解为，所述喷嘴元件直接布置在所述刮水臂适配器处，并且要么直接地且固定地与所述刮水臂适配器连接，要么直接地在所述刮水臂的一个部位处与所述刮水臂连接，在该部位处其与所述刮水臂适配器连接，或者说过渡到所述刮水臂适配器中。在此情况下，所述喷嘴元件有利地具有一与所述刮水臂适配器的间距，该间距小于5mm、有利地小于3mm并且在一特别有利的构造方案中小于1mm。所述喷嘴元件有利地如此靠近所述刮水臂适配器布置，使得所述喷嘴元件对于驾驶员而言尽可能不被识别成一与所述刮水臂适配器独立的构件。

此外建议，所述喷嘴元件具有至少两个喷射通道，其中，一个喷射通道的端部指向一内圆，并且另一个喷射通道的端部指向一外圆。由此可以将所述刮水唇特别简单地完全地由所述仅一个喷嘴元件来利用刮水进行润湿。“指向所述内圆”应该在此情况下尤其理解为，从相应的喷射通道中喷射出的刮水指向所述内圆进行喷射。“指向所述外圆”应该在此情况下尤其理解为，从相应的喷射通道中喷射出的刮水指向所述外圆进行喷射。

此外建议，所述刮水片不具有一内圆引导件。由此可以特别简单地设计所述刮水装置。“内圆引导件”应该在上下文中尤其理解为一单元，其设置用于，将所述刮水片的一自由的、内部的刮水片端部在运行状态下指向所述内圆引导件的内圆轨道进行引导。

附图说明

其它优点从下面的附图描述中给出。在附图中展示了本发明的三个实施例。附图、说明书和权利要求书包含了大量的特征组合。本领域技术人员也可以合理地将这些特征单独考虑或者适宜地总结出其它组合。

其中:

图1 示出了在一具有一个喷嘴元件的第一实施例中的根据本发明的刮水装置，

图2 示出了在一具有两个喷嘴元件的第二实施例中的根据本发明的刮水装置，

图3 示出了在一具有在一刮水臂适配器上的一个喷嘴元件的第三实施例中的根据本发明的刮水装置。

具体实施方式

图1示出了在第一实施例中的根据本发明的刮水装置。该刮水装置包括一刮水臂10a，其可借助于一未详细示出的刮水器马达在一摆动运动中被驱动。所述刮水臂10a仅原理性地示出并且不应该限于其构造方式。所述刮水装置包括一刮水片32a，其在安装好的状态下设置用于对一机动车玻璃进行刮水。所述刮水片32a由多个部件构成。所述刮水片32a包括一刮水唇16a和一未详细示出的弹簧轨，所述刮水唇在安装好的状态下贴合在所述机动车玻璃上，所述弹簧轨固定地与所述刮水唇16a连接并且将所述刮水唇在其整个长度上压向所述机动车玻璃，且在此情况下将一刮水力传递到所述刮水唇16a上。此外，所述刮水片32a包括至少两个导流器元件34a，它们布置在所述刮水片32a的在安装好的状态下背离所述机动车玻璃的一侧。所述导流器元件34a具有一气体动力学的形状并且设置用于，将所述刮水片32a在一行驶期间朝所述机动车玻璃挤压且由此防止了所述刮水唇16a从所述机动车玻璃上抬起。此外，所述刮水片32a包括两个端部盖36a，它们将所述刮水片32a分别在一个侧面沿着其主伸长方向进行限制并且关闭。原则上当然也可以考虑，所述刮水片32a具有其它的部件或者由更少的部件组成。所述刮水片32a在此情况下不具有一内圆引导件。所述刮水片32在其内圆26a上不具有内圆引导件，该内圆引导件将所述刮水片32a在其内圆26a上固定在所述刮水臂10a下方。但原则上也可以考虑，所述刮水片32a经由一内圆引导件固定在所述刮水臂10a下方。

为了连接所述刮水片32a与所述刮水臂10a，所述刮水装置具有一连接适配器单元38a。该连接适配器单元38a具有一刮水片适配器40a和一刮水臂适配器42a。所述刮水片适配器40a固定地与所述刮水片32a连接。在此可以考虑，所述刮水片适配器40a固定地并且无破坏就不可分开地与所述刮水片32a连接。原则上所述刮水片适配器40a也可以是可机械地分开的，例如通过一卡锁连接与所述刮水片32a连接。所述刮水臂适配器42a固定地与所述刮水臂10a连接。在此同样适用的是，所述刮水臂适配器42a固定地且不可分开地或者固定地且可松开地与所述刮水臂10a连接。所述刮水臂适配器42a可固定地、但机械地并且无破坏可分开地与所述刮水片适配器40a连接。由此可以将所述刮水片32a借助于所述刮水片适配器40a和所述刮水臂适配器42a固定地与所述刮水臂10a连接。

所述刮水装置还包括一喷嘴元件12a，其设置用于将一刮水进行喷洒。为此，所述喷嘴元件12a具有至少一个软管接口44a，在其上可联接一在一运行状态下引导刮水的、未详细示出的刮水软管。经由所述软管接口44a可以使一刮水经由所述联接的刮水软管到达所述喷嘴元件12a的内部。所述刮水软管在此在所述刮水臂10a上引导。在此，所述刮水软管原则上可以在所述刮水臂10a的侧部或下方引导。原则上也可以考虑，所述刮水软管直接集成在所述刮水臂10a中。在此情况下，所述刮水软管的背离所述喷嘴元件12a的端部与一未详细示出的泵单元连接，借助于该泵单元能够将一刮水从一未详细示出的刮水罐通过所述刮水软管泵向所述喷嘴元件12a。

所述喷嘴元件12a布置在所述刮水片32a的内圆26a和所述连接适配器单元38a之间。在此，所述喷嘴元件12a按趋势地（tendenziell）朝向所述连接适配器单元38a布置。所述喷嘴元件12a与所述刮水片32a的内圆26a的间距大于所述喷嘴元件12a与所述连接适配器单元38a的间距。所述喷嘴元件12a与所述连接适配器单元38a之间的间距在此大致为所述喷嘴元件12a与所述刮水片32a的内圆26a之间的间距的一半大小。但原则上也可以考虑，所述喷嘴元件12a与所述连接适配器单元38a之间的间距和所述喷嘴元件12a与所述刮水片32a的内圆26a之间的间距大致相同大小，或者所述间距相互具有一另外的、本领域技术人员认为适宜的比例。

所述喷嘴元件12a在一深的位置中直接与所述刮水臂10a连接。所述喷嘴元件12a固定地与所述刮水臂10a连接。借助于一粘接连接将所述喷嘴元件12a固定地装配在所述刮水臂10a上。原则上也可以考虑，所述喷嘴元件12a借助于一另外的紧固方法，例如借助于一卡锁连接通过形状锁合与所述刮水臂10a连接。原则上当然也可以考虑，所述喷嘴元件12a借助于一另外的、本领域技术人员认为适宜的紧固方法连接在所述刮水臂10a上。

所述喷嘴元件12a在此从所述刮水臂10a的下边缘46a以下伸出至少10mm。原则上当然也可以考虑，所述喷嘴元件12a从所述刮水臂10a的下边缘46a以下伸出更多或更少的距离。在此情况下，从所述喷嘴元件12a的在安装好的状态下面向所述机动车玻璃的侧面出发，直到所述刮水臂10a的在安装好的状态下面向所述机动车玻璃的下边缘46a进行测量。所述喷嘴元件12a由此关于所述机动车玻璃位于与所述刮水片32a的刮水唇16a相同的高度上。在此情况下，所述喷嘴元件12a位于所述刮水臂10a的面向驾驶员的并且背离发动机罩的一侧。由此所述喷嘴元件12a在一行驶期间尤其是位于所述刮水臂10a和所述刮水片32a的背风面。

在此情况下，所述喷嘴元件12a构造成一单独的构件。所述喷嘴元件12a在此情况下作为一注塑件在一单独的注塑方法中制成。原则上也可以考虑，所述喷嘴元件12a借助于一另外的、本领域技术人员认为适宜的方法来制造成单独的构件。在此情况下还可以考虑，将一未详细示出的加热元件集成到所述喷嘴元件12a中，由此能够在冷的温度下防止所述喷嘴元件12a冻结。所述加热元件在此情况下可以直接地、例如在一注塑方法中集成到所述喷嘴元件12a中，或者可以单独地、例如通过一形状锁合装配到所述喷嘴元件12a中。原则上也可以弃用一加热元件。

所述喷嘴元件12a设置用于将所述刮水至少基本上朝向所述刮水唇16a进行喷洒。为此，所述喷嘴元件12a具有四个喷射通道18a、20a、22a、24a。所述喷射通道18a、20a、22a、24a直接与所述软管接口44a连接。所述喷射通道18a、20a、22a、24a从所述喷嘴元件12a的内部向外引导。所述喷射通道的一个端部分别构造成一开口，所述刮水可以通过该开口从所述喷嘴元件12a中出来。由此可以使通过所述软管接口44a泵入到所述喷嘴元件12a的内部的刮水经由所述喷射通道18a、20a、22a、24a再次从所述喷嘴元件12a的内部出来。在此情况下，所述喷射通道18a、20a、22a、24a可以具有一锥形的或一另外的、本领域技术人员认为适宜的形状，该形状向外指向，由此能够使从所述喷射通道18a、20a、22a、24a中出来的刮水会聚并且加速。在此情况下，所述喷射通道18a、20a、22a、24a的端部分别至少基本上指向所述刮水唇16a。由此将所述刮水优选喷射到所述刮水唇16a上，由此使得所述刮水经由所述刮水唇16a将由所述刮水唇16a经过的整个机动车玻璃润湿。原则上出于公差原因也可以考虑，所述刮水紧挨在所述刮水唇16a之前被喷射到所述机动车玻璃上。两种喷射结果对于司机来说都是不干扰的。

第一喷射通道18a的端部指向所述外圆30a。在此情况下，所述喷射通道18a几乎平行于所述刮水臂10a的主伸长方向取向。所述第一喷射通道18a在此情况下具有一朝向所述机动车玻璃的略微的倾斜度。该倾斜度在此情况下为大致10度。第二喷射通道20a的端部同样指向所述外圆30a。所述第二喷射通道20a与所述刮水臂10a沿着所述机动车玻璃的主伸长方向的倾斜度为大致30度。第三喷射通道22a大致与所述刮水臂10a的主伸长方向正交地取向。所述第三喷射通道22a与所述刮水臂10a沿着所述机动车玻璃的主伸长方向的倾斜度为大致90度。第四喷射通道24a的端部指向所述刮水片32a的内圆26a。所述第四喷射通道24a与所述刮水臂10a沿着所述机动车玻璃的主伸长方向的倾斜度在此情况下为大致30度。所述四个喷射通道18a、20a、22a、24a的倾斜度的角度说明仅是大致地说明的。与所说明的角度值的偏差在此情况下可以分别为直至正或负15度。原则上也可以考虑，所述喷嘴元件12a仅具有3个或也仅具有2个喷射通道18a、20a、22a、24a。这取决于所希望的应该从所述刮水装置中带出的刮水量和刮水分布。

在图2和3中示出了本发明的两个其它的实施例。下面的描述和附图基本上限于实施例之间的区别，其中，关于相同标注的构件、特别是关于具有相同的附图标记的构件、原则上也可以参照其他实施例、尤其是图1的实施例的附图和/或描述。为了区别所述实施例，在图1中的实施例的附图标记后加上字母a。在图2和3的实施例中，通过字母b和c替代字母a。

图2示出了具有一根据本发明的刮水装置的第二实施例。该刮水装置包括一刮水臂10b，其可借助于一未详细示出的刮水器马达在一摆动运动中被驱动。所述刮水装置包括一刮水片32b，其在安装好的状态下设置用于对一未详细示出的机动车玻璃进行刮水。所述刮水片32a由多个部件构成。所述刮水片32b包括一刮水唇16b和一未详细示出的弹簧轨，所述刮水唇在安装好的状态下贴合在所述机动车玻璃上，所述弹簧轨固定地与所述刮水唇16b连接并且将所述刮水唇在其整个长度上压向所述机动车玻璃，且在此情况下将一刮水力传递到所述刮水唇16b上。所述刮水片32b在此情况下不具有一内圆引导件。所述刮水片32b在其内圆26a上不具有内圆引导件，该内圆引导件将所述刮水片32b在其内圆26b上固定在所述刮水臂10b下方。

为了连接所述刮水片32b与所述刮水臂10b，所述刮水装置具有一连接适配单元38b。所述连接适配器单元38b具有一刮水片适配器40b和一刮水臂适配器42b。所述刮水片适配器40b固定地与所述刮水片32b连接。所述刮水臂适配器42b固定地与所述刮水臂10b连接。由此可以将所述刮水片32b借助于所述刮水片适配器40b和所述刮水臂适配器42b固定地与所述刮水臂10b连接。

所述刮水装置还包括一第一喷嘴元件12b和一第二喷嘴元件14b，它们设置用于对刮水进行喷洒。为此，所述喷嘴元件12b、14b分别具有至少一个软管接口44b，在其上可分别联接一在一运行状态下引导刮水的、未详细示出的刮水软管。所述喷嘴元件14b、14b分别构造成单独的构件。

所述喷嘴元件12b布置在所述刮水片32b的内圆26b和所述连接适配器单元38b之间。在此，所述喷嘴元件12b按趋势地朝向所述连接适配器单元38b布置。所述喷嘴元件12b与所述刮水片32b的内圆26b的间距大于所述喷嘴元件12b与所述连接适配器单元38b的间距。所述喷嘴元件12b与所述连接适配器单元38b之间的间距在此大致为所述喷嘴元件12b与所述刮水片32b的内圆26b之间的间距的一半大小。所述喷嘴元件12b在一深的位置中直接与所述刮水臂10b连接。

所述喷嘴元件12b设置用于将所述刮水至少基本上朝向所述刮水唇16b进行喷洒。为此，所述喷嘴元件12b具有两个喷射通道18b、20b。所述喷射通道18b、20b直接与所述喷嘴元件12b的软管接口44b连接。所述喷射通道18b、20b从所述喷嘴元件12b的内部向外引导。由此可以使通过所述软管接口44b泵入到所述喷嘴元件12b的内部的刮水经由所述喷射通道18b、20b再次从所述喷嘴元件12b的内部出来。所述喷射通道18b、20b在此情况下基本上指向所述刮水唇16b。第一喷嘴元件12b的第一喷射通道18b的端部指向所述刮水片32b的外圆30b。所述第一喷射通道18b在此情况下设置用于，将刮水尽可能远地喷射到所述刮水片32b的外圆30b上。为此，所述第一喷射通道18b仅具有一相对于所述刮水臂10b的主伸长方向的很小的大致15度的倾斜度。所述第二喷射通道20b同样指向所述外圆30b。所述第二喷射通道20b与所述刮水臂10b沿着所述机动车玻璃的主伸长方向的倾斜度大于所述第一喷射通道18b的倾斜度并且为大致30度。

所述第二喷嘴元件14b同样布置在所述刮水片32b的内圆26b和所述连接适配器单元38b之间。所述第二喷嘴元件14b按趋势地朝向所述内圆26b布置。所述第二喷嘴元件14b与所述内圆26b的间距在此情况下比所述喷嘴元件14b与所述连接适配器单元38b的间距明显更小。所述喷嘴元件14b与所述连接适配器单元38b之间的间距大致为所述喷嘴元件14b与所述刮水片32b的内圆26b的间距的8倍大小。在此情况下所述第二喷嘴元件14b在一深的位置中直接与所述刮水臂10b连接。

所述第二喷嘴元件14b同样设置用于将所述刮水至少基本上朝向所述刮水唇16b进行喷射。为此，所述喷嘴元件14b具有两个喷射通道48b、50b。所述喷射通道48b、50b直接与所述喷嘴元件14b的软管接口44b连接。所述喷射通道48b、50b从所述喷嘴元件14b的内部向外引导。由此可以使通过所述软管接口44b泵入到所述第二喷嘴元件14b的内部的刮水经由所述喷射通道48b、50b再次从所述喷嘴元件14b的内部出来。所述喷射通道48b、50b在此情况下基本上指向所述刮水唇16b。第一喷射通道48b的端部在此情况下指向所述外圆30b。在此情况下，所述喷射通道48b具有一相对于所述刮水臂10b的主伸长方向的倾斜度，该倾斜度如此大小，使得从所述第一喷射通道48b中喷射出的刮水到达所述第一喷嘴元件12b。所述第二喷射通道50b的端部指向所述内圆26b，用以如此地使所述刮水能够喷射到所述刮水片32b的内圆26b上。

图3示出了具有一根据本发明的刮水装置的第三实施例。该刮水装置包括一刮水臂10c，其可借助于一未详细示出的刮水器马达在一摆动运动中被驱动。所述刮水装置包括一刮水片32c，其在安装好的状态下设置用于对一未详细示出的机动车玻璃进行刮水。所述刮水片32c由多个部件构成。所述刮水片32c包括一刮水唇16c和一未详细示出的弹簧轨，所述刮水唇在安装好的状态下贴合在所述机动车玻璃上，所述弹簧轨固定地与所述刮水唇16c连接并且将所述刮水唇在其整个长度上压向所述机动车玻璃，且在此情况下将一刮水力传递到所述刮水唇16c上。所述刮水片32c在此情况下不具有一内圆引导件。所述刮水片32c在其内圆26c上不具有内圆引导件，该内圆引导件将所述刮水片32c在其内圆26b上固定在所述刮水臂10c下方。

为了连接所述刮水片32c与所述刮水臂10c，所述刮水装置具有一连接适配单元38c。所述连接适配器单元38c具有一刮水片适配器40c和一刮水臂适配器42c。所述刮水片适配器40c固定地与所述刮水片32c连接。所述刮水臂适配器42c固定地与所述刮水臂10c连接。由此可以将所述刮水片32c借助于所述刮水片适配器40c和所述刮水臂适配器42c固定地与所述刮水臂10c连接。

所述刮水装置还包括一喷嘴元件12c，其设置用于将一刮水进行喷洒。为此，所述喷嘴元件12c具有至少一个软管接口44c，在其上可联接一在运行状态下引导刮水的、未详细示出的刮水软管。所述喷嘴元件14c构造成单独的构件。所述刮水装置在此情况下包括仅一个喷嘴元件12c。

所述仅一个喷嘴元件12c布置在所述连接适配器单元38c的刮水臂适配器42c上。所述喷嘴元件12c构造成一塑料注塑件并且具有一U形的基本形状。所述喷嘴元件12c的上部区域52c平行于所述刮水臂适配器42c的背离所述刮水片32c的上边缘延伸。所述喷嘴元件12c的中部区域54c与所述喷嘴元件12c的上部区域52c大致成90度的角度并且在安装好的状态下朝向所述机动车玻璃和所述刮水片32c延伸。在所述刮水唇16c的高度上，所述喷嘴元件12c具有一下部区域56c，其以90度的角度相对于所述喷嘴元件12c的中部区域54c取向并且朝向所述刮水唇16c延伸。所述喷嘴元件12c的下部区域56c相比于所述中部区域54c和所述上部区域52c特别短。

所述仅一个喷嘴元件12c具有两个喷射通道48c、50c，它们布置在所述刮水唇16c的高度上。为此，所述喷射通道48c、50c集成在所述喷嘴元件12c的下部区域56c中。所述喷射通道48c、50c集成在所述喷嘴元件12c的下部区域56c的面向所述刮水唇16c的侧面中，由此使得从所述喷射通道48c、50c的端部出来的刮水能够直接到达所述刮水唇16c。在此情况下，所述第一喷射通道48c的端部指向所述刮水片32c的内圆26c，由此通过所述第一喷射通道48c能够给所述连接适配器单元38c和所述刮水片32c的内圆26c之间的区域供给刮水。所述第二喷射通道50c的端部指向所述刮水片32c的外圆30c，由此通过所述第二喷射通道50c能够给所述连接适配器单元38c和所述刮水片32c的外圆30c之间的区域供给刮水。原则上在此情况下也可以考虑，在所述仅一个喷嘴元件12c中集成其它的喷射通道。在此情况下所述其它的喷射通道不仅可以指向所述内圆26c，也可以指向所述刮水片32c的外圆30c。通过所述刮水直接到所述刮水唇16c上的喷射，可以将所述刮水特别好地分布到整个刮水唇16c上。

Claims (7)

1.刮水装置，具有

刮水臂（10c），所述刮水臂具有一刮水臂适配器（42c）；

刮水片（32c），其包括刮水唇（16c），所述刮水唇在安装好的状态下贴合在机动车玻璃上；

U形的喷嘴元件（12c），所述喷嘴元件设置在所述刮水臂适配器（42c）上并且用于将刮水进行喷洒，

其特征在于，所述喷嘴元件（12c）包括：

至少一个软管接口，在其上联接在运行状态下引导刮水的刮水软管并且通过所述至少一个软管接口从喷嘴元件（12c）的内部向外引导刮水；

上部区域（52c），所述上部区域平行于所述刮水臂适配器（42c）的背离所述刮水片（32c）的上边缘延伸并且连接在所述至少一个软管接口（44c）上；

中部区域（54c），其与所述上部区域（52c）成90度的角度并且在安装好的状态下朝向所述机动车玻璃和所述刮水片（32c）延伸；

下部区域（56c），其以90度的角度相对于所述中部区域（54c）取向并且朝向所述刮水唇（16c）延伸；

至少一个喷射通道（48c、50c），其集成在所述下部区域（56c）中并且穿过所述上部区域（52c）、所述中部区域（54c）和所述下部区域（56c）与所述至少一个软管接口（44c）连接，以便将刮水从所述喷嘴元件（12c）的内部向外引出。

2.按照权利要求1所述的刮水装置，其特征在于，所述喷嘴元件（12c）构造成一单独的构件。

3.按照权利要求1或2所述的刮水装置，其特征在于，所述喷嘴元件（12c）设置用于，将刮水至少基本上朝向所述刮水唇（16c）进行喷射。

4.按照权利要求1或2所述的刮水装置，其特征在于，所述至少一个喷射通道（48c、50c）的端部至少基本上指向所述刮水唇（16c）。

5.按照权利要求4所述的刮水装置，其特征在于，所述喷嘴元件（12c）具有至少一个其它的喷射通道（48c、50c），其端部指向一与第一喷射通道（48c、50c）的端部不同的另一方向。

6.按照权利要求1所述的刮水装置，其特征在于，所述喷嘴元件（12c）具有至少两个喷射通道（48c、50c），其中，一个喷射通道（48c、50c）的端部指向一内圆（26c）并且另一个喷射通道（48c、50c）的端部指向一外圆（30c）。

7.刮水系统，具有一按照前述权利要求中任一项所述的刮水装置和一刮水片。

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