CN105620427A - 一种自润湿汽车雨刮器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自润湿汽车雨刮器,包括摆臂、连接在摆臂一端的支架,以及安装在所述支架上的橡胶刮片,所述支架的顶部设置有朝向所述橡胶刮片的喷水头,所述喷水头上设置有进水口、出水口,所述橡胶刮片面向汽车玻璃的表面设置有与所述喷水头的出水口相对的引流槽。本发明的目的在于提供一种自润湿汽车雨刮器,以解决现有技术中雨刮器启动初期干刮玻璃的问题,实现雨刮器在工作前能够自行进行润湿的目的。

Description

一种自润湿汽车雨刮器
技术领域
本发明涉及雨刮器领域,具体地说涉及一种自润湿汽车雨刮器。
背景技术
雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷,是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,它能够改善驾驶人的视线条件,增加行车安全,是汽车、电车乃至部分工程用机具(如起重机等)都必须装配的部件。在下雨天行车时,雨点洒落在车窗玻璃上,车前方的视线很快就会受到阻挡,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时若没有雨刮器,则对行车安全十分不利。不过除了清除影响驾驶员视线的雨水外,雨刮器还经常被用于清除挡风玻璃上的灰尘及其他脏物。
雨刮器能发挥良好作用的关键是其上的橡胶刮片能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度,它才能有非常好的韧性,以保持和车窗玻璃接触的紧密性。并且如果雨刮器的橡胶刮片过分干燥,不仅无法清除掉挡风玻璃表面的尘土,还有可能在玻璃表面干刮砂土,在玻璃表面留下刮痕,对玻璃造成磨损。现有的,在没有下雨的天气里使用雨刮器清除挡风玻璃外表面的灰尘或杂物时,需要人工向玻璃表面洒水、或是使用汽车自带的喷水装置向玻璃表面喷水,再启动雨刮器进行除尘。
然而,现有的汽车喷水装置只能湿润挡风玻璃的部分位置,无法对整块玻璃都进行润湿;并且使用汽车自带的喷水装置,只能向挡风玻璃的外表面喷水,无法对雨刮器干燥的橡胶刮片进行润湿。在启动雨刮器至雨刮器运动至喷有水珠之处的过程中,雨刮器干刮挡风玻璃,存在上述诸多弊端。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自润湿汽车雨刮器,以解决现有技术中雨刮器启动初期干刮玻璃的问题,实现雨刮器在工作前能够自行进行润湿的目的。
本发明通过下述技术方案实现:
一种自润湿汽车雨刮器,包括摆臂、连接在摆臂一端的支架,以及安装在所述支架上的橡胶刮片,所述支架的顶部设置有朝向所述橡胶刮片的喷水头,所述喷水头上设置有进水口、出水口,所述橡胶刮片面向汽车玻璃的表面设置有与所述喷水头的出水口相对的引流槽。针对现有的雨刮器没有自润湿功能、在启动初期干刮挡风玻璃的问题,本发明提供了一种自润湿汽车雨刮器。通过在所述支架顶端设置喷水头,在所述橡胶刮片的表面设置引流槽,并使引流槽与喷水头正对或部分相对,从而使得喷水头喷出的水能够进入所述引流槽,沿所述橡胶刮片的表面流动,使水分逐渐蔓延至橡胶刮片面向汽车玻璃的表面,从而在启动雨刮器前即完成对雨刮器的自润湿,彻底避免了在晴天启动雨刮器初期会干刮玻璃的问题。优选的,所述喷水头的进水口连接至汽车洗涤系统的输水管即可。洗涤系统是汽车上很普通的装置,它包括储水箱、水泵、输水管。其中储水箱一般是1.5升~2升的塑料罐,水泵是微型电动离心泵,通过它将储水箱的洗涤水输向输水管,再输送至所述喷水头,通过喷水头的出水口喷至橡胶刮片,实现对橡胶刮片的预润湿。优选的,还可将所述引流槽设置为不贯通橡胶刮片的形状,水在重力作用与引流槽的引导下流动至引流槽的端部,无法再继续向下流动,只能向外溢出,确保水蔓延至橡胶刮片的外表面。
进一步的,所述喷水头的进水口与设置有电磁阀的管线密封连接。通过电磁阀控制喷水头的打开与关闭,便于在车内的使用与操作。
进一步的,所述管线为软管。雨刮器工作过程中来回摆动,因此所述软管的长度应不小于雨刮器来回摆动过程中的最大偏移量。使用软管也是为了确保雨刮器摆动过程中所述喷水头的进水口与进水管线间的连接不会受损。
优选的,所述引流槽设置有两个,且都与所述橡胶刮片的轴线平行。相较于单个的引流槽,两个引流槽能够将喷水头喷出的水更多的引导至橡胶刮片的表面,便于提高雨刮器的自润湿能力。
进一步的,所述橡胶刮片面向汽车玻璃的表面还设置有若干连通至引流槽的微缝隙。微缝隙的宽度与深度均小于所述引流槽,使用微缝隙将引流槽导出的水分引导至橡胶刮片面向汽车玻璃的表面的各个角落,使得雨刮器的自润湿更加充分完整。
优选的,所述喷水头为ABS塑料喷水头。ABS塑料具有抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良的特点,当所述喷水头为ABS塑料喷水头时,有利于保证所述喷水头能够有较长的实用寿命。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
本发明一种自润湿汽车雨刮器,通过在雨刮器支架顶部设置喷水头,在橡胶刮片面向汽车玻璃的表面设置与喷水头的出水口相对的引流槽,从而使得喷水头喷出的水能够进入引流槽,沿橡胶刮片的表面流动,使水分逐渐蔓延至橡胶刮片面向汽车玻璃的表面,从而在启动雨刮器前即完成对雨刮器的自润湿,避免了在晴天启动雨刮器初期会干刮玻璃的问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明一个具体实施例的侧视图;
图2为图1中A处的局部放大示意图;
图3为本发明一个具体实施例中喷水头处的结构示意图;
图4为本发明一个具体实施例中橡胶刮片的结构示意图。
附图中的标记及对应的部件名称:
1-摆臂,2-支架,3-橡胶刮片,4-喷水头,5-引流槽。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
实施例1:
如图1至图3所示的一种自润湿汽车雨刮器,包括摆臂1、连接在摆臂1一端的支架2,以及安装在所述支架2上的橡胶刮片3,所述支架2的顶部设置有朝向所述橡胶刮片3的喷水头4,所述喷水头4上设置有进水口、出水口,所述橡胶刮片3面向汽车玻璃的表面设置有与所述喷水头4的出水口相对的引流槽5,所述喷水头4的进水口通过密封软管连接至汽车自带的洗涤系统的输水管,所述密封软管上还设置有控制开关在车内的电磁阀。本发明通过在所述支架2顶端设置喷水头4,在所述橡胶刮片3的表面设置引流槽5,并使引流槽5与喷水头4正对或部分相对,从而使得喷水头4喷出的水能够进入所述引流槽5,沿所述橡胶刮片3的表面流动,使水分逐渐蔓延至橡胶刮片3面向汽车玻璃的表面,从而在启动雨刮器前即完成对雨刮器的自润湿,彻底避免了在晴天启动雨刮器初期会干刮玻璃的问题。优选的,所述喷水头4的进水口连接至汽车洗涤系统的输水管。洗涤系统是汽车上很普通的装置,它包括储水箱、水泵、输水管。其中储水箱一般是1.5升~2升的塑料罐,水泵是微型电动离心泵,通过它将储水箱的洗涤水输向输水管,再输送至所述喷水头4,通过喷水头4的出水口喷至橡胶刮片,实现对橡胶刮片的预润湿。当然,本发明中也可以另外为喷水头4配置单独的水箱与水泵。所述软管的长度应不小于雨刮器来回摆动过程中的最大偏移量。使用软管是为了确保雨刮器摆动过程中所述喷水头4的进水口与进水管线间的连接不会受损。
实施例2:
如图1至图4所示的一种自润湿汽车雨刮器,在实施例1的基础上,所述引流槽5设置有两个,且都与所述橡胶刮片3的轴线平行;所述橡胶刮片3面向汽车玻璃的表面还设置有若干连通至引流槽5的微缝隙;所述喷水头4为ABS塑料喷水头。相较于单个的引流槽5,两个引流槽5能够将喷水头4喷出的水更多的引导至橡胶刮片3的表面,便于提高雨刮器的自润湿能力。所述微缝隙的宽度与深度均小于所述引流槽5,使用微缝隙将引流槽5导出的水分引导至橡胶刮片3面向汽车玻璃的表面的各个角落,使得雨刮器的自润湿更加充分完整。需要说明的是,在实践过程中,本发明的喷水头4的制作材料可以有多种,例如金属、树脂等,本实施例中作为一种优选的方式,采用ABS塑料制作所述喷水头4。ABS塑料具有抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良的特点,当所述喷水头4为ABS塑料喷水头时,有利于保证所述喷水头4能够有较长的实用寿命。
实施例3:
在上述任一实施例的基础上,连接所述喷水头4的进水口与水箱之间的管线可设置于所述摆臂1与支架2的内部,以提高本发明的美观。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种自润湿汽车雨刮器,包括摆臂(1)、连接在摆臂(1)一端的支架(2),以及安装在所述支架(2)上的橡胶刮片(3),其特征在于:所述支架(2)的顶部设置有朝向所述橡胶刮片(3)的喷水头(4),所述喷水头(4)上设置有进水口、出水口,所述橡胶刮片(3)面向汽车玻璃的表面设置有与所述喷水头(4)的出水口相对的引流槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种自润湿汽车雨刮器,其特征在于:所述喷水头(4)的进水口与设置有电磁阀的管线密封连接。
3.根据权利要求2所述的一种自润湿汽车雨刮器,其特征在于:所述管线为软管。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种自润湿汽车雨刮器,其特征在于:所述引流槽(5)设置有两个,且都与所述橡胶刮片(3)的轴线平行。
5.根据权利要求4所述的一种自润湿汽车雨刮器,其特征在于:所述橡胶刮片(3)面向汽车玻璃的表面还设置有若干连通至引流槽(5)的微缝隙。
6.根据权利要求5所述的一种自润湿汽车雨刮器,其特征在于:所述喷水头(4)为ABS塑料喷水头。
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