CN110060424A - 一种共享汽车还车方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的共享汽车还车方法,涉及智能出行技术领域,车载终端通过网络蓝牙分别与客户端建立连接、接收客户端发送的还车指令,获取车辆当前的位置信息并分别通过网络及蓝牙将该位置信息发送至客户端,客户端通过网络及蓝牙分别接收到车载终端发送的第一位置信息及第二位置信息、开启定位模块并获取自身所在的第三位置信息并将第一位置信息、第二位置信息及第三位置信息发送至服务器,服务器接收客户端发送的第一位置信息、第二位置信息及第三位置信息并根据第一位置信息、第二位置信息及第三位置信息判断车辆当前是否处于停车场内,提高了车辆定位的准确率及用户还车的效率,提升了用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及智能控制技术领域,具体涉及一种共享汽车还车方法。
背景技术
共享汽车分时租赁业务中,需要用户自主取还车,在还车过程中,车辆需要还到指定位置(停车场),此时,需要提供一种能够自动判断车辆是否已进入停车场的方法。
目前大多利用车载设备上报的GPS位置信息来判断车辆是否进入停车场,但在车载设备处于离线状态或网络信号不好时,无法及时上报GPS位置信息,造成车辆位置显示有偏差,导致用户无法还车,影响用户体验。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明实施例提供了一种共享汽车还车方法。
第一方面,本发明实施例提供了一种共享汽车还车方法,该方法适用于车载设备,包括:
分别通过网络与蓝牙与客户端建立连接;
接收客户端发送的还车指令,获取车辆当前的位置信息并将所述位置信息分别通过网络与蓝牙发送至客户端。
第二方面,本发明实施例提供了另一种共享汽车还车方法,该方法适用于客户端,包括:
通过蓝牙向车载设备发送还车指令;
接收车载设备通过网络发送的第一位置信息及通过蓝牙发送的第二位置信息,将所述第一位置信息及所述第二位置信息发送至服务器;
开启定位模块并获取自身所在的第三位置信息;
将所述位置信息发送至服务器。
第三方面,本发明实施例提供了又一种共享汽车还车方法,该方法适用于服务器,包括:
接收客户端发送的第一位置信息、第二位置信息及第三位置信息并根据所述第一位置信息、所述第二位置信息及所述第三位置信息判断车辆当前是否处于停车场内,包括:
判断所述第一位置信息是否处于预先制定的电子围栏内,若否,则判断所述第二位置信息是否在所述电子围栏内,若否,则判断所述第三位置信息是否在所述电子围栏内,若是,则确定车辆当前处于停车场内,允许用户还车,若否,则确定车辆当前不处于停车场内,不允许用户还车。
优选地,在确定车辆当前不处于停车场内之后,所述方法还包括:
向客户端发送验证未通过通知。
优选,所述电子围栏包括两个面积不同的多边形区域。
本发明实施例提供的共享汽车还车方法具有以下有益效果:
提高了车辆定位的准确率及用户还车的效率,提升了用户体验。
附图说明
图1是本发明实施例提供的共享汽车还车方法的流程示意图;
图2是本发明实施例提供的电子围栏示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
参照图1,本发明实施例提供的共享汽车还车方法包括以下步骤:
S101,车载终端通过网络蓝牙分别与客户端建立连接;
S102,车载终端接收客户端发送的还车指令,获取车辆当前的位置信息并分别通过网络及蓝牙将该位置信息发送至客户端;
S103,客户端通过网络及蓝牙分别接收到车载终端发送的第一位置信息及第二位置信息;
S104,客户端开启定位模块并获取自身所在的第三位置信息并将第一位置信息、第二位置信息及第三位置信息发送至服务器;
S105,服务器接收客户端发送的第一位置信息、第二位置信息及第三位置信息并根据第一位置信息、第二位置信息及第三位置信息判断车辆当前是否处于停车场内,包括:
判断第一位置信息是否处于预先制定的电子围栏内,若否,则判断第二位置信息是否在所述电子围栏内,若否,则判断第三位置信息是否在电子围栏内,若是,则确定车辆当前处于停车场内,允许用户还车,若否,则确定车辆当前不处于停车场内,不允许用户还车。
可选地,在确定车辆当前不处于停车场内之后,所述方法还包括:
向客户端发送验证未通过通知。
可选地,所述电子围栏包括两个面积不同的多边形区域。
作为一个具体的实施例,如图2所示,电子围栏为还车网点在地图上的标记,即用多个点描绘网点的范围,最终形成多边形的区域,面积小些的区域即表示还车网点实际范围,面积大些的区域表示是外扩部分,方便在网点数量增加时对电子围栏进行修改。
本发明实施例提供的共享汽车还车方法,车载终端通过网络蓝牙分别与客户端建立连接、接收客户端发送的还车指令,获取车辆当前的位置信息并分别通过网络及蓝牙将该位置信息发送至客户端,客户端通过网络及蓝牙分别接收到车载终端发送的第一位置信息及第二位置信息、开启定位模块并获取自身所在的第三位置信息并将第一位置信息、第二位置信息及第三位置信息发送至服务器,服务器接收客户端发送的第一位置信息、第二位置信息及第三位置信息并根据第一位置信息、第二位置信息及第三位置信息判断车辆当前是否处于停车场内,提高了车辆定位的准确率及用户还车的效率,提升了用户体验。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
可以理解的是,上述方法及装置中的相关特征可以相互参考。另外,上述实施例中的“第一”、“第二”等是用于区分各实施例,而并不代表各实施例的优劣。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统,装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在此提供的算法和显示不与任何特定计算机、虚拟系统或者其它设备固有相关。各种通用系统也可以与基于在此的示教一起使用。根据上面的描述,构造这类系统所要求的结构是显而易见的。此外,本发明也不针对任何特定编程语言。应当明白,可以利用各种编程语言实现在此描述的本发明的内容,并且上面对特定语言所做的描述是为了披露本发明的最佳实施方式。
此外,存储器可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器,随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式,如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM),存储器包括至少一个存储芯片。
本领域内的技术人员应明白,本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
在一个典型的配置中,计算设备包括一个或多个处理器(CPU)、输入/输出接口、网络接口和内存。
存储器可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器,随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式,如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)。存储器是计算机可读介质的示例。
计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括,但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带,磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质,可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定,计算机可读介质不包括暂存电脑可读媒体(transitory media),如调制的数据信号和载波。
还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
本领域技术人员应明白,本申请的实施例可提供为方法、系统或计算机程序产品。因此,本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
以上仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。
Claims (5)
1.一种共享汽车还车方法,适用于车载设备,其特征在于,包括:
分别通过网络与蓝牙与客户端建立连接;
接收客户端发送的还车指令,获取车辆当前的位置信息并将所述位置信息分别通过网络与蓝牙发送至客户端。
2.一种共享汽车还车方法,适用于客户端,其特征在于,包括:
通过蓝牙向车载设备发送还车指令;
接收车载设备通过网络发送的第一位置信息及通过蓝牙发送的第二位置信息,将所述第一位置信息及所述第二位置信息发送至服务器;
开启定位模块并获取自身所在的第三位置信息;
将所述位置信息发送至服务器。
3.一种共享汽车还车方法,适用于服务器,其特征在于,包括:
接收客户端发送的第一位置信息、第二位置信息及第三位置信息并根据所述第一位置信息、所述第二位置信息及所述第三位置信息判断车辆当前是否处于停车场内,包括:
判断所述第一位置信息是否处于预先制定的电子围栏内,若否,则判断所述第二位置信息是否在所述电子围栏内,若否,则判断所述第三位置信息是否在所述电子围栏内,若是,则确定车辆当前处于停车场内,允许用户还车,若否,则确定车辆当前不处于停车场内,不允许用户还车。
4.根据权利要求3所述的共享汽车还车方法,其特征在于,在确定车辆当前不处于停车场内之后,所述方法还包括:
向客户端发送验证未通过通知。
5.根据权利要求3所述的共享汽车还车方法,其特征在于,所述电子围栏包括两个面积不同的多边形区域。
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