CN110052762A - 车用开关pin针的焊接工装 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种车用开关PIN针的焊接工装,包括电焊机和固定于所述电焊机的定位工装,所述电焊机为气动电焊机,至少包括相对设置的上电极和下电极,所述定位工装包括固定于所述下电极的第一连接块、从下而上依次设置于所述第一连接块之上的第二连接块和定位块,所述定位块滑动设置于所述第二连接块之上,所述定位块顶面凹设有与PIN及车用开关对应设置的定位槽,所述定位槽设置于所述上电极的正下方。该车用开关PIN针的焊接工装结构简单,操作方便且缩短了操作时间,提高了生产效率,消除了人为因素产生的不合格件,符合批量生产的要求。

Description

车用开关PIN针的焊接工装
技术领域
本申请涉及自动化生产领域,特别涉及一种车用开关PIN针的焊接工装。
背景技术
开关焊接是将零件直接放在工作台上进行点焊。由于零件是自由状态放在工作台上,焊接的时候由于是用手摆正零件,这样存在不安全因素,其次焊接完成的零件由于没有准确定位不能满足图纸要求的平行度,PIN针容易跑偏。不仅生产效率低还会产生大量的不合格件,引起返工、客户抱怨和索赔。故此需要提出改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车用开关PIN针的焊接工装,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本申请实施例公开了一种车用开关PIN针的焊接工装,包括电焊机和固定于所述电焊机的定位工装,所述电焊机为气动电焊机,至少包括相对设置的上电极和下电极,其特征在于,所述定位工装包括固定于所述下电极的第一连接块、从下而上依次设置于所述第一连接块之上的第二连接块和定位块,所述定位块滑动设置于所述第二连接块之上,所述定位块顶面凹设有与PIN及车用开关对应设置的定位槽,所述定位槽设置于所述上电极的正下方。
优选的,在上述的车用开关PIN针的焊接工装中,所述第一连接块、第二连接块和定位块通过定位柱连接,所述定位柱顶端设置于所述定位槽内,并设置于所述上电极的正下方。
优选的,在上述的车用开关PIN针的焊接工装中,所述定位槽包括依次设置的开关槽、安装槽、滑动槽和两PIN针槽,所述开关槽与待焊接的车用开关对应设置,所述PIN针槽与待焊接的PIN针对应设置。
优选的,在上述的车用开关PIN针的焊接工装中,所述定位槽内嵌有定位板,所述定位板顶端凹设有限位槽,所述限位槽与待焊接的车用开关对应设置。
优选的,在上述的车用开关PIN针的焊接工装中,所述定位柱的顶端凸伸有与所述滑动槽对应设置的滑台。
优选的,在上述的车用开关PIN针的焊接工装中,所述滑台的高度加所述PIN针槽的深度与所述定位块的厚度相同。
优选的,在上述的车用开关PIN针的焊接工装中,所述第一连接块的顶面背离所述电焊机的一侧向上凸伸有高台,所述高台的顶面凹设有第一通孔,所述第一通孔背离所述电焊机的一侧凹设有开口槽,所述第一通孔的直径与所述定位柱的直径相同。
优选的,在上述的车用开关PIN针的焊接工装中,所述第二连接块的两侧分别向上凸伸有限位台,所述第二连接块的顶面中心凹设有第二通孔,所述第二通孔的直径与所述定位柱的直径相同,所述第二连接块背离所述电焊机的侧面凹设有螺纹孔,所述螺纹孔连通于所述第二通孔。
与现有技术相比,本发明的优点在于:该车用开关PIN针的焊接工装结构简单,操作方便且缩短了操作时间,提高了生产效率,将PIN针平行度的控制转化为PIN针槽加工精度的控制,消除了人为因素产生的不合格件,符合批量生产的要求。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本发明具体实施例中车用开关PIN针的焊接工装的结构示意图。
图2所示为本发明具体实施例中定位工装的结构示意图。
图3所示为本发明具体实施例中定位板的结构示意图。
图4所示为本发明具体实施例中定位柱的结构示意图。
图5所示为本发明具体实施例中第一连接块的结构示意图。
图6所示为本发明具体实施例中第二连接块的结构示意图。
图7所示为本发明具体实施例中定位块的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
参图1至图7所示,本实施例中的车用开关PIN针的焊接工装,包括电焊机100和固定于电焊机100的定位工装200,电焊机100为气动电焊机100,至少包括相对设置的上电极和下电极,定位工装200包括固定于下电极的第一连接块210、从下而上依次设置于第一连接块210之上的第二连接块220和定位块230,定位块230滑动设置于第二连接块220之上,定位块230顶面凹设有与PIN及车用开关对应设置的定位槽231,定位槽231设置于上电极的正下方。
该技术方案中,外部还包括PLC和脚踏开关等组成的控制装置,电焊机选用型号为PW25QV的小型精密交流电焊机;使用时,首先,将两个PIN针放入定位块上的定位槽内,完成PIN针的准确定位,接着将车用开关准确的放入定位块上的定位槽内,车用开关的两个引脚正好压在PIN针的一端,双手按住车用开关和PIN针,踩外部的脚踏开关,焊接其中的一个PIN针,滑动定位工装,双手按住开关和PIN针,踩脚踏开关,焊接另一个PIN针,完成一个焊接周期,该车用开关PIN针的焊接工装结构简单,操作方便且缩短了操作时间,提高了生产效率,将PIN针平行度的控制转化为PIN针槽加工精度的控制,消除了人为因素产生的不合格件,符合批量生产的要求。
进一步地,第一连接块210、第二连接块220和定位块230通过定位柱240连接,定位柱240顶端设置于定位槽231内,并设置于上电极的正下方。
该技术方案中,第二连接块和定位块采用45#制成,而第一连接块和定位柱240选用和上下电极相同的材质,通常采用铜质,定位柱240相当于下电极的延伸,电极表面形成氧化铜,材质抗软化、耐磨、耐烧蚀,使用寿命长,点焊次数高,减少了停工修磨电极的时间。
进一步地,定位槽231包括依次设置的开关槽2311、安装槽2312、滑动槽2313和两PIN针槽2314,开关槽2311与待焊接的车用开关对应设置,PIN针槽2314与待焊接的PIN针对应设置。
该技术方案中,首先,将两个PIN针放入定位块上的PIN针槽内,完成PIN针的准确定位,接着将车用开关准确的放入定位块上的开关槽2311内,车用开关的两个引脚正好压在PIN针的一端,将PIN针平行度的控制转化为PIN针槽加工精度的控制,消除了人为因素产生的不合格件,符合批量生产的要求。
进一步地,安装槽2312内嵌有定位板250,定位板250顶端凹设有限位槽251,限位槽251与待焊接的车用开关对应设置。
该技术方案中,定位板的设置方便待焊接的车用开关的快速安装。
进一步地,定位柱240的顶端凸伸有与滑动槽2313对应设置的滑台241。
进一步地,滑台241的高度加PIN针槽2314的深度与定位块230的厚度相同。
上述两技术方案中,定位块沿滑台滑动,同时滑台顶面与PIN针充分接触,保证焊接效果。
进一步地,第一连接块210的顶面背离电焊机100的一侧向上凸伸有高台211,高台的顶面凹设有第一通孔212,第一通孔背离电焊机100的一侧凹设有开口槽213,第一通孔的直径与定位柱240的直径相同。
进一步地,第二连接块220的两侧分别向上凸伸有限位台221,第二连接块的顶面中心凹设有第二通孔222,第二通孔的直径与定位柱240的直径相同,第二连接块背离电焊机100的侧面凹设有螺纹孔223,螺纹孔223连通于第二通孔。
上述两技术方案中,第一连接块内加工有长腰沉孔,并通过螺栓固定于电焊机,定位柱通过螺栓固定于第二通孔内,定位柱下端插入第一通孔,将第二连接块连接于第一连接块的顶端,定位块沿滑台滑动于两限位台之间,定位块贴靠在两限位台的位置分别对应两PIN针的焊接位置。
综上所述,该车用开关PIN针的焊接工装结构简单,操作方便且缩短了操作时间,提高了生产效率,将PIN针平行度的控制转化为PIN针槽加工精度的控制,消除了人为因素产生的不合格件,符合批量生产的要求。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (8)

1.一种车用开关PIN针的焊接工装,包括电焊机和固定于所述电焊机的定位工装,所述电焊机为气动电焊机,至少包括相对设置的上电极和下电极,其特征在于,所述定位工装包括固定于所述下电极的第一连接块、从下而上依次设置于所述第一连接块之上的第二连接块和定位块,所述定位块滑动设置于所述第二连接块之上,所述定位块顶面凹设有与PIN及车用开关对应设置的定位槽,所述定位槽设置于所述上电极的正下方。
2.根据权利要求1所述的车用开关PIN针的焊接工装,其特征在于:所述第一连接块、第二连接块和定位块通过定位柱连接和定位块通过定位柱连接,所述定位柱顶端设置于所述定位槽内,并设置于所述上电极的正下方。
3.根据权利要求2所述的车用开关PIN针的焊接工装,其特征在于:所述定位槽包括依次设置的PIN针槽开关槽、安装槽、滑动槽和两PIN针槽,所述开关槽与待焊接的车用开关对应设置,所述PIN针槽与待焊接的PIN针对应设置。
4.根据权利要求3所述的车用开关PIN针的焊接工装,其特征在于:所述定位槽内嵌有定位板,所述定位板顶端凹设有限位槽,所述限位槽与待焊接的车用开关对应设置。
5.根据权利要求3所述的车用开关PIN针的焊接工装,其特征在于:所述定位柱的顶端凸伸有与所述滑动槽对应设置的滑台。
6.根据权利要求5所述的车用开关PIN针的焊接工装,其特征在于:所述滑台的高度加所述PIN针槽的深度与所述定位块的厚度相同。
7.根据权利要求2所述的车用开关PIN针的焊接工装,其特征在于:所述第一连接块的顶面背离所述电焊机的一侧向上凸伸有高台,所述高台的顶面凹设有第一通孔,所述第一通孔背离所述电焊机的一侧凹设有开口槽,所述第一通孔的直径与所述定位柱的直径相同。
8.根据权利要求2所述的车用开关PIN针的焊接工装,其特征在于:所述第二连接块的两侧分别向上凸伸有限位台,所述第二连接块的顶面中心凹设有第二通孔,所述第二通孔的直径与所述定位柱的直径相同,所述第二连接块背离所述电焊机的侧面凹设有螺纹孔,所述螺纹孔连通于所述第二通孔。
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